Схема пневмопривода КАМАЗ 43118. Схема пневмопривода камаз 43118
КАМАЗ-44 108 – модель седельного тягача, отличающаяся универсальным предназначением, относящаяся к полноприводным авто. Главным назначением является перевозка грузов разных категорий при образовании автопоездов.
Технические характеристики КАМАЗа-44108 позволяют широко использовать это авто для гражданских и военных перевозок. Причины этого заключаются в небольшом полном весе и в повышенной проходимости машины. Данный грузовик активно применяется в нефтяной и в газовой отраслях.
Модель создана на базе предшествующей модели КАМАЗ-44118 – это бортовое грузовое авто на базе универсального шасси, созданное на основании заказа МЧС России. От предшествующей модели была унаследована относительно простая конструкция вместе со значительной прочностью и большой надёжностью.
Высокая унификация двух указанных автомобилей дала возможность легко избавляться от возникающих при их использовании проблем благодаря применению деталей, которые легко подлежат взаимной замене.
Общая информация
Благодаря техническим характеристикам седельного тягача КАМАЗ-44108 получается создавать автопоезда, которые могут ездить в условиях бездорожья. Авто отличается устойчивостью к неблагоприятной погоде, в том числе к холоду.
Грузовое авто оптимально сочетает между собой цену, грузоподъёмность и проходимость. Также данный КАМАЗ способен к взаимодействию с множеством разных типов полуприцепов (с тентовыми, бортовыми полуприцепами, а также цистернами). Именно по этой причине данный тягач завоевал большую популярность.
Наиболее востребованными являются вездеходы КАМАЗ-44108, которые могут ездить в условиях сложных дорог, чтобы доставить груз в отдалённые селения, до которых другие автомобили не способны доехать.
Камский автозавод выпускает это грузовое авто в нескольких модификациях:
- Седельный тягач КАМАЗ-44108-10, технические характеристики которого включают гидроподъёмник кабины, двигатель мощностью 260 лошадиных сил, межколёсную блокировку, 2 бака для горючего, анатомическое водительское автокресло.
- КАМАЗ-44108-910-10 имеет дополнительное оснащение в виде защитного кожуха и усовершенствованной выхлопной системы.
- КАМАЗ-44108-91910-10 является “топовым” вариантом и оснащён дополнительными управляющими системами.
Устройство
Конструкция КамАЗа имеет тормозную систему с пневматическим управлением. 4 тормозные системы работают одновременно, что повышает эффективность торможения. Кабина расположена над мотором и создает водителю комфортные условия труда.
В ней оператор может отдыхать, т. к. она дополнена спальным местом. Кабина снабжена высокой крышей. Была введена возможность гидроподъема, что упрощает доступ к ремонту агрегата. Созданы подвесные ступеньки, установлен стеклоочиститель из трех щеток. В результате улучшился обзор для водителя. Шасси получили дополнительные надстройки.
Машина имеет высокую проходимость благодаря вездеходному шасси, которое было сконструировано с участием работников МЧС.
В грузовом автомобиле применена колесная формула 6х6, что обеспечивает возможность езды по бездорожью.
В данной модели появились такие изменения:
- Новая радиаторная решетка и боковые обтекатели. Они защищают двери и зеркала заднего вида от загрязнения.
- Пластиковый бампер аэродинамической формы, он окрашен в тот же цвет, что и кабина.
- Новая оптика с единым блоком фар, в который входят габаритные фонари, главные фары и поворотники. Этот блок установлен в бампер.
- Усовершенствованы зеркала заднего вида. Улучшилась конструкция кронштейнов, сбоку в них появились сферические зеркала. На запасной кронштейн поставили бордюрное зеркало.
- Дополнительные топливные баки по бокам автомобиля.
- Усовершенствована система воздуховодов.
- Машина снабжена односкатными шинами.
Имеются различные модификации грузовика:
- КамАЗы 44108 10;
- КамАЗы 44108 24;
- КамАЗы 44108 rf.
Технические характеристики тягача КАМАЗ-44108
Наибольшая скорость езды – 80 км/ч. Авто может преодолеть подъём, угол которого составляет до 18 процентов. Грузоподъёмность КАМАЗа 44108-24 довольно высокая.
- снаряжённый вес – 8,85 т;
- полный вес с полуприцепом – 23 т;
- полный вес при образовании автопоезда – 32 т;
- вес нагрузки на седельный и сцепной механизм – 10 т.
- длина – 7,525 м;
- высота – 4 м;
- ширина – 2,5 м;
- клиренс – 385 мм;
- размер колёсной базы – 3,69 (плюс 1,32) м;
- наружный поворотный радиус – 11,5 м;
- размер колёсной колеи спереди (сзади) – 2,05 м.
Технические характеристики
Этот грузовой автомобиль может заменить сразу несколько машин. Технические характеристики:
- Наибольшая скорость составляет 80 км/ч.
- Вес автомобиля — 8850 кг.
- Нагрузка на седельную область равна 10 тыс. кг.
- Габаритные размеры: 7525х4000х2500 мм.
- Грузоподъемность — 23 т.
- На машину устанавливаются мощные турбированные дизельные двигатели ЯМЗ-238.
- Мотор развивает высокую мощность 330 л. с.
- Объем бака имеет параметры 14,8 л.
- Крутящий момент 1715 Нм.
- Частота оборотов в минуту — 1300.
- Расход топлива составляет 43 л на 100 км.
- Колесная база — 3690 (+1320) мм.
- Радиус поворота равен 11500 мм.
- Дорожный просвет составляет 385 мм.
- Колея колес равна 2050 мм.
Машина снабжена двумя топливными баками. Основной бак имеет объем 350 л. Дополнительный бак вмещает 210 л. Для КамАЗа-44108 технические характеристики бензобака позволяют обеспечить более высокий запас бензина и улучшить производительность труда.
Мотор
Технические характеристики КАМАЗа-44108-10 включают 2 варианта двигателя.
Более распространён мотор КАМАЗ-740.51-300, который отвечает критериям Евро-2. Это двигатель, работающий на ДТ, с восемью цилиндрами, расположенными V-образно, промежуточным охлаждением и турбонаддувом. Он имеет следующие параметры:
- ёмкость – 10,85 литра;
- мощность – 260 лошадиных сил.
Ряд модификаций КАМАЗ-44108 имеет мотор на ДТ иностранного производства – Cummins L325, обеспечивающий высокие показатели тяги и отвечающий критериям Евро-3. Его характеристики:
- ёмкость – 9 литров;
- мощность – 325 лошадиных сил.
Технические характеристики КАМАЗа-44108-24 во многом превосходят характеристики аналогичных грузовиков. Модель лишена электроуправления ТНВД, тогда как горючее подаётся с механической регулировкой. Благодаря этому снижаются требования в отношении горючего и упрощается сервис автомобиля. Ещё авто имеет предпусковой подогреватель ПЖД 15.8106-01, который упрощает запуск двигателя зимой.
Кабина
Расположенная выше мотора кабина цельнометаллической конструкции КАМАЗ-44108 отличается довольно высокими уровнем комфорта для данной категории грузовых авто, обеспечивая достойные условия работы и отдыха для водителя.
Это наиболее актуально в отношении рестайлингового (позже 2010) варианта кабины, имеющего высокую крышу. Внутри неё есть одно место для сна. Опционально доступный гидравлический подъём кабины делает более простым обслуживание мотора.
Подножки отличаются удобством, имеют противоскользящее покрытие. Спальное место находится внутри кабины за главным рядом автокресел. Кабина отличается профилем с повышенной аэродинамикой после 2010.
Интерьер является обычным для КАМАЗов, модернизация его почти не затронула. Но сейчас для интерьерной отделки используют материалы более высокого качества. Пластик теперь обладает повышенной мягкостью.
КАМАЗ-44108: цена
Этот автомобиль, кроме высоких эксплуатационных качеств, отличается также достаточно демократичной стоимостью для этой категории автомобилей. Новые автомобили данной модели в продаже сегодня отсутствуют, вместо них компания КАМАЗ выпускает тягачи другого типа.
Однако вторичный авторынок ещё предлагает множество автомобилей этой модификации. Стоимость определяется годом выпуска, а также конкретным техническим состоянием и выработкой ресурса. Автомобили, выпущенные в конце 80-х и в начале 90-х, стоят 850 000 – 1 100 000 руб. в РФ.
Аналогичные авто, выпущенные в конце 90-х и в начале 2000-х, имеющие устаревшую кабину, стоят 1,2 – 1,8 млн. руб. Относительно новые модели, которые были выпущены позднее 2010, стоят 2 000 000 – 3 300 000 руб.
Таблица технические характеристики КАМАЗ 44108
| Параметры масс | |
| Снаряженная масса, т | 9 |
| Полная масса, т | 19,15 |
| Полная масса автопоезда, т | 32,15 |
| Полная масса полуприцепа, т | 23 |
| Допустимая нагрузка на ССУ, т | 10 |
| Распределение нагрузки автомобиля снаряженной массы | |
| Нагрузка на передний мост, т | 4,95 |
| Нагрузка на заднюю тележку, т | 4,05 |
| Распределение нагрузки автомобиля полной массы | |
| Нагрузка на передний мост, т | 5,6 |
| Нагрузка на заднюю тележку, т | 13,55 |
| Двигатель | |
| Модель, тип | 740.30, дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха |
| Мощность, л.с. | 260 |
| Расположение и число цилиндров | V-образное, 8 |
| Рабочий объем, л | 10,85 |
| Система питания | |
| Вместимость топливного бака, л | 350 + 210 |
| Коробка передач | |
| Тип | механическая, 10-ступенчатая |
| Управление | Механическое, дистанционное |
| Раздаточная коробка | |
| Тип | механическая, 2-ступенчатая с блокируемым межосевым дифференциалом |
| Управление | пневматическое |
| Главная передача | |
| Передаточное отношение | 6,53 |
| Электрооборудование | |
| Напряжение, В | 24 |
| Аккумуляторы, В/Ачас | 2 х 12 / 190 |
| Генератор, В/Вт | 28 / 2000 |
| Сцепление | |
| Тип | диафрагменное, однодисковое |
| Привод | Гидравлический с пневмоусилителем |
| Тормоза | |
| Привод | Пневматический |
| Диаметр барабана, м | 0,4 |
| Ширина тормозных накладок, м | 0,14 |
| Суммарная площадь тормозных накладок, кв.см | 6 300 |
| Колеса и шины | |
| Тип колес | Дисковые |
| Тип шин | Пневматические, камерные |
| Размер обода | 12,2-20,9 (310-533) |
| Размер шин | 425/85 R21 (1260×425-533P) |
| Кабина | |
| Тип | Расположенная над двигателем, с высокой крышей |
| Исполнение | Со спальным местом |
| Характеристики автомобиля полной массой 32,15 т | |
| Максимальная скорость, не менее, км/ч | 80 |
| Угол преодол. подъема, не менее, % | 18 |
| Внешний габаритный радиус поворота, м | 11,5 |
Модельный ряд и характеристики седельных тягачей КАМАЗ
Сегодня КамАЗ — крупнейшее машиностроительное предприятие не только в РФ, но и за ее пределами, ежегодно выпускает 150 тыс. грузовых автомобилей разных моделей и модификаций. Среди более 40 моделей автомобилей седельные тягачи КамАЗ занимают особую нишу. В последние время в линейку тягачей КамАЗ вошли гиганты, которые способны к эксплуатации в составе автопоездов, полная масса которых составляет 120 тонн. Такие тягачи седельные КамАЗ прекрасно себя проявили при перевозке длинномерных грузов, различных строительных материалов и даже пищевых жидкостей. Кроме того, седельные тягачи КамАЗ экономно потребляют топливо и отвечают соответствующим экологическим требованиям (благодаря низкому уровню шума во время работы).
Наибольший вес автопоезда КамАЗ составляет 40 тонн, максимальная скорость тягача при этом может достигать 80 км/час. Мощность силового агрегата достигает 535 л.с., а вместимость топливного бака некоторых моделей — 550 литров. В качестве топлива на тягачах может быть использован сжатый природный газ, который на порядок безопаснее сжиженной смеси из пропан-бутана и бензина. Несмотря на свои внушительные размеры, в тягачах КамАЗ предусмотрено комфортное и удобное для работы место водителя. В кабине грузовика есть все необходимое, в том числе место для отдыха водителя.
Одной из популярных моделей тягачей Камского автозавода является КамАЗ-65116-30 с колесной формулой 6×4, который используется для работы в составе автопоезда с полуприцепами весом 30000 кг и выполняет технологические перевозки грузов большой длины. Система топлива тягача КамАЗ 65116-30 состоит из 13 баллонов, каждый из которых имеет объем 80 литров. При этом 9 баллонов находятся за кабиной вертикально, а остальные 4 слева на раме горизонтально. Общий объем баллонов — более 1000 литров и умещает в себе 208 кубов сжатого природного газа при давлении 200 атмосфер. Еще одна популярная модель — седельный тягач КамАЗ модели 5460 (магистральный). Эта модель тягача КамАЗ оснащена задней пневматической подвеской. Кабина автомобиля имеет улучшенные внешние и внутренние характеристики.
Одна из новинок Камского автомобильного завода — седельный тягач КамАЗ-65116. Данная модель представляет собой усовершенствованный вариант тягача модели 54115, который сегодня уже снят с производства. Главное отличие тягача КамАЗ-44108 перед другими тяжелыми грузовиками состоит в повышенной проходимости. Эта модель разработана на основе бортового вездехода КамАЗ. Седельный тягач 44108-й модели забрал от своего аналога отличную проходимость и высокую надежность. Грузовик КамАЗ-65221 входит в группу седельных тягачей высокой проходимости. Его колесная формула составляет 6х6. Силовой агрегат — 360 л.с. Разрешенная нагрузка на сцепное устройство в 15450 килограмм дает возможность транспортировать грузы в составе автопоезда по всем дорогам.
Еще один представитель КамАЗ — тяжелый тягач с повышенной проходимостью КамАЗ-65225, имеющий колесную формулу 6х6 и грузоподъемность 22 т, может осуществлять перевозки грузов даже в условиях бездорожья. Седельный тягач КамАЗ оборудован дизельным силовым агрегатом мощностью 360 лошадиных сил, 16-ти ступенчатой механической коробкой передач и раздаточной коробкой.
Источник статьи: http://zapchasti-isuzu.ru/vidy-spectehniki/kamaz-44108-tehnicheskie-harakteristiki-sedelnyj-tyagach.html