Схема автомобиля — Пежо 307
Простые схемы электрооборудования на Peugeot 307, начиная с 2000 г. и выше. Peugeot 307 комплектуется одним из пяти двигателей: трех бензиновых с рабочими объемами 1,4; 1,6/ 110 л.с., 2,0/ 138 л.с. и двух дизельных с технологией впрыска Common Rail объемом 2,0 л (EW 10 J4 и DW 10 TD) мощностью 90 л.с. и 110 л.с. Кроме механической 5-ступенчатой КПП, на автомобили с бензиновыми двигателями 1.6 л и 2.0 л возможна установка адаптивной автоматической КПП с системой Tiptronic. В ней совмещаются преимущества механической и автоматической трансмиссий. Передняя подвеска типа MacPherson, задняя — многорычажная со скручивающейся поперечиной.
Кодовое обозначение элементов на электросхемах
0004 — комбинация приборов
1005 — реле автоматической коробки передач для блокировки стартера
1010 — стартер
1020 — генератор
1211 — топливный насос, датчик уровня топлива
1215 — электрический клапан системы улавливания паров топлива
1500 — реле вентилятора радиатора
1506 — двухскоростной вентилятор радиатора
1508 — реле питания малой скорости электродвигателя вентилятора
1509 — реле питания большой скорости электродвигателя вентилятора
1510 — вентилятор радиатора
1630 — блок управления автоматической коробки передач
1635 — электрогидравлический блок автоматической коробки передач
1640 — селектор программ работы автоматической коробки передач
2100 — выключатель сигнала торможения
2110 — дополнительный сигнал торможения
2300 — выключатель аварийной световой сигнализации
2521 — низкочастотный звуковой сигнал
2522 — высокочастотный звуковой сигнал
2610 — левая фара
2615 — правая фара
2630 — задний левый фонарь
2633 — левый фонарь освещения номерного знака
2635 — задний правый фонарь
2636 — правый фонарь освещения номерного знака
3060 — лампа подсветки туалетного зеркала со стороны водителя
3061 — лампа подсветки туалетного зеркала со стороны переднего пассажира
4010 — датчик уровня охлаждающей жидкости
5015 — электродвигатель очистителя ветрового стекла
5115 — насос омывателя ветрового и заднего стекол
5215 — электродвигатель очистителя заднего стекла
5405 — насос омывателя фар
6031 — стеклоподъемник двери переднего пассажира
6032 — стеклоподъемник двери водителя
6202 — замок в двери водителя
6207 — замок в двери переднего пассажира
6220 — концевой выключатель блокировки дверей
6565 — подушка безопасности водителя
6600 — корректор света фар
6670 — блок подушек безопасности и пиротехнических натяжителей
6811 — электродвигатель привода подъемно-сдвижной панели крыши
7020 — блок управления ABS
7215 — многофункциональный дисплей
7306 — выключатель цепи регулирования скорости
7800 — блок управления ESP
8080 — блок управления кондиционером
8410 — автомагнитола
8602 — блок охранной сигнализации
BM34 — коммутационный блок двигателя с 34 электрическими предохранителями
BSI1 — электронный коммутационный блок
BB00 — аккумуляторная батарея
CA00 — замок зажигания
CV00 — подрулевой переключатель COM 2000
Схемы электрооборудования на Peugeot 307
Источник статьи: http://a-shema.ru/index/pezho_307/0-75
Электрическая Схема Пежо 307
Так что.
Заголовок сообщения: Схемы электрооборудования с фотографиями. 
Обозначение изображаемых на. Бмв Е электрические схемы вентилятора системы охлаждения,.
Ремонт блока BSI Peugeot 307 2007 г.в., ремонт или замена BSI, как привязать б/у блок, в Раменском
Схема гидроблока.
Передняя подвеска типа MacPherson, задняя — многорычажная со скручивающейся поперечиной.
Вы искали: Блоки предохранителей пежо схема. Так там даже значок АБС неправильный нарисован
Кодовое обозначение элементов на электросхемах — комбинация приборов — реле автоматической коробки передач для блокировки стартера — стартер — топливный насос, датчик уровня топлива — электрический клапан системы улавливания паров топлива — реле вентилятора радиатора — реле питания малой скорости электродвигателя вентилятора — реле питания большой скорости электродвигателя вентилятора — вентилятор радиатора — блок управления автоматической коробки передач — электрогидравлический блок автоматической коробки передач — селектор программ работы автоматической коробки передач — выключатель сигнала торможения — выключатель аварийной световой сигнализации — низкочастотный звуковой сигнал. Планирую замену эл.
Недавно стал счастливым обладателем Пежо 2. Электрический клапан абсорбера топливных паров.
Основные точки подключения сигнализации Peugeot 307 2008
Peugeot 307 SW 2002 — электроника
Peugeot , 2. Схемы электро-оборудования. В частности, для дверей смотри в самом низу «Электрические схемы» файл wd. 
Антиблокировочная система тормозов ABS 
Электрический клапан абсорбера топливных паров. 
Hyundai AccentСледующая записьЭлектрическая схема системы зарядки. Бмв Е электрические схемы вентилятора системы охлаждения,. 
Приложение 2: Схемы электрических соединений Многие владельцы автомбилей Peugeot, Citroen и Renault оснащенных. 
Все началось еще. В схеме обработки выходного сигнала напряжения с компаратором на выходе. 
Руководство по ремонту и эксплуатации автомобилей Peugeot Не гаснет check engine при включенном зажигании.
Возбуждение генератора Пежо 307
Полезные ссылки
В частности, для дверей смотри в самом низу «Электрические схемы» файл wd. Содержания книг; Расположение жгутов проводов, эл. 
Номерочек ошибки по ABS можно узнать? 
Здравствуйте, помогите с ремонтом блока АБС от пежо г. Схема гидроблока. Приложение 2: Схемы электрических соединений Многие владельцы автомбилей Peugeot, Citroen и Renault оснащенных. 
Устанавливается на следующие модели концерна: Peugeot , , , , , ,. Руководство по ремонту и эксплуатации автомобилей Peugeot У кого может есть электрическая схема подключения круиза. Peugeot , 2. 
Принципиальные схемы электрических соединений. Схема автомобиля — Пежо
Кому интересно нашел схему АБС. Дополнительное оборудование Пежо , Peugeot В частности, для дверей смотри в самом низу «Электрические схемы» файл wd.
Антиблокировочная система состоит см. Кроме механической 5-ступенчатой КПП, на автомобили с бензиновыми двигателями 1. Схема 0.
Рядом работает парень у него пежо сдох генератор, сделали за. У кого может есть электрическая схема подключения круиза. При включении габаритов на заведенном двигателе, перестаёт работать АБС. Обозначение изображаемых на. Электрическая схема системы ABS автомобиля Mercedes.
Пежо 307 катушка зажигания от ВАЗ
Recommended Posts
Сборник электрических схем Peugeot Wiring Diagrams содержит подробные. Электрическая схема системы ABS автомобиля Mercedes.
Но для снайпера все это означало проявишь.
Обозначения на схемах электрооборудования Peugeot
Peugeot года, через 1,5 месяца после покупки начала.. Планирую замену эл.
Блок управления ABS. Электрический клапан абсорбера топливных паров.
Глава 4. Схема блока АБС не нужна? Если еще надо, схемы вышлю. Тема: Электрические схемы Peugeot Peugeot , 2.
Hyundai AccentСледующая записьЭлектрическая схема системы зарядки. Антиблокировочная система состоит см. Кодовое обозначение элементов на электросхемах — комбинация приборов — реле автоматической коробки передач для блокировки стартера — стартер — топливный насос, датчик уровня топлива — электрический клапан системы улавливания паров топлива — реле вентилятора радиатора — реле питания малой скорости электродвигателя вентилятора — реле питания большой скорости электродвигателя вентилятора — вентилятор радиатора — блок управления автоматической коробки передач — электрогидравлический блок автоматической коробки передач — селектор программ работы автоматической коробки передач — выключатель сигнала торможения — выключатель аварийной световой сигнализации — низкочастотный звуковой сигнал.
Блок управления. Передняя подвеска типа MacPherson, задняя — многорычажная со скручивающейся поперечиной. Номерочек ошибки по ABS можно узнать?
Проверка предохранителей на авто без их извлечения.
Источник статьи: http://tokzamer.ru/bez-rubriki/elektricheskaya-shema-pezho-307
Схемы электро-оборудования Пежо 307
12.0 Схемы электро-оборудования
Кодовое обозначение элементов на электрических схемах Схемы В данном руководстве, в связи с большим количеством имеющихся вариантов комплектаций автомобилей по кузову, двигателю и другим узлам, приведена только часть схем, применяемых для базовых вариантов. Условные обозначени.
12.1 Кодовое обозначение элементов на электрических схемах
Элементы на электрических схемах обозначаются четырехзначным числом. Первые две цифры в нем указывают на отношение элемента к определенной группе, вторые две цифры — его номер. В обозначении сигнальных ламп, перед числом ставится буква V, например, V4700 — сигнальная лампа открытой двери. .
12.2 Схемы 1-10
Схема 1 Схема 2 Схема 3 Схема 4 Схема 5 Схема 6 Схема 7 Схема 8 Схема 9 Схема 10 Самостоятельный ремонт автозапчастей – это ответственная задача, к которой стоит подходить максимально серьезно. Порой неисправность запчасти ставит водителя врасплох, вынуждая тратить мас.
12.3 Схемы 11-20
Схема 11 Схема 12 Схема 13 Схема 14 Схема 15 Схема 16 Схема 17 Схема 18 Схема 19 Схема 20 Самостоятельный ремонт автозапчастей – это ответственная задача, к которой стоит подходить максимально серьезно. Порой неисправность запчасти ставит водителя врасплох, вынуждая тр.
12.4 Схемы 21-30
Схема 21 Схема 22 Схема 23 Схема 24 Схема 25 Схема 26 Схема 27 Схема 28 Схема 29 Схема 30 Самостоятельный ремонт автозапчастей – это ответственная задача, к которой стоит подходить максимально серьезно. Порой неисправность запчасти ставит водителя врасплох, вынуждая тр.
12.5 Схемы 31-35
Схема 31 Схема 32 Схема 33 Схема 34 Схема 35 Самостоятельный ремонт автозапчастей – это ответственная задача, к которой стоит подходить максимально серьезно. Порой неисправность запчасти ставит водителя врасплох, вынуждая тратить массу времени и денег на поиск хорошего СТО, однако .
Источник статьи: http://automend.ru/peugeot-307/autocategory-5445-10.html
Peugeot 307 Зелёный Рысь 💫 › Logbook › Снятие/установка генератора Пежо 307 с роликом ручной натяжки
Запись, в первую очередь, для себя, т.к. разбираю машины я не каждый день, к тому же склероз подтирает подробности из моей старческой, ещё аналоговой памяти)) и через пару дней я уже не смогу вспомнить, как это всё собрать…
Теперь я понимаю, почему электрик сказал «снимите и привезите гену»)))
Вот он вроде весь на виду, но открутить его оказалось очень гемморно.
Как всегда, для нормальных людей есть инструкция, но кто их читает))
Если вы претендуете на адекватность — советую скачать электронный мануал, он похож на выложенный в сети, но онлайн у меня картинки не открываются, а тут они есть и очень облегчают задачу. Программы по ремонту пежо, ссылки на скачивание и много чего необходимого из знаний о пяжо у меня тут, и эту запись я обязательно пополняю, когда нахожу что-то новое и полезное для любителей изделий PSA.
Вернемся к теме. Оставляем чтение мануалов на «как-нибудь потом», гуглим.
В теории и для мастеров снять гену легко!
Скидываешь клеммы с аккума.
Делаешь мылом метку направления вращения на ремне навесного.
Освобождаешь ролик натяжения.
Скидываешь ремень.
Откручиваешь кронштейн кажется обводного ролика, сам ролик, снимаешь это всё.
Откручиваешь защиту выпускного коллектора (люминьку сверху)
Откручиваешь плюс на гене, 4 болта, которые держат гену, тянешь немного вправо, расшатывая, и гена у тебя в руках, свободно выходит вверх и отправляется на стол для препарирования.
По инструкции надо ещё свинтить в сторону компрессор кондея:
В жизни этот мануал можно описать кратко и ёмко выражением «Ага, щас!»
Первая засада — ролик натяжения.
Их 2 вида, и моего типа ставился не только на доресты 307, но и на какие-то 308, мне попадалась запись вчера.
Судя по записям, одни маются, не понимая, как оттянуть самонатягивающий ролик, чтобы зафиксировать и снять ремень. Другие ничего не пишут, видимо потому что, как я, не могут понять, как снять ролик ручного регулирования натяжения.
Мой снимается, оказывается, легко, но блин, это ж надо знать!
Под роликом на кронштейне надо ослабить боковой винт/гайку, затем ослабить боковой болт сверху и ролик на кронштейне отойдёт вверх. Затягиваем после установки ремня сначала эти верхний болт, а потом крутим болт на 10 внизу для натяжения ремня, фиксируем нижним боковым:
Кронштейн гены абсолютно одинаков, я проверила по коду, значит, кого не устраивает, могут купить самонатяжной и на следующем ТО поставить.
Я оставлю этот)
Болтики роликов с внутренним шестигранником:
Вторая засада — открутить прикоревшую гайку плюса. Надо чем-то держать и крутить. Пластик старый и крайне хрупкий. Я разломала подкову(( держа газовым ключом. Но, слава богу, не до конца, буду с термоусадкой и изолентой рукодельничать.
И третья засада — четвертый болт. Нижний. Со стороны коллектора. Чтобы подлезть туда и хотя б надеть головку на 16, надо быть йогом. Или как пишут люди в инструкции: свинтить болты на креплениях компрессора, отодвинуть его и снизу открутить этот болт. Но блин, все ж на просторах интернета откручивали без движения компрессора, значит и ты сможешь, Оля!
Я не йог, и вчера уронила головку много раз, после первого мне пришлось домкратить машину, чтобы подлезть и снять защиту, на которую упала головка и не выманивалась магнитом. Сняла защиту, даж не знаю, как я буду ставить, тока на помощь бога надеюсь.
Со стопицотой попытки поставить головку на болт и затем вставить трещётку мне это удалось. Слава богу у меня нет ямы, в её недрах головка точно бы пропала без вести. А на асфальте быстро находила))
Крутим. А негде развернуться, трещётка максимум пару щелчков делает, еле сорвала болт с затяжки, дальше с горем пополам открутила. Стало легче, когда гену получилось откинуть к бамперу на этом болте.
Я не знаю, как я его ставить обратно буду, но так уматывалась я только с мытьём ковролина и когда меняла радиатор…
Спасибо всем откликнувшимся на вчерашние записи!
Ваша виртуальная помощь была действительно нужна.
После обеда еду к электрику. Наверно на такси, машина разбаловала))
Вопрос! Пока гена снят, если я помою подкапотку минимойкой, что надо закрывать? только катушку и коробок с предами?
Источник статьи: http://www.drive2.com/l/510647285873377589/
