Схема климат контроля для мерседеса

Мерседес W164. Системы отопления и кондиционирования

Автоматизированная климатическая установка

2-зонная климатическая установка без вентилятора в задней части салона.

Панель и блок управления, спереди

Панель управления сзади

Комфортная климатическая установка Thermotronic (SA 581)

Комфортная климатическая установка Thermotronic (SA 581)

3-зонная климатическая установка с дополнительным вентилятором для задних пассажиров.

Панель и блок управления, спереди

Панель управления сзади

Пылевой или комбинированный фильтр салона находится за перчаточным ящиком.

* Для замены фильтра необходимо снять перчаточный ящик.

* Сдвинуть и снять крышку фильтра.

* Вытащить первый фильтрующий элемент, затем выдвинуть и вытащить второй элемент.

* Чтобы не возникли свистящие шумы или не снизилась скорость воздушного потока обращайте внимание на правильность установки крышки фильтра.

Датчик температуры воздуха на выходе из диффузора

Датчик температуры воздуха на выходе из диффузора

* Чувствительным элементом является сопротивление с отрицательным температурным коэффициентом (NTC)

* Сигналы с датчика идут непосредственно на БУ климатической установки

* Для более точного измерения температуры выходящего воздуха датчики расположены как можно ближе к выходу диффузора.

B10/31 Датчик температуры воздуха сбоку слева

B10/32 Датчик температуры воздуха сбоку справа

B10/33 Датчик температуры воздуха по середине слева

B10/34 Датчик температуры воздуха по середине справа

B10/35 Датчик температуры воздуха в пространстве для ног слева

B10/36 Датчик температуры воздуха в пространстве для ног справа

* Датчик температуры воздуха в салоне (N22/b1) находится под кнопками на панели управления KLA слева. (1).

* БУ регулирует температуру по системе Energy Requirement Level-System (ERL) -Energieanforderungsniveau.

* В общем, температура регулируется в соответствии с запрограммированной в БУ климатической установки характеристикой.

* Датчик температуры воздуха в салоне посылает различные входные сигналы, например, температура воздуха в салоне во время пуска двигателя, движения, первых 30 мин после остановки двигателя и определяет даже тепловое излучение через стеклянную крышу.

* По этим конечным данным БУ климатической установки проверяет правильность регулирования температуры воздуха в салоне и датчики на выходе воздушных диффузоров, соответствует ли температура воздуха, выходящего из диффузоров, требованиям БУ.

Солнечный датчик (B32) или двойной солнечный датчик (B32/3 только для Thermotronic)

Источник статьи: http://www.sinref.ru/avtomobili/Mersedes/009_00_Mercedes-Benz_W164_(ML_Class)_2005_2011_kopia/022.htm

Климат W210 схема

#1 ОФФЛАЙН negodyaii

Мерсоводы

Cообщений: 99

• Город: Белгород
• Автомобиль:
  W210

Доброго времени суток
Обыскал все,ну никак не могу найти эл.схему климат-контроля на 210й
Ткните если кому не трудно
Star Finder не смог победить,что то не дам ему ладу,нет там чего то эл.схем
Если у кого есть не битая ссылка на стар буду крайне признателен,если поделитесь
Заранее благодарен

Сообщение отредактировал negodyaii: 16 Апрель 2013 — 11:24

#2 ОФФЛАЙН D1983

Пользователи

Cообщений: 42

• Город: Москва
• Автомобиль:
  W212

Доброго времени суток
Обыскал все,ну никак не могу найти эл.схему климат-контроля на 210й
Ткните если кому не трудно
Star Finder не смог победить,что то не дам ему ладу,нет там чего то эл.схем
Если у кого есть не битая ссылка на стар буду крайне признателен,если поделитесь
Заранее благодарен

#3 ОФФЛАЙН Доктор Шовхаузен

Мерсоводы

Cообщений: 344

• Город: ЧЕЛЯБИНСК
• Автомобиль:
  w210 , e280 , 1996

подробнее , что конкретно беспокоит ? схем в старфиндере мульён

СТАРЫЙ МЕРЕН ЖИГУЛЁМ НЕ СТАНЕТ
W210 1996 E280

#4 ОФФЛАЙН negodyaii

Мерсоводы

Cообщений: 99

• Город: Белгород
• Автомобиль:
  W210

подробнее , что конкретно беспокоит ? схем в старфиндере мульён

#5 ОФФЛАЙН Доктор Шовхаузен

Мерсоводы

Cообщений: 344

• Город: ЧЕЛЯБИНСК
• Автомобиль:
  w210 , e280 , 1996

клима в авто электронная или крутилки ? и год и месяц выпуска авто ?

СТАРЫЙ МЕРЕН ЖИГУЛЁМ НЕ СТАНЕТ
W210 1996 E280

#6 ОФФЛАЙН negodyaii

Мерсоводы

Cообщений: 99

• Город: Белгород
• Автомобиль:
  W210

клима в авто электронная или крутилки ? и год и месяц выпуска авто ?

и еще одного не пойму
к чему линию управления пускать транзитами через сторонние блоки?

#7 ОФФЛАЙН Доктор Шовхаузен

Мерсоводы

Cообщений: 344

• Город: ЧЕЛЯБИНСК
• Автомобиль:
  w210 , e280 , 1996

точняк , в старфиндере схемы только к эл блоку . вису надо смотреть . принцип всё равно один . заслонки пневмой управляются , и регулятор оборотов печки также принимает напряжение от 0 до 6 вольт из блока крутилок . кнопка ес плюс 12 на муфту включения кондея даёт .
к чему линию управления пускать транзитами через сторонние блоки? этот вопрос вообще не понял

СТАРЫЙ МЕРЕН ЖИГУЛЁМ НЕ СТАНЕТ
W210 1996 E280

#8 ОФФЛАЙН negodyaii

Мерсоводы

Cообщений: 99

• Город: Белгород
• Автомобиль:
  W210

точняк , в старфиндере схемы только к эл блоку . вису надо смотреть . принцип всё равно один . заслонки пневмой управляются , и регулятор оборотов печки также принимает напряжение от 0 до 6 вольт из блока крутилок . кнопка ес плюс 12 на муфту включения кондея даёт .
к чему линию управления пускать транзитами через сторонние блоки? этот вопрос вообще не понял

в висе тоже нашел только эл.блок
что за напасть,не знаю даже где дальше копать

алгоритм работы то я понял всей системы,просто нужна была распиновка разъемов,чтоб с кучей схем не лазить по машине
просто перебрать с механики на эл блоки разъемы-но к сожалению не вышло,пришлось долго и нудно плодить кучу бумаг

#9 ОФФЛАЙН Доктор Шовхаузен

Мерсоводы

Cообщений: 344

• Город: ЧЕЛЯБИНСК
• Автомобиль:
  w210 , e280 , 1996

а вот тут уже интересно . что за блок ? номер ? где стоит и т.д.

СТАРЫЙ МЕРЕН ЖИГУЛЁМ НЕ СТАНЕТ
W210 1996 E280

#10 ОФФЛАЙН negodyaii

Мерсоводы

Cообщений: 99

• Город: Белгород
• Автомобиль:
  W210

а вот тут уже интересно . что за блок ? номер ? где стоит и т.д.

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал negodyaii: 11 Июль 2013 — 14:54

#11 ОФФЛАЙН Доктор Шовхаузен

Мерсоводы

Cообщений: 344

• Город: ЧЕЛЯБИНСК
• Автомобиль:
  w210 , e280 , 1996

дак с этого и надо было начинать . кондей блок управления движки выключит при перегреве . точную цифру не помню , но что то около 120 градусов . порвёт плюс и кондей выкл . на эл блоке такого нет , он сам выключит кондей при перегреве , параметры температуры у него есть .
это всё из любознательности или не работает что ?

СТАРЫЙ МЕРЕН ЖИГУЛЁМ НЕ СТАНЕТ
W210 1996 E280

#12 ОФФЛАЙН negodyaii

Мерсоводы

Cообщений: 99

• Город: Белгород
• Автомобиль:
  W210

дак с этого и надо было начинать . кондей блок управления движки выключит при перегреве . точную цифру не помню , но что то около 120 градусов . порвёт плюс и кондей выкл . на эл блоке такого нет , он сам выключит кондей при перегреве , параметры температуры у него есть .
это всё из любознательности или не работает что ?

#13 ОФФЛАЙН Доктор Шовхаузен

Мерсоводы

Cообщений: 344

• Город: ЧЕЛЯБИНСК
• Автомобиль:
  w210 , e280 , 1996

только для отключения при перегреве . если хош эл блок , пускай на прямую

СТАРЫЙ МЕРЕН ЖИГУЛЁМ НЕ СТАНЕТ
W210 1996 E280

#14 ОФФЛАЙН negodyaii

Мерсоводы

Cообщений: 99

• Город: Белгород
• Автомобиль:
  W210

только для отключения при перегреве . если хош эл блок , пускай на прямую

#15 ОФФЛАЙН Dr. Rome

Мерсоводы

Cообщений: 3 004

• Город: Питер
• Автомобиль:
  меняю часто

Ага, читаю, вижу тут профи по климату.
Подскажите куда рыть, вентилятор печки отключается самостоятельно потом сам включается, и температура не ругулируется (только мах или мин).
Причём от температуры двигателя это вроде не зависит, читал ланчем, ошибок нет.
Клима без крутилок. W210.
Сорри за ОФФ.

#16 ОФФЛАЙН Доктор Шовхаузен

Мерсоводы

Cообщений: 344

• Город: ЧЕЛЯБИНСК
• Автомобиль:
  w210 , e280 , 1996

а помоему всё логично . на современных мв кондей и при кик дауне отключается , и гена перестаёт гнать электричку , тем самым забирая макс мощности от двига на колёса .
до 06.97 вообще простой как 124-ый . позже чуть сложнее стало . давным давно для меня тоже был тёмный лес и куча проводов как в самолёте , но когда разобрался , а главное понял принцип работы , то всё стало весьма просто . и даже косяковые места нашёл , где проводов и блоков просто не доложили , а надо бы . переделываю

СТАРЫЙ МЕРЕН ЖИГУЛЁМ НЕ СТАНЕТ
W210 1996 E280

#17 ОФФЛАЙН Доктор Шовхаузен

Мерсоводы

Cообщений: 344

• Город: ЧЕЛЯБИНСК
• Автомобиль:
  w210 , e280 , 1996

Dr. Rome
90% что регуль сдох на моторе . подробно всё сдесь , копировать устану http://mb-team.ru/vi. php?f=17&t=751

СТАРЫЙ МЕРЕН ЖИГУЛЁМ НЕ СТАНЕТ
W210 1996 E280

#18 ОФФЛАЙН Dr. Rome

Мерсоводы

Cообщений: 3 004

• Город: Питер
• Автомобиль:
  меняю часто

Dr. Rome
90% что регуль сдох на моторе . подробно всё сдесь , копировать устану http://mb-team.ru/vi. php?f=17&t=751

#19 ОФФЛАЙН negodyaii

Мерсоводы

Cообщений: 99

• Город: Белгород
• Автомобиль:
  W210

еще маленький вопросик

16й пин назначение не подскажите?

а так же нашел у себя в разъеме провод-ни в одной схеме не могу найти куда он идет

Прикрепленные изображения

• 

#20 ОФФЛАЙН Доктор Шовхаузен

Мерсоводы

Cообщений: 344

• Город: ЧЕЛЯБИНСК
• Автомобиль:
  w210 , e280 , 1996

N65 это блок включения передних вентиляторов . стоит он до 03-08.97 года ( точно не помню ) в блоке предов под капотом , ближе к лобовухе , и много чего ещё делает . а после , просто на включение , но уже под крылом . видно команду на вкл берёт с блока . вкл либо по датчику давления в системе кондеционирования , либо по температуре движки . то и то есть в климе , так что вроде всё сходится .
п.с. не просто скрестить две системы от 210-го , даже одного года . по электричке постоянно шли изменения , алгоритм включения одного и того же оборудования постоянно менялся и включался из разных углов автомобиля

СТАРЫЙ МЕРЕН ЖИГУЛЁМ НЕ СТАНЕТ
W210 1996 E280

Источник статьи: http://oldmerin.net/board/index.php?showtopic=138202