Схема коробки пежо 207

Снятие и установка АКП AL4

Снятие

Примечание. Коробка передач снимается через низ автомобиля.

Специальные приспособления:
1 — щипцы для хомутов шлангов системы охлаждения 0165 Z;
2 — палец для соединения 0338-А;
3 — приспособление для удерживания гидротрансформатора 0336-Y;
4 — комплекты из 2 зажимов для шлангов 1512;
5 — палец блокировки коленвала 0197-В.

Внимание. Автоматическая коробка передач герметична, поэтому для выполнения данной операции не имеет смысла сливать из нее масло.

Установите автомобиль на подъемник.

Снимите защитную крышку аккумуляторной батареи (1).

Отсоедините аккумуляторную батарею.

Снимите:

• аккумуляторную батарею;
• блок воздушного фильтра (2);
• трубку подачи воздуха (3).

Снимите:

• передние колеса;
• передний грязезащитный щиток;
• защитный щиток под двигателем;
• ЭБУ автоматической коробки передач;
• приводной вал (см. соответствующую операцию);
• передний подрамник (см. соответствующую операцию).

Отключите разъемы (в зоне «а»).

Снимите блок управления двигателем (4).

Освободите и сдвиньте блок предохранителей большого номинала (5).

Отверните болты (7) и снимите кронштейн аккумуляторной батареи (6).

Отсоедините разъем (в зоне «b»).

Отсоедините жгуты электрических проводов, прилегающие к автоматической коробке передач.

Отсоедините «массовый» кабель от картера коробки передач.

Отведите в сторону жгут проводов вместе с направляющей жгута (8).

С помощью приспособления [4] захватите шланги (9), (10) (в зоне «с»).

С помощью приспособления [1] снимите хомуты шлангов (9) и (10). Отсоедините шланги (9), (10).

Снимите болты (11).

Отведите в сторону магистраль охлаждения (12).

Отъедините шарнир переключения передач (13) от рычага переключения передач (17), нажав на фиксатор «d».

Снимите трос переключения (14) от упора оболочки (16), потянув за фиксатор (15) (как показано стрелкой).

Отъедините жгут проводов стартера.

Отверните болты (18) и снимите стартер (19).

Внимание. Запрещается поворачивать коленвал за винт крепления (20) против часовой стрелки (риск ослабления крепления шкивов распредвалов, коленвала и масляного насоса).

Проверните коленвал по часовой стрелке (затягивание) за винт (20) до установки в положение блокировки.

Заблокируйте коленвал с помощью приспособления [5] (отверстие для блокировки расположено на крышке подшипников коленвала).

С помощью приспособления [5] снимите гайку гидротрансформатора (в зоне «е» ).

Повторите операцию для двух оставшихся гаек.

Отверните нижние болты крепления (21) коробки передач.

Удерживайте двигатель с помощью упругой подкладки.

Вывесите за транспортные проушины коробку передач (в зоне «f») и приподнимите двигатель.

Отверните болты (22).

Отверните верхние винты крепления (23) коробки передач к двигателю.

Отделите коробку передач от двигателя и установите приспособление [3].

Снимите автоматическую коробку передач через нижнюю часть автомобиля.

Установка

Смажьте центрирующую втулку (25).

Кольца (24) должны находиться коробке передач и на блоке двигателя.

Проверьте состояние шестерни пуска двигателя (26).

Гидротрансформатор должен оставаться в сборе с коробкой передач (для удерживания воспользуйтесь приспособлениями 3).

Удерживайте на месте приспособление [3].

Установите приспособление [2], не затягивая.

Внимание. Поверните коленвал по часовой стрелке до совпадения одного из отверстий в шестерне (26) с отверстием для блокировки в блоке двигателя (в зоне «е»).

Заблокируйте коробку передач, вставив палец [2] в отверстие шестерни (26).

Снимите приспособление 3.

Установите:

• болты (21), (23), затяните моментом 60 Нм;
• болты (22), затяните моментом 65 Нм.

Снимите приспособление 2.

Установите три гайки крепления гидротрансформатора на фланце (новые).

Порядок затяжки гаек (гидротрансформатор):

• предварительная затяжка моментом 10 Нм.
• затяжка моментом 30 Нм.

Установите:

• стартер (19):

Затяните болты (18) моментом 20 Нм.

Присоедините жгут проводов (стартер).

Установите трос переключения (14) на упор оболочки (16), нажав на фиксатор (15) (как показано стрелкой). Соедините шарнир управления переключением (13) с рычагом переключения (17) нажав на «d».

Установите на место трубопровод (12) системы охлаждения.

Установите болты (11). Присоедините шланги (9), (10).

С помощью приспособления [1] установите хомутов шлангов (9), (10).

Снимите приспособление 4. Установите на место жгуты проводов и направляющую жгутов (8).

Присоедините «массовый» кабель картера коробки передач.

Прикрепите жгуты проводов, прилегающих к автоматической коробке передач.

Установите на место комплексный разъем (в зоне «b»).

Установите опору аккумуляторной батареи (6) и болты (7).

Закрепите блок предохранителей большого номинала (5) на опоре аккумуляторной батареи (6).

Установите на место блок управления двигателем (4).

Подсоедините разъемы (в зоне «а»).

Установите:

• передний подрамник;
• приводной вал;
• ЭБУ автоматической коробки передач;
• защитный щиток под двигателем;
• передние брызговики;
• передние колеса;
• трубку подачи воздуха (3);
• блок воздушного фильтра (2);
• аккумуляторную батарею.

Установите защитную крышку аккумуляторной батареи (1).

Выполните процедуру инициализации блока управления автоматической коробкой передач (загрузка).

Выполните проверку уровня рабочей жидкости коробки передач.

Удалите воздух и восстановите уровень жидкости в системе охлаждения.

Источник статьи: http://www.peugeotbook.ru/20X/207/transmission/automatic/snyatie-i-ustanovka-akp-al4

Пежо 207 блоки с предохранителями

Peugeot 207 производился в 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011 и 2012 годах. В 2009 был признан самым продаваемым автомобилем в Европе в своем классе и получил рестайлинг, который коснулся как и интерьера, та и внешнего вида. Производился с версиями кузова: хэтчбек, SW (универсал) и СС (купе-кабриолет). Мы предлагаем ознакомится со схемами блоков предохранителей пежо 207 и их подробным описанием, покажем места расположения, а так же выделим предохранитель прикуривателя.

p, blockquote 1,0,0,0,0 —>

p, blockquote 2,0,0,0,0 —>

В данной модели предусмотрены 2 блока с предохранителями и реле.

p, blockquote 3,0,0,0,0 —>

Блок с предохранителями в салоне

Он расположен под панелью приборов с левой стороны. Что получить доступ надо снять с фиксаторов крышку, потянув за её верхнюю часть и только потом полностью достать.

p, blockquote 4,0,1,0,0 —>

Сами предохранители находятся в нижней части. Порядковый номер указан сбоку.

p, blockquote 5,0,0,0,0 —>

Фото — схема

p, blockquote 6,0,0,0,0 —>

Обозначение

p, blockquote 7,0,0,0,0 —>

1. 15 A Очиститель заднего стекла
2. Свободен.
3. 5 A ЭБУ подушек безопасности и пиротехнические натяжители.
4. 10 A Контактор педали сцепления, диагностический разъем, светочувствительное зеркало заднего вида, кондиционер воздуха, датчик положения рулевого колеса, насос для подачи присадки в сажевый фильтр (на дизелях).
5. 30 A Электрические электростеклоподъемники стеклоподъемники , шторка, задние панорамной импульсные крыши (на SW).
6. 30 A Передние импульсные электростеклоподъемники, питание привода боковых зеркал заднего вида.
7. 5 A Плафоны освещения передний, подсветка и задний на противосолнечном, плафоны индивидуального козырьке, подсветка перчаточного ящика.
8. 20 A Автомагнитола дисплей, часы, подрулевые радиотелефон переключатели, многофункциональный, коммутационный блок прицепа.
9. 30 A Розетка 12 В передняя, розетка 12 В задняя (SW).
10. 15 A Свободен.
11. 15 A Диагностический разъем, цепь слабого тока замка зажигания, ЭБУ автоматической коробки передач.
12. 15 A Датчик дождя/освещенности, усилитель, коммутационный блок прицепа, модуль учебного автомобиля.
13. 5 A Коммутационный блок двигателя, реле системы ABS, двухфункциональный контактор тормозной системы.
14. 15 A Комбинация безопасности приборов , корректор , панель фар, кондиционер контрольныхвоздуха ламп ремней , система «свободные руки», ЭБУ парктроника, подушки безопасности.
15. 30 A Запирание замков.
16. Свободен
17. 40 A Обогрев заднего стекла и наружных зеркал заднего вида.
18. SH — Шунт PARC.

За прикуриватель отвечает предохранитель номер 9 на 30 А.

Отдельно находятся: G39 — 20 A Свободен и G40 — 20 A Обогрев сидений водителя и пассажира.

p, blockquote 9,1,0,0,0 —>

Предохранители и реле под капотом

Располагается данный блок в моторном отсеке с левой стороны около аккумулятора под защитной крышкой, подробнее смотрите в видео. Внутри него так же находятся и реле.

p, blockquote 10,0,0,0,0 —>

p, blockquote 11,0,0,0,0 —>

Схема

p, blockquote 12,0,0,0,0 —>

p, blockquote 13,0,0,1,0 —>

Обозначение

p, blockquote 14,0,0,0,0 —>

• F1 20 A Питание ЭБУ двигателя и реле электродвигателя вентилятора системы охлаждения, электромагнитные клапаны системы
  распределения и адсорбера (1,6 л THP 16V), датчик расхода воздуха (на дизелях), топливный насос высокого давления (на дизелях), датчик воды в дизтопливе, электроклапаны системы рециркуляции отработавших газов, подогрев воздуха (на дизелях).
• F2 15 A Звуковой сигнал.
• F3 10 A Омыватели ветрового и заднего стекол.
• F4 20 A Омыватель фар.
• F5 15 A Топливный насос (на бензиновых двигателях), электромагнитные клапаны системы турбонаддува (1,6 л THP 16V).
• F6 10 A Датчик скорости движения автомобиля, автоматическая коробка передач.
• F7 10 A Электрический усилитель рулевого управления, реле коммутатора с системой защиты (на дизелях).
• F8 25 A Выключатель стартера.
• F9 10 A ЭБУ систем ABS/ESP, контактор тормозной педали.
• F10 30 A Компоненты системы ЭСУД двигателя (бензиновый двигатель: катушки зажигания, электроклапаны, кислородные датчики, инжекторы, подогреватели, управляемый термостат) (дизельный двигатель: электроклапаны, подогреватели).
• F11 40 A Вентилятор системы кондиционирования воздуха.
• F12 30 A Медленная/быстрая скорость очистителя ветрового стекла.
• F13 40 A Питание интеллектуального коммутационного блока (+ после замка зажигания).
• F14 30 A Подогреватель дизельного топлива.
• F15 10 A Левая фара дальнего света.
• F16 10 A Правая фара дальнего света.
• F17 15 A Левая фара ближнего света.
• F18 15 A Правая фара ближнего света.

Снизу блока находятся предохранители высокой мощности (макси предохранители — MF).

p, blockquote 15,0,0,0,0 —> полное фото блока под капотом в peugeot 207

Расшифровка

p, blockquote 16,0,0,0,0 —>

MF1 70 A Вентилятор системы охлаждения.
MF2 20 A/30 A Насос системы ABS/ESP.
MF3 20 A/30 A Электро клапаны ABS/ESP.
MF4 60 A Питание интеллектуального коммутационного блока.
MF5 60 A Питание интеллектуального коммутационного блока.
MF6 30 A Дополнительный вентилятор системы охлаждения двигателя (1,6 л THP 16V).
MF7 80 A Блок предохранителей салона.
MF8 30 A Свободен.
MF9 80 A Блок системы подогрева (на дизелях).
MF10 80 A Электрический усилитель рулевого управления.
MF11 40 A Электрический двигатель Valvetronic (1,6 л THP 16V).

p, blockquote 17,0,0,0,0 —>

Руководство по эксплуатации

Полную информацию про ремонт и обслуживание пежо 207, вы найдете в руководстве по эксплуатации: «скачать»

Источник статьи: http://vsepredohraniteli.ru/peugeot/207-bloki-s-predohranitelyami.html

Пежо 207 блоки с предохранителями

Peugeot 207 производился в 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011 и 2012 годах. В 2009 был признан самым продаваемым автомобилем в Европе в своем классе и получил рестайлинг, который коснулся как и интерьера, та и внешнего вида. Производился с версиями кузова: хэтчбек, SW (универсал) и СС (купе-кабриолет). Мы предлагаем ознакомится со схемами блоков предохранителей пежо 207 и их подробным описанием, покажем места расположения, а так же выделим предохранитель прикуривателя.

p, blockquote 1,0,0,0,0 —>

p, blockquote 2,0,0,0,0 —>

В данной модели предусмотрены 2 блока с предохранителями и реле.

p, blockquote 3,0,0,0,0 —>

Блок с предохранителями в салоне

Он расположен под панелью приборов с левой стороны. Что получить доступ надо снять с фиксаторов крышку, потянув за её верхнюю часть и только потом полностью достать.

p, blockquote 4,0,1,0,0 —>

Сами предохранители находятся в нижней части. Порядковый номер указан сбоку.

p, blockquote 5,0,0,0,0 —>

Фото — схема

p, blockquote 6,0,0,0,0 —>

Обозначение

p, blockquote 7,0,0,0,0 —>

1. 15 A Очиститель заднего стекла
2. Свободен.
3. 5 A ЭБУ подушек безопасности и пиротехнические натяжители.
4. 10 A Контактор педали сцепления, диагностический разъем, светочувствительное зеркало заднего вида, кондиционер воздуха, датчик положения рулевого колеса, насос для подачи присадки в сажевый фильтр (на дизелях).
5. 30 A Электрические электростеклоподъемники стеклоподъемники , шторка, задние панорамной импульсные крыши (на SW).
6. 30 A Передние импульсные электростеклоподъемники, питание привода боковых зеркал заднего вида.
7. 5 A Плафоны освещения передний, подсветка и задний на противосолнечном, плафоны индивидуального козырьке, подсветка перчаточного ящика.
8. 20 A Автомагнитола дисплей, часы, подрулевые радиотелефон переключатели, многофункциональный, коммутационный блок прицепа.
9. 30 A Розетка 12 В передняя, розетка 12 В задняя (SW).
10. 15 A Свободен.
11. 15 A Диагностический разъем, цепь слабого тока замка зажигания, ЭБУ автоматической коробки передач.
12. 15 A Датчик дождя/освещенности, усилитель, коммутационный блок прицепа, модуль учебного автомобиля.
13. 5 A Коммутационный блок двигателя, реле системы ABS, двухфункциональный контактор тормозной системы.
14. 15 A Комбинация безопасности приборов , корректор , панель фар, кондиционер контрольныхвоздуха ламп ремней , система «свободные руки», ЭБУ парктроника, подушки безопасности.
15. 30 A Запирание замков.
16. Свободен
17. 40 A Обогрев заднего стекла и наружных зеркал заднего вида.
18. SH — Шунт PARC.

За прикуриватель отвечает предохранитель номер 9 на 30 А.

Отдельно находятся: G39 — 20 A Свободен и G40 — 20 A Обогрев сидений водителя и пассажира.

p, blockquote 9,1,0,0,0 —>

Предохранители и реле под капотом

Располагается данный блок в моторном отсеке с левой стороны около аккумулятора под защитной крышкой, подробнее смотрите в видео. Внутри него так же находятся и реле.

p, blockquote 10,0,0,0,0 —>

p, blockquote 11,0,0,0,0 —>

Схема

p, blockquote 12,0,0,0,0 —>

p, blockquote 13,0,0,1,0 —>

Обозначение

p, blockquote 14,0,0,0,0 —>

• F1 20 A Питание ЭБУ двигателя и реле электродвигателя вентилятора системы охлаждения, электромагнитные клапаны системы
  распределения и адсорбера (1,6 л THP 16V), датчик расхода воздуха (на дизелях), топливный насос высокого давления (на дизелях), датчик воды в дизтопливе, электроклапаны системы рециркуляции отработавших газов, подогрев воздуха (на дизелях).
• F2 15 A Звуковой сигнал.
• F3 10 A Омыватели ветрового и заднего стекол.
• F4 20 A Омыватель фар.
• F5 15 A Топливный насос (на бензиновых двигателях), электромагнитные клапаны системы турбонаддува (1,6 л THP 16V).
• F6 10 A Датчик скорости движения автомобиля, автоматическая коробка передач.
• F7 10 A Электрический усилитель рулевого управления, реле коммутатора с системой защиты (на дизелях).
• F8 25 A Выключатель стартера.
• F9 10 A ЭБУ систем ABS/ESP, контактор тормозной педали.
• F10 30 A Компоненты системы ЭСУД двигателя (бензиновый двигатель: катушки зажигания, электроклапаны, кислородные датчики, инжекторы, подогреватели, управляемый термостат) (дизельный двигатель: электроклапаны, подогреватели).
• F11 40 A Вентилятор системы кондиционирования воздуха.
• F12 30 A Медленная/быстрая скорость очистителя ветрового стекла.
• F13 40 A Питание интеллектуального коммутационного блока (+ после замка зажигания).
• F14 30 A Подогреватель дизельного топлива.
• F15 10 A Левая фара дальнего света.
• F16 10 A Правая фара дальнего света.
• F17 15 A Левая фара ближнего света.
• F18 15 A Правая фара ближнего света.

Снизу блока находятся предохранители высокой мощности (макси предохранители — MF).

p, blockquote 15,0,0,0,0 —> полное фото блока под капотом в peugeot 207

Расшифровка

p, blockquote 16,0,0,0,0 —>

MF1 70 A Вентилятор системы охлаждения.
MF2 20 A/30 A Насос системы ABS/ESP.
MF3 20 A/30 A Электро клапаны ABS/ESP.
MF4 60 A Питание интеллектуального коммутационного блока.
MF5 60 A Питание интеллектуального коммутационного блока.
MF6 30 A Дополнительный вентилятор системы охлаждения двигателя (1,6 л THP 16V).
MF7 80 A Блок предохранителей салона.
MF8 30 A Свободен.
MF9 80 A Блок системы подогрева (на дизелях).
MF10 80 A Электрический усилитель рулевого управления.
MF11 40 A Электрический двигатель Valvetronic (1,6 л THP 16V).

p, blockquote 17,0,0,0,0 —>

Руководство по эксплуатации

Полную информацию про ремонт и обслуживание пежо 207, вы найдете в руководстве по эксплуатации: «скачать»

Источник статьи: http://vsepredohraniteli.ru/peugeot/207-bloki-s-predohranitelyami.html