Схема кузова мерседес 202

Кузов Mercedes-Benz W202 c 1993 — 2000 гг.

Автомобили данных моделей имеют «универсально-кузовную» схему, где используется панель пола с передней и задней боковыми балками (лонжеронами) рамы, играющими роль носителей остальных деталей кузова автомобиля, передней и задней подвесок и прочих механических компонентов. Некоторые из компонентов особенно уязвимы при авариях и могут быть отболчены и отремонтированы или заменены. К ним относятся накладки на кузов (молдинги), задние бамперы, капот и дверь задка, а также все стекла. В данную Главу включены описания лишь процедур общего ухода за кузовом автомобиля и восстановления и ремонта кузовных панелей, лежащих в пределах квалификации среднестатистического механика-любителя. Кузов Mercedes С является самонесущим. Детали основания, боковые части, крыша и задние крылья автомобиля сварены друг с другом. Ветровое стекло и задние стекла вклеены. Поэтому большие неисправности могут быть устранены только в специализированной мастерской. Капот двигателя, крышка багажника, двери и передние крылья автомобиля присоединены болтами и их можно просто заменить. Поэтому при монтаже обязательно следует выдерживать размеры воздушных зазоров, иначе, например может стучать дверь или иметь место повышенный шум ветра при движении. Воздушный зазор должен быть одинаковым по всей длине. Допустимое отклонение 0.5мм. Размеры на иллюстрации приведены в мм.

Меры безопасности при проведении кузовных работ При проведении сварочных или других работ с возникновением искр вблизи аккумуляторной батареи, батарея должна быть обязательно снята. При снятии аккумуляторной батареи соблюдать указания Раздела 15 Главы 5. На деталях заполненного кондиционера не допускается сварочных работ, а также твердой или мягкой пайки. Это относится также к сварочным и паяльным работам на автомобиле, если есть опасность, что детали кондиционера нагреются.

Предупреждение: Контур циркуляции жидкости в кондиционере не должен открываться.

Защитное покрытие днища автомобиля и герметики в местах ремонта снимайте вращающейся проволочной щеткой или разогревайте обдувом горячего воздуха до max 180°С и удаляйте шпателем. При ремонте лакового покрытия можно нагревать автомобиль с помощью открытой сушильной печи максимум до 80°С. Иначе в автомобиле могут повредиться электронные управляющие приборы.

Источник статьи: http://carpod.ru/kuzov-mercedes-benz-w202-c-1993-2000-gg-123.htm

Расположение VIN кода на Mercedes-Benz C-Класс W202

Полезность – 98% | Распечатать

Информация о кузове	Все кузова модели

Mercedes-Benz C-Класс (W202) 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001

Схема расположений VIN номера

1 место	— номер указан на передней стойке (раме) пассажирской двери.
2 место	— номер выбит под капотом на перегородке, разделяющей моторное отделение и салон.
3 место	— номер выбит под передним пассажирским сиденьем на полу, закрыто заглушкой из оббивки.
4 место	— номер указан под капотом на раме радиатора сверху.
5 место	— номер двигателя выбит на верхней части двигателя со стороны перегородки или с права. (сопоставляется с VIN номером)

— номер всегда указан в паспорте транспортного средства (ПТС).

— номер всегда указан в свидетельстве о регистрации транспортного средства (СТС).

— номер всегда указан в страховом полисе на автомобиль.

— номер обычно указывается в талоне технического осмотра.

Заводская табличка на C-Класс W202

Помимо VIN номера, главный заводской шильдик автомобиля содержит и другие полезные данные и допуски.

Источник статьи: http://autogener.ru/services/vin-nomer/mercedes-benz/c-class/w202-1993-2001.php

Схема кузова мерседес 202

Подкапотное пространство — модели с двигателем 2.0 л

1 Крышка маслоналивной горловины двигателя

2 Щуп контроля уровня масла двигателя

3 Масляный фильтр

4 Расширительный бачок охлаждающей жидкости

5 Бачок рабочей жидкости тормозной системы

6 Ба чок гидросистемы усилителя рулевого управления

7 Бачок омывателя лобового стекла/ передних фар

8 Воздушный фильтр

9 Коробка предохранителей

10 Блок электронного управления двигателем и коробка разъемов

11 Верхний патрубок радиатора

13 Диагностический разъем

15 Ремень привода вспомогательных агрегатов

16 Компрессор системы кондиционирования

17 Корпус дроссельной заслонки

18 Трос привода дроссельной заслонки

19 Топливная рампа

20 Блок вакуумного усилителя тормозов

21 Датчик массового расхода воздуха

Подкапотное пространство — модели с двигателем 1.8 л

1 Крышка маслоналивной горловины двигателя

2 Щуп контроля уровня масла двигателя

3 Масляный фильтр

4 Расширительный бачок охлаждающей жидкости

5 Ба чок рабочей жидкости тормозной системы

6 Бачок гидросистемы усилителя рулевого управления

7 Ба чок омывателя лобового стекла/ передних фар

8 Воздушный фильтр

9 Коробка предохранителей

10 Блок электронного управления двигателем и коробка разъемов

11 Верхний патрубок радиатора

13 Диагностический разъем

15 Ремень привода вспомогательных агрегатов

16 Компрессор системы кондиционирования

17 Корпус дроссельной заслонки

18 Трос привода дроссельной заслонки

19 Топливная рампа

20 Блок вакуумного усилителя тормозов

21 Датчик массового расхода воздуха

Вид снизу на переднюю часть автомобиля — модели с двигателем 2.0 л

1 Пробка для слива масла из двигателя

3 Компрессор системы кондиционирования

4 Стабилизатор поперечной устойчивости

5 Электровентилятор системы охлаждения

6 Нижний рычаг передней подвески

9 Демпфер системы рулевого управления

10 Рулевой механизм

11 Коробка передач с ручным управлением

12 Приемная труба системы выпуска отработавших газов

13 Главный разъем электропроводки от аккумулятора к салону (в районе ног пассажира)

14 Маятниковый рычаг

Вид снизу на заднюю часть автомобиля — модели с двигателем 2.0 л

1 Карданный вал

2 Главная передача

3 Топливный бак

5 Кожух топливного насоса и топливного фильтра

Источник статьи: http://mercedes-assist.ru/mercedes-w202/mercedes-benz-416-10.m_id-64.m_id2-65.html

Mercedes-Benz W202/ S202 C-Class руководство по ремонту, эксплуатации и техническому обслуживанию

с бензиновыми двигателями: M 111.920/ M 111.921 1.8 л (1799 см³) 122 л.с. / 90 кВт, M 111.941/ M 111.945 2.0 (1998 см³) 136 л.с. / 100 кВт, M 111.961 2.2 л (2199 см³) 150 л.с. / 110 кВт, M 111.974 2.3 л (2295 см³) 150 л.с. / 110 кВт и дизельными OM 604.910 2.2-литровыми атмосферным мощностью — 95 л.с. / 70 кВт рабочим объемом — 2155 см³, OM 605.910/ OM 605.960 2.5 л D/TD (2497 см³) 113-150 л.с. /83-110 кВт. Технические характеристики, особенности конструкции, цветные схемы электрооборудования, контрольные размеры кузова. Мерседес-Бенц Ц серии с кузовами седан/ saloon и универсал/ estate заднеприводные модели выпуска с 1993 по 2000 год читать онлайн, скачать

Видео Mercedes-Benz W202/ S202 C-Klasse (Мерседес-Бенц C-класс 93-00) замена шаровой опоры и передних тормозных дисков

MB W202/ S202 C-Class общая информация (Мерседес-Бенц Ц-класс 1993-2000)

Выпуск автомобилей Мерседес класса С был начат в октябре 1993 года. Эти модели являются продолжением популярной серии 190. Новые модели отличаются изяществом, присущим автомобилям Мерседес. а также имеют ряд технических новшеств. Первыми в этой серии а спускались модели «седан» с бензиновыми двигателями с рабочим объёмом 1.8 и 2.2 литра, или с дизельными двигателями с объемом 2.2 и 2.5 литра. Позднее на эти модели стали устанавливаться и дизельные двигатели с турбонаддувом. Как и предыдущие модели, класс С имеет 4 уровня отделки салона: модификации Classic, Esprit, Elegance и Sport. Таким образом потребителю предоставляется широкий выбор моделей, соответствующих его запросам как по энерговооруженности автомобиля, так и по его отделке.

Двигатели объемом 2.0 литра устанавливаются с января 1994 года, а с октября 1995 года на всех моделях устанавливаются воздушные подушки безопасности и система противоугонной сигнализации. С августа 1996 года в серию вошли модели «универсал» с бензиновым двигателем 2.3 литра или дизельным двигателем 2.5 литра с турбонаддувом. В июле 1997 года вся серия подверглась незначительным внешним изменениям. С этого времени на всех моделях устанавливаются боковые воздушные подушки. Все двигатели созданы на основе семейства надежных двигателей. которые устанавливались на многих автомобилях Мерседес-Бенц. Двигатель имеет два верхних распределительных вала и устанавливается продольно вместе с трансмиссией, закрепляемой на его задней части. На автомобилях может устанавливаться как ручная, так и автоматическая 5-скоростная коробка передач с электронным управлением. Все модели имеют полностью независимую переднюю и заднюю подвески.

Все модели имеют антиблокировочную тормозную систему, усилитель рулевого управления, систему центральной блокировки, электрические зеркала и воздушную подушку безопасности на месте водителя. Это оборудование устанавливается в качестве стандартного. В последних моделях к нему добавились: подушка безопасности пассажира и боковые подушки, электрические стеклоподъемники передних и задних дверей, а также система контроля тяговой силы и «круиз-контроль». В качестве дополнительного оборудования на всех моделях может быть установлена система кондиционирования воздуха. При выполнении регулярного обслуживания в соответствии с рекомендациями изготовителя ваш автомобиль будет надежным и очень экономичным. Компоновка моторного отделения удобна, а элементы, требующие частого внимания, легко доступны.

Об этом Руководстве
Это Руководство поможет вам в полной мере использовать все лучшие качества вашего автомобиля При этом возможны несколько вариантов. Книга поможет вам определить, какие работы нужно выполнить (даже если вы решите производить обслуживание в мастерской). В ней также содержится информация о регулярном техническом обслуживании. а также описана последовательность действий при диагностике и поиске случайно возникшей неисправности. Но все же предполагается что вы будете пользоваться этим руководством для проведения работ собственными силами. В случае несложного обслуживания такой вариант, возможно, займет меньше времени, чем при оформлении машины в мастерской и поездке туда и обратно. Кроме того, вы сможете сэкономить деньги, так как в стоимость работ в мастерской закладываются расходы на оплату рабочих и руководства. В книге имеются иллюстрации и описание работы различных узлов, что поможет вам понять их назначение и конструкцию.
Процедуры обслуживания представлены в виде последовательности действий, осуществляемых шаг за шагом, и сопровождаются фотографиями. Рисунки имеют нумерацию, состоящую из номера параграфа и номера пункта, к которому рисунок относится (если в пункте больше одного рисунка, они имеют дополнительную алфавитную нумерацию). Понятия «слева» и «справа» относятся к человеку, сидящему на месте водителя и смотрящему вперед. Мы старались дать в этой книге точную информацию, однако изготовители постоянно вносят изменения в конструкцию выпускаемых моделей, не ставя нас об этом в известность. Поэтому авторы и издательство не несут ответственности за ущерб, вызванный неточностями или недостаточностью приведенной здесь информации.

Источник статьи: http://pkfnpo.ru/index.php/w202-s202-c-class

13.3 Схема 2

Схема 2

2 — Выключатель зажигания

6 — Питание клеммы 30

15 — Коробка предохранителей/реле

16 Приборная доска

а — световой индикатор перегоревшей лампочки

b — световой индикатор тормозной системы

с — световой индикатор генератора

d — световой индикатор дальнего света

е — световой индикатор левого указателя поворота

f — световой индикатор правого указателя поворота

g — подсветка приборной доски

h — многофункциональный дисплей

i — световой индикатор АБС

j — световой индикатор ADS

k — световой индикатор износа тормозных колодок

l — световой индикатор низкого уровня охлаждающей жидкости

m — световой индикатор низкого уровня жидкости в бачке омывателя

n — световой индикатор системы управления тяговым усилием

о — световой индикатор состояния дороги

р — световой индикатор системы подогрева

q — световой индикатор системы управления дизельным двигателем

r — световой индикатор системы воздушных подушек

17 — Выключатель стояночного тормоза

18 — Блок индикации перегоревших лампочек

19 — Выключатель датчика уровня масла

20 — Датчик температуры наружного воздуха

21 — Датчик низкого уровня тормозной жидкости

22 — Датчик чрезмерного износа колодок левого колеса

23 — Датчик чрезмерного износа колодок правого колеса

24 — Датчик низкого уровня жидкости в бачке омывателя

25 — Датчик низкого уровня охлаждающей жидкости

Источник статьи: http://automn.ru/mercedes-w202/mercedes-benz-50604-10.m_id-7564.html