Схема освещения ниссан примера

Инструкция чтения электросхем

Схема зажигания и запуска разных двигателей

Электросхема фар головного света

Эл.схема ксеноновых фар головного света

Схема задних фар, фонарей освещения номерного знака и стояночных-габаритных огней

Электросхема стоп-сигналов и фонарей заднего хода

Схема противотуманных фар

Эл.схема задних противотуманных фонарей

Электросхема указателей поворота

Источник статьи: http://a-shema.ru/index/nissan_primera/0-150

АВТОМОБИЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОСХЕМЫ

Вы используете Internet Explorer 6, или старше. Мы настоятельно рекомендуем вам поискать другой браузер или новейшую его версию, чтобы сделать свою работу в интернете более приятной, и соответствующей новейшим стандатрам.

NISSAN PRIMERA электрические схемы.

Схемы электропроводки Nissan Primera.

Схемы представлены в формате JPEG.
Представляют собой фотографии из книги-руководства по ремонту. Качество нормальное (кликаем пример на рисунке), всё видно и читаемо. Цветные. Заархивированы в архив RAR 26,35 Mb.

1. Ключ к символам на схемах.*
2. Цепь электропитания.*
3. Система пуска.*
4. Система зарядки, система зажигания, контрольные лампы и приборы.*
5. Система распределенного впрыска топлива -двигатель 1,6 л.*
6. Система распределенного впрыска топлива — двигатель 2.0 л.*
7. Система управления автоматической трансмиссией и система антиблокировки тормозов (ABS).*
8. Наружное освещение.*
9. Наружное освещение_продолжение_ и внутреннее освещение.*
10. Система очиститслей-омывателей стекол и фар, звуковой сигнал, зажигалка и обогреватель заднего стекла.*
11. Нагнетатель отопителя, зеркала с электроприводом, люк и аудиосистема.*
12. Центральный замок и электрические стеклоподъемники.*

Электросхемы Nissan Primera пример фото в архиве

1. Схемы электрических соединений NISSAN PRIMERA с 1996 г.
2. — Система антиблокировки тормозов.**
3. — Контрольные-сигнальные лампы и приборы.**
4. — Система впрыска топлива двигателя GA16DE.**
5. — Система впрыска топлива двигателя SR20De/DE.**
6. — Габариты, задние фонари и фонари освещения номерного знака. Стоп-сигналы. Фонари заднего хода. Фары.**
7. — Противотуманные огни. Указатели поворота и аварийные огни. Звуковой сигнал и зажигалка.**
8. — Внутреннее освещение. Обогреватели заднего стекла и наружных зеркал.**
9. — Нагнетатель отопитепя. Передний и задний стеклоочистители.**
10. — Электроприводные стеклоподъемники. Центральный замок.**
11. — Люк с электроприводом. Аудиосистема.**

Примечание: * — модели до 1996 г.в.; ** — модели после 1996 г.в.

Похожие авто электро схемы

Автор: admin
Последнее редактирование: 03 Апр 2012 в 10:25

Источник статьи: http://avto-elektro-shemy.ru/2012/04/nissan-primera-elektricheskie-sxemy/

Цветные электросхемы Nissan Primera P11 (до 1999г. выпуска )

Подробная расшифровка с фото, электрической схемы блоков предохранителей и реле у автомобилей марки Ниссан.

• Противотуманные огни (ПТФ)
• Звуковой сигнал и зажигалка
• Указатели поворота и аварийные огни (аварийка)

• Контрольные сигнальные лампы и приборы

• Люк с электроподогревом
• Сиденья с электроподогревом
• Аудиосистема

• Система впрыска топлива SR20De/DE

• Система впрыска топлива GA16DE

Источник статьи: http://avto-fresh.com/nissan/tsvetnye-elektroskhemy-nissan-primera-p11-do-1999g-vypuska/

Подключить автосвет в Р12

Опции темы

Moroz,
дак объясняй как сделать за 100р. Тоже интересно

———- Сообщение добавлено в 16:01 ———- Предыдущее сообщение добавлено в 15:59 ———-

типа такой схемки?

Moroz,
Абсолютно с тобой согласен, коллега. Вопрос можно решить рублей за 50 )))

дык на пальцах объяснил. Теперь надо схемки нарисовать, чтобы понятно было. Сделаю — выложу. Ждите..

———- Сообщение добавлено в 14:04 ———- Предыдущее сообщение добавлено в 14:01 ———-

не совсем. Тут недочёт по дальнему свету.

а при чем тут дальний? Мы про ближний говорим, а дальний ручками включать.

Если при этом ближний не выключать — то всё ОК. Хотя так даже лучше. Просто это предусмотрено в той приблуде за 750

100 рублей +голова и руки откуда надо. релюшка есть 5-ти контактная осталось понять чего-куда..

Такс. вот я чего-то не пойму на моей эта функция стоит с завода, но отключена при предпродажной подготовке, по моей глупой просьбе. т.е. система на авто есть и ее просто надо включить. Ром тыж в мануале живешь уже есть у меня подозрение, что блок комфорта за это отвечает. надо покурить его

Надо, надо. Мне тоже интересна эта функция. У меня машинка собрана в Англии и свет атоматически не загорается. Собрать блочок по вышеприведенной схеме не проблема, но если это реализовано с завода, то это лучше. Но где это включается.

Выдержка из мануала на русском языке страница LT-18
«ФАРА (В РЕЖИМЕ ДНЕВНОГО ОСВЕЩЕНИЯ) ГАЛОГЕНОВАЯ
Описание работы фары
ОПИСАНИЕ
Система освещения автомобилей, предназначенных для северной Европы, имеет блок управления режимом дневного освещения,
который включает лампы ближнего света всякий раз, как запускается двигатель. Питание подается постоянно
к контакту 1 блока управления режимом дневного освещения
к контакту 11 выключателя освещения
через предохранитель с номинальным током 10А ( 32, расположенный в блоке предохранителей и плавких вставок) и
к контакту 3 блока управления режимом дневного освещения
к контакту 5 выключателя освещения
через предохранитель с номинальным током 15А ( 42, расположенный в блоке предохранителей и плавких вставок) и
к контакту 2 блока управления режимом дневного освещения
к контакту 8 выключателя освещения
через предохранитель с номинальным током 15А ( 41, расположенный в блоке предохранителей и плавких вставок)
Подключение к массе контакта 9 блока управления режимом дневного освещения происходит через контакты с массой кузова Е10 и
Е58.
Когда ключ в замке зажигания находится в позициях ON или START, питание подается
к контакту 7 блока управления режимом дневного освещения
через предохранитель с номинальным током 10А ( 10, расположенный в блоке предохранителей и плавких вставок).
Когда ключ в замке зажигания находится в положении START, питание подается
к контакту 6 блока управления режимом дневного освещения
через предохранитель с номинальным током 10А ( 21, расположенный в блоке предохранителей и плавких вставок)
РАБОТА ФАР (РАБОТА В РЕЖИМЕ ОТКЛЮЧЕНИЯ ДНЕВНОГО ОСВЕЩЕНИЯ)
Описание смотрите на стр. LT;5, «Описание фары».
Когда выключатель освещения устанавливается в позиции 1 или 2, питание подается
через контакт 12 выключателя освещения
к контакту 11 блока управления режимом дневного освещения
Затем режим дневного освещения выключается. При этом работа системы освещения будет такой же, как и при изначальном
отсутствии системы дневного освещения.
РАБОТА ДНЕВНОГО ОСВЕЩЕНИЯ
Когда двигатель работает, выключатель освещения находится в положении OFF, питание подается
от контакта 3 генератора
к контакту 8 блока управления режимом дневного освещения и
от контакта 2 блока управления режимом дневного освещения
через контакт 5 блока управления режимом дневного освещения
к контакту 5 левой фары и
от контакта 3 блока управления режимом дневного освещения
через контакт 4 блока управления режимом дневного освещения
к контакту 5 правой фары и
от контакта 1 блока управления режимом дневного освещения
через контакт 10 блока управления режимом дневного освещения
к лампам заднего габаритного огня.
Соединение с массой контактов 3 обеих фар происходит через контактные точки E10 и E58.[/B] «
немного напрягает фраза «Система освещения автомобилей, предназначенных для северной Европы, имеет блок управления режимом дневного освещения. » т.е. в р12х которые для России этого нет? проверять надо вобщем..

Последний раз редактировалось ROW111; 28.07.2010 в 18:11 .

PS Потерпите, нарисую схему, времени нет сейчас. Хочется красиво и понятно всё оформить.

Там блок дополнительный 100%. Возможно тебе его тупо отключили. Где он стоИт — пока не понял. Но это точно не в блоке комфорта зашито. Отдельным каталожником идёт он.

Спасибо за приятные слова..

PPS Смотрю моё «покурить мануал» прижилось Не ты один стал его применять уже.. До меня вроде не встречал тут этого выражения.

Источник статьи: http://www.primera-club.ru/f/elektronika/31912-podklyuchit-avtosvet-v-r12/p2