Схема подключения автомагнитола вольво

Распиновка разъема штатной магнитолы Volvo, 2 DIN 1 DIN схемы

Распиновка штатной магнитолы Volvo

Схемы распиновок магнитол различных моделей Volvo

ISO — переходник для Volvo

Диагностический разъем Volvo fh12

Распиновка штатной магнитолы Volvo

Подключать магнитолы от Вольво — одно удовольствие. Так же, как и ездить на этих автомобилях. Не смотря на большой функционал, схема распиновки магнитол Вольво довольно проста и не требует никаких сверхествественных познаний в аудиоэлектронике. Кроме того, Вольво, за всю историю выпуска автомобилей, умудрились не наплодить кучи разнообразных разъемов для автомагнитол различных поколений своих машин, как это с успехом вышло у множества других производителей автомобилей. В автомагнитолах Вольво используется лишь несколько видов разъемов. Самая необходимость — для того, чтобы уместить весь функционал девайсов, который увеличивался по мере эволюции автомобилей. Для того, чтобы разобраться со схемой распиновки и подключить магнитолу от Вольво вам понадобится лишь знать цветовую маркировки проводки автомобиля, т.е. какой провод за что отвечает, и с некоторой долей внимания посмотреть на саму схему. В течение нескольких секунд вам все должно стать предельно ясно. Давайте же рассмотрим по-подробнее несколько схем и убедимся в этом наглядно сами.

В статье будут рассмотрены схемы распиновок магнитол следующих автомобилей:Volvo xc90, s40, s60, s70, s80, v70, 740, 940 и других моделей магнитол

Схемы распиновок магнитол различных моделей Volvo:

Распиновка стандартного разъема автомагнитол Вольво и подключение проводов по цветам

На фото представлена схема распиновки штатной магнитолы Вольво HU — серии, которая идентична на всей этой серии. Цвета проводки так же идентичны на всех автомобилях Вольво. Можно смело сказать, что это универсальная схема распиновки автомагнитол от Вольво.Но мы, все же рассмотрим различные варианты схем, в том числе и распиновку CD — чейнджера. Так что, вперед. Продолжим.

Теперь же, рассмотрим различные схемы распиновок указанных выше моделей:

Volvo s40, v40, s70, v70, 850, 960, 740, 940 + магнитолы: sc-805, CR-603, CR-606

Вся HU — серия магнитол Volvo (HU-105, HU-401, HU-403, HU-405, HU-601, HU-605, HU-608, HU-611, HU-613, HU-1205 i oraz, HU-801, HU-803)

Volvo vr-300, vr-400 (а так же: CT-503, SC-710, SC-810, SC-811, SC-813, SC-816, SC-900, SR-905)

ISO — переходник для Volvo

ISO — переходник для подключения магнитолы Вольво

Для подключения магнитолы Вольво в другом автомобиле вам обязательно понадобится евроштекер по типу ISO, чтобы не резать и не паять провода. На рынке можно найти вот такие:

Диагностический разъем Volvo fh12

Немного отойдем от основной темы и представим столь часто востребованную распиновку диагностического разъема OBD Volvo fh12:

Сегодня мы постарались представить вам практически все виды разъемов магнитол от Вольво и, даже решили отойти от тематики и представить распиновку диагностического разъема грузовиков, которую, зачастую, найти не так уж и просто. Надеемся, что данная информация вам пригодится! Желаем удачи!

Источник статьи: http://inmu3.ru/raspinovka-shtatnoy-magnitoly-volvo.html

—> Дальнобой-mangruzovik.ru. Инструкции для ремонта спецтехники. —>

—>Приветствую Вас Гость | RSS

—> —>Меню сайта —>

—> —>Категории раздела —>

—> —>Наш опрос —>

—> —>Статистика —>

—>

[07.02.2019]	[статьи по ремонту]
MAN распиновка FFR — PTM (0)

[01.07.2018]	[статьи по ремонту]
Нормы расхода топлива автомобилей ISUZU (0)

[16.02.2018]	[статьи по ремонту]
DOOSAN диагностические коды неисправности. (0)

[15.02.2018]	[статьи по ремонту]
DAF XF95 система охлаждения двигателя. (0)

[15.02.2018]	[статьи по ремонту]
DAF подключение комплекта громкой связи Parrot 3200 Ls Color/CK3000 и других. (0)

[12.02.2018]	[статьи по ремонту]
GEHL Crawler Excavator GE802 элементы управления, индикации и предохранителей. (0)

[11.02.2018]	[статьи по ремонту]
JCB диагностические коды неисправности -блинк коды (0)

[11.02.2018]	[статьи по ремонту]
YANMAR диагностические коды неисправности (0)

[11.02.2018]	[статьи по ремонту]
Sisu E — версии, предохранители и реле, описание. (0)

[11.02.2018]	[статьи по ремонту]
Deutz диагностические коды неисправности (0)

[30.12.2017]	[Информация для ремонта]
Электронно-механический тахограф 8400 руководство пользователя (0)

[30.12.2017]	[Информация для ремонта]
Электрические схемы подключения и установка на автомобили тахографа 2400 (0)

[30.12.2017]	[Информация для ремонта]
Stoneridge MK2 Программатор тахографа Руководство пользователя (0)

[21.11.2017]	[Информация для ремонта]
Iveco электрическая схема подключения реле стеклоочестителя. (0)

[24.10.2017]	[Информация для ремонта]
Peterbilt (0)

[12.09.2017]	[Информация для ремонта]
Renault Распиновка контактов диагностического разъема (0)

[12.09.2017]	[Информация для ремонта]
MAN диагностический разъем моделей E/F/L/M 2000, F/M/U 90 (0)

[12.08.2017]	[Информация для ремонта]
IVECO STRALIS легенда к электрической схеме. (0)

[07.07.2017]	[Информация для ремонта]
MAN TGA задний откидной борт (tailgate) (1)

[02.07.2017]	[Информация для ремонта]
MAN TGA как читать электрические схемы (1)

[08.09.2017]	[Webasto]
Thermo King (0)

[01.09.2017]	[Webasto]
Проверка топливного насоса WEBASTO (0)

[26.08.2017]

Стояночный отопитель Webasto DW80- Горелка (0)

[25.08.2017]	[Webasto]
VOLVO Стояночный отопитель Webasto DW80 Запальная свеча (1)

[25.08.2017]	[Webasto]
VOLVO Стояночный отопитель Webasto DW80 Детектор горения (0)

—>Главная » —>Статьи » статьи по ремонту

VOLVO Радио (аудиосистема штатная)

фото 1

Спецификации
Радио, описание сигналов
Внимание: Радио имеется в ряде моделей с различными вариантами подключения и различными соединителями. Каждый тип соединителя всегда имеет одинаковый вид и подключения. В описании сигналов показано максимальное количество соединителей. Необходимо учесть, что в некоторых моделях радио отсутствует один или несколько соединителей.

• Радио подключено.
• Ключ стартера в положении «езда».
• Радио включено.
• Измерение напряжения.
U = пост. тока в вольтах.

фото 2

распиновка штекерных соединений на задней стенке радио

фото 3

фото 4

фото 5

Радио, компоненты
Импеданс, передний громкоговоритель- >4 Ω
Импеданс, задний громкоговоритель- ≈16 Ω

Устройство ипринцип действия

Радио
Радио существует в трех различных версиях.
Все радио, кроме одного, имеют управление устройством смены CD, и возможность связи с другими системами через канал управления SAE J1939. Более подробная информация о функциях радио приведена в информации для водителя.
Радио, вместе с телефоном и выключателями рулевого колеса, подключено через канал управления SAE J1939 к прибору. Радио посылает прибору только информацию для вывода (например, информацию о станции). Другие системы посылают информацию, которую радио использует для различных функций.
На радио подается напряжение 14 V с преобразователя напряжения.
Если напряжение не подается на радио, проверьте, на правильном ли типе автомобиля оно установлено, сопоставив идентификационный номер шасси. Если номер шасси не соответствует, то пользователь должен ввести Противоугонный код. Если 3 раза подряд введен неверный код, то радио нужно выключить и не включать 1 час перед тем, как сделать 3 новые попытки ввода.

Специальные функции
Радио имеет ряд функций, при которых оно взаимодействует с другими системами через канал управления SAE J1939. Наиболее простая модель радио имеет лишь несколько функций, и не имеет связи через канал управления SAE J1939.
• Управление освещением с использованием реостата для освещения приборов.
Ниже перечислены функции, подготовленные для автобусов для будущего использования:
• Вывод информации на дисплее прибора.
• Управление с помощью кнопок рулевого колеса.
• Уровень громкости в зависимости от скорости движения и скорости оборотов двигателя.
• Уменьшение громкости во время телефонного звонка.
Если автомобиль оснащен приборами без графического дисплея, то управлением функциями происходит не через канал управления SAE J1939, а по входным сигналам, идущим непосредственно к радио

фото 6

Источник статьи: http://mangruzovik.ru/publ/volvo_radio_audiosistema_shtatnaja/1-1-0-488