- Подключение цепей автозапуска S96 Nissan Juke keyless 2018
- Ответы 10
- install
- Развернутые инструкции по установке и карты монтажа
- AUTOSTART Nissan Note 2011-2015 кнопка АТ Б
- Проверка и обновление прошивки
- Установка и первичная настройка
- Схема подключения
- Порядок монтажа
- Обучение модуля
- Согласование устройств
- Согласование с IGLA
- Согласование с ATLAS и COMPASS GSM/GPS
- Установка программы
- Привязка устройств
- Выбор устройства автозапуска
- Источник данных о состоянии зажигания
- Источник CAN-данных
- Параметры CAN-шины
- Настройка системы и выбор опций
- Сигналы индикации
- Меню опций
- Длительность работы от автозапуска
- Схема программирования
- Проверка работы
Подключение цепей автозапуска S96 Nissan Juke keyless 2018
Пользуясь источником информации install.starline.ru скачал Руководство по установке охранно-телематического комплекса StarLine S96/ Е96 BT+iKey на автомобиль NISSAN JUKE YF-15 2015-19 м.г.
с системой Старт-Стоп, АКПП. Изучая схему подключения силового блока все было вроде бы понятно, но зайдя на can.starline.ru/28/28/6900 и глянув схему подключения там, попал в ступор. если в схеме1 Руководства гласит что желтый провод разьема Х2 зажигание 1 (-) и черно-желтый выход на стартер (-) подключить через диод с соответствующими проводами не отрезая их от силового модуля или разьема Х2, то на схеме подключения с сайта can.starline.ru оба диода перешли на зажигаие 1 (-) и изображен он только со стороны Х2 — т.е. его надо обрезать? (чтоб он не шел в силовой модуль) тогда не понятно черно-желтый изображен и там и там но соединен с разъемом Х2, его тоже нужно обрезать? а если посмотреть схему старт-стоп из коробки — там вообще только 4,5 провода используются. из чего я делаю выводы что на жуке что то среднее.
Ну думаю надо смотреть по годам руководство 2015-2019 свежее чем схема 2011-17. вроде логично, ну зачем тогда держать старую схему. На днях видел тему, хозяин жука примерно 2018(не помню) жаловался на то что у него чек вылетает, ошибка — нетраль. ему сослались на схему что он забыл диод поставить на статус паркинга. т.е. схема 2011-2017 актуальней?
Какой схемой пользоваться?
как мне подключить Зажигание 1 (-) и стартер (-) (надо ли с какойто стороны их обрезать?)
Ответы 10
ох это русское и сладкое слово халява.
1) Системы шестого покления не предназначены для САМОустановки в силу их беспредельной гибкости как в плане выбора назначения входов-выходов, так и возможностей их програмиирования в гибкой логике. Малейшая ошибка может не просто свести на нет всё остальное, сделанное верно, но и привести к сжиганию как самой сигнализации, так и куда более дорогих девайсаов — электронных блоков на борту автомобиля.
2) КАРТА установки — это НЕ ДОГМА, а всего-лишь руководство к действию и всё там написанное и нарисованное — надо перепроверять с приборами в руках. Ибо на автомобилях разных годов выпуска и разных комплектаций всё может быть сильно иначе. Она ориентирована на ПРОФЕССИОНАЛЬНЫХ установщиков, имеющих достаточный опыт и знания, нажитые не за один год активной работы на поле установок. И способных внести коррективы под реалии, обнаруженные в авто.
3) Прежде чем что-то куда-то подключать, надо для начала С ПРИБОРАМИ в руках выяснить — что присходит на тех или иных цепях автомобиля и исходя из анализа измеренного — принимать решение: что-куда, а главное ЗАЧЕМ из проводов сигнализации подключать, а главное — НАСТРАИВАТЬ под сделанные подключения.
3) Нередко даже установщики со стажем (имеющие определенный опыт) сталкиваются с непреодолимыми препятствиями при работе с шестым поколением. И тут — либо УЧИТЬСЯ и повышать квалификацию, расширяя кругозор и уровень познаний, либо. отказываться от установки поколения-ШЕСТЬ и ставить системы попроще.
Если у Вас нет достаточного опыта Вы не установли хотя-бы несколько сотен разных сигнализацитй попроще — поколений от 1 до 5 в разные, очень разные машины, то вот так вот по кавалерийски, с кондачка-наскока браться за установку системы шестого поколения , тем более в такую непростоую машинку, как НИССАН (а это не Toyota, уж поверьте), тем более — с ситемой PushToStart, а не с замком зажигания, то лучше поищите настоящего ПРОФИ по шестому поколению. Ищем ТУТ https://www.starline.ru/x96partners/
и по сарафанному радио.
Ну или изучайте всё вот ЭТО (для начала)
Надеюсь — мультиметр и светодиодный пробник у Вас есть. Если еще и осциллограф можете раздобыть и умеете им пользоваться, то тогда можете пытаться установить S96.
как мне подключить Зажигание 1 (-) и стартер (-) (надо ли с какойто стороны их обрезать?)
вызывает сомнения — а Вы точно понимаете — что Вас ждет и что от Вас требуется? Ибо мотать провода — лишь бы примотать — путь в проблемы.
Ну а теперь главное — ответить на вопрос
Какой схемой пользоваться?
лично я смогу только после того, как САМОЛИЧНО ознакомлюсь с электронными блоками Вашего автомобиля и при помощи приборов и своего мозга выясню — что и где происходит в цепях авто, приведенных на одной схеме и на другой. А уже исходя из этого буду принимать решение — пользоваться-ли одной, или пользоваться другой или. подключить ПО СВОЕЙ схеме, использовав возможности сигнализации под конкретные хотелки клиента. Ведь кроме собственно автозапуска всплывут и «побочные» задачки по гашению света на период запуска, возможно — по недопущению отпиранию замков дверей после запуска и т.д. Не говоря уже о грамотных и красивых (трудно обнаруживаемых) блокировках против угона.
Старик! Спасибо тебе за то что дал усомниться! Реально Спасибо! Сегодня с утра собирался начать установку.
«(надо ли с какойто стороны их обрезать?)» это я обобщил и не вкладывал особого смыла в эти слова =)
Я конечно понимаю что там стоят релюшки и мелкие провода управляют толстыми т.к. в системе запуска бегают большие токи. Я просто пытался привлечь внимание к этим схемам. может я такой тупой и не умею их читать. Ждал чего то. скажут, ТЫ! — дур. к. тут все элементарно и т.д. и т.п. ну знаете как оно бывает, видишь проблему с одной стороны а другого в упор не замечаешь. (я нашел в чем проблема, об этом чуть ниже).
Ну и конечно не обошлось без личностей благодаря которым форумы я обычно не читаю. Мне просто жалко свое время. Я не знаю что твориться у людей в голове. Ну что за манера бзнуть какаю то чушь. Охото почесать языком ну иди в чат какой нибудь, позвони кому нибудь . сорян. бомбануло. ну реально, нечего сказать..ну помолчи, за умного сойдешь.
Старик, спасибо что не дал реализовать запуск через замок зажигания!
Покурил я схему цепей запуска через замок и кнопку старт-стоп. И пришел к выводу что к руководствам надо относиться настороженно, а реально ли оно к этому автомобилю с этой комплектацией. С самого начало меня смущало это руководство. Читал другое руководство от 2014 года, там старт стоп был реализован правильно, но видать обхочик с ключом меня оттолкнул от этого, я подумал что схема реализации обхода без ключа не возможна с такой реализацией старт-стоп. Все стало на свои места, когда я натянулся очередной раз на запись
«02.03.2017 Добавлена функция бесключевого обхода штатного иммобилайзера
Оптимизирован алгоритм работы функции SLAV»
И посмотрев еще раз на настройки запуска двигателя в Starline Master пришел к выводу, что руководство писалось для комплектачии без кнопки старт-стоп. Либо с ней, но реализация мимо нее как на комплектации с ключом. И схема на сайте can.starline.ru с keyless на самом деле без него. Я не говорю что она не рабочая! Просто зачем реализовывать ее, если через кнопку меньше цепей подключения.
З.Ы. И осциллограф у меня есть, надо только вспомнить как им пользоваться =) ну надеюсь он мне не пригодиться. До этого лет 5 назад ставил а91 на тоету. все работает=)
за азбуку 13 года спасибо! Читал от 17 года, прикольная штука! =)
Источник статьи: http://support.starline.ru/ru/communities/10/topics/61374-podklyuchenie-tsepej-avtozapuska-s96-nissan-juke-keyless-2018
install
Развернутые инструкции по установке и карты монтажа
AUTOSTART Nissan Note 2011-2015 кнопка АТ Б
Противоугонные устройства «АВТОР» предназначены для установки только в сертифицированных установочных центрах, перечень которых находится на сайте http://author-alarm.ru. Противоугонное оборудование «АВТОР», установленное другими организациями и частными лицами, не подлежит гарантийному и сервисному обслуживанию!
К установке оборудования допускаются только квалифицированные специалисты. Запрещается осуществлять установку и настройку, а также обслуживание и ремонт оборудования лицами, не прошедшими обучение и проверку знаний по технологии монтажа и технике безопасности.
Данная инструкция по установке и настройке носит рекомендательный характер. Схемы подключения, включая пины в разъемах, цвета проводов и пр., могут отличаться от указанных ниже в зависимости от комплектации автомобиля. Параметры, установленные при настройке оборудования, не должны противоречить требованиям инструкции по эксплуатации автомобиля.
Разработчик и производитель не несет ответственности за возможный ущерб, явившийся следствием неправильного подключения или настройки оборудования, а также несоблюдения техники безопасности. Рекомендуем проверить статусные сигналы, импульсы и назначение проводов перед подключением!
Проверка и обновление прошивки
Проверка и обновление программного обеспечения AUTOSTART осуществляется дистанционно по каналу Bluetooth перед установкой устройства на автомобиль.
Для этого выполните следующие действия:
- Распакуйте содержимое архива Driver BLE адаптера.7z в папку на диске.
- Установите BLE Transmitter в USB-порт Вашего компьютера.
- Откройте Диспетчер устройств Windows: Пуск — Панель управления — Диспетчер устройств или правой кнопкой мыши на Этот компьютер — Управление — Диспетчер устройств.
В перечне подключенных устройств найдите новое устройство. Оно может быть отмечено восклицательным знаком как нераспознанное и располагаться в разделах: Порты (COM и LPT), Контроллеры USB, Другие устройства и т.п.
Пример определения устройства
Щелкните правой кнопкой мыши на наименовании устройства и в открывшемся меню выберите пункт «Обновить драйверы…».
Выберите «Обновить драйвер»
Нажмите «Поиск драйверов на этом компьютере» и укажите путь к папке с распакованным архивом.
Выберите «Поиск драйверов»
Укажите папку с распакованным архивом
Нажмите кнопку «Установить».
После установки в перечне устройств появится Bluegiga Bluetooth Energy.
Приложение Author Flasher не требует установки и готово к запуску сразу после распаковки архива с последней версией программы, например, AuthorFlasher_21.12.2018 (v3.2).7z.
Приложение поддерживает ОС Windows, начиная с версии 7.
Для работы приложения может потребоваться .NET Framework 4.5, который можно скачать и установить по двойному щелчку мыши на файле dotNetFx45_Full_setup.exe.
- Подключите черный провод AUTOSTART к «-» массе.
- Подключите красный и серый провода AUTOSTART к «+» питания.
- Подайте питание +12В от внешнего источника.
Перед выполнением процедуры обновления прошивки обеспечьте минимальное расстояние между BLED112 и AUTOSTART для устойчивости связи.
1. Запустите приложение Author Flasher двойным щелчком мыши на файле AuthorFlasher.exe. При этом адаптер BLED112 должен быть установлен в USB-разъеме компьютера, в противном случае программа попросит это сделать после запуска.
2. Нажмите «Обновить» для установления связи BLED112 с AUTOSTART. После определения доступного устройства в соответствующем поле появятся строка с его наименованием.
3. Если обозначение прошивки напротив наименования устройства соответствует марке и модели автомобиля, закройте окно программы, выключите зажигание и перейдите к процедуре установке модуля AUTOSTART. В противном случае нажмите кнопку «Выбрать» напротив верхнего поля «Прошивка» и укажите расположение необходимого файла прошивки .bin (для совместимости со старыми прошивками можно вручную изменить расширение файла на .hex).
4. Выберите устройство, для которого требуется обновить прошивку, и нажмите «Прошить». Начнется процесс перепрошивки (занимает примерно 2 минуты).
5. По завершении процесса нажмите «ОК».
6. Выключите зажигание.
Установка и первичная настройка
Схема подключения
Порядок монтажа
Провода CAN1 подключаются в разъеме блока ВСМ.
| Провод | AUTOSTART | Автомобиль | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| CAN-H | коричневый |
| Провод | AUTOSTART | Автомобиль | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Зажигание | синий |
| Провод | AUTOSTART | Автомобиль | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Стартер | оранжевый |
| PS | BS1 | BS2 | Шина | PS | BS1 | BS2 | Шина | |
| 2 | 8 | 7 | 500 | 16 | 5 | 2 | 62,5 | |
| 2 | 9 | 6 | 500 | 16 | 4 | 3 | 62,5 | |
| 2 | 10 | 5 | 500 | 16 | 8 | 7 | 62,5 | |
| 2 | 11 | 4 | 500 | 16 | 9 | 6 | 62,5 | |
| 2 | 12 | 3 | 500 | 16 | 10 | 5 | 62,5 | |
| 2 | 13 | 2 | 500 | 16 | 11 | 4 | 62,5 | |
| 4 | 8 | 7 | 250 | 16 | 12 | 3 | 62,5 | |
| 4 | 5 | 2 | 250 | 16 | 13 | 2 | 62,5 | |
| 4 | 9 | 6 | 250 | 20 | 5 | 2 | 50 | |
| 4 | 10 | 5 | 250 | 20 | 5 | 4 | 50 | |
| 4 | 11 | 4 | 250 | 20 | 6 | 3 | 50 | |
| 4 | 12 | 3 | 250 | 20 | 7 | 2 | 50 | |
| 4 | 13 | 2 | 250 | 20 | 8 | 7 | 50 | |
| 8 | 5 | 2 | 125 | 20 | 9 | 6 | 50 | |
| 8 | 8 | 7 | 125 | 20 | 10 | 5 | 50 | |
| 8 | 9 | 6 | 125 | 20 | 11 | 4 | 50 | |
| 8 | 10 | 8 | 125 | 20 | 12 | 3 | 50 | |
| 8 | 11 | 4 | 125 | 20 | 13 | 2 | 50 | |
| 8 | 12 | 3 | 125 | 30 | 3 | 2 | 33,33 | |
| 8 | 13 | 2 | 125 | 30 | 4 | 3 | 33,33 | |
| 10 | 5 | 2 | 100 | 30 | 5 | 4 | 33,33 | |
| 10 | 6 | 3 | 100 | 30 | 6 | 5 | 33,33 | |
| 10 | 7 | 2 | 100 | 30 | 7 | 4 | 33,33 | |
| 10 | 8 | 7 | 100 | 30 | 7 | 2 | 33,33 | |
| 10 | 9 | 6 | 100 | 30 | 8 | 3 | 33,33 | |
| 10 | 10 | 5 | 100 | 30 | 8 | 6 | 33,33 | |
| 10 | 11 | 4 | 100 | 30 | 8 | 7 | 33,33 | |
| 10 | 12 | 3 | 100 | 30 | 9 | 6 | 33,33 | |
| 10 | 13 | 2 | 100 | 30 | 9 | 5 | 33,33 | |
| 12 | 3 | 2 | 83,33 | 30 | 9 | 2 | 33,33 | |
| 12 | 4 | 3 | 83,33 | 30 | 10 | 4 | 33,33 | |
| 12 | 5 | 2 | 83,33 | 30 | 10 | 5 | 33,33 | |
| 12 | 6 | 5 | 83,33 | 30 | 10 | 9 | 33,33 | |
| 12 | 7 | 4 | 83,33 | 30 | 11 | 8 | 33,33 | |
| 12 | 8 | 3 | 83,33 | 30 | 11 | 4 | 33,33 | |
| 12 | 8 | 7 | 83,33 | 30 | 11 | 3 | 33,33 | |
| 12 | 9 | 6 | 83,33 | 30 | 12 | 2 | 33,33 | |
| 12 | 10 | 5 | 83,33 | 30 | 12 | 3 | 33,33 | |
| 12 | 11 | 4 | 83,33 | 30 | 12 | 7 | 33,33 | |
| 12 | 12 | 3 | 83,33 | 30 | 13 | 2 | 33,33 | |
| 12 | 13 | 2 | 83,33 | 30 | 13 | 6 | 33,33 |
Настройка системы и выбор опций
Сигналы индикации
Индикаторы поворота на панели приборов.
Меню опций
Состояния опций, установленные в системе по умолчанию («включено» или «отключено»), выделены в таблице серым цветом. Цифры в ячейках соответствуют числу нажатий педали газа для установки необходимого состояния опции (см. ниже).
| Опция | ВКЛ | ОТКЛ |
|---|---|---|
| Внешняя индикация | 6 | 7 |
| Запуск со штатного брелка | 8 | 9 |
| Запуск с внешнего устройства | 10 | 11 |
| Режим обновления ПО | 20 | — |
| Сброс настроек на заводские * | 25 | — |
* После выполнения процедуры сброса все настройки изменят свои значения на значения по умолчанию, а устройства, «привязанные» к модулю (IGLA и др.), будут удалены из памяти AUTOSTART.
Для изменения состояния нужной опции выполните следующие действия:
Нажмите педаль газа до упора.
Отпустите педаль газа. Модуль AUTOSTART перейдет в режим изменения опций. Сигналы индикации модуля будут выдаваться один раз в 3 секунды.
Длительность работы от автозапуска
По умолчанию продолжительность работы двигателя от автозапуска со штатного брелка или внешнего устройства составляет 15 минут.
Изменить указанное значение можно следующим образом:
- Выключите зажигание.
- Нажмите педаль газа до упора.
- Включите зажигание, не запуская двигатель.
Начнут выдаваться сигналы индикации с периодичностью 3 секунды.
Схема программирования
| № нажатия | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | . |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Продолжительность работы двигателя, мин. | 5 | 10 | 15 | 20 | 30 | +10 |
Продолжительность работы двигателя от автозапуска, установленная по умолчанию, выделена в таблице серым цветом.
Первое нажатие на педаль тормоза соответствует длительности работы 5 минут. Второе, третье и четвертое нажатия добавляют по 5 минут работы. Пятое и последующие нажатия добавляют по 10 минут работы.
Например, для установки продолжительности работы 20 минут необходимо нажать педаль тормоза 4 раза, для установки 60 минут — 8 раз.
Проверка работы
Сборку салона автомобиля осуществляйте только после полной проверки работы устройства!
- Проверьте запуск и глушение двигателя со штатного ключа:
- 3 нажатия кнопки Lock для запуска
3 повторных нажатия Lock для глушения (в зависимости от комплектации)
- импульс на запуск
- повторный импульс на глушение
- открытии дверей
- открытии капота (в зависимости от комплектации)
- открытии багажника
- нажатии педали газа
- запуск/глушение двигателя от AUTOSTART по команде через приложение Author Connect
- отображение статуса заведенного двигателя и таймер времени работы в приложении Author Connect
- поступление тревожных push-сообщений при нарушении периметра (открытие двери, капота, багажника) и включении зажигания, когда штатная система находится «в охране»
- отображение истории изменения статусов на вкладке «Лента» приложения Author Connect
Источник статьи: http://help.author-alarm.ru/install/autostart-nissan-note-2011-2015-knopka-at-b
