Схема подключения второй батареи ниссан лиф

Nissan Leaf клуб

Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться

Сообщений с 1 по 25 из 461

1 Тема от Tymmmi 2019-08-27 15:56:58

• Tymmmi
• Участник
• Неактивен

• Откуда: Иркутск
• Зарегистрирован: 2019-07-09
• Сообщений: 876
• Спасибо: 170

Тема: Точки подключения второй ввб

Кто ставил вторую ввб подскажите как правильно подключить? Слышал что нужно до датчика тока, но сегодня сказали что датчик тока находится где то посередине и разделяет батарею на две половины, что немного запутало.. В общем прошу совета куда цеплять +- 400в на азео)))

2 Ответ от Khabarovsky 2019-08-27 16:13:52

• 
• Khabarovsky
• Участник
• Неактивен

• Откуда: Хабаровск
• Зарегистрирован: 2018-04-04
• Сообщений: 177
• Спасибо: 22

Re: Точки подключения второй ввб

Прямо на клеммы консерв. На крайние консервы.

3 Ответ от Tymmmi 2019-08-27 16:43:17

• Tymmmi
• Участник
• Неактивен

• Откуда: Иркутск
• Зарегистрирован: 2019-07-09
• Сообщений: 876
• Спасибо: 170

Re: Точки подключения второй ввб

Спасибо, а что размыкает контакт посередине? Просто батарею напополам?

4 Ответ от MEL 2019-08-27 17:52:40

• MEL
• Участник
• Неактивен

• Откуда: Уфа
• Зарегистрирован: 2018-02-13
• Сообщений: 1,785
• Спасибо: 347

Re: Точки подключения второй ввб

Кто ставил вторую ввб подскажите как правильно подключить? Слышал что нужно до датчика тока, но сегодня сказали что датчик тока находится где то посередине и разделяет батарею на две половины, что немного запутало.. В общем прошу совета куда цеплять +- 400в на азео)))

После датчика тока. Тогда будет доступна вся емкость с 2х ввб. Если до датчика то доступно будет 26-27квт.

5 Ответ от Tymmmi 2019-08-27 18:10:48

• Tymmmi
• Участник
• Неактивен

• Откуда: Иркутск
• Зарегистрирован: 2019-07-09
• Сообщений: 876
• Спасибо: 170

Re: Точки подключения второй ввб

Кто ставил вторую ввб подскажите как правильно подключить? Слышал что нужно до датчика тока, но сегодня сказали что датчик тока находится где то посередине и разделяет батарею на две половины, что немного запутало.. В общем прошу совета куда цеплять +- 400в на азео)))

После датчика тока. Тогда будет доступна вся емкость с 2х ввб. Если до датчика то доступно будет 26-27квт.

Не совсем понимаю как датчик тока влияет на емкость?

6 Ответ от эдвадуард 2019-08-27 18:12:08

• эдвадуард
• Участник
• Неактивен

• Откуда: Красноярск
• Зарегистрирован: 2016-08-20
• Сообщений: 4,004
• Спасибо: 877

Re: Точки подключения второй ввб

Видно сразу, иркутянин пока слабо ориентируется в батарее. Мел не грузи его датчиками. Лучше, считаю, попробовать рассказать про очень высокое напряжение, которое при малейшей ошибке пожгет всё живое вокруг. Не смешно однако. Настаиваю! Пусть читает пока, форум и изучает до тонкостей схему. А самое главное! Он должен бояться батареи песец как! Кажись гражданин пока ещё просто фантазирует. Это нормально. Женя, расскажи ему лучше страшилку какую-нибудь, про искры и пожары)). Ты же много инета перелопатил на эту тему)).

7 Ответ от Tymmmi 2019-08-28 03:07:40 (2019-08-28 03:31:41 отредактировано Tymmmi)

• Tymmmi
• Участник
• Неактивен

• Откуда: Иркутск
• Зарегистрирован: 2019-07-09
• Сообщений: 876
• Спасибо: 170

Re: Точки подключения второй ввб

Кто ставил вторую ввб подскажите как правильно подключить? Слышал что нужно до датчика тока, но сегодня сказали что датчик тока находится где то посередине и разделяет батарею на две половины, что немного запутало.. В общем прошу совета куда цеплять +- 400в на азео)))

После датчика тока. Тогда будет доступна вся емкость с 2х ввб. Если до датчика то доступно будет 26-27квт.

Если подключим напрямую на крайние банки то в теории первая батарея будет брать на себя основную нагрузку, но в моменты когда нагрузка небольшая то будет заряжаться от второй ввб, в итоге напряжение будет просаживаться примерно одинаково? Модуль управления батареей ведь не подсчитывает емкость? Если подключить после датчика тока то не будет ошибки?

8 Ответ от MEL 2019-08-28 11:52:42

• MEL
• Участник
• Неактивен

• Откуда: Уфа
• Зарегистрирован: 2018-02-13
• Сообщений: 1,785
• Спасибо: 347

Re: Точки подключения второй ввб

Если подключим напрямую на крайние банки то в теории первая батарея будет брать на себя основную нагрузку, но в моменты когда нагрузка небольшая то будет заряжаться от второй ввб, в итоге напряжение будет просаживаться примерно одинаково? Модуль управления батареей ведь не подсчитывает емкость? Если подключить после датчика тока то не будет ошибки?
—-

Судя по написанному не стоит тебе даже близко подходить к батарее. Полное непонимание вопроса и в корне не верные рассуждения и выводы.
Просто найди профессионалов и тебе все сделают.
Иначе может закончиться все очень плохо.

9 Ответ от Tymmmi 2019-08-28 16:04:22 (2019-08-28 16:22:10 отредактировано Tymmmi)

• Tymmmi
• Участник
• Неактивен

• Откуда: Иркутск
• Зарегистрирован: 2019-07-09
• Сообщений: 876
• Спасибо: 170

Re: Точки подключения второй ввб

Спасибо за содержательные ответы:) нечего, разберусь сам, не впервой) видимо все хотят зарабатывать на установке вторых ввб отсюда и растут страшилки про то как все может плохо закончится) как соберу сделаю отдельную тему

10 Ответ от Noal1 2019-08-28 16:25:23

• Noal1
• Участник
• Неактивен

• Откуда: Московская обл.
• Зарегистрирован: 2018-02-02
• Сообщений: 215
• Спасибо: 59

Re: Точки подключения второй ввб

Не совсем понимаю как датчик тока влияет на емкость?

Программное ограничение (вроде как только в азео). Сколько-то амперчасов отсчитает до нуля, и считает что батаря разряжена и дальше ехать нельзя.
Если ток допбатареи пустишь через датчик тока, то и его посчитает. Таким образом похоже допбатареи надо подключать в обход датчика тока (тоесть то что он в середине у сервисплага ничего не портит).

А зео включает черепаху просто по напряжению, там вроде как пох.

11 Ответ от Tymmmi 2019-08-28 16:39:49

• Tymmmi
• Участник
• Неактивен

• Откуда: Иркутск
• Зарегистрирован: 2019-07-09
• Сообщений: 876
• Спасибо: 170

Re: Точки подключения второй ввб

Про это читал, только не помню зео или азео, при первой поездке действительно проехал также как на одной ввб, снял клемму подключил и заряд сбросился — проехал еще столько же, в общем через пару полных циклов батарея полностью пересчиталась и прогнозировала уже 280км. Возможно это и был зео

12 Ответ от Noal1 2019-08-28 17:37:47

• Noal1
• Участник
• Неактивен

• Откуда: Московская обл.
• Зарегистрирован: 2018-02-02
• Сообщений: 215
• Спасибо: 59

Re: Точки подключения второй ввб

Про это читал, только не помню зео или азео, при первой поездке действительно проехал также как на одной ввб, снял клемму подключил и заряд сбросился — проехал еще столько же, в общем через пару полных циклов батарея полностью пересчиталась и прогнозировала уже 280км. Возможно это и был зео

Ну вот и я слышал что пересчитывается, но есть какой-то потолок ,вроде как, в который пересчет упирается.
Но вообще всякое слышал. Что у 30квч якобы не упирается. хз может и гонево

13 Ответ от эдвадуард 2019-08-28 17:55:53

• эдвадуард
• Участник
• Неактивен

• Откуда: Красноярск
• Зарегистрирован: 2016-08-20
• Сообщений: 4,004
• Спасибо: 877

Re: Точки подключения второй ввб

Считаю страшилки обязательно должны быть рассказаны. Это чтобы не расслаблялся. Здешние только за творчество, уверяю, однако некоторые вопросы настораживают. Лично я себе навоображал, что человек не из темы электричества и электроники тоже. А если и правда накосячит так, что будет трагедия? Допустим тут ведется разговор про сервисплаг и якобы в нем есть датчик тока. Это говорит о том, что либо человеку надо ещё усерднее изучить схему. Либо он в этой теме совсем не компетентен и тратить силы на советы не надо)). Во всяком случае пока не надо))

14 Ответ от Tymmmi 2019-08-29 03:17:59 (2019-08-29 03:41:41 отредактировано Tymmmi)

• Tymmmi
• Участник
• Неактивен

• Откуда: Иркутск
• Зарегистрирован: 2019-07-09
• Сообщений: 876
• Спасибо: 170

Re: Точки подключения второй ввб

Допустим тут ведется разговор про сервисплаг и якобы в нем есть датчик тока. Это говорит о том, что либо человеку надо ещё усерднее изучить схему. Либо он в этой теме совсем не компетентен и тратить силы на советы не надо)). Во всяком случае пока не надо))

Из другой темы. Датчик тока как раз и подключен к сервисплагу

15 Ответ от эдвадуард 2019-08-29 03:54:15

• эдвадуард
• Участник
• Неактивен

• Откуда: Красноярск
• Зарегистрирован: 2016-08-20
• Сообщений: 4,004
• Спасибо: 877

Re: Точки подключения второй ввб

Молодец, упорный. Разобрался)).А я беру свои слова обратно.)) Хрень какая-то получилась. Я точно знаю подключали люди до и после и ловили разницу. Ну да! Всё просто и понятно. Перенести его нет проблем . Минут пятнадцать делов. Извини дружище. А нечего всякие странные вопросы задавать))).

16 Ответ от эдвадуард 2019-08-29 04:30:29 (2019-08-29 04:35:24 отредактировано эдвадуард)

• эдвадуард
• Участник
• Неактивен

• Откуда: Красноярск
• Зарегистрирован: 2016-08-20
• Сообщений: 4,004
• Спасибо: 877

Re: Точки подключения второй ввб

Хотя и переносить не надо будет. Если подключить на крайние точки батареи, то датчик сразу начнёт показывать меньше ( естественно про азика я сейчас). И ровно на столько, на сколько толстые провода будут и на сколько емкую батарею подключишь. Короче говоря, кубатурить в голове надо постоянно весь процесс. И решать вопрос с датчиком придётся обязательно. Переносить или нет, грубить его и т.д. А я уже запарился одно и тоже в двух темах писать одновременно.)) В глазах двоится уже)).

17 Ответ от Tymmmi 2019-08-29 04:42:22

• Tymmmi
• Участник
• Неактивен

• Откуда: Иркутск
• Зарегистрирован: 2019-07-09
• Сообщений: 876
• Спасибо: 170

Re: Точки подключения второй ввб

Хотя и переносить не надо будет. Если подключить на крайние точки батареи, то датчик сразу начнёт показывать меньше ( естественно про азика я сейчас). И ровно на столько, на сколько толстые провода будут и на сколько емкую батарею подключишь. Короче говоря, кубатурить в голове надо постоянно весь процесс. И решать вопрос с датчиком придётся обязательно. Переносить или нет, грубить его и т.д. А я уже запарился одно и тоже в двух темах писать одновременно.)) В глазах двоится уже)).

Вот это и смущает, через датчик ток пойдет меньше а если в инверторе есть еще один датчик тока который проводит сравнение? Еще непонятно как поведет себя БМС когда обнаружит что в состоянии покоя без движения и рекуперации через датчик тока протекает ток заряда от второй батарейки..

18 Ответ от эдвадуард 2019-08-29 04:47:20 (2019-08-29 04:48:05 отредактировано эдвадуард)

• эдвадуард
• Участник
• Неактивен

• Откуда: Красноярск
• Зарегистрирован: 2016-08-20
• Сообщений: 4,004
• Спасибо: 877

Re: Точки подключения второй ввб

Конечно же в инверторе есть датчик. Люди которые подключали, его не трогали. Я бы в него залез. У тебя азик или зе0?

19 Ответ от эдвадуард 2019-08-29 04:54:20

• эдвадуард
• Участник
• Неактивен

• Откуда: Красноярск
• Зарегистрирован: 2016-08-20
• Сообщений: 4,004
• Спасибо: 877

Re: Точки подключения второй ввб

На счёт твоих разговоров про заряд первой батареи от второй. Я начинаю понимать про что ты имел ввиду. Этот эффект настолько не значителен, что о нем и думать не надо. А если он тебя в теории тревожит, то перенесешь датчик.

20 Ответ от Tymmmi 2019-08-29 05:07:57 (2019-08-29 05:09:21 отредактировано Tymmmi)

• Tymmmi
• Участник
• Неактивен

• Откуда: Иркутск
• Зарегистрирован: 2019-07-09
• Сообщений: 876
• Спасибо: 170

Re: Точки подключения второй ввб

На счёт твоих разговоров про заряд первой батареи от второй. Я начинаю понимать про что ты имел ввиду. Этот эффект настолько не значителен, что о нем и думать не надо. А если он тебя в теории тревожит, то перенесешь датчик.

ну суть в том, штатная батарея, как обладающая более низким вн сопротивлением, возьмет на себя основную нагрузку и при большой нагрузке разрядится сильнее чем дополнительная, например если шагнуть по трассе со скоростью 140 кмч:) Соответственно из за бОльшего тока нагрузки, напряжение на ней просядет сильнее, разрядится быстрее. А как только нагрузка спадет, то со второй батареи (менее разряженной и обладающей бОльим напряжением, поскольку через нее шел меньший ток) потечет ток зарядки в основную. Его значение предугадать сложно, но тем не менее.. Ну это мои теоретические мысли, как будет на практике хз:)
А машина азео, купил специально на опыты со второй ВВБ)))

21 Ответ от эдвадуард 2019-08-29 05:13:10

• эдвадуард
• Участник
• Неактивен

• Откуда: Красноярск
• Зарегистрирован: 2016-08-20
• Сообщений: 4,004
• Спасибо: 877

Re: Точки подключения второй ввб

Так вот если датчик оставить на месте в азике, то этот эффект он не увидит. Так как стоит посередине.

22 Ответ от Tymmmi 2019-08-29 06:04:14 (2019-08-29 06:07:22 отредактировано Tymmmi)

• Tymmmi
• Участник
• Неактивен

• Откуда: Иркутск
• Зарегистрирован: 2019-07-09
• Сообщений: 876
• Спасибо: 170

Re: Точки подключения второй ввб

Про это читал, только не помню зео или азео, при первой поездке действительно проехал также как на одной ввб, снял клемму подключил и заряд сбросился — проехал еще столько же, в общем через пару полных циклов батарея полностью пересчиталась и прогнозировала уже 280км. Возможно это и был зео

Ну вот и я слышал что пересчитывается, но есть какой-то потолок ,вроде как, в который пересчет упирается.
Но вообще всякое слышал. Что у 30квч якобы не упирается. хз может и гонево

Вот в этом ролике установили банки на 40 квтч, https://www.youtube.com/watch?v=u6tDOHXxukY
В результате мозги машины не поняли что происходит и бОльшую часть пробега ехала на прочерках(( Видимо поэтому нужно ставить вторую батку после датчика тока, чтобы количество затраченной энергии проходящей через датчик было меньше чем сожрано по факту с двух батарей.
Осталось понять будут ли проблемы из за разницы тока между датчиками в батарее и инверторе и если будут то как их решить? Можно конечно загрубить шунт но тогда есть риск что вырастет максимальный ток

23 Ответ от эдвадуард 2019-08-29 07:17:14

• эдвадуард
• Участник
• Неактивен

• Откуда: Красноярск
• Зарегистрирован: 2016-08-20
• Сообщений: 4,004
• Спасибо: 877

Re: Точки подключения второй ввб

Правильно думаешь. Если идти на рекорд и задирать емкость до 60-80 на 24-х киловаттном. Обязательно упрешся в эту проблему. Придётся грубить и подгонять примерно. Да ток увеличится. Но зная яп качество, надо идти на риск. У тебя, как я понимаю бабла ванон, раз ты уже сороковку приглядываешь. Ну сгорит инвертор, купишь новый)). Либо надеяться на программистов, вдруг родят прошивку волшебную.

24 Ответ от Tymmmi 2019-08-29 07:56:10 (2019-08-29 07:56:27 отредактировано Tymmmi)

• Tymmmi
• Участник
• Неактивен

• Откуда: Иркутск
• Зарегистрирован: 2019-07-09
• Сообщений: 876
• Спасибо: 170

Re: Точки подключения второй ввб

У тебя, как я понимаю бабла ванон, раз ты уже сороковку приглядываешь

У меня две машины просто, если обе продать то на 40ку почти хватит =)) и в будущем все равно они начнут дешеветь

25 Ответ от эдвадуард 2019-08-29 08:28:05

• эдвадуард
• Участник
• Неактивен

• Откуда: Красноярск
• Зарегистрирован: 2016-08-20
• Сообщений: 4,004
• Спасибо: 877

Re: Точки подключения второй ввб

Понятно)), всё примерно как у всех местных. Значит предельно аккуратно лезьть в мозги. А если поднять ток и не сгорит, то будет увеличение тяги и мощности зарядника тоже. Ну а если подключать двумя проводами, то и не обязателен литий. можно и феррум тогда. Правда все эти доп балансиры с некоей китайской диагностикой и якобы контролем, меня ни когда не впечатляли. Если параллелишь каждый, это надежно.

Источник статьи: http://mynissanleaf.ru/viewtopic.php?id=2184