Ходовая часть и трансмиссия на Nissan Bluebird Sylphy, период выпуска 08.2000 — .
|
Выберите требуемую подгруппу запчастей:
 | 112 — engine & transmission mounting (unit) 300 — clutch disc & cover (engine) 305 — clutch master cylinder (chassis) 306 — clutch operating cylinder (chassis) 308 — clutch piping (chassis) 310 — automatic transmission, transaxle & fit (unit) 311 — torque converter, housing & case (unit) 312 — gasket & seal kit (automatic)(unit) 313 — oil pump (unit) 314 — governor, power train & planetary gear (unit) 315 — clutch & band servo (unit) 317 — control valve (unit) 319 — control switch & system (unit) 320 — manual transmission, transaxle & fit (unit) 321 — transmission case & clutch release (unit) 322 — transmission gear (unit) 327 — speedometer pinion (unit) 328 — transmission shift control (unit) 330 — transfer assembly & fitting (unit) 331 — transfer case (unit) |
 | 332 — transfer gear (unit) 341 — transmission control & linkage (unit) 349 — automatic transmission control device (unit) 370 — propeller shaft (chassis) 380 — rear final drive (unit) 381 — front final drive (unit) 391 — front drive shaft (chassis) 396 — rear drive shaft (chassis) 400 — front axle (chassis) 401 — front suspension (chassis) 430 — rear axle (chassis) 431 — rear suspension (chassis) 433 — road wheel (chassis) 440 — front brake (chassis) 441 — rear brake (chassis) 443 — parking brake control (chassis) 460 — brake master cylinder (chassis) 462 — brake piping (chassis) 465 — brake & clutch pedal (chassis) 470 — brake servo & servo control (chassis) |
 | 476 — anti skid control (chassis) 483 — steering gear mounting (chassis) 484 — steering wheel (trim) 488 — steering column (chassis) 490 — power steering pump (chassis) 492 — power steering gear (chassis) 493 — power steering pump mounting (engine) 497 — power steering piping (chassis) 750 — member (body) |
Запчасти на Nissan Bluebird Sylphy (Ниссан Блюберд Силфи)
Источник статьи: http://nissan.epcdata.ru/bluebird_sylphy/qng10/6521-qg18de/trans/
Nissan Bluebird Sylphy › Logbook › Прощай стук подвески и здравствуй высота.
Всем привет! Совсем недавно в БЖ просил помощи с выбором запчастей, теперь запчасти уже установлены на автомобиль и моей радости нет предела =). Всем огромное спасибо за помощь в выборе. Отдельное спасибо corvus9 за подробные инструкции.
После изучения всех советов, был получен окончательный список:
Стойка передняя Левая TOKICO B2248
Стойка передняя Правая TOKICO B2247
Пружины OBK C4N43402
Пыльники задние RBI N14A33E00
Пыльники передние RBI N1432FZ
Пыльник перед RBI N1432FZ
Сайлент пер рычаг RBI N2432WB
колодки Nisshinbo PF2435
подушка передняя RBI N0932E
Заказывал детали на сайте partsib. Плюс в скорости работы и невысокой наценке. С момента заказа до момента когда забрал заветную посылочку прошло всего 3 дня. (Новосибирск-Томск).
После оценки собственных сил было решено делать задок собственноручно, а перед у мастеров ТО, сомневался в том что смогу запрессовать сайлентблоки в рычаги и подушку. Во всем помогал друг.
Из-за не опытности замена задних стоек заняла около 3х часов. Нужно отметить что задние стойки не требовали замены, а самое волшебное что они прошли уже 130 тыс км с завода и всё ещё работоспособны. Причиной же замены является малая высота задка с ними. Три человека сзади просаживали машину ну очень сильно. В Новых стойки от Цифиро юбка выше приварена на 5 см, за счёт чего машина поднялась + 1 см дали новые пружины. В итоге, при помощи измерения высоты задка до и после установки новых стоек+пружин, определено, что машина приподнялась на 6-6,5 см.
После сборки все встало на свои места, и направился в СТО. На СТО машина пробыла 4 часа. Было сделано следующее:
1. Замена передних стоек
2. Замена задних сайлентблоков рычагов
3. Замена сайлентблока передней подушки двигателя (картридж)
4. Замена колодок
5. Развал схождения
За всю работу отдал 4000 р
Ну а теперь самое интересное, фото «до» и «после»
Не смотря на разные углы фотографий, не вооруженным взглядом заметно как приподнялась арка сзади над колесом.
На новой подвеске от катал уже неделю, всем очень доволен. Теперь нет раскачиваний и кренов, так же пропали цокания при езде по мелким ямкам и большой «БАБАХ» при попадании в крупные. Впервые почувствовал каким должно быть комфортное вождение.
Источник статьи: http://www.drive2.com/l/6344255/
Парт номера и аналоги запчастей на Nissan Bluebird Sylphy
Парт номера и аналоги запчастей на Nissan Bluebird Sylphy
Какая запчасть подходит на мою машину? А что подойдёт из недорогих аналогов? А какой код детали назвать в магазине? Ответы на эти вопросы далее: Стойки: Задние (FF): 56210-4M427 (KYB 341279) Задние правый (4WD): (KYB 332058) Передняя правая (FF): 54302-6N0X5 (KYB 333310, 333308) Передние правый (4WD): 54302-6N425 (54302-6N400) ————— Задние 4WD: 55240-4M700 Передние 2WD: Asva NSHB-002, Febest NSHB-002, RBI N1432FZ пыльники лучше ставить любые левые (цена родных ужочень высока). подбираются по диаметру штока. На Sylphy передние: 18мм. ————— Передние: 41060-6N090 (AY040-NS096) (Kashiyama D1233M и много других) Задние: 44060-95F0A (AY360-NS102) (Sangsin SA131; Akebono NR2048) рекомендую передние: подобрать колодки Японской фирмы можно Akebono здесь Ещё ряд колодок на передние колёса (от dmi153): AKEBONO [ AN-614WK ] Прокладка КХХ (Прокладка регулятора холостого хода) 16618-4M500 ————— 11044-4M700 (Autowelt HG-33120, Eristic EG913, Ajusa 10145300, Masuma MD-02019) 13264-4M702 оригинал. Аналогов не обнаружил. Цены от 2800 до 6300 в зависимости от места приобретения. ————- QG18DE: 13270-4M700 QG15DE: 13270-4M500 —————————— ————————- 1200 руб.) в него входит рулевой наконечник, палец, гайка и шплинт. не оригинал: SE-4581 Внутренняя резьба: M14X1,25 И множество других Пыльник рулевой рейки Внутренний диаметр: 11 мм Так же удалось найти пыльник рулевой рейки: Вариант от Sky: Рулевая тяга Передний привод: QG18DE, QG15DE (08/2000 — 02/2005):48521-6N025, аналогов не обнаружил, проще реставрировать…( QG18DE (08/2000 — 10/2000), 48521-4M425 ( 4 100 руб.). 1 600 руб). Аналог: Febest 0222-Y11 (1300 руб)) Вообще говоря, немецкий производитель Febest предлагает свои аналоги для любой модификации sylphy Пыльники шаровых опор Рычаг подвески нижний правый (оригинал): 54500-4M401- опора шаровая в сборе (пелец+пыльник+гайка+шплинт): Akitaka 0220-B15 Ступица задняя (оригинал, переднеприводный авто): 43200-4M400 или 43200-6M000 дубликаты: Оригинал от Альмеры: 800-1000 руб.): Статья по замене подшипника передней ступицы Сайлентблок переднего рычага, задний FF: 4WD: ——————— FF: 4WD: 54325-4M400- аналог: «Ремкомплект, опора амортизационной стойки» SNR KB668.01 ————— Оригинал: 40206-4M402 Аналоги: GTR 14271F Niparts J3301056 Niparts J3301076 Внутренний диаметр: 144.4 мм Lucas (TRW) DF 4169 Высота: 49.2 мм Japan Parts DI-060 Высота: 45.4 мм Optimal BS-1790 Вес: 5.5 кг —————— оригиналы и аналоги:[/b] 2WD, QG18DE: Найден оригинальный аналог производителя BOSCH без накруток Ниссан: Аналог, требующий переделку разъёма: 2WD, QG15DE: 4WD, QG18DE: Так же выяснил полный аналог 0 258 007 057 — 0 258 007 014. Только цена последнего рекордно высока и приближается к оригиналу. BOSH 0 258 003 060 — 760 — трёпроводной аналог от Bosch Датчик массового расхода воздуха (МАФ) MAF Sensor 5-ти проводной. Совмещён с датчиком температуры всасываемого воздуха Оригинал для (FF): QG18DE, QG15DE 08/2000 — 02/2003: 22680-6N100 Оригинал для (QGxx DE, 4WD): 10/2003 — 02/2005: 22680-AW400. Аналог: 22680-7S000 (поскромнее, но всё равно цена высока — 4,5 тыр) Аналоги (для QG18DE, QG15DE 08/2000 — 02/2003): Не проверенные аналоги (для QG18DE, QG15DE 08/2000 — 02/2003): ——————- Первый код — код производителя (RBI). Второй — код Ниссан. Дальше описание.. N0932LAZ 11220-4M412 Insulator Engine [LH,A/T] N16 [NEO] N1032R 11210-6N000 Front Engine Mounting [RH,A/T,M/T] N16 [NEO], V10M N0932FZ 11270-4M400 Insulator Engine [FR,A/T,M/T] N16 Варианты от ALexx (проверено): Ремень генератора-кондиционера (поликлиновый) Оригинал: AY14N-61110 (AY14N-6110E-, AY14N-6111M-) Цены от 400 — 1000 руб. —————————————— Крепежная пластина опоры амортизатора (прокладка,что одевается сверху на опору): Сайлентблок переднего рычага (передний (малый)): ————————————— ————————————— Оригинал: 31728-31X01 ————————————— —————————————- Размеры: Аналоги: целая масса. Существуют ещё аналоги незначительно отличающегося размера. ——————- 78819-4M500 (левый) Защита арок («подкрылки») передние: Оригинал: Аналоги (иногда приходится «натягивать» на отверстия): BodyParts NNALM00-300-R (правая) BodyParts NNALM00-300-L (левая) Электродвигатель (мотор, электромотор) печки (отопителя): оригинал: 27225-4M401 ——————————- ——————————— 33142-AD300 оригинал, ——————————- Оригинал: 43206-6N000 ———————————- Ссылки на каталоги аналогов: HDK и дополнение 26154-VW000, Корпус, комплект, правая. Удалось найти НЕ_экзистовые цены. здесь и здесь ——————————————————— sylphy: 150 рублей) 50 рублей). Внутренний диаметр: 32 мм wingroad: 150 руб). Сальник стоит приводах и держит масло заднего диффиренциала. ——————————————————— 23100-4M505 (GR231-4M505-01): 23100-4M510 (GR231-4M510): 23100-8N210 (GR231-8N210): Аналоги: Jakoparts (Nipparts) J5111088 Напряжение : 14 В Bosch 0 986 045 671 Напряжение : 14 В ———————————————————- 16618-5L310 (нижнее кольцо) Источник статьи: http://sylphy.ru/library/1429-part-nomera-i-analogi-zapchastej-na-nissan.html  Техническое обслуживание тормозной системы Неисправности | ||
