Схема прокачки тормозов ниссан примера

Прокачка тормозов Nissan Primera

Как определить, что тормозную систему требуется прокачать? Если вы заметили хотя бы один из ниже перечисленных признаков, рекомендуем обратиться в автосервис:

• неравномерное тормозное усилие на колёсах – при торможении авто уводит с траектории
• требуется применить дополнительное усилие при нажатии на педаль, чтобы машина остановилась
• увеличился ход педали
• произошла разгерметизация гидропривода (как при поломке, так и планово в процессе ремонта)

Доверяйте прокачку тормозной системы только профессионалам!

КОГДА НУЖНО ПРОКАЧИВАТЬ ТОРМОЗА Nissan Primera?

Прокачивание тормозов – удаление воздуха – может потребоваться по нескольким причинам:

1. Был осуществлён ремонт тормозной системы Nissan Primera с отсоединением магистральных трубок, то есть произошло завоздушивание: замена шлангов и патрубков, демонтаж главного тормозного цилиндра или вакуумного усилителя, проводился тюнинг тормозов.
2. Произошла разгерметизация – повреждение магистралей тормозной жидкости.
3. Проводилась замена тормозной жидкости Nissan Primera.
4. Уровень тормозной жидкости в расширительном бачке снизился до критической отметки.

КАК ПОНЯТЬ, ЧТО В ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЕ Nissan Primera ЕСТЬ ВОЗДУХ?

Когда тормоза завоздушены, заметно меняются ощущения водителя от нажатия на тормозную педаль:

1. Заметно увеличивается длина тормозного пути.
2. Остановка происходит рывками.
3. Ход педали также увеличивается.
4. Педаль тормоза Nissan Primera становится неестественно мягкой, «ватной».

КАКУЮ ТОРМОЗНУЮ ЖИДКОСТЬ ЗАЛИТЬ В СИСТЕМУ Nissan Primera?

Существует четыре класса тормозной жидкости: DOT 3, DOT 4, DOT 5 и DOT 5.1. Как правило, в системе автомобилей применяется состав на гликолевой основе – DOT 3, DON 4 и DOT 5.1. DOT 5 изготовлена на основе силикона, который не способен вбирать влагу, но зато в процессе эксплуатации насыщается воздухом, что неприемлемо для ABS, ESP и остальных электронных систем торможения. Чтобы понять, какая жидкость залита в тормоза вашего авто, достаточно взглянуть на её цвет: гликоль – жёлтого цвета, силикон – красного.

Смешивание силиконовых и гликолевых жидкостей в системе тормозов Nissan Primera недопустимо! Добавлять в состав, предназначенный для тормозов с ABS, жидкость, для этого не предназначенную, также не следует. При смешивании DOT 5.1 или DON 4 с DOT 3 приводит к значительному снижению температуры кипения тормозной жидкости.

Если вы не знаете, какая жидкость залита в тормоза вашего авто, рекомендуется провести осмотр шлангов, трубок и соединений на предмет течей, а затем полную замену жидкости с последующей прокачкой тормозной системы.

МОЖНО ЛИ ПРОКАЧИВАТЬ ТОРМОЗНУЮ СИСТЕМУ Nissan Primera, ЕСЛИ ОНА ОБОРУДОВАНА ABS И ESP?

Прокачку тормозов Nissan Primera с АБС самостоятельно проводить не рекомендуется. Когда блок клапанов и гидроаккумулятор представляют одну конструкция – достаточно отключить систему ABS, но в случае расположения этих элементов в разных местах потребуются дополнительные знания и профессиональный сканер, который имеется только в автосервисах. То же касается и автомобилей с ESP.

КАКОВ ПОРЯДОК ПРОКАЧКИ ТОРМОЗОВ Nissan Primera?

Перед началом процесса прокачивания тормозов обязательно проверяют объём жидкости в бачке – он должен быть на максимальной отметке. Также следует разблокировать регулятор давления, расположенный на задней оси и провести чистку клапанов для стравливания воздуха на каждом суппорте.

Стандартный алгоритм прокачки тормозной системы Nissan Primera требует начинать процедуру с заднего правого колеса, затем приступать к заднему левому, далее работать с передним правым и закончить работу на переднем левым. Однако, стоит ознакомиться с последовательностью в сервисной книжке вашего автомобиля. Если такие данные недоступны, то применяется стандартный подход, описанный выше.

ОШИБКИ ПРИ САМОСТОЯТЕЛЬНОЙ ПРОКАЧКЕ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ Nissan Primera.

Мастерам автосервиса не раз приходилось проводить ремонт Nissan Primera после самостоятельной прокачки тормозов автовладельцем. Как правило, встречаются три типовые ошибки:

1. В тормозную систему добавляют жидкость, не соответствующую той, которая уже залита. Это приводит к разрушению резиновых уплотнителей и, как следствие, к разгерметизации. Этапы ремонта: замена всех резиновых элементов, замена тормозной жидкости Nissan Primera, повторная прокачка тормозов.
2. Допускают падение уровня тормозной жидкости ниже минимального значения. Многие забывают о том, что в процессе прокачки следует постоянно доливать тормозную жидкость в бачок Nissan Primera, в противном случае воздух снова попадает в систему. Этапы ремонта: добавить жидкость в систему, повторно произвести прокачку.
3. Превышают давление в бачке до критического. Рекомендованное давление не должно быть выше 0,8 Атм, иначе бачок лопается. Этапы ремонта: замена бачка Nissan Primera, добавление тормозной жидкости в систему, прокачка тормозов.

ЧТО ДЕЛАТЬ, ЕСЛИ СЛОМАЛСЯ ШТУЦЕР ПРОКАЧКИ ТОРМОЗОВ Nissan Primera?

Рассмотрим причины поломки клапана:

1. Жидкость давно не менялась, а значит систему не прокачивали долгое время, из-за чего клапан заклинило.
2. При проведении работ штуцер слишком сильно зажали.
3. Клапан подвергся коррозии.

Обломок штуцера извлекают высверливанием или навариванием вспомогательного элемента. Если же причина в окислении, стоит осмотреть весь суппорт Nissan Primera на предмет износа: возможно, замена детали в сборе будет актуальной.

Источник статьи: http://nissanprimera.autoservice-km.ru/remont_avto/remont_tormoznoy_sistemy/prokachka_tormozov

Как прокачать тормоза автомобиля Nissan Primera 2001 — 2007

Инструменты:

• Противооткатные упоры
• Гаечный ключ рожковый 9 мм
• Гаечный ключ рожковый 10 мм

Детали и расходники:

• Тормозная жидкость
• Колпачки на клапаны выпуска воздуха
• Резиновый или прозрачный шланг
• Прозрачный сосуд

Примечания:

Нужен помощник. Затормозите автомобиль стояночным тормозом и установите под задние колеса противооткатные упоры.

1. Залейте в бачок тормозной жидкости по максимуму.

2. Очистите от грязи клапаны выпуска воздуха. Снимите защитные колпачки клапанов рабочих цилиндров тормозных механизмов передних и задних колес.

3. Наденьте шланг на клапан выпуска воздуха рабочего цилиндра тормозного механизма правого заднего колеса и погрузите конец шланга в чистый прозрачный сосуд.

4. Помощник должен резко нажать на педаль тормоза четыре-пять раз (с интервалом между нажатиями 1-2 с), после чего удерживать педаль нажатой.

5. Ключом «на 9» отверните на 1/2-З/4 оборота клапан выпуска воздуха. Из шланга начнет вытекать тормозная жидкость. Педаль тормоза в это время должна плавно дойти до упора. Как только жидкость перестанет вытекать, заверните клапан выпуска воздуха.

Примечания:

Постоянно следите за уровнем жидкости в бачке, не допуская его снижения до метки «MIN» на стенке бачка. При необходимости доливайте новую тормозную жидкость, чтобы не допустить попадания воздуха в гидропривод.

6. Таким же способом прокачайте тормозную жидкость в рабочем цилиндре тормозного механизма левого переднего колеса, отворачивая клапан выпуска воздуха ключом «на 10».

7. Затем прокачайте тормозную жидкость во втором контуре (сначала в рабочем цилиндре тормозного механизма левого заднего колеса, затем правого переднего).

8. Повторяйте операции 3-7 до полной замены жидкости в приводе (из шланга должна выходить без пузырьков воздуха жидкость)

9. Наденьте защитные колпачки на клапаны выпуска воздуха. Поврежденные колпачки замените.

10. Проверьте качество выполненной работы: нажмите несколько раз на педаль тор-моза — ход педали и усилие на ней должны быть одинаковыми при каждом нажатии. Если это не так, вернитесь к выполнению операций 3-7.

Источник статьи: http://carpedia.club/Kak-prokachat-tormoza-avtomobilia-Nissan-Primera-2001-2007

Прокачка тормозов

АлёХА

Вандал

Re: Сопливит тормозной цилиндрик

А последовательность прокачки колёс какова?

Re: Сопливит тормозной цилиндрик

Левое перед-правое зад. По диагонали короче.

Вандал

Re: Сопливит тормозной цилиндрик

Уже кучу вариантов вычитал: и по кругу, и по диагонали начиная с зада, и с переда

Equator

Re: Сопливит тормозной цилиндрик

абс есть? обычно крест накрест, зад левы — перед правы — зад правы — перед левы

Вандал

Re: Сопливит тормозной цилиндрик

Equator, есть, тока не рабочий:cool:

Добавлено через 58 секунд
Вот, что нашёл

Equator

Re: Сопливит тормозной цилиндрик

если есть абс, у тя 2 контура в системе, по диагонали, поэтому сначал выгоняешь воздух из одного, потом из другого

Вандал

Re: Сопливит тормозной цилиндрик

Equator, понял: Зад левый-перед правый и наоборот?

Equator

Re: Сопливит тормозной цилиндрик

Фиксируем знания по данному вопросу.

Для nissan primera с abs

визуалка

Хирург

el-Lot.p.sds, если с АБС — включить зажигание, колеса минимально если на домкратах вывесить вниз, педаль отпускать после нажатия плавно.

ПС — подтверждаю.

DeNcHik

может я чего-то не понимаю. по инглиш мануал прокачивается наоборот: правое заднее — левое переднее, левое заднее — правое переднее.

на втором фото видно, что первичный контур — это правое заднее и левое переднее, а вторичный -левое заднее и правое переднее, т.е. сначала прокачивается первичный,а потом вторичный контур.

Источник статьи: http://primera-club.by/threads/prokachka-tormozov.690/

Как прокачать тормоза на Nissan Primera P12 с ABS

Материал из Nissanoteka.ru.

Перед началом всех процедур убедиться что авто прочно стоит на земле всеми 4 колесами.

1. Смена тормозухи ничем не отличается от подобной процедуры на любом другом авто.

До отказа залить в бачок тормозухи. Нацепить трубку на сбросной вентиль. Снять коннектор с активатора АБС. Приотпустить вентиль. Нажать педаль. Затянуть вентиль. И так с каждым колесом по два-три раза. Следить за уровнем. Страница мануала BR9

2. Жидкость гидрака вроде как заливается на весь срок. Инструкции по ее замене нет.

Но если приспичит, то нужно взять добровольца помощника, прогреть авто. Вывесить передние колеса. Снять шланг низкого давления (обратка) с бачка. Это тонкий шланг, идущий от рейки к бачку. Направить его в пустую емкость. Снять крышку с бачка, приготовить свежую жижу. Литра 3. Завести двигатель. Один крутит руль от упора до упора, задерживая его в крайнем положении не более 5 секунд, а второй доливает жижу. Объем системы 1 литр, так что 3-х литров вполне хватит на промыв и заполнение. надеть шланг. Воздух удаляется вращением руля при заведенном двигателе. Страница манула PS-24

Все обычно. Снять нижний шланг радиатора, снять крышку радиатора, отвинтить дренажную пробку на блоке. Хинт. В мануале ничего не сказано, но нам нужно, чтобы из радиатора печки тоже слилось. Для этого включить зажигание, выставить макс. температуру (или нажать HI) подождать 2 — 3 секунды и выключить зажигание. Закурить и ждать когда все сольется. Заполнять обратной последовательностью, но закрутив дренажную пробку и открутив воздушную пробку. Расположение пробок в правой передней части движка, смотри мануал стр. СО-8.

Источник статьи: http://nissanoteka.ru/nt/%D0%9A%D0%B0%D0%BA_%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%BA%D0%B0%D1%87%D0%B0%D1%82%D1%8C_%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BC%D0%BE%D0%B7%D0%B0_%D0%BD%D0%B0_Nissan_Primera_P12_%D1%81_ABS