Схема проводки стартера лада гранта

Схема электрооборудования автомобиля Лада-Гранта (Lada-Granta)

Схема электрических соединений ЖГУТА ПРОВОДОВ ПЕРЕДНЕГО

• 1 — фара правая;
• 2 — электродвигатель омывателей;
• 3 — фара левая;
• 4 — стартер;
• 5 — батарея аккумуляторная;
• 6 — блок предохранителей основной;
• 7 — генератор;
• 8 — сигнал звуковой;
• 9, 10, 11 — колодки жгута проводов переднего к колодкам жгута проводов панели приборов;
• 12 — выключатель лампы света заднего хода;
• 13 — электровентилятор системы охлаждения двигателя

Схема электрических соединений жгута проводов системы зажигания

• 1 -датчик контрольной лампы давления масла;
• 2 — генератор;
• 3 -дроссельный патрубок с электроприводом;
• 4-датчик температуры охлаждающей жидкости;
• 5 — колодка жгута проводов системы зажигания к колодке жгута проводов панели приборов;
• 6 — электромагнитный клапан продувки адсорбера;
• 7 — датчик скорости;
• 8 — датчик массового расхода воздуха;
• 9-датчик положения коленчатого вала;
• 10 — датчик концентрации кислорода;
• 11 — контроллер;
• 12 — датчик концентрации кислорода диагностический;
• 13 — катушки зажигания;
• 14 — свечи зажигания;
• 15 — форсунки;
• 16 — колодки жгута проводов системы зажигания и жгута проводов форсунок;
• 17 — датчик детонации.

Схема электрических соединений жгута проводов панели приборов (лист 1)

• 1,2 — колодки жгута проводов панели приборов к колодкам жгута проводов переднего;
• 3, 4 — колодки жгута проводов панели приборов к колодкам жгута проводов заднего;
• 5 — модуль управления светотехникой;
• 7 — переключатель режимов бортового компьютера;
• 8 — переключатель стеклоочистителей;
• 9 — комбинация приборов;
• 11 — выключатель привода замка багажника;
• 12 — колодка диагностики;
• 13 — колодка жгута проводов панели приборов к колодке жгута проводов коробки воздухопритока;
• 14 — выключатель обогрева заднего стекла;

Схема электрических соединений жгута проводов панели приборов (лист 2)

• 15 — выключатель аварийной сигнализации;
• 16-выключатель сигнала торможения;
• 17, 18 — колодки жгута проводов к радиоаппаратуре;
• 19 -устройство вращающееся;
• 20 — модуль надувной подушки безопасности водителя;
• 22 — монтажный блок:
• К1 — реле электровентилятора системы охлаждения двигателя;
• К2 — реле включения блокировки дверей;
• КЗ — дополнительное реле стартера;
• К4 — дополнительное реле;
• К5 — реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации;
• Кб — реле стеклоочистителя;
• К7 — реле включения дальнего света фар;
• К8 — реле звукового сигнала;
• К9 — реле включения ближнего света фар;
• К10 — реле включения обогрева заднего стекла;
• К11 — главное реле;
• К12 — реле топливного насоса;
• 23 — электроусилитель рулевого управления;
• 24 — прикуриватель;
• 25 — лампа подсветки табло управления отопителем;
• 26 — осветитель;
• 27 — колодка жгута проводов панели приборов к колодке жгута зажигания;
• 28 — контроллер;
• 29 — выключатель сигнала положения педали сцепления;
• 30 — педаль акселератора электронная;
• 31 — резистор добавочный;
• 32 — электродвигатель отопителя;
• 33 — переключатель электродвигателя отопителя;
• 34 — блок управления системой блокировки дверей;
• 23 — электроусилитель рулевого управления;
• 24 — прикуриватель;
• 25 — лампа подсветки табло управления отопителем;
• 26 — осветитель;
• 27 — колодка жгута проводов панели приборов к колодке жгута зажигания;
• 28 — контроллер;
• 29 — выключатель сигнала положения педали сцепления;
• 30 — педаль акселератора электронная;
• 31 — резистор добавочный;
• 32 — электродвигатель отопителя;
• 33 — переключатель электродвигателя отопителя;
• 34 — блок управления системой блокировки дверей.

Схема электрических соединений жгута проводов заднего

• 1,2- колодки жгута проводов заднего к колодкам жгута проводов панели приборов;
• 3 — боковой указатель поворотов правый;
• 4 — боковой указатель поворотов левый;
• 5 — датчик ручного тормоза;
• 6 — элемент обогрева заднего стекла;
• 7 — плафон освещения салона;
• 8 — выключатель в ремне безопасности водителя;
• 9 — фонарь освещения багажника;
• 10 — модуль электробензонасоса;
• 11 — фонарь правый;
• 12 — электродвигатель блокировки багажника;
• 13 — выключатель плафона освещения салона;
• 14 — дополнительный сигнал торможения;
• 15 — фонарь левый;
• 16 — колодка жгута проводов заднего к колодке жгута проводов задней левой двери;
• 17 — колодка жгута проводов заднего к колодке жгута проводов задней правой двери;
• 18 — колодка жгута проводов заднего к колодке жгута проводов передней правой двери;
• 19 — колодка жгута проводов заднего к колодке жгута проводов передней левой двери;
• 20 — блок управления надувных подушек безопасности;
• 21 — колодка жгута проводов заднего к колодке жгута проводов фонарей освещения номерного знака.

Схема электрических соединений жгута проводов коробки воздухопритока

• 1-электродвигатель стеклоочистителя;
• 2-датчик уровня тормозной жидкости;
• 3-колодка жгута проводов коробки воздухопритока к колодке жгута проводов панели приборов.

Схема электрических соединений жгута проводов передней правой двери

• 1-колодка жгута проводов передней правой двери к колодке жгута проводов заднего;
• 2-электродвигатель стеклоподъемника;
• 3-замок правый передний;
• 4-переключатель стеклоподъемника;
• 5-колодки жгута проводов передней правой двери к громкоговорителю переднему правому.

Схема электрических соединений жгута проводов передней левой двери

1-колодка жгута проводов передней левой двери к колодке жгута проводов заднего;

2-электродвигатель стеклоподъемника;

3-замок левый передний;

4- блок переключателей;

5-колодки жгута проводов передней левой двери к громкоговорителю переднему левому.

Схема электрических соединений жгута проводов задней двери

• 1-колодка жгута проводов задней двери к колодке жгута проводов заднего;
• 2-колодка жгута проводов задней двери к громкоговорителю заднему правому;
• 3-замок задний правый.

Схема электрических соединений жгута проводов освещения номерного знака

• 1-колодка жгута проводов освещения номерного знака к колодке жгута проводов заднего;
• 2,3-фонари освещения номерного знака.

Источник статьи: http://sigtura.ru/load2.php?id=30

Проверка цепи включения стартера автомобиля Лада Гранта

Если при переводе ключа в замке зажигания в положение «II» стартер не работает — возможна неисправность, как самого стартера, так и цепи его включения.

Для проверки выключаем зажигание и отсоединяем колодку провода от вывода обмоток тягового реле стартера.

Стержнем отвертки перемыкаем вывод обмоток тягового реле и наконечник провода, соединенного с плюсовым выводом аккумуляторной батареи.

При проведении этой операции необходимо соблюдать осторожность, т. к. возможно искрообразование в зоне замыкания выводов. Не замкните отвертку на «массу» в момент замыкания выводов!

Если при этом коленчатый вал будет проворачиваться, то стартер исправен, а причиной неисправности является нарушение в его цепи включения.

В противном случае неисправен стартер или его тяговое реле.

Если нет возможности устранить неисправность в цепи включения исправного стартера, то при необходимости таким образом (включив зажигание и замыкая выводы), можно пустить двигатель и доехать до места ремонта.

Неисправность в цепи включения стартера может быть вызвана повреждением: реле стартера, силовой цепи или цепи управления реле контактной группы замка зажигания, для поиска неисправности в цепи включения стартера.

Вынимаем из монтажного блока реле стартера.

Для проверки реле стартера устанавливаем на его место заведомо исправное реле типа 902.3747-11. Для этого можно использовать соседнее реле стеклоподъемников.

Если с вновь установленным реле стартер включается, то реле стартера вышло из строя и его необходимо заменить.

В противном случае необходимо проверить силовую цепь и цепь управления реле стартера.

Для проверки силовой цепи вынимаем реле стартера из монтажного блока.

Вставляем перемычку (отрезок провода) в гнезда силовых контактов реле «30» и «87».

Переводим ключ в замке зажигания в положение «II» — «стартер».

Если стартер включится, силовая цепь исправна, если нет, то тестером

Проверяем подводится ли «+12 В» к гнезду «30» реле стартера при нахождении ключа в замке зажигания в положении «II».

При этом второй («минусовый»), щуп тестера можно подсоединить к болту крепления ограничителя открывания двери.

В том случае, если напряжение подводится к гнезду «30», тестером проверяем целостность цепи от гнезда «87» реле стартера до наконечника провода управления тяговым реле стартера.

Если же напряжение к гнезду «30» не подводится, проверяем цепь от вывода «50» замка зажигания до гнезда «30» реле.

Если цепь исправна, необходимо заменить контактную группу замка зажигания.

В том случае, если силовая цепь стартера исправна, проверяем цепь управления реле стартером — для этого вставляем щуп тестера в гнездо «86» реле стартера, второй щуп тестера подсоединяем к «массе».

При включенном зажигания проверяем подводится ли «+12 В» от главного реле системы управления двигателем к гнезду «86» реле стартера.

Затем вставляем щупы тестера в гнездо «86» и «85» и проверяем есть ли «масса» в гнезде «85» реле соединенном с выводом «50» контроллера

В противном случае проверяем целостность цепей управления реле стартера от главного реле системы управления и вывода «50» контроллера – соответственно к гнездам «86» и «85» реле стартера.

Источник статьи: http://autoruk.ru/lada-granta/diagnostika/proverka-vklyucheniya-startera-lada-granta

Электрические схемы Лада Гранта

В ходе эксплуатации автомобиля приходится сталкиваться с рядом трудностей и проблем, никто не застрахован от неисправностей в электрооборудовании. В этой статье вы можете скачать схемы электрооборудования Лада Гранта, которые помогут вам не только отремонтировать ваш автомобиль, но и установить дополнительное оборудование, например, сигнализацию, парктроник, камеру заднего вида и пр.

Скачать электросхему Лада Гранта вы можете после регистрации:

Чтобы скачать файлы нужно авторизироваться на сайте

Схема электрическая соединений автомобиля Lada Granta лифтбек:

Чтобы скачать файлы нужно авторизироваться на сайте

Схема СУПБ Lada Kalina 2, Granta, Datsun в версии с 4 подушками безопасности ( автор ):

turbomotor412 выложил ряд схем в своем БЖ. Некоторые их них для Lada Granta FL:

Поделиться в социальных сетях:

Обнаружили ошибку? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter..

Источник статьи: http://xn--80aal0a.xn--80asehdb/do-my-self/repair/repair-lada-granta/283-elektricheskie-shemy-lada-granta.html

Схемы проводки на Ладу Гранта. Распиновки

Распиновка Лада Гранта

Современная модель Лада Гранта востребована сред отечественных автолюбителей по причине оптимальной стоимости и достаточной надежности. Хорошая прочность и небольшая стоимость расходных материалов дополнительно стимулируют спрос среди населения. Минусом автомобиля выступают частые поломки в электрической части. Бортовые системы нередко выходят из строя. На сайте представлена подробная электрическая схема Гранта с пояснениями и расшифровкой.

Полная распиновка Гранта, разбита не несколько участков для более подробного изображения и облегчения восприятия. Здесь присутствуют.

1. Подкапотная часть – жгут объединяет все элементы проводов, расположенных в районе двигателя и основных приборов.
2. Салонный модуль. Конструкция дополнительно разделена на зоны, предусматривающие подключение отдельных частей проводки.
3. Модуль панели приборов. Здесь сосредоточены все элементы, идущие от датчиков, приборов и индикаторов.
4. Задний жгут расположен в кормовой части автомобиля и отвечает за подачу питания к модулям освещения, замков и приборов.

Все приведенные расшифровка взяты из официальной инструкции производителя и полностью соответствуют заводским обозначениям и схеме версии стандарт.

Электросхема Гранта, отвечающая за подкапотное пространство

Здесь сосредоточены основные части проводки Лады Гранты, отвечающие за нормальную работу силовой установки:

• 1 – питание фары, передней правой;
• 2 – питание на стеклоомыватели;
• 3 – напряжение на левую часть головной оптики;
• 5 – элемент питания бортовой сети;
• 6 – головной блок предохранителей;
• 7 – генератор;
• 8 – клаксон;
• 9-11 – клеммные колодки к приборной панели;
• 12 – контактная пара задних фар;
• 13 – привод вентилятора основного радиатора.

Распиновка разъемов лада гранта по части воздуховодов салона

• 1 – привод стеклоочистителя;
• 2 – индикация остатка тормозной жидкости в расширительном бачке системы;
• 3 – колодка – вывод на приборную панель.

Схема Лады Гранты – часть зажигания

• 1 – индикатор напора смазки в картере силовой установки;
• 2 – разъем генератора;
• 3 – питание заслонки подачи топливной смеси;
• 4 – термометр системы охлаждения;
• 5 – подача сигнала на приборную панель;
• 6 – продувка адсорбера;
• 7 –спидометр;
• 8 – ДМРВ;
• 9 – ДПКВ;
• 10 – ДК перед катализатором;
• 11 – аппарат импульса управления;
• 12 – сенсор концентрации кислорода в отработанных газах;
• 13/14 – катушка и свечи зажигания соответственно;
• 15 – драйверы форсунок;
• 16 – контактная группа зажигания;
• 17 – сенсор измерения детонации.

Распиновка приборов Гранта – схема приборной панели

Указанная часть является самой сложной. Большое количество выводов и миниатюрный размер клемм значительно усложняет поиск необходимой группы:

• • 1/2 – соединительные колодки на передний жгут электрооборудования;
  • 3/4 – аналогично для кормового жгута;
  • 5 – блок управления световыми приборами;
  • 6 – модуль выключателя зажигания;
  • 7 – бортовой компьютер;
  • 8 – рычаг переключения положения дворников;
  • 9 – приборка;
  • 10 – управление режимами аварийки;
  • 11 – замок крышки грузового отсека;
  • 12 – диагностический разъем;
  • 13 – колодка на привод воздухозаборников;
  • 14 – кнопка выключения подогрева заднего ветрового стекла;
  • 15 – контакт аварийки;
  • 16 – переключатель стоп сигналов;
  • 17/18 – контактная группа – вывод на радиооборудование (магнитола);
  • 19 – вращающийся модуль оборудования;
  • 20/41 – привод водительской/пассажирской подушки безопасности;
  • 21 – питание клаксона;
  • 22 – группа монтажного блока;
  • 24 – группа прикуривателя;
  • 25 – подсветка контроля печки;
  • 26 – салонный плафон;
  • 27 – контактная группа замка зажигания;
  • 28 – контроллер;
  • 29 – входящий разъем на заднюю часть бортовой сети;
  • 30 – электронная часть педали газа;
  • 31 – добавочный резистор;
  • 32 – мотор печки;
  • 33 – блок переключателей печки;
  • 34 – модуль блокировки дверей;
  • 35/36 – реле головного вентилятора системы охлаждения;
  • 37 – проводка реле компрессора;
  • 38 – дополнительное реле или катушка индикации заднего хода;
  • 39 – клавиша включения кондиционера;
  • 40 – привод автоматической коробки передач;
  • 42 – термометр испарителя;
  • 43 – вывод на задний жгут проводов.

Распиновка ЭБУ Гранта

В автомобиле Лада Гранта применяется два типа электронных блоков управления двигателем. Принципиально системы незначительно отличаются, что исключает возможность их взаимозаменяемости.

Ввод первого датчика детонации

Ввод второго датчика детонации

Выход главного реле

Выход клапана продувки адсорбера

Вход спидометра

Вывод от форсунки №1/2/3/4

Земля сенсора температуры антифриза

Заземление бортовой электроники

Выход индикатора степени заряда аккумулятора

Клемма №15 от замка зажигания

Подача напряжения на ДПДЗ

Силовой разъем нагревателя ДДК

Выводы на катушку зажигания ¼ и 2/3 цилиндров соответственно

5/6 контакт привода дросселя

Схема реле Гранта

Расположение реле в основном монтажном блоке, расположенном в подкапотном пространстве:

• 1 – привода кулера системы охлаждения;
• 2 – защита центрального замка;
• 3 – вторичное реле стартера;
• 4 – дополнительная часть реле;
• 5 – реле прерывателя поворотников и аварийки;
• 6 – защита привода дворников;
• 7/9 – вставка дальнего/ближнего режимов головного освещения;
• 8 – элемент защиты клаксона;
• 10 – подогрев ветрового стекла кормовой части;
• 11 – главный блок реле;
• 12 – реле бензонасоса.

Подробная схема ВАЗ Гранта (приборная доска)

Автомобиль в стандартной комплектации поставляется на рынок с 32 контактным щитком приборов. Стандартная распиновка щитка Гранта имеет всего 26 задействованных выводов. Остаточные разъемы предусмотрены для возможности довески оборудования или пользовательской доработки:

• 1 – на датчик низкого давления масла в картере двигателя;
• 2 – на выключатель индикации ручника;
• 3 – предназначен для служебных нужд при диагностики панели приборов;
• 4 – на выключатели внешних осветителей;
• 5/6 – аналогично для правого и левого поворотников соответственно;
• 7/8 – CAN L/H ;
• 9 – индикация положения ремней безопасности;
• 10 – контакт кнопки Перезагрузка подрулевого рычага;
• 11 – отклик сенсора бачка тормозной жидкости;
• 12/13 – на головную оптику, положение дальний/ближний свет;
• 14/15 – выводы противотуманок перед/зад соответственно;
• 16/18 – прием сигнала антенны иммобилайзера;
• 17 – провод массы приборной доски;
• 19/21 – на клемму №30/15;
• 20 – на привод электроусилителя рулевого блока;
• 22 – на датчики закрытия дверей;
• 23/24 – кнопки МК для переднего и заднего хода соответственно;
• 25 – на термометр окружающей среды;
• 26 – индикация поплавка бензобака.

Лада Гранта: схема подключения приборов заднего жгута проводки

Задняя часть проводки автомобиля отвечает за оборудование кормы и боков автомобиля. все дополнительное оборудование подключается исключительно через эту часть магистралей:

• 1/2 – контактная группа на приборную панель;
• 3/4 – указатели поворотов;
• 5 – индикатор включения ручника;
• 6 – контакт подогрева заднего стекла;
• 7 – салонная лампа;
• 8 – индикатор положения водительского ремня безопасности;
• 9 – плафон подсветки грузового отсека;
• 10 – привод бензонасоса;
• 11/15 – кормовая часть габаритов для левой и правой стороны;
• 12 – привод блокировки крышки багажника;
• 13 – кнопка включения салонного фонаря;
• 14 – цепь дополнительного стопа;
• 16-19 – клеммные колодки дверей для задней левой, задней правой, передней левой и передней правой дверей;
• 20 – привод управления подушками безопасности;
• 21 – контактная группа осветителей номерного знака;
• 22 – на приборную доску;
• 23/24 – задние датчики указателей скорости;
• 25/26 – преднатяжители ремней безопасности;
• 27 – группа контактов приборной панели.

Распиновка двери Гранта – передняя правая

1. На задний жгут проводки.
2. Привод электро стеклоподъемника.
3. Часть центрального замка с индивидуальным приводом.
4. Клавиша переключателя стеклоподъемника.
5. Вывод части бортовой проводки к дверному динамику.

Принципиальная электрическая схема Гранта: участок двери переднего пассажира

1. На клеммную колодку заднего жгута проводов.
2. Привод электро стеклоподъемника.
3. Замок двери.
4. Элемент блока переключателей.
5. Вывод дверного динамика.

Схема проводки гранта для задних дверей

Участки бортовой сети, ответственные за задние двери идентичны для обеих сторон автомобиля. Указанное расположения элементов актуально для левой и правой части:

• 1 – на задний жгут;
• 2 – на динамик;
• 3 – дверные замки.

Распиновка колодки системы вентиляции салонного пространства

1. Привод дворников.
2. Сенсор остатка тормозной жидкости в расширительном бачке.
3. На колодку приборной доски.

Прирципиальная схема Лада Гранта – часть осветителя номерного знака

Самый малый элемент бортовой сети отличается наличием всего трех выводов. Простота конструкции омрачается подверженностью частым поломкам – сеть страдает от попадания воды, грязи и конденсата и требует тщательного ухода:

• 1 – на задний жгут бортовой проводки;
• 2/3 – лампы (левая и правая соответственно).

Полная схема Гранта для модуля управления осветительными приборами

• 2/3 – на задние/передние противотуманки;
• 4 – к подсветке;
• 30 – вход 12 Вольт от генератора;
• 31 – корпус механизма;
• 56 – вывод на нити ближнего света;
• 58 – на габариты и лампы подсветки;
• Xz – группа входа плюсовой клеммы от замка зажигания.

Профилактические меры

Для того чтобы заводская проводка Лада Гранта служила долго и не ломалась, опытные эксперты настоятельно рекомендуют выполнять ряд не сложных правил.

1. Периодически проверять все контактные разъемы и клеммы на предмет окислений и ржавления. Подобные повреждения соединений могут вызвать короткое замыкание и критическое снижение проводимости магистрали, что воспринимается бортовым компьютером как ошибка или поломка.
2. Использовать только оригинальные расходные материалы и элементы электроники. Применение поддельной продукции не дает гарантии работоспособности цепи. При этом некоторые элементы, при повреждении вызывают перепад напряжения в сети, что становится прямой причиной выхода из строя остального оборудования или пожара.
3. Использовать специальное масло для обработки контактных групп. Жидкость продается в автомагазинах или магазинах электроники. После обработки, контакты покрываются влаго не проницаемым слоем, что в 2-3 раза увеличивает срок их эксплуатации.
4. Тщательно следить за степенью зарядки и состоянием аккумуляторной батареи. Проводка Лада Гранта критично воспринимает значительное падение напряжения в бортовых цепях. Как следствие – это может стать причиной повреждения прошивки электронных блоков управления.

Диагностика и ремонт

Все электрооборудование автомобиля Лада Гранта должно диагностироваться при наличии мультиметров и тестовых стендов. При обнаружении повреждения – элемент заменяется исключительно на заведомо исправный. Применение подержанных деталей может привести к появлению непредвиденных поломок, некорректной работе оборудования и приборов.

Электрическая схема Лады Гранты является сложной частью оборудования автомобиля. Диагностические работы и ремонт бортовых цепей необходимо осуществлять при наличии требуемых инструментов и необходимых знаний. При отсутствии вышеуказанного – рекомендуется обратиться к квалифицированным мастерам за помощью.

Источник статьи: http://vaz-russia.com/remont-vaz-2190-granta/raspinovka-lada-granta.html

Контакт	11183-1411020-51/52	11186-1411020-21/22
А1
F3