- 14.2 Предохранители и реле
- 14.2. Предохранители и реле
- Реле — общая информация и проверка исправности функционирования Ниссан Максима
- Ниссан максима предохранители и реле
- Блок предохранителей в салоне
- Блоки реле и предохранители под капотом
- Блок реле и предохранителей
- Блоки реле
- Предохранители в салоне
- Блоки в под капотом
- Блок предохранителей
- Блок реле
- Блок в салоне
- Блоки под капотом
- Блок 1
- Блок 2
14.2 Предохранители и реле
14.2. Предохранители и реле
Расположение и назначение реле и предохранителей в зависимости от модификации автомобиля может отличаться. Обозначение управляемой и предохраняемой электрической цепи нанесено на крышке блока.
Главный блок расположен в задней части моторного отсека со стороны водителя. Дополнительный блок в автомобилях изготовленных до 01.1991 г. расположен над вещевым ящиком, а в автомобилях изготовленных с 01.1991 г. в задней части моторного отсека со стороны пассажира.
Реле могут коммутировать сильные токи на расстоянии, позволяя тем самым использовать слабые управляющие выключатели и проводки.
В отличие от механических выключателей реле могут управляться более чем одним сигналом.
Некоторые реле могут функционировать по таймеру, например, в прерывистом режиме работы стеклоочистителей или обогреве ветрового стекла.
Если в контуре, оснащенном реле, обнаруживается неисправность, то всегда надо помнить, что проблема может заключаться именно в реле. Проверку можно осуществить заменой на заведомо исправное реле.
Для замены реле извлечь его из гнезда и вставить новое. Доступ к реле в главной коробке осуществляется так же, как и к предохранителям. Доступ к реле, расположенным под панелью приборов, осуществляется после снятия верхней ее части.
Реле привода люка расположено в верхней консоли.
Аккумулятор защищен от короткого замыкания предохранителем со стороны положительного полюса.
Основной блок предохранителей и реле расположен справа в моторном отсеке, около перегородки. В нем находится до 24 предохранителей и почти столько же реле (в зависимости от оборудования). Перечень предохранителей находится на обратной стороне крышки блока.
В салоне автомобиля имеется дополнительный блок предохранителей, доступ к которому возможен после открытия крышки вещевого ящика.
Предохранитель для радиоприемника расположен на проводе питания радиоприемника под передней панелью с левой стороны возле отопителя.
Все предохранители ножевого типа и имеют цвет, соответствующий определенному току защиты предохранителя. Исправность предохранителя определяется по наличию проволочного проводника соединяющего контакты предохранителя.
Для замены вышедшего из строя предохранителя необходимо предварительно выключить соответствующую электрическую цепь. Извлечь вышедший из строя предохранитель из гнезда с помощью пинцета или специальных захватов.
В случае если вновь установленный предохранитель мгновенно выходит из строя при подаче напряжения, следует проверить защищаемую электрическую цепь. Если предохранитель защищает одновременно несколько электрических цепей, их необходимо подключать по очереди, для того чтобы по перегоранию предохранителя определить неисправную цепь и затем устранить неисправность.
Не рекомендуется устанавливать взамен вышедшего из строя предохранитель на больщую силу тока, так как это может привести к серьезным повреждениям, в том числе к пожару.
В некоторых электрических цепях, таких как электрические двигатели стеклоподъемника и регулятора положения сидений, вместо предохранителей установлены тепловые реле которые автоматически включаются после устранения перегрузки.
РАСПОЛОЖЕНИЕ ПЕРДОХРАНИТЕЛЕЙ И РЕЛЕ В АВТОМОБИЛЯХ, ИЗГОТОВЛЕННЫХ ДО 01.1991 ГОДА
Расположение предохранителей и реле в автомобилях, изготовленных до 01.1991 года
Источник статьи: http://automn.ru/nissan-maxima-qx/nissan-10506-10.m_id-925.m_id2-942.html
Реле — общая информация и проверка исправности функционирования Ниссан Максима
Реле — общая информация и проверка исправности функционирования
Схема расположения реле на автомобиле
Общая информация
Для подачи электропитания или сигнала управления на некоторые из потребителей электроэнергии в автомобиле (такие как компоненты системы впрыска топлива, клаксон, стартер, вентилятор(ы) системы охлаждения, противотуманные фары и пр.) используются реле. Фактически, реле представляет собой электрический ключ, обеспечивающий замыкание ВВ контура по НВ сигналу. В случае выхода реле из строя происходит отказ функционирования соответствующего потребителя. Большая часть реле помещена в два расположенных в двигательном отсеке монтажных блока, другие раскиданы по автомобилю. Описание проверки исправности функционирования реле приведено ниже. Вышедшие из строя реле подлежат замене.
1. Если не удается выяснить способ включения реле в соответствующий электрический контур по схемам электрических соединений, следует помнить, что подход к проверке любого реле в принципе одинаков во всех случаях (см. далее).
2. На моделях maxima, рассматриваемых в настоящем Руководстве используются реле четырех основных типов. Одни из них относятся к типу нормально замкнутых, другие — нормально разомкнутых, в третьих и четвертых присутствуют контуры как нормально замкнутого, так и нормально разомкнутого вида.
4. Обычно к двум из контактных клемм реле всегда подсоединен контур управления. При подаче на эти клеммы НВ напряжения ток начинает циркулировать по обмотке управления реле, в результате чего происходит замыкание больших контактов рабочего контура потребителя электроэнергии. Остальные клеммы являются клеммами рабочего (ВВ) контура.
5. С целью облегчения идентификации клемм реле на его корпус обычно наносится пояснительная маркировка с изображением схемы подсоединения ключей. Если подобная маркировка отсутствует, следует обратиться к схемам электрических соединений.
6. Для проверки подсоедините омметр между двумя клеммами ВВ контура реле. В случае реле нормально разомкнутого типа проводимость должна отсутствовать. Теперь подключите оборудованный предохранителем провод-перемычку между одной из клемм управления реле и положительной клеммой батареи. При помощи другого провода-перемычки заземлите вторую клемму управления, — реле должно издать щелчок, после которого омметр зафиксирует наличие проводимости (реле нормально разомкнутого типа). Некоторые реле требуют обязательного соблюдения полярности подключения, — если щелчка не произошло, попробуйте поменять полярность подключения клемм управления.
7. При отрицательном результате проверки замените реле.
Источник статьи: http://automend.ru/nissan-maxima-qx/nissan-8977-10.m_id-777.html
Ниссан максима предохранители и реле
Nissan Maxima относится к автомобилям полноразмерного класса. Выпускается с 1980 года и по настоящее время в 8 поколениях. Мы покажем расположение блоков с предохранителями и реле для 3х поколений ниссан максима — а32, а33 и а34, а так же их фотографии и схемы с расшифровкой. А32 обозначает четверное поколение и выпускалось в 1994, 1995, 1996, 1997, 1998 и 1999 году. После, его сменило 5 поколение с маркировкой а33. Годы выпуска 1999, 2000, 2001, 2002 и 2003. В 2004, 2005, 2006, 2007, 2008 году собиралось 6-е поколение с обозначением кузова а33.
p, blockquote 1,0,0,0,0 —>
p, blockquote 2,0,0,0,0 —>
Внимание, автомобиль поставлялся во многие регионы мира: Америка, Европа, Азия с разными комплектациями и двигателями. Поэтому расположение блоков и их исполнение могут отличатся от представленного материала. Сверяйте назначение с описанием на защитной крышке.
Блок предохранителей в салоне
Он находится с правой стороны от рулевой рейки, за крышкой. А для леворульных, с левой.
p, blockquote 4,0,0,0,0 —>
Фото — схема
p, blockquote 5,0,0,0,0 —>
Вариант 1
p, blockquote 6,0,0,0,0 —>
p, blockquote 7,0,0,0,0 —>
Вариант 2
p, blockquote 8,0,0,0,0 —>
p, blockquote 9,0,0,0,0 —>
Схема
p, blockquote 10,0,0,0,0 —>
p, blockquote 11,0,0,0,0 —>
Таблица с назначеним
p, blockquote 12,0,1,0,0 —>
1 10А | AIR BAG подушки безопастности |
2 15А | Вентилятор (система климат-контроля) |
3 15А | Вентилятор (система климат-контроля) |
4 7,5А | Управляющий сигнал IGNITION для TRANSMISSION CONTROL MODULE |
A/T Control (переключение дросельной заслонки) | |
5 7,5А | Лампы габаритов PARKING LAMP (обе) |
Лампы габаритов TAIL (четыре) (эти лампы гибридные со стоп лампами) | |
Лампы габаритов передние боковые MARKER LAMP (две) | |
Лампы габаритов задние боковые MARKER LAMP (две) | |
Лампы подсветки номерного знака (две) | |
Управляющий сигнал для BSM об освещении | |
6 15А | Прикуриватель |
7 10А | Электропривод стекол зеркал |
Подогрев зеркал | |
8 15А | Телевизор |
9 10А | Запасной |
10 15А | Лампы стоп сигнала гибридные |
Лампа дополнительного стоп сигнала (под задним стеклом) | |
Управляющий сигнал для блока ABS | |
11 10А | Лампы поворотников, генератор мигания, аварийка |
Питание реле Multi-Remote Control (при его наличии) | |
12 7,5А | Круиз контоль |
Питание реле подогрева заднего стекла и реле подогрева зеркал | |
Активация люка крыши (включение реле люка) (питание люка Fuse «f») | |
Управляющий сигнал IGNITION для BSM | |
13 10А | Лампа индикации заряда |
Управляющее напряжение на генератор | |
Лампы индикации аварий и предупреждений на панели приборов | |
Лампа индикации круиз контоля | |
Лампа индикации OD OFF | |
Питание спидометра и одометра | |
Лампа сигнализации AIR BAG | |
Переключатель режимов АКПП (INHIBITOR SWITCH) | |
Лампы сигнализации движения задним ходом | |
Лампа индикации ABS | |
Лампа индикации MALFUNCTION | |
14 7,5А | Лампы поворотников и генератор мигания |
15 10А | Питание блока управления ABS |
16 7,5А | Органы управления климат-контролем |
Активация системы климат-контроля | |
Питание реле компрессора и соленоида системы климат-контроля | |
17 10А | Соленоид Evaporative Emission Canister Purge Control |
Соленоид EGRC (Exhaust Gas Recirculation) | |
Питание реле бензонасоса | |
Питание реле вентиляторов охлаждения (всех трех реле) | |
Соленоид давления в коллекторе | |
Питание основного реле блокировки зажигания | |
Активация круиз кантроля | |
Питание реле блокировки зажигания от штатной сигнализации | |
Питание датчика масла Power Steering Oil Pressure Switch | |
Вакуумный отсекатель Vacuum Cut Valve Bypass | |
Питание разъема CONSULT | |
Соленоид IACV-FICD | |
18 7,5А | Лампы подсветки кнопок дверей, пепельницы, притухания экрана часов, |
музыки, кнопок и притухания экрана климат-контроля, бардачка, кнопки аварийки, | |
кнопок CRUISE CONTROL, кнопки подогрева стекла и зеркал, панели приборов | |
19 7,5А | Управляющий сигнал ACC для BSM (Electronic products) |
20 20А | Питание всех узлов дворников (двигателя привода,насоса и реле) |
21 10А | Включение часов при ACC (питание часов Fuse 40) |
Активация штатной магнитолы при ACC (питание магнитолы Fuse 62) | |
Активация штатного CD проигрывателя при ACC (питание CD Fuse 40) | |
Активация автоматической антенны при ACC (питание антенны Fuse 40) | |
22 15А | Питание штатного аудио усилителя |
23 | — |
24 10А | Питание штатного телефона |
25 | — |
26 7,5А | Лампы светильников в дверях (левая и правая дверь) |
Лампы штурманские (над головой) левая и правая | |
Лампа центрального потолочного светильника | |
Лампа подсветки ключа зажигания | |
Лампа подсветки багажника | |
27 | — |
28 7,5А | Активация штатного телефона при ACC (питание телефона Fuse 24) |
29 10А | Подогрев сидений |
30 | — |
31 | — |
32 15А | Бензонасос |
33 7,5А | Питание реле зажигания (Старт сигнал) |
34 15а | Передний левый датчик кислорода |
Передний правый датчик кислорода | |
Задний датчик кислорода | |
35 | — |
36 7,5А | Активация штатного телефона при ACC (питание телефона Fuse 24) |
37 15А | Электрозамок открытия багажника |
38 20А | Подогрев заднего стекла |
39 20А | Подогрев заднего стекла |
40 7,5А | Питание часов (активация fuse 21) |
Питание штатного CD проигрывателя | |
Питание дистанционного управления | |
Питание модуля управления передачей | |
Питание автоматической антенны | |
Питание зуммера | |
Питание светодиода индикатора штатной сигнализации | |
Питание системы климат-контроля | |
Встроенный предатчик | |
Питание KEY SWITCH для BSM | |
Питание спидометра и одометра | |
лампы освещения зеркал (левая и правая) |
За прикуриватель отвечает предохранитель номер 6 на 15А
Блоки реле и предохранители под капотом
Схема расположения
p, blockquote 14,0,0,0,0 —>
p, blockquote 15,0,0,0,0 —>
Блок реле и предохранителей
Фото
p, blockquote 16,0,0,0,0 —>
p, blockquote 17,0,0,0,0 —>
Актуальная схема будет нанесена на крышку. Сверяйте описание.
p, blockquote 19,0,0,0,0 —>
Назначение
p, blockquote 20,0,0,0,0 —>
Charge | Зарядка аккмулятора от генератора |
Fuse | Питание на предохранители b,d,e, f,60,61 ,62,63,64, 65,66 |
Blower Motor Relay | Реле вентилятора кондиционера |
Fuse 2,3 | Подача питания на Fuse 2,3 |
Accessory Relay | Реле Accessory |
Fuse 6,7,19,20,36 | Подача питания на Fuse 6,7,19, 20,36 (питание аксессуаров) |
— | |
COOL/F | Вентиляторы охлаждения (оба) , высокая скорость вращения |
CIRCUIT BREAKER 1 | Подача питания на предохранитель — автомат |
ABS | АБС |
IGNITION SWITCH | Втягивающее реле стартера |
Сигнал зажигания на ECM (блок управления двигателем) | |
Инжекторы (форсунки) 6 штук | |
Катушки зажигания 6 штук | |
Активация всех аксессуаров при ACC | |
ABS | Двигатель ABS CONTROL ACTUATOR |
— | |
NEXT FUSE | Подача питания на Fuse 10,11,22, 24,26,37, 38,39,40 |
NEXT FUSE | Подача питания на Fuse 12,13,14, 15,16, 28,29 |
H/LAMP | Лампа ближнего /дальнего света левая |
F/FOG | Питание реле противотуманных ламп |
H/LAMP | Лампа ближнего /дальнего света правая |
Лампа индикации дальнего света | |
COMM | Питание BSM |
MAIN | Питание блока управления двигателя ECU |
MAFS | Питание датчика расходометра воздуха |
POS | Питание датчика положения коленвала |
AAC/V | Двигатель холостого хода Idle Air Control |
PGC/V | Двигатель очистителя-испарителя Evaporative Emission Canister Purge |
MAIN | Питание блока управления двигателя ECU |
EMNT | Питание блока Front Engine Mounting Control |
— | |
CHARGE | Питание регулятора напряжения генератора |
A/C,M | Компрессор (система климат-контроля) |
FICD | Соленоид (система климат-контроля) |
AUDIO | Питание штатной музыки |
F/FOG | Лампы противотуманных фар (левая и правая) |
HORN | Гудок и реле гудка |
ASCD | Питание кнопок управления круиз контролем |
THEFT | Питание реле гудка штатной сигнализации |
THEFT | Гудок штатной сигнализации |
Питание реле гудка штатной сигнализации | |
LIGHTING SWITCH | Питание включателя ламп габаритов (общий предохранитель на всю подсветку) |
Fuse 5,18 | Питание на предохранители 5 и 18 |
Блоки реле
Расшифровка
p, blockquote 21,0,0,0,0 —>
p, blockquote 22,0,0,0,0 —>
Предохранители в салоне
Данный блок находится в приборной панели справа внизу, там где и у предыдущего поколения.
p, blockquote 23,0,0,0,0 —>
Фотография
p, blockquote 24,0,0,0,0 —>
Схема
p, blockquote 25,1,0,0,0 —>
Обозначение
p, blockquote 26,0,0,0,0 —>
- 10А B/COMP Питание компа
AUDIO Питание магнитолы и т.д.
REMOTE MULTI REMOTE CONTROL SWITCH
W/ANT Питание антенны.
H/PHONE Питание штатного телефона. - 15А NONDTS Не обнаруживаемые компоненты
SHIFT Система блокировки переключения передач АКП
ABS Лампа индикации АBS
STOP/L Стоп ламп питание.
ASCD Круиз контроль - 15А T&FLID Температура жидкости
- —
- 15А TURN Аварийная сигнализация и её реле
MULTI Питание MULTI REMOTE CONTROL SWITCH - 15А F/FOG Передние противотуманные фары
- 20А LOAD Зарядка.
DEF Подогрев заднего стекла. - 15А O2S B1-2 Лямбда зонд
O2H B1-2 Датчик нагрева катализатора
FUELRH Питание форсунок задних
FUELLH Питание форсунок передних
FRO2RH Передний правый датчик кислорода
FRO2LH Передний левый датчик кислорода - 10А HSEAT Подогрев сидений
- 10А LOAD Зарядка.
MIL/DL Дистанционное открытие дверей
NONDTS Не обнаруживаемые компоненты/позиции
DTRL Система включения света фар от темноты.
H/AIM Электрокорректор фар
TAIL/L Лампы заднего хода
ILL Подсветка приборов, кнопок, бардачка и дверей
INT/L Штурманские лампы(над головой)
CHINE Питание сигнализации
HLC Омывателя фар питание
DEF Подогрев заднего стекла
SROOF Люк крыши
I/MIRR зеркала
NAVI Питание навигации
ASCD Круиз контроля питание
WINDOW Питание стеклоподьёмников
S/LOCK Блокировка стартера
MULTI Многофункциональная система дистанционного управления
THEFT Питание реле блокировки зажигания от шт. сигнализации. - 10А MAIN Питание блока управления двигателем
VSSA/T Датчик скорости с АКПП
BA/FTS Датчик температуры жидкости АКП и источник питания ТСМ
NONDTC Не обнаруживаемые компоненты /позиции - 10А MIL/DL Индикатор неисправности
MAIN Питание блока управления двигателем
BA/FTS Датчик температуры жидкости АКП
A/C. A Питание управления климатом
INT/L Штурманские лампы
METER Питание спидометра
B/COMP Питание компа
CHNE Звуковая сигнализация питание
CLOCK Питание часов
NAVI Питание навигации
DEF Обогреватель заднего стекла
ASCD Питание круиз контроля
S/CLOCK питание часов
NATS Противоугонная система ниссан - 10А INT/L Фонарь салона (При этом учитывать что модуль TCM управляющий функцией «вежливый свет» питается от 10, 12, и «I»-го предохранителей, описание и схема в мануале EL-111)
Точечные светильники салона
Подсветка зеркал обоих козырьков
Ддверные светильники
Светильник багажника
DEF Питание обогревателя заднего стекла - 10А METER Питание спидометра
CLOCK Питание часов
NAVI Питание навигации
MIROR Питание дверных зеркал - —
- 15А CIGAR Прикуриватель
- 10А MAIN Главный источник питания и цепь заземления
FUELRN
FUELLH
INJECT Питание форсунок
F/PUMP бензонасос - 10А SRS Подушки безопасности питание
- 10А A/C,M Активация системы климат контроля, управление климатом
- 15А PGC/V Питание системы управления клапана продувки уголь.
SWL/V Подсветка стеклоподьёмников
COOL/F Вентиляторов охлаждения питание
VIAS/V Питание системы VIAS
PRGVLV Питание электроклапана продувки угольного фильтра
SWL/C Подсветка стеклоподьёмников
START Питание реле блокировки зажигания
NATS Питание управления климат — контроля. - 10А S/SIG DTRL Подсветка прикуривателя
Питание света фар АВТО - 15А CIGAR Питание прикуривателя
- —
- —
- 20А WIPER Питание стеклоочистителя
- 10А TURN Указателей поворота питание
- —
- —
- 15А F/PUMP Бензонасоса питание
- 10А VSS Датчика скорости питание
VSSEN Сигнал с датчика скорости
MIL/DL Индикатор неисправности, разъём для тестера.
VSSMTR Измеритель датчика скорости автомобиля
NONDTC Необнаруживаемые компоненты
PNP/SW Выключатель положения парковка-нейтраль
SHIFT Питание реле блокировки зажигания шт. сигнализации
ABS Питание АВС
SRS Подушек безопасности системы питание
CHARGE Питание реле регулятора напряжения генратора
DTRL АВТО света фар
BACK/L Заднего хода фонарей питание
INT/L Лампы штурманские
METER Питание спидометра
B/COMP Питание компа
WARN Сигнальных ламп питание
AT/IND Индикатор АКП
NAVI Навигашки питание
ASCD Круиз контроля питание - 10А Система ABS
В данном варианте за работу прикуривателя отвечает несколько предохранителей — 22, 16.
Блоки в под капотом
Расположение
p, blockquote 28,0,0,0,0 —>
p, blockquote 29,0,0,0,0 —>
Блок предохранителей
Схема
p, blockquote 30,0,0,0,0 —>
p, blockquote 31,0,0,0,0 —>
Описание
p, blockquote 32,0,0,0,0 —>
- 51 – 15А
HEATER НАГРЕВАТЕЛЬ
A/C.A Управление климатом
A/C.M Управление кондиционером - 52 – 15А
HEATER
A/C.A нагреватель
управление климатом
A/C.M Управление кондиционером - 53 —
- 54 – 20А
LOAD Сигнал нагрузки
H/LAMP Питание фар
DTRL Управление фарами АВТО - 55 – 20А
LOAD Сигнал нагрузки
H/LAMP Лампы фар
DTRL Управление фарами АВТО - 56 – 15А
AUDIO магнитола
NAVI навигация
H/FONE телефон - 57 – 10А
B/COMP компьютер
HORN звуковой сигнал
REMOTE модуль дистанционного управления ЦЗ
ASCD Круиз контроль - 58 – 15
MAIN Главный источник питания ( реле экм)
AACVLV Регулятор хх
EGVC/V Электроклапан егр
IGN/SG Питание катушек зажигания
IGNSIS Питание реле системы зажигания - 59 – 15А
MAIN Главный источник питания(реле главное)
MAFS Питание датчика расхода воздуха
POS Питание датчика положения коленвала
EGVC/V Питание клапана егр
AAC/V Питание регулятора хх
TR/SW Датчик рулевого.
CKPS Датчик угла повороты коленвала
AACVLV Питание рхх
IGNSYS Питание системы зажигания
TPS Датчик положения дросселя
NONDTC Не обнаруживаемые компоненты
NATS Противоугонка ниссан - 60 – 10А
COMBINATION Комбинация
SWITCH Приборов
H/AIM Корректор фар
TAIL/L Габаритов питание
F/FOG Передние противотуманные фары
R/FOG Задние противотуманные фары
ILL подсветка
CHIME.NAVI Сигнализация, Навигация
HLS Омыватель фар - 61 —
- 62 —
- 63 —
- 64 —
- 65 – 10А R/FOG Задние противотуманные фары
- 66 – 10А A/C. M Управление кондиционером, климатом
- 67 —
- 68 – 15А
LOAD Сигнал нагрузки
H/LAMP Питание фар
DTRL Управление фарами АВТО - 69 – 15А
LOAD Сигнал нагрузки
H/LAMP Питание фар
DTRL Управление фарами - 70 – 10А CHARGE Система зарядки
- 71 —
- 72 —
- А – 120А Все источники питания.
- B – 80А 12+13+22 +8+9+ 10+11+ 14+15 Номера предохранителей имеющих питание от этого предохранителя
- C – 40А ЗАМОК ЗАЖИГАНИЯ+1 +21
- D – 40А Система ABS
- E – 40A Система ABS
- F – 30A HLC омыватель
- G – 40A COOL/F Реле вентилятора радиатора
- H – 40A COOL/F Реле вентилятора радиатора
- I – 40A CIPCUIT BREACEP прерыватель
- J – 80A 2+3+5 +6+7+25 +26+29 +30+31 Номера предохранителей имеющих питание от этого предохранителя
Блок реле
Фото — схема
p, blockquote 33,0,0,0,0 —>
p, blockquote 34,0,0,0,0 —>
Расшифровка
p, blockquote 35,0,0,0,0 —>
- Реле электро вентилятора
- Тормоза
- Реле вентилятора двигателя
- АБС
- Реле системы двигателя
- Реле электро вентилятора
- АБС
- Реле электро вентилятора
Данное поколение продавалось только Канаде, США, Мескике. Ознакомьтесь с видео примером расположения блоков.
p, blockquote 36,0,0,0,0 —>
p, blockquote 37,0,0,1,0 —>
Блок в салоне
p, blockquote 38,0,0,0,0 —>
p, blockquote 39,0,0,0,0 —>
Фотография
p, blockquote 40,0,0,0,0 —>
p, blockquote 41,0,0,0,0 —>
Схема
p, blockquote 42,0,0,0,0 —>
p, blockquote 43,0,0,0,0 —>
Блоки под капотом
Блок 1
Фотография
p, blockquote 44,0,0,0,0 —>
p, blockquote 45,0,0,0,0 —>
Назначение
p, blockquote 46,0,0,0,0 —>
p, blockquote 47,0,0,0,0 —>
Блок 2
p, blockquote 48,0,0,0,0 —>
Фото — схема
p, blockquote 49,0,0,0,0 —> p, blockquote 50,0,0,0,1 —>
Источник статьи: http://vsepredohraniteli.ru/nissan/maxima.html