Схема рулевой колонки ауди

Рулевая колонка

Рулевая колонка Audi A8

Рис. 14–3. Рулевая колонка: 1 – эксцентриковый болт; 2 – блок усилителя рулевого управления; 3 – самоконтрящаяся гайка, 30 Н·м; 4 – комбинированные болты, 20 Н·м; 5 – блокирующий замок; 6 – болт, 7 Н·м (только для автоматической коробки передач); 7 – шайба (только для автоматической коробки передач); 8 – трос замка рычага селектора (только для автоматической коробки передач); 9 – кронштейн (только для автоматической коробки передач); 10 – механизм регулировки положения рулевой колонки

При установке необходимо использовать новую самоконтрящуюся гайку (

Рис. 14–4. Расположение винтов крепления декоративной нижней накладки под панелью приборов со стороны водителя

Отверните винты, крепящие декоративную нижнюю накладку под панелью приборов со стороны водителя (

Рис. 14–5. Расположение винта (1) с шайбой (2) крепления нижней накладки рулевой колонки (3)

Отверните винты и снимите нижнюю накладку рулевой колонки (

Рис. 14–6. Использование шнура для жесткого соединения между собой элементов рулевой колонки

Используя шнур, пропущенный через отверстие в основании и отверстия в верхней части рулевой колонки, жестко соедините между собой элементы колонки (

Рис. 14–7. Использование пластикового стержня (2) и фиксатора (1) для предотвращения разъединения основания и верхней части рулевой колонки при ее транспортировке

Для транспортировки рулевой колонки без повреждений зафиксируйте между собой ее основание и верхнюю часть с помощью пластикового стержня и фиксатора (

Рис. 14–8. Расположение гайки (1) и зажима (2) крепления универсального шарнира рулевой колонки

Отвинтите гайку 1 (

Рис. 14–9. Расположение болтов крепления рулевой колонки и стальной скобы крепления троса замка рычага селектора

На автомобилях с автоматической коробкой передач отвинтите стальную скобу крепления троса замка рычага селектора, болты крепления. рулевой колонки (

Рис. 14–10. Место измерения расстояния (а) между подвижным элементом и кронштейном рулевой колонки

Измерьте расстояние а (рис. 14–10) между подвижным элементом и кронштейном рулевой колонки. Расстояние а должно быть не более 0,5 мм. Если расстояние а более 0,5 мм, значит, рулевая колонка изношена и ее необходимо заменить.

Новая рулевая колонка поставляется в транспортном состоянии: взиморасположение основания и верхней части рулевой колонки зафиксировано с применением пластикового стержня и фиксатора (см. рис. 14–7). После установки рулевой колонки на автомобиль необходимо снять фиксатор и пластиковый стержень.

Установите рулевую колонку на автомобиль и ввинтите болты крепления (см. рис. 14–9) так, чтобы рулевая колонка еще могла перемещаться.

Установите универсальный шарнир на рулевой вал, вставьте эксцентриковый болт, поверните его против часовой стрелки, установите на болт гайку и затяните ее моментом 40 Н·м (см. рис. 14–8).

Если элементы рулевой колонки соединялись шнуром, снимите его.

На автомобилях с автоматической коробкой передач подсоедините трос замка рычага селектора.

На автомобилях с электрической регулировкой положения рулевой колонки подсоедините электрические разъемы к серводвигателям рулевой колонки.

На автомобилях с автоматической коробкой передач установите стальную скобу крепления троса замка рычага селектора.

Установите кожух и привинтите его.

Установите декоративную окантовку кожухов рулевой колонки.

Выровняйте относительное положение рулевой колонки и затяните болты ее крепления моментом 20 Н·м.

Установите декоративную нижнюю накладку под панелью приборов со стороны водителя и закрепите ее винтами.

Убедитесь, что передние колеса установлены для движения прямо вперед.

Установите рулевое колесо.

Проверьте, чтобы расстояние между кожухами рулевой колонки и рулевым колесом составляло 3–4,5 мм.

Подсоедините провод «массы» к аккумуляторной батарее.

Включите радиоприемник и введите в него код.

Поднимите стекла электрическими стеклоподъемниками вверх до упора. Затем нажмите все переключатели стеклоподъемника еще раз, по меньшей мере на 1 секунду, в положение закрытия для активации блока управления стеклоподъемниками.

Установите время на часах.

Видео про «Рулевая колонка» для Audi A8

Замена Снятие Рулевой Колонки Audi A6 C6 4F
FIX 00288 — Steering Column Lock Actuator (N360) / Блокировка рулевой колонки Audi A6, A8, Q7
Ремонт рулевой рейки Audi A6 . Ремонт рулевой рейки на авто Audi A6

Источник статьи: http://carmanuals.ru/audi/audi-a8/rulevoe-upravlenie/rulevaya-kolonka

Рулевое управление Ауди 100

9.0 Рулевое управление
На автомобиле установлено рулевое управление реечного типа с травмобезопасной рулевой колонкой. Часть автомобилей оснащена гидроусилителем рулевого управления. Также в зависимости от комплектации на автомобили установлены подушка безопасности и система пассивной безопасности PROCON-TEN. Самостоя.

9.1 Техническая характеристика
Тип рулевого механизма шестерня–рейка Передаточное отношение механизма рулевого управления: – без гидроусилителя 24,80:1 – с гидроусилителем 18,70:1 Число оборотов рулевого колеса от.

9.2 Рулевое колесо
Колонка рулевого управления 1 – декоративная накладка; 2 – рулевое колесо; 3 – гайка; 4 – гайка; 5 – колодка с проводами; 6 – шайба; 7 – пружина; 8 – подшипник; 9 – подрулевые переключатели; 10 – труба; 11 – кронштейн руле.

9.3. Рулевая колонка
(Категория). Список материалов смотрите внутри.

9.4 Механизм рулевого управления
Механизм рулевого управления 1 – болт; 2 – картер механизма рулевого управления; 3 – хомут; 4 – защитный чехол; 5 – кронштейн; 6 – регулировочный винт; 7 – нижний вал колонки рулевого управления; 8 – хомут; 9 – крышка; .

9.5 Регулировка механизма рулевого управления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Произвести пробную поездку и проверить, возвращается ли рулевое колесо автоматически после поворота в положение движения автомобиля по прямой. При этом рулевое колесо не должно иметь ощутимого люфта. 2. Отрегулировать механизм рулевого управления регулировочным б.

9.6 Рулевая тяга
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Затормозить автомобиль стояночным тормозом и установить упоры под задние колеса. 2. Ослабить два болта крепления тяг к зубчатой рейке (cм. рис. Механизм рулевого управления). При этом автомобиль должен стоять на колесах во избежание повреждения зубчатой .

9.7 Насос гидроусилителя рулевого управления
Насос гидроусилителя рулевого управления (5-цилиндровый двигатель) 1 – болт; 2 – передний кронштейн на насосе; 3 – кронштейн; 4 – задний кронштейн на насосе; 5 – подводящий шланг; 6 – отводящий шланг; 7 – шланг подачи жидкости к реси.

9.8 Проверка давления нагнетания насоса гидроусилителя рулевого управления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Отвернуть подводящий болт и отсоединить от насоса подводящий шланг и подсоединить вместо него шланг с манометром. 2. Запустить двигатель и оставить работать его на холостом ходу. 3. Вывернуть до упора колеса в любую сторону, проверить давление по манометру и с.

9.9 Прокачка системы гидроусилителя рулевого управления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Долить жидкость в бачок системы гидроусилителя рулевого управления до отметки «max». 2. Приподнять и установить на опоры переднюю часть автомобиля. 3. При неработающем двигателе повернуть быстро несколько раз рулевое колесо от упора до упора для удаления возду.

9.10 Приводной ремень насоса гидроусилителя
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Модели с 5-цилиндровым двигателем 1. Ослабить затяжку гаек болта крепления насоса и болта регулировочной планки, а также затяжку болта крепления регулировочной планки. 2. Отрегулировать натяжение ремня поворотом в одну сторону регулировочного болта. При .

Источник статьи: http://automend.ru/audi-100/autocategory-333-10.html

Рулевой механизм Audi A6 с 1997 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
рулевое управление Audi Avant , ремонт рулевого управления Audi Avant , моменты затяжки Audi Avant , рулевое управление Audi A6 , ремонт рулевого управления Audi A6 , моменты затяжки Audi A6

Рулевой механизм

Снятие рулевого механизма

1. Снять крышку водоотводящего короба.

2. Снять аккумулятор.

3. Снять вещевой отсек на стороне водителя.

4. Установить колеса в положение для движения прямо.

5. Открутить гайку (1) на карданном шарнире.

6. Вращением зажимного винта (Torx T50) по часовой стрелке отпустить эксцентрик и извлечь винт.

7. Повернуть в сторону карданный шарнир.

8. Извлечь ключ зажигания при среднем положении рулевого колеса.

9. Немного сдвинуть рулевое колесо, чтобы произошло запирание замка.

При бесконтрольном повороте рулевого колеса при снятом рулевом механизме возможно перекручивание и повреждение витой пружины системы подушки безопасности.

10. Зажать всасывающую и сливную линии зажимами для шлангов (3094).

11. Открутить передние колеса.

12. Выкрутить болт с шестигранной головкой (1) и болт (2).

13. Извлечь поперечную рулевую тягу.

14. Открутить гайку (1).

15. Поддеть и извлечь зажим (2).

16. Извлечь крышку.

Для лучшего восприятия показано без корпуса ступичного подшипника и амортизационной стойки.

Описанные ниже работы относятся только к 2,7 Biturbo.

17. Опустить подрамник сзади.

18. Снять левую выхлопную трубу.

Описанные ниже работы относятся только к 6-цил. TDI / 6-цил. бензиновому двигателю и 8-цил. бензиновому двигателю на allroad.

19. Снять левую выхлопную трубу.

Ниже описываются операции для всех модификаций транспортного средства.

20. Демонтировать защитный экран.

21. Подставить резервуар для стекающего гидравлического масла.

22. Открутить от рулевого механизма пустотелый болт сливного шланга (SW 22 мм).

23. Открутить от рулевого механизма пустотелый болт напорного шланга (SW 19 мм).

24. На автомобилях с Servotronic извлечь разъем из клапана Servotronic.

25. Отпустить крепление рулевого механизма в точках (1), (2) и (3).

26. Извлечь рулевой механизм через арку левого колеса (требуется второй механик).

Установка рулевого механизма

Снятый усилитель рулевого управления центрировать с помощью винта для центровки рулевого управления V.A.G 1907.

1. Выкрутить винт с внутренним шестигранником (1) на рулевом механизме.

2. Сдвинуть зубчатую рейку так, чтобы центровка на рейке, указано стрелкой на рисунке, совпала с резьбовым отверстием (2).

3. Винт для центровки рулевого управления V.A.G 1907 сильно закрутить.

4. Учитывать положение манжеты передней стенки.

Если уплотнение повреждено, то заменить.

Следить за правильной посадкой уплотнения.

5. Установить рулевой механизм в нужное положение относительно водоотводящего короба.

Следить за тем, чтобы на резьбе и контактных поверхностях винтов (болтов) не было масла и смазки.

6. Установить винты (1) и (2), но еще не затягивать.

7. Вкрутить и затянуть винт (3).

8. Теперь закрутить винты (1) и (2).

9. Прикрутить обратный шланг и затянуть пустотелый болт SW 22 с моментом 50 Н·м.

10. Прикрутить нагнетательный шланг и затянуть пустотелый болт SW 19 с моментом 40 Н·м.

11. Разблокировать замок рулевого управления.

12. Рулевое колесо перевести в среднее положение, затем установить карданный шарнир с крестовиной на шестерню рулевого управления.

13. Вставить зажимной винт (Torx T50) и предварительно затянуть против часовой стрелки.

14. Теперь выкрутить винт для центровки рулевого управления V.A.G 1907 из рулевого механизма.

1. Болт с внутренним шестигранником.
2. Резьбовое отверстие в рулевом механизме.

15. Зафиксировать рулевой механизм болтом с внутренним шестигранником (1), момент затяжки 13 Н·м.

16. Затянуть шестигранную гайку стяжного болта с моментом 30 Н·м.

17. Установить вещевой отсек со стороны водителя.

18. Установить накладку колесной арки.

19. После завершения монтажа рулевого механизма снять зажимы для шлангов (3094).

20. На 2,7 Biturbo закрепить выхлопную трубу, защитный экран и подрамник.

21. На 6 цил. дизельном двигателе с непосредственным впрыском закрепить выхлопную трубу.

22. На 6 цил. бензиновом двигателе закрепить выхлопную трубу.

23. Установить аккумулятор.

24. Проверить уровень гидравлического масла.

25. Проверить уровень гидравлического масла.

26. Проверить систему рулевого управления на герметичность.

27. Проверить геометрию ходовой части.

Регулировка рулевого механизма

Для регулировки необходим второй механик. Регулировка проводится при выключенном двигателе.

1. Приподнять автомобиль на подъемнике.

2. Привести колеса в положение для движения прямо.

3. При попеременном перемещении вправо-влево (примерно на 30° от среднего положения) рулевого колеса в случае слишком большого зазора в рулевом механизме слышен стук.

4. При этом второй механик осторожно вращает регулировочный винт, указанный стрелкой на рисунке, до тех пор, пока не исчезнет стук внутри автомобиля.

5. Выполнить пробную поездку.

6. При этом после маневрирования или проезда поворота система рулевого управления должна автоматически, без заеданий, устанавливать управляемые колеса прямо. При необходимости откорректировать регулировку.

При покупке книги в PDF

1. Вы сможете скачать книгу сразу же после оплаты.

2. Книга будет скачана в формате PDF, и Вы сможете загрузить ее на любое устройство.

1. Все книги идеального качества, так как мы работаем с издательствами напрямую.

2. Электронные книги ничем не уступают бумажным и являются их полным аналогом.

3. Офисы нашей компании представлены в Украине, России и Польше, вы всегда можете обратиться к нам по конкретному адресу.

4. Все оплаты на сайте максимально защищены и происходят с помощью мировых платежных систем.

Книга не предназначена для продажи в Вашей стране.

Оформить заказ на бумажную версию этой книги Вы можете на сайте autoinform96.com.

Оплата товара и скачивание книги в электронном виде (формат PDF) производится на сайте.

Для этого надо найти интересующую Вас книгу и нажать на кнопку «Купить». Цена книги указана на кнопке.

Для удобства, цена на сайте для жителей России, Беларуси и Казахстана представлена в рублях.

Для жителей Украины в гривнах, а для всех остальных стран — доллары.

После нажатия на кнопку «КУПИТЬ» Вам откроется окно оплат, где можно выбрать платежную систему, с помощью которой можно оплатить выбранную книгу с помощью любой банковской карты (Visa, MasterCard, МИР и т.д.)

При нажатии на кнопку «Оплатить банковской картой» откроется платежная система Portmone с помощью которой проще всего совершить оплату.

Кроме этого, на сайте для оплаты представлены четыре платежные системы:

• Яндекс (оплата с любых банковских карт, аккаунта Яндекс Деньги, QIWI Wallet, терминалы и т.д.);
• Portmone (оплата с любых банковских карт, аккаунта Portmone);
• PayPal (оплата с любых банковских карт, аккаунта PayPal);
• WebMoney (оплата с любых банковских карт, оплата с кошельков WebMoney).

Оплата через Яндекс Кассу

После выбора оплаты через Яндекс запустится платежная система Яндекс Касса, где требуется выбрать удобный способ оплаты (банковская карта, QIWI, аккаунт Яндекс Деньги и т.д.)

После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.

Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от рубля, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка России на момент совершения покупки.

Данный способ оплаты оптимально подойдет для жителей России, Казахстана и Беларуси.

Официальный сайт платежной системы Яндекс Касса https://kassa.yandex.ru

Оплата через Portmone

После выбора оплаты через Portmone запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт Portmone.

Цена в платежной системе Portmone пересчитывается в доллар по курсу Центрального банка той страны, где Вы находитесь.

Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от доллара, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка Вашей страны на момент совершения покупки.

После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.

Официальный сайт платежной системы Portmone https://www.portmone.com

Оплата через PayPal

После выбора оплаты через PayPal запустится платежная система PayPal, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт PayPal.

Если у Вас уже есть аккаунт PayPal, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.

Если у Вас нет аккаунта в PayPal, и Вы хотите оплатить с помощью банковской карты через PayPal, Вам необходимо нажать на кнопку «Create an Account (Создать аккаунт)» — на рисунке показано стрелочкой.

После чего PayPal предложит вам выбрать Вашу страну и указать данные кредитной карты.

После указания данных, необходимых для осуществления платежа, надо нажать на кнопку «Pay Now (Оплатить)».

Официальный сайт платежной системы PayPal https://www.paypal.com

Оплата через WebMoney

После выбора оплаты через WebMoney запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или кошелек WebMoney.

Если у Вас уже есть кошелек WebMoney, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.

Если у Вас нет кошелька WebMoney, и Вы хотите оплатить другим образом, Вам необходимо выбрать любой из способов, который предлагает WebMoney и осуществить оплату

После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.

Официальный сайт платежной системы WebMoney https://www.webmoney.ru/

Скачивание книги

После успешного прохождения платежа (любым способом) и возврата в магазин KrutilVertel с сайта платежной системы Вы попадаете на страницу успешной оплаты:

На этой странице Вам необходимо указать свой e-mail, куда будет выслан доступ для скачивания книги.

Если Вы уже зарегистрированы на нашем сайте, то просто перейдите по ссылке личный кабинет.

Купленная Вами книга будет находиться в Вашем личном кабинете, откуда ее всегда можно будет скачать.

Обратите внимание, что после совершения оплаты, Вам необходимо вернуться обратно с сайта платежной системы на сайт KrutilVertel.

В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом — мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги.

Проблемы при оплате банковскими картами

Иногда при оплате банковскими картами Visa / MasterCard могут возникать трудности. Самые распространенные из них:

1. На карте стоит ограничение на оплату покупок в интернет
2. Пластиковая карта не предназначена для совершения платежей в интернет.
3. Пластиковая карта не активирована для совершения платежей в интернет.
4. Недостаточно средств на пластиковой карте.

Для того что бы решить эти проблемы необходимо позвонить или написать в техническую поддержку банка в котором Вы обслуживаетесь. Специалисты банка помогут их решить и совершить оплату.

Вот, в принципе, и все. Весь процесс оплаты книги в формате PDF по ремонту автомобиля на нашем сайте занимает 1-2 минуты.

Источник статьи: http://krutilvertel.com/audi-a6-1997-glava18-rulevoj-mehanizm