Схема вольво хс70 2006 года

Руководства по эксплуатации, обслуживанию и ремонту Volvo XC70

Сборник руководств по эксплуатации и техническому обслуживанию автомбилей Volvo V70 и Volvo XC70 2004-2006 годов выпуска.

• Автор: —
• Издательство: Volvo Car Corporation
• Год издания: 2003/2004/2005
• Страниц: 196/226/250
• Формат: PDF
• Размер: 17,8 Mb

Руководство по эксплуатации Volvo XC70 2007-2015 г.

Сборник руководств по эксплуатации и техническому обслуживанию автомбилей Volvo V70 и Volvo XC70 2007-2015 годов выпуска.

• Автор: —
• Издательство: Volvo Car Corporation
• Год издания: 2006-2014
• Страниц: —
• Формат: PDF
• Размер: 69,5 Mb

Руководство по эксплуатации, ремонту и ТО Volvo XC70 2000-2007 г.

Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомбилей Volvo V70 и Volvo XC70 2000-2007 годов выпуска с бензиновыми и дизельными двигателями

• Автор: —
• Издательство: Атласы автомобилей
• Год издания: —
• Страниц: 752
• Формат: —
• Размер: —

Руководство по эксплуатации, ремонту и ТО Volvo XC70 с 2007 г.

Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомбилей Volvo V70 и Volvo XC70 с 2007 года выпуска с бензиновыми и дизельными двигателями.

• Автор: —
• Издательство: Атласы автомобилей
• Год издания: —
• Страниц: 752
• Формат: —
• Размер: —

Источник статьи: http://autoinfo24.ru/rukovodstva-po-remontu/inomarki/volvo/xc70

Предохранители и реле Volvo XC70

Рассмотрены автомобили Volvo XC70, Volvo V70 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007 года выпуска.

Блок предохранителей в багажном отделении.

Находится слева за облицовкой.

схема расположения предохранителей и реле в блоке.

Реле прерывистого режима работы очистителя заднего стекла

Реле двух компонентной системы топливоподачи Bi-fuel

Реле электронного блока управления кондиционером — задний кондиционер

Реле привода задней двери

Не используется (2002)

Реле привода замка топливо заливной горловины — открытие

Реле центрального замка правой задней двери-разблокирование

Реле электродвигателя очистителя заднего стекла

Перемычка — задние габариты

Перемычка — задние габариты

Перемычка-разъем питания дополнительного оборудования в багажном отделении

Перемычка- противотуманные фонари

Реле задних противотуманных фонарей-прицеп

Реле задних противотуманных фонарей

Реле фонарей заднего хода

Реле центрального замка, задн. – двойная блокировка

Реле центрального замка левой задней двери-разблокирование

Реле привода замка топливо заливной горловины — закрытие, реле центрального замка — задние двери- закрытие(2002)

Реле подогревателя топливного фильтра (дизель)

Реле обогревателя заднего стекла

Реле питания разъема электрооборудования прицепа

(10A) Многофункциональный блок управления 2

(10A) Задние противотуманные фонари

(10A) Фонари заднего хода

(5A) Обогреватель заднего стекла, реле питания разъема электрооборудования прицепа

(10A) Привод открывания задней двери

(15A) Разъем питания дополнительного оборудования-багажное отделение

(15A) Центральный замок-блокировка задних боковых дверей /задней двери, лючок/крышка топливо заливной горловины

(20A) Разъем электрооборудования прицепа

(10A) Аудиосистема, навигационная система

(15A) Дополнительное оборудование

(15A) Электродвигатель очистителя заднего стекла

(20A) Разъем электрооборудования прицепа

(7,5A) Подогреватель топливного фильтра (Дизель), блок управления блокировкой дифференциала

(15A) Подогреватель топливного фильтра (дизель)

Блок предохранителей в моторном отсеке Volvo XC70/V70.

схема расположения предохранителей и реле в блоке.

Реле системы управления двигателем

Реле свечей накаливания

Реле прерывистого режима работы очистителя лобового стекла

Реле двухкомпонентной системы топливоподачи Bi-fuel

Реле электромагнитной муфты компрессора кондиционера

Реле звукового сигнала

Реле насоса омывателя лобового стекла

Реле электродвигателя очистителя лобового стекла

Реле электродвигателя насоса омывателя заднего стекла

(25A) Блок управления дополнительным отопителем

(20A) Дополнительное оборудование

(15A) Управление двигателем-двухкомпонентная система топливоподачи Bi-fuel, вакуумный насос (2002)

(20A) Подогреваемые кислородные датчики, управление двигателем (Дизель)

(15A) Система управления двигателем (бензин)

(15A) Система управления двигателем (бензин)

(10A) Блок управления дроссельной заслонкой, система управления двигателем (бензин)

(10A) Датчик положения педали акселератора, реле электромагнитной муфты компрессора кондиционера, вентилятор охлаждения блока предохранителей/реле

(15A) Звуковой сигнал

(10A) Электродвигатель насоса омывателя заднего стекла

(20A) Управление двигателем, свечи накаливания система отопления/кондиционирования подогреватель вентиляции картера двигателя (Дизель)

(25A) Очиститель лобового стекла

(30A) Антиблокировочная система тормозов(ABS)/ESP(DSTC)

(15A) Система управления двигателем (двухкомпонентная система топливоподачи Bi-fuel)

(15A) Омыватель/очиститель фар, насос омывателя лобового стекла

(10A) Правая фара — ближний свет (с ксеноновыми фарами)

(10A) Левая фара — ближний свет (с ксеноновыми фарами)

(30A) Антиблокировочная система тормозов (ABS)/ESP(DSTC)

(15A) Левая фара — дальний свет

(15A) Правая фара-дальний свет

(5A) Реле системы управления двигателем, электронный блок управления двигателем (ECM)

Блок предохранителей в салоне Volvo XC70/V70.

расположен с левого торца панели приборов.

(15A) Блок предохранителей/реле — моторный отсек 1 (F17-18) (F10-11) (2003—>)

(20A) Блок предохранителей/реле — моторный отсек 1 (F20-21)

(30A) Блок управления электроприводом сиденья -левое

(30A) Блок управления электроприводом сиденья-правое

Не используется (2002)

(5A) Система управления двигателем (двухкомпонентная система топливо подачи)

(15A) Подогреватель переднего сидения-левого

(15А) Подогреватель переднего сидения-правого

(5A) Система АВS, блок системы контроля положения рулевого колеса

Не используется (2002)

Не используется (2002)

(15А) Система омывателя/очистителя фар, корректор фар

(15А) Предохранитель прикуривателя Volvo XC70/V70, Разъемы питания дополнительного оборудования

(5А) Блок управления электроприводом сиденья -правого, многофункциональный блок управления 1, система контроля непристегнутых ремней безопасности

(5А) Аудиосистема, навигационная система

(30А) Усилитель выходного сигнала аудиосистемы

(15А) Противотуманные фары

(10А) Система навигации

(10А) Автоматическая коробка передач

(20А) Указатели/аварийная сигнализация, многофункциональный блок управления 1

(5А) Блок управления кондиционером/отопителем, блок управления освещением, диагностический разъем, переключатели на рулевом колесе

(10А) Блок управления кондиционером/отопителем, дополнительный отопитель, блок управления электроприводом сиденья -левого, комбинация приборов

(10А) Замок зажигания, блок управления кондиционером/отопителем, многофункциональный блок управления 1, реле стартера, электронный блок управления двигателем, электронный блок управления SRS (2003—)

(30А) Электродвигатель вентилятора кондиционера/отопителя

Не используется (2002)

(10A) Многофункциональный блок управления 3, лампы освещения салона, лампы подсветки косметических зеркалец, датчик дождя

(7,5A) Лампы переднего левого габарита/заднего левого габарита

(7,5A) Передние/задние габариты (прав.), лампы подсветки номерного знака

(10A) Многофункциональный блок управления 1, лампы освещения салона, лампы подсветки косметических зеркалец

(15A) Топливный насос

(25A) Передняя левая сторона-центральный замок, электропривод стеклоподъемника, электропривод зеркала заднего вида на двери, индикаторы открытых или не плотно закрытых дверей

(25A) Передняя правая сторона-центральный замок, электропривод стеклоподъемника, электропривод зеркала заднего вида на двери, индикаторы открытых или неплотно закрытых дверей

(30A) Электродвигатели задних стеклоподъемников, блокировки дверей от случайного открывания-задние двери

Источник статьи: http://avtoblokrele.ru/volvo/predohraniteli-i-rele-volvo-xc70.html

Новый способ навигации для нахождения публикаций в EWD!

Слева имеются два ниспадающих списка с несколькими моделями автомобилей.

Шаг 1 — выберите модель автомообиля.

Шаг 2 — выберите публикацию

Номер публикации имеет следующую структуру: например, 39161012

• 39 — номер функциональной группы
• Следующие три цифры указывают текущий номер (161)
• Следующие две цифры говорят о том, к какому языку это относится (01)
• Конечная цифра рассказывает о том, предварительный ли это выпуск (1) или окончательное издание (2) публикации

Предварительное издание всегда связано с запуском производства и содержит информацию о предохранителях, реле, узловых точках и страницах со схемами. Оно затем заменяется окончательной публикацией, основанной на конечной конструкторской документации для модельных лет. Оно содержит кроме обновленной информации к вышесказанному также информацию о контактных разъемах, протягивании жгутов проводов в автомобиле, информацию о точках ответвления и иллюстрации компонентов.

Дополнения как правило поступают осенью и содержат обновленную информацию по различным моделям автомобилей, являясь добавлением к окончательной публикации для каждой модели автомобиля. Это информация о том, что было изменено в процессе производства, или новости, которые добавились после публикации окончательной книги. Дополнительная информация регулярно публикуется как SPJ в TIE.

Предварительное, окончательное и дополнительное издания публикуются на диске EWD.

Источник статьи: http://clubvolvo.ru/EWD/Rus/index.html

Volvo XC70 2006 года. Руководство по эксплуатации

руководство по эксплуатации в формате pdf

Прочитав инструкцию, вы узнаете о характерных особенностях автомобиля и ознакомитесь с советами по эксплуатации Volvo XC70 2006 года выпуска в различных дорожных условиях. Руководство ознакомит вас со свеми функциями и особенностями автомобиля, а также в нем содержится важная информация по его безопасной эксплуатации.

Язык: русский

Формат: pdf

Год выпуска: 2006

Размер файла: 8,6 Мб

Из чего состоит инструкция по эксплуатации
Volvo XC70?

описание всех функций и возможностей автомобиля

необходимая информация для правильной эксплуатации Volvo XC70

полезные советы по уходу за автомобилем

технические характеристики и требования к обслуживанию

Помните, что в комплектацию Вашего автомобиля могут входить не все описанные в инструкции функции. В руководстве по эксплуатации возможны расхождения с описанием Вашего конкретного автомобиля, а также вы можете встретить описание таких вариантов исполнения и такого оборудования, которые отсутствуют на вашем автомобиле.

В связи с этим просим принимать во внимание, что настоящее электронное руководство по эксплуатации Volvo XC70 ни в коей мере не может заменить его печатный вариант.

Для скачивания инструкции по эксплуатации необходимо перейти по ссылке Скачать , подтвердить ознакомление с условиями использования и загрузить файл на ваше устройство. Мы не ограничиваем скорость загрузки. Если у вас возникнут трудности — воспользуйтесь формой обратной связи. Мы постараемся решить проблему и ответить вам как можно быстрее.

Подробнее о том, как скачать руководство по эксплуатации Volvo XC70 бесплатно.

Источник статьи: http://manualov.net/downloadowners.php?id=2018

Volvo XC70 Alligator Кроки › Logbook › 09.Спокойствие, только спокойствие (пособие для начинающих)

Всем доброго дня. Решил создать отдельную запись, чтобы в ней поделиться накапливаемой информацией с такими же, как и я, новичками данной замечательной Шведской марки автомобиля. Многие пересели на эти автомобили с автомобиля класса ниже. И столкнулись на первых порах с рядом трудностей, т.к. все сразу охватить ну ни как нельзя. Да может и те, кто уже давно ездит на Вольво (пишу именно для владельцев марки, т.к. многие моменты пересекаются у нескольких моделей Volvo), позабыли некоторые нюансы эксплуатации, а некоторые в силу того, что не любят читать инструкции, и не знали их 🙂

____Здесь обобщу ту информацию, которую мне уже удалось найти. И буду со временем по возможности пополнять данный список.

1. Выставить при выключении двигателя дворники в сервисное положение, т.е. вертикально (актуально для мойки автомобиля) – сразу после выключения зажигания ручку дворников вверх и немного (1-2 сек.) подержать. Или согласно стр.365 инструкции V70_XC70_MY12 уже на выключенном двигателе.
2. Выключить двигатель в режиме N (нейтраль) (частенько нужно в автосервисе и на шиномонтаже). На заведённой машине рычаг АКПП ставим в «N», а потом жмём два раза кнопку «Пуск/Стоп» — машина глушится, а рычаг остаётся в «N». Есть, конечно, вариант и для аварийного перевода, т.е. когда нужно перевести на неработающем двигателе (например, при разряженном аккумуляторе) — стр.125 инструкции V70_XC70_MY12
3. Зимний режим АКПП при трогании с места . Согласно стр.124 инструкции V70_XC70_MY12 трогаться с места на скользком дорожном покрытии легче, если 3-я передача включается вручную.
4. Наклон зеркал заднего вида во время парковки, автоматическое и ручное одновременное складывание обоих зеркал — стр.107 инструкции V70_XC70_MY12. Для себя решил, что нашей зимой, когда может резко меняться уличная температура, лучше автоматический режим выключить. А ручным режимом можно воспользоваться и в критичной ситуации, когда, к примеру, в пробке нетерпеливый водитель пытается проехать в непосредственной близости к вашему автомобилю 🙂
5. Описанные выше моменты и еще две новых для меня «хитрости» — альтернативный вариант открытия лючка топливного бака и измененный алгоритм работы задних фонарей при перевозке негабаритного груза замечательно, а главное наглядно чуть позже показал volvosweden, приложив видео, в своем посте Некоторые нюансы эксплуатации Volvo в видео формате. В очередной раз убедился в том, что шведские инженеры молодцы.
6. Складывание спинки переднего пассажирского сиденья — согласно стр.85 инструкции V70_XC70_MY12. Это может быть удобно как для перевозки длинномерных грузов, так и для « большего комфорта заднего пассажира».
7. Еще для некого удобства пассажиров заднего ряда сидений есть откидная крышка центрального подлокотника между передними сидениями, которая превращается в небольшой столик
8. Нашел возможность не на долго закрыть автомобиль при работающем двигателе — актуально для автомобилей модельного года MY12 и старше.
9. Одновременное закрытие или открытие сразу всех стекол с дистанционного ключа – согласно стр.50 инструкции V70_XC70_MY12
10. Повторное обучение электростеклоподъемников автоматическому режиму (в основном это нужно после снятия аккумулятора). Оказалось все довольно легко .
11. Можно использовать омывающую жидкость и без очистки фар. Кратковременное, несильное нажатие на подрулевой переключатель и у Вас будет омываться только лобовое стекло. Нажать посильней, и подержав подольше, сработает еще и омыватель фар. Можно конечно заморочиться и отключить его и физически (или более наглядно). Но на том же форуме поднимали тему о целесообразности отключения омывателя фар . Вот здесь, начиная с 3:16 приведен пример работы омывателя фар моего автомобиля. Специально сделал ссылкой, а не самим видео, чтобы сразу воспроизводилось с данной секунды.
12. Проверка электронного уровня масла в двигателе D5 как минимум на автомобилях MY12 и старше. Привычного для всех щупа у данного дизельного двигателя нет. Есть только небольшой технический щуп, который неудобно расположен. Уровень масла можно посмотреть на приборной панели . Уже позже, после первой моей самостоятельной замены масла в двигателе я наткнулся на информацию о том, что необходимо выполнить еще и корректировку расчетного уровня масла . Лично сам еще этим не пользовался.
13. Собрал, обобщил и дополнил статистикой своих наблюдений информацию об автоматическом прожиге сажевого фильтра DPF. Там же описал опыт использования тандема OBD сканера ELM327 с программой Torque и дополнительно прописанными PID.
14. Если более шести раз пытаться запустить ППП при замерзшем топливе или подсевшем АКБ, то он заблокируется и без сброса ошибок не заработает. Нужен Дилер или сканер DICE.
15. после взятия снежных преград, особенно правой стороной и задним ходом, можно попасть в ситуацию с проблемами запуска ППП Webasto, которую описал TcheburatoR в своем посте «Webasto — подоминировал? Прочисти выхлоп :)». Как поступает топливо в ППП схематично показано на одном из скриншотов внизу текущего поста.Фотографию самого выхлопа уже я, задавая вопросы, приложил в комментарии к вышеуказанному посту.
16. если сделать в сильный мороз несколько неудачных попыток завести двигатель, то когда Вам это уже удастся (в том числе и после потепления или подзарядки АКБ), то на приборной панели может появится ошибка сажевого фильтра — «Система двигателя требует обслуживания / Засорен сажевый фильтр». Один из наглядных примеров описан пользователем sambuk. Потом только поможет регенерация, т.е. принудительный прожиг сажевого фильтра с Vida.
17. Еще на одном клубном форуме нашел тему Подготовка FAQ!, где много можно почерпнуть для эксплуатации многих моделей Volvo.
18. Посмотреть и скачать схемы электрических соединений на различные модели автомобилей данной марки можно в разделе Electronic Wiring Diagram (EWD) компании Volvo Car Corporation
19. Есть возможность самостоятельно, без посещения ОД или подключения к VIDA, произвести Сброс напоминания о межсервисном интервале. Несколько вариантов предложено в комментариях к одной из записей блога сообщества Volvo XC70. Лично сам уже один раз таким способом тоже воспользовался.
20. Давно хотел узнать, посмотреть на внутренности данного автомобиля. По этой причинен создал и потихоньку пополняю фотографими других владельцев данной модели автомобиля альбом «Volvo XC70_изнутри»
21. Нашел наглядное видеоподтверждение того как злоумышленники умудряются своровать решетку радиатора и фары, без срабатывания штатной сигнализации автомобиля. Лично сам в первый же месяц владения данным автомобилем установил защиту от кражи фар.
22. Попались на глаза габаритные размеры багажника нашего автомобиля. До этого пару раз приходилось спускаться сначала с рулеткой, чтобы оценить влезет ли тот или иной груз ) Позже на глаза попал реальный пример перевоза длинномерных стойматериалов
23. Карта владельцев Volvo DiCE готовых помочь в трудную минуту, где так же присутствуют метки СТО и Клубных гаражей.
24. Информация в картинках как снять любой из трех подголовников (передний, задний боковой и средний)
25. Если низкий потолок гаража или присутствует груз на багажнике, можно изменить высоту открывания двери багажника. Наглядно можно посмотреть на предоставленном видео.
26. Вот здесь предложили в мессенджерах создать группы для получения оперативных он-лайн консультаций от квалифицированных мастеров по марке Volvo. Для того, чтобы прочитать данный пост, необходимо быть членом сообщества Club Volvo Russia.
27. Возможные информационные сообщения на дисплее автомобиля Volvo с переводом на русский язык.
28. Приведу ссылки трех на мой взгляд полезных видео как для тех, кто в поисках аналогичного автомобиля, так и уже владельцев данной модели авто. 1.Возможные проблемные места, на которые следует обратить внимание, 2.Варианты и специфика дизельных двигателей данной модели и 3.Обзор брата — во многом близнеца Volvo XC60. Все болячки модели!.
29. Еще одна ссылка на видео с информацией о возможных вариантах ремонта двигателя такого автомобиля с детальным отображением его внутренностей.
30. AWD Volvo — Полный привод. Описание и принцип работы наглядно показаны в небольшом видео. А на этом видео показано поведение автомобиля при вывешивании колес.
31. Собрал информацию о возможных удобных, а главное полезных, для автомобилиста мобильных приложений для гаджетов на ОС Андроид. Эта информация относится уже не столько к владельцам данной марки автомобиля, но думаю лишней здесь не будет.
32. Прикладываю ссылку на Yotube-канал автосервиса BILPRIME (бывш. наимен. VolvoPremium), компетентного в вопросах обслуживания и ремонта автомобилей марки Volvo, на котором выкладывают довольно полезные видеоролики.
33. Заостряю внимание на распространенной для данной модели автомобиля «детской» болячке — скрытое повреждение проводов в косе/жгуте проводки под капотом. Прикладываю несколько источников с симптомами и решением. №1, №2, №3, №4 и снова видео от Юрия volvosweden.
34. Собрал важную для вольвоводов интернет-информацию и обобщил ее в личном блоге «Полезные Volvo-источники и местные автомобильные интернет-ресурсы.»
35. Оказывается есть возможность произвести регулировку громкости срабатывания патронников, в момент их работы увеличивая/уменьшая громкость на руле.
36. На первом поколении Webasto (Thermo Top V), на машинах Вольво и ЛендРовер стоит ограничение по наработке мото-часов отопителем. То есть после 800 часов работы Webasto блокируется, и людям офицалы говорят менять плату. А с 2012 года компания Вольво стала устанавливать на свои автомобили доп.отопители нового поколения Thermo Top Vevo вместо Thermo Top V. И вот уже на них такого ограничения нет. Вот два источника по решению данной проблемы на первом поколении Webasto (Thermo Top V):
— Для тех, кто уверен в своих силах 1 статья и ее продолжение;
— Разблокировка WEBASTO после 800 часов работы VOLVO.
37. Регулировка фар в Vольво XC60. Своими силами.

Примечание: если у кого возникнет желание скачать сразу все скриншоты упомянутых выше страниц инструкции, то можно сделать из отдельной папки Яндекс Диска. А для тех, кому удобней здесь смотреть эти скриншоты, продублировал их в конце поста.

____Решил здесь также приложить ссылки на свои же посты, сделанные в рамках некоторых сообществ данного портала, с насущными вопросами начинающего Вольвоведа. Сначала планировал только для себя (чтобы все было собрано в одном месте), а потом решил, что, возможно, еще кому то будет полезно почитать ответы и советы в комментариях к данным постам. Для их просмотра необходимо состоять в том сообществе, где размещен конкретный пост.

___Всего Вам доброго и удачи на дорогах!

Источник статьи: http://www.drive2.com/l/466327621425168764/