Схема воздуховода ford transit

Почему на Ford Transit может плохо работать печка и как это исправить

Автомобиль Ford Transit относится к категории коммерческих микроавтобусов. Причём на рынке он предлагается сразу в нескольких модификациях, включая пассажирскую и грузовую версию.

Учитывая надёжность, долговечность, устойчивость к плохой погоде и хорошие эксплуатационные характеристики машины, она неплохо прижилась в России. Но определённые проблемы периодически всё равно возникают.

Одними из них являются неисправности в составе печки на Ford Transit. Если отопитель начал работать некорректно, слабо дуть холодным воздухом, либо вообще перестал функционировать, нужно действовать. Ведь оставаться зимой без тепла в салоне не самая радужная перспектива.

Пройдёмся по основным возможным неисправностям и необходимым действиям в том или ином случае.

Дефицит антифриза или завоздушивание

Ситуация, когда печка дует холодным воздухом на автомобиле Ford Transit может быть связана с появлением воздушной пробки или с недостатком жидкости охлаждения в системе.

Далеко не всегда ремонт становится единственным способом решения проблемы. Порой удаётся обойтись минимальными трудозатратами.

Если вы давно не заливали в бачок антифриз, он мог естественным способом израсходоваться, и упасть до минимума. Долейте недостающее количество. Если жидкость снова уходит, где-то есть течь. Искать её следует в местах соединения патрубков или на радиаторе. В таком случае на Ford Transit печка плохо дует горячим воздухом, но работает. Аналогичные симптомы наблюдаются, если образовалась воздушная пробка.

Для удаления пробки требуется сжать шланги от радиатора, до которых можете дотянуться, открыв перед этим крышку расширительного бачка. Затем включите мотор, запустите печку на максимум, прогрейте двигатель до рабочей температуры.

Загрязнился салонный фильтр и закупорились воздуховоды

Подобное может происходить с печками на Ford Transit, если долго не менять фильтр и часто ездить в условиях сильно загрязнённого воздуха (грунтовые дороги и пр.).

Тут потребуется проверить состояние фильтра салона, поменять его на аналогичный. Также не лишним будет продуть и прочистить каналы воздуховодов. Если удастся, доберитесь шлангом до радиатора печки, и снаружи продуйте и его сжатым воздухом.

Поломка термостата

За правильную и эффективную работу печки Ford Transit во многом отвечает термостат, являющийся неотъемлемой частью системы охлаждения двигателя.

Термостат представляет собой клапан, который контролирует поток антифриза по малому и большому кругу. Если его заклинит в закрытом положении, двигатель быстро начнёт перегреваться даже в сильный холод. Но открытое положение замечают обычно лишь зимой.

Если термостат постоянно открыт, тогда ОЖ будет перемещаться лишь по большому кругу. При этом мотор будет долго прогреваться, а радиатору печки банально не хватит тепла, чтобы прогреть салон. Параллельно увеличится расход топлива.

Решить проблему можно только одним путём. Следует купить новый термостат, подходящий для двигателя, установленного на вашу версию Ford Transit, и заменить его.

Засорился радиатор

Ещё одно неприятное происшествие, которое может произойти с печкой на Ford Transit. Есть несколько основных причин засорения:

• используется некачественная жидкость;
• смешиваются разные антифризы;
• вместо антифриза заливается вода;
• применялись герметики для устранения течи радиатора.

Загрязнения попросту закупоривают соты, и антифриз не может циркулировать по внутренним каналам.

Поскольку снять и заменить радиатор печки на Transit довольно сложно, сначала есть смысл попробовать промыть систему. Актуально, если он не течёт. Раствор для промывки делают из расчёта 50 грамм лимонной кислоты на 2 литра воды. Некоторые разбавляют на 1 литр, что делает состав более мощным. Жидкость нужно нагреть до 80-90 градусов и пропустить через радиатор, подключив подходящие шланги на вход и выход, а также насос.

Если промывка результата не дала либо была замечена течь, тогда остаётся только заменить радиатор.

Износилась крыльчатка водяного насоса

Водяная помпа отвечает за перекачку антифриза по системе охлаждения, создавая давление внутри неё. Это позволяет ОЖ эффективно и быстро перемещаться по замкнутому кругу.

Поломка помпы проявляется очевидными признаками. Двигатель быстро перегревается и кипит.

Чаще всего причиной износа помпы становится некачественная жидкость, агрессивное воздействие на неё, старая ОЖ и применение обычной воды.

В большинстве случаев владельцы автомобилей Ford Transit водяную помпу не ремонтируют, а сразу устанавливают новую.

Неисправности электровентилятора

Печка на Ford Transit может плохо дуть, если выйдет из строя вентилятор.

Учтите, что вентилятор может не включаться не только из-за собственной поломки. На это также влияет перегоревший предохранитель, обрыв проводки и поломка блока управления печкой.

Исключив эти проблемы, следует проверить работоспособность моторчика вентилятора. При его поломке обычно выполняется замена.

Если вентилятор вращается, но делает это с трудом, с посторонним шумом, тогда нужно проверить целостность крыльчатки, состояние щёток и подшипников. Частичный ремонт возможен, но обычно проще заменить узел в сборе.

Сервопривод заслонки

Тепло в салон поступает тогда, когда открывается соответствующая заслонка. Далее нагретый воздух идёт по каналам, поступая на выбранные водителем дефлекторы. Так печка может дуть в ноги, в лицо, лобовое стекло, на боковые окна и пр.

Если заслонка заклинит в закрытом или частично открытом состоянии, в салон не сможет поступать достаточный объём горячего воздуха. Заслонка перемещается за счёт работы сервопривода. Последний управляется через регулятор на панели управления (блок управления печкой).

Проблему следует искать в регуляторе, приводах и тягах. Не исключено, что поломка обусловлена проблема с электропроводами.

Определить неисправность можно только путём снятия панели управления отопителем. Привод заслонки редко подвергается ремонту. Большинство владельцев Transit-ов просто меняют его.

Нарушение герметичности корпуса

Довольно редкая проблема, когда нарушается целостность корпуса самой печки. Ведь она заключена в специальный кожух, который не позволяет теплу выходить наружу, а передаёт его только в салон по мере необходимости.

Поскольку корпус печки выполнен из пластика, нарушение его герметичности явление вполне возможное. Такое происходит после аварий, неправильной сборки при устранении других неисправностей. В итоге в корпусе появляются трещины, образуются зазоры. Через них тепло активно выходит, и для обогрева салона его попросту не хватает.

Проблема решается путём полного демонтажа торпедо. Иначе добраться полноценно до корпуса печки на Ford Transit не получится. Но сначала нужно убедиться, что проблема кроется именно в этом. В противном случае вы проделаете огромную, но по факту бесполезную работу.

Пробита прокладка ГБЦ

Крайне неприятная ситуация и потенциально очень опасная, если ничего не делать. Хотя пробой прокладки опасен для всего автомобиля и более важных систем, нежели печка, в любом случае устранять эту неисправность нужно в обязательном порядке.

Если случится пробой, газы из камеры сгорания могут оказаться в рубашке охлаждения. Отсюда попадание газов в антифриз, образование пузырьков, нарушение нормальной циркуляции и появление воздушных пробок.

Самым наглядным признаком пробоя прокладки является наличие густого белого дыма. Если быть точнее, это пар, который возникает по причине смешивания горячего выхлопа с жидкостью из системы охлаждения. Параллельно в расширительном бачке будет происходить сильное бурление. Антифриз из бачка может выбрасывать наружу.

В подобной ситуации затягивать с ремонтом ни в коем случае нельзя. Технология снятия ГБЦ на Ford Transit, как и на любых других машинах, достаточно сложная. Не менее ответственной является установка новой прокладки и затяжка болтов. Всё это нужно делать строго по инструкции, прописанной в руководстве по эксплуатации от компании Mercedes.

Если же оставить свой Transit на произвол судьбы, в скором времени двигатель окончательно выйдет из строя, и не факт, что поможет даже капитальный ремонт.

Учитывая конструктивные особенности микроавтобуса Ford Transit, часть проблем с печкой можно решить своими силами. Водителю важно вовремя диагностировать наличие неисправности. Устранять их самостоятельно, либо обращаться за помощью к специалистам, принципиального значения не имеет. Тут главное — устранить поломку.

Рекомендуется проводить профилактическую проверку перед началом зимнего сезона, пока печкой ещё не пользуетесь. Это позволит не столкнуться с неприятными сюрпризами с приходом морозов.

Источник статьи: http://remam.ru/vozdsys/na-ford-transit-ploho-greet-pechka.html

Система кондиционирования Ford Transit с 2000 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
климат контроль Ford Transit , система вентиляции Ford Transit , система кондиционирования Ford Transit , система отопления Ford Transit

Система кондиционирования

Общие сведения

Кондиционер

Схема охлаждения

1. Сердечник конденсатора.
2. Компрессор.
3. Всасывающий накопитель.
4. Мотор воздуходува.
5. Сердечник испарителя.
6. Сопло сердечника испарителя.
7. Мотор вентилятора конденсатора.
8. Высокое давление (жидкий и тёплый).
9. Низкое давление (жидкий и холодный).
10. Низкое давление (газообразный и холодный).
11. Высокое давление (газообразный и тёплый).

Компрессор кондиционера

Снятие

1. Слить рабочую жидкость кондиционера.

2. Снять ремень привода вспомогательного оборудования.

Автомобили дизельным двигателем 2.4 л:

3. Поднять и зафиксировать автомобиль.

4. Отсоединить электрический разъем муфты компрессора кондиционера.

Внимание:
Придерживать компрессор кондиционера перед тем, как отвернуть болты крепления для предотвращения возникновения нагрузки на магистрали хладагента.

5. Отсоединить компрессор кондиционера от опорного кронштейна.

Внимание:
Закрыть магистрали хладагента и компрессор кондиционера для предотвращения проникновения загрязнений.

6. Отсоединить магистрали хладагента и снять компрессор кондиционера.

Примечание:
Заменить уплотнительные кольца новыми.

Установка

Примечание:
1. Установить новые уплотнительные кольца.
2. Нанести слой свежего компрессорного масла на уплотнительные кольца магистралей хладагента перед установкой.

Установка производится в порядке обратном снятию.

Сердечник испарителя

Снятие

1. Снять корпус сердечника отопителя.

2. Разделить корпус сердечника отопителя.

• Отсоединить электрический разъем мотора вентилятора и электропроводку (1).
• Отсоединить магистрали хладагента (2).
• Снять шесть хомутов (3).
• Снять два зажима (4).

3. Снять сердечник испарителя.

Установка

Установка производится в порядке обратном снятию.

Всасывающий накопитель

Снятие

Внимание:
Всегда устанавливать новый всасывающий накопитель, если в нем накопилась влага при открытии системы в течении длительного периода (2-3 часа).

Автомобили с бензиновыми двигателями 2.3 л либо дизельными двигателями 2.4 л:

1. Отсоединить расширительный бачок усилителя рулевого управления и расположить его с одной стороны.

2. Снять отводную трубу воздухоочистителя.

3. Осушить систему кондиционирования.

Внимание:
Закрыть магистрали хладагента и всасывающий накопитель для предотвращения проникновения загрязнений.

4. Отсоединить магистрали хладагента от всасывающего накопителя.

Примечание:
Заменить уплотнительные кольца новыми.

5. Отсоединить электрический разъем отсечного клапана низкого давления.

6. Снять отсечной клапан низкого давления.

Примечание:
Заменить уплотнительные кольца новыми.

7. Снять всасывающий накопитель.

Установка

Примечание:
1. Установить новые магистрали хладагента и уплотнительные кольца отсечного клапана низкого давления.
2. Нанести слой свежего компрессорного масла на уплотнительные кольца магистралей хладагента перед установкой.

Установка производится в порядке обратном снятию.

Сопло сердечника испарителя

Снятие

1. Осушить систему кондиционирования воздуха.

Внимание:
Закрыть магистрали хладагента и сердечника испарителя для предотвращения проникновения загрязнений.

2. Используя специальное приспособление, отсоединить магистрали хладагента от сердечника испарителя.

3. Отсоединить хомут крепления вакуумного шланга от магистралей хладагента.

Внимание:
Закрыть магистрали хладагента для предотвращения проникновения загрязнений.

4. Заменить магистрали хладагента.

Примечание:
Заменить уплотнительные кольца новыми.

5. Используя специальное приспособление, снять сопло сердечника испарителя.

Примечание:
Прицепить специальное приспособление к соплу сердечника испарителя, повернуть по часовой стрелке и вытянуть сопло сердечника испарителя.

Примечание:
Данную процедуру предстоит выполнять в случае разрушения сопла сердечника испарителя.

6. Используя специальное приспособление, снять разрушенное сопло сердечника испарителя.

Установка

Примечание:
1. Установить новые уплотнительные кольца магистралей хладагента.
2. Нанести слой свежего компрессорного масла на уплотнительные кольца магистралей хладагента перед установкой.

Установка производится в порядке обратном снятию.

Отсечной клапан высокого давления

Снятие

1. Поднять и зафиксировать автомобиль.

2. Отсоединить электрический разъем отсечного клапана высокого давления.

Внимание:
Перед снятием отсечного клапана высокого давления убедиться в том, что он полностью закрыт, во избежание утечки хладагента.

3. Снять отсечной клапан высокого давления.

Примечание:
Заменить уплотнительные кольца новыми.

Установка

Примечание:
1. Установить новые уплотнительные кольца отсечного клапана высокого давления.
2. Нанести слой свежего компрессорного масла на уплотнительные кольца магистралей хладагента перед установкой.

Установка производится в порядке обратном снятию.

Панель управления климат-контроля

Снятие

1. Снять верхний кожух рулевой колонки.

• Используя отвертку с тонким лезвием, отсоединить две защелки (по одной с каждой стороны) (1).
• Снять кожух (2).

2. Снять нижний кожух рулевой колонки.

3. Отсоединить многофункциональный переключатель рулевой колонки.

• Сжать фиксирующие усики (1).
• Снять многофункциональный переключатель рулевой колонки.

4.Снять обшивку приборной панели.

• Отвернуть винты (1).
• Разомкнуть защелки и снять обшивку приборной панели (2).

5. Отвернуть винты нижнего скоса приборной панели.

6. Отвернуть винты бокового скоса приборной панели.

7. Снять отсек для мелких предметов.

8. Отвернуть винты верхнего скоса приборной панели.

9. Частично отвести облицовку приборной панели вперед и отсоединить электрические разъемы.

10. Снять климат-контроль в сборе.

Автомобили, не оборудованные кондиционером:

11. Снять климат-контроль в сборе.

• Отсоединить электрические разъемы (1).
• Отсоединить кабель температуры и распределения воздуха (2).

Автомобили, оборудованные кондиционером:

12. Снять климат-контроль в сборе.

• Отсоединить электрические разъемы (1).
• Отсоединить кабель распределения воздуха (2).

Установка

Установка производится в порядке обратном снятию.

Мотор отопителя салона

Снятие

1. Снять поддон для мелких предметов.

2. Отсоединить кронштейн крепления центрального блока соединений от приборной панели и отвести в сторону.

3. Снять регулирующий патрубок со стороны водителя (для наглядности приборная панель показана снятой).

4. Отсоединить регулирующий патрубок со стороны водителя от корпуса сердечника отопителя и отвести его в сторону (для наглядности приборная панель показана снятой).

5. Отключить электрический разъем двигателя вентилятора и отсоединить электропроводку.

6. Снять мотор отопителя салона.

• Нажать на фиксатор (1).
• Повернуть мотор отопителя салона против часовой стрелки и снять его (2).

Установка

Установка производится в порядке обратном снятию.

Автономный отопитель

Снятие

1. Осушить систему охлаждения.

2. Поднять и зафиксировать автомобиль.

3. Снять выхлопную трубу автономного отопителя.

• Отвернуть болт (1).
• Ослабить хомут (2).

4. Снять глушитель автономного отопителя.

• Отвернуть гайку (1).
• Ослабить хомут (2).

Автомобили, выпущенные до 11.2001:

5. Снять подводящий воздуховод автономного отопителя.

• Ослабить хомут (1).
• Отсоединить патрубок от кронштейна (2).

Автомобили, выпущенные до 11.2001:

6. Снять подводящий воздуховод автономного отопителя.

• Ослабить хомут (1).
• Отсоединить патрубок от кронштейна (2).

7. Отсоединить электрический разъем автономного отопителя.

8. Отвернуть болты крепления кронштейна автономного отопителя.

Внимание:
Закрыть шланг подачи топлива для предотвращения проникновения в него загрязнений.

9. Отсоединить автономный отопитель вместе с кронштейном от кузова.

• Отсоединить шланг подачи топлива (10).
• Отвернуть болт.

Примечание:
Поднять весь узел вверх для снятия.

10. Снять автономный отопитель вместе с кронштейном/

Примечание:
Используя специальное приспособление, отсоединить шланги охлаждающей жидкости.

11. Отвернуть болты крепления автономного отопителя.

12. Снять автономный отопитель.

Автомобили с непрограммируемым сгоранием топлива автономного отопителя:

13. Отсоединить электрический разъем топливного дозирующего насоса.

Внимание:
Закрыть топливопроводы для предотвращения проникновения в них загрязнений.

14. Отсоединить патрубки топливного дозирующего насоса.

15. Снять топливный дозирующий насос.

Установка

Установка производится в порядке обратном снятию.

Сервисные данные и спецификация

Специальные приспособления и инструмент

Иллюстрация	Идентификационный номер	Предназначение
412-027 (34-001)	Полудюймовая муфта с пружинным фиксатором (синяя)
412-034 (34-004)	Приспособление для снятия/установки фиксирующего сопла
412-035 (34-005)	Съемник разрушенного сопла
303-397 (24-003)	Приспособление для снятия/установки хомутов шланг системы охлаждения

Моменты затяжки резьбовых соединений

Резьбовые соединения	Момент затяжки, Н·м
Штуцер магистрали хладагента компрессора кондиционера	20
Болты крепления компрессора кондиционера	25
Соединение магистрали хладагента с сердечником испарителя	8
Соединения магистрали хладагента с сердечником конденсатора	8
Соединения магистрали хладагента с всасывающим накопителем	8
Отсечной клапан высокого давления	8
Отсечной клапан низкого давления	8
Болт крепления шкива компрессора кондиционера	13
Болты крепления нижнего опорного кронштейна радиатора	10
Болты крепления опорного кронштейна радиатора	9
Болты крепления кронштейна двигателя стеклоочистителя	12
Гайка крепления рычага стеклоочистителя	22
Болты крепления кронштейна магистрали хладагента	23
Болты крепления корпуса сердечника отопителя	7

При покупке книги в PDF

1. Вы сможете скачать книгу сразу же после оплаты.

2. Книга будет скачана в формате PDF, и Вы сможете загрузить ее на любое устройство.

1. Все книги идеального качества, так как мы работаем с издательствами напрямую.

2. Электронные книги ничем не уступают бумажным и являются их полным аналогом.

3. Офисы нашей компании представлены в Украине, России и Польше, вы всегда можете обратиться к нам по конкретному адресу.

4. Все оплаты на сайте максимально защищены и происходят с помощью мировых платежных систем.

Книга не предназначена для продажи в Вашей стране.

Оформить заказ на бумажную версию этой книги Вы можете на сайте autoinform96.com.

Оплата товара и скачивание книги в электронном виде (формат PDF) производится на сайте.

Для этого надо найти интересующую Вас книгу и нажать на кнопку «Купить». Цена книги указана на кнопке.

Для удобства, цена на сайте для жителей России, Беларуси и Казахстана представлена в рублях.

Для жителей Украины в гривнах, а для всех остальных стран — доллары.

После нажатия на кнопку «КУПИТЬ» Вам откроется окно оплат, где можно выбрать платежную систему, с помощью которой можно оплатить выбранную книгу с помощью любой банковской карты (Visa, MasterCard, МИР и т.д.)

При нажатии на кнопку «Оплатить банковской картой» откроется платежная система Portmone с помощью которой проще всего совершить оплату.

Кроме этого, на сайте для оплаты представлены четыре платежные системы:

• Яндекс (оплата с любых банковских карт, аккаунта Яндекс Деньги, QIWI Wallet, терминалы и т.д.);
• Portmone (оплата с любых банковских карт, аккаунта Portmone);
• PayPal (оплата с любых банковских карт, аккаунта PayPal);
• WebMoney (оплата с любых банковских карт, оплата с кошельков WebMoney).

Оплата через Яндекс Кассу

После выбора оплаты через Яндекс запустится платежная система Яндекс Касса, где требуется выбрать удобный способ оплаты (банковская карта, QIWI, аккаунт Яндекс Деньги и т.д.)

После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.

Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от рубля, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка России на момент совершения покупки.

Данный способ оплаты оптимально подойдет для жителей России, Казахстана и Беларуси.

Официальный сайт платежной системы Яндекс Касса https://kassa.yandex.ru

Оплата через Portmone

После выбора оплаты через Portmone запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт Portmone.

Цена в платежной системе Portmone пересчитывается в доллар по курсу Центрального банка той страны, где Вы находитесь.

Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от доллара, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка Вашей страны на момент совершения покупки.

После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.

Официальный сайт платежной системы Portmone https://www.portmone.com

Оплата через PayPal

После выбора оплаты через PayPal запустится платежная система PayPal, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт PayPal.

Если у Вас уже есть аккаунт PayPal, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.

Если у Вас нет аккаунта в PayPal, и Вы хотите оплатить с помощью банковской карты через PayPal, Вам необходимо нажать на кнопку «Create an Account (Создать аккаунт)» — на рисунке показано стрелочкой.

После чего PayPal предложит вам выбрать Вашу страну и указать данные кредитной карты.

После указания данных, необходимых для осуществления платежа, надо нажать на кнопку «Pay Now (Оплатить)».

Официальный сайт платежной системы PayPal https://www.paypal.com

Оплата через WebMoney

После выбора оплаты через WebMoney запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или кошелек WebMoney.

Если у Вас уже есть кошелек WebMoney, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.

Если у Вас нет кошелька WebMoney, и Вы хотите оплатить другим образом, Вам необходимо выбрать любой из способов, который предлагает WebMoney и осуществить оплату

После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.

Официальный сайт платежной системы WebMoney https://www.webmoney.ru/

Скачивание книги

После успешного прохождения платежа (любым способом) и возврата в магазин KrutilVertel с сайта платежной системы Вы попадаете на страницу успешной оплаты:

На этой странице Вам необходимо указать свой e-mail, куда будет выслан доступ для скачивания книги.

Если Вы уже зарегистрированы на нашем сайте, то просто перейдите по ссылке личный кабинет.

Купленная Вами книга будет находиться в Вашем личном кабинете, откуда ее всегда можно будет скачать.

Обратите внимание, что после совершения оплаты, Вам необходимо вернуться обратно с сайта платежной системы на сайт KrutilVertel.

В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом — мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги.

Проблемы при оплате банковскими картами

Иногда при оплате банковскими картами Visa / MasterCard могут возникать трудности. Самые распространенные из них:

1. На карте стоит ограничение на оплату покупок в интернет
2. Пластиковая карта не предназначена для совершения платежей в интернет.
3. Пластиковая карта не активирована для совершения платежей в интернет.
4. Недостаточно средств на пластиковой карте.

Для того что бы решить эти проблемы необходимо позвонить или написать в техническую поддержку банка в котором Вы обслуживаетесь. Специалисты банка помогут их решить и совершить оплату.

Вот, в принципе, и все. Весь процесс оплаты книги в формате PDF по ремонту автомобиля на нашем сайте занимает 1-2 минуты.

Источник статьи: http://krutilvertel.com/ford-transit-2000-glava14-sistema-kondicionirovanija