- Nissan Almera Алька › Logbook › Замена выхлопной системы
- Выхлопная система ниссан альмера н16
- Выхлопная Система Ниссан Альмера Н16 Схема
- Как часто требуется ремонт глушителя
- Как произвести ремонт глушителя
- Выхлопная система Ниссан Альмера: глушитель
- Выявление неисправности
- Ремонт
- Замена резонатора
- Ремонт трубы
- Заключение
- Подтяжка глушителя Nissan Almera N16
- Антикоррозийная обработка колесных арок, подкрылков и задней части Nissan Almera N16
Nissan Almera Алька › Logbook › Замена выхлопной системы
Ну, вот дошли мы и до выхлопной системы. Она давно уже просилась под замену, так как глушить был пробит, да и резонатор был варен — переварен.
Изучив все предложения остановился я на фирме BOSAL, по цене норм, да и по качеству должно быть хорошее.
Заказал:
Выхлопная система:
Глушитель средняя часть Bosal 288-099 – 3060
Глушитель задняя часть Bosal 145-611 – 3272
Прокладка приемной трубы металлическая Bosal 256-054 – 143
Прокладка кольцо металлическое Nissan 20691-77A00 — 100
Забрал заказ и пришло время это все ставить.
Установили, закрепили и начали заводить машину, и вот именно здесь всплыл весь косяк фирмы BOSAL… Завели машину и сразу стало слышно, как будто что-то подсифонивает, понажимал газ, потом проехался и был очень разочарован, такого звука я не ожидал… Сначала подумал может быть так и должно быть, но для проверки съездил в сервис, они подняли машину и обнаружили, что вместе сварки была дырка… просто не проварили, ну ладно с кем не бывает, хотя… заварили, дальше начали проверять и опять косяк…фланец не сходился, и это уже было убийство… ну что ж ровнять уже время не было, решил на время просто замазали цементом для глушителя. Звук стал лучше, но все равно когда есть эхо слышно, что немного сифонит. В следующем году надеюсь доберусь и всё-таки сделаю все по уму. Оценку бы поставил 4 из 5. Потому что все равно лучше чем было!)
Источник статьи: http://www.drive2.com/l/8396782/
Выхлопная система ниссан альмера н16
Больше всего потерь при выпуске приходится на выпускной коллектор, поэтому при тюнинге штатный коллектор нередко заменяется на другой под названием «паук» — он отличается и формой, и порядком соединения приемных труб. Эти коллекторы бывают и короткими, и длинными. При этом для 4-цилиндрового двигателя схема длинного коллектора обычно строится по формуле 4->2->1, а короткого коллектора — 4->1.
Каталитический преобразователь и приемную трубу надо поддерживать в самой низкой точке при помощи деревянных брусков и домкрата. Выхлопная система ниссан альмера н16. С него нужно снять лямбда-датчик, отсоединить гайки, которые крепят фланцевые соединения к приемной выхлопной трубе. Затем нужно отвинтить болты, с которыми крепятся кронштейны приемной трубы к коробке передач.
Многие детали система выхлопа, особенно крепежные элементы, могут создавать шум. Выхлопная система ниссан альмера н16. Чтобы проверить наличие этой неисправности, можно попробовать сдвинуть трубы и глушители. В том случае, если элемент при движении касаются кузова или подвески, опоры лучше заменить. Если это не принесло результата, можно разъединить стыки и развернуть трубы так, чтобы появились зазоры.
Сегодня на рынках или в магазинах можно приобрести и выхлопную систему полностью, и отдельные детали. В первую очередь необходимо определиться с тем, какой материал вы будете использовать. Это может быть вороненая сталь, обычный металл (в некоторых случаях он покрывается никелем), нержавеющая сталь или титан. Кроме того, необходимо выбрать форму выхлопных труб и определиться с их количеством. Форма труб может быть любой.
Заряд, который получает цилиндр в фазе впуска, полностью зависит от перепадов давления от впускного коллектора к выпускному. Но если заткнуть выхлопную трубу, то давление в трубе не успеет упасть и будет противостоять очистке цилиндра, когда выпускной клапан будет открыт. Поэтому, когда отработанные газы не смогут наполнить цилиндры свежей смесью, двигатель не выработает прежний крутящий момент.
Выхлопная система склонна очень сильно нагреваться, что весьма неблагоприятным образом сказывается на работе механизма. Если вы обнаружили, что термоэкраны, установленные между элементами системы и основанием кузова ВАЗ 2170, имеют серьезные механические повреждения или подверглись коррозии, то незамедлительно замените их. Иначе вас ждет неприятные, и даже опасные последствия. Во-первых, находиться в салоне автомобиля с неисправными термоэкранами станет дискомфортно, во-вторых, может возникнуть возгорание термошумоизоляции пола кузова. Это происходит в связи с нагреванием нейтрализатора отработанных газов лада приора.
Поскольку мы специализируемся на ремонте и установке глушителей и работе с выхлопной системой автомобиля, наши специалисты обладают уникальным опытом по части обслуживания выхлопных систем. Сегодня наша компания – лидер рынка по ремонту выхлопных систем в Нижнем Новгороде и области. Мы готовы оказать помощь владельцам японских, американских автомобилей и микроавтобусов, а также праворульных моделей. Наши специалисты также готовы подобрать и установить более бюджетные запчасти в том случае, если официальные детали дорогостоящие или их сложно найти.
Источник статьи: http://stinger-auto.ru/publications/Vyxlopnaya-sistema-nissan-almera-n16
- высокий уровень шума;
- попадание в салон отработавших газов;
- увеличение расхода топлива;
- уменьшение мощности двигателя.
Выхлопная Система Ниссан Альмера Н16 Схема
Выхлопная система состоит из нескольких частей, каждая из которых играет важную роль. К ним относятся приемная труба, катализатор, резонатор и непосредственно сам глушитель. Основные функции, которые он выполняет, это шумоподавление и снижение выделения вредных газов. Также, на приемной трубе зачастую находится гофра, призванная снизить вибрацию. Неисправность любой из частей выхлопной системы может сказаться на состоянии всего автомобиля и множества других его частей в частности, поэтому необходимо регулярно производить диагностику данного элемента автомобиля.
Как часто требуется ремонт глушителя
Как правило, при бережной эксплуатации транспортного средства и регулярном посещении автосервиса, работы по ремонту глушителя производятся крайне редко, однако для этого необходимо своевременно обращаться в сервис при малейшем подозрении на какую-либо неисправность в работе выхлопной системы.
Как произвести ремонт глушителя
В случае, если глушителю вашего автомобиля требуется ремонт или же полная его замена, не рекомендуется производить данную работу самостоятельно, поскольку существует большой риск того, что вы только ухудшите состояние выхлопной системы, а возможно и всего транспортного средства в целом. Для того, чтобы не допустить подобной ситуации, обращайтесь исключительно в специализированные автосервисы. В нашем автосервисе квалифицированные специалисты, обладающие необходимой компетенцией в области работы с выхлопными системами, со знанием дела проведут диагностику выхлопной системы вашего автомобиля, а также, при необходимости, произведут ремонт или установку нового глушителя за максимально короткие сроки.
В случае если вы столкнулись с какой-либо неисправностью в работе выхлопной системы и вам требуется ее диагностика, ремонт или замена глушителя, то специалисты нашего салона с радостью помогут вам в этом, поскольку мы осуществляем все виды данных работ!
Источник статьи: http://remontglushaka.ru/rg/vyhlopnaya-sistema-nissan-almera-n16-shema.html
Выхлопная система Ниссан Альмера: глушитель
Японские автомобили отличаются технологичностью и высокой надежностью. Но и у этих авто случаются поломки, которые требуют своевременного ремонта. К таким видам неисправностей относится и выход из строя системы выхлопа авто.
Выявление неисправности
Выхлопная система Ниссан Альмера Н16 начинает работать нестабильно при возникновении определенного рода неисправностей. Признаками возникновения поломки могут быть следующие факторы:
- Ревущий звук, возникающий под капотом либо под днищем транспортного средства. Причинами возникновения шума являются коррозия, воздействие реагентов, а также «прогорание» деталей выхлопной системы.
- Возникновение «металлического», дребезжащего, звенящего звука в районе капота. Причиной его возникновения может быть поломка резонатора, а если быть точнее, отслоение сетки, расположенной внутри этой детали.
- Стук из-под днища автомобиля. Он может сигнализировать о том, что глушитель недостаточно плотно зафиксирован либо близок к «отрыву».
- Ухудшение мощностных характеристик силового агрегата. Чаще всего причиной тому бывает повышенное сопротивление потоку из отработанных газов.
Ремонт
При поломке деталей выхлопной системы чаще всего они подлежат замене. Система вывода отработавших газов выходит из строя из-за поломки глушителя. На автомобилях Nissan Almera Classic зачастую выходит из строя задняя банка. Конечно, можно пробовать «латать» поломавшуюся деталь, но лучше полностью поменять глушитель. Замена обойдется в 3–5 тысяч рублей. Новую деталь следует покрасить термоустойчивой краской, что позволит уменьшить воздействие коррозии. Результатом замены может стать более тихий звук, возникающий из трубы глушителя.
Стоит сказать, что громкость звука зависит не только от состояния детали и всех комплектующих выпускной системы, на нее влияет и диаметр трубы.
Полная замена глушителя является, конечно, мерой крайней, в большинстве моментов можно провести ряд небольших по масштабу работ. На моделях Алмера N16 и G15, в зависимости от неисправности, она осуществляется следующим образом:
Замена резонатора
Для осуществления данной операции следует удостовериться в том, что деталь не подлежит ремонту. Если в резонаторе в процессе использования автомобиля Nissan Almera Classic появились отверстия, вызванные, например, колоссальной термической нагрузкой, то их можно «залатать» с помощью металлической пластины и шпаклевки. Если же резонатор подлежит замене, что следует отогнать автомобиль в гараж, так как для ремонта понадобится яма. Антикоррозийным спреем стоит обработать места соединения крепежных элементов резонатора, после – открутить болты. Далее демонтируется крепежный хомут и после него уплотнитель. Для того чтобы демонтировать резонатор, стоит разъединить все крепления.
Ремонт трубы
Глушитель Nissan Almera N16 терпит негативное влияние жестких условий эксплуатации и окружающей среды. В глушителе, вернее, в его трубе могут образовываться дыры, которые можно «залатать» металлическими пластинами, зашпаклевав стыки и «посадив» эти пластины на саморезы.
Заключение
Глушитель Ниссан Альмера Классик – одна из важнейших деталей автомобиля. Он обеспечивает комфорт и улучшает ходовые качества авто.
При выходе из строя этого элемента либо его комплектующих автомобиль функционирует не так стабильно, как раньше. К тому же несвоевременное устранение поломки глушителя может привести к более дорогостоящему ремонту.
Источник статьи: http://portal-mashin.ru/almera/nisalmer-repair/vyhlopnaya-sistema-nissan-almera-glushitel.html
Подтяжка глушителя Nissan Almera N16
Решил еще одну проблему, давно досаждающую мне — подтянул резонатор, т.к. въезд в гараж у меня под уклоном, постоянно задеваю этой банкой о металлический порог двери, а если машина с пассажиром или с грузом, то вообще можно не заехать. В последнее время, стал подкладывать дощечки чтоб заехать. В общем, не очень удобно и совсем неприятно. Труба длинная и одно крепление где-то в начале – этого конечно мало, по сему решил посмотреть, что делает народ в этом случае. Наткнулся на интересную идею — выглядит функционально, не сложно, а самое главное, ничего резать/пилить/сверлить не нужно. Решил попробовать сделать так же. Для сей операции потребуются 4 анкерных болта с резьбой 6 мм, крепеж водопроводной трубы к стене 32-36, и две резинки для подвески глушителя от Калины. Крепеж для трубы и резинки от калины были куплены сразу, а вот анкерных болтов 6мм нигде не было, пришлось побегать.
Косяк с этими болтами в том, что крюки пришлось разгибать, чтоб влезли резинки от той же пресловутой калины, после полез в яму, посмотреть, что к чему:
Установка: ткручиваем два болта крепежа ручника и вкручиваем первые два анкерных подвеса, и вешаем на них резинки, которые кстати одеваются очень туго, поэтому шанса соскочить с крюка у них мало.
Собираем остальную конструкцию, и подвешиваем, и получаем в итоге:
Закрутил по максимум насколько хватило резьбы, но он даже в этом состоянии там ничего не задевает. Сейчас смотрю на фото и думаю, надо было бы еще пару гаек снизу накинуть, чтоб не раскрутилось ничего.
Забыл сделать фотки с боков, до и после, но реально после «подтяжки» наклонился посмотреть — резонатор вообще не видно, теперь уж точно им цеплять ничего не буду.
Антикоррозийная обработка колесных арок, подкрылков и задней части Nissan Almera N16
Антикоррозийная обработка колесных арок и подкрылков Nissan Almera N16
Антикоррозийная обработка
Источник статьи: http://www.spike.su/index.php/%D0%9F%D0%BE%D0%B4%D1%82%D1%8F%D0%B6%D0%BA%D0%B0-%D0%B3%D0%BB%D1%83%D1%88%D0%B8%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8F-Nissan-Almera-N16.html