- Схема автомобиля — Шкода Фабиа 2
- Схемы электрооборудования Шкода Фабиа
- Предохранители и реле Scoda Fabia 2
- Схема заднего стеклоочистителя шкода фабия
- Схема автомобиля — Шкода Фабия
- Skoda Fabia Combi «Бобик» › Logbook › Задний дворник работает сам — поставил диод
- Не работает стеклоочиститель заднего стекла на Fabia 5J
- DeBandito
Схема автомобиля — Шкода Фабиа 2
Бесплатные схемы электрооборудования Шкода Фабиа с 2006 г. В данном материале показана электросхема легкового автомобиля Scoda Fabia, предназначенная для ремонта и обслуживания электронной части авто. Система управление двигателями, запуск двигателя и зарядка аккумуляторной батареи, система охлаждения двигателей, диагностический разъем, центральный замок, привод стеклоподъемников, фонари заднего хода, передние и задние противотуманные фары, габаритные огни и огни освещения номерного знака, указатели поворотов и аварийная сигнализация, а также остальные системы и электропроводка для соединения всех этих узлов. Всё это будет полезно для автоэлектриков СТО указанного автомобиля.
Схемы электрооборудования Шкода Фабиа
Аккумуляторная батарея, стартер
Замок зажигания и разгрузочное реле
Выключатель света фар — схема электрическая
Переключатель указателей поворота и аварийной сигнализации
Задние световые приборы — подключение
Выключатель сигнала торможения и регулятор наклона фар
Схема блока стеклоочистителей Фабиа 2
Обогрев заднего стекла и свет на двери Шкода
Внутреннее освещение и свет в багажнике — схемы
Остальные модули электрооборудования вы можете скачать в архиве.
Предохранители и реле Scoda Fabia 2
Блок прeдoxрaнитeлей в панели приборов для автомобилей
Блок предохранителей механическая коробка передач, автоматическая коробка передач DSG
Блок предохранителей автоматическая коробка передач Фабиа 2
Источник статьи: http://a-shema.ru/index/shkoda_fabia_2/0-210
Схема заднего стеклоочистителя шкода фабия
AnKor » Пт, 08 фев 2008, 13:18
Ага. Сдох. Я фшоке 
Кузов — хэтчбэк.
Было так: выехал с утра — всё нормально работало. Я пользуюсь им часто, но не интенсивно: так, пару взмахов, чтобы стекло протереть, перед выездом и если по ходу загрязнится.
Так вот, приехал, оставил машину на 15 минут, возвращаюсь, чтобы дальше ехать, жму на рычажок — а ничего не происходит. В передней панели щелчок как обычно слышен, а вот моторчик даже не пытается гудеть. Омыватель при этом сзади работает.
Ладно, поехал так (кстати, жутко не удобно, когда привык к чистому стеклу сзади), походу попробовал ещё несколько раз его включить — он не работал, не работал, но в одну из попыток — рывками еле-еле поднялся до почти вертикального положения и там заглох. Больше не срабатывает.
Так теперь и стоит поперёк стекла, пытался опустить рукой — не поддаётся, боюсь сломать
Предохранители ещё не проверял, да и раз он один раз ожил, значит скорее проблема в моторчике. Но странно, с чего бы это ему просто так сдохнуть.
Ни у кого такого не было?
PS: Машина на гарантии, так что на выходных обращусь в сервис, если не оживёт.
Источник статьи: http://forum.skoda-club.ru/viewtopic.php?t=16877&p=2160059
Схема автомобиля — Шкода Фабия
Ниже разместились всевозможные схемы электрооборудования на Skoda Fabia с 2000 по 2006 г.в. Шкода Фабия имеет полностью автоматический электронный климат-контроль, всё что нужно сделать — это выставить нужную температуру. Система сама определяет необходимую температуру воздуха, направление и силу обдува, идет как дополнительный апгрейд. Для женщин, в новой Skoda Fabia, предусмотренно столько отсеков для мелких вещей, что можно забыть, где вы эти вещи оставили. Эти отсеки практически везде: в передней панели, дверных отсеках, где легко умещается полторашка воды, под передними сиденьями, в спинках передних сидений, в центральной консоли и в различных отсеках багажника.
Общие обозначения на схемах электрооборудования
Электросхема зажигания, сигнализации, отопителя и внутреннего освещения
Схема стоп-сигналов, головного освещения
Эл.схема панели приборов, задних фар
Электросхема передних и задних стеклоочистителей, освещение
Схема приборного щитка
Схема электростеклоподьемников
Электросхема центрального замка
Эл.схема зеркал, привода люка
Схема аудиосистемы, ABS и TCS
Источник статьи: http://a-shema.ru/index/shkoda_fabija/0-149
Skoda Fabia Combi «Бобик» › Logbook › Задний дворник работает сам — поставил диод
Поиск неисправности дворника пятой двери показал, что провода и подрулевой переключатель в порядке.
Значит глючит электроника в заднем стеклоочистителе.
При обрезании зеленого/красного провода — эффект включения дворника при выключенном заднем дворнике не наблюдался.
В зеленом/красном проводе к моторчику приходит:
1) +12В — при выключенном дворнике
2) «масса» — в других положениях переключателя
Так как при обрезанном проводе не глючит — получается, что электроника в моторчике глючит от плюса подаваемого при выключенном дворнике (+12В там наверное с блока комфорта берётся, больше вроде неоткуда, если по схеме смотреть).
Чтоб +12В не отвлекало наш «нежный» задний дворник, поставил в разрез зеленого/красного провода диод. Нам важен момент, когда от переключателя подаётся «масса» на моторчик. Ток течёт от плюса к минусу, соответственно диод ставим полоской в сторону подрулевого переключателя. Ну или методом тыка, там всего два положения — в том положении, где дворник будет включаться, когда вы его включаете подрулевым переключателем — то и правильное. Сам так и поступил, потом уже дома гуглил-вспоминал в какую сторону у диодов полоска и куда по-научному ток течёт.
З.Ы. Диод добыл из платы от принтера, им оказался диод Шоттки с81-004, но там, я думаю, не принципиально, любые обычные подойдут. Я просто никакого другого диода в имеющихся в гараже обломках электроники не нашёл.
До диода додумался уже когда стал вкорячивать реле (есть на драйве рекомендации там где плату в моторчике пилят в определённых местах и припаивают реле, вот и я поначалу стал играться с реле) — думал запитать управляющий минус от зеленого/красного и подавать соответственно в тот момент массу на обрезок зеленого/красного на моторчике. Но тут случился прикол — с таким подключением при выключенном заднем дворнике начинали работать передние дворники (получается не зря плату распиливают, при ремонте при помощи реле). Тут я только обратил внимание, что туда ещё и +12В подаётся при выключенном подрулевом переключателе, думал там просто «масса» подаётся в нужный момент. Ну что, тут выход очевиден — нужно диод ставить. Утро вечера мудренее — пока диод стал искать, тут уже и задался вопросом, а нафига я тут тогда реле ставлю? Всё элементарно же, блин, но пока до тебя допрёт… переключатель подрулевой вначале новый купил (Аж 2 штуки. Вначале по ошибке купил для седана. Нда, думаю, бывает. Купил аналогичный для хэча/универсала, и тут уже обратил внимание, что это для версии без компа — нет кнопки переключения показаний на панели приборов. С этим переключателем, конечно, работу моторчика заднего дворника я протестировать смог. Но в итоге имею два новых переключателя не от своей машины. БУДЬТЕ ВНИМАТЕЛЬНЕЙ ! если надумаете новый переключатель покупать), потом психанул, замыкание на массу искал — резал провода в задней двери и салоне в нескольких местах, чтоб прозванивать по частям… ну нашёл, чем себя занять, в общем. Потом только Эльзу ставить стал, чтоб на ВАГ-овский Поиск неисправности дворника пятой двери посмотреть. Впредь, пока снова помню, если что-то заглючит и при обрезании определенного провода перестанет глючить — буду сразу пробовать диод подкинуть в то место.
Источник статьи: http://www.drive2.com/l/535945124283154433/
Не работает стеклоочиститель заднего стекла на Fabia 5J
Новичок
DeBandito
Опытный
Привет! Все симптомы умершей электрики в схеме моторчика. В моем случае на пробеге в 65 он аналогичным образом перестал работать, до этого работал в произвольном порядке, даже в выключенном режиме. Проблема кроется в прерывателе цепи. Двое опытных электриков пробовали определить неисправность, перепаивали чип 6143D на новые (он как раз отвечает за процессы), но результата это не дало. Кстати что бы перепаять микросхему, требуется специальное оборудование. Нагреватель фенного типа с поддержанием определенной температуры, иначе есть риск спалить схему. При этом работает подача воды, можно поливать тех кто будет прижиматься (вынув форсунку).
Что бы подлезть к моторчику, нужно снять обивку крышки багажника, крепится она клипсами и просто отщелкивается, с внутренней стороны откручивается ручка закрывания багажника. Откидываем крышку на заднем дворнике и аналогичным образом снимаем съемником как и передние дворники. Убедитесь что вынули форсунку стеклоомывателя (вынимается руками очень легко), иначе расплющите ее (новая стоит 800 рублей). Сдергивается пластиковая накладка около стекла, сам моторчик за ней, снимаем клемму и откручиваем три болта. В стекле остается отверстие если вынуть моторчик, если будете так передвигаться, лучше чем то заткнуть его.
Вскрыли моторчик (откручивается по корпусу несколько болтиков), состояние механизмов идеальное, все в смазке. Подключили от зарядного устройства аккумулятора 12 вольт на прямую к моторчику и он работает. Но при этом на автомобиле не запускается. Считаю тему еще не закрытой, будем пробовать дальше. Если вы далеки от электрики, лучше менять сразу весь моторчик. Стоимость нового 3600 рублей (уточните при необходимости, бывает форсунка идет в комплекте).
Так же бывают случаи растрескивания трубки стеклоомывающей жидкости, с большей вероятностью это может произойти в районе ног водителя из-за сильно изогнутого положения. Но бывают случаи вытекания непосредственно на мотор заднего стеклоочистителя в месте соединения и закисание шестерен.
Источник статьи: http://vagdrive.com/threads/ne-rabotaet-stekloochistitel-zadnego-stekla-na-fabia-5j.75/
