- Подвеска и система рулевого управления Мазда 323
- Руководство по ремонту Mazda 323 / Мазда 323
- ПОДВЕСКА MAZDA 323
- Mazda 323 VI (BJ) 2000 — 2004
- Mazda 323 V (BA) 1994 — 2000
- Mazda 323 IV (BG) 1989 — 1994
- Mazda 323 III (BF) 1985 — 1993
- Mazda 323 II (BD) 1980 — 1986
- Mazda 323 I (FA) 1977 — 1980
- Электрооборудование Мазда 323: Разбираемся самостоятельно
- Электрические схемы Мазда 323
- Предохранители и реле Mazda 323 1998-2003
- Мазда 323. Система электрооборудования
- Предохранители Мазда 323 (BJ), 1998 — 2004 г.в
Подвеска и система рулевого управления Мазда 323
Подвеска и система рулевого управления
Передняя подвеска — общая информация
1 — стабилизатор
2 — резиновая втулка
3 — нижний рычаг
4 — шаровая опора
5 — пластина крепления
6 — верхняя чашка пружины
7 — резиновая прокладка
8 — отбойный демпфер и кожух
9 — винтовая пружина
10 — амортизатор
11 — поворотный кулак
12 — крышка привода
13 — привод
14 — крепление
15 — опора амортизационной стойки
16 — подшипник
17 — нижняя чашка пружины
18 — резиновая прокладка
В передней подвеске применены две амортизационные стойки Макферсона, состоящие из винтовой пружины и встроенного гидравлического амортизатора. Они привинчены сверху к кузову, снизу к поворотным кулакам. Боковое крепление осуществляется нижними поперечными рычагами l-образной формы, которые соединены с поворотными кулаками через заменяемые шаровые опоры. Поперечные рычаги привинчены к кузову через резиновые опоры. В зависимости от двигателя на днище закреплен стабилизатор поперечной устойчивости, который соединен с амортизационными стойками через соединительные штанги.
Стабилизатор уменьшает наклон кузова на поворотах.
Приводная сила двигателя передается на колеса через два приводных вала. На автомобилях с передним приводом приводные валы имеют различную длину. Каждый вал оснащен двумя шарнирами равных угловых скоростей. Противовес на правом приводном вале служит для гашения колебаний. Автомобили с двигателем dohc 1,9 л и/или полным приводом имеют между коробкой передач и правым приводным валом промежуточный вал, за счет чего оба приводных вала одинаковы по длине.
Источник статьи: http://automend.ru/mazda-323/mazda-11254-10.m_id-1013.html
Руководство по ремонту Mazda 323 / Мазда 323
Общая информация об автомобиле.
Автомобили данных моделей выпускаются в вариантах седан, хэтчбек и компакт с бензиновыми и дизельными двигателями.
Mazda 323 оснащается четырехцилиндровым рядным двигателем с водяным охлаждением, расположенным поперек направления движения.
Для приготовления рабочей смеси в зависимости от модели служат или карбюратор, или электронная система впрыска топлива, которая, как правило, не требует технического обслуживания.
Привод передних колес осуществляется через ручную КПП или 3 или 4-ступенчатую автоматическую трансмиссию.
Mazda 323 имеется и в полноприводном варианте. Для привода задних колес необходимы дополнительные элементы. Привод передних и задних колес соединяется карданным валом. Карданный вал приводит в движение дифференциал задних колес, от которого к задним колесам отходят два приводных вала.
Рулевой механизм расположен слева от двигателя и соединен с рулевыми рычагами посредством тяг. Некоторые модели оснащены гидроусилителем руля.
Тормозная система состоит из главного торомозного цилиндра, тормозного усилителя, дисковых тормозов передних колес и барабанных тормозов задних колес. У некоторых моделей дисковые тормоза установлены также и на задних колесах.
В зависимости от модели Mazda 323 с 10/89 г. вып. может быть оснащена антиблокировочной системой (ABS).
Источник статьи: http://avtorom.ru/mazda-323/
ПОДВЕСКА MAZDA 323
Mazda 323 VI (BJ) 2000 — 2004
Mazda 323 V (BA) 1994 — 2000
Mazda 323 IV (BG) 1989 — 1994
Mazda 323 III (BF) 1985 — 1993
Mazda 323 II (BD) 1980 — 1986
Mazda 323 I (FA) 1977 — 1980
Подвеска Mazda 323 высокого качества гарантируют надежность, управляемость, мобильность и безопасность вашего автомобиля на дорогах. В наличии на складах всегда оригинальные и брендовые запчасти по адекватным ценам.
Однако, говоря о ремонте еще более важными для безопасности вождения является регулярное техническое обслуживание и своевременный ремонт, при соблюдении регламента ТО, автомобиль:
- хорошо работает,
- не теряет своих показателей при больших пробегах,
- более надежен и более безопасен в управлении
Мы облегчаем содержание вашего автомобиля в хорошем состоянии и обеспечиваем выгодными предложениями на весь ассортимент деталей. Все, что вам нужно для обслуживания и ремонта, можно найти прямо здесь, на наших цифровых складах. Вместо того, чтобы бесконечно искать, розничный магазин автозапчастей по близости, в котором не факт, что есть нужные запчасти, просто возьмите трубку телефона, и мы доставим нужные автомобильные запчасти до двери.
Основной упор при подборе запчастей делается, исходя из опыта компании.
Выгодно и безопасно покупать у нас по ряду основных причин:
- Autocompas.ru является одним из ведущих интернет-магазинов автозапчастей, с ежедневным трафиком на сайте более чем 30000 человек,
- Сертифицированные и надежные поставщики предоставляют весь спектр автозапчастей в рамках доступа к своим складам,
- В системе более 500 поставщиков и производителей, которые регулируют цены с оглядкой на конкурентов и стремятся сделать свой товар более выгодным для покупки.
Зачем искать Подвеска Mazda 323 еще где-то, теряя время? У нас компетентный персонал, службы организации оплаты, доставки и поддержки.
Источник статьи: http://www.autocompas.ru/catalog/podveska/mazda/323/
Электрооборудование Мазда 323: Разбираемся самостоятельно
Система электрооборудования Поиск неисправностей электрической системы При неисправности в электрической системе очень важно производить систематический поиск неисправности.
Это относится как к перегоревшей лампе, так и к неработающему электромотору. Первый шаг — это всегда проверка предохранителя, если электрический контур защищен.
Расположение предохранителей приведено в таблице на к…
Проверка выключателя на пропускание тока Большинство потребителей электроэнергии включаются и выключаются выключателями, приводимыми в действие рукой.
Также имеются выключатели, приводимые в действие автоматически. К этим выключателям относятся, например, датчик давления масла и датчик уровня тормозной жидкости.
Основная задача выключателя замыкание и размыкание токового контура. Имеются выключ…
Проверка реле Во многие токовые контуры встроены реле. Коммутационное реле работает как выключатель.
К примеру: Когда дальний свет включается через ручной выключатель, реле получает команду, подать на лампы дальнего света ток.
Можно, конечно, подать ток от батареи на лампы непосредственно через ручной выключатель. У всех потребителей электроэнергии с высокой силой тока (фары дальнего света, стек…
Проверка мотора стеклоочистителя Мотор стеклоочистителя находится в водонепроницаемом кожухе под ветровым стеклом, мотор заднего стеклоочистителя находится в дверце задка. Для проверки должна быть снята соответствующая облицовка. В дальнейшем будет рассматриваться мотор переднего стеклоочистителя, с задним стеклоочистителем поступать соответствующим образом. Проверка переднего стеклоочистит… 
Проверка указателей поворота Такты для указателей поворота и аварийной сигнализации вырабатываются одним реле, так называемым прерывателем сигналов поворота. Если ритм мигания на одной стороне быстрее чем на другой, с «быстрой» стороны неисправна лампа или имеется обрыв провода. При всех других неисправностях чаще всего причиной является реле. Для проверки реле снять. &… 
Проверка стоп-сигналов ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Если не горят стоп-сигналы, сначала следует проверить предохранитель в коробке предохранителей. Если предохранитель исправен, проверить лампы стоп-сигналов, при необходимости заменить. Если лампы исправны, проверить выключатель стоп-сигналов. Выключатель стоп-сигналов находится над педалью тормоза на… 
Проверка обогревателя заднего стекла ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ При включенном обогревателе заднего стекла поле с видимыми проводниками через некоторое время должно освободиться от осадков или льда. При неисправности сначала проверить предохранитель в коробке предохранителей. Если предохранитель исправен, проверить прочность посадки штекера слева и справа на заднем … 
Разъединение и соединение кабельных штекеров ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Для разъединения кабельных соединений на коробке предохранителей или электрических потребителях следует тянуть не за кабель, а за штекер. Штекеры оснащены различными фиксаторами. Нажать фиксаторы в обозначенных стрелками местах и одновременно отсоединить ш… 
Расположение предохранителей Расположение предохранителей может отличаться в зависимости от модели. Расположение предохранителей отражено на крышке коробки предохранителей, а также в руководстве по эксплуатации автомобиля. С 9/85 по 9/89г. вып. Предохранители находятся в коробке в левом отсеке для ног. Основные предохранители располагаются в коробке в двигательном … 
Замена предохранителей Для предотвращения короткого замыкания и перегрузок потребителей электрической энергии отдельные контуры защищены предохранителями. Имеется 2 коробки предохранителей, одна в левом отсеке для ног, другая в двигательном отсеке рядом с батареей. ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Используются 2 различных типа предохранителей. Стандартные предохр… 
Снятие и установка батареи При отключении батареи стираются данные из памяти неисправностей прибора управления двигатея, антиблокировочной системы, а также остальных постоянно работающих приборов (например, радиоприемника и часов). Перед отключением считать данные из памяти неисправностей. Некоторые радиоприемники имеют защитный код. Кодировка предотвращает несанкционированное включен… 
Проверка батареи Существует две возможности проверки батареи. В зависимости от способа проверки необходимы различные измерительные приборы. Проверка плотности электролита ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Проверка плотности электролита вместе с измерением напряжения позволяет сделать точный вывод о степени зарядки батареи. Для проверки используется ареометр, ко… 
Батарея разряжается сама по себе В зависимости от оснащения автомобиля к саморазрядке батареи добавляется потребление энергии постоянно действующими потребителями. Поэтому батарея на не эксплуатирующемся автомобиле должна заряжаться раз в 4 недели. Если есть подозрение на поверхностные токи утечки, следует проверить бортовую сеть следующим образом: Для проверки использовать заряженную бата…
Зарядка батареи ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Никогда не замыкать батарею накоротко, это значит не соединять плюсовый и минусовый полюсы. При коротком замыкании батарея нагревается и может взорваться. Не светить в батарею открытым пламенем. Электролит разъедает и не должен попадать в глаза, на кожу и одежду, при необходимости смыть большим количеством воды. Перед зарядкой о…
Хранение батареи Батареи, не использующиеся длительное время, разряжаются сами по себе и могут быть подвержены сульфатации. Если такие батареи заряжать быстрозарядным устройством, они не принимают зарядный ток и из-за так называемой поверхностной зарядки становятся «полными» слишком рано. Они неисправны. ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Прежде чем забраковать батарею…
Генератор MAZDA 323 оснащена генератором переменного тока. В зависимости от модели и оснащения могут устанавливаться генераторы мощностью 55 А или 65 А. Мощность указана на табличке генератора. При установке дополнительного оборудования следует проверить, достаточно ли мощности прежнего генератора, при необходимости установить более мощный генератор и батарею. Генератор приводит…
Меры безопасности для генератора переменного тока При работах на электрической системе в двигательном отсеке обязательно отключать кабель массы батареи. При этом стираются данные из памяти электронного прибора управления системы впрыска и защитный код радиоприемника. Поэтому перед отключением обязательно прочесть указания в Разделе Снятие и установка батареи. Не…
Проверка напряжения генератора ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Подключить вольтметр между плюсовым и минусовым полюсами батареи. Запустить двигатель. При запуске напряжение не должно падать ниже 8 В (при внешней температуре +20 С). Увеличить число оборотов до 2000 об/мин. Напряжение должно составлять 14,1 — 14,7 В. Это указывает на то, что генератор и регулятор работаю…
Снятие и установка генератора Бензиновый двигатель Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Отключить кабель массы от батареи. При этом стираются данные из памяти неисправностей двигателя или защитный код радиоприемника. Перед отключением батареи следует прочесть указания в Разделе Снятие и установка батареи. … Компоненты генератора ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Надеть масляные шланги и закрепить хомутами или привинтить накидными гайками. Проверить уровень масла, при необходимости долить. Надеть вакуумные шланги и закрепить хомутами. Подключить к генератору электрические провода. Привинтить приемную трубу глушителя. Момент затяжки: А = 50 Нм; В = 40 Нм; С = 50 Нм. … Разборка генератора/замена угольных щеток Угольные щетки генератора изнашиваются довольно медленно; в среднем через каждые 120.000 км. Рекомендуется заменять щетки немного раньше, для этого генератор необходимо снять. Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Снять генератор. Нагреть корпус на 50 — 60 С, для этого подержать над к… Снятие и установка стартера Для запуска двигателя внутреннего сгорания необходим стартер. Стартер должен разогнать двигатель до 300 об/мин. Это происходит только тогда, когда стартер работает безупречно и батарея достаточно заряжена. Стартер состоит из корпусов привода, полюсов и коллектора. В корпусах полюсов и коллектора находится якорь и коллектор, а также щеткодержатель. В щеткодержателе нах… Проверка/замена тягового реле стартера Схема включенияПри неисправности тягового реле шестерня в стартере не входит в зубчатый венец маховика. Из-за этого стартер не может провернуть коленвал. Этот дефект встречается чаще чем повреждение самого мотора стартера. Проверка ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Снять стартер. Откл…
Электрические схемы Мазда 323
Правила обращения с электрическими схемами
Если требуется найти неисправность в электрической системе или дополнительно установить электрооборудование, не обойтись без схемы, изображающей протекание тока и кабельные соединения.
Соответствующий контур тока должен быть обязательно замкнут, иначе ток не будет протекать.
Например, не достаточно, когда к плюсовой клемме фары напряжение прикладывается, а контур на контакте массы не замкнут.
Поэтому кабель массы батареи соединен с кузовом. Однако этого соединения с массой недостаточно, и соответствующий потребитель имеет непосредственно провод массы, чья изоляция, как правило, имеет черный цвет.
В отдельные контуры тока могут быть встроены выключатели, реле, предохранители, измерительные приборы, электромоторы или другие электрические элементы.
Чтобы иметь возможность подключать эти приборы правильно, отдельные кабели имеют разные цвета.
- Цвета кабелей
- Буквы на отдельных проводниках указывают на цвет кабеля:
- 1 — символ (пример)
- 2 — одноцветный кабель
- 3 — черный
- 4 — кабель с полосками
- 5 — белый (цвет кабеля)
- 6 — красный (цвет полоски)
- Одиночные буквы обозначают одноцветный кабель.
- Пример:
В — черный. У двухцветных кабелей первая буква указывает на основной цвет кабеля, вторая буква указывает на цвет полоски.
w/r обозначает белый кабель с красной полоской. Состоящая рядом буква в скобках служит для обозначения соответствующего кабельного жгута.
- Пример:
- (f) — передний кабельный жгут в панели приборов и в правом двигательном отсеке.
- Цветовые коды кабелей
| Код | Цвет |
| l | синий |
| b | черный |
| br | коричневый |
| dl | темно-синий |
| dg | темно-зеленый |
| g | зеленый |
| gy | серый |
| lb | светло-серый |
| lg | светло-зеленый |
| n | бежевый |
| o | оранжевый |
| p | розовый |
| r | красный |
| pu | пурпурный |
| t | бежевый |
| w | белый |
| y | желтый |
| v | фиолетовый |
- Символы штекеров
- Штекеры и гнезда обозначаются на схеме следующим образом:
Одинаковые штекеры соединены на схеме штриховой линией. Штекер без обозначения цвета бесцветный или белый. Гнезда, которые не используются, обозначены звездочкой (*).
- Соединения массы
- Соединения массы на схеме, как правило, находятся внизу.
Если соединение массы осуществляется кабелем, точка массы обозначена числом. Если соединение массы осуществляется непосредственно через кузов, это обозначается на схеме закрашенной точкой.
Сокращения на схемах
| a | амперы |
| abs | антиблокировочная система |
| acc | дополнительное оборудование |
| a/c | кондиционер |
| a/t | автоматическая коробка передач |
| alt | генератор |
| b | батарея |
| b/l | верхняя часть/отсек для ног |
| cpu | электронный прибор управления |
| cct | коммутационный контур |
| combi | комби |
| def | размораживатель |
| diesel | автомобили с дизельным двигателем |
| ecu | прибор управления двигателем |
| egi | электронная система впрыска |
| egr | возврат отработавших газов |
| elec | электрический |
| f | спереди |
| fl | спереди слева |
| fr | спереди справа |
| f/b | управление |
| f/i | вентиль впрыска |
| gen | генератор |
| h/d | отопитель/размораживатель |
| heat | отопитель |
| hi | дальний свет |
| ig | зажигание |
| illumi | освещение |
| int | привод с интервалами |
| j/b | коробка предохранителей |
| lh | слева |
| lo | ближний свет |
| m/t | механическая коробка передач |
| nc | нормально замкнут (замыкатель) |
| no | нормально разомкнут (размыкатель) |
| off | выключен |
| on | включен |
| p/s | сервоуправление |
| r | сзади |
| rh | справа |
| rl | сзади слева |
| rpm | об/мин = оборотов в минуту |
| rr | сзади справа |
| sq | квадратные миллиметры |
| sw | выключатель |
| temp | температура |
| v | вольты |
| vol | объемы |
| w | ватты |
Предохранители и реле Mazda 323 1998-2003
- Расположение электро-компонентов в автомобиле.
- Расшифровка:
| 1 | Усилитель кондиционера (ручное управление температурой) |
| 2 | Блок управления кондиционером (автоматическое управление температурой) — за приборной панелью |
| 3 | Блок управления электродвигателем вентилятора кондиционера/отопителя (с автоматическим управлением температурой) |
| 4 | Реле электродвигателя вентилятора кондиционера/отопителя |
| 5 | Боковой датчик системы SRS, сторона водителя-порог двери |
| 6 | Боковой датчик системы SRS, сторона пассажира- порог двери |
| 7 | Блок управления противоугонной системой |
| 8 | Звуковой сигнал противоугонной системы |
| 9 | Реле звукового сигнала противоугонной системы |
| 10 | Реле противоугонной системы |
| 11 | Аккумуляторная батарея |
| 12 | Блок управления центральным замком |
| 13 | Блок управления сигналом системы центрального замка |
| 14 | Диагностический разъем (DLC) |
| 15 | Диагностический разъем (DLC)- под приборной панелью (2001MY) |
| 16 | Блок управления электроприводом стеклоподъемника – в двери |
| 17 | Блок управления ESP (система курсовой устойчивости) -если есть |
| 18 | Реле противотуманных фар |
| 19 | Реле задних противотуманных фонарей |
| 20 | Блок предохранителей/реле приборная панель |
| 21 | Блок предохранителей/реле, моторный отсек |
| 22 | Реле обогревателя заднего стекла |
| 23 | Резистор электродвигателя вентилятора отопителя (ручное управление температурой) |
| 24 | Звуковой сигнал 1 |
| 25 | Звуковой сигнал 2 |
| 26 | Электронный блок управления иммобилайзером |
| 27 | Кольцевая антенна иммобилайзера -возле замка зажигания |
| 28 | Реле-прерыватель указателей поворота |
| 29 | Блок управления комбинацией приборов- за приборной панелью |
| 30 | Датчик температуры окружающего воздуха |
| 31 | Реле прерывистого режима работы очистителя заднего стекла |
| 32 | Реле стартера — если есть |
| 33 | Датчик положения рулевого колеса – если есть |
| 34 | Реле электропривода люка- потолочная панель |
| 35 | Электронный блок управления SRS |
| 36 | Датчик ускорения (подвеска с электронным управлением) – если установлен |
| 37 | Датчик скорости автомобиля — КПП |
| 38 | Датчик бокового перемещения – если есть |
Схема расположения блока предохранителей и реле в моторном отсеке.
Расшифровка:
| 25 | Реле электродвигателя вентилятора системы охлаждения |
| 26 | Реле электродвигателя вентилятора конденсатора кондиционера |
| 27 | Реле задних габаритов |
| 28 | Реле звукового сигнала |
| 29 | Реле фар |
| 30 | Реле электромагнитной муфты компрессора кондиционера |
| 31 | Реле системы управления двигателем |
| 32 | Реле топливного насоса — бензин |
| F1 | (40A) Реле электродвигателя вентилятора кондиционера/отопителя |
| F2 | (60A) Антиблокировочная система тормозов (ABS) |
| F3 | (60A) Замок зажигания |
| F4 | (30A) Подогреватель топливного фильтра -Дизель |
| F5 | (40A) Реле свечей накаливания |
| F6 | — |
| F7 | (30A) Реле электродвигателя вентилятора системы охлаждения |
| F8 | (40A) Блок предохранителей/реле-приборная панель^8) |
| F9 | (30A) Реле электродвигателя вентилятора конденсатора кондиционера |
| F10 | (30A) Реле системы управления двигателем |
| F24 | (100A) Распределение питания аккумуляторной батареи |
- Блок предохранителей, который расположен в салоне, находится под приборной панелью.
- Расшифровка:
| *** Предохранитель прикуривателя находится в задней части прикуривателя. | |
| F1 | (15A) Подогреватель сидений |
| F2 | (20A) Омыватели фар |
| F3 | (15A) Аудиосистема |
| F4 | (15A) Кондиционер |
| F5 | (10A) Очиститель/омыватель заднего стекла |
| F6 | — |
| F7 | — |
| F8 | (10A) Лампы освещения салона |
| F9 | (10A) Обогреватель зеркал заднего вида на дверях |
| F10 | — |
| F11 | (30A) Центральный замок |
| F12 | (30A) Электропривод стеклоподъемников |
| F13 | (20A) Очиститель/омыватель лобового стекла |
| F14 | (10A) Система управления двигателем, антиблокировочная система тормозов (ABS) |
| F15 | (10A) Комбинация приборов |
| F16 | (30A) Электропривод стеклоподъемников |
| F17 | (30A) Электропривод стеклоподъемников |
*** Схемы и расшифровки предохранителей и реле подойдут также для Mazda Familia.
Мазда 323. Система электрооборудования
Главная Автомобили — Мазда Mazda 323 (Мазда 323) 1985-1993 г.в. — руководство по техническому обслуживанию и ремонту
поиск по сайту правообладателям
содержание .. 222 223 224 225 226 227 228 229 ..
Поиск неисправностей электрической системы
При неисправности в электрической системе очень важно производить систематический поиск неисправности. Это относится как к перегоревшей лампе, так и к неработающему электромотору.
Первый шаг — это всегда проверка предохранителя, если электрический контур защищен. Расположение предохранителей приведено в таблице на крышке коробки предохранителей, см. также Раздел Замена предохранителей.
При необходимости заменить неисправный предохранитель, и после включения потребителя электроэнергии проверить, не перегорел ли предохранитель опять.
В этом случае необходимо сначала найти и устранить неисправность, как правило, речь идет о коротком замыкании. Это значит, что в каком-то месте, может быть также внутри прибора, масса и плюс соединены друг с другом.
Второй шаг: Если лампа не горит или не работает при исправном предохранителе, следует проверить подачу напряжения.
|
|
Предохранители Мазда 323 (BJ), 1998 — 2004 г.в
Если фары или другие электрические узлы не работают, то проверьте предохранители. Если какой-либо из элементов перегорел, то его необходимо замените. Информация актуальна для моделей Мазда 323 (BJ) 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004 года выпуска.
Расположение блока предохранителей в салоне.
| Номер | Ток, А | Обозначение |
| 1 | 15 | Для различных цепей (S/WRM) |
| 2 | 20 | Для различных цепей (H/CLN) |
| 3 | 15 | Магнитола |
| 4 | 15 | Кондиционер |
| 5 | 10 | Стеклоочиститель и омыватель стекла задней двери |
| 6 | — | Не используется |
| 7 | — | |
| 8 | 10 | Освещение салона, подсветка багажника |
| 9 | 10 | Для различных цепей (MIRR.DEF) |
| 10 | — | Не используется |
| 11 | 30 | Центральный замок |
| 12 | 30 | Электрический привод стеклоподъемников |
| 13 | 20 | Стеклоочистители и омыватели |
| 14 | 10 | Система управления двигателем |
| 15 | 10 | Комбинация приборов (METER) |
| 16 | 30 | Электрический привод стеклоподъемников |
Расположение блока предохранителей в подкапотном пространстве.
Источник статьи: http://mazda-mgn.ru/podveska/elektrooborudovanie-mazda-323-razbiraemsya-samostoyatelno.html
