- Руководство по замене тормозных колодок Octavia Tour
- Выбор тормозных колодок наSkoda Octavia Tour, каталожные номера, фото, аналоги
- Замена передних тормозных колодок
- Замена задних тормозных колодок барабанного типа
- Рекомендации завода
- Видео по теме
- Руководство по замене задних тормозных колодок Шкода Octavia Tour
- Тормозные колодки Октавия Тур: принцип работы и основной функционал
- Когда нужна замена передних колодок Шкода Октавия Тур?
- Как понять, что нужна срочная замена задних колодок Шкода Октавия Тур?
- Выбор тормозных колодок на Skoda Octavia Tour , каталожные номера, фото, аналоги
- Необходимый инструмент для замены
- Замена передних колодок Skoda Octavia Tour
- Замена задних колодок на дисковых тормозах
- Замена задних колодок без спец ключа на Skoda Octavia (шкода октавия) без спец ключа
- Замена задних колодок своими руками
- Замена задних тормозных колодок барабанного типа
- Рекомендации завода
- Советы по ремонту автомобиля Шкода Октавия Тур
Руководство по замене тормозных колодок Octavia Tour
Безопасность автомобиля отыгрывает непосредственную роль в человеческой жизни. Хорошая тормозная система – залог успешного и быстрого торможения. В этой статье рассмотрим вопрос замены тормозных колодок с наглядными техническими картами и фотографиями, а также, какие же колодки подходят для Skoda Octavia Tour.
Так, выглядит система передних тормозов.
Выбор тормозных колодок на Skoda Octavia Tour, каталожные номера, фото, аналоги
Выбор тормозных колодок вещь щепетильная и стоит помнить, что плохие колодки не следует ставить на автомобиль. Залог хорошего торможения – это исправность тормозной системы, а следовательно, колодки должный бить хорошего качества. В таблице ниже, показано каталожные номера оригинальных колодок Skoda Octavia Tour, аналогов, которые можно применить и фото. Также, неотъемлемой частью колодок являются суппорта и барабаны.
Наименование
Аналог
Передние тормозные колодки
Задние тормозные колодки
Передний суппорт
Задний барабан
При наличии оригинального каталожного номера всегда можно подобрать аналоги, которые подойдут по деньгам. Любая деталь, которая является аналогом оригинала, как правило, дешевле него. Исключения составляют тюнингованые запасные части, которые обычно, в два раза дороже.
Автолюбитель, при выборе колодок руководствуется несколькими факторами:
- ценовая политика. Тут без сомнения побеждают аналоги;
- качество. Как правило, отечественный потребить на качество смотрит после цены. Хотя, есть такие, которые на цену не смотрят, лишь бы все было качественное.
При выборе колодок, рекомендуется обращать внимание на качество производства. Чем мельче зерно на колодках, тем они лучше.
Замена передних тормозных колодок
Замена передних тормозных колодок на Skoda Octavia Tour особо ничем не отличается от тех самых «Жигулей». Процесс, один и тот же. Рассмотрим его ближе.
- Покупаем передние колодки. Для примера взяты от компании АТЕ.
- Они имеют датчик износа, который показывает износ.
- Теперь, нужно освободить доступ к суппорту. Для этого, естественно, нужно снять колесо.
- Демонтируем заглушки направляющих суппорта.
- Берем шестигранник на 7 и нужно открутить сами направляющие.
- Демонтируем удерживающие пружины колодок.
- Далее, можно демонтировать непосредственно суппорт.
- Открутив крышку с главного тормозного цилиндра, сбрасываем давление в системе.
- Теперь, можно вынуть колодки.
- Утапливаем поршень, при помощи специального инструмента.
- Производим монтаж новых колодок.
- Далее, идет установка суппорта.
- Ставим назад колесо.
- Подключаем датчик износа колодок.
Теперь, Skoda Octavia Tour с новыми колодками.
Замена задних дисковых тормозных колодок проводиться по аналогии с передними.
Замена задних тормозных колодок барабанного типа
С задними тормозными колодками немного тяжелее, нежили с передними, но при наличии инструмента, рук и желания — все получиться.
Процесс замены задних тормозных колодок Skoda Octavia Tour.
- Покупаем непосредственно колодки. За основу взяты производства TRW.
- Демонтируем колесо и тормозной барабан.
- Теперь нужно открутить крышку бачка тормозной жидкости и отсоединить тросы ручника.
- Вытягиваем штифты.
- Теперь, разводим колодки.
- Демонтируем детали.
- Разбираем конструкцию.
- Устанавливаем распорку и одеваем пружину.
- Монтируем вторую колодку к первой.
- Собираем остальные части конструкции, как показано на фото.
- Всю конструкцию одеваем на цилиндр тормозов и защелкиваем его.
- Закручиваем барабан и ставим на место колесо.
Рекомендации завода
Завод изготовитель рекомендует заменять детали тормозной системы, только на специализированных СТО по ремонту Шкода. Самодеятельность у производителя не приветствуется и это может послужить снятием с гарантии автомобиля.
Но, не смотря на все, многие любители Шкода меняют все сами и не желают делать это за большие деньги на дилерских станциях.
Видео по теме
Вывод
Самостоятельная замена тормозных колодок на Skoda Octavia Tour дело довольно простое, как оказалось и не требует специальных навыков. Каждый автолюбитель, просмотрев материалы с этой статьи сможет самостоятельно и пошагово поменять тормозные колодки.
Источник статьи: http://octaviaworld.ru/%D1%80%D0%B5%D0%BC%D0%BE%D0%BD%D1%82/rukovodstvo-po-zamene-kolodok-tormozov-tour.html
Руководство по замене задних тормозных колодок Шкода Octavia Tour
Тормозные колодки Октавия Тур: принцип работы и основной функционал
Деталь представляет собой важнейшую часть тормозного механизма авто. В момент нажатия на педаль тормоза, она прижимается к тормозному диску. Появившаяся сила трения, за счёт преобразования энергии, замедляет скорость автомобиля. Функционирование в постоянном режиме неизбежно приводит к износу. Поэтому через определённые промежутки времени, колодки необходимо менять.
При любом проявлении неисправности системы – увеличилась длина тормозного пути, педаль тормоза слабее реагирует, появился характерный скрип при торможении – лучше сразу же посетить автосервис и проверить тормозную систему авто.
У Октавии Тур только передняя ось оснащена тормозными колодками и дисками. На задней оси установлены барабанные тормоза. Поэтому перед посещением автомагазина лучше детально изучить комплектацию своей модели, или же доверить выбор запчастей профессионалам в автосервисе.
Когда нужна замена передних колодок Шкода Октавия Тур?
Замена передних колодок на Октавия Тур необходима, если:
- Толщина накладок меньше 2 мм.
- На детали присутствуют сколы, борозды.
- Наблюдается отслаивание накладки от снования колодки.
- На рабочей поверхности присутствуют следы смазки.
- Наблюдается нарушение нормальной работы тормозной системы: скрип, длинный тормозной путь, удары во время экстренного торможения.
Важно! Процедура замены должна проводиться не одном колесе, а на всей оси.
Как понять, что нужна срочная замена задних колодок Шкода Октавия Тур?
Эти элементы Шкода Октавия Тур рассчитаны на пробег около 100 тысяч километров. Конечно, не стоит буквально ориентироваться на эту цифру. Она может меняться в большую или меньшую сторону в зависимости от условий эксплуатации авто – предпочитает ли водитель агрессивное вождение, часто ли применяет экстренное торможение и т.д.
Замена задних тормозных колодок Шкода Октавия производится незамедлительно, если:
- Барабан издаёт скрежещущий звук.
- Процесс торможения значительно затрудняется.
- Тормозной механизм может не реагировать на изменение положения стояночного тормоза.
Если в автосервисе производится замена дисков, то и колодки обязательно подлежат замене, вне зависимости от степени их износа. Задние меняются гораздо реже передних, но и их диагностику откладывать не стоит.
Выбор тормозных колодок на Skoda Octavia Tour , каталожные номера, фото, аналоги
Выбор тормозных колодок вещь щепетильная и стоит помнить, что плохие колодки не следует ставить на автомобиль. Залог хорошего торможения – это исправность тормозной системы, а следовательно, колодки должный бить хорошего качества. В таблице ниже, показано каталожные номера оригинальных колодок Skoda Octavia Tour, аналогов, которые можно применить и фото. Также, неотъемлемой частью колодок являются суппорта и барабаны.
Наименование
Аналог
Передние тормозные колодки
Задние тормозные колодки
Передний суппорт
Задний барабан
При наличии оригинального каталожного номера всегда можно подобрать аналоги, которые подойдут по деньгам. Любая деталь, которая является аналогом оригинала, как правило, дешевле него. Исключения составляют тюнингованые запасные части, которые обычно, в два раза дороже.
Автолюбитель, при выборе колодок руководствуется несколькими факторами:
- ценовая политика. Тут без сомнения побеждают аналоги;
- качество. Как правило, отечественный потребить на качество смотрит после цены. Хотя, есть такие, которые на цену не смотрят, лишь бы все было качественное.
При выборе колодок, рекомендуется обращать внимание на качество производства. Чем мельче зерно на колодках, тем они лучше.
Необходимый инструмент для замены
Если вы решили осуществить замену колодок собственноручно, не прибегая к помощи специалистов автосервиса, то вам однозначно потребуется определенный набор инструментария:
- Отвертка плоская обычная;
- Ключи рожковые классические на 13- и 15-мм;
- Баллонный ключ;
- WD-40;
- Устройство, с помощью которого закручивается поршень в цилиндр непосредственного суппорта.
Замена передних колодок Skoda Octavia Tour
Прежде всего, автомобиль необходимо надёжно зафиксировать на месте, включив передачу в механической коробке, включив P в коробке-автомате, затянув стояночный тормоз и подложив по колёса какие-то упоры. Отвернуть крышку бачка с тормозной жидкостью под капотом. Ослабляем гайки крепления колёс.
Бачок с тормозной жидкостью
Домкратим машину до тех пор, пока можно будет снять колесо. Снимаем колесо. Сзади суппорта будет две направляющих. Они прикрыты защитными резинками, которые необходимо снять. Воспользовавшись шестигранником на 7 мм открутить их снизу и сверху.
Снятие защитных колпачков
Откручивание направляющих суппорта
Аккуратно снимаем суппорт с колодками, не давая ему повиснуть на тормозном шланге. Фиксируем его проволокой к пружине.
Снятие переднего суппорта с колодками
Подвязанный к пружине суппорт
Снимаем старые колодки. Напомним, что в Шкоде Октавии Тур на левых колодках есть датчик износа. Его также нужно снять.
Начинаем вдавливать тормозной цилиндр, контролируя уровень жидкости в расширительном бачке. Если её будет слишком много, воспользуемся шприцом, чтобы удалить излишки.
Устанавливаем новые колодки. Дальнейшую сборку производим в обратной последовательности.
Замена задних колодок на дисковых тормозах
При этой операции ручник не должен быть затянут. Все работы аналогичны вышеприведённым по замене передних колодок.
Замена задних колодок без спец ключа на Skoda Octavia (шкода октавия) без спец ключа
замена задних колодок без спец ключа на Skoda Octavia (шкода октавия) без спец ключа.
Снимите переднюю тормозную колодку с механизма, отцепив ее от зажимной пружины
снять пружину сжатия
снять регулировочный зазор
снять пружину проставки
вытащите заднюю тормозную колодку из шестерни
отсоедините прокладку от башмака
отсоединить рычаг от кабеля стояночного тормоза
и снимите башмак с рычагом стояночного тормоза
Потяните что-нибудь (с веревкой или резиновой лентой) поршнями тормозного цилиндра, чтобы они не выходили из поршня. Проведите профилактическую чистку тормозов.
Внимание! Не дышите ядовитой пылью!
Монтаж
Установка выполняется в обратном порядке.
Подсоедините кабель стояночного тормоза к тормозному колодке, отстегните колодки и вставьте прокладки в зацепление с кривым цилиндром. Не повредите манжеты цилиндра. В свою очередь, вставьте прокладки в мачту с осью поворота, установите пружину, установите боковые фиксаторы, установите возвратную пружину.
Замена задних колодок своими руками
1. Первым делом необходимо снять колесо и тормозной барабан, для этого понадобится звездочка Т27, для того, чтобы открутить крепежный винт.
Совет: Снимать колодки лучше в сборе!
2. Откройте под капотом бачок с тормозной жидкостью и отсоедините тросик ручника.
3. Нажмите на шайбу, затем повернув ключ на 90 градусов, снимите его.
4. Вытяните штифт.
5. Далее разведите колодки, для того чтобы освободить тормозной цилиндр.
6. Запомните расположение деталей и места их крепления.
7. Разберите конструкцию как показано на фото, затем возьмите новые и начинайте собирать.
8. Для удобства переименовал детальки по-своему.
9. Установите распорку и оденьте пружину.
10. Затем установите вторую колодку и компенсатор износа на минимальное расстояние.
11. Переверните конструкцию и установите контровую пружину. как сделать подсветку ручки КПП
12. А после пружину, которая натягивает компенсатор износа.
13. После этого установите сводящую пружину.
14. Образовавшуюся конструкцию установите сначала на тормозной цилиндр, а после этого защелкните снизу.
15. Присоедините тросик ручника. Как показывает практика, это чуть ли не самое сложное во всем процессе.
16. Оденьте барабан и зафиксируйте его.
17. Оденьте колесо на место.
На этом замена тормозных колодок — закончена.
Замена задних тормозных колодок барабанного типа
С задними тормозными колодками немного тяжелее, нежили с передними, но при наличии инструмента, рук и желания — все получиться.
Процесс замены задних тормозных колодок Skoda Octavia Tour.
- Покупаем непосредственно колодки. За основу взяты производства TRW.
- Демонтируем колесо и тормозной барабан.
- Теперь нужно открутить крышку бачка тормозной жидкости и отсоединить тросы ручника.
- Вытягиваем штифты.
- Теперь, разводим колодки.
- Демонтируем детали.
- Разбираем конструкцию.
- Устанавливаем распорку и одеваем пружину.
- Монтируем вторую колодку к первой.
- Собираем остальные части конструкции, как показано на фото.
- Всю конструкцию одеваем на цилиндр тормозов и защелкиваем его.
- Закручиваем барабан и ставим на место колесо.
Рекомендации завода
Завод изготовитель рекомендует заменять детали тормозной системы, только на специализированных СТО по ремонту Шкода. Самодеятельность у производителя не приветствуется и это может послужить снятием с гарантии автомобиля.
Но, не смотря на все, многие любители Шкода меняют все сами и не желают делать это за большие деньги на дилерских станциях.
Советы по ремонту автомобиля Шкода Октавия Тур
Задние барабанные тормоза автомобиля Шкода Октавия Тур А4
Задние барабанные тормоза автомобиля Шкода Октавия Тур А4, унифицированы с автомобилями VW Group, потому не чего сложного и нового, в обслуживании не представляют. как открыть окна не включая замена топливного фильтра шкода октавия а5. Самостоятельная замена задних тормозных колодок на октавии а5 без спец инструмента. Skoda octavia a5 замена задних колодок своими руками. При замене задних торм. Колодок в «замена задних шкода октавия тур. Так же не требуют специального инструмента.
Единственный аспект, чем отличаются тормоза Шкода Октавия, от других марок автомобилей, это в том, что для того, что бы снять тормозной барабан со ступицы, необходимо через отверстие колёсного болта, отвёрткой приподнять клинышек, что даст свестись тормозным колодкам и тормозной барабан без усилий, просто снимется. пошаговый процесс замены передних тормозных колодок. О замене передних тормозных колодок: замена задних тормозных колодок на рено дастер своими руками. Замена тормозных колодок шкода октавия а5 замена колодок видео-обзор новой шкода. Замена задних тормозных барабанных колодок —. Замена задних тормозных колодок hyundai accent 1,5 хендай акцент 2006 года тагаз благодарю вас за просмотры и за. Это старенькый и испытанный механизм VW.
Задние барабанные тормоза автомобиля Шкода Октавия Тур А4, состоят (набросок):
- VAG № 1J0 609 163 — заглушка 12Х2 мм (поз №1)
- VAG № 1J0 609 425 C — тормозной щит, левый (поз №2)
- VAG № 1J0 609 426 C — тормозной щит, правый (поз №2)
- VAG № 1J0 698 525 B — набор тормозных колодок (поз №4А)
- VAG № 6N0 609 579 — штифт (поз №5)
- VAG № 171 609 583 A — пружина (поз №6)
- VAG № 171 609 705 — клинышек (поз №7)
- VAG № 171 609 709 — тарелка пружины (поз №8)
- VAG № 1J0 609 819 C — штанга нажимная, левая (поз №13)
- VAG № 1J0 609 820 A — штанга нажимная, правая (поз №13)
- VAG № 1H0 611 053 — колёсный тормозной цилиндр 19,05 (поз №14)
- VAG № 3A0 611 053 — колёсный тормозной цилиндр 20,64 (поз №14)
- VAG № 1J0 609 721 AS — трос ручного тормоза, для авто с ППД, 1622 мм (поз №19)
- VAG № 6X0 609 657 A — кронштейн (поз №20)
- VAG № 1H0 609 734 — зажим, для авто с ППД (поз №21)
- VAG № 1J0 609 745 E — кронштейн, левый (поз №22)
- VAG № 1J0 609 746F — кронштейн, правый (поз №22)
- VAG № 1J0 609 741 — втулка (поз №23)
- VAG № 1J0 698 545 — набор крепления для тормозных колодок (поз №24)
- VAG № 1J0 609617 B — тормозной барабан 230 мм (поз №26)
Источник статьи: http://my-zenit.ru/remont/rukovodstvo-po-zamene-zadnih-tormoznyh-kolodok-shkoda-octavia-tour