Шкода фелиция рулевая рейка от чего подходит

Список форумов‹Автомобили Škoda (Шкода)‹Škoda Felicia 1994 – 2001
• forum.skoda-club.ru • Конференция Клуба Любителей Автомобилей «Шкода»
Изменить размер шрифта
Версия для печати
Мобильный вид

Сувенирка
Правила
FAQ
Регистрация
Вход

Рулевая рейка

atomshick » Пн, 15 июл 2013, 14:08

Re: Рулевая рейка

Error » Пн, 15 июл 2013, 15:16

Re: Рулевая рейка

atomshick » Пн, 15 июл 2013, 15:40

Так а рейки никто не покупал что ли?

Добавлено спустя 2 минуты 42 секунды:
Есть вариант отдаешь свою, оставляешь залог 150 евро, забираешь реставрированную, платишь 1050 грн, забираешь залог. Так наверное и сделаю.

Re: Рулевая рейка

Ishimaru » Пн, 15 июл 2013, 19:51

Re: Рулевая рейка

atomshick » Пн, 15 июл 2013, 20:45

Re: Рулевая рейка

ARFX » Пн, 15 июл 2013, 21:05

Re: Рулевая рейка

atomshick » Пн, 15 июл 2013, 21:16

Re: Рулевая рейка

ARFX » Пн, 15 июл 2013, 21:26

Re: Рулевая рейка

atomshick » Пн, 15 июл 2013, 21:31

Re: Рулевая рейка

ARFX » Пн, 15 июл 2013, 21:54

Re: Рулевая рейка

atomshick » Пн, 15 июл 2013, 22:11

Согласен, но как я без ямы все это проделаю. В прошлом месяце помпу без ямы откручивал, вот это было геморно. А там рейка. Я лучше свою отремонтирую будет на запас. Втулку то купил уже.

Добавлено спустя 3 минуты 5 секунд:
Смотрю на польском сайте рейки китайскую и реставрированную. Отличаются. Моя похоже действительно реставрированная. Блин с этим перерывом в эксплуатации столько боков уже вылезло капец просто.

Re: Рулевая рейка

ARFX » Пн, 15 июл 2013, 22:39

Re: Рулевая рейка

мужык » Вт, 16 июл 2013, 9:21

А втулка виновата если стучит только со стороны правого колеса?

Добавлено спустя 5 часов 21 минуту 16 секунд:
Моя машина сейчас на шкодовском СТО у знакомого,отбуксировал из-за заклинившей помпы,заодно попросил посмотреть что стучит,посмотрели,рейка вся гуляет,тоже сказали менять.На предложение перебрать рейку получил ответ:»дядя,не компосируй мозг».Заказали рейку за 740 гривен,производителя не помню.неоригинал конечно.

Re: Рулевая рейка

atomshick » Вт, 16 июл 2013, 16:08

Во во. СТО на себя брать ответственность за ремонт не хочет. А что за рейка за 740 грн?

Добавлено спустя 1 минуту 19 секунд:
Мне китай предлагали за 515. MSG, JP Group и еще какая-то. Я сказал нет. Сам купил.

Re: Рулевая рейка

мужык » Вт, 16 июл 2013, 16:28

Источник статьи: http://forum.skoda-club.ru/viewtopic.php?t=114031&p=2023755

Шкода фелиция рулевая рейка от чего подходит

shymanskyi » Вт, 01 окт 2013, 9:53

Re: рулевая рейка ремонт.

мужык » Вт, 01 окт 2013, 10:50

Re: рулевая рейка ремонт.

ДиМRost » Вт, 01 окт 2013, 13:14

ремкомплекта заводского не бывает.
изнашивается сам вал и червяк.
Вал и червяк можно привезти из чехии, но это реально будет намного дороже чем неоригинальная рейка.
Замена втулки ничего не даст.

Добавлено спустя 1 минуту 12 секунд:
Мысль посетила.
купить неоригинальную рейку, разбрать ее, провести термическую обработку деталией по правильному и собрать ее, прослужит вместо одного года два или три.

Re: рулевая рейка ремонт.

kyzya-61 » Вт, 01 окт 2013, 18:31

Re: рулевая рейка ремонт.

Error » Вт, 01 окт 2013, 20:08

Re: рулевая рейка ремонт.

ДиМRost » Вт, 01 окт 2013, 22:29

ну. у меня в магазине лежит новая неоригинальная за 2500.
не нужно мне тут рассказывать про то что нужно или не нужно делать. Не могу точно утверждать, есть ли тут такие люди, которые как и я на Фелиции с самого салона прокатался 10 лет, но думаю что не очень много))) Так что опыт у меня поболее чем у некоторых . Помимо стажа на Фелиции в 10 лет, я еще смотрю на эти запчасти каждый день.
И то что Вы рассказываете, что у Вас китайские тяги в хорошем состоянии, не факт, что через неделю Вы побежите за новыми.

А вот по поводу высказывания, что б/у оригинал воостановить и она 10 лет будет ездить, то Вы расскажите сказки своим детям)))) За 10 лет я поменял три рейки, причем первая лет так через 5-6. остальные были производства TRW, т.е. почти оригинал. долго они не жили.
То, что сейчас продается «неоригинал» это всё рассчитано на год от силы.

Re: рулевая рейка ремонт.

Error » Вт, 01 окт 2013, 22:38

А у меня оригинал уже 14 лет пашет (причём у меня 1,6, а она чуток потяжелее будет), на Фаворите — почти 20 отпахала (пока машина не разбилась), так что не надо ля-ля про 5 лет. Всё гораздо проще — Вам попалась бракованная. Это в-третьих.

Во-первых, никто Вас не заставляет покупать ТРВ, купите оригинал. Правда наконечники-таки будут ТРВ.

А во-первых, предыдущие посты были лишь попыткой мягко выразиться, что калить китайские рейки — глупая идея.

Re: рулевая рейка ремонт.

kyzya-61 » Вт, 01 окт 2013, 23:30

Re: рулевая рейка ремонт.

ДиМRost » Ср, 02 окт 2013, 7:31

Re: рулевая рейка ремонт.

VIR » Пт, 04 окт 2013, 9:29

Re: рулевая рейка ремонт.

andersonLAV » Пт, 04 окт 2013, 20:44

Не берите Вы китайские рейки за 2500 и за 4 тысячи не берите, я сам взял General Ricambi — италия типо)))), г. г. г. через двадцать тысяч км.
:
1. грохот в районе пары рейка-червяк
2. руль в итоге гуляет туда-сюда (даже на ровной дороге)
3. наезд на камень колесом — удар в руль
вот точно скажу — AsMetal наконечники хорошие, но смотрите внутри резьбу, попадается брак, а тяги — шикарные за эту цену, бегают уже два года(с пробегом 60 тысяч) по всем «направлениям» и еще побегают
P.S. к сожалению восстановление заводской реки даже с неоригинальными з/ч — дороже любой неоригинальной до 4 тысяч.

Добавлено спустя 12 часов 57 минут:
Есть тут человек, который сам рейку перебрал?, нужен совет!

Re: рулевая рейка ремонт.

ДиМRost » Сб, 05 окт 2013, 22:13

Re: рулевая рейка ремонт.

andersonLAV » Вс, 06 окт 2013, 10:25

Re: рулевая рейка ремонт.

ДиМRost » Вс, 06 окт 2013, 11:58

Re: рулевая рейка ремонт.

ARFX » Вт, 08 окт 2013, 22:58

Источник статьи: http://forum.skoda-club.ru/viewtopic.php?t=116682&p=2148011

Шкода фелиция рулевая рейка от чего подходит

Methos » Сб, 17 апр 2010, 20:33

Artur15 » Сб, 17 апр 2010, 21:25

Re: Рулевая рейка

ТИМОН » Сб, 17 апр 2010, 21:37

А что собственно случилось.

Caax » Сб, 17 апр 2010, 22:18

WRC » Вс, 18 апр 2010, 8:42

ARX-4×4 » Вс, 18 апр 2010, 8:46

alexey_babaskin » Вс, 18 апр 2010, 9:57

а я за восстановление.
себе так сделал..уже пол года езжу..без проблем..при єтом пробега у рейки ты 200 ибыл иден износ зубцов в среднем положении.
восстанавливал по причине резкой течи.

вымыл, вычистил, заменил два сальника и проточил вал, отполировал, выточил новую втулку..

буджет: 300 грн сальники, 60 грн токарные работы, жидкость 75 грн. вроде усе.

сейчас надыбал рейку БУ с практически нулевым робегом..течет (болячка течи повляется после дырявх пыльников, сырости, ржавеет вал, разрывает сальники). буду полировать вал и менять на свой в сборе или только валы..

если есть время и желние. восстанавливайте..

Vega » Вс, 18 апр 2010, 21:36

doki » Вс, 18 апр 2010, 21:42

alexey_babaskin » Пн, 19 апр 2010, 7:38

основной проблемой рейки является образовавщаяся ржавчина на валу. как на тормозных дисках после мойки авто.

эта ржавчина при поворотах руля раздирает сальники.

на новой относительно рейке достаточно поменять два сальника вала и заново набить смазкой зубчатый механизм. ессно вал отполировать заново

если рейка с бробегом (КАК БЫЛО У МЕНЯ) появляется выработка в теле вала под правой опорной втулкой. мой ремонт был усложнен изготовлением новой втулки из капралактама, более точной шлифовкой вала.
..виден также износ зубьев в центре вала (прямое положение руля)..есть методики восстановления и зубьев. но они недоступны в домашних условиях..
..делал рейку с пробегом за 200 тык. зубцы не трогал..собрал как было..пробег 8 тык..все ОК

самое дорогое это сальники..цена двух около 300 грн в оригинале.
еще и найти сложно. в магазинах нету и не знают..искал через контору, что рейками занимаются. и то с неохотой отдали..
но есть и варианты..

у меня есть еще одна рейка от ньюбитла..буду восстанавливать.
может на днях сделаю отчет о разборке!!

Источник статьи: http://forum.skoda-club.ru/viewtopic.php?t=58411

Шкода фелиция рулевая рейка от чего подходит

Прошлая зима окончательно измотала подвеску на моей машинке. Застучали шаровые опоры, рулевые тяги и надо проверить рулевые наконечники. Шаровые заменил за 40 минут, а вот рулевой механизм занял немного больше времени.

1. Итак, в нашем распоряжении кучка запчастей, а именно, пыльники рулевой рейки, рулевые тяги, втулки рулевой рейки, хомуты.

2. Начинается все с поднятия переда машины, снятия обеих колес. Затем откручивается контргайка, а за ней тяга из наконечника (можно и руками). Данная операция повторяется и на второй стороне.

3. Если есть необходимость снять рулевые наконечники, то сначала необходимо вынуть шплинт из гайки наконечника, и далее выкрутить гайку. Затем следует сделать несколько резких ударов по рычагу при помощи тяжелого молотка, что позволит нам выбить рулевой наконечник.

Причина заболевания моей малышки заключалась в порванном пыльнике.

4. Рулевая рейка Skoda Felicia крепится 4 болтами. Откручиваются они головкой на 14. Дальше откручиваем стопорный болт на карданчике рулевого вала (в салоне) используя ключ на 12. Откручивать болты крепления очень неудобно – практически нет места для разворота.

Разъединяется шлицевое соединение рейки с рулевым валом и вынимается рейка (ее вынимают в направлении к правому колесу).

Пару лет назад я пытался подтянуть рейку, вид со стороны регулировочной гайки. Вот так оно после этого и выглядит.

5. Начинаем снимать пыльники, откручивать старые тяги. Для этого срубается завальцовка и откручивается ключом на 32.

6. Меняется втулка. С правого торца рейки это выглядит следующим образом:

Для замены рулевых тяг необходимо выкрутить руль до упора в левую сторону. Посредством круглогубцев вынимается стопорное кольцо. Используя плоскую отвертку распираем между валом и втулкой и проворачиваем руль вправо – втулка должна выйти вместе с валом.

Затем заливаем все это смазкой ФЕОЛ-2, запрессовываем новую втулку, контролируя положение пазов.

7. Начинаем прикручивать тяги (не забудьте их застопорить). Вал смазывается смазкой ФЕОЛ-2, одеваются пыльники. Можно сказать, что новая рейка практически готова.

8. Рейка устанавливается на место, тяги вкручиваются в наконечники. Сначала наживляется несколько витков, руль выставляется прямо – руль выворачивается до упора в одну сторону, считаются обороты до упора, затем в другую сторону и выставляем все примерно по центру (скорее всего спицы руля станут не правильно, но это можно потом исправить). Дальше вкручиваются тяги в наконечники, одеваются колеса (выставляем их примерно ровно относительно крыльев). Посредством рулетки замеряем размер между колесами – это нам пригодится для того, чтобы вы хотя-бы смогли доехать до развала.

Закручиваются контграйки. Немного проезжаем, чтобы выставить машину прямо. Меняем положение руля на прямое.

9. Незамедлительно едем на сход-развал!

И не беритесь делать ремонт сами, если не уверены в своих силах. Иногда дешевле обратиться в Сервисный центр или СТО.

Источник статьи: http://www.rulevoy.kz/garazh/remont/331-remont-rulevoj-rejki-skoda-felicia.html