Шкода кодиак длина кузова 2019

Технические характеристики Skoda Kodiaq, которые вы так долго ждали!

Kodiaq – особый во всех отношениях представитель модельного ряда Skoda. Это первая 7-местная машина чешской марки и самый большой автомобиль в ее современной истории. Абсолютно все технические характеристики Шкода Кодиак – от внушительных габаритов до множества систем и «умных решений» нацелены на то, чтобы сделать кроссовер максимально комфортным, вместительным и способным легко преодолевать любые расстояния и препятствия. Узнайте, на что способен чешский «медведь» из нашей таблицы.

Ширина – 1882 мм

Высота – 1676 мм

Колесная база – 2791 мм

Объем багажного отделения в 5-местной модификации — 720/2065 л

Объем багажного отделения в 7-местной модификации — 270/630/2005 л

Объем отделений под ручную кладь в салоне – около 30 л

Клиренс – 187 (188) мм

Колея спереди — 1586 мм
Колея сзади — 1576 мм

Количество мест в салоне

3 ряда сидения для 5 или 7 человек (включая водителя) в зависимости от комплектации

«Умные решения» (Simply Clever)

— магнитный фонарик в багажнике;

— скребок для льда в крышке топливного бака;

— зонты в передних дверцах;

— спальный набор для задних пассажиров;

— детский предохранитель для задних дверей и окон;

— микрофон громкой связи для комфортного общения пассажиров первого и третьего ряда сидений;

Полезные функции и системы

— бесконтактное открытие багажника;

— электрически откидной фаркоп;

— мультимедийная система Columbus с широкими возможностями для синхронизации со смартфоном;

— навигатор с возможностью загрузки Google Earth;

— система видеообзора на 360 градусов;

— система предупреждения о риске наезда на пешехода;

— система рекуперации энергии;

— система дезактивации цилиндров;

— зимний режим Snow Off-road.

Технические данные бензиновых двигателей

Двигатель	1.4 TSI	1.4 TSI ACT 4×4	1.4 TSI ACT DSG	1.4 TSI 4×4 DSG	2.0 TSI 4×4 DSG
Объем (см 3 )	1395	1395	1395	1395	1984
Цилиндры / клапаны	4/4	4/4	4/4	4/4	4/4
Мощность (л.с.)	125	150	150	150	180
Крутящий момент (Нм/мин)	200 / 1400-4000	250 / 1500-3500	250 / 1500-3500	250 / 1500-3500	320 / 1400-3940
Коробка передач	МКПП-6	МКПП-6	DSG-6	DSG-6	DSG-7
Максимальная скорость (км/ч)	190 (189*)	197	198 (197*)	194 (193*)	206 (205*)
Ускорение 0-100 км/ч (с)	10.7 (10.9*)	9.8 (9.9*)	9.4 (9.4*)	9.7 (9.9*)	7.8 (8.0*)
Расход топлива (л/100 км)	6.0	6.8	6.1	7.1	7.3
Снаряженная масса (кг)	1527 (1570*)	1615 (1653*)	1551 (1594*)	1625 (1662*)	1707 (1744*)
Максимальный вес (кг)*	1600	2000	1800	2000	2200 (2000)

*Данные для 7-местной версии.

Технические данные дизельных двигателей

Двигатель	2.0 TDI DSG	2.0 TDI 4×4	2.0 TDI DSG 4×4	2.0 TDI DSG 4×4
Объем (см 3 )	1968	1968	1968	1968
Цилиндры / клапаны	4/4	4/4	4/4	4/4
Мощность (л.с.)	150	150	150	190
Крутящий момент (Нм/мин)	340 / 1750-3000	340 / 1750-3000	340 / 1750-3000	400 / 1750-3250
Коробка передач	DSG-6	МКПП-6	DSG-7	DSG-7
Максимальная скорость (км/ч)	199 (198*)	196 (195*)	194 (192*)	210 (209*)
Ускорение 0-100 км/ч (с)	9.9 (9.8*)	9.6 (9.8*)	10.0 (10.2*)	8.6 (8.8*)
Расход топлива (л/100 км)	5.0	5.3	5.6	5.7
Снаряженная масса (кг)	1677 (1714*)	1714 (1751*)	1752 (1789*)	1761 (1798*)
Максимальный вес (кг)*	2000	2000 (-)	2500 (2000*)	2500 (2000*)

*Данные для 7-местной версии.

Cравнение внутреннего пространства Kodiaq с другими моделями Skoda

Модель	Kodiaq	Octavia Combi	Superb Combi	Yeti
Продольное пространство спереди min/max (мм):	830/1060	830/1070	910/1110	910/1090
Продольное пространство во втором ряду min/max (мм):	400/890	580/830	730/990	470/810
Продольное пространство в третьем ряду min/max (мм):	510/680	—	—	—
Высота над сиденьем спереди (мм):	960	1040	960	1030
Высота над сиденьем во втором ряду (мм):	940	980	960	1020
Высота над сиденьем в третьем ряду (мм):	870	—	—	—
Ширина на уровне локтей в первом ряду (мм):	1527	1454	1468	1446
Ширина на уровне локтей во втором ряду (мм):	1510	1449	1451	1437
Ширина на уровне локтей в третьем ряду (мм):	1270	—	—	—
Длина сиденья спереди (мм):	480	480	510	490
Длина сиденья во втором ряду (мм):	450	440	470	480
Длина сиденья в третьем ряду (мм):	360	—	—	—
Высота спинки сиденья спереди (мм):	650	630	660	640
Высота спинки сиденья во втором ряду (мм):	640	650	620	630
Высота спинки в третьем ряду (мм):	530	—	—	—

Сравнение объемов багажного отделения Шкода Кадьяк с другими моделями марки

Модель	Kodiaq	Octavia Combi	Superb Combi	Yeti
Объем багажного отделения в 5-местной версии [л]	720 /2065*	610 /1740*	660 /1950*	415 /1580 /1760*
Объем багажного отделения в 7-местной версии [л]	270 /630* /2005*	—	—	—
Длина багажного отделения в 5-местной версии [мм]	1090 — 1270	1060	1165	670-920
Длина багажного отделения в 7-местной версии [мм]	470	—	—	—
Ширина багажного отделения [мм]	1000	1020	1000	1000
Высота отделения под полом багажника [мм]	440-680	450-580	490	430

* Со сложенными спинками задних сидений.

Источник статьи: http://skoda-kodiaq.ru/tehnicheskie-harakteristiki.html

Технические характеристики Шкода Кодиак

Чешский кроссовер построен на доработанной платформе MQB – на такой же архитектуре, что и Volkswagen Tiguan второго поколения, соответственно Kodiaq имеет и схожие технические характеристики. В качестве опции кроссовер получит семиместный салон. Длина автомобиля составит 4,7 метра. Цена от 2 млн. 65 тыс. рублей (подробнее). Базовые версии с двигателем 1.4 (125 л.с.) и передним приводом появились в 2018 году при локализации сборки. Одновременно дорогие версии поставляются из Чехии.

1.4 / 125 л.с. / 4×2 / МКПП / бенз.	1.4 / 150 л.с. / 4×2 / DSG / бенз.	1.4 / 150 л.с. / 4×4 / DSG / бенз.	2.0 / 150 л.с. / 4х4 / DSG / диз.	2.0 / 180 л.с. / 4х4 / DSG / бенз.
Двигатель
Число цилиндров / рабочий объём, см3	4/1395	4/1395	4/1395	4/1968	4/1984
Макс. мощность, кВт/об./мин.	92/5000–6000	110/5000–6000	110/5000–6000	110/3500–4000	132/3900–6000
Макс. крутящий момент, Н·м/об./мин.	200/1400–4000	250/1500–3500	250/1500–3500	340/1750–3000	320/1400–3940
Топливо	Бензин с октановым числом не менее 95	Бензин с октановым числом не менее 95	Бензин с октановым числом не менее 95	Дизельное топливо	Бензин с октановым числом не менее 95
Динамика
Максимальная скорость, км/ч	190 (189)	198 (197)	194 (192)	194 (192)	207 (205)
Время разгона до 100 км/ч, с	10,5 (10,8)	9,6 (9,7)	9,9 (10,1)	10,2 (10,1)	8,0 (8,2)
Расход топлива (99/100/EC), л/100 км
— городской цикл	8,4	9,0	9,5/9,2*	7,7	9,1
— загородный цикл	5,5	5,7	6,2/6,2*	5,2	6,4
— смешанный цикл	6,6	6,9	7,5/7,3*	6,2	7,4
Диаметр разворота, м	12,2	12,2	12,2	12,2
Трансмиссия
Тип	Привод на переднюю ось	Привод на переднюю ось	4 × 4	4 x 4	4 x 4
Сцепление	Однодисковое сцепление с гидроприводом	Двухдисковое сцепление с электрогидра- влическим управлением	Двухдисковое сцепление с электрогидравл. управлением	Двухдисковое сцепление с электрогидравл. управлением	Двухдисковое сцепление с электрогидравл. управлением
Коробка передач	6-ступенчатая механическая	6-ступенчатая DSG	6-ступенчатая DSG / 6-МКПП	7-ступенчатая DSG	7-ступенчатая DSG
Вес Шкода Кодиак
Снаряжённая масса в стандартной комплектации с водителем весом 75 кг, кг	1 505 (1 548)	1 561 (1 604)	1 625 (1 668)	1740 (1783)	1695 (1738)
Полезная нагрузка, включая водителя и дополнительное оборудование, кг	650 (735)	650 (746)	675 (756)	675 (768)	675 (752)
Полная разрешённая масса, кг	2280 (2146)	2136 (2202)	2225 (2383)	2340 (2498)	2295 (2453)
Максимальная масса буксируемого прицепа, не оборудованного тормозами, кг	750	750	750	750	750
Максимальная масса буксируемого прицепа, оборудованного тормозами – 12 %, кг	1600	1800	2000	2500 (2000)	2200 (2000)

Прочие характеристики

Кузов
Тип	5/7-местный, 5-дверный, универсал
Коэффициент аэродинамического сопротивления, Cw	0,323–0,334 (0,324–0,341) в зависимости от двигателя
Ходовая часть
Передняя ось	Стойки McPherson с нижними треугольными поперечными рычагами и стабилизатором поперечной устойчивости
Задняя ось	Многорычажная с одним продольным и тремя поперечными рычагами и стабилизатором поперечной устойчивости
Тормозная система	Гидравлическая, с двумя контурами по диагонали, с вакуумным усилителем и системой Dual Rate
— передние тормозные механизмы	Дисковые с внутренним охлаждением и однопоршневым плавающим суппортом
— задние тормозные механизмы	Дисковые
Рулевое управление	Реечное, с электромеханическим усилителем
Диски	7,0Jx17″
Шины	215/65 R17
Габаритные размеры
Длина/ширина, мм	4697/1882
Высота, мм	1676 (1673)
Колёсная база, мм	2791
Колея передних/задних колёс, мм	1586/1576
Дорожный просвет, мм	187 (188)
Размеры салона
Ширина передней/задней части салона, мм	1527/1510 (1527/1511/1270)
Высота до потолка спереди/сзади, мм	1020/1014 (1020/1015/905)
с поднятыми/сложенными спинками заднего сиденья	720/2065 (270/2005)

В Европе кроссовер доступен с пятью моторами: тремя бензиновыми и двумя дизельными. В базовом варианте переднеприводный SUV получит агрегат 1,4 TSI (125 л.с.) и шестиступенчатую «механику». В более дорогих исполнениях полноприводный Kodiaq будет оснащен 1,4-литровым наддувным мотором (150 л.с.) и DSG6. Топовый бензиновый двигатель – 2,0-литровая «турбочетверка» мощностью 180 л.с., которая работает только с роботизированной коробкой DSG7.

Начальные дизельные версии (передний привод) получат 2,0-литровый агрегат (150 л.с.) в паре с DSG6. Этот же мотор продается с другой прошивкой (190 л.с.), но будет комплектоваться только полноприводной трансмиссией и DSG7.

В России же пока представлены лишь три мотора: два бензиновых на 1.4 (150 л.с.) и 2.0 (180 л.с.) и 2-литровый дизель на 150 л.с. В 2018 году с началом сборки в России появится и базовый 1.4 на 125 л.с. с передним приводом.

Нужно отметить, что все роботизированные трансмиссии DSG идут только с «мокрыми» сцеплениями, от 7-ступенчатых роботов DQ200 c сухими сцеплениями решено было отказаться.

Размеры (габариты)

Длина – 4697 мм
Ширина – 1882 мм
Высота – 1676 мм
Колесная база – 2791 мм
Клиренс – 194 мм
Колея спереди — 1586 мм
Колея сзади — 1576 мм
Объем багажного отделения в 5-местной модификации — 720/2065 л
Объем багажного отделения в 7-местной модификации — 270/630/2005 л
Объем отделений под ручную кладь в салоне – около 30 л
Размер колес — 215 / 65 / R17
Объем топливного бака — 58 л

Тип передней подвески — независимая, пружинная
Тип задней подвески — независимая, пружинная
Передние тормоза — дисковые вентилируемые
Задние тормоза — дисковые

Количество мест в салоне — 3 ряда сидения для 5 или 7 человек (включая водителя) в зависимости от комплектации

Размер внутреннего пространства Шкода Кодиак

Пространство на уровне локтей спереди min/max (мм):	830/1060
Пространство на уровне локтей во втором ряду min/max (мм):	400/890
Пространство на уровне локтей в третьем ряду min/max (мм):	510/680
Высота над сиденьем спереди (мм):	960
Высота над сиденьем во втором ряду (мм):	940
Высота над сиденьем в третьем ряду (мм):	870
Ширина спереди (мм):	1540
Ширина во втором ряду (мм):	1510
Ширина в третьем ряду (мм):	1290
Длина сиденья спереди (мм):	480
Длина сиденья во втором ряду (мм):	450
Длина сиденья в третьем ряду (мм):	360
Высота спинки сиденья спереди (мм):	650
Высота спинки сиденья во втором ряду (мм):	640
Высота спинки в третьем ряду (мм):	530

Объем багажного отделения Шкода Кодиак

Объем багажного отделения в 5-местной версии [л]	720 /2065*
Объем багажного отделения в 7-местной версии [л]	270 /630* /2005*
Длина багажного отделения в 5-местной версии [мм]	1090 — 1270
Длина багажного отделения в 7-местной версии [мм]	470
Ширина багажного отделения [мм]	1000
Высота отделения под полом багажника [мм]	440-680

* Со сложенными спинками задних сидений.

Комплектации

Кодиак обладает опцией третьего ряда сидений, но даже в базовом варианте второй ряд будет оснащен множеством регулировок, как продольных, так и по наклону спинки.

Чешскую новинку обещают наполнить множеством «умных примочек», выводящих эту модель на новый уровень. Мультимедийная система с экраном от 6.5 до 8 дюймов, функция раздачи Wi-Fi, Android Auto и Apple CarPlay, поддержка LTE, дистанционная настройка автомобиля — далеко не конечный список электроники, превращающей вождение в отдых. По части внешней помощи при вождении автомобиль также обещает порадовать нововведениями. Контроль парковки с функцией торможения дополняют автоматические пластиковые защитные пластины на торцах дверей, помогающие избежать царапин. Помощник при маневрировании с прицепом, чтение дорожных знаков, помощь в удержании машины на полосе в совокупности со слежением за соседями по трассе и тому подобные «пособники» делают вождение если не абсолютно безопасным, то максимально приближенным к таковому.

Адаптивная подвеска «Dynamic Chassis Control» позволяет ездить в трех режимах — Normal, Comfort, Sport. Полноприводные версии будут оснащены четвертой — off-road, настраивающей под бездорожье буквально всю ходовую.

При своих не внушительных размерах (прямой аналог Volkswagen Tiguan, 4.7 м) Шкода Кодиак будет обладать рекордно большим багажником. При сложенном втором ряде сидений кроссовер располагает объемом в 2065 литров (!), что на 400 литров больше своего немецкого конкурента.

• 

На выбор будут предложены кроссоверы как с передним так и с полным приводом.

Ранее чехи обещали цену в 1,5 млн, но она оказалась еще меньше.

Кроссовер в первую очередь отличает спортивное оформление экстерьера.

Кроссовер отличается увеличенным дорожным просветом, пластиковыми накладками на бампера и оригинальным набором опций.

Пока на российском рынке представлено лишь две версии Kodiaq: Ambition Plus и Style Plus, но в 2018 году появится бюджетная Active, стоимостью от 1,5 млн. рублей.

В целом новый кроссовер получил высшую оценку, но обнаружились и слабые стороны в безопасности.

В ближайший год кроссовер будут поставлять из Чехии, поэтому цена оказалась внушительной.

«Скаут» получил увеличенный дорожный просвет и большие углы въезда-съезда, а в «Спортлайн» получил более агрессивный внешний вид.

Кто-то называет Kodiaq самой красивой Шкодой, а кто-то ― самой скучной. Кто же прав?

Таке стала известна ориентировочная дата начала продаж Kodiaq в России.

Главный редактор «Авторею» Михаил Подорожанский рассуждает о плюсах и минусах Шкоды Кодиак и ее цене.

Источник статьи: http://www.skoda-suv.ru/tekhnicheskie-kharakteristiki-skoda-kadiak