Шкода суперб ремонт подвески

Skoda Superb 1.8 TSI АКПП6 «Беззубик» › Logbook › Нюансы замены опорных подшипников на Суперб-2. Зачем усложнять?

Совершенно во всех отчётах по замене опорных подшипников, что мне довелось видеть на Драйве и не только, фигурировала процедура извлечения ШРУСа из ступицы, откручивания шаровой, а у особо старательных — и отстёгивание рулевого наконечника… Полагаю, всё это пошло по цепной реакции: один сделал вот так, и все бездумно повторили. 🙂

Так вот, всё что нужно для снятия опорного подшипника на Superb II — это откручивание его корпуса от кузова и извлечение амортизатора из кулака (ну стойка стабилизатора — это по-умолчанию). Всё. Никаких шаровых, ШРУСов и рулевых трогать не надо. Амортизатор замечательно вытаскивается и без этого всего! Всё что нужно — это нормальные безопасные стяжки пружин.
——
Итак, кому интересно или предстоит — вашему вниманию подробная видеоверсия событий. В ней я показал следующие моменты:

— как быть с пластиковой накладкой («жабо») чтобы её не сломать при снятии
— в чём засада при откручивании подшипника от кузова
— собственно, алгоритм снятия стойки без отсоединения всего того, что зачем-то отсоединяют
— разбор нового подшипника Lemforder 3177001 — многие говорят, что там недостаточно смазки. Так ли это.

Источник статьи: http://www.drive2.com/l/536057824225003300/

Передняя подвеска Skoda Superb с 2001 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
приводной вал Skoda Superb , ремонт карданных валов Skoda Superb , дифференциал Skoda Superb

2. Передняя подвеска

При необходимости перемещения с места автомобиля со снятой полуосью, необходимо вместо полуоси предварительно установить наружный шарнир и затянуть его моментом 50 Н·м, поскольку в противном случае может быть поврежден подшипник ступицы колеса.

Запрещается проводить сварочные и правильные работы на несущих и направляющих деталях подвески колеса.

Самоконтрящиеся болты и гайки заменять новыми после каждого снятия.

Заржавленные болты или гайки заменять новыми.

1. Болт (момент затяжки 75 Н·м).

3. Болт М10х62 (заменять новым после каждого снятия).

4. Задний верхний рычаг передней подвески (можно удалять только вместе с опорным кронштейном).

5. Болт (момент затяжки 5 Н·м; заменять новым после каждого снятия).

7. Самоконтрящаяся гайка (момент затяжки 50 Н·м; заменять новой после каждого снятия).

9. Самоконтрящаяся гайка (момент затяжки 40 Н·м; заменять новой после каждого снятия).

10. Передний верхний рычаг передней подвески (можно удалять только вместе с опорным кронштейном).

11. Амортизационная стойка.

12. Направляющий рычаг (в случае, если нарушена герметичность гидравлической опоры, необходимо заменить её новой).

13. Самоконтрящаяся (момент затяжки 100 Н·м; заменять новой после каждого снятия).

14. Крышка подшипника ступицы колеса.

15. Болт (заменять новым после каждого снятия):

— М14 (момент затяжки 120 Н·м + довернуть на 180° (1/2 оборота));

— М16 (момент затяжки 200 Н·м + довернуть на 180° (1/2 оборота)).

16. Болт (момент затяжки 10 Н·м).

17. Защитный лист.

18. Самоконтрящаяся гайка (момент затяжки 100 Н·м; заменять новым после каждого снятия).

19. Болт М12х1,5х85 (заменять новым после каждого снятия).

20. Самоконтрящаяся гайка (момент затяжки 90 Н·м; заменять новой после каждого снятия).

21. Несущий рычаг (кронштейн).

22. Болт М12×1,5×100 (момент затяжки 120 Н·м + довернуть на 180° (1/2 оборота); заменять новым после каждого снятия).

23. Болт (заменять новым после каждого снятия).

24. Самоконтрящаяся гайка (заменять новой после каждого снятия).

25. Держатель (стрелка на держателе ориентирована по направлению движения автомобиля).

26. Болт (момент затяжки 40 Н·м + довернуть на 90° (1/4 оборота); заменять новым после каждого снятия).

27. Болт М12×1,5×110 (момент затяжки 110 Н·м + довернуть на 90° (1/4 оборота); заменять новым после каждого снятия). В случае повреждения резьбы приваренной гайки возможно починить резьбу с применением набора для починки резьбы.

28. Самоконтрящаяся гайка (40 Н·м + довернуть еще на 90° (1/4 оборота); заменять новой после каждого снятия).

29. Болт М10×70 (момент затяжки 75 Н·м; заменять новым после каждого снятия). В случае повреждения резьбы приваренной гайки возможно починить резьбу с применением набора для починки резьбы.

30. Кронштейн двигателя.

31. Балка крепления подвески.

32. Самоконтрящаяся гайка (заменять новой после каждого снятия).

33. Самоконтрящаяся гайка (заменять новой после каждого снятия).

34. Болт М12×1,5×120 (момент затяжки 70 Н·м + довернуть на 180° (1/2 оборота); заменять новым после каждого снятия).

35. Опора балки крепления подвески.

36. Болт М12×1,5×110 (момент затяжки 110 Н·м + довернуть на 90° (1/4 оборота); заменять новым после каждого снятия). В случае повреждения резьбы приваренной гайки возможно починить резьбу с применением набора для починки резьбы.

37. Болт (момент затяжки 30 Н·м). В случае повреждения резьбы приваренной гайки возможно починить резьбу с применением набора для починки резьбы.

38. Болт (затянуть в перекрестном порядке моментом затяжки 10 Н·м)

40. Карданный вал с шарниром равных угловых скоростей.

41. Карданный вал с шарниром равных угловых скоростей „Tripod“.

42. Болт (момент затяжки 70 Н·м).

43. Опорный кронштейн.

44. Самоконтрящаяся гайка (50 Н·м + довернуть еще на 90° (1/4 оборота); заменять новой после каждого снятия).

45. Самоконтрящаяся гайка (22 Н·м; заменять новой после каждого снятия).

Ремонт резьбы в приваренной гайке продольной балки возможен только при определенных условиях:

— Разрешается осуществить ремонт резьбы только один раз.

— Если придется выполнить второй ремонт, необходимо заменить приваренную гайку новой.

— Соблюдать рабочие инструкции, содержащиеся в руководстве по применению ремонтного комплекта „VAS“.

— Восстановить возможно имеющиеся поврежденные места антикоррозионного защитного покрытия днища кузова.

— Для ремонтных целей следует пользоваться только ремонтными комплектами „VAS“, приведенными в таблице.

Резьба	Номер «VAS»
М10	6024
М12х1,5	6026
М14х1,5	6027

При расточке отверстий нужно пользоваться защитными очками.

1. Гайка (момент затяжки 50 Н·м).

2. Упругий элемент амортизационной стойки.

4. Верхняя тарелка пружины.

5. Витая пружина (не допускать повреждения поверхности витков пружины; при установке руководствоваться цветной маркировкой).

6. Резиновый буфер.

7. Защитный чехол.

9. Нижняя подкладка (зафиксирована посредством выточки в пазу тарелки пружины).

10. Подкладка пружины.

Незначительная утечка масла (потение) на уплотнении штока поршня не является основанием для замены амортизатора.

Если масляное пятно видимо, но оно тусклое или высушено пылью, и не распространяется дальше от верхнего запора амортизатора (уплотнительного кольца штока поршня) к нижней тарелке (подкладке) пружины (указано стрелкой), то амортизатор — в норме.

Благодаря незначительной утечке масла смазывается уплотнительное кольцо, в результате чего продляется срок его службы. Данное обстоятельство распространяется на амортизаторы переднего и заднего мостов.

Амортизаторы не обслуживаются, долив масла в амортизатор невозможен.

Ступица переднего колеса

1. Крышка подшипника ступицы колеса.

2. Подшипник ступицы колеса (положение для сборки: больший внутренний диаметр подшипника ступицы колеса направлен к ступице колеса).

3. Ступица колеса.

4. Болт (момент затяжки 10 Н·м).

5. Защитный лист.

6. Датчик частоты вращения колеса «ABS» (перед установкой датчика, очистить внутреннюю поверхность отверстия и нанести пластичную смазку G 000650.

7. Закрепительная втулка (прежде, чем устанавливать в крышку подшипника ступицы колеса, смазать по периметру пластичной смазкой G 000650, а затем запрессовать до упора в крышку подшипника ступицы колеса).

Полуось с шарниром равных угловых скоростей

1. Болт (заменять новым после каждого снятия):

— М14 (момент затяжки 120 Н·м + довернуть еще на 180°(1/2оборота);

— М16 (момент затяжки 200 Н·м + довернуть еще на 180°(1/2оборота);

2. Наружный шарнир (заменять только комплектом).

3. Стопорное кольцо (заменять новым после каждого снятия; устанавливается в пазу вала).

4. Упорное кольцо.

5. Тарельчатая пружина (больший диаметр (вогнутая сторона) прилегает к шарниру).

6. Стяжной хомут (заменять новым после каждого снятия).

7. Манжета (проверить на наличие трещин и повреждений).

8. Стяжной хомут (заменять новым после каждого снятия).

10. Болт (предварительно затянуть в перекрестном порядке моментом 10 Н·м):

— М8 х 48 (момент затяжки 40 Н·м);

— М10х48 (момент затяжки 77 Н·м).

11. Подкладная пластина.

12. Защитная манжета внутреннего шарнира (проверить на наличие трещин и повреждений; снимать с шарнира с помощью дорна (оправки); прежде, чем приступить к установке шарнира, смазать уплотнительную поверхность средством D 454 300 А2).

13. Внутренний шарнир (наружный диаметр, в зависимости от агрегата двигатель — коробка передач: 100 или 108 мм; заменять только комплектом).

14. Уплотнение (заменять новым после каждого снятия, снять защитную пленку и вклеить его в шарнир).

15. Стопорное кольцо (заменять новым после каждого снятия).

16. Болт с внутренним шестигранником в головке (момент затяжки 25 Н·м).

17. Защитный лист.

Шарнир равных угловых скоростей «Трипод»

1. Болт (заменять новым после каждого снятия):

— М14 (момент затяжки 120 Н·м +довернуть еще на 180°(1/2оборота);

— М16 (момент затяжки 200 Н·м + довернуть еще на 180°(1/2оборота);

2. Наружный шарнир (заменять только комплектом).

3. Стопорное кольцо (заменять новым после каждого снятия; устанавливается в пазу вала).

4. Упорное кольцо.

5. Тарельчатая пружина (больший диаметр (вогнутая сторона) прилегает к шарниру).

6. Стяжной хомут (заменять новым после каждого снятия).

7. Защитная манжета внутреннего шарнира (проверить на наличие трещин и повреждений; прежде, чем приступить к стягиванию малого стяжного хомута, удалять короткое время из защитной манжеты воздух, чтобы имело место выравнивание давления).

8. Стяжной хомут (заменять новым после каждого снятия).

9. Карданный вал.

10. Стяжной хомут (заменять новым после каждого снятия).

11. Защитная манжета шарнира равных угловых скоростей „Трипод“.

12. Стяжной хомут (заменять новым после каждого снятия).

13. Болт М10х20 (момент затяжки 77 Н·м, предварительно затянуть в перекрестном порядке моментом 10 Н·м).

14. Шарнирный элемент.

15. Муфта с шипами (роликами) (фаска, указанная стрелкой должна быть направлена в сторону шлицов карданного вала).

16. Стопорное кольцо.

17. Уплотнительное кольцо.

18. Крышка (может быть повреждена в ходе разборки, новая крышка входит в состав ремонтного комплекта).

19. Стопорное кольцо (входит в состав ремонтного комплекта).

20. Защитный лист (только у некоторых моделей).

21. Болт с внутренним шестигранником в головке:

— М8 х 22 (момент затяжки 25 Н·м);

— М8 х 28 (момент затяжки 25 Н·м);

— М10х70 (момент затяжки 40 Н·м).

При покупке книги в PDF

1. Вы сможете скачать книгу сразу же после оплаты.

2. Книга будет скачана в формате PDF, и Вы сможете загрузить ее на любое устройство.

1. Все книги идеального качества, так как мы работаем с издательствами напрямую.

2. Электронные книги ничем не уступают бумажным и являются их полным аналогом.

3. Офисы нашей компании представлены в Украине, России и Польше, вы всегда можете обратиться к нам по конкретному адресу.

4. Все оплаты на сайте максимально защищены и происходят с помощью мировых платежных систем.

Книга не предназначена для продажи в Вашей стране.

Оформить заказ на бумажную версию этой книги Вы можете на сайте autoinform96.com.

Оплата товара и скачивание книги в электронном виде (формат PDF) производится на сайте.

Для этого надо найти интересующую Вас книгу и нажать на кнопку «Купить». Цена книги указана на кнопке.

Для удобства, цена на сайте для жителей России, Беларуси и Казахстана представлена в рублях.

Для жителей Украины в гривнах, а для всех остальных стран — доллары.

После нажатия на кнопку «КУПИТЬ» Вам откроется окно оплат, где можно выбрать платежную систему, с помощью которой можно оплатить выбранную книгу с помощью любой банковской карты (Visa, MasterCard, МИР и т.д.)

При нажатии на кнопку «Оплатить банковской картой» откроется платежная система Portmone с помощью которой проще всего совершить оплату.

Кроме этого, на сайте для оплаты представлены четыре платежные системы:

• Яндекс (оплата с любых банковских карт, аккаунта Яндекс Деньги, QIWI Wallet, терминалы и т.д.);
• Portmone (оплата с любых банковских карт, аккаунта Portmone);
• PayPal (оплата с любых банковских карт, аккаунта PayPal);
• WebMoney (оплата с любых банковских карт, оплата с кошельков WebMoney).

Оплата через Яндекс Кассу

После выбора оплаты через Яндекс запустится платежная система Яндекс Касса, где требуется выбрать удобный способ оплаты (банковская карта, QIWI, аккаунт Яндекс Деньги и т.д.)

После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.

Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от рубля, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка России на момент совершения покупки.

Данный способ оплаты оптимально подойдет для жителей России, Казахстана и Беларуси.

Официальный сайт платежной системы Яндекс Касса https://kassa.yandex.ru

Оплата через Portmone

После выбора оплаты через Portmone запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт Portmone.

Цена в платежной системе Portmone пересчитывается в доллар по курсу Центрального банка той страны, где Вы находитесь.

Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от доллара, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка Вашей страны на момент совершения покупки.

После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.

Официальный сайт платежной системы Portmone https://www.portmone.com

Оплата через PayPal

После выбора оплаты через PayPal запустится платежная система PayPal, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт PayPal.

Если у Вас уже есть аккаунт PayPal, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.

Если у Вас нет аккаунта в PayPal, и Вы хотите оплатить с помощью банковской карты через PayPal, Вам необходимо нажать на кнопку «Create an Account (Создать аккаунт)» — на рисунке показано стрелочкой.

После чего PayPal предложит вам выбрать Вашу страну и указать данные кредитной карты.

После указания данных, необходимых для осуществления платежа, надо нажать на кнопку «Pay Now (Оплатить)».

Официальный сайт платежной системы PayPal https://www.paypal.com

Оплата через WebMoney

После выбора оплаты через WebMoney запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или кошелек WebMoney.

Если у Вас уже есть кошелек WebMoney, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.

Если у Вас нет кошелька WebMoney, и Вы хотите оплатить другим образом, Вам необходимо выбрать любой из способов, который предлагает WebMoney и осуществить оплату

После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.

Официальный сайт платежной системы WebMoney https://www.webmoney.ru/

Скачивание книги

После успешного прохождения платежа (любым способом) и возврата в магазин KrutilVertel с сайта платежной системы Вы попадаете на страницу успешной оплаты:

На этой странице Вам необходимо указать свой e-mail, куда будет выслан доступ для скачивания книги.

Если Вы уже зарегистрированы на нашем сайте, то просто перейдите по ссылке личный кабинет.

Купленная Вами книга будет находиться в Вашем личном кабинете, откуда ее всегда можно будет скачать.

Обратите внимание, что после совершения оплаты, Вам необходимо вернуться обратно с сайта платежной системы на сайт KrutilVertel.

В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом — мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги.

Проблемы при оплате банковскими картами

Иногда при оплате банковскими картами Visa / MasterCard могут возникать трудности. Самые распространенные из них:

1. На карте стоит ограничение на оплату покупок в интернет
2. Пластиковая карта не предназначена для совершения платежей в интернет.
3. Пластиковая карта не активирована для совершения платежей в интернет.
4. Недостаточно средств на пластиковой карте.

Для того что бы решить эти проблемы необходимо позвонить или написать в техническую поддержку банка в котором Вы обслуживаетесь. Специалисты банка помогут их решить и совершить оплату.

Вот, в принципе, и все. Весь процесс оплаты книги в формате PDF по ремонту автомобиля на нашем сайте занимает 1-2 минуты.

Источник статьи: http://krutilvertel.com/skoda-superb-2001-glava12-perednjaja-podveska