Снимаем двигатель мазда демио

И все.. а сначала сменил масло и потом залил присадку..через два дня масло пропало. Залил сверху другое и ездил. Варианта не было машина была нужна.

Морально и материально готовился к ремонту.
Набрал ключей и начал.
Когда вскрыл крышку, увидел: масло свернулось, пластилин и рассыпается.
В теме по поиску — масло свернулось точно такие фотографии ( еще не разобрался как сюда ставить фото)

Снял головку, отмыл, отшлифовали.
Купил все расходные.

Поршни показал мастерам сказали норма но, маслосьемные залегли.

докупил материал — завтра начинаю сборку. (Постараюсь выкладывать фото)

Возникают пару вопросов к знающим: после сборки проходить обкатку?
(Вроде как только снял головку, притер клапана, отмылся и сменю кольца)
И какое масло начинать лить? Синтетику или полусинтетику?

Источник статьи: http://mazda-demio.ru/forums/mazda-demio-nachinaem-remont-dvigatelya-t28104

Что ломается и как чинить в Мазда Демио: Пошаговая инструкция

Мазда Демио – самый маленький представитель огромного семейства Мазда. Созданный на фордовской платформе в далеком 1996 году, сегодня этот надежный миникар настолько преобразился, что в нем очень трудно заметить даже малейшее сходство с первыми моделями. Изменения коснулись, как внешней стороны, так и внутренней составляющей. Одно осталось неизменным – высокое качество используемых деталей, сборки и, как следствие, надежность в эксплуатации. Несмотря на это, у Мазда Демио так же бывают проблемы. Как с ними справиться и на что нужно в первую очередь обратить внимание при ремонте Mazda Demio, чтобы маленькая проблема не превратилась в большую? Обо всем этом мы расскажем в нашей статье.

Наиболее частые поломки

По отзывам автовладельцев, к наиболее часто возникающим проблемам при эксплуатации Мазда Демио можно отнести:

1. Нестабильную работу компрессора кондиционера;
2. Быстрый износ сальника КПП;
3. Выход из строя гидроусилителя руля;
4. Рассинхронизация штатного иммобилайзера;
5. Быстрый выход из строя рулевой рейки;
6. Скрип и стук амортизаторов;
7. Нестабильная работа силового агрегата;
8. Посторонние стуки в двигателе;
9. Двигатель не может развить достаточную мощность;
10. Быстрый выход из строя топливоподкачиающего насоса;
11. Быстрый износ задних стоек;
12. Низкое качество антикоррозийного покрытия кузова.

Замена педали газа

При сбое в регулировке подачи топливной смеси в двигатель Мазда Демио, проводят диагностику дроссельной заслонки, топливного насоса и педали акселератора.

В случае, если проблема обнаруживается в педали газа, то производят её ремонт или полную замену.

Снятие и замена педали газа на Мазда Демио DY3W.

1. В аккумуляторе снимите провод с клеммы «минус».
2. На педали газа крепко сожмите фиксаторы колодки жгута.
3. Отсоедините колодку от педали.
4. Снимите крепежные гайки на педали газа.
5. Аккуратно снимите педаль со шпилек.
6. Новую педаль установите в обратном порядке. (Новая педаль на Мазда Демио DY3W должна быть одной маркировки с предыдущей).

Мазда Демио троит и не едет

Рано или поздно любой автолюбитель сталкивается с проблемой, когда двигатель начинает «трясти». В быту водители описывают данную ситуацию словом «троит». Из-за сбоев в работе двигателя происходит уменьшение компрессии, быстрый износ цилиндров и поршней, сбивается температурный режим.

Выявить причину поломки двигателя помогут датчики холла, выполняющие автосканирующую функцию. Если после проверки, датчики не показывают ошибку, то причина кроется в механической части авто.

Проблемы при запуске двигателя могут возникнуть в любое время. То, когда они возникают (во время движения или в состоянии покоя), во многом определяет причины их возникновения. Итак, разберем самые стандартные варианты выхода двигателя из строя.

1. Двигатель не запускается в состоянии покоя.

— проверьте уровень топлива в баке;

— при недостаточном повороте коленчатого вала проверьте, надежно ли затянуты клемы аккумулятора, его зарядку, при необходимости произведите запуск при помощи добавочной аккумуляторной батареи;

— при нормальном повороте коленчатого вала проверьте надежность соединения всех разъемов, а также убедитесь в том, что свечи «не залиты».

1. Как запустить двигатель, если «залиты свечи»:

— нажмите на педаль акселератора, проверните коленчатый вал путем перевода ключа в положение «старт» (педаль не прокачивайте, просто удерживайте в течение 10 секунд);

— отпустите педаль акселератора и ключ зажигания, запустите двигатель;

— если в течение 10 секунд двигатель не запускается, повторите процедуру через несколько минут;

— при отрицательном результате попробуйте выполнить следующее: снимите свечи зажигания и хорошо просушите электроды, ключ зажигания установите на «старт» при нажатой педали акселератора, установите свечи на место.

— запустите двигатель, не нажимая на педаль акселератора;

— если двигатель не запускается, значит нужно искать более серьезную поломку.

1. Поломка двигателя во время движения.

Если проблема появилась во время движения Мазда Демио, то нужно постепенно снизить скорость и отвести машину в безопасное место.

Одной из самых распространенных причин неисправности двигателя, является его перегрев. Обнаружить его довольно легко. На это указывают индикатор температуры охлаждающей жидкости, легкий металлический стук, вырывающиеся клубы пара из-под капота.

Что нужно предпринять в случае перегрева двигателя:

— селектор АКПП установите в положение «Р»;

— отключите систему кондиционирования;

— откройте крышку капота;

— проверьте уровень охлаждающей жидкости;

— если нет утечки в бачке, долейте жидкость до необходимого уровня.

1. Двигатель «троит» из-за неисправных форсунок и инжектора.

Причинами выхода из строя форсунок и инжектора на Мазда Демио могут быть: использование некачественного топлива, очистителей, загрязнение, обрыв или замыкание цепей питания, поломка самого инжектора.

В случае невозможности определить самостоятельно причину выхода двигателя из строя, необходимо выполнить компьютерную диагностику в пунктах автомобильного сервиса и устранить поломку.

А что в итоге?

На самом деле серьезные поломки при эксплуатации Мазда Демио случаются крайне редко. Данную модель характеризует высокое японское качество концерна Мазда, подтвержденное многолетним лидерством на мировом автомобильном рынке.

С небольшими поломками может справиться любой, даже начинающий автолюбитель, а вот серьезные проблемы лучше доверить специалистам.

Автомобильные гиганты сегодня выпускают автомобили, оборудованные системами ЭБУ. Эти электронные блоки управления при помощи датчиков…

Выбирая автомобиль, будущий владелец, вполне резонно анализирует всю информацию, касающуюся интересующего транспортного средства. Сегодня благодаря…

Mazda MPV — автомобиль японского производства, рассчитанный на 7 посадочных мест. В некоторых азиатских странах модель…

Источник статьи: http://imazda.ru/pochinka/remont-mazda-demio.html

Вам также может понравиться

Двигатель для газ 3309

Двигатель ЯМЗ-5344 Евро-4 (136 л.с., дизель) ГАЗ-3309

Двигатели для мерседес

Характеристики и проблемы 646 двигателя Мерседес Двигатель

Двигатели для камазов

Двигатели ЯМЗ 236 и 238 на Камаз Завод Камаз проводил

Ярис номер двигателя тойота 2sz

Двигатель 2SZ-FE 2SZ-FE представляет собой четырехцилиндровый

Японское масло для двигателя субару

Какое масло заливать в двигатель Subaru Impreza?

Как изобрели автомобильный двигатель

Японский инженер киеши хирасава изобрел автомобильный

Японский дизельный двигатель для уаз 469

Какой двигатель можно поставить на УАЗ 469 от иномарки

Японский двигатель уаз буханка

Какой двигатель можно поставить на УАЗ 469 от иномарки