Стойка передней подвески тойота авенсис

Toyota Avensis 1.8 Elegant › Logbook › Отзыв по передним стойкам SAT. (замена оригиналу «для плохих дорог»)

И так))) Прошло чуть более года как моему ведерку перетряхнули всю переднюю подвеску. Год назад при осмотре подвески выяснилось что родные стойки, опорники и все резинки наелись до упора и свое отработали давно.
У стоек осевой люфт штока, у опорников люфт, да и прокладки пружины уже кое где протерлись. Решение одно, замена всего подряд)))
Проблема была в зеленом монстре))) Не хотел он (да и я тоже) платить по 5 рублей за стойку. До сих пор не понимаю что в ней такого что она стоит 5 кусков.
Начались долгие и нудные поиски замены. Каяба не годится, шток короткий. У остальных 90% заменителей тоже самое. Вся геометрия стоек сходится кроме длины штока. По некоторым информацию найти так и не удалось.
Решение пришло «откуда не ждали». 100% аналогом оригинальных стоек оказались стойки SAT. Геометрия, расположение крепежа, длина и толщина штока (!) один в один тойотовская стойка)))
Т.к. опыта использования SAT стоек на Авенсисе ни у кого не было, был первопроходцем))) Ценник на стойки SAT в 2 раза ниже оригинала. Заказал все на тот момент в Емекс`е. Пришел заказ, приехал на СТО, все раскидали и начали сравнивать стойки. Итог: если положить их рядом и стереть маркировки, отличить где стойка Toyota и где стойка SAT не получится))) Они абсолютно одинаковые. Поставили все на машину и я морально подготовился к тому, что мне тут про SAT писали в комментах))) А было не мало всего)))
1). SAT — это запчасти на продажу.
2). SAT — это китайское говно.
3). SAT — вытекут через неделю (месяц, пол года, год, десять лет).
4). Как ты можешь ставить SAT в Тойоту (это обычно от оригиналодрочеров :-))) И все в таком духе)))
5). + много чего еще с упором на то что SAT и вообще все кроме оригинала говно )))
И вот прошел год… Течь стойки не начали и в ближайший год-два думаю вряд ли потекут. Пережили они все… И мороз, и жару, и «ровные дороги» Калужской и прилегающих областей, и даже то что я не очень аккуратный водитель. Могу яму прозевать и нырнуть в нее с ходу. Стойки как работали так и работают. Несколько раз за этот год при поиске стука в подвеске был на вибростенде. Вердикт последнего посещения вибростенда: передние амортизаторы живы на 94%. Эти 94%, будут костью в горле у злопыхателей)))
Для себя сделал вывод: замена оригинальным стойкам все таки есть)))

ПыСы: Когда эти стойки свое отработают, поставлю точно такие же и в сторону оригинала смотреть не буду.
ПыСы1: Отзыв пишу для тех кто сомневается, «брать-не брать».

Источник статьи: http://www.drive2.com/l/527916215499229013/

СТОЙКА АМОРТИЗАТОРА TOYOTA AVENSIS I T22 СЕДАН

Для идентификации автомобиля и достоверного подбора стойка амортизатора Toyota Avensis I T22 Седан, следует внимательно выбрать модификацию транспортного средства. Для этого используйте уточняющую информацию с данными содержащими: мощность, измеряется в лошадиных силах (пример 103 л.с.), объем двигателя (пример 1,6 литра), тип (пример бензиновый) и модель + код двигателя, как правило, данный параметр редко используется, но найти его можно только в ПТС, так же можно обратить внимание на ось привода (бывают задний, передний или полный), ну и обязательный параметр — дата выпуска, разделяет модель т/с на рестайлинг, дорестайлинг, первый и последний год производства.

Эти данные служат для уникализации устанавливаемых запчастей в определенный период выпуска, так как производители постоянно модернизируют автомобили с конвейера.

Выберете модификацию т/с для поиска стойка амортизатора

Двигатель: объем — 1.6 л., мощность — 101 л.с., код — AT220_, тип — бензиновый, модель — 4A-FE. Привод: передний. Год выпуска: 1997-2000

Двигатель: объем — 1.6 л., мощность — 110 л.с., код — AT220_, тип — бензиновый, модель — 4A-FE. Привод: передний. Год выпуска: 1997-2000

Двигатель: объем — 1.6 л., мощность — 110 л.с., тип — бензиновый, модель — 3ZZ-FE. Привод: передний. Год выпуска: 2000-2003

Двигатель: объем — 1.8 л., мощность — 110 л.с., код — AT221_, тип — бензиновый, модель — 7A-FE. Привод: передний. Год выпуска: 1997-2000

Двигатель: объем — 1.8 л., мощность — 129 л.с., тип — бензиновый, модель — 1ZZ-FE. Привод: передний. Год выпуска: 2000-2003

Двигатель: объем — 2 л., мощность — 128 л.с., код — ST220_, тип — бензиновый, модель — 3S-FE. Привод: передний. Год выпуска: 1997-2000

Двигатель: объем — 2 л., мощность — 150 л.с., тип — бензиновый, модель — 1AZ-FSE. Привод: передний. Год выпуска: 2000-2003

Двигатель: объем — 2 л., мощность — 83 л.с., тип — дизель, модель — 2C-T. Привод: передний. Год выпуска: 1997-1998

Двигатель: объем — 2 л., мощность — 90 л.с., код — CT220_, тип — дизель, модель — 2C-TE. Привод: передний. Год выпуска: 1997-2003

Двигатель: объем — 2 л., мощность — 110 л.с., код — CDT220_, тип — дизель, модель — 1CD-FTV. Привод: передний. Год выпуска: 1999-2003

На следующем шаге для расширенного выбора, можно ввести Vin код автомобиля для перехода в иллюстрированные каталоги, где можно найти раскладку деталей до болтика и дубли отсутствующие в каталоге аналогов.

Источник статьи: http://www.autocompas.ru/catalog/stoyki/toyota/avensis-t22/

СТОЙКА АМОРТИЗАТОРА TOYOTA AVENSIS II T25 СЕДАН

Для идентификации автомобиля и достоверного подбора стойка амортизатора Toyota Avensis II T25 Седан, следует внимательно выбрать модификацию транспортного средства. Для этого используйте уточняющую информацию с данными содержащими: мощность, измеряется в лошадиных силах (пример 103 л.с.), объем двигателя (пример 1,6 литра), тип (пример бензиновый) и модель + код двигателя, как правило, данный параметр редко используется, но найти его можно только в ПТС, так же можно обратить внимание на ось привода (бывают задний, передний или полный), ну и обязательный параметр — дата выпуска, разделяет модель т/с на рестайлинг, дорестайлинг, первый и последний год производства.

Эти данные служат для уникализации устанавливаемых запчастей в определенный период выпуска, так как производители постоянно модернизируют автомобили с конвейера.

Выберете модификацию т/с для поиска стойка амортизатора

Двигатель: объем — 1.6 л., мощность — 110 л.с., тип — бензиновый, модель — 3ZZ-FE. Привод: передний. Год выпуска: 2003-2008

Двигатель: объем — 1.8 л., мощность — 129 л.с., тип — бензиновый, модель — 1ZZ-FE. Привод: передний. Год выпуска: 2003-2008

Двигатель: объем — 2 л., мощность — 147 л.с., тип — бензиновый, модель — 1AZ-FSE. Привод: передний. Год выпуска: 2003-2008

Двигатель: объем — 2 л., мощность — 155 л.с., тип — бензиновый, модель — 1AZ-FE. Привод: передний. Год выпуска: 2003-2008

Двигатель: объем — 2.4 л., мощность — 163 л.с., тип — бензиновый, модель — 2AZ-FSE. Привод: передний. Год выпуска: 2003-2008

Двигатель: объем — 2.4 л., мощность — 170 л.с., тип — бензиновый, модель — 2AZ-FSE. Привод: передний. Год выпуска: 2003-2008

Двигатель: объем — 2 л., мощность — 116 л.с., тип — дизель, модель — 1CD-FTV. Привод: передний. Год выпуска: 2003-2008

Двигатель: объем — 2 л., мощность — 126 л.с., тип — дизель, модель — 1AD-FTV. Привод: передний. Год выпуска: 2006-2008

Двигатель: объем — 2.2 л., мощность — 101 л.с., тип — дизель, модель — 3C-TE. Привод: передний. Год выпуска: 2005-2008

Двигатель: объем — 2.2 л., мощность — 150 л.с., тип — дизель, модель — 2AD-FTV. Привод: передний. Год выпуска: 2005-2008

Двигатель: объем — 2.2 л., мощность — 177 л.с., тип — дизель, модель — 2AD-FHV. Привод: передний. Год выпуска: 2005-2008

На следующем шаге для расширенного выбора, можно ввести Vin код автомобиля для перехода в иллюстрированные каталоги, где можно найти раскладку деталей до болтика и дубли отсутствующие в каталоге аналогов.

Источник статьи: http://www.autocompas.ru/catalog/stoyki/toyota/avensis-sjedan-t25/