Стук передней подвески мицубиси паджеро спорт

Сообщение Horas » 26 апр 2011, 21:28

Re: Странный стук в передней подвеске.

Сообщение HiTEX » 26 апр 2011, 21:33

Re: Странный стук в передней подвеске.

Сообщение DenVer » 27 апр 2011, 14:56

Re: Странный стук в передней подвеске.

Сообщение Pedro » 28 апр 2011, 07:58

Re: Странный стук в передней подвеске.

Сообщение Dimon » 28 апр 2011, 20:43

Re: Странный стук в передней подвеске.

Сообщение дядя Паша » 28 апр 2011, 22:20

Re: Странный стук в передней подвеске.

Сообщение Pedro » 29 апр 2011, 07:07

Re: Странный стук в передней подвеске.

Сообщение krasvital » 27 май 2011, 08:38

Re: Странный стук в передней подвеске.

Сообщение Dedushkaelf » 27 май 2011, 12:33

Re: Странный стук в передней подвеске.

Сообщение roam » 27 май 2011, 13:28

Re: Странный стук в передней подвеске.

Сообщение krasvital » 27 май 2011, 13:41

Re: Странный стук в передней подвеске.

Сообщение рев 34 » 28 май 2011, 14:15

Re: Странный стук в передней подвеске.

Сообщение shubba » 30 май 2011, 22:39

Падж-3 DID-3.2 BFG MT 285/75/16 подвеска IronMan 2001г -Продан, теперь управляю мечтой
TLC-100 4.2 дизель.

Re: Странный стук в передней подвеске.

Сообщение krasvital » 31 май 2011, 08:56

Re: Странный стук в передней подвеске.

Сообщение DenVer » 31 май 2011, 09:10

Re: Странный стук в передней подвеске.

Сообщение krasvital » 31 май 2011, 09:33

Re: Странный стук в передней подвеске.

Сообщение DenVer » 31 май 2011, 13:07

Re: Странный стук в передней подвеске.

Сообщение krasvital » 19 июн 2011, 19:46

Гранаты поменял. все равно хрустит справа. стенды ничего не показывают (пользовался 2 разными).
Шаровые ходят туго.
На верхнем рычаге поменял сайленты
После замены гранат стало комфортнее ехать (стало меньше бряканья).
да, шарики на внутренних гранатах подзастревали)

.
как стучит направляющая суппорта?
думаю снять пружину и ступицу покачать рычаги в свободном положении, может, нижние сайленты мудят
завтра попробую записать видео со звуком приложу сюда.

Re: Странный стук в передней подвеске.

Сообщение DenVer » 20 июн 2011, 05:58

Источник статьи: http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopic.php?t=74076&start=60

Бортовой журнал Mitsubishi Pajero Sport 2.5 (2011 г.)

Неисправности: Стук в подвеске

Пробег 99500. Чуть раньше появился стук в подвеске. Замечен сразу не был, то музыка, то барахло в багажнике гремит. Сегодня съездил на сервис на диагностику. Приговорили: передние и задние втулки стабилизатора (резинки), стойки заднего стабилизатора (смешные железячки с резинками, причем мне их уже однажды меняли), а также один задний аммортизатор (меняли, кажется при пробеге 45-50 тыс оба). Посмотрел сам. Вопрос о срочности очень спорный, но не стал откладывать, раз уж приехал. Аммортизаторы решил заменить оба, ведь если один сдох, то второй, как минимум, не будет работать одинаково с новым, да и надолго ли. Аммортизаторы взял в магазине, остальное плюс работа — сервис. Вылезло все с учетом скидки 30% (постгарантийная скидка) почти на 17 тыс.руб. Рассчитывал поменьше, но не жалею. Стук, что бы не стучало из этого, пропал. Наибольшая вероятность — полупустой аммортизатор, хотя и втулки . Да фиг с ним, сделали и ладно. Нижний болт крепления одного аммортизатора заржавел добро, только болгаркой срезали.

Какой вывод сделан. 1.Задние стойки — предельный пробег до 50 тыс.км. Это уже второй комплект. 2.Смотреть надо теперь чаще, поскольку есть еще куча резинок/железок, чей срок наверняка потихоньку подходит. 3.С учетом того, что заменили и в каком состоянии все это было можно отметить, что ничего не смогло бы тупо отвалиться, то есть степень надежности даже изношенных деталей мне нравится.

Продолжаю тащиться от машины.

Кстати, к слову сказать. Вероятно в связи с кризисом что ли, но в СЦ совсем нет ни одного Паджеро 4, почти не осталось Спортов. Раскупили. Я еще не видел на этом своем сервисе такой пустоты.

Очень правильное решение поменять всё, что требует замены. Одно влечёт за собой другое и т.д. Вовремя мелочь не сменишь и глядишь, уже что то посерьёзней вылезло. Удачи!

Корешу в этом году на 3 летней машине с пробегом 50 тысяч приговорили задние амморты. П4 однако.

Хороший автомобиль в своё время брал тест — драйв дизеля. Не плохо он едет, даже рассматривал его в качестве покупки. По деньгам в то время стоили одинаково с СРВ. Потом всё взвесил и прокатился ещё раз на СРВ, склонился в её сторону. Основными аргументом в отказе себе от покупки стал его серьёзный внедорожный потенциал. А нужен ли мне он в городе ? Я не особый рыбак и охотник, а для того, чтобы месить асфальт, достаточно и машины полегче.))) во всяком случае, у меня остались приятные впечатления от Спорта.

Хочу задать вопрос. В своё время меня очень пугали коррозией на этом автомобиле, при чём пугали люди которые обслуживают данные автомобили. Как у вас обстоит, с этим дело

П4 — авто друга. Не спорт, а обычный. 3 года — зацвела задняя дверь.

У меня когда то давно был Лансер 9 универсал, так на третий год задние арки в точку пошли, краска вздулась, а потом после мойки она отскочила, а под ней ржавчина. Подкрашивал потом часто эти места, так и продал предварительно подкрасив, умолчав об этом при продаже, а новый покупатель не заметил. Если бы заметил, начил бы сбивать цену

Здесь арки, куда всегда летит грязь — это жирные накладки из пластика и впереди, и сзади. Ржаветь нечему.

Никак. Коррозии нет. На капоте, где есть давно уже сколы от камешков — легкие точки рыжего цвета и то не на всех сколах.

Чуть добавлю. В первые пол-года на двери багажника в уголке под хромом появилась именно ржавчина. Дверь покрасили по гарантии. Это — больное место, тут часто появляется ржавчина на новых машинах.

Источник статьи: http://avtomarket.ru/journal/Mitsubishi/Pajero_Sport/32532/

Стук передней подвески мицубиси паджеро спорт

Сообщение Сергей Бритва » 30 май 2013, 22:40

Re: Глухие стуки в передке

Сообщение ser2681 » 31 май 2013, 07:05

Re: Глухие стуки в передке

Сообщение old soldier » 31 май 2013, 11:30

Re: Глухие стуки в передке

Сообщение ser2681 » 31 май 2013, 11:35

Re: Глухие стуки в передке

Сообщение old soldier » 31 май 2013, 12:06

Re: Глухие стуки в передке

Сообщение 999Serj » 31 май 2013, 12:25

совершенно не факт, уже больше полугода езжу с этими пружинами ничего не сместилось, а вот про торсионы, да, не надо их на максимум выкручивать, я тоже крутил но не на много, до 25 или 26 добавил если точно помню.

вот так машина выглядит со штатной резиной, все никак на больший размер не перейду.

Re: Глухие стуки в передке

Сообщение » 31 май 2013, 12:51

Re: Глухие стуки в передке

Сообщение old soldier » 31 май 2013, 13:04

Источник статьи: http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopic.php?t=112742

Глухой металлический стук снизу спереди

#1 Юрец

Всем привет! Взял pajero sport 2006 где то год назад. Снизу что то стучит, стук шел справа в ноги пассажира, я думал что шаровые, поменял. Не прошло, короче начал менять все подряд : амортизаторы, втулки стабилизатора, регулировал подшипники, поменял подшипник в мосту справой стороны. Все равно стучит и стучит именно когда правое переднее колесо падает в ямку, или наезжает на кочку. А если поехать по хорошей такой гравийке то вообще атас.

#2 striker

Возможно стучат сайлентблоки верхнего рычага,у меня тоже на кочках барабанило и стучало.На днях поменял и всё стало ок.

Сообщение отредактировал striker: 18 Апрель 2016 — 20:53

#3 Vanderlog

Murderer of Snowmen

Пользователи

4 544 сообщений

Город Алма-ата
Авто: Mitsubishi
VIN (FRAME) код:
V67

проставки(подушки) между рамой и кузовом смотрели?

WAKE UP AND DRIVE.

#4 Юрец

возможно, буду смотреть

#5 Юрец

проставки(подушки) между рамой и кузовом смотрели?

подушки я сразу проверил все ок

#6 Юрец

стук именно справа и такой глухой, металлическое ботало

#7 Алексей011

#8 Сашок

Вопрос знатокам: на монтерике при вывороте руля резко до конца вправо происходит резкий глухой металлический стук. Аналогичный стук проявляется при резком торможении. Ползая под машиной не понял что может так стучать. Если есть мнения буду рад выслушать.

#9 GriFon

на нижней шаровой в передней её части есть отбойник, такой типа сосок под ключ на 10 посмотрите его внимательно если на нем есть отметины как на наковальне после удара — вот ваш источник звука при повороте.

А при торможении источников стука — ну пальцев руки не хватит, от банального не прикрученного аккумулятора и тд и до полной перетрясти ходовки, суппортов.

#10 Сашок

На шаровой не нашел отбойника. на рычаге нижнем есть какая-то вроде толстого шплинта перемычка, так вот она расплющена как будто по ней кувалдой работали. может она? только тогда не ясно почему при повороте в другую сторону удара не слышно, хотя там то же эта перемычка расплющена.

При торможении точно не аккум — прикручен мертво. стук такой же как при повороте и даже в днище отдает под ногами водителя (справа)

#11 GriFon

Я удивляюсь как вы смотрели, на первом фото оно выкручено на фтором фото оно на первом плане.

А убивается потому что в одну сторону геометристы сделали больше выворот колес. ПРЕВЕД им большой.

После геометриии нужно проверять что бы влево-право было одинаковое количество поворотов руля от центра.

http://mitsubishi-club.kz/forum/topic/9264-glukhoi-metallicheskii-stuk-snizu-speredi/