Тестомесильные машины периодического действия с подкатными дежами
Особенность работы данных тестомесильных машин заключается в том, что перед замесом дежу подкатывают к машине и фиксируют на фундаментной площадке. После замеса дежу с тестом откатывают для брожения на несколько часов, а к тестомесильной машине подкатывают следующую дежу для замеса.
Тестомесильная машина «Стандарт» представленная на рисунке 46, состоит из фундаментной плиты 2, корпуса машины 1 с ограждающим щитком, месильного рычага 4 с приводом и подкатной дежи 6. Месильный рычаг представляет собой изогнутый вал с лопастью на конце. Дежа, вместимостью 330 л установлена на трехколесной тележке. Для замеса дежу накатывают на плиту по направляющим до упора и закрепляют на плите. Дежи, загружают до начала замеса или в процессе замеса.
После установки дежи опускают крышку и включают привод Одновременно с вращением месильного рычага приводится во вращение и дежа. Чтобы придать вращательное движение деже, чая 21 установлен на оси, представляющей собой цапфу, входящую во втулку каретки. К днищу чана прикреплено червячное колесо 22, находящееся в зацеплении с червяком, установленным в нижней части машины. По окончании замеса крышку поднимают, специальная фрикционная муфта выключается, и вращение дежи и месильного рычага прекращается
Достоинством машины является простота конструкции, хорошее качество замеса теста и удобство в обслуживании. Основной недостаток — наличие открытой червячной передачи для привода вращения дежи. Из-за плохого зацепления червячная пара быстро изнашивается. Продолжительность одного замеса — 600 с.
Рисунок 46 — Тестомесильная машина «Стандарт».
1 — корпус машины; 2 — фундаментная плита; 3 — электродвигатель; 4 — месильный рычаг; 5 — червячный вал; 6 — дежа; 7 — крышка; 8 — клиноременная передача; 9 фрикционная муфта; 10 — редуктор; 11- ось направляющего колеса; 12 — направляющее колесо; 13 — палец; 14 — ходовые колеса; 15 — ось; 16 — корпус тележки: 17 — защелка; 18 — пружина защелки; 19 — цапфа центральная; 20 — фланец; 21 — чан; 22 — червяное колесо; 23 кронштейн колеса.
Тестомесильная машина Т1-ХТ2А разработана для замены тестомесильной машины «Стандарт». Отличается от нее отсутствием привода дежи и жестко закреплена на тележке. Дежа вращается вместе со столом, вмонтированным в фундаментную плиту.
Машина (рисунок 47) состоит из фундаментной плиты 1, станины 3, приводной головки колпака 9, месильного рычага 12.
В фундаментной плите смонтировано два червячного редуктора 2 и 15, соединенных последовательно. На выходной шейке вертикального вала второго редуктора насажен стол, который имеет направляющие для накатывания и центровки дежи, блок-стойку с фиксатором и педалью для фиксации дежи и упорные кронштейны. При работе стол 14 вращается вместе с дежой.
В станине на подмоторной плите 5 смонтирован электродвигатель 4. Для обеспечения натяжения ремней установлен болт 6.
В приводной головке смонтирован червячный механизм привода месильного рычага. Оба конца вала червяка приводной головки выходят наружу. На правый конец вала надевается съемный штурвал 8, предназначенный для вывода месильного рычага из дежи, на левом устанавливается клиноременной шкив 7 с фрикционной муфтой.
К приводной головке шарнирно прикреплен колпак 11с противовесом 10. С рычагом колпака связаны механизм управления фрикционной муфтой и конечный выключатель останова стола в заданном положении.
Для замеса теста дежу накатывают на стол и закрепляют фиксаторами, при этом дверцы ограждения закрывают. После подачи в дежу компонентов, необходимых для замеса, и опускания колпака включается фрикционная муфта.
После включения машины месильный рычаг приводится в движение по криволинейной траектории, близкой к внутренней поверхности дежи, а стол вместе с дежой равномерно вращается. По окончании замеса колпак поднимают, фрикционная
муфта выключается и червяк приводной головки затормаживается. Стол продолжает вращаться до тех пор, пока упор не толкнет концевой выключатель и не остановится двигатель.
Стол останавливается в положении удобном для выкатывания дежи. Если месильный рычаг находится в деже, его выводят, вращая штурвал. Затем открывают дверки ограждения и выкатывают дежу, нажав при этом ногой педаль фиксатора 13.
Во время работы машины месильная лопасть выходит за плоскость обреза верхней кромки дежи, что приводит к повышению распыла муки. Перемешивание и замес осуществляются лишь на 30% -траектории движения месильной лопасти, что снижает её КПД. Частота вращения месильной лопасти ограничена 23,5 об/мин. Продолжительность одного замеса 360 — 600 с.
Машина используется с дежами типов «Стандарт» и Т1 — ХТ2Д.
Рис. 47 Тестомесильная машина Т1-ХТ2А
Тестомесильная машина ТММ-1М предназначена для замеса теста и опары влажностью не менее 39%. Применяется на пекарнях и кондитерских цехах с дежой вместимостью 140 л.
Машина представлена на рисунке 48 и состоит из ограждения 1, месильного рычага 2, кривошипа 4, корпуса 5, редуктора 10, привода дежи и фундаментной плиты 6.
Фундаментная плита представляет собой чугунное основание коробчатой формы с площадками для редукторов. Для правильного направления ходовых колес при накатке дежи, плита с обеих сторон имеет выступы, а передняя её часть — углубление для направляющего колеса.
Редуктор привода дежи состоит из чугунного корпуса, червяка, червячного колеса, посаженного на валик, и крышек На верхнем конце валика посажен конический даек 11, имеющий квадратное гнездо 9, в которое при накатывании дежи входит квадратный хвостовик шлицевого валика дежи 14.
Внутри чугунного корпуса машины на оси установлен кривошип, который состоит из звездочки, корпуса и подшипника. Передняя стенка корпуса машины в верхней части имеет вырез для месильного рычага и бобышку, в которой на подшипнике скольжения смонтирован поворотный кулак. В вилку кулака вставлен палец, на котором закреплен месильный рычаг. В выступах тележки и вилке поворотного колеса просверлены горизонтальные отверстия для боковых штырей, запрессованных в корпус машины. На них при накатывании дежи на плиту насаживается корпус тележки. Продолжительность одного замеса 420 — 1200 с.
Рис. 48 Тестомесильная машина ТММ-1М
Тестомесильная машина А2-ХТБ, представленная на рисунке 49 предназначена для замеса теста из пшеничной и ржаной муки в неподвижных подкатных дежах вместимостью 330 л.
Машина установлена на фундаментной плите 1. На станине 2 закреплен приводной электродвигатель 3 и поворотная траверса 4. На траверсе закреплен приводной электродвигатель, червячный и планетарный редукторы, обеспечивающие привод месильной лопасти закрепленной на шпинделе.
Дежу накатывают на плиту и закрепляют на ней с помощью фиксатора. Перед установкой дежи траверса поворачивается на 40° с помощью винтового привода и двух поводков. После закрепления дежи, траверса опускается в горизонтальное положение, а месильная лопасть в дежу. Месильная лопасть имеет конический хвостовик, который устанавливается в гнездо вала планетарного редуктора и фиксируется витом.
В крышке дежи имеются отверстия для подачи муки и жидких компонентов. На панели управления имеются кнопки подъема и опускания траверсы, пуска и остановки привода месильной лопасти, а также автоматическое реле времени, соединенное с приводным электродвигателем. Продолжительность одного замеса 180 — 360 с.
Рис. 49 Тестомесильная машина А2-ХТБ
Тестомесильные машины ДК предназначены для интенсивного замеса ржаного и пшеничного теста, изготавливаются фирмой «Вернер унд Пфляйдерер» На рисунке 50 представлена двухконусная тестомесильная машина ДК. Подкатная дежа 4 имеет индивидуальное вращение. Пульт управления снабжен репе времени. В рабочем положении ось месильной лопасти опускается в дежу на угол 45°. При работе лопасть описывает поверхность двойного конуса. При сложении движений месильного рычага и вращающейся массы в деже происходит достаточная механическая проработка теста с периодически чередующимся сжатием и растяжением, что способствует образованию упругого теста.
Длительность замеса пшеничного теста до 10 мин, ржаного 3 — 4 мин.
В машине применено защитное покрытие типа рильзан, обладающее высокой стойкостью и прочностью, создающее глянцевую поверхность, позволяющую легко очищать ее от муки и теста. Также возможно применение синтетического покрытия готепласт X-32FP
Промышленностью выпускаются тестомесильные машины марок ДК-45; ДК-65; ДК-100; ДК-200 и ДК-250 с геометрическим объемом дежи 140,180,270, 500 и 600 соответственно.
Рис. 50 Тестомесильная машина ДК.
Тестомесильная машина IMK-150, представленная на рисунке 51, обеспечивает интенсивный замес ржаного и пшеничного теста.
Корпус машины 1 имеет П-образную форму В середине просвета в корпусе имеется шпиндель 2 с месильной лопастью 3. Привод шпинделя смонтирован в корпусе сверху. Подкатная дежа, устанавливается под шпинделем, центруется, закрепляется в зажимах гидравлического подъемника и поднимается. При этом шпиндель с месильным органом внедряется в дежу и осуществляет замес при скорости 7 с 1 Продолжительность замеса регулируется реле времени. Интенсивный замес способствует повышению водопоглогительной способности теста и увеличению его выхода на 3 — 5%.
В зависимости от вида теста в машине устанавливается определенная сменная рабочая лопасть.
Продолжительность замеса 120 — 180 с. Машина имеет от 3 до 5 подкатных деж, вследствие сокращения времени брожения теста Вместимость дежи 290 л.
Поскольку продолжительность замеса осуществляется за короткий промежуток времени, то нет необходимости в водо- охлаждающей системе.
Рис. 51 Тестомесильная машина IMK -150
Тестомесильная машина VRT-500, представленная на рисунке 52 состоит из месильной машины 1 и дозировочной станции 2. Г-образный корпус месильной машины снабжен гидравлическим подъемником. Шпиндель имеет две месильные лопасти, кроме этого в дежу вводится тормозная штанга с направляющей. Продолжительность замеса устанавливается с помощью реле времени в пределах 60 — 200 с. удельная работа замеса составляет 38 Дж/г, вследствие чего приходится охлаждать воду, поступающую на замес. Вместимость дежи 95 л.
К недостаткам машины следует отнести раздельное расположение месильной установки и дозировочной станции.
Рис.52 Тестомесильная машина VRT-500
Для диплома (тестомесильные машины периодического действия с подкатной дежой)
Нам важно ваше мнение! Был ли полезен опубликованный материал? Да | Нет
Источник статьи: http://studopedia.su/15_120844_testomesilnie-mashini-periodicheskogo-deystviya-s-podkatnimi-dezhami.html
Месильные машины для высоковязких пищевых сред
Для замеса теста применяют различные типы тестомесильных машин, которые в зависимости от вида муки, рецептурного состава и особенностей ассортимента оказывают различное механическое воздействие на тесто.
Тестомесильные машины периодического действия «Стандарт» и Т1-ХТ2А (рис. 13.8) применяются на хлебозаводах малой и средней мощности и предназначены для замеса опары и теста из пшеничной и ржаной муки в подкатных дежах вместимостью 330 л.
Машина «Стандарт» состоит из станины 1 (рис. 13.8), закрепленной на фундаментной плите 2. Внутри станины расположен приводной электродвигатель 3, а снаружи – червячный вал 5, служащий для вращения подкатной дежи 10. Она смонтирована на трехколесной каретке 7, которая накатывается на фундаментную плиту и закрепляется на ней с помощью упора и специального фиксатора 8. При этом имеющийся на деже зубчатый венец 9 входит в зацепление с червячным валом 5. Дежа закрывается крышкой 6. Сверху на станине расположен червячный редуктор 13, приводимый в движение от электродвигателя через клиноременную передачу 11 и фрикционную муфту 12. Месильный рычаг 4 на нижнем конце имеет лопасть, которая и осуществляет замес теста в деже. Верхний конец месильного рычага с помощью подшипника шарнирно соединен с колесом червячного редуктора и благодаря промежуточной шаровой опоре совершает поступательное круговое движение. Аналогичное движение совершает и месильная лопасть. Во время работы машины месильная лопасть в нижнем положении проходит плотно возле днища дежи, а в верхнем выходит за плоскость обреза нижней кромки дежи. При этом в начале замеса происходит интенсивное распыление муки. Перемешивание и замес происходят не на всей траектории движения месильной лопасти, а лишь на 20 %, что существенно снижает КПД машины. Замес осуществляется при постоянной частоте вращения месильного рычага (n = 23,5 мин -1 ), поэтому на машине невозможно обеспечить различную интенсивность замеса на отдельных стадиях процесса. Поскольку на хлебозаводах в настоящее время эксплуатируется большое число таких машин, следует обратить внимание на возможность реконструкции месильной лопасти и приводной части машины с целью интенсификации замеса. Модернизация машин «Стандарт», проводимая в течение нескольких лет, не коснулась изменения самого принципа замеса, а заключалась в совершенствовании конструкции отдельных узлов и улучшении их эксплуатационной надежности.
Техническая характеристика тестомесильной машины «Стандарт» приведена в табл. 13.2.
Риc. 13.8. Тестомесильная машина «Стандарт»
Таблица 13.2. Техническая характеристика тестомесильных машин
| Показатель | «Стандарт» | Т1-ХТ2А |
| Вместимость дежи, л Длительность замеса, мин Число качании месильного рычага, об/мин Мощность электродвигателя, кВт Частота вращения дежи, об/мин Масса машины без дежи, кг | 330 Тестомесильная машина Т1-ХТ2А (рис. 13.9) отличается от тестомесильной машины «Стандарт» тем, что вместо червячного привода дежи с помощью червячного венца осуществляется привод плиты, на которой закрепляется дежа. При разработке конструкции достигнуто улучшение санитарных условий работы, некоторое уменьшение массы дежи и удешевление ее изготовления, повышена надежность. Станина 2 тестомесильной машины Т1-ХТ2А с приводным устройством 3, месильной лопастью 4, маховиком 5 смонтирована на фундаментной плите 1. Дежа имеет откидную крышку 6. В фундаментной плите смонтированы два червячных редуктора. На выходном валу редуктора 8 насажен поворотный стол 9, на котором имеются направляющие 11 для дежи, стойка и фиксатор с педалью 10, упорный кронштейн 7. При работе дежу накатывают на поворотный стол, центрируют и фиксируют с помощью защелки. Затем закрывают крышку, загружают дежу и включают привод. По окончании замеса крышку поднимают. При этом выключается фрикционная муфта на валу привода месильного органа и затормаживается ее привод, а стол с дежой продолжает вращаться до тех пор, пока специальный упор на плите не коснется конечного выключателя, который отключает электродвигатель. При этом дежа останавливается в положении, удобном для откатывания.
Рис. 13.9. Тестомесильная машина Т1-ХТ2А С помощью ножной педали освобождают фиксатор и откатывают дежу. Повысить интенсивность замеса можно за счет изменения конфигурации месильной лопасти, например в виде спирали, Ф- или Г-образного рычага, и реконструкции привода. Техническая характеристика тестомесильной машины Т1-ХТ2А приведена в табл. 13.2. Тестомесильная машина TM-63М (рис. 13.10) предназначена для замеса специального крутого теста для бараночных и некоторых мучных кондитерских изделий. Относится к тихоходным машинам с двумя Z-образными лопастями, которые при замесе периодически подвергают усиленному механическому воздействию отдельные порции теста. Тестомесильная машина TM-63M состоит из месильной камеры 7, выполненной в виде соединенных двух полуцилиндрических днищ с наращенными крайними стенками. На торцовых стенках месильной камеры в цапфах закреплены подшипники месильных лопастей 6. Подшипник передней месильной лопасти опирается через корпус и цапфу на станину 2 тестомесильной машины. Цапфы второго вала свободно опираются на станину. Сверху месильная камера закрыта крышкой 3 с откидной дверкой 5. В первой вмонтированы патрубки 4 для загрузки муки и жидких компонентов. Привод валов месильных лопастей осуществляется от электродвигателя 13 с помощью клиноременной 12, цепной 10 и зубчатых передач 8 и 9. По окончании замеса привод отключают и включают механизм поворота дежи. Тесто под действием собственного веса выгружается в тестоспуск или на транспортер. Для разгрузки дежи путем опрокидывания служит система механизмов, включающая поводок 14, ходовую гайку с пальцем 16, винт 15, клиноременную передачу 11 и электродвигатель 1. Рабочий процесс характеризуется однотипностью воздействия на всех трех стадиях замеса. По этой причине хуже всего обстоит дело с организацией смешивания, т. е. первой стадии замеса, которая накладывается по времени на вторую стадию и удлиняет замес. Не совсем удобна выгрузка теста и зачистка от него месильной емкости. В конструктивном отношении применение открытых цепных и зубчатых передач на тестомесильной машине также нельзя признать удачным. Машина РЗ-ХТИ-3 (рис. 13.11) предназначена для интенсивного замеса пшеничного теста с переменным режимом замеса, который обеспечивается путем применения трехскоростного электродвигателя. Машина имеет стационарную корытообразную месильную емкость, которая при разгрузке поворачивается вокруг горизонтальной оси. Техническая характеристика тестомесильной машины ТМ-63М Производительность, кг/ч………………………………………………. 900 Продолжительность замеса, мин…………………………………….. до 10…12 Установленная мощность электродвигателей, кВт……………. 5,1 Частота вращения месильного органа, мин –1 ……………………. 38 Масса одного замеса, кг…………………………………………………. 150 Габаритные размеры, мм………………………………………………… 1520´850´1550
Рис. 13.10. Тестомесильная машина ТМ-63М
Рис. 13.11. Тестомесильная машина РЗ-ХТИ-3 Рабочая емкость машины 5 установлена на двух поворотных цапфах 4, которые вмонтированы в поворотные опоры 3, закрепленные на станине 1. Внутри цапф пропущены приводные валы 2, на концах которых в месильной емкости закреплены Г-образные рычаги 6 месильного органа, соединенные между собой вилкообразным рычагом и штангой 7. Привод месильного органа осуществляется от двух приводных электродвигателей 9 через зубчатые редукторы 10. Конструкция месильного органа благодаря применению различных скоростей правого и левого Г-образных рычагов позволяет изменять свое пространственное положение относительно опор. Загрузка компонентов осуществляется через патрубки, вмонтированные в неподвижной крышке 8. Выгрузка теста осуществляется путем поворота корыта с помощью индивидуального привода. Управление машиной осуществляется автоматически по заданной программе. Замес теста в машине осуществляется следующим образом. Попеременно Г-образ-ные рычаги в течение половины оборота перемещаются параллельно цилиндриче-ской части месильной емкости на небольшом расстоянии от нее, за один оборот прорабатывается сравнительно небольшая масса теста, но при этом возникают большие нагрузки на валу месильной лопасти. В последующие пол-оборота над цилиндрической частью днища проходит углом соединение штанги с шарнирным рычагом и перемешивает массу иным образом, однако воздействие самой цилиндрической штанги на тесто менее значительно даже при дифференциальной скорости ее концов. К достоинствам машины следует отнести интенсивное воздействие на тесто при замесе, способствующее сокращению брожения теста, автоматическое управление процессом замеса, устройство механизированной разгрузки при периодическом замесе. Техническая характеристика тестомесильной машины РЗ-ХТИ-3 Производительность, т/сут…………………………………………….. 23…28 Продолжительность замеса, мин…………………………………….. до 3,0 Установленная мощность, кВт………………………………………… 21 Частота вращения месильного органа, мин –1 ……………………. 60; 90; 120 Вместимость месильной камеры, м 3 ………………………………… 0,35 Габаритные размеры, мм………………………………………………… 1860´1400´1870 Тестомесильные машины непрерывного действия обычно имеют стационарную месильную емкость и расположенные в ней вращающиеся или совершающие круговое движение месильные органы. Интенсивность замеса в них может быть повышена за счет применения тормозных лопастей или выступов на стенках месильной камеры. Тестомесильная машина Х-12Д (рис. 13.12) относится к тихоходным однокамерным машинам и предназначена для замеса пшеничного и ржаного теста. Машина состоит из полуцилиндрической месильной емкости 5, в центре которой расположен месильный вал 4 с лопатками 3. Сверху корпус закрывается откидной крышкой. Мука подается в машину через прямоугольный патрубок 1, оборудованный двумя емкостными датчиками уровня 7. Дозируется мука роторным питателем, приводимым в движение от главного вала кривошипно-шатунным механизмом 10 и клиновым фрикционным храповиком 9. Над питателем установлен ворошитель 8, совершающий качательное движение через систему рычагов. Для наблюдения за работой дозатора муки служит окно 2. Выходит тесто из машины через патрубок 6. Привод машины осуществляется от электродвигателя 13 через редуктор 12 и зубчатую передачу 11. На передней панели расположены четыре качающихся крановых дозатора жидких компонентов.
Pис. 13.12. Тестомесильная машина Х-12Д Работает машина следующим образом. Все компоненты малыми дозами от дозаторов подаются непрерывно в переднюю часть корыта, отделенного порогом, перемешиваются лопатками 3 с наклонной поверхностью и проталкиваются вдоль корыта. По мере продвижения массы до патрубка 6 она перемешивается и пластифицируется. Очистка машины производится без разборки, что весьма неудобно. Недостатками машины являются слабый промес теста, значительные колебания состава из-за ненадежной работы дозирующих систем и отсутствие устройств для регулирования скорости вращения месильного вала и длительности замеса. Предельная частота вращения месильного вала ограничена 48 мин –1 , а интенсивность механического воздействия – усилием, которое образуется в результате трения теста о стенки месильной камеры. Поэтому в данном случае невозможно повысить интенсивность замеса путем увеличения частоты вращения. Однако если уменьшить рабочую площадь месильных лопаток или на стенке месильной емкости установить тормозные лопатки или штыри, то можно повысить частоту вращения и интенсивность замеса. Техническая характеристика тестомесильной машины Х-12Д Производительность, т/сут ……………………………………………. 15…20 Установленная мощность, кВт………………………………………… 3 Частота вращения месильных валов, мин –1 ………………………. 48 Габаритные размеры, мм………………………………………………… 2160´1400´2390 Машина непрерывного действия марки ШМ-1М (рис. 13.13) со стационарной емкостью и горизонтальной осью вращения месильного органа предназначена для получения пластичного теста из муки и эмульсии. В патрубок 8 камеры 7 предварительного смешивания дозаторами подается мука и эмульсия. В камере вращается вал 5 с секторными месильными лопастями 6. Цепь 3 сообщает вращение валу 5 от вала 2.
Рис. 13.13. Месильная машина ШМ-1М непрерывного действия Благодаря развороту месильных лопастей смесь в камере продвигается к патрубку 4 и поступает в камеру 13 окончательного смешения на виток шнека 14. Камера 13 имеет рубашку 12 из двух частей. Это позволяет создавать нужный температурный режим в начале и конце замеса. Лопасти 10 образуют две винтовые линии с углами (0,20…0,25) рад к оси вала. Каждая пара лопастей повернута по отношению к соседней на угол 90°. Вал 2 приводится в движение от электродвигателя 1. В камере окончательного смешивания получается готовое тесто. Продолжительность замеса регулируется шибером 11. При прикрытии шибером выпускного отверстия продолжительность замеса теста увеличивается. Через отверстия с крышками 9 производится очистка камер по окончании работы. При их открывании обесточивается приводной электродвигатель. В рассмотренной машине смешиваются два компонента сахарного теста: эмульсия и мука. Эти компоненты подаются объемными дозаторами. Техническая характеристика месильной машины ШМ-1М Производительность, кг/ч………………………………………. 900…1300 Угловая скорость месильного органа, рад/с: в камере предварительного смешивания …………….. 2,5…5,8 в камере окончательного смешивания ………………… 0,8…1,8 Установленная мощность, кВт ……………………………….. 10 Габаритные размеры, мм ……………………………………….. 3900´985´1780 Лопастной вибросмеситель марки ШВС (рис. 13.14, а) предназначен для смешивания компонентов рецептурной смеси в кондитерском производстве. Его месильная камера 7 с кронштейнами 8 и противовесом 11 образует жесткую конструкцию с вибратором 10 посередине. Основу вибратора составляет вал с дисбалансами. Вся система покоится на пружинах 9. Частота колебания месилки равна частоте вращения вала с дисбалансами. Спиральные пружины смягченную вибрацию передают на станину 12. Внутри камеры 7 в противоположные стороны вращаются валы с лопастями, которые приводятся от электродвигателя 2 через редуктор 3. Привод вибратора осуществлен от электродвигателя 1. Валы с лопастями и вибратор с приводами соединены муфтами, представляющими собой резинотканевый шланг 4, зажатый с двух сторон хомутами. Камера снабжена крышкой 6 и воронкой 5. Схема вибросмесителя приведена на рис. 13.14, б, а конструкция месильной камеры – на рис. 13.14, в. Валы 1 и 2, расположенные в месильной камере 7, имеют лопасти 6, установленные под углом к валам. Для устранения попадания масла в камеру из подшипникового узла 3 установлены сальники 5 с нажимной втулкой 4. В этой смесильной машине амплитуда колебаний изменяется путем изменения дисбаланса. Техническая характеристика лопастного вибросмесителя типа ШВС Производительность, кг/ч……………………………………… 650 Угловая скорость месильного органа, рад/с …………… 18 Установленная мощность, кВт ………………………………. 3,8 Габаритные размеры, мм ………………………………………. 2400´480´1200
Рис. 13.14. Лопастной вибросмеситель типа ШВС: а – общий вид; б – схема; в – месильная камера Машина РЗ-ХТО относится к двухкамерным тестомесильным машинам с повышенным механическим воздействием на тесто в зоне пластикации. Общий вид машины приведен на рис. 13.15. Станина машины собрана из чугунных плит 1, 3, 4, 15, которые скреплены с чугунными корпусами редуктора 5 и смесительной камеры 9. На плите 1 укреплен электродвигатель 2, а на плите 3 – мотор-редуктор 5, натяжной ролик 16 и редуктор 14. Для удобства очистки камера предварительного смешения снабжена откидной крышкой 7 с петлями и винтовыми зажимами 8. Для облегчения открывания крышки ее петли снабжены устройством, компенсирующим массу крышки. Загрузочная воронка имеет боковые дверки 6, открытие которых облегчают доступ для очистки смесительной камеры. Крышки и дверки снабжены резиновыми уплотнителями, герметизирующими место разъема. Подобную откидную крышку имеет и камера пластикатора 10. Помимо этого имеется винтовое устройство 12, позволяющее выводить рабочие органы пластикатора из камеры 11. Для удобства очистки и промывки смонтирован лоток 13.
Рис. 13.15. Тестомесильная машина РЗ-ХТО Машина имеет две раздельные камеры: смешения и пластикации. В камере смешения 4 (рис. 13.16) расположены две месильные лопасти 6, на концах которых установлены винтовые шнеки, а между ними – спиральная образующая. Подача муки в камеру смешения производится через патрубок 2, жидких компонентов – через патрубок 1. Патрубок 3 служит для возврата в машину дефектного теста. Привод валов смесителя осуществлен от мотора-редуктора 5 мощностью 2,2 кВт. В конце камеры смешения тесто поступает в переходный патрубок 8 и далее в пластикатор 9, или камеру интенсивной проработки месильными валами (конфигурация валов показана на разрезе А-А), приводимыми во вращение от электродвигателя 11 через редуктор 7. На выходе из камеры установлен термометр 10 для контроля температуры теста. В камере пластикации осуществляется интенсивная механическая обработка теста путем продавливания его между звездообразными валками, вращающимися в разные стороны и работающими по принципу шестеренного насоса. В зоне сжатия (на рис. 13.16 заштрихована) давление теста повышается до 3Ч105 Па, а температура теста – на 10…15 °С. Для изменения степени проработки теста в пластикаторе в схеме машины предусмотрена установка тиристорного преобразователя частоты, позволяющая плавно изменять обороты вала пластикатора.
Рис. 13.16. Принципиальная схема тестомесильной машины РЗ-ХТО Тестомесильная машина РЗ-ХТО обеспечивает интенсивный замес теста, улучшающий качественные показатели готовых изделий и открывает широкие возможности применения новых прогрессивных технологических схем, сокращающих длительность цикла брожения теста перед разделкой. Следует, однако, обратить внимание на то, что в настоящей машине процесс смешения объединен со второй фазой замеса, поэтому требует значительного расхода энергии. Пластикация теста происходит за счет сжатия до 0,3 МПа. Поскольку сжатие теста между параллельными ребрами валков сопровождается его повышенным нагревом, то является нежелательным. Техническая характеристика тестомесильной машины РЗ-ХТО Производительность, т/сут…………………………………………. до 10 Установленная мощность, кВт…………………………………….. 17 Частота вращения месильного органа, об/мин……………… 50…150 Габаритные размеры, мм…………………………………………….. 3040´500´2200 Источник статьи: http://food-mechanics.ru/?p=762  Рено лагуна 1 — блок предохранителей Автомобиль Renault  Схема автомобиля — Мерседес Спринтер Схемы электрооборудования  Схемы простых мощных зарядных устройств для аккумуляторов. |
