Тип кузова автомобиля 2015

Какие бывают типы кузовов автомобилей?

Главная страница » Какие бывают типы кузовов автомобилей?

Развитие мирового автопрома не стоит на месте, постоянно совершенствуясь. Касается это и количества существующих типов кузова автомобилей. Достаточно сказать, что всего 20 лет назад их было вдвое меньше, чем в настоящее время. Естественно, что каждый тип обладает своими преимуществами и недостатками, оказывает он влияние и на стоимость транспортного средства.

На данный момент выделяется около 15 типов кузовов, при этом все их перечислить смогут далеко не все автолюбители, а назвать их слабые и сильные стороны сможет только профессионал.

Виды кузовов и их функционал

При разговоре о видах автомобильных кузовов необходимо в первую очередь понимать, что из себя представляет кузов, и для чего он служит. Фактически, кузов представляет собой форму для перевозки людей и грузов. Соответственно, эта форма диктует и функциональные особенности тех или иных моделей.

Типы кузовов легковых автомобилей

Современное автомобилестроение вводит деление видов кузовов автомобилей по следующим критериям:

• Предназначение
• Конструкция
• Компоновка
• Нагрузки

По назначению деление идет на пассажирские модели и грузопассажирские. Что касается конструкции, то она встречается полукаркасная или каркасная. Возможная компоновка предусматривает использование трех вариантов исполнения (количества объемов). Один объем предусматривает наличие в едином пространстве не только пассажиров и грузов, но и основного силового агрегата. Машины с двухобъемной компоновкой предусматривают вынесение двигателя в отдельное пространство (под капот). Компоновка с тремя объемами предусматривает разделение всех трех элементов.

О видах кузовов автомобилей на видео:

Что касается классификации по нагрузкам, то выделяется три типа кузовов:

• Несущие, полностью воспринимающие на себя все возникающие нагрузки
• Полунесущие (рамные), когда все нагрузки передаются раме автомобиля
• Разгруженные, когда кузов воспринимает только нагрузки от пассажиров и багажа в салоне.

С учетом того, что в мировой классификации используется около полутора десятков наименований кузовов, с каждым из них стоит познакомиться более подробно. Сразу стоит сказать, что значительная часть нынешних легковых машин относятся к категории трехобъемных. Главной отличительной частью подобных автомобилей является наличие выступающих и легко заметных капота и багажника.

К данной категории относятся следующие типы кузовов автомобилей:

Седан

Седан — наиболее распространенный в мире тип кузова, пользующийся большой популярностью и считающийся классикой.

Подобные автомобили отличаются четырехдверной схемой с салоном из двух рядов кресел и жесткой несъемной крышей. Встречаются также седаны с увеличенной колесной базой, считающиеся машинами представительского класса за счет большего объема свободного пространства в салоне.

Машины в данном кузове могут обладать не только четырьмя, а чаще двумя дверями большего размера. В салоне может быть представлен только один ряд сидений.

За счет использования покатой линии крыши подобные авто предлагают спортивный внешний облик. Купе относятся к числу престижных машин, но их функциональные возможности весьма ограничены, а объем свободного пространства в салоне невелик.

Кабриолет и ему подобные

Кабриолет представляет собой купе со складной тканевой крышей, убирающейся в пространство за салоном, чаще всего в багажник. Существует также несколько других разновидностей видов кузовов автомобилей. Купе-кабриолет отличается использованием съемной крыши с жесткой конструкцией. Родстер отличается от кабриолета только использованием одного ряда кресел.

Очень сложно встретить на дороге машины в кузове тарга или брогам. В первом случае задняя часть крыши является застекленной, а складывается только срединная часть. Еще реже используется кузов брогам, где открытой является передняя часть крыши.

Пикап

Фактически машина представляет собой легковой грузовик, построенный на базе внедорожника. Машина отличается тем, что ее открытая грузовая платформа отделена от салона перегородкой.

В основном пикапы получили распространение в Соединенных Штатах и Австралии, где машины данного типа занимают значительную долю рынка.

Лимузин

Чаще всего в основе данного типа кузова лежит седан или внедорожник. Машины данного класса отличаются наличием увеличенной колесной базы, четырьмя дверями и несколькими рядами кресел. Главной особенностью лимузинов является отделение первого ряда кресел от остального салона с использованием стеклянной перегородки.

Второй, не менее распространенной группой являются двухобъемные машины, не имеющие характерного багажного отсека. К данным машинам относятся следующие типы кузовов автомобиля:

Хэтчбек

Машина с тремя или пятью дверями и небольшим наклоном заднего стекла. На фоне седана авто имеют уменьшенную длину кузова и отличную функциональность.

Лифтбек

Идентичный хэтчбеку автомобиль, но имеющий заднюю дверь с небольшим изгибом, добавляющим сходства с седаном. Других отличий нет.

Универсал

Представляет собой тот же хэтчбек, но с увеличенной длиной кузова и более крутым наклоном заднего стекла. Подобные машины отличаются повышенной вместительностью багажника и в большей степени позиционируются как семейные.

За счет складывания задних сидений подобные модели легко трансформируются для перевозки большого количества грузов.

Внедорожник

Вместительный и габаритный автомобиль с пятью дверями (иногда задняя состоит из двух частей) и двумя – тремя рядами сидений.

Машина адаптирована для использования в условиях бездорожья за счет использования полного привода и высокого дорожного просвета. Полноразмерные внедорожники бывают с несущей или рамной конструкцией кузова.

Кроссовер

Машина на шасси легкового авто с увеличенным клиренсом и системой полного привода (не всегда). На фоне внедорожников отличается меньшими габаритами.

В основном предназначена для езды в городе, но может использоваться и на легком бездорожье или дорогах с плохим покрытием. Наиболее динамично развивающийся тип кузова в последнее время.

Однообъемные машины встречаются значительно реже, но и они насчитывают несколько видов кузовов автомобилей:

Микровэн

Компактная машина, представляющая собой хэтчбек с более квадратными формами и увеличенным объемом салона. Исключительно городской автомобиль с двумя рядами сидений.

Компактвэн

Увеличенная в размерах версия микровэна, в некоторых случаях имеющая три ряда сидений. Это относительно новый тип кузова, появившийся только в 90-е годы. Чаще всего отличается привлекательными формами кузова.

Минивэн

Вместительный трехрядный автомобиль, считающийся моделью для больших семей. Некоторые модели оснащаются сдвижными задними дверями (или одной дверью). Машины подобного типа отличаются большими габаритами и угловатостью форм за счет использования прямых линий.

Отдельная классификация касается грузовых автомобилей. Все подобные машины делятся на открытые (контейнеровозы, самосвалы, бортовые грузовики) и закрытые (рефрижераторы, фуры, тентовые фургоны и так далее) типы кузовов.

Типы кузовов грузовых автомобилей

Главное помнить, что тип кузова определяет характеристики машины, а следовательно и выбирать автомобиль нужно под свои потребности.

Источник статьи: http://2auto.su/article/tech-voprosy/kakie-byvayut-tipy-kuzovov-avtomobilej/

Типы кузова автомобилей

Ежегодно на дорогах страны появляются миллионы новых легковых автомобилей. Они различаются по цвету, размерам, мощности двигателя и комплектации. Однако одно из самых заметных отличий — это разница типов кузова, которая бросается в глаза в первую очередь. Классификация легковых автомобилей по типу кузова является темой для обсуждения в данной статье, и сегодня мы расскажем, как отличить авто различных типов по внешним признакам, и какие бывают варианты кузовов в настоящее время.

Внедорожник

Тип кузова автомобиля, называемый SUV, в России имеет несказанную популярность. Это связано с тем, что SUV является типом внедорожника, то есть такой автомобиль в обязательном порядке имеет полный привод, а вдобавок нередко может похвастаться различными блокировками и системами стабилизации на бездорожье.

SUV можно отличить внешне по нескольким признакам. Во-первых, стоит обратить внимание на внешний вид авто и его форму. В каком-то плане авто будет напоминать универсал: багажник строго перпендикулярен крыше и не имеет выступов. Практически во всех случаях SUV имеет специальную надпись на крышке багажника, которая указывает на вид авто.

Вообще говоря, главной особенностью SUV является не что иное, как клиренс. В связи с тем, что такой автомобиль предназначен для езды по бездорожью, дорожный просвет обычно в полтора-два раза больше, чем у авто, не относящихся к классу SUV.

Нередко в штатном исполнении на SUV устанавливаются увеличенные в размерах бамперы и защиты порогов, глушители повышенной прочности и другие элементы тюнинга, присущие только этому классу. Стоит отметить, что SUV имеет достаточно необычный вид по сравнению с классической легковушкой, поскольку на данный тип кузова авто устанавливаются так называемые кунги, имеющие специфическую форму.

Седан

Машина, у которой багажник выделяется в задней части кузова, а не входит в салон, имеет название седан. Такой вид кузова, пожалуй, является одним из самых распространенных в мире, а автомобили этой разновидности можно встретить практически повсеместно.

Чем интересны такие типы автомобильных кузовов, как седан? В отличие от SUV, машина несколько ниже, да и дорожный просвет значительно отличается в меньшую сторону. Кроме того, по сравнению с высотой и шириной, длина остается достаточно большой. Такая разница пропорций, с одной стороны, кажется несколько несуразной. Однако это сделано неспроста.

Во-первых, это сразу же позволило увеличить простор салона. Что это дает? Безусловно, продолговатый внешний вид и, как следствие, большая длина внутреннего пространства обеспечивает дополнительную площадь для водителя и пассажиров. Кроме того, очень часто такой автомобиль характеризуется крайне большим багажником, в который не составляет труда уложить большое количество багажа.

К недостаткам, которыми обладает данный тип автомобильного кузова, можно отнести плохую видимость при парковке задним ходом и невысокий багажник, в который, несмотря на его объем, особенно габаритные грузы попросту не уместятся.

Хэтчбек

Продолжая рассматривать типы кузовов легковых автомобилей, нельзя не упомянуть тот, который стал знаковым для таких легендарных моделей, как Фольксваген Гольф и отечественной ВАЗ 2109. Вообще говоря, авто подобного вида, которые имеют официальное название хэтчбек, не уступают по популярности ни внедорожникам, ни седанам.

Как можно внешне отличить такую машину от остальных? По ее багажнику, а вернее, задней части кузова. Как правило, она слегка скошена относительно крыши и составляет с ней тупой угол. На заднем стекле авто в исполнении хэтчбек всегда располагается дополнительный стеклоочиститель. Это позволяет добиться лучшей видимости при поездках в непогоду, ведь стекло, располагаемое под углом, нередко пачкается от летящей из-под колес грязи.

Габариты такого исполнения всегда невелики. Если говорить о конкретных цифрах, то лишь в исключительных случаях длина кузова превышает отметку в 4.5 метра. Что это дает? Очевидна потрясающая маневренность авто, что позволяет чувствовать себя в городских пробках, как рыба в воде.

К сожалению, хэтчбеки не лишены недостатков. К примеру, машина с такой формой отличается довольно тесным салоном, в котором рослому человеку будет некомфортно. Кроме того, небольшой багажник не позволяет уложить в него значительное количество поклажи, что делает дальние поездки большой проблемой для такого автомобиля.

Универсал

Тип кузова универсал имеет такое название неспроста. Такая машина отличается хорошей вместительностью, грузоподъемностью и способностью поместить большое количество багажа. По этой причине автомобиль полюбился большими семьями и теми людьми, которые перевозят значительное количество вещей больших габаритов.

Багажник универсала поистине поражает. Его вместимость составляет в среднем около одного кубического метра. Однако это еще не все, чем может порадовать машина. Самое главное — это возможность сложить задние спинки сидений, если, конечно, не придется везти более одного пассажира, который может разместиться на переднем кресле.

Зачем необходима такая трансформация? Дело в том, что такое инженерное решение лишний раз подтверждает осмысленность названия, которое было дано данному типу кузова. Если верить технической документации, прилагаемой к каждой такой машине, объем багажника в этом случае может достигать двух кубических метров, что почти в четыре раза больше аналогичного показателя среднестатистического седана.

Что же касается вместимости салона, то здесь все обстоит еще лучше. Благодаря тому, что обычно длина универсала варьируется около пятиметровой отметки, удалось убить сразу двух зайцев одним выстрелом. Во-первых, сразу же увеличился объем багажного отделения. Это позволило реализовать механизм складывания дивана с целью увеличения пространства под багаж. Во-вторых, увеличилось пространство салона, который по своей комфортабельности не уступает седановскому. Именно поэтому универсалы отличаются комфортом размещения, который с появлением новых технологий постепенно становится все ближе к совершенству.

Лимузин

Далеко не все автомобили предназначены для простых людей. Некоторые из них стоят достаточно дорого, зато предоставляют такой комфорт, о котором простому смертному остается лишь мечтать. Что за типы кузовов здесь подразумеваются?

Разумеется, рейтинг возглавляют лимузины, которые уже давно стали символом роскошной жизни и торжества души. Внешне лимузин отличается крайне большой длиной. Данный показатель составляет порядка 7 метров, если не говорить об особенно длинных, эксклюзивных моделях подобных авто.

Вообще говоря, обычно лимузин проектируется на базе седана, который практически в два раза короче. Просто рама дополняется дополнительными укрепительными элементами, а в боковые стенки и потолок внедряются дополнительные панели, которые гармонично вписываются в дизайн.

Для чего необходима такая длина и столь большое количество свободного пространства? Ответ более чем очевиден. Такое техническое решение, наряду с практически отсутствующим комфортом маневрирования, позволяет сделать из лимузина настоящий дом на колесах. По этой причине увеличивается его пассажировместимость, а количество люксовых опций, наподобие бара и телевизора, велико и позволяет использовать такие машины на торжествах и праздниках.

Кабриолет

На данный момент единственная разновидность автомобилей с открытой крышей — это кабриолет. Такие авто делают на основе уже выпускаемых серийных автомобилей, а также нередко приходят к выпуску абсолютно уникальных авто.

Чем характеризуется такой тип кузова, как кабриолет, а вернее, его среднестатистический представитель? Обязательно ли для него полное отсутствие крыши? Вопрос спорный, поскольку такое авто обычно трансформируемо и может несколько изменять свой внешний вид. К примеру, практически все выпускаемые ныне кабриолеты имеют складную крышу с электрическим приводом. При непогоде это позволяет закрыть салон от осадков. При нажатии кнопки крыша в несколько приемов складывается в задней части салона, и кабриолет вновь приобретает свой естественный, привычный глазу вид.

Подводим итоги

В настоящий момент обилие типов кузовов способно поразить даже опытного автомобилиста. В этой статье были указаны лишь наиболее популярные виды авто, тогда как на деле существует несколько десятков вариаций кузова. Статистика показывает, что этот список расширяется ежегодно, и новые типы железных коней все чаще можно увидеть на дорогах различных стран и городов.

Источник статьи: http://portal-mashin.ru/service/body/tipy-kuzova-avtomobilej.html

Какие бывают типы кузовов автомобилей?

Главная страница » Какие бывают типы кузовов автомобилей?

Развитие мирового автопрома не стоит на месте, постоянно совершенствуясь. Касается это и количества существующих типов кузова автомобилей. Достаточно сказать, что всего 20 лет назад их было вдвое меньше, чем в настоящее время. Естественно, что каждый тип обладает своими преимуществами и недостатками, оказывает он влияние и на стоимость транспортного средства.

На данный момент выделяется около 15 типов кузовов, при этом все их перечислить смогут далеко не все автолюбители, а назвать их слабые и сильные стороны сможет только профессионал.

Виды кузовов и их функционал

При разговоре о видах автомобильных кузовов необходимо в первую очередь понимать, что из себя представляет кузов, и для чего он служит. Фактически, кузов представляет собой форму для перевозки людей и грузов. Соответственно, эта форма диктует и функциональные особенности тех или иных моделей.

Типы кузовов легковых автомобилей

Современное автомобилестроение вводит деление видов кузовов автомобилей по следующим критериям:

• Предназначение
• Конструкция
• Компоновка
• Нагрузки

По назначению деление идет на пассажирские модели и грузопассажирские. Что касается конструкции, то она встречается полукаркасная или каркасная. Возможная компоновка предусматривает использование трех вариантов исполнения (количества объемов). Один объем предусматривает наличие в едином пространстве не только пассажиров и грузов, но и основного силового агрегата. Машины с двухобъемной компоновкой предусматривают вынесение двигателя в отдельное пространство (под капот). Компоновка с тремя объемами предусматривает разделение всех трех элементов.

О видах кузовов автомобилей на видео:

Что касается классификации по нагрузкам, то выделяется три типа кузовов:

• Несущие, полностью воспринимающие на себя все возникающие нагрузки
• Полунесущие (рамные), когда все нагрузки передаются раме автомобиля
• Разгруженные, когда кузов воспринимает только нагрузки от пассажиров и багажа в салоне.

С учетом того, что в мировой классификации используется около полутора десятков наименований кузовов, с каждым из них стоит познакомиться более подробно. Сразу стоит сказать, что значительная часть нынешних легковых машин относятся к категории трехобъемных. Главной отличительной частью подобных автомобилей является наличие выступающих и легко заметных капота и багажника.

К данной категории относятся следующие типы кузовов автомобилей:

Седан

Седан — наиболее распространенный в мире тип кузова, пользующийся большой популярностью и считающийся классикой.

Подобные автомобили отличаются четырехдверной схемой с салоном из двух рядов кресел и жесткой несъемной крышей. Встречаются также седаны с увеличенной колесной базой, считающиеся машинами представительского класса за счет большего объема свободного пространства в салоне.

Машины в данном кузове могут обладать не только четырьмя, а чаще двумя дверями большего размера. В салоне может быть представлен только один ряд сидений.

За счет использования покатой линии крыши подобные авто предлагают спортивный внешний облик. Купе относятся к числу престижных машин, но их функциональные возможности весьма ограничены, а объем свободного пространства в салоне невелик.

Кабриолет и ему подобные

Кабриолет представляет собой купе со складной тканевой крышей, убирающейся в пространство за салоном, чаще всего в багажник. Существует также несколько других разновидностей видов кузовов автомобилей. Купе-кабриолет отличается использованием съемной крыши с жесткой конструкцией. Родстер отличается от кабриолета только использованием одного ряда кресел.

Очень сложно встретить на дороге машины в кузове тарга или брогам. В первом случае задняя часть крыши является застекленной, а складывается только срединная часть. Еще реже используется кузов брогам, где открытой является передняя часть крыши.

Пикап

Фактически машина представляет собой легковой грузовик, построенный на базе внедорожника. Машина отличается тем, что ее открытая грузовая платформа отделена от салона перегородкой.

В основном пикапы получили распространение в Соединенных Штатах и Австралии, где машины данного типа занимают значительную долю рынка.

Лимузин

Чаще всего в основе данного типа кузова лежит седан или внедорожник. Машины данного класса отличаются наличием увеличенной колесной базы, четырьмя дверями и несколькими рядами кресел. Главной особенностью лимузинов является отделение первого ряда кресел от остального салона с использованием стеклянной перегородки.

Второй, не менее распространенной группой являются двухобъемные машины, не имеющие характерного багажного отсека. К данным машинам относятся следующие типы кузовов автомобиля:

Хэтчбек

Машина с тремя или пятью дверями и небольшим наклоном заднего стекла. На фоне седана авто имеют уменьшенную длину кузова и отличную функциональность.

Лифтбек

Идентичный хэтчбеку автомобиль, но имеющий заднюю дверь с небольшим изгибом, добавляющим сходства с седаном. Других отличий нет.

Универсал

Представляет собой тот же хэтчбек, но с увеличенной длиной кузова и более крутым наклоном заднего стекла. Подобные машины отличаются повышенной вместительностью багажника и в большей степени позиционируются как семейные.

За счет складывания задних сидений подобные модели легко трансформируются для перевозки большого количества грузов.

Внедорожник

Вместительный и габаритный автомобиль с пятью дверями (иногда задняя состоит из двух частей) и двумя – тремя рядами сидений.

Машина адаптирована для использования в условиях бездорожья за счет использования полного привода и высокого дорожного просвета. Полноразмерные внедорожники бывают с несущей или рамной конструкцией кузова.

Кроссовер

Машина на шасси легкового авто с увеличенным клиренсом и системой полного привода (не всегда). На фоне внедорожников отличается меньшими габаритами.

В основном предназначена для езды в городе, но может использоваться и на легком бездорожье или дорогах с плохим покрытием. Наиболее динамично развивающийся тип кузова в последнее время.

Однообъемные машины встречаются значительно реже, но и они насчитывают несколько видов кузовов автомобилей:

Микровэн

Компактная машина, представляющая собой хэтчбек с более квадратными формами и увеличенным объемом салона. Исключительно городской автомобиль с двумя рядами сидений.

Компактвэн

Увеличенная в размерах версия микровэна, в некоторых случаях имеющая три ряда сидений. Это относительно новый тип кузова, появившийся только в 90-е годы. Чаще всего отличается привлекательными формами кузова.

Минивэн

Вместительный трехрядный автомобиль, считающийся моделью для больших семей. Некоторые модели оснащаются сдвижными задними дверями (или одной дверью). Машины подобного типа отличаются большими габаритами и угловатостью форм за счет использования прямых линий.

Отдельная классификация касается грузовых автомобилей. Все подобные машины делятся на открытые (контейнеровозы, самосвалы, бортовые грузовики) и закрытые (рефрижераторы, фуры, тентовые фургоны и так далее) типы кузовов.

Типы кузовов грузовых автомобилей

Главное помнить, что тип кузова определяет характеристики машины, а следовательно и выбирать автомобиль нужно под свои потребности.

Источник статьи: http://2auto.su/article/tech-voprosy/kakie-byvayut-tipy-kuzovov-avtomobilej/

Типы кузова автомобилей

Ежегодно на дорогах страны появляются миллионы новых легковых автомобилей. Они различаются по цвету, размерам, мощности двигателя и комплектации. Однако одно из самых заметных отличий — это разница типов кузова, которая бросается в глаза в первую очередь. Классификация легковых автомобилей по типу кузова является темой для обсуждения в данной статье, и сегодня мы расскажем, как отличить авто различных типов по внешним признакам, и какие бывают варианты кузовов в настоящее время.

Внедорожник

Тип кузова автомобиля, называемый SUV, в России имеет несказанную популярность. Это связано с тем, что SUV является типом внедорожника, то есть такой автомобиль в обязательном порядке имеет полный привод, а вдобавок нередко может похвастаться различными блокировками и системами стабилизации на бездорожье.

SUV можно отличить внешне по нескольким признакам. Во-первых, стоит обратить внимание на внешний вид авто и его форму. В каком-то плане авто будет напоминать универсал: багажник строго перпендикулярен крыше и не имеет выступов. Практически во всех случаях SUV имеет специальную надпись на крышке багажника, которая указывает на вид авто.

Вообще говоря, главной особенностью SUV является не что иное, как клиренс. В связи с тем, что такой автомобиль предназначен для езды по бездорожью, дорожный просвет обычно в полтора-два раза больше, чем у авто, не относящихся к классу SUV.

Нередко в штатном исполнении на SUV устанавливаются увеличенные в размерах бамперы и защиты порогов, глушители повышенной прочности и другие элементы тюнинга, присущие только этому классу. Стоит отметить, что SUV имеет достаточно необычный вид по сравнению с классической легковушкой, поскольку на данный тип кузова авто устанавливаются так называемые кунги, имеющие специфическую форму.

Седан

Машина, у которой багажник выделяется в задней части кузова, а не входит в салон, имеет название седан. Такой вид кузова, пожалуй, является одним из самых распространенных в мире, а автомобили этой разновидности можно встретить практически повсеместно.

Чем интересны такие типы автомобильных кузовов, как седан? В отличие от SUV, машина несколько ниже, да и дорожный просвет значительно отличается в меньшую сторону. Кроме того, по сравнению с высотой и шириной, длина остается достаточно большой. Такая разница пропорций, с одной стороны, кажется несколько несуразной. Однако это сделано неспроста.

Во-первых, это сразу же позволило увеличить простор салона. Что это дает? Безусловно, продолговатый внешний вид и, как следствие, большая длина внутреннего пространства обеспечивает дополнительную площадь для водителя и пассажиров. Кроме того, очень часто такой автомобиль характеризуется крайне большим багажником, в который не составляет труда уложить большое количество багажа.

К недостаткам, которыми обладает данный тип автомобильного кузова, можно отнести плохую видимость при парковке задним ходом и невысокий багажник, в который, несмотря на его объем, особенно габаритные грузы попросту не уместятся.

Хэтчбек

Продолжая рассматривать типы кузовов легковых автомобилей, нельзя не упомянуть тот, который стал знаковым для таких легендарных моделей, как Фольксваген Гольф и отечественной ВАЗ 2109. Вообще говоря, авто подобного вида, которые имеют официальное название хэтчбек, не уступают по популярности ни внедорожникам, ни седанам.

Как можно внешне отличить такую машину от остальных? По ее багажнику, а вернее, задней части кузова. Как правило, она слегка скошена относительно крыши и составляет с ней тупой угол. На заднем стекле авто в исполнении хэтчбек всегда располагается дополнительный стеклоочиститель. Это позволяет добиться лучшей видимости при поездках в непогоду, ведь стекло, располагаемое под углом, нередко пачкается от летящей из-под колес грязи.

Габариты такого исполнения всегда невелики. Если говорить о конкретных цифрах, то лишь в исключительных случаях длина кузова превышает отметку в 4.5 метра. Что это дает? Очевидна потрясающая маневренность авто, что позволяет чувствовать себя в городских пробках, как рыба в воде.

К сожалению, хэтчбеки не лишены недостатков. К примеру, машина с такой формой отличается довольно тесным салоном, в котором рослому человеку будет некомфортно. Кроме того, небольшой багажник не позволяет уложить в него значительное количество поклажи, что делает дальние поездки большой проблемой для такого автомобиля.

Универсал

Тип кузова универсал имеет такое название неспроста. Такая машина отличается хорошей вместительностью, грузоподъемностью и способностью поместить большое количество багажа. По этой причине автомобиль полюбился большими семьями и теми людьми, которые перевозят значительное количество вещей больших габаритов.

Багажник универсала поистине поражает. Его вместимость составляет в среднем около одного кубического метра. Однако это еще не все, чем может порадовать машина. Самое главное — это возможность сложить задние спинки сидений, если, конечно, не придется везти более одного пассажира, который может разместиться на переднем кресле.

Зачем необходима такая трансформация? Дело в том, что такое инженерное решение лишний раз подтверждает осмысленность названия, которое было дано данному типу кузова. Если верить технической документации, прилагаемой к каждой такой машине, объем багажника в этом случае может достигать двух кубических метров, что почти в четыре раза больше аналогичного показателя среднестатистического седана.

Что же касается вместимости салона, то здесь все обстоит еще лучше. Благодаря тому, что обычно длина универсала варьируется около пятиметровой отметки, удалось убить сразу двух зайцев одним выстрелом. Во-первых, сразу же увеличился объем багажного отделения. Это позволило реализовать механизм складывания дивана с целью увеличения пространства под багаж. Во-вторых, увеличилось пространство салона, который по своей комфортабельности не уступает седановскому. Именно поэтому универсалы отличаются комфортом размещения, который с появлением новых технологий постепенно становится все ближе к совершенству.

Лимузин

Далеко не все автомобили предназначены для простых людей. Некоторые из них стоят достаточно дорого, зато предоставляют такой комфорт, о котором простому смертному остается лишь мечтать. Что за типы кузовов здесь подразумеваются?

Разумеется, рейтинг возглавляют лимузины, которые уже давно стали символом роскошной жизни и торжества души. Внешне лимузин отличается крайне большой длиной. Данный показатель составляет порядка 7 метров, если не говорить об особенно длинных, эксклюзивных моделях подобных авто.

Вообще говоря, обычно лимузин проектируется на базе седана, который практически в два раза короче. Просто рама дополняется дополнительными укрепительными элементами, а в боковые стенки и потолок внедряются дополнительные панели, которые гармонично вписываются в дизайн.

Для чего необходима такая длина и столь большое количество свободного пространства? Ответ более чем очевиден. Такое техническое решение, наряду с практически отсутствующим комфортом маневрирования, позволяет сделать из лимузина настоящий дом на колесах. По этой причине увеличивается его пассажировместимость, а количество люксовых опций, наподобие бара и телевизора, велико и позволяет использовать такие машины на торжествах и праздниках.

Кабриолет

На данный момент единственная разновидность автомобилей с открытой крышей — это кабриолет. Такие авто делают на основе уже выпускаемых серийных автомобилей, а также нередко приходят к выпуску абсолютно уникальных авто.

Чем характеризуется такой тип кузова, как кабриолет, а вернее, его среднестатистический представитель? Обязательно ли для него полное отсутствие крыши? Вопрос спорный, поскольку такое авто обычно трансформируемо и может несколько изменять свой внешний вид. К примеру, практически все выпускаемые ныне кабриолеты имеют складную крышу с электрическим приводом. При непогоде это позволяет закрыть салон от осадков. При нажатии кнопки крыша в несколько приемов складывается в задней части салона, и кабриолет вновь приобретает свой естественный, привычный глазу вид.

Подводим итоги

В настоящий момент обилие типов кузовов способно поразить даже опытного автомобилиста. В этой статье были указаны лишь наиболее популярные виды авто, тогда как на деле существует несколько десятков вариаций кузова. Статистика показывает, что этот список расширяется ежегодно, и новые типы железных коней все чаще можно увидеть на дорогах различных стран и городов.

Источник статьи: http://portal-mashin.ru/service/body/tipy-kuzova-avtomobilej.html