- volkswagen multivan: технические характеристики габариты,цена,фото.
- VOLKSWAGEN MULTIVAN — ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
- ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ VOLKSWAGEN MULTIVAN T6 (2015 — НАСТОЯЩЕЕ ВРЕМЯ)
- VOLKSWAGEN MULTIVAN — СЖИГАНИЕ
- СЖИГАНИЕ VOLKSWAGEN MULTIVAN T6 — БЕНЗИН (2015 — НАСТОЯЩЕЕ ВРЕМЯ)
- СЖИГАНИЕ VOLKSWAGEN MULTIVAN T6 — ДИЗЕЛЬ (2015 — НАСТОЯЩЕЕ ВРЕМЯ)
- VOLKSWAGEN MULTIVAN — РАЗМЕРЫ
- РАЗМЕРЫ VOLKSWAGEN MULTIVAN T6 (2015 — НАСТОЯЩЕЕ ВРЕМЯ)
- VOLKSWAGEN MULTIVAN — ОБЪЕМ БАГАЖНИКА
- ОБЪЕМ БАГАЖНИКА VOLKSWAGEN MULTIVAN T6 (2015 — НАСТОЯЩЕЕ ВРЕМЯ)
- VOLKSWAGEN MULTIVAN — ЦЕНА
- Volkswagen Multivan — вместительный динамичный автомобиль со скромным расходом топлива
- Технические характеристики фольксвагена Мультивен
- Общие характеристики
- Таблица: технические характеристики кузова и шасси
- Характеристики двигателя
- Таблица: технические характеристики двигателей VW Multivan
- Динамические характеристики
- Таблица: динамические характеристики в зависимости от используемого двигателя, коробки перемены передач (КПП) и привода
- Видео: Volkswagen Multivan T6 — шикарный микроавтобус от Фольксваген
- Технические характеристики трансмиссии
- Технические характеристики шасси
- Системы, обеспечивающие безопасность управления автомобилем, а также водителя и пассажиров салона
- Видео: VW Multivan Highline T6 2017 первые впечатления
- volkswagen multivan: технические характеристики габариты,цена,фото.
- VOLKSWAGEN MULTIVAN — ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
- ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ VOLKSWAGEN MULTIVAN T6 (2015 — НАСТОЯЩЕЕ ВРЕМЯ)
- VOLKSWAGEN MULTIVAN — СЖИГАНИЕ
- СЖИГАНИЕ VOLKSWAGEN MULTIVAN T6 — БЕНЗИН (2015 — НАСТОЯЩЕЕ ВРЕМЯ)
- СЖИГАНИЕ VOLKSWAGEN MULTIVAN T6 — ДИЗЕЛЬ (2015 — НАСТОЯЩЕЕ ВРЕМЯ)
- VOLKSWAGEN MULTIVAN — РАЗМЕРЫ
- РАЗМЕРЫ VOLKSWAGEN MULTIVAN T6 (2015 — НАСТОЯЩЕЕ ВРЕМЯ)
- VOLKSWAGEN MULTIVAN — ОБЪЕМ БАГАЖНИКА
- ОБЪЕМ БАГАЖНИКА VOLKSWAGEN MULTIVAN T6 (2015 — НАСТОЯЩЕЕ ВРЕМЯ)
- VOLKSWAGEN MULTIVAN — ЦЕНА
- Volkswagen Multivan — вместительный динамичный автомобиль со скромным расходом топлива
- Технические характеристики фольксвагена Мультивен
- Общие характеристики
- Таблица: технические характеристики кузова и шасси
- Характеристики двигателя
- Таблица: технические характеристики двигателей VW Multivan
- Динамические характеристики
- Таблица: динамические характеристики в зависимости от используемого двигателя, коробки перемены передач (КПП) и привода
- Видео: Volkswagen Multivan T6 — шикарный микроавтобус от Фольксваген
- Технические характеристики трансмиссии
- Технические характеристики шасси
- Системы, обеспечивающие безопасность управления автомобилем, а также водителя и пассажиров салона
- Видео: VW Multivan Highline T6 2017 первые впечатления
volkswagen multivan: технические характеристики габариты,цена,фото.
VOLKSWAGEN Multivan имеет кузов типа универсал. Модель производится с 2015 года и сегодня. В это время возник 1-е поколение этой модели. VOLKSWAGEN Multivan-это класс выше средняя легковых автомобилей. Цена новой модели VOLKSWAGEN Multivan-это от 112 до 299 451 747 РУБЛЕЙ.
Максимальная мощность составляет от 62 до 150 квт, а считая в механических лошадях л. модели VOLKSWAGEN Multivan составляет от 84 до 204 Л. с., что делает его максимальная скорость составляет от 146 до 199 км/ч. Двигатель VOLKSWAGEN Multivan является рядный, имеющий 4 цилиндра, объемом от 1968 до 1984 см 3 . На каждый цилиндр в двигателе VOLKSWAGEN Multivan приходится 4 клапана.
Вся трансмиссия VOLKSWAGEN Multivan достигает крутящий момент от 220 до 450 Нм. VOLKSWAGEN Multivan имеет привод передний или постоянный полный привод на 4 колеса тип топлива, на какой ездит на VOLKSWAGEN Multivan-это бензин или дизель.
Расход топлива VOLKSWAGEN Multivan в зависимости от версии двигателя, колеблется от 6,0 до 9,2 л на 100км. Стоит отметить, что VOLKSWAGEN Multivan имеет от 4 до 5 дверь, от 5 до 7 сидений. Размеры автомобиля: от 4904 до 5304 мм в длину, 1904 мм шириной, с 1970 по 1990 мм в высоту.
VOLKSWAGEN MULTIVAN — ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
В разделе «технические характеристики» содержит основную информацию о самых популярных версиях VOLKSWAGEN Multivan. Мы представляем такие данные, как мощность и объем двигателя, норма, ЕВРО, количество дверей и сидений, а также тип коробки передач.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ VOLKSWAGEN MULTIVAN T6 (2015 — НАСТОЯЩЕЕ ВРЕМЯ)
| Максимальная скорость | от 146 км/ч до 199 км/ч |
| Стандарт Евро | Евро-6 |
| Количество мест | 5, 6, 7 |
| Число дверей | 4, 5 |
| Мощность | 84 Л. С., 102 Л. С., 114 Л. С., 150 Л. С., 204 КМ |
| Momen поворотный | 220 Нм, 250 Нм, 280 Нм, 340 Нм, 350 Нм, 450 Нм |
| Рабочий объем двигателя | 1968 см 3 , 1984 см 3 |
| Тип катализатора | Катализатор (3-полосная), SCR+DPF+DOC |
| Количество цилиндров | 4 |
| Число клапанов | 4 |
| Емкость топливного бака | 80 л |
| Выбросы CO2 | от 164 г/км до 212 г/км |
| Коробка передач | Автоматическая, Механическая |
| Привод | передний, Постоянный привод на 4 колеса |
| Размер шины | 215/65 R16 |
| Размер колеса | R16; R17; R18 |
VOLKSWAGEN MULTIVAN — СЖИГАНИЕ
VOLKSWAGEN Multivan в зависимости от модификации и объема двигателя, колеблется от 6,0 до 9,2 л в смешанном цикле на 100 км пробега. Версией о низком расходе в смешанном цикле VOLKSWAGEN Multivan 2.0 TDI L1 Trendline Универсал T6 84KM. Больше всего сжигает VOLKSWAGEN Multivan 2.0 TSI L1 Comfortline DSG Универсал T6 204Л.
СЖИГАНИЕ VOLKSWAGEN MULTIVAN T6 — БЕНЗИН (2015 — НАСТОЯЩЕЕ ВРЕМЯ)
| Версия | Смешанный цикл | Городской цикл | В маршруте |
| 2.0 TSI L1 Comfortline DSG 204Л | 9,2 л/100км | 11,9 л/100км | 7,7 л/100км |
| 2.0 TSI L2 Comfortline DSG 204Л | 9,2 л/100км | 11,9 л/100км | 7,7 л/100км |
| 2.0 TSI L1 Highline DSG 204Л | 9,2 л/100км | 11,9 л/100км | 7,7 л/100км |
| 2.0 TSI L1 Generation SIX DSG 204Л | 9,2 л/100км | 11,9 л/100км | 7,7 л/100км |
| 2.0 TSI L1 4Motion Comfortline DSG 204Л | 9,2 л/100км | 11,9 л/100км | 7,7 л/100км |
| 2.0 TSI L2 4Motion Comfortline DSG 204Л | 9,2 л/100км | 11,9 л/100км | 7,7 л/100км |
| 2.0 TSI L1 Generation SIX 4Motion DSG 204Л | 9,2 л/100км | 11,9 л/100км | 7,7 л/100км |
| 2.0 TSI L1 Highline 4Motion DSG 204Л | 9,2 л/100км | 11,9 л/100км | 7,7 л/100км |
СЖИГАНИЕ VOLKSWAGEN MULTIVAN T6 — ДИЗЕЛЬ (2015 — НАСТОЯЩЕЕ ВРЕМЯ)
| Версия | Смешанный цикл | Городской цикл | В маршруте |
| 2.0 TDI L1 Trendline 84KM | 6,0 л/100км | 7,4 л/100км | 5,2 л/100км |
| 2.0 TDI L1 Trendline 102KM | 6,3 л/100км | 7,7 л/100км | 5,4 л/100км |
| 2.0 TDI L1 Trendline 150KM | 6,0 л/100км | 6,7 л/100км | 5,5 л/100км |
| 2.0 TDI L1 Trendline DSG 150Л. с. | 6,0 л/100км | 6,7 л/100км | 5,5 л/100км |
| 2.0 TDI L1 Trendline 4Motion DSG 150Л. с. | 6,0 л/100км | 6,7 л/100км | 5,5 л/100км |
| 2.0 TDI L1 Comfortline 102KM | 6,3 л/100км | 7,7 л/100км | 5,4 л/100км |
| 2.0 TDI L2 Comfortline 102KM | 6,3 л/100км | 7,7 л/100км | 5,4 л/100км |
| 2.0 TDI L1 Comfortline 150KM | 6,0 л/100км | 6,7 л/100км | 5,5 л/100км |
| 2.0 TDI L1 Comfortline DSG 150Л. с. | 6,0 л/100км | 6,7 л/100км | 5,5 л/100км |
| 2.0 TDI L2 Comfortline 150KM | 6,0 л/100км | 6,7 л/100км | 5,5 л/100км |
| 2.0 TDI L2 Comfortline DSG 150Л. с. | 6,0 л/100км | 6,7 л/100км | 5,5 л/100км |
| 2.0 TDI L1 4Motion Comfortline DSG 150Л. с. | 6,0 л/100км | 6,7 л/100км | 5,5 л/100км |
| 2.0 TDI L2 4Motion Comfortline DSG 150Л. с. | 6,0 л/100км | 6,7 л/100км | 5,5 л/100км |
| 2.0 BiTDI L1 Comfortline 204Л | 6,8 л/100км | 8,1 л/100км | 6,1 л/100км |
| 2.0 BiTDI L1 Comfortline DSG 204Л | 6,8 л/100км | 8,1 л/100км | 6,1 л/100км |
| 2.0 BiTDI L2 Comfortline 204Л | 6,8 л/100км | 8,1 л/100км | 6,1 л/100км |
| 2.0 BiTDI L2 Comfortline DSG 204Л | 6,8 л/100км | 8,1 л/100км | 6,1 л/100км |
| 2.0 BiTDI L1 4Motion Comfortline 204Л | 6,8 л/100км | 8,1 л/100км | 6,1 л/100км |
| 2.0 BiTDI L1 4Motion Comfortline DSG 204Л | 6,8 л/100км | 8,1 л/100км | 6,1 л/100км |
| 2.0 BiTDI L2 4Motion Comfortline 204Л | 6,8 л/100км | 8,1 л/100км | 6,1 л/100км |
| 2.0 BiTDI L2 4Motion Comfortline DSG 204Л | 6,8 л/100км | 8,1 л/100км | 6,1 л/100км |
| 2.0 TDI L1 Highline 150KM | 6,0 л/100км | 6,7 л/100км | 5,5 л/100км |
| 2.0 TDI L1 Highline DSG 150Л. с. | 6,0 л/100км | 6,7 л/100км | 5,5 л/100км |
| 2.0 TDI L1 Highline 4Motion DSG 150Л. с. | 6,0 л/100км | 6,7 л/100км | 5,5 л/100км |
| 2.0 BiTDI L1 Highline 204Л | 6,8 л/100км | 8,1 л/100км | 6,1 л/100км |
| 2.0 BiTDI L1 Highline DSG 204Л | 6,8 л/100км | 8,1 л/100км | 6,1 л/100км |
| 2.0 BiTDI L1 Highline 4Motion 204Л | 6,8 л/100км | 8,1 л/100км | 6,1 л/100км |
| 2.0 BiTDI L1 Highline 4Motion DSG 204Л | 6,8 л/100км | 8,1 л/100км | 6,1 л/100км |
| 2.0 TDI L1 Generation SIX 150KM | 6,0 л/100км | 6,7 л/100км | 5,5 л/100км |
| 2.0 TDI L1 Generation SIX DSG 150Л. с. | 6,0 л/100км | 6,7 л/100км | 5,5 л/100км |
| 2.0 TDI L1 Generation SIX 4Motion DSG 150Л. с. | 6,0 л/100км | 6,7 л/100км | 5,5 л/100км |
| 2.0 BiTDI L1 Generation SIX 204Л | 6,8 л/100км | 8,1 л/100км | 6,1 л/100км |
| 2.0 BiTDI L1 Generation SIX DSG 204Л | 6,8 л/100км | 8,1 л/100км | 6,1 л/100км |
| 2.0 BiTDI L1 Generation SIX 4Motion 204Л | 6,8 л/100км | 8,1 л/100км | 6,1 л/100км |
| 2.0 BiTDI L1 Generation SIX 4Motion DSG 204Л | 6,8 л/100км | 8,1 л/100км | 6,1 л/100км |
| 2.0 TDI L1 Trendline 4Motion 150KM | 6,0 л/100км | 6,7 л/100км | 5,5 л/100км |
| 2.0 TDI L1 4Motion Comfortline 150KM | 6,0 л/100км | 6,7 л/100км | 5,5 л/100км |
| 2.0 TDI L2 4Motion Comfortline 150KM | 6,0 л/100км | 6,7 л/100км | 5,5 л/100км |
| 2.0 TDI L1 Generation SIX 4Motion 150KM | 6,0 л/100км | 6,7 л/100км | 5,5 л/100км |
| 2.0 TDI L1 Highline 4Motion 150KM | 6,0 л/100км | 6,7 л/100км | 5,5 л/100км |
VOLKSWAGEN MULTIVAN — РАЗМЕРЫ
В разделе размеры вы найдете размеры популярных версий VOLKSWAGEN Multivan. Мы представляем здесь информация о длине, высоте, ширине, колесной базе, снаряженной массе и полной VOLKSWAGEN Multivan.
РАЗМЕРЫ VOLKSWAGEN MULTIVAN T6 (2015 — НАСТОЯЩЕЕ ВРЕМЯ)
| Длина | от 4904 мм до 5304 мм |
| Ширина | с 1904 мм до 2297 мм |
| Колесная база | от 3000 мм до 3400 мм |
| Высота | от 1970 мм до 1990 мм |
| Собственный вес | от 2039 кг до 2567 кг |
| Общая масса | от 3000 кг до 3080 кг |
VOLKSWAGEN MULTIVAN — ОБЪЕМ БАГАЖНИКА
ОБЪЕМ БАГАЖНИКА VOLKSWAGEN MULTIVAN T6 (2015 — НАСТОЯЩЕЕ ВРЕМЯ)
VOLKSWAGEN MULTIVAN — ЦЕНА
Цены новых моделей VOLKSWAGEN Multivan в диапазоне от 125 276 до 451 747 РУБЛЕЙ. Низкую версией VOLKSWAGEN Multivan 2.0 TDI L1 Trendline Универсал T6 84KM с механической коробкой передач. Самой дорогой версией VOLKSWAGEN Multivan 2.0 TDI L1 Business 4Motion DSG Универсал T6 204Л с автоматической коробкой передач.
Цены на подержанные моделей VOLKSWAGEN Multivan варьируются в зависимости от года выпуска производства. Самый дешевый rocznikiem — 2016, подержанные VOLKSWAGEN Multivan с этого года можно купить уже за 184 417 РУБЛЕЙ. Самые дорогие используются модели поставляются с 2015 года. Цена на модели этого года выпуска это нормально. 213 161 РУБЛЕЙ.
Источник статьи: http://seite1.ru/folksvagen/volkswagen-multivan-texnicheskie-xarakteristiki-gabaritycenafoto/.html
Volkswagen Multivan — вместительный динамичный автомобиль со скромным расходом топлива
Концерн VAG более 60 лет выпускает микроавтобусы. Но в середине 90 годов прошлого века в концерне задумались о создании комфортного семейного Volkswagen Multivan на базе классического Фольксваген Транспортер. Название новой марки расшифровывается просто: Multi — легко трансформируемый, van — вместительный. В 2018 году выпускается Мультиван уже шестого поколения. Этот микроавтобус бизнес-класса, рассчитанный на 7 сидячих мест, пользуется спросом в коммерческих структурах и среди больших семей, благодаря комфортному передвижению как по улицам миллионных мегаполисов, так и во время поездок за город или многодневных автомобильных путешествиях.
Технические характеристики фольксвагена Мультивен
Multivan отличается просторным салоном, но его динамика и расход топлива почти такие же, как у среднего легкового автомобиля. Ну и, конечно же, главный конёк концерна VAG при разработке Мультивэна реализован сполна — многовариантная комплектация своих моделей силовыми агрегатами и трансмиссиями. Сочетание бензиновых или дизельных двигателей с механической или автоматической коробкой перемены передач создают целую линейку комфортабельного семейного автомобиля. Multivan не нужны дополнительные площади при парковке или лишние литры топлива при заправке.
Общие характеристики
Внешний вид VW Multivan 6-го поколения отличается от своих предшественников только передней и задней частью, но в целом он стал выглядеть более стильным и брутальным.
У кузова укоротили выступающую часть. Лобовое стекло сделали большим по размеру и сильнее наклонили. Такие новшества улучшили обзор водителю и переднему пассажиру. Радиаторная решётка улучшенного дизайна — с фирменным логотипом посередине и тремя хромированными полосами — подчеркнёт узнаваемость автомобиля среди других аналогов. Светодиодные фары отличаются оригинальным дизайном со слегка наклонённым стеклом. В них встроены светодиодные ходовые огни. Кузов оснащён хромированным пакетом декоративных деталей (дополнительный хромированный кант на каждой фаре, боковые молдинги с хромированным обрамлением, хромированный кант задней двери, боковая мигалка в шильдике). Средняя часть переднего бампера выполнена в виде дополнительного воздухозаборника, в нижней части расположены противотуманные фары, которые поочерёдно автоматически включаются при прохождении поворотов в условиях недостаточной видимости (при правом повороте включается правая противотуманка, при левом — левая). В целом, внешний вид Multivan смотрится строго, солидно, современно.
Салон Multivan чётко делится на три зоны:
- передний отсек служит для управления автомобилем;
- средняя часть — для перевозки пассажиров;
- заднее отделение — для размещения багажа.
Водительскую часть отличает строгий дизайн, безукоризненная эргономика, два удобных комфортабельных кресла с откидными подлокотниками, высокий уровень исполнения отделки.
Передняя панель обладает набором таких достоинств, которые присущи автомобилям премиум-класса. На ней и около неё расположено несколько бардачков разного назначения. Здесь же выделяется пятидюймовый экран. Водительское место сконструировано так, чтобы на управление Multivan тратилось как можно меньше усилий.
Этому способствует эргономика руля, гидроусилитель передних колёс, встроенная в спинку кресла система поддержки поясницы, парктроник, система навигации, электронный усилитель голоса для переговоров с пассажирами.
Пассажирская часть салона Volkswagen Multivan сочетает в себе стильную отделку и практичную компоновку. Она легко трансформируется. Для этого в пол встроены специальные рельсы для перемещения элементов мебели. Второй ряд состоит из двух поворотных сидений, которые позволяют пассажирам сидеть по ходу или против хода движения.
Задний диван на три места легко сдвигается вперёд и увеличивает место в багажном отделении. Если потребуется перевезти габаритный груз все сиденья в считаные секунды складываются, а объём полезного пространства увеличивается до 4,52 м 3 . В случае необходимости, сняв сиденья в пассажирском салоне, объём багажного отделения можно увеличить до 5,8 м 3 .
Внутренняя отделка выделяется немецкой аккуратностью, основательностью, продуманностью. Пластиковые детали тщательно подогнаны друг к другу, обшивка радует качественным материалом, дорогой отделкой, престижным видом. Комфорт пассажирам обеспечивают не только удобные сиденья, но и свежий воздух летом или тепло зимой. Индивидуальное управление микроклиматом, поворотные лампы для освещения создают домашний уют прямо во время движения.
Таблица: технические характеристики кузова и шасси
| Тип кузова | минивэн |
| Количество дверей | 4 или 5 |
| Длина | 5006 мм (без фаркопа 4904 мм) |
| Высота | 1970 мм |
| Ширина | 1904 мм (с учётом внешних зеркал 2297 мм) |
| Передняя и задняя колея | 1628 мм |
| Колёсная база | 3000 мм |
| Клиренс (дорожный просвет) | 193 мм |
| Количество мест | 7 |
| Объём багажника | 1210/4525 литров |
| Снаряжённая масса | 2099–2199 кг. |
| Полная масса | 2850–3000 кг. |
| Грузоподъёмность | 766–901 кг. |
| Ёмкость бака | 80 л у всех моделей |
Характеристики двигателя
Линейка 6-го поколения Multivan использует мощные, надёжные, экономичные моторы, отвечающие строгим европейским экологическим требованиям и нормам.
На микроавтобусы для российского рынка ставятся турбодизельные четырёхцилиндровые двигатели серии TDI объёмом 2,0 л, мощностью 102, 140 и с двойным турбонаддувом — 180 л.с. У них тихий выхлоп и небольшой расход топлива. Бензиновые двигатели TSI — это сочетание двух передовых технологий: турбонаддува и непосредственного впрыска. Эти факторы помогли достичь великолепных показателей по мощности, расходу топлива и крутящему моменту. Multivan комплектуются бензиновыми четырёхцилиндровыми турбодвигателями объёмом 2,0 л и мощностью 150 и 204 л.с. серии TSI
Таблица: технические характеристики двигателей VW Multivan
| Объём | Мощность/об/мин | Крутящий момент Н*м (кг*м) при об./мин. | Тип двигателя | Тип топлива | Экологичность двигателя | Количество клапанов на цилиндр | Нагнетание | «Стоп-старт» |
| 2,0 TDI | 102/3750 | 250 (26) / 2750 | 4-цилиндровый, рядный | Диз. топливо | Евро 5 | 4 | Турбина | есть |
| 2.0 TDI | 140/3500 | 340 (35) / 2500 | 4-цилиндровый, рядный | Диз. топливо | Евро 5 | 4 | Турбина | есть |
| 2,0 biTDI | 180/4000 | 400 (41) / 2000 | 4-цилиндровый, рядный | Диз. топливо | Евро 5 | 4 | двойная турбина | есть |
| 2.0 TSI | 150/6000 | 280 (29) / 3750 | 4-цилиндровый, рядный | Бензин АИ 95 | Евро 5 | 4 | Турбина | есть |
| 2,0 TSI | 204/6000 | 350 (36) / 4000 | 4-цилиндровый, рядный | Бензин АИ 95 | Евро 5 | 4 | Турбина | есть |
Динамические характеристики
VW Multivan T6 отличается отличной динамикой: его резвость (в среднем около 170 км/час с дизелями и около 190 км/час с бензиновыми двигателями) сочетается с хорошей маневренностью (радиус поворота чуть больше 6 м) и экономичностью (дизель в среднем около 7 л/100 км, бензиновый мотор чуть прожорливее — около 10 л/100 км). Ёмкость бака рассчитывалась на дальний пробег и у всех моделей равняется 80 литрам.
Таблица: динамические характеристики в зависимости от используемого двигателя, коробки перемены передач (КПП) и привода
| Двигатель объём/мощность л.с. | Трансмиссия КПП/привод | Расход топлива в городе / за городом / смешанный л/100 км | Выброс CO2 в смешанном цикле | Время разгона, 0 –100 км/ч (сек.) | Максимальная скорость, км/ч | |
| 2,0 TDI/102 | МКПП-5 | передний | 9,7/6,3/7,5 | 198 | 17,9 | 157 |
| 2,0 TDI/140 | МКПП-6 | передний | 9,8/6,5/7,7 | 203 | 14,2 | 173 |
| 2.0 TDI 4 MONION/140 | МКПП-6 | полный | 10,4/7,1/8,3 | 219 | 15,3 | 170 |
| 2,0 TDI/180 | АКПП- 7 (DSG) | передний | 10.4/6.9/8.2 | 216 | 14,7 | 172 |
| 2,0 TDI/140 | АКПП- 7 (DSG) | передний | 10.2/6.9/8.1 | 214 | 11,3 | 191 |
| 2,0 TDI/180 | АКПП- 7 (DSG) | передний | 11.1/7.5/8.8 | 238 | 12,1 | 188 |
| 2,0 TSI/150 | МКПП-6 | передний | 13.0/8.0/9.8 | 228 | 12,5 | 180 |
| 2,0 TSI/204 | АКПП — 7 (DSG) | передний | 13.5/8.1/10.1 | 236 | 9,5 | 200 |
| 2,0 TSI 4 MONION/204 | АКПП- 7 (DSG) | полный | 14.0/8.5/10.5 | 245 | 9,9 | 197 |
Видео: Volkswagen Multivan T6 — шикарный микроавтобус от Фольксваген
Технические характеристики трансмиссии
Линейка трансмиссий VW Multivan T6 для Европы и России разная. В нашу страну коммерческий автомобиль будет поставляться с 5 и 6 ступенчатой механической коробкой передач, 7 ступенчатым роботом DSG, передним и полным приводом. В Европе дизеля и бензиновые версии комплектуются дополнительно с автоматической КПП и вариатором.
На «робот» нужно обратить особое внимание. На Multivan T6 ставят DSG с мокрым сцеплением, и оно никаких нареканий не вызывает. А вот на более ранних семействах с 2009 до 2013 года ставили робот с сухим сцеплением, к которому было много претензий: рывки при переключениях, неожиданные отключения и другие неприятности.
Технические характеристики шасси
Лёгкое и отзывчивое рулевое управление предусматривает автоматическое отключение гидроусилителя на ровном шоссе с целью экономии топлива. Адаптивная трёхрежимная передняя подвеска Dynamic Control Cruise относится к независимому типу.
Она комплектуется амортизационными стойками типа МакФерсон с электронной настройкой жёсткости, которая улучшает управляемость автомобиля и комфортную езду для пассажиров. В зависимости от выбранной калибровки изменяется не только демпфирование амортизаторов, но и дорожный просвет. Доступный выбор режимов: Normal, Comfort и Sport. Спортивный вариант — это жёсткие настройки упругих элементов подвески, с понижением клиренса на 40 мм. Большинство водителей выбирает режим Comfort, который рассчитан на мягкую комфортную езду. В шасси Multivan нового поколения применено оригинальное решение борьбы с вибрациями кузова на неровной дороге. Крепление поперечных тяг у независимой передней подвески сделано не к днищу кузова, а к подрамнику. К нему же прикручен и стабилизатор поперечной устойчивости. А подрамник болтами крепится к усиленным местам кузова через сайлентблоки. Колёсная база исполняется в двух вариантах: 3000 и 3400 мм. Задняя подвеска независимого типа, закреплённая на двойных поперечных рычагах.
Системы, обеспечивающие безопасность управления автомобилем, а также водителя и пассажиров салона
Электронные системы помогают управлять автомобилем, чтобы избежать незначительных и крупных ДТП:
- Антиблокировочная система (ABS)способствует управлению рулём даже в случае экстренного торможения.
Система контроля тягового усилия предотвращает пробуксовку ведущих колёс при трогании с места, обеспечивая тем самым быстрое ускорение при хорошей управляемости при разгоне.
Безопасность внутри салона обеспечивается:
- передними фронтальными подушками безопасности;
- боковыми комбинированными высокими подушками безопасности, защищающим грудь и голову;
- салонным зеркалом заднего вида с автоматическим затемнением;
- Rest Assist — системой, ведущей контроль за состоянием водителя (умеет реагировать на усталость).
Видео: VW Multivan Highline T6 2017 первые впечатления
VW Multivan T6 исповедует два направления. Одно — в качестве семейного автомобиля с большим количеством родственников. Второе — как коммерческий автомобиль для корпоративных клиентов. Роднит оба направления переднеприводная платформа для легковых автомобилей и большие возможности переоборудования салона под разные нужды. У всех моделей Multivan T6 посадочные места рассчитаны на 6–8 человек, включая водителя. Это радует, потому что для их управления не надо в водительском удостоверении открывать дополнительную категорию.
Источник статьи: http://bumper.guru/zarubezhnye-avto/volkswagen/folksvagen-multiven-tehnicheskie-harakteristiki.html
volkswagen multivan: технические характеристики габариты,цена,фото.
VOLKSWAGEN Multivan имеет кузов типа универсал. Модель производится с 2015 года и сегодня. В это время возник 1-е поколение этой модели. VOLKSWAGEN Multivan-это класс выше средняя легковых автомобилей. Цена новой модели VOLKSWAGEN Multivan-это от 112 до 299 451 747 РУБЛЕЙ.
Максимальная мощность составляет от 62 до 150 квт, а считая в механических лошадях л. модели VOLKSWAGEN Multivan составляет от 84 до 204 Л. с., что делает его максимальная скорость составляет от 146 до 199 км/ч. Двигатель VOLKSWAGEN Multivan является рядный, имеющий 4 цилиндра, объемом от 1968 до 1984 см 3 . На каждый цилиндр в двигателе VOLKSWAGEN Multivan приходится 4 клапана.
Вся трансмиссия VOLKSWAGEN Multivan достигает крутящий момент от 220 до 450 Нм. VOLKSWAGEN Multivan имеет привод передний или постоянный полный привод на 4 колеса тип топлива, на какой ездит на VOLKSWAGEN Multivan-это бензин или дизель.
Расход топлива VOLKSWAGEN Multivan в зависимости от версии двигателя, колеблется от 6,0 до 9,2 л на 100км. Стоит отметить, что VOLKSWAGEN Multivan имеет от 4 до 5 дверь, от 5 до 7 сидений. Размеры автомобиля: от 4904 до 5304 мм в длину, 1904 мм шириной, с 1970 по 1990 мм в высоту.
VOLKSWAGEN MULTIVAN — ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
В разделе «технические характеристики» содержит основную информацию о самых популярных версиях VOLKSWAGEN Multivan. Мы представляем такие данные, как мощность и объем двигателя, норма, ЕВРО, количество дверей и сидений, а также тип коробки передач.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ VOLKSWAGEN MULTIVAN T6 (2015 — НАСТОЯЩЕЕ ВРЕМЯ)
| Максимальная скорость | от 146 км/ч до 199 км/ч |
| Стандарт Евро | Евро-6 |
| Количество мест | 5, 6, 7 |
| Число дверей | 4, 5 |
| Мощность | 84 Л. С., 102 Л. С., 114 Л. С., 150 Л. С., 204 КМ |
| Momen поворотный | 220 Нм, 250 Нм, 280 Нм, 340 Нм, 350 Нм, 450 Нм |
| Рабочий объем двигателя | 1968 см 3 , 1984 см 3 |
| Тип катализатора | Катализатор (3-полосная), SCR+DPF+DOC |
| Количество цилиндров | 4 |
| Число клапанов | 4 |
| Емкость топливного бака | 80 л |
| Выбросы CO2 | от 164 г/км до 212 г/км |
| Коробка передач | Автоматическая, Механическая |
| Привод | передний, Постоянный привод на 4 колеса |
| Размер шины | 215/65 R16 |
| Размер колеса | R16; R17; R18 |
VOLKSWAGEN MULTIVAN — СЖИГАНИЕ
VOLKSWAGEN Multivan в зависимости от модификации и объема двигателя, колеблется от 6,0 до 9,2 л в смешанном цикле на 100 км пробега. Версией о низком расходе в смешанном цикле VOLKSWAGEN Multivan 2.0 TDI L1 Trendline Универсал T6 84KM. Больше всего сжигает VOLKSWAGEN Multivan 2.0 TSI L1 Comfortline DSG Универсал T6 204Л.
СЖИГАНИЕ VOLKSWAGEN MULTIVAN T6 — БЕНЗИН (2015 — НАСТОЯЩЕЕ ВРЕМЯ)
| Версия | Смешанный цикл | Городской цикл | В маршруте |
| 2.0 TSI L1 Comfortline DSG 204Л | 9,2 л/100км | 11,9 л/100км | 7,7 л/100км |
| 2.0 TSI L2 Comfortline DSG 204Л | 9,2 л/100км | 11,9 л/100км | 7,7 л/100км |
| 2.0 TSI L1 Highline DSG 204Л | 9,2 л/100км | 11,9 л/100км | 7,7 л/100км |
| 2.0 TSI L1 Generation SIX DSG 204Л | 9,2 л/100км | 11,9 л/100км | 7,7 л/100км |
| 2.0 TSI L1 4Motion Comfortline DSG 204Л | 9,2 л/100км | 11,9 л/100км | 7,7 л/100км |
| 2.0 TSI L2 4Motion Comfortline DSG 204Л | 9,2 л/100км | 11,9 л/100км | 7,7 л/100км |
| 2.0 TSI L1 Generation SIX 4Motion DSG 204Л | 9,2 л/100км | 11,9 л/100км | 7,7 л/100км |
| 2.0 TSI L1 Highline 4Motion DSG 204Л | 9,2 л/100км | 11,9 л/100км | 7,7 л/100км |
СЖИГАНИЕ VOLKSWAGEN MULTIVAN T6 — ДИЗЕЛЬ (2015 — НАСТОЯЩЕЕ ВРЕМЯ)
| Версия | Смешанный цикл | Городской цикл | В маршруте |
| 2.0 TDI L1 Trendline 84KM | 6,0 л/100км | 7,4 л/100км | 5,2 л/100км |
| 2.0 TDI L1 Trendline 102KM | 6,3 л/100км | 7,7 л/100км | 5,4 л/100км |
| 2.0 TDI L1 Trendline 150KM | 6,0 л/100км | 6,7 л/100км | 5,5 л/100км |
| 2.0 TDI L1 Trendline DSG 150Л. с. | 6,0 л/100км | 6,7 л/100км | 5,5 л/100км |
| 2.0 TDI L1 Trendline 4Motion DSG 150Л. с. | 6,0 л/100км | 6,7 л/100км | 5,5 л/100км |
| 2.0 TDI L1 Comfortline 102KM | 6,3 л/100км | 7,7 л/100км | 5,4 л/100км |
| 2.0 TDI L2 Comfortline 102KM | 6,3 л/100км | 7,7 л/100км | 5,4 л/100км |
| 2.0 TDI L1 Comfortline 150KM | 6,0 л/100км | 6,7 л/100км | 5,5 л/100км |
| 2.0 TDI L1 Comfortline DSG 150Л. с. | 6,0 л/100км | 6,7 л/100км | 5,5 л/100км |
| 2.0 TDI L2 Comfortline 150KM | 6,0 л/100км | 6,7 л/100км | 5,5 л/100км |
| 2.0 TDI L2 Comfortline DSG 150Л. с. | 6,0 л/100км | 6,7 л/100км | 5,5 л/100км |
| 2.0 TDI L1 4Motion Comfortline DSG 150Л. с. | 6,0 л/100км | 6,7 л/100км | 5,5 л/100км |
| 2.0 TDI L2 4Motion Comfortline DSG 150Л. с. | 6,0 л/100км | 6,7 л/100км | 5,5 л/100км |
| 2.0 BiTDI L1 Comfortline 204Л | 6,8 л/100км | 8,1 л/100км | 6,1 л/100км |
| 2.0 BiTDI L1 Comfortline DSG 204Л | 6,8 л/100км | 8,1 л/100км | 6,1 л/100км |
| 2.0 BiTDI L2 Comfortline 204Л | 6,8 л/100км | 8,1 л/100км | 6,1 л/100км |
| 2.0 BiTDI L2 Comfortline DSG 204Л | 6,8 л/100км | 8,1 л/100км | 6,1 л/100км |
| 2.0 BiTDI L1 4Motion Comfortline 204Л | 6,8 л/100км | 8,1 л/100км | 6,1 л/100км |
| 2.0 BiTDI L1 4Motion Comfortline DSG 204Л | 6,8 л/100км | 8,1 л/100км | 6,1 л/100км |
| 2.0 BiTDI L2 4Motion Comfortline 204Л | 6,8 л/100км | 8,1 л/100км | 6,1 л/100км |
| 2.0 BiTDI L2 4Motion Comfortline DSG 204Л | 6,8 л/100км | 8,1 л/100км | 6,1 л/100км |
| 2.0 TDI L1 Highline 150KM | 6,0 л/100км | 6,7 л/100км | 5,5 л/100км |
| 2.0 TDI L1 Highline DSG 150Л. с. | 6,0 л/100км | 6,7 л/100км | 5,5 л/100км |
| 2.0 TDI L1 Highline 4Motion DSG 150Л. с. | 6,0 л/100км | 6,7 л/100км | 5,5 л/100км |
| 2.0 BiTDI L1 Highline 204Л | 6,8 л/100км | 8,1 л/100км | 6,1 л/100км |
| 2.0 BiTDI L1 Highline DSG 204Л | 6,8 л/100км | 8,1 л/100км | 6,1 л/100км |
| 2.0 BiTDI L1 Highline 4Motion 204Л | 6,8 л/100км | 8,1 л/100км | 6,1 л/100км |
| 2.0 BiTDI L1 Highline 4Motion DSG 204Л | 6,8 л/100км | 8,1 л/100км | 6,1 л/100км |
| 2.0 TDI L1 Generation SIX 150KM | 6,0 л/100км | 6,7 л/100км | 5,5 л/100км |
| 2.0 TDI L1 Generation SIX DSG 150Л. с. | 6,0 л/100км | 6,7 л/100км | 5,5 л/100км |
| 2.0 TDI L1 Generation SIX 4Motion DSG 150Л. с. | 6,0 л/100км | 6,7 л/100км | 5,5 л/100км |
| 2.0 BiTDI L1 Generation SIX 204Л | 6,8 л/100км | 8,1 л/100км | 6,1 л/100км |
| 2.0 BiTDI L1 Generation SIX DSG 204Л | 6,8 л/100км | 8,1 л/100км | 6,1 л/100км |
| 2.0 BiTDI L1 Generation SIX 4Motion 204Л | 6,8 л/100км | 8,1 л/100км | 6,1 л/100км |
| 2.0 BiTDI L1 Generation SIX 4Motion DSG 204Л | 6,8 л/100км | 8,1 л/100км | 6,1 л/100км |
| 2.0 TDI L1 Trendline 4Motion 150KM | 6,0 л/100км | 6,7 л/100км | 5,5 л/100км |
| 2.0 TDI L1 4Motion Comfortline 150KM | 6,0 л/100км | 6,7 л/100км | 5,5 л/100км |
| 2.0 TDI L2 4Motion Comfortline 150KM | 6,0 л/100км | 6,7 л/100км | 5,5 л/100км |
| 2.0 TDI L1 Generation SIX 4Motion 150KM | 6,0 л/100км | 6,7 л/100км | 5,5 л/100км |
| 2.0 TDI L1 Highline 4Motion 150KM | 6,0 л/100км | 6,7 л/100км | 5,5 л/100км |
VOLKSWAGEN MULTIVAN — РАЗМЕРЫ
В разделе размеры вы найдете размеры популярных версий VOLKSWAGEN Multivan. Мы представляем здесь информация о длине, высоте, ширине, колесной базе, снаряженной массе и полной VOLKSWAGEN Multivan.
РАЗМЕРЫ VOLKSWAGEN MULTIVAN T6 (2015 — НАСТОЯЩЕЕ ВРЕМЯ)
| Длина | от 4904 мм до 5304 мм |
| Ширина | с 1904 мм до 2297 мм |
| Колесная база | от 3000 мм до 3400 мм |
| Высота | от 1970 мм до 1990 мм |
| Собственный вес | от 2039 кг до 2567 кг |
| Общая масса | от 3000 кг до 3080 кг |
VOLKSWAGEN MULTIVAN — ОБЪЕМ БАГАЖНИКА
ОБЪЕМ БАГАЖНИКА VOLKSWAGEN MULTIVAN T6 (2015 — НАСТОЯЩЕЕ ВРЕМЯ)
VOLKSWAGEN MULTIVAN — ЦЕНА
Цены новых моделей VOLKSWAGEN Multivan в диапазоне от 125 276 до 451 747 РУБЛЕЙ. Низкую версией VOLKSWAGEN Multivan 2.0 TDI L1 Trendline Универсал T6 84KM с механической коробкой передач. Самой дорогой версией VOLKSWAGEN Multivan 2.0 TDI L1 Business 4Motion DSG Универсал T6 204Л с автоматической коробкой передач.
Цены на подержанные моделей VOLKSWAGEN Multivan варьируются в зависимости от года выпуска производства. Самый дешевый rocznikiem — 2016, подержанные VOLKSWAGEN Multivan с этого года можно купить уже за 184 417 РУБЛЕЙ. Самые дорогие используются модели поставляются с 2015 года. Цена на модели этого года выпуска это нормально. 213 161 РУБЛЕЙ.
Источник статьи: http://seite1.ru/folksvagen/volkswagen-multivan-texnicheskie-xarakteristiki-gabaritycenafoto/.html
Volkswagen Multivan — вместительный динамичный автомобиль со скромным расходом топлива
Концерн VAG более 60 лет выпускает микроавтобусы. Но в середине 90 годов прошлого века в концерне задумались о создании комфортного семейного Volkswagen Multivan на базе классического Фольксваген Транспортер. Название новой марки расшифровывается просто: Multi — легко трансформируемый, van — вместительный. В 2018 году выпускается Мультиван уже шестого поколения. Этот микроавтобус бизнес-класса, рассчитанный на 7 сидячих мест, пользуется спросом в коммерческих структурах и среди больших семей, благодаря комфортному передвижению как по улицам миллионных мегаполисов, так и во время поездок за город или многодневных автомобильных путешествиях.
Технические характеристики фольксвагена Мультивен
Multivan отличается просторным салоном, но его динамика и расход топлива почти такие же, как у среднего легкового автомобиля. Ну и, конечно же, главный конёк концерна VAG при разработке Мультивэна реализован сполна — многовариантная комплектация своих моделей силовыми агрегатами и трансмиссиями. Сочетание бензиновых или дизельных двигателей с механической или автоматической коробкой перемены передач создают целую линейку комфортабельного семейного автомобиля. Multivan не нужны дополнительные площади при парковке или лишние литры топлива при заправке.
Общие характеристики
Внешний вид VW Multivan 6-го поколения отличается от своих предшественников только передней и задней частью, но в целом он стал выглядеть более стильным и брутальным.
У кузова укоротили выступающую часть. Лобовое стекло сделали большим по размеру и сильнее наклонили. Такие новшества улучшили обзор водителю и переднему пассажиру. Радиаторная решётка улучшенного дизайна — с фирменным логотипом посередине и тремя хромированными полосами — подчеркнёт узнаваемость автомобиля среди других аналогов. Светодиодные фары отличаются оригинальным дизайном со слегка наклонённым стеклом. В них встроены светодиодные ходовые огни. Кузов оснащён хромированным пакетом декоративных деталей (дополнительный хромированный кант на каждой фаре, боковые молдинги с хромированным обрамлением, хромированный кант задней двери, боковая мигалка в шильдике). Средняя часть переднего бампера выполнена в виде дополнительного воздухозаборника, в нижней части расположены противотуманные фары, которые поочерёдно автоматически включаются при прохождении поворотов в условиях недостаточной видимости (при правом повороте включается правая противотуманка, при левом — левая). В целом, внешний вид Multivan смотрится строго, солидно, современно.
Салон Multivan чётко делится на три зоны:
- передний отсек служит для управления автомобилем;
- средняя часть — для перевозки пассажиров;
- заднее отделение — для размещения багажа.
Водительскую часть отличает строгий дизайн, безукоризненная эргономика, два удобных комфортабельных кресла с откидными подлокотниками, высокий уровень исполнения отделки.
Передняя панель обладает набором таких достоинств, которые присущи автомобилям премиум-класса. На ней и около неё расположено несколько бардачков разного назначения. Здесь же выделяется пятидюймовый экран. Водительское место сконструировано так, чтобы на управление Multivan тратилось как можно меньше усилий.
Этому способствует эргономика руля, гидроусилитель передних колёс, встроенная в спинку кресла система поддержки поясницы, парктроник, система навигации, электронный усилитель голоса для переговоров с пассажирами.
Пассажирская часть салона Volkswagen Multivan сочетает в себе стильную отделку и практичную компоновку. Она легко трансформируется. Для этого в пол встроены специальные рельсы для перемещения элементов мебели. Второй ряд состоит из двух поворотных сидений, которые позволяют пассажирам сидеть по ходу или против хода движения.
Задний диван на три места легко сдвигается вперёд и увеличивает место в багажном отделении. Если потребуется перевезти габаритный груз все сиденья в считаные секунды складываются, а объём полезного пространства увеличивается до 4,52 м 3 . В случае необходимости, сняв сиденья в пассажирском салоне, объём багажного отделения можно увеличить до 5,8 м 3 .
Внутренняя отделка выделяется немецкой аккуратностью, основательностью, продуманностью. Пластиковые детали тщательно подогнаны друг к другу, обшивка радует качественным материалом, дорогой отделкой, престижным видом. Комфорт пассажирам обеспечивают не только удобные сиденья, но и свежий воздух летом или тепло зимой. Индивидуальное управление микроклиматом, поворотные лампы для освещения создают домашний уют прямо во время движения.
Таблица: технические характеристики кузова и шасси
| Тип кузова | минивэн |
| Количество дверей | 4 или 5 |
| Длина | 5006 мм (без фаркопа 4904 мм) |
| Высота | 1970 мм |
| Ширина | 1904 мм (с учётом внешних зеркал 2297 мм) |
| Передняя и задняя колея | 1628 мм |
| Колёсная база | 3000 мм |
| Клиренс (дорожный просвет) | 193 мм |
| Количество мест | 7 |
| Объём багажника | 1210/4525 литров |
| Снаряжённая масса | 2099–2199 кг. |
| Полная масса | 2850–3000 кг. |
| Грузоподъёмность | 766–901 кг. |
| Ёмкость бака | 80 л у всех моделей |
Характеристики двигателя
Линейка 6-го поколения Multivan использует мощные, надёжные, экономичные моторы, отвечающие строгим европейским экологическим требованиям и нормам.
На микроавтобусы для российского рынка ставятся турбодизельные четырёхцилиндровые двигатели серии TDI объёмом 2,0 л, мощностью 102, 140 и с двойным турбонаддувом — 180 л.с. У них тихий выхлоп и небольшой расход топлива. Бензиновые двигатели TSI — это сочетание двух передовых технологий: турбонаддува и непосредственного впрыска. Эти факторы помогли достичь великолепных показателей по мощности, расходу топлива и крутящему моменту. Multivan комплектуются бензиновыми четырёхцилиндровыми турбодвигателями объёмом 2,0 л и мощностью 150 и 204 л.с. серии TSI
Таблица: технические характеристики двигателей VW Multivan
| Объём | Мощность/об/мин | Крутящий момент Н*м (кг*м) при об./мин. | Тип двигателя | Тип топлива | Экологичность двигателя | Количество клапанов на цилиндр | Нагнетание | «Стоп-старт» |
| 2,0 TDI | 102/3750 | 250 (26) / 2750 | 4-цилиндровый, рядный | Диз. топливо | Евро 5 | 4 | Турбина | есть |
| 2.0 TDI | 140/3500 | 340 (35) / 2500 | 4-цилиндровый, рядный | Диз. топливо | Евро 5 | 4 | Турбина | есть |
| 2,0 biTDI | 180/4000 | 400 (41) / 2000 | 4-цилиндровый, рядный | Диз. топливо | Евро 5 | 4 | двойная турбина | есть |
| 2.0 TSI | 150/6000 | 280 (29) / 3750 | 4-цилиндровый, рядный | Бензин АИ 95 | Евро 5 | 4 | Турбина | есть |
| 2,0 TSI | 204/6000 | 350 (36) / 4000 | 4-цилиндровый, рядный | Бензин АИ 95 | Евро 5 | 4 | Турбина | есть |
Динамические характеристики
VW Multivan T6 отличается отличной динамикой: его резвость (в среднем около 170 км/час с дизелями и около 190 км/час с бензиновыми двигателями) сочетается с хорошей маневренностью (радиус поворота чуть больше 6 м) и экономичностью (дизель в среднем около 7 л/100 км, бензиновый мотор чуть прожорливее — около 10 л/100 км). Ёмкость бака рассчитывалась на дальний пробег и у всех моделей равняется 80 литрам.
Таблица: динамические характеристики в зависимости от используемого двигателя, коробки перемены передач (КПП) и привода
| Двигатель объём/мощность л.с. | Трансмиссия КПП/привод | Расход топлива в городе / за городом / смешанный л/100 км | Выброс CO2 в смешанном цикле | Время разгона, 0 –100 км/ч (сек.) | Максимальная скорость, км/ч | |
| 2,0 TDI/102 | МКПП-5 | передний | 9,7/6,3/7,5 | 198 | 17,9 | 157 |
| 2,0 TDI/140 | МКПП-6 | передний | 9,8/6,5/7,7 | 203 | 14,2 | 173 |
| 2.0 TDI 4 MONION/140 | МКПП-6 | полный | 10,4/7,1/8,3 | 219 | 15,3 | 170 |
| 2,0 TDI/180 | АКПП- 7 (DSG) | передний | 10.4/6.9/8.2 | 216 | 14,7 | 172 |
| 2,0 TDI/140 | АКПП- 7 (DSG) | передний | 10.2/6.9/8.1 | 214 | 11,3 | 191 |
| 2,0 TDI/180 | АКПП- 7 (DSG) | передний | 11.1/7.5/8.8 | 238 | 12,1 | 188 |
| 2,0 TSI/150 | МКПП-6 | передний | 13.0/8.0/9.8 | 228 | 12,5 | 180 |
| 2,0 TSI/204 | АКПП — 7 (DSG) | передний | 13.5/8.1/10.1 | 236 | 9,5 | 200 |
| 2,0 TSI 4 MONION/204 | АКПП- 7 (DSG) | полный | 14.0/8.5/10.5 | 245 | 9,9 | 197 |
Видео: Volkswagen Multivan T6 — шикарный микроавтобус от Фольксваген
Технические характеристики трансмиссии
Линейка трансмиссий VW Multivan T6 для Европы и России разная. В нашу страну коммерческий автомобиль будет поставляться с 5 и 6 ступенчатой механической коробкой передач, 7 ступенчатым роботом DSG, передним и полным приводом. В Европе дизеля и бензиновые версии комплектуются дополнительно с автоматической КПП и вариатором.
На «робот» нужно обратить особое внимание. На Multivan T6 ставят DSG с мокрым сцеплением, и оно никаких нареканий не вызывает. А вот на более ранних семействах с 2009 до 2013 года ставили робот с сухим сцеплением, к которому было много претензий: рывки при переключениях, неожиданные отключения и другие неприятности.
Технические характеристики шасси
Лёгкое и отзывчивое рулевое управление предусматривает автоматическое отключение гидроусилителя на ровном шоссе с целью экономии топлива. Адаптивная трёхрежимная передняя подвеска Dynamic Control Cruise относится к независимому типу.
Она комплектуется амортизационными стойками типа МакФерсон с электронной настройкой жёсткости, которая улучшает управляемость автомобиля и комфортную езду для пассажиров. В зависимости от выбранной калибровки изменяется не только демпфирование амортизаторов, но и дорожный просвет. Доступный выбор режимов: Normal, Comfort и Sport. Спортивный вариант — это жёсткие настройки упругих элементов подвески, с понижением клиренса на 40 мм. Большинство водителей выбирает режим Comfort, который рассчитан на мягкую комфортную езду. В шасси Multivan нового поколения применено оригинальное решение борьбы с вибрациями кузова на неровной дороге. Крепление поперечных тяг у независимой передней подвески сделано не к днищу кузова, а к подрамнику. К нему же прикручен и стабилизатор поперечной устойчивости. А подрамник болтами крепится к усиленным местам кузова через сайлентблоки. Колёсная база исполняется в двух вариантах: 3000 и 3400 мм. Задняя подвеска независимого типа, закреплённая на двойных поперечных рычагах.
Системы, обеспечивающие безопасность управления автомобилем, а также водителя и пассажиров салона
Электронные системы помогают управлять автомобилем, чтобы избежать незначительных и крупных ДТП:
- Антиблокировочная система (ABS)способствует управлению рулём даже в случае экстренного торможения.
Система контроля тягового усилия предотвращает пробуксовку ведущих колёс при трогании с места, обеспечивая тем самым быстрое ускорение при хорошей управляемости при разгоне.
Безопасность внутри салона обеспечивается:
- передними фронтальными подушками безопасности;
- боковыми комбинированными высокими подушками безопасности, защищающим грудь и голову;
- салонным зеркалом заднего вида с автоматическим затемнением;
- Rest Assist — системой, ведущей контроль за состоянием водителя (умеет реагировать на усталость).
Видео: VW Multivan Highline T6 2017 первые впечатления
VW Multivan T6 исповедует два направления. Одно — в качестве семейного автомобиля с большим количеством родственников. Второе — как коммерческий автомобиль для корпоративных клиентов. Роднит оба направления переднеприводная платформа для легковых автомобилей и большие возможности переоборудования салона под разные нужды. У всех моделей Multivan T6 посадочные места рассчитаны на 6–8 человек, включая водителя. Это радует, потому что для их управления не надо в водительском удостоверении открывать дополнительную категорию.
Источник статьи: http://bumper.guru/zarubezhnye-avto/volkswagen/folksvagen-multiven-tehnicheskie-harakteristiki.html
