Тормоза мазда 6 от cx9

Встанут ли суппорта от CX-7 на М6NEW.

Охранные системы, ТВ, навигация и другие допы…

Встанут ли суппорта от CX-7 на М6NEW.

Raph Вт, 11 сен 2012, 13:00

Raph Продвинутый маздавод Автор этого топика… Сообщения: 406 Благодарности: 4 шт. —> Благодарности: 4 шт. Регистрация: Вс, 15 фев 2009 Машина: new sport-wagon 1.8

Re: Встанут ли суппорта от CX-7 на М6NEW.

sergey 31 Сб, 22 сен 2012, 14:01

sergey 31 Влившийся в движение Сообщения: 152 Благодарности: 3 шт. —> Благодарности: 3 шт. Регистрация: Пт, 18 ноя 2011 Откуда: Белгород

Re: Встанут ли суппорта от CX-7 на М6NEW.

iJleoH Пн, 24 сен 2012, 23:03

iJleoH Продвинутый маздавод Сообщения: 940 Благодарности: 7 шт. —>Благодарности: 7 шт. Регистрация: Вс, 25 апр 2010 Откуда: Йошкар-Ола Машина: М6 2010 1.8 Т+

Re: Встанут ли суппорта от CX-7 на М6NEW.

Andrey10 Чт, 25 окт 2012, 10:04

Andrey10 Продвинутый маздавод Сообщения: 508 Благодарности: 4 шт. —>Благодарности: 4 шт. Регистрация: Вс, 27 июн 2010 Откуда: Железнодорожный Машина: GY AWD 2.3 Wagon

Re: Встанут ли суппорта от CX-7 на М6NEW.

-=HamaNN=- Ср, 31 окт 2012, 16:45

-=HamaNN=- Продвинутый маздавод Сообщения: 513 Благодарности: 9 шт. —>Благодарности: 9 шт. Регистрация: Пт, 10 июл 2009 Откуда: Москва ВАО — Королев Машина: LAND ROVER, ямаха R6

Re: Встанут ли суппорта от CX-7 на М6NEW.

Raph Пн, 14 янв 2013, 16:55

Re: Встанут ли суппорта от CX-7 на М6NEW.

Артур87 Вт, 26 мар 2013, 16:33

Артур87 Почетный маздавод Сообщения: 3287 Благодарности: 270 шт. —> Благодарности: 270 шт. Регистрация: Пн, 21 янв 2013 Откуда: Калининград Машина: Мазда6 GH

Re: Встанут ли суппорта от CX-7 на М6NEW.

Raph Вт, 26 мар 2013, 18:54

Re: Встанут ли суппорта от CX-7 на М6NEW.

Артур87 Ср, 27 мар 2013, 07:27

Re: Встанут ли суппорта от CX-7 на М6NEW.

Raph Ср, 27 мар 2013, 16:30

Re: Встанут ли суппорта от CX-7 на М6NEW.

Warhome Ср, 27 мар 2013, 21:31

Warhome Ветеран движения Сообщения: 6139 Благодарности: 1185 шт. —> Благодарности: 1185 шт. Регистрация: Чт, 04 фев 2010 Откуда: Люберцы Машина: M6 Sport LB, 2.0 A/T

Re: Встанут ли суппорта от CX-7 на М6NEW.

Raph Ср, 27 мар 2013, 23:26

Re: Встанут ли суппорта от CX-7 на М6NEW.

-=HamaNN=- Чт, 28 мар 2013, 10:05

Re: Встанут ли суппорта от CX-7 на М6NEW.

linkor Чт, 28 мар 2013, 12:57

linkor Почетный маздавод Сообщения: 1710 Благодарности: 55 шт. —>Благодарности: 55 шт. Регистрация: Пн, 11 июл 2011 Откуда: 56-63 Машина: Mazda 6

Re: Встанут ли суппорта от CX-7 на М6NEW.

Raph Чт, 28 мар 2013, 17:49

Re: Встанут ли суппорта от CX-7 на М6NEW.

OKStyle Пт, 07 окт 2016, 13:45

Чёт опять раздраконился модом тормозов. Посидел часок, покопался. Давайте все вместе помозгуем. Задача: 320 мм от CX-9 и 2 поршня с CX-7. Что получается у меня.

Ia. Mazda L206-33-61X — Суппорт тормозной передний правый CX-7 (2 поршня) — 12500 руб.
Ib. Mazda L206-33-71X — Суппорт тормозной передний левый CX-7 (2 поршня) — 12500 руб.
IIa. Cardone 141037 — кронштейн суппорта CX-9 (скоба) — 3000 руб.
IIb. Cardone 141036 — кронштейн суппорта CX-9 (скоба) — 3000 руб.
III. Friction Master CMX1259 Колодки тормозные дисковые, керамика — 1600 руб.
IV. Mazda TDY6-33-29ZA Ремкомплект тормозных колодок — 900 руб.
V. Mazda 9983-10-816 — винт тормозных дисков — (4 штуки по 50 руб.) = 200 руб.
VI. TRW PFG110 — смазка для направляющих TRW — 200 руб.
VII. Mazda L206-33-261D — Щиток грязезащитный передний правый — 350 руб.
VIII. Mazda L206-33-271D — Щиток грязезащитный передний левый — 90 руб.
IX. Mazda GAM6-33-042 — Гайка крепления тормозного диска (ступицы) (2 штуки по 290 руб.) = 580 руб.
X. Otto Zimmermann 370.3088.52 — Диск тормозной вентилируемый передний, «Coat Z» с перфорацией (2 штуки по 8450 руб.) = 16900 руб.

Какие будут предложения? Кроме покупки, например, HPB за 90000 руб.

OKStyle Почетный маздавод Сообщения: 1212 Благодарности: 59 шт. —>Благодарности: 59 шт. Регистрация: Ср, 18 май 2011 Откуда: Россия, Оренбург Машина: Mazda 6 Direct

Re: Встанут ли суппорта от CX-7 на М6NEW.

Warhome Сб, 08 окт 2016, 11:07

Re: Встанут ли суппорта от CX-7 на М6NEW.

OKStyle Сб, 08 окт 2016, 15:15

Вакуумник чёт не подумал, согласен. А кулак от CX-7 или CX-9 к нам не встанет?

Насчёт тормозов mps — думал, но там сколько диаметр поршня? И он один. Если тут на 2 поршня площадь давления больше, то, в теории, они эффективнее.

P.S. От CX-7 суппорта с кулаком за 4к за сторону предлагают, есесна не новые, но говорят, что в идеале. В принципе, ремкомплект за 3600 не такая уж и большая трата.

Re: Встанут ли суппорта от CX-7 на М6NEW.

Warhome Вс, 09 окт 2016, 16:51

Источник статьи: http://mazda6.ru/m/viewtopic.php?p=2720654

CarsMoto Shop › Blog › Улучшение тормозов Mazda CX-7 от CX-9

Большинство владельцев Mazda (Мазда) CX7 в процессе эксплуатации либо уже сразу после покупки автомобиля с рук сталкиваются с проблемой биения в руль во время торможения. И для этого необязательно въезжать в лужу на раскаленных тормозах. Причин множество — перегрев тормозных дисков, неправильная эксплуатация либо некачественные дешевые аналоги.

Во время основной гарантии оф.дилеры при обращении владельца с жалобами заменяли диски на новые обновленные L214-33-25X либо протачивали старые диски, но часто проблема возвращалась.

После рестайлинга в 2010 инженеры дополнительно улучшили отвод тепла за счет модернизированных щитков тормозных дисков Л — L206-33-271D и П — L206-33-261D. Их замена связана с разбором передней ступицы и ступичный подшипник не всегда «переживает» вмешательство в узел.

Специалистами компании CarsMoto было проведено глубокое изучение данной проблемы с самых истоков и результатом явилось решение, опробованное сотнями владельцев Mazda (Мазда) CX7 по всей России и странам СНГ – комплект дооснащения Мазда CX7 передней тормозной системой от Мазда CX9.

Верно, именно тормозная система от CX9 обладает неоспоримыми преимуществами по сравнению с любыми другими предложениями тормозных систем, доступных на рынке. Не зря для счастливых обладателей Мазда CX7 в Германии все автомобили оснащались данной системой тормозов с увеличенным тормозным диском на 320мм сразу с завода.

Три основные преимущества тормозов от CX9 для CX7 являются:
— доступная цена;
— удобство в установке (bolt-on), не требуется демонтировать суппорт и прокачивать систему;
— доступность расходников на рынке для последующего обслуживания — диски и колодки оригинал/ОЕМ;

Прибавка в эффективности тормозов составляет не менее 35%, а водителю для достижения необходимого торможения требуется прилагать на 47% меньше усилия на педаль, чем прежде!

Цена такого ремонта составляет – 25,000р. В цену включена работа по замене плюс новые запчасти — оригинальные скобы суппортов, диски ATE, колодки Ferodo и расходные средства.

При желании клиента добавить спортивности, тормозную систему можно оснастить спортивными перфорированными тормозными дисками Otto Zimmerman с доплатой 6,000р

FAQ
В. – Все ли встает как надо или нужно «допиливать» что-то ?
О. – Установка происходит в штатные места без «доработки напильником».

В. – Почему речь идет только про передние тормоза, а что задние ?
О. – Задний контур тормозной системы участвует лишь в подтормаживании и работе системы курсовой устойчивости, замена задней тормозной системы от CX9 даст прибавку лишь в 3%, поэтому мы не рекомендуем вносить изменения в задние тормоза.

В. – В чем суть таких тормозов ?
О. – Основным принципом эффективности данной системы является увеличение рычага от центра оси до точки приложения силы. Чем больше рычаг, тем выше эффективность. Плюс больший размер диска дает возможность поглощать больше тепловой энергии, выделяемой при торможении, без риска для перегрева и деформации.

В. – Хочу поставить 4х поршневые тормоза, они лучше ?
О. – 4х поршневые суппорты в виду меньшей полезной рабочей площади поршней в суппортах все же проигрывают системе CX7->CX9 в эффективности и нами не рекомендуются.
Минусом также является дороговизна новых комплектов, необходимость изготовления монтажных проставок, труднодоступность расходников – ремкомплектов суппортов, дисков и колодок плюс необходимость регулярного их обслуживания.

Источник статьи: http://www.drive2.com/o/b/522191608209212093/