Toyota corolla 2005 длина кузова

Технические характеристики автомобиля Тойота Королла 2004-2006 годов выпуска

Все Тойота Короллы, которые выпускались в 2004-2006 годах, относятся к девятому поколению данной модели. Девятое поколение Короллы (E120) стало самым популярным за всю историю автомобиля.

Конструкторам компании Тойота удалось сконструировать сбалансированный продукт, имеющий довольно неплохие характеристики для того времени. Свою роль в этом также сыграл довольно удачный дизайн. Что и говорить: девятое поколение Короллы с 2004-2005 годы выпуска вписало себя в книгу Гиннеса как самый продаваемый автомобиль в мире.

Тойота Королла выпускалась в четырех версиях кузова: седан, хэтчбек (трех и пятидверный), универсал, а также универсал повышенной вместимости — Toyota Verso. Также существовала спортивная версия T-Sport.

Тойота Королла 2004 года выпуска комплектовалась тремя вариантами силовых агрегатов: четырехцилиндровый бензиновый V4 объемом 1.4 л. с мощностью 97 лошадиных сил и крутящим моментом 130 Нм, бензиновый, также четырехцилиндровый мотор объемом 1.6 л. с мощностью 150 л.с., крутящим моментом 150 Нм и двухлитровым дизельным мотором с мощностью 90 л.с., крутящим моментом 215 Нм.

Бензиновые двигатели оснащались многоточечным впрыском WTi, а дизельные системой Common Rail. Впоследствии модель также выходила с бензиновыми двигателями объемом 1.8 и 1.5 литра, и дизельными с объемами 1.4 и 2.2 литра.

Мотор располагается поперечно. Двигатели Короллы зарекомендовали себя как надежный силовой агрегат, отрабатывающий 200 тыс. км. без существенных проблем. Но примерно в одной трети случаев автовладельцы сталкивались с мелкими неполадками. Данные моторы, особенно 2004 года выпуска, нетерпимы к масленому голоданию, поэтому у некоторых недостаточно опытных владельцев с этим возникали проблемы.

В 2005 году проблему с маслом решили технические специалисты компании, доработав конструкцию поршня, колец и увеличив объем заливаемого масла на пол литра. Другая распространенная эксплуатационная проблема была связана с низким качеством отечественного топлива.

На холостом ходу могла появиться вибрация и, иногда, плавание оборотов. Проблема была связана с тем, что программа управления двигателем была прописана под технические характеристики Евро-4 и она не была адаптирована под топливо низкого качества.

Задняя подвеска представляла собой торсионную балку, передняя подвеска — независимая рычажная McPherson.

Ходовая у этой модели довольно крепка и обычно проходит более 100 тыс. км. без проблем, однако, после этой отметки необходимо проводить технические процедуры. Срок работы наконечников рулевых тяг, амортизаторов и сайлентблоков.

Toyota Corolla 2004 года имела передний привод и пятиступенчатую коробку передач. Опционально автомобиль поставлялся с четырехступенчатым автоматом, а в последствии с пятиступенчатым.

Передние тормоза на всех вариациях были вентилируемые, а задние — барабанные. Corolla 2004 имела усилитель руля. Длинна колесной базы составляет 2601 мм., ширина 1491/1471мм. Клиренс составляет 145 мм. Объем багажника 436 литров. Данная модель комплектовалась колесами с размерами 195/60/R15. Масса автомобиля 1110 — 1245 кг. в зависимости от комплектации. Грузоподъемность: 535 — 545 кг.

Учитывая данные характеристики, машина развивала максимальную скорость до 190 км/час с разгоном до сотни за 10.2 секунды на бензиновом агрегате и 12.6 секунд на дизельном. Средний расход топлива на дизельном агрегате составлял 5.7 л. на 100 км., на бензиновых 6.7 — 6.9 л. на 100 км. Топливный бак вмещал 55 литров.

Замена масла в двигателях проводится раз в десять тысяч км, свечи надо менять каждые двадцать — тридцать тысяч, примерно такой же рабочий ресурс имеют амортизаторы и рулевые наконечники.

Модель 2005 года выпуска получила небольшой рестайлинг в виде обновленного бампера, новой оптики и боковых подушек безопасности. Некоторые обновления получил и салон, в частности новую подсветку приборов.

Corolla девятого поколения выпускалась до 2007 года, после чего приобрела новый кузов. Данная модель младше 2004 года выпускалась в Японии, а эксплуатировалась по всему Миру. Она удачно зарекомендовала себя за достойные эксплуатационные характеристики. Toyota Corolla по сей день пользуется хорошим спросом на вторичном рынке как надежный, практичный автомобиль, проверенный временем.

Также вы можете посмотреть видео с обзором Тойота Королла 2006 года выпуска:

Источник статьи: http://corollacar.ru/obzor/tojota-korolla-texnicheskie-xarakteristiki-2006-2005-2004-goda.html

Технические характеристики Тойоты Короллы 2005 года

Одной из самых надежных моделей Toyota считается Corolla, особенно стоит выделить модели девятого поколения которые выпускались с 2000- 2006 год.

В этой статье рассмотрим модель Тойота Королла 2005 года, которая поставлялась в нашу страну в трех вариантах кузовного исполнения: хэтчбек, седан и универсал. Благодаря высокому техническому оснащению и отличным эксплуатационным свойствам эта модель продолжает пользоваться большим спросом во всем мире.

Внешний вид

Кузов автомобиля Toyota Corolla 2005 года имеет сглаженные формы и немного удлинённые фары, делая внешний вид автомобиля более стремительным. Производитель изначально не делал акцент на кузове, а больше уделял внимание технической части машины, поэтому кузов не отличался стильным и запоминающимся внешним видом. Габаритные размеры в зависимости от типа кузова отличаются, например хэтчбек имеет следующие габариты:

• Длина 4180 мм;
• Ширина 1710 мм;
• Высота 1475 мм;
• Дорожный просвет 15 сантиметров.

Салон

Салон хорошо оснащен в техническом плане. Передние сидения устроены таким образом, чтобы максимально защитить водителя и пассажиров от всевозможных травм. Задний ряд сидений не может похвастаться своей комфортабельностью, особенно это касается пяти дверной версии. Удобно и эргономично расположена панель приборов, все приборы у водителя находятся в хорошем поле зрении. Руль оснащен усилителем и регулируется в зависимости от потребностей водителя, на нем расположены кнопки которыми управляется аудиосистема,

Технические характеристики

Модели для отечественного рынка выпущенные в 2005 году, оснащались бензиновыми двигателями с объёмом:

• 1,4 литра с мощностью 97 л.с;
• 1,6 литра с мощностью 110 л.с;
• 1,8 литра с мощностью 192 лошадиные силы ( устанавливался на спорт версию ).

Что касается трансмиссии то на девятое поколение устанавливали пяти ступенчатую МКПП и четырех ступенчатый автомат.

[stextbox нашем рынке можно встретить Короллы которые выпускались для других стран, с дизельными двигателями объёмом 1,4 и 2,0 литра.[/stextbox]

В передней части установлены стойки Макферсон которые хорошо известны среди любителей Королл, а задняя часть представляет собой полунезависимую подвеску торсионного типа с инновационными для того времени амортизаторами. Благодаря такому устройству подвески автомобиль обладает отличной курсовой устойчивостью и отлично сглаживает все неровности возникающие на дороге.

Тормозная система автомобиля устроена следующим образом: на передних колесах установлены вентилируемые тормоза дискового типа, а на задние дисковые не вентилируемы. На все комплектации установлена система ABS.

Особенности эксплуатации

Бензиновые силовые агрегаты после 250 000 пробега требуют проведения капитального ремонта, а для того чтобы двигатель бес проблем эксплуатировался как можно дольше, каждые десять тысяч километров пробега нужно менять масло, а через каждые 30 000 км пробега менять свечи. Так же рекомендуется своевременно менять масло в коробке передач. С проблемой которой чаще всего сталкиваются владельцы Тойоты Короллы выпущенной в 2005 году, является быстрый износ втулок на рулевой рейке и а так же часто выходит из строя натяжитель ГРМ.

Полезное видео

Рекомендуем ознакомится с видео ниже:

Corolla 9 поколения, благодаря своим отличным эксплуатационным характеристикам, хорошо зарекомендовала себя среди автолюбителей всего мира, поэтому несмотря на то что ее больше не выпускают, модель продолжает пользоваться большим спросом на вторичном рынке.

Источник статьи: http://carfordrive.ru/corolla/kuzov/tehnicheskie-harakteristiki-tojoty-korolly-2005-goda

2005 Toyota Corolla Le — технические характеристики.

• Тип кузова: Седан
• Год выпуска: 2005
• Объем двигателя: 1786 см 3
• Тип топлива: (нет данных)

Описание:

Toyota Corolla — это автомобиль с типом кузова Седан. Комплектация LE, характеризуется 4 дверным кузовом, вместимостью 5 мест.

Двигатель:

Автомобиль Toyota Corolla LE, был выпущен в 2005 году, объем двигателя составляет 1786 см 3 (кубических сантиметров). Двигатель Рядный, с количеством цилиндров 4. Максимальная мощность авто, измеряя в лошадинных силах, равна 132 Л. с., а максимальный крутящий момент 170 Нм.

Технические характеристики:

Силовой агрегат расположен Спереди. В паре с коробкой передач, типа (нет данных), они передают мощность на Передний привод, тем самым позволяя разгонять автомобиль с 0 до 100 км/ч за (нет данных), при максимальной скорости (нет данных) км/ч.

Расход топлива:

Тип топлива используемый в автомобиле (нет данных), расход заявленный производителем, составляет: в городском цикле 7,4 л. на 100 км, в режиме автострады 5,7 л. на 100 км, в смешанном цикле 6,5 л. на 100 км. Объем топливного бака составляет 50 литров.

Габариты автомобиля:

Кузов автомобиля Toyota Corolla LE, имеет следующие размеры 4540 мм. в длину, 1490 мм. в ширину, 1710 мм. в высоту, колесная база 2610 мм. Снаряженная масса автомобиля 1158 кг.

Источник статьи: http://newsupercars.ru/tehnicheskie-harakteristiki/toyota/2005-corolla-le