- Как узнать vin код и номер двигателя Camry 40
- Где расположен vin код на Камри
- Где находится номер двигателя
- Toyota Camry 40 кузов, обзор, характеристики, плюсы и минусы японского седана (2,4 и 3,5 V6)
- Обзор 6-го поколения
- Экстерьер
- Салон
- Техническая начинка
- Двигатели 2,4 и 3,5 V6
- Трансмиссия
- Ходовая часть
- Возможные проблемы
- Номер кузова и вин код тойота камри 40: где находится
- Какую информацию может дать вин номер на Королла
- Нюансы расшифровки
- Расшифровка VIN TOYOTA для европейского рынка
- Расшифровка кода VIN Toyota для североамериканского рынка
- Где найти номер и как подобрать краску на свой автомобиль
- Toyota Camry XV50 – Расположение VIN и номера двигателя
- Номер двигателя Toyota Camry XV50 (1AZ, 2GR, 2AR, 6AR)
- Где расположен VIN номер Toyota Camry V50?
- Вариант 2
- Где можно проверить VIN код автомобиля?
- Номер кузова и Вин код Тойота Камри где находится
- Коды краски Toyota Camry 2002 года
- Идентификационные данные автомобиля Toyota Camry
- Расшифровка кодов краски для автомобиля Toyota Camry
- Как узнать vin код и номер двигателя Camry 40. Комплектация камри по вин коду
- Где расположен vin код на Камри
- Где находится номер двигателя
- Отличие Камри Japan от Russia по vin коду [Архив] — Toyota Camry клуб Россия
- 1.2 Идентификационные номера автомобиля
- Где Находится Номер Кузова Тойота Камри
- Где находятся номера (VIN) на TOYOTA CAMRY 2017
- Где находятся номера (VIN) на Toyota camry 2008
- Тойота Камри 40 с пробегом. КПП, подвеска, двигатели и кузов
- Немного истории
- Кузов и комплектации
- Американки и арабки
- Двигатели
- Мотор 2,4 литра (2AZ-FE, 158 и 167 л. с.)
- Мотор V6 3.5 литра (2GR-FE, 277 л. с.)
- Трансмиссия
- Подвеска
- Тормоза и рулевое управление
- Электрика
Как узнать vin код и номер двигателя Camry 40
Во время покупки машины с рук, необходимо сверить номера кузова и двигателя с теми, которые указаны в документах к автомобилю.
Кроме того, нужно узнать vin код транспортного средства.
Полученная информация, позволит выяснить, находится ли автомобиль в угоне или в залоге у банка.
Кроме того, следует проследить за тем, чтобы номер двигателя совпадал с номером, указанным в паспорте технического обслуживания автомобиля.
Где расположен vin код на Камри
Для того чтобы покупка авто с рук, не принесла дополнительных хлопот, важно сверить идентификационный код машины, указанный в ПТС, и ярлыки с vin. Они располагаются на транспортном средстве. Вин код на Тойота Камри 40, находится в трех местах:
- Верхний левый угол приборной панели. Если внимательно посмотреть на авто спереди, то можно увидеть место, где располагается табличка с кодом.
- Под передним правым пассажирским сиденьем. Для этого, потребуется внимательно осмотреть салон, транспортного средства.
- На кузовной стойке. Ярлычок с кодом можно увидеть только при открытой правой пассажирской двери.
На панели приборов, и под сиденьем можно отыскать непосредственно сам вин-код, а на стойке кузова, располагается табличка, где помимо вин, автомобилист может узнать и номер краски транспортного средства.
Важно! Вин коды, размещенные на автомобиле, должны быть идентичными между собой. В противном случае, от покупки такого транспортного средства следует отказаться.
Чтобы проверить вин, следует обратиться в отделение ГИБДД, и попросить сотрудника проверить vin транспортного средства. Это нужно для того, чтобы убедиться в том, что Тойота Камри не числится в угоне, и не находится в залоге у банка. Многие водители проверку выполняют самостоятельно.
Для этого, вин код машины необходимо ввести на сайте Государственной Инспекции Безопасности Дорожного Движения. Кроме того, в интернете можно отыскать множество бесплатных сайтов, на которых будет приведена расшифровка вин кода машины по основным параметрам. На платных же интернет ресурсах, водитель может получить наиболее полную информацию по расшифровке вин своего транспортного средства.
Где находится номер двигателя
На Тойота Камри xv 40, устанавливаются силовые агрегаты с рабочим объемом 2.4 и 3.5 литра (мощность таких моторов 163 и 167 л.с., а также 277 л.с. соответственно). Табличка с номером двигателя, на Тойота Камри 40, на тыльной части блока цилиндров сверху.
Преимуществом такого расположения идентификационного ярлычка является то, что он хорошо просматривается, а это дает возможность без лишних хлопот получить информацию о соответствии номера двигателя и кода, указанного в документации к автомобилю.
В отличии от вин кода, серийный номер мотора может отличаться от того, который устанавливался на автомобиль на заводе. Это может быть связано с заменой на машине силового агрегата. Однако номер нового двигателя необходимо внести в ПТС. Кроме того, при установке мотора, нужно ставить двигатель идентичный модели того, который стоял на машине до осуществления переделки.
Важно! Если номер, указанный в ПТС, и серийный код двигателя отличаются, сотрудник ГИБДД имеет право выписать штраф, и конфисковать транспортное средство до выяснения обстоятельств. Поэтому, при выполнении переделки, нужно внести номер двигателя в ПТС.
Номер двигателя нужен для того, чтобы поставить машину на учет. При покупке транспортного средства с рук, нужно проследить, чтобы номер, выбитый на двигателе, и код указанный в ПТС совпадали.
Источник статьи: http://zapchasti.expert/toyota/camry40/kak-uznat-vin-kod-i-nomer-dvigatelya-camry-40.html
Toyota Camry 40 кузов, обзор, характеристики, плюсы и минусы японского седана (2,4 и 3,5 V6)
Во многих странах Европы, России и США Toyota Camry считают популярной и любимой моделью. Это произошло потому, что за относительно небольшие средства ее владелец получает неплохой уровень комфорта и хорошее оснащение.
Эта серия надежна вне зависимости от поколения. Давайте разберемся, является и это утверждение верным относительно Тойота Камри 40-го кузова, 6-го поколения.
На странице все подробности о модели Toyota Camry 40 кузов, обзор 6-го поколения, технические характеристики, тюнинг, проблемы, плюсы и минусы японского седана и видео тест-драйв.
Обзор 6-го поколения
Качественный салон 40-го кузова
Большинство версий, преобладающих на рынке сейчас, это дилерские. Их производство налажено в России еще с 2008 года, они хорошо адаптированы к местным условиям. Еще на вторичном рынке присутствует довольно много экземпляров вывезенных из стран Ближнего Востока и США.
Но этот вариант не стоит брать, так как у них слабая антикоррозийная обработка. Климатическая система и охлаждение рассчитаны на жаркий климат.
В России продавались седаны Тойота Камри V40, хорошо приспособленные к дорожным условиям нашей страны.
Все модели отличаются богатой комплектацией:
- базовая модель Comfort имеет 6 подушек безопасности, климат контроль, ионизатор воздуха;
- Comfort Plus была укомплектована пятиступенчатой коробкой передач;
- Elegance имеет кожаные сиденья и парковочный радар;
- Prestige – в ней установлен круиз-контроль, ксеноновые фары и система курсовой устойчивости;
- Luxury – укомплектована шестиступенчатой коробкой передач, мотором V6
Тойота Камри 40 кузова любима отечественными автомобилистами и в своем классе имеет большой отрыв в продажах по сравнению с конкурентами, имея не лучшие ходовые качества, дизайн в своем классе.
Toyota Camry с мощным мотором V6 3,5.
Машина популярна из-за высокого качества изготовления и своей долговечности. Для этой модели характерны низкие затраты на обслуживание, ее легко ремонтировать и можно быстро продать по хорошей цене.
Экстерьер
Автомобилисты отмечают, что 40-й кузов Toyota Camry автомобиля стоек к коррозии, но обладает слабым лакокрасочным покрытием. Оно тускнеет от моек, быстро царапается.
Кузов никогда не ржавеет. Многие пользователи находили, что лопается бампер спереди под воздухозаборной решеткой, зарывающей его снизу. Выявляют частое заклинивание форсунок омывателя фары. А в них самих быстро сгорают блоки розжига и ксеноновые лампочки.
Салон
В салоне Тойоты Камри в 40-м кузове отмечается нестабильная работа приборного щитка. Кожаная и тканевая обивка быстро затирается, лоснится. Здесь легко «заводятся сверчки». Передняя часть салона довольно просторна, а задняя по этому параметру серьезно проигрывает конкурентам.
Техническая начинка
Двигатели 2,4 и 3,5 V6
Дилерские модели комплектовывались бензиновыми двигателями: четырех цилиндровый с объемом 2, 4 литра (167 лошадиных сил) и шести цилиндровый V образный (277 лошадиных сил).
Они имеют прочную цепь в приводе механизма газораспределения с возможностью регулирования фаз VVT-i . Их клапанный аппарат можно регулировать методом подбора шайб. Эту операцию следует проводить после того, как машина пройдет 150 километров. К типичным неисправностям двигателя относят то, что у автомобилей данной серии ближе к 100тысячам километров пробега начинает проворачиваться шкив генератора. Эту деталь можно заменить, агрегат будет служить дальше.
Трансмиссия
С двигателем Тойота Камри в 40 кузове на 2,4 литра хорошо сочетается пяти ступенчатая автоматическая и механическая коробки передач.
Шести цилиндровый V6 оснащался шести ступенчатой автоматической коробкой передач. Механический вариант признается наиболее надежным. В промежутке от сорока до шестидесяти километров требуется значительное усилие для переключения передач из-за раннего износа на сцеплении выжимного подшипника, имеющего выжимную функцию.
Шестиступенчатая механическая коробка Aisin U250E показала себя надежным механизмом в процессе эксплуатации. Она хорошо поддается ремонту, не надо ее спешит менять полностью. Достаточно заменить некоторые детали, такие как концевой датчик и контакт в блоке управления.
Шестиступенчатая КПП Aisin U250E тоже признается довольно надежной. Срок его службы во многом определяется стилем езды. При агрессивном вождении происходит преждевременный износ фрикционов, при этом забиваются каналы гидроблока продуктами распада. Стоимость ее ремонта моет достигать восьмидесяти тысяч.
Менять масло надо чаще, чем рекомендовано (через каждые 80 тыс. км.). В этот промежуток начинают стучать внешние ШРУСы, они идут в комплекте с полуосями.
Ходовая часть
Подвеска у Тойоты Камри 40 позаимствована у предыдущих моделей разновидности V30. Она отличается высокой прочностью. Первой страдает втулка стабилизатора в промежутке до 80 км пробега. Износ сайлент-блоков из строя входят рычаги, которые меняют примерно на 130 км.
Шаровые опоры, амортизаторы сохраняют свою целостность до 200 км. Примерно такое же время продержатся амортизаторы, поперечные задние рычаги, возможно, потребуется переборка задней подвески.
Других проблемных мест “ходовка” данной модели не обнаружила. Втулки стабилизатора сохраняются в рабочем состоянии в промежутке от 55 до 80 тысяч. Остальные детали обычно не выходят из строя. Зато в тормозной системе относительно быстро изнашиваются диски спереди. Они деформируются при резких торможениях. А также наблюдается закисание суппортов, их рекомендуют смазывать при каждом ТО.
Раньше срока изнашивается карданная крестовина рулевого вала. Отмечаются случаи протечек сальников, шлангов высокого давления в насосе гидроусилителя. Тяги рулевого управления выдерживают пробег до 130 тыс.км. Рейка годна сверх 200 тысячного рубежа пробега.
Возможные проблемы
Обычно Тойота Камри 40-го кузова надежен, но все же находят некоторые проблемы.
В процессе эксплуатации автомобилисты отмечают следующие слабые места:
- теряются контактные места, быстро выходят из строя все электроприводы салона;
- недорогие материалы отделки салона со временем ведут к формированию «сверчков»;
- быстро выходит из строя водяная помпа;
- двигатель чувствителен к качеству маслородуктов;
- при активном движении быстро выходят из строя саленоиды, гидротрансформатор.
Без недостатков в этой модели не обходится, но они легко устранимы, а при тщательном уходе их легко удается избежать.
Источник статьи: http://camry-drive.ru/toyota-camry-v40-6/
Номер кузова и вин код тойота камри 40: где находится
Рад приветствовать всех читателей и подписчиков! Темой сегодняшнего обсуждения станет расшифровка vin toyota corolla и все, что связано с индивидуальной нумерацией этого автомобиля, хотя совсем недавно мы вели разговор об основном её конкуренте Skoda Octavia. У каждой модели авто есть собственные отличия в номере, одна все они подчиняются единому алгоритму.
Какую информацию может дать вин номер на Королла
Кстати, сам алгоритм был утвержден европейскими и американскими стандартами на рубеже 70‑х и 80‑х годов. С тех пор он применяется для идентификации всех моделей концерна Тойота и других производителей.
Что дает комбинация цифр и букв в VIN коде? Они позволяют получить более полную и расширенную информацию, которая касается автомобиля Тойота Королла, в частности:
- модель силового агрегата;
- вариант исполнения;
- сторона размещения рулевого колеса;
- страна изготовитель;
- месяц и год производства ТС.
Нюансы расшифровки
Кроме того, по мнению специалистов, существуют определенные различия в том, как расшифровать вин номер на этих автомобилях, выпущенных до середины 90‑х годов и после. Теперь подробнее о том, какую информацию может содержать в себе идентификационный код Короллы и почему он является уникальным.
Расшифровка VIN TOYOTA для европейского рынка
Символ с 1 по 3 VIN номера показывает мировой индекс автопроизводителя. Далее я приведу обозначения всех регионов где производился и производится автомобиль Тойота Королла:
Позиция с 4 по 5 – уточняет тип кузова автомобиля (выпуск до 2002):
4‑ый символ для автомобилей, выпускавшихся до 2002 года обозначает тип кузова и колесную формулу:
5‑ый символ ВИН номера на Corolla новее 2002 года уточняет двигатель:
6‑ая позиция указывает на двигатель или его серию (транспортные средства, выпущенные до 2002 года):
- На 7‑ой позиция ВИНа (Если Ваша Corolla до 2002 года выпуска) должна находится буква E или Т.
- 7‑ой символ говорит о наличии систем пассивной безопасности (Если Ваша Corolla выпущена после 2002 года):
- На 8‑ой позиции автомобиля старше 2002 года должна располагаться либо латинская буква E (Auris или Corolla), либо R (Corolla Verso).
- 9 позиция VIN кода – это контрольная цифра.
- На 10-ой позиции если авто до 2002 года находится запасной символ (обычно это 0), если после, то модельный год:
Расшифровка кода VIN Toyota для североамериканского рынка
Позиции с 1 по 3 мы уже рассмотрели выше (см. расшифровку VIN для европейского рынка).
- На 4‑ом месте в ВИН коде для авто выпущенных c 1983 по 1995 года указан двигатель:
- 4‑ый символ номера может сказать о типе кузова и колесной формуле автомобиля, выпущенного после 1996 года:
- На 5‑ом месте в VIN коде, при условии, что автомобиль выпущен до 1996 г, должна находится буква E, указывающая, что это Corolla / FX.
- 5‑ый символ в номере – это двигатель (с 1996 года):
На 6‑ом месте в ВИНе Короллы, выпущенной с 1983 по 1990 г. были символы 8 или 9, а с 1990 по 1995 0 или 9.
- 6‑ой символ говорит о серии (после 1996 года):
1 – 10, 111;
2 – 20, 110;
3 – 30, 130; - 4 – 40, 140.
7‑ой символ показывают серию и классификацию (на авто 1983–1995 г.г.):
1983–1990:
7 позиция информирует о наличии систем пассивной безопасности (с 1996 года) аналогично автомобилям для Европы (см. выше).
- 8‑ой номер может сказать о типе кузова и систем безопасности (1983 ‑1990г.):
- 8 позиция номера проинформирует о типе кузова (с 1990 по 1995г.):
- Латинская буква E на 8‑ой позиции авто с 1996 года, значит, что это Королла.
- На 9‑ой позиции располагается контрольная цифра.
- 10-ый символ код модельного года (см. информацию выше)
- На 11-ой позиция ВИНа показан завод где собран автомобиль:
- С 12 по 17 как всегда — серийный номер.
Где найти номер и как подобрать краску на свой автомобиль
Осталось самое важное — узнать конкретное местоположение, где находится описываемый идентификационный номер. Если говорить конкретно о Тойоте Королле, то он размещается впереди кузова в моторном отсеке, то есть, в подкапотном пространстве.
А номер двигателя для бензиновых расположен — слева, на блоке цилиндров. У дизельных агрегатов посредине впускной трубы коллектора. В моторном отделении следует искать и заводскую табличку, дублирующую вин номер.
Ее расположение — впереди и слева, в отсеке двигателя.
Еще одним популярным запросом является номер краски Тойота Королла. Эти сведения также содержатся в заводской табличке. Для разных поколений этих автомобилей была предусмотрена соответствующая кодировка цветов лакокрасочных покрытий.
Можно воспользоваться специальными приложениями, которые попросят указать модель автомобиля, затем год его выпуска.
После указания всех этих сведений владельцу предлагают ознакомиться с табличкой, в которой размещают названия цветов и их соответствующая буквенно-цифровая кодировка.
На этом, дорогие читатели, мой сегодняшний обзорный материал подошел к завершению. В последующих выпусках ознакомим Вас с расположением вин кодов и для других популярных марок и моделей авто (например Subaru и Suzuki). До скорых встреч!
С уважением, автор блога Андрей Кульпанов
Toyota Camry XV50 – Расположение VIN и номера двигателя
Нужно помнить, что в Toyota Camry криминалистические маркировки легче всего найти, но сложнее всего проверить, так как угнанных машин крайне много и занимаются «перебивкой» не только дилетанты, но и настоящие профессионалы, которые умеют качественно «переклеить» планку с VIN-номером. Кстати говоря, в Camry XV50 она находится под сиденьем пассажира спереди:
Для
качественной проверки Camry
перед покупкой
продавца следует предупредить о том, что снять декоративную накладку порога
просто необходимо, так как по-другому узнать оригинальность крепежа не получится.
Можно, конечно, немного отогнуть ковролин, но обзор будет крайне ограничен:
Неплохо
защищена от переклеивания и подделки дублирующая шильда на левой центральной
стойке:
Маркировка в лучах ультрафиолетового света
Метка,
светящаяся в ультрафиолете, окаймляет табличку и непопадание в границы может
означать наличие криминала. Сами символы проточены (вогнутые, а не выпуклые),
ощущаются пальцами. Закодированная информация о коробке передач, цвете салона и
кузова должна соответствовать автомобилю. Проверяйте и не забывайте сверить год
выпуска ремней безопасности:
И, конечно, обязательна компьютерная диагностика, где в надежной в плане электроники Тойоте в первую очередь должен проверяться именно VIN:
Номер двигателя Toyota Camry XV50
(1AZ, 2GR, 2AR, 6AR)
Независимо от мотора и года выпуска Toyota Camry XV50, номер двигателя здесь можно найти в одном и том же месте (левая передняя часть блока цилиндров у коробки передач) с одной лишь разницей, что у рядных «четверок» 2.0 (1AZ, 6AR), 2.5 (2AR) наладить визуальный контакт с маркировкой будет гораздо проще:
Увидеть и сфотографировать номер двигателя V-образного 3.5-литрового 2GR сложнее – мешает небольшое расстояние между «телевизором» и самим мотором, поэтому пока только схема:
Денис Путков, Autotorque.ru
Статья по теме: Слабые места Toyota Camry XV50 (XV55)
Где расположен VIN номер Toyota Camry V50?
Идентификационный номер (VIN) — это официальный уникальный идентификатор, присвоенный заводом изготовителем Toyota, который используется для регистрации собственности вашего автомобиля, а также для постановки на учет в ГИБДД. Где же расположен этот номер?
Этот номер вы сможете найти в трех местах вашей машины.
Этот номер выбит в верхнем левом углу приборной панеле.
vin номер на приборной панеле Camry
Вариант 2
Также вы сможете его найти под передним правым пассажирским сиденьем.
vin под передним правым пассажирским сиденьем
И последнее место — он указан на ярлыке производителя, на раме при открытой водительской двери.
vin на ярлыке производителя
Кстати, на этой же табличке можно найти номер краски вашего автомобиля — в моем случае это номер 070 — белый перламутр.
Где можно проверить VIN код автомобиля?
Возможно вам понадобиться «пробить» VIN номер авто, например при покупке машины с рук.
В этом случае, можно обратиться в ближайшее отделение ГИБДД и попросить дежурного сотрудника проверить VIN номер машины, например для того, чтобы убедиться не числится ли машина в розыске или не находится ли она в залоге у банка. Или же просто зайти на сайт ГИБДД и самому выполнить не сложную процедуру.
проверка наличия ограничений в ГИБДД
Правда информация будет касаться только наличия ограничений на автомобиль, что тоже очень важно. Если пойти дальше, то в сети я нашел неплохой сервис, который более подробно раскрывает тайну VIN кода автомобиля . Есть там и платные услуги, но мне для расшифровки вин они не понадобились.
расшифровка vin номера автомобиля
После добавления требуемого VIN в окно скрипта и запуска проверки, мы получаем довольно подробный отчет о происхождении автомобиля, марки и прочих технических характеристик, а также страну и город изготовления.
Напоследок можете посмотреть видео о том, как расшифровать VIN код автомобиля.
Номер кузова и Вин код Тойота Камри где находится
Внутреннее убранство автомобиля 96 года Впервые в истории производитель уделил самое пристальное внимание вопросу безопасности. Модель пятого поколения xv30, Главная особенность 5-го поколения Тойота Камри заключалась в том, что автомобиль получил мировое признание и популярность.
В итоге его линии стали обтекаемыми и достаточно плавными, что благоприятно повлияло на аэродинамику транспортного средства.
Camry пятого номер кузова тойота камри 2002 Интерьер стал более уютным и комфортным из-за использования экологически чистых материалов.
Об уровне комплектации говорит хотя бы тот факт, что в базовой комплектации присутствовала система ABS, несколько подушек безопасности и функция стабилизации движения.
Изменились и ходовые возможности машины: Панель приборов авто пятого поколения Машина потеряла традиционные для кузова Камри прямые линии, уступив место современным веяниям.
Именно в этот период и был заложен фундамент для экономического успеха автомобиля.
Коды краски Toyota Camry 2002 года
Шестое поколение xv40, При разработке Тойот Камри 40 конструкторы и инженеры основательно потрудились над кузовом. Несмотря на всю свою массивность, автомобиль стал изящнее и визуально легче, чему поспособствовали плавные линии корпуса.
Эта модель предлагалась в трех вариантов кузова: Появилась спортивная модификация, отличающаяся более жесткой подвеской.
Был изменен дизайн интерьера: Технические характеристики так же были улучшены: Средний расход топлива на км: Седан Тойота Камри 3 поколения Универсал Камри 3 поколения Салон Камри 3 поколения Четвертое поколение Новое поколение Камри увидело мир в году в нескольких вариантах кузова: Колесная база новой версии увеличилась номер кузова тойота камри 2002 70 мм.
Модернизация затронула и внутреннюю начинку: Технические характеристики тоже перетерпели изменения: Многие водители проверку выполняют самостоятельно.
Для этого, вин код машины необходимо ввести на сайте Государственной Инспекции Безопасности Дорожного Движения. Кроме того, в интернете можно отыскать множество бесплатных сайтов, на которых будет приведена расшифровка вин кода машины по основным параметрам.
На платных же интернет ресурсах, водитель может получить наиболее полную информацию по расшифровке вин своего транспортного средства. Где находится номер двигателя На Тойота Камри xv 40, устанавливаются силовые агрегаты с рабочим объемом 2. Табличка с номером двигателя, на Тойота Камри 40, на тыльной части блока цилиндров сверху.
Преимуществом такого расположения идентификационного ярлычка является то, что он хорошо просматривается, а это дает возможность без лишних хлопот получить информацию о соответствии номера двигателя и кода, указанного в документации к автомобилю. В отличии от вин кода, серийный номер мотора может отличаться от того, который устанавливался на автомобиль на заводе.
Это может быть связано с заменой на машине силового агрегата. Однако номер нового двигателя необходимо внести в ПТС.
Идентификационные данные автомобиля Toyota Camry
- Кроме того, при установке мотора, нужно ставить двигатель идентичный модели того, который стоял на машине до осуществления переделки.
- Если номер, указанный в ПТС, и серийный код номер кузова тойота камри 2002 отличаются, сотрудник ГИБДД имеет право выписать штраф, и конфисковать транспортное средство до выяснения обстоятельств.
- Поэтому, при выполнении переделки, нужно внести номер двигателя в ПТС.
Расшифровка кодов краски для автомобиля Toyota Camry
- 1 Как определить цвет
- 2 Как распознать в таблице
- 3 Расшифровки
Чтобы правильно выбрать цвет для покраски вашей машины, необходимо сначала узнать точный код краски Тойоты Камри. Для этого следует найти табличку Vin Plate с обозначениями color/trim.
Этикетка с номером цвета кузова и салона в зависимости от модели авто может располагаться в различных местах. В современных моделях автомобиля Тойота – на стойке в проеме водительской двери. В старых версиях Камри – под капотом.
Возможные способы расположения таблички
Вы можете сделать это сами, но в случае сильных повреждений покраски или ее выцветания (старые автомобили) следует обратиться к специалистам. Колористы помогут сделать тон, подходящий для вашего автомобиля в его текущем состоянии.
- Возможные способы расположения таблички в Тойоте.
- Обозначаются сокращениями букв C/TR (color/trim), что расшифровывается как цвета кузова/салона.
- Например: C/TR 202/LA20, где 202 – черный код краски кузова Тойоты Камри, а LA20 – номер гаммы в салоне.
Красным маркером выделен код краски
Коды краски у версии Камри v50:
- 040– White (белый);
- 219– Black metal (черный);
- 1F7– Silver метал (серебристый);
- 070– Жемчужный белоснежный перламутр;
- 4T8– Beige metal (бежевый);
- 1H2– Стальной метал.
Коды краски у модели Камри v40:
- 202– Black (черный);
- 1F7– Silver металлический (с 07.07 г.);
- 1D4– Silver металлический (до 07.07 г.);
- 040– White (белый);
- 4Q2– Металлик бежевый;
- 1G3– Серый пепельный метал;
- 776– Бирюзовый metal;
- 8T5– Dark blue (темно-синий).
Коды краски у версии Камри v30:
- 040– Белый;
- 1C8– Серебристый;
- 1E3– Gray (серый-металлик);
- 202– Black (черный);
- 3P5– «Grayish Rose»;
- 3Q3– «Salsa» красноватый перламутровый;
- 4Q2– «Satin» бежевое золото;
- 6S7– Темно-зеленый;
- 8P4– «Stellar» синий;
- 8Q0– Темно-синий metal;
- 8Q2– Blue (синий).
Интересно! Toyota Motor Corporation не только масштабная японская автомобилестроительная компания, она развивается в различных направлениях. Например, предоставляет услуги по финансовому бизнесу. Кроме того, является самой большой автомобильной публичной корпорацией в мире.
Как узнать vin код и номер двигателя Camry 40. Комплектация камри по вин коду
ГлавнаяКомплектацииКомплектация камри по вин коду
Во время покупки машины с рук, необходимо сверить номера кузова и двигателя с теми, которые указаны в документах к автомобилю.
Кроме того, нужно узнать vin код транспортного средства.
ВНИМАНИЕ! Найден совершенно простой способ сократить расход топлива! Не верите? Автомеханик с 15-летним стажем тоже не верил, пока не попробовал. А теперь он экономит на бензине 35 000 рублей в год! Читать дальше»
Полученная информация, позволит выяснить, находится ли автомобиль в угоне или в залоге у банка.
Кроме того, следует проследить за тем, чтобы номер двигателя совпадал с номером, указанным в паспорте технического обслуживания автомобиля.
Где расположен vin код на Камри
Для того чтобы покупка авто с рук, не принесла дополнительных хлопот, важно сверить идентификационный код машины, указанный в ПТС, и ярлыки с vin. Они располагаются на транспортном средстве. Вин код на Тойота Камри 40, находится в трех местах:
- Верхний левый угол приборной панели. Если внимательно посмотреть на авто спереди, то можно увидеть место, где располагается табличка с кодом.
- Под передним правым пассажирским сиденьем. Для этого, потребуется внимательно осмотреть салон, транспортного средства.
- На кузовной стойке. Ярлычок с кодом можно увидеть только при открытой правой пассажирской двери.
Важно! Вин коды, размещенные на автомобиле, должны быть идентичными между собой. В противном случае, от покупки такого транспортного средства следует отказаться.
Чтобы проверить вин, следует обратиться в отделение ГИБДД, и попросить сотрудника проверить vin транспортного средства. Это нужно для того, чтобы убедиться в том, что Тойота Камри не числится в угоне, и не находится в залоге у банка. Многие водители проверку выполняют самостоятельно.
Для этого, вин код машины необходимо ввести на сайте Государственной Инспекции Безопасности Дорожного Движения. Кроме того, в интернете можно отыскать множество бесплатных сайтов, на которых будет приведена расшифровка вин кода машины по основным параметрам. На платных же интернет ресурсах, водитель может получить наиболее полную информацию по расшифровке вин своего транспортного средства.
Где находится номер двигателя
На Тойота Камри xv 40, устанавливаются силовые агрегаты с рабочим объемом 2.4 и 3.5 литра (мощность таких моторов 163 и 167 л.с., а также 277 л.с. соответственно). Табличка с номером двигателя, на Тойота Камри 40, на тыльной части блока цилиндров сверху.
Преимуществом такого расположения идентификационного ярлычка является то, что он хорошо просматривается, а это дает возможность без лишних хлопот получить информацию о соответствии номера двигателя и кода, указанного в документации к автомобилю.
В отличии от вин кода, серийный номер мотора может отличаться от того, который устанавливался на автомобиль на заводе. Это может быть связано с заменой на машине силового агрегата. Однако номер нового двигателя необходимо внести в ПТС.
Кроме того, при установке мотора, нужно ставить двигатель идентичный модели того, который стоял на машине до осуществления переделки.
Важно! Если номер, указанный в ПТС, и серийный код двигателя отличаются, сотрудник ГИБДД имеет право выписать штраф, и конфисковать транспортное средство до выяснения обстоятельств. Поэтому, при выполнении переделки, нужно внести номер двигателя в ПТС.
Номер двигателя нужен для того, чтобы поставить машину на учет. При покупке транспортного средства с рук, нужно проследить, чтобы номер, выбитый на двигателе, и код указанный в ПТС совпадали.
Устал платить за штрафы? Выход есть!
Забудьте о штрафах с камер! Абсолютно легальная новинка — НАНОПЛЁНКА, которая скрывает ваши номера от ИК камер (которые стоят по всем городам). Подробнее по ссылке.
- Абсолютно легально (статья 12.2.4).
- Скрывает от фото-видеофиксации.
- Устанавливается самостоятельно за 2 минуты.
- Не видна человеческому глазу, не портится из-за погоды.
- Гарантия 2 года,
Заказать со скидкой
Отличие Камри Japan от Russia по vin коду [Архив] — Toyota Camry клуб Россия
Просмотр полной версии : Отличие Камри Japan от Russia по vin коду
подскажите как отличить японию от россии по проушинам только или еще как ,и какая первая буква вин кода на российской сборки, что на японскоой .Y А НА РУССКОЙ КАКАЯ БУКВА ПЕРВ.вина
подскажите как отличить японию от россии по проушинам только или еще как ,и какая первая буква вин кода на российской сборки, что на японскоой .Y А НА РУССКОЙ КАКАЯ БУКВА ПЕРВ.вина
Как минимум (на данный момент!) японскими в России являются всего две комплектации «Премиум» и «Престиж плюс» (отличить легко по трехзонному климату).Российский vin начинается с букв XW….
- спасибо большое
- хочу просто купить себе камри2,4 ищу пока выбираю :icon_mad:
- Rolling Stone
а как определить это две комплектации «Премиум» и «Престиж плюс»
а как определить это две комплектации «Премиум» и «Престиж плюс»
хочу просто купить себе камри2,4 ищу пока выбираю :icon_mad:
Камри 2,4 это вы имеете ввиду v40 ?Там другие названия комплектаций.
камри которые с 2006 года
да v 40 и полдскажите как фото прикрепляется на форуме данном !
да v 40 и полдскажите как фото прикрепляется на форуме данном !
Тему перенес в соответствующий раздел.По прикреплению фото в пост изучите раздел форума «Справка» (http://toyotacamry.ru/faq.php).Подраздел «Вложения и изображения» (http://toyotacamry.ru/faq.php?faq=vb3_reading_posting#faq_vb3_attachment s)
подскажите как отличить японию от россии по проушинам только или еще как ,и какая первая буква вин кода на российской сборки, что на японскоой .Y А НА РУССКОЙ КАКАЯ БУКВА ПЕРВ.вина
Добрый день! Если актуально — Vin авто японской сборки начинается на J, российской сборки на Х. Дальше заморачиваться смысла нет, этого достаточно 100%!
Как минимум (на данный момент!) японскими в России являются всего две комплектации «Премиум» и «Престиж плюс» (отличить легко по трехзонному климату). Российский vin начинается с букв XW….
- А у меня JT, это чья?
- япония написано же сверху
- 4T1BE46K37U185072 чей вин страна производитель на европейках и американках есть отличие в вин коде
- Американка 2007 TOYOTA CAMRY CE/LE/XLE/SEв карфаксе 17 записейгонят через Белорусию
4T1BE46K37U185072 чей вин страна производитель на европейках и американках есть отличие в вин кодеспасибо а как определили что через белоруссию и еще вопрос , made in japan в каком регионе продается vin на j!
4t американка xm россия j .
спасибо а как определили что через белоруссию и еще вопрос…
Ошибочно недооценивать в нынешнее время силу и мощь поисковых систем.
подскажите как с задним сиденьем правда ли что на японках не слаживается , а на других заднии слаживаются сиденья, для меня этоот момент очень важен !
1.2 Идентификационные номера автомобиля
Сервисное обслуживание и эксплуатация
Руководства → Toyota → Camry (Тойота Камри)
Идентификационные номера автомобиля
Процесс непрерывного усовершенствования выпускаемой продукции является отличительной чертой любого поточного производства. При этом, за исключением случаев крупных конструктивных изменений сходящих с конвейера моделей, результаты процесса модификации в руководстве по эксплуатации автомобиля не освещаются.
Однако заводом-изготовителем оформляются номерные списки выпускаемых запчастей, ввиду чего особое значение при покупке последних приобретает информация, закодированная в идентификационных номерах автомобиля.
Делая заказ на требуемую запасную деталь, старайтесь предоставить продавцу как можно более полную информацию о своем автомобиле. Обязательно сообщайте название модели, год выпуска, а также номера кузова и силового агрегата.
Схема размещения идентификационных и информационных ярлыков (на одной из центральных дверных стоек может быть дополнительно закреплена шильда с информацией по давлению накачки шин)
Главный идентификационный номер автомобиля (VIN) Главный идентификационный номер автомобиля (VIN) выбивается на металлических пластинах (шильдах), одна из которых закреплена на панели приборов под ветровым стеклом с водительской стороны автомобиля, а вторая — на задней переборке двигательного отсека с пассажирской стороны (см. иллюстрацию выше). VIN также заносится в ПТС и регистрационное свидетельство транспортного средства. В номере зашифрована информация о дате и месте производства автомобиля, годе выпуска модели и типе кузова. Ниже приведен пример расшифровки содержащихся в VIN данных:
VIN: ] J F 1 S F 6 1 5 X X G 7 0 0 0 0 1 [
Где: | |
] и [ | Метки начала и конца номера |
Первые три символа (J F 1) | Тип автомобиля (J F 1: Пассажирский автомобиль) |
Следующие пять символов (S F 6 1 5) | Автомобильные атрибуты |
Где: | |
Первый символ (S) | Линия (S: Subaru линии S) |
Второй символ (F) | Тип кузова (F: Wagon) |
Третий символ (6) | Тип двигателя (6: 2.5 л AWD) |
Четвертый символ (1) | Модель (1: Базовая; 3: L; 5: S) |
Пятый символ (5) | Тип дополнительной системы безопасности (5: SRS с ручными ремнями безопасности и передними подушками безопасности; 6: SRS с ручными ремнями безопасности, передними и боковыми подушками безопасности) |
Следующий один символ (Х) | Контрольный символ (0 ÷ 9 и Х) |
Оставшаяся часть номер | суть собственно идентификационный номер автомобиля |
Где: | |
Первый символ (Х) | Год выпуска модели (Х: 1999) |
Второй символ (G) | Сведения о трансмиссии (G: Full Time AWD 5РКПП; Н: Full Time AWD 4АТ) |
Оставшиеся шесть символов (7 0 0 0 0 1) | Порядковый номер (с 700001 и далее) |
Номер модели Шильда с номером модели автомобиля крепится в верхней части брызговика левого крыла транспортного средства.
Сертификационный лейбл изготовителя
Сертификационный лейбл завода-изготовителя крепится к передней стойке водительской двери и содержит информацию о месте/времени выпуска автомобиля, номинальную массу брутто транспортного средства (GVWR) и текст сертификационного соглашения.
На американских моделях с задней стороны водительской двери крепится шильда со штрих-кодом, содержащим основные сертификационные данные. |
Идентификационный ярлык систем снижения токсичности отработавших газов (VECI) С нижней стороны капота закреплены ярлыки с информацией по системам снижения токсичности отработавших газов и подробной схемой прокладки вакуумных шлангов.
Идентификационный номер двигателя
Идентификационный (серийный) номер двигателя нанесен на площадку, проточенную в верхнем левом углу задней стенки силового агрегата, на стыке двигателя с куполом трансмиссии. Тип двигателя может быть определен также по цифре, стоящей на шестой позиции в VIN (так, двигателю 2.5 л соответствует цифра 6). |
Идентификационный номер трансмиссии
Идентификационный номер трансмиссии выбивается на поверхности купола трансмиссии в районе стыка его с двигателем. |
Перечисленные ниже основные компоненты автомобиля заводской комплектации снабжены специальной противоугонной шильдой (ТР) (альтернативно на некоторых элементах может быть выбит VIN). |
Для маркировки запасных частей применяется шильда, либо маркировка “R DOT”. |
Места нанесения противоугонной маркировки на двигателе и трансмиссии
Места крепления противоугонных идентификационных шильд на кузовных элементах
Где Находится Номер Кузова Тойота Камри
- 1.2 Идентификационные номера
- Авто С 5 ДВЕРНЫМ КУЗОВОМ ХЭТЧБЭК
- Номер шасси на фронтальной поперечной опоре кузова (над радиатором) отсутствует.
- На неких модификациях автомобиля номера шасси и мотора продублированы на табличке, которая прикреплена к фронтальному щиту кузова.
- На других модификациях автомобиля табличка с номером шасси находится на передней поперечине кузова (над радиатором).
- Некоторые варианты исполнения автомобиля предусматривают расположение сертификационной таблички на заднем торце водительской двери.
- АВТОМОБИЛИ С 5 ДВЕРНЫМ КУЗОВОМ ХЭТЧБЭК
- Сертификационная табличка на торце водительской двери отсутствует.
- Идентификационный номер автомобиля (VIN)
Данный крайне важный номер выбит на задней переборке двигательного отсека, а также на шильде, закрепленной на панели приборов под ветровым стеклом с водительской стороны автомобиля. Где собирают тойота камри для россии: с какого года и.
сегодня собрался ставить на учёт, подскажите где находится номер двигателя, боюсь наши гаишники еще не знают. VIN также заносится в ПТС и техпаспорт. В номер зашифрована информация о дате/месте выпуска и типе кузова автомобиля (см. сопроводительную иллюстрацию).
Код двигателя и год выпуска модели
Где находятся номера (VIN) на TOYOTA CAMRY 2017
КАК ПРОВЕРЯТЬ ДОКУМЕНТЫ ПРИ ПОКУПКЕ АВТО .
Где находятся номера (VIN) на Toyota camry 2008
КАК ПРОВЕРЯТЬ ДОКУМЕНТЫ ПРИ ПОКУПКЕ АВТО .
Двумя главными составными частями VIN являются код года выпуска модели и код линии сборки/кузова/двигателя.
Считая слева направо, к коду линии сборки/кузова/двигателя относятся 4-я, 5-я и 6-я позиции номера. Вин номер тойота королла: где расположен vin код. Номер кузова и вин код тойота камри 40: где находится. Где находится номер кузова, vin, номер двигателя. Так, модели Civic определяются следующими комбинациями:
EJ6 = 3-дверный/D16Y7 EJ7 = 2-дверный/D16Y5
- Для моделей Integra характерны комбинации:
- DВ7 = 4-дверный/В18В1 DВ8 = 4-дверный/В18С1 DС2 = 3-дверный/В18С1, В18С5
- DС4 = 3-дверный/В18В1
- Десятая позиция VIN определяет год выпуска модели:
- R = 1994 S = 1995 Т = 1996 V = 1997
- W = 1998
Номер двигателя, без которого невозможно обойтись при заказе запчастей для силового агрегата расположен справа (с пассажирской стороны автомобиля) на блоке, рядом с выпускным коллектором. Какую информацию может дать вин номер на королла. Тойота королла, где находится.
Где находится номер двигателя в подкапотном пространстве. Первые пять позиций номера определяют код двигателя. форд транзит где выбит номер кузова форд не могут найти таблички вин завода. А где вы видели камри японской сборки какого га на она завод тойота в мире куда до сих.
В настоящем Руководстве рассматриваются модели, оборудованные двигателями следующих четырех типов:
D16Y5 = 1.6 л, SOHC, 16-клапанный, VTEC-Е D16Y7 = 1.6 л, SOHC, 16-клапанный
D16Y7 = 1.6 л, SOHC, 16-клапанный, VTEC
В18В1 = 1.8 л, DOHC, 16-клапанный В18С1 = 1.8 л, SOHC, 16-клапанный, VTEC
В18С5 = 1.8 л, DOHC, 16-клапанный, VTEC
Данный номер требуется при заказе запчастей для ремонта трансмиссионной линии. Где находится вин номер, номер кпп, номер двигателя и номер кузова на киа сид 1. Где расположен номер кузова ff1 американец? — Форум. На оборудованных РКПП моделях номер трансмиссии выбит на куполе сцепления, рядом со стартером.
Где находится код посмотреть варианты расположения кода краски кузова на vin plate тойота. Расположение номера двигателя на шкода где находится номер двигателя у октавии а5. На моделях с АТ номер расположен справа в передней части картера трансмиссии, возле измерительного щупа.
На моделях, оборудованных CVT, номер находится на вертикальной площадке, также вблизи измерительного щупа.
Источник статьи: http://nissan-modus.ru/komplektatsii/nomer-kuzova-i-vin-kod-tojota-kamri-40-gde-nahoditsya.html
Тойота Камри 40 с пробегом. КПП, подвеска, двигатели и кузов
Тойота Камри 40 — популярный автомобиль со сформировавшимся имиджем монументальной надежности. Такой имидж вполне обоснован, но может сыграть плохую службу. Некоторые владельцы считают, что раз машина надежная, то и обслуживать можно через раз. Поэтому на вторичном рынке главная проблема — найти «живой» экземпляр. В статье вы узнаете на какие узлы нужно обращать внимание в первую очередь при покупке б/у Toyota Camry в сороковом кузове.
Немного истории
В продажу Камри 40 поступила в 2006 году. Первые два года на российский рынок поставляли автомобили японской сборки. С конца 2007 года наладили местную сборку. Разницы по качеству нет. Зато подвеска адаптирована к нашим дорогам и немного увеличен клиренс. В 2009 состоялся рестайлинг модели:
- поменяли решетку радиатора и передний бампер;
- добавили указатели поворотов на боковые зеркала;
- немного поработали над салоном и добавили сенсорный экран;
- магнитолу подружили с блютусом, соответственно появилась система «свободные руки».
Философия создания автомобиля — большой и комфортный седан за небольшие деньги (как и у Ford Mondeo 4). Из этого и всплывают некоторые минусы Camry XV40, с которыми можно мириться или устранить самостоятельно. Например, слабоватая штатная шумоизоляция и не очень качественные материалы отделки.
Кузов и комплектации
Лакокрасочное покрытие довольно легко царапается и скалывается. Особенно это заметно на «благородном» черном цвете. Но голый металл не ржавеет. Даже на Камри V40 первых годов выпуска коррозии не должно быть. Если есть — это явный признак некачественного кузовного ремонта.
Всего у Camry 40 было 5 стандартных комплектаций. Но даже базовая R1 (Comfort) была неплохо укомплектована:
- двухзонный климат-контроль;
- 4 подушки безопасности (фронтальные + боковые);
- кожаный мультируль и регулируемая рулевая колонка;
- штатная магнитола с шестью динамиками и CD-чейнджером;
- противотуманки и полный электропакет (стекла, зеркала);
- единственная комплектация с механической коробкой передач.
R2 (Comfort+) отличается пятиступенчатой АКПП и омывателями фар. В R3 (Elegance) добавили кожаный салон и парктроники. А вот R4 (Prestige) уже поинтереснее: система курсовой устойчивости VSC, ксенон и круиз-контроль. Все озвученные выше комплектации поставлялись с бензиновым двигателем 2,4 литра.
Топовая R5 (Luxe) шла только в паре с 3,5-литровым мотором и шестиступенчатой автоматической коробкой. Из «плюшек»: спинки задних сидений с электроприводом, шторка на заднем стекле и деревянные вставки на руле.
Американки и арабки
В России таких машин совсем мало. А вот в Беларуси, Казахстане и Украине процент таких Камри V40 в продаже довольно высокий. Отличия у машин для американского рынка и европейского/российского есть, но они некардинальные. В основном они касаются комплектаций.
У «американок» другая передняя оптика и нет поворотов на передних крыльях даже до рестайла. Основную массу машин привозят в базовой комплектации LE. Главное отличие от Европы — отсутствие климат-контроля, только кондиционер. Многие владельцы отмечают плохое качество обивки и пластика в салоне до рестайлинга. После 2009 года качество отделки салона сравнялось.
Реже попадаются американские XLE. Тут уже может быть и навигация, и запуск двигателя с кнопки и неплохая музыка JBL. Подвеска у «американок» мягче. Еще одно существенное отличие — возможна комплектация с бензиновым мотором 2,5 литра. Такие же ставили уже на Камри 50.
Историю «жизни» и обслуживания любой «американки» можно проверить с помощью сервиса CARFAX.
С «арабами» чуть печальнее. В тамошних краях их в подавляющем большинстве используют таксисты. Это касается и австралийских машин. Тем более и комплектации у них одинаковые. Чаще всего это «голенький» GL, в котором даже оптитронной приборной панели нет. И до продажи на таких Камри наезжают по 400-500 тыс. км, которые наши умельцы легко превращают в 150-200 тыс. км.
Топовые арабские GLX и SE укомплектованы лучше, но найти их сложнее, а разница в цене с европейскими Camry уже не такая интересная.
Двигатели
Официально в Европе Камри в 40-м кузове продавали всего два — бензиновые 2,4 и 3,5 литра. Очень редко встречаются 2,0-литровые (1AZ-FE, 145 л. с.) Camry VX40 привезенные из Азии (13 из 1338 объявлений о продаже). На его базе создан самый распространенный для Камри 2006-2011 — 2,4-литровый (2AZ-FE, 158 и 167 л. с.), который подробнее мы рассмотрим ниже.
Еще один редкий гость (25 из 1338), по крайней мере, для российского авторынка — это 2,5-литровый (2AR-FE, 179 л. с.). Более современный, но не потерявший «тойотовскую» надежность мотор, который устанавливали на «американки». Кстати, этот же двигатель устанавливали на Камри следующего поколения XV50.
Гибридная Тойота Камри 40 — это экзотика. Вряд ли вы найдете больше 5-6 актуальных объявлений о продаже. Второе поколение Hybrid Synergy Drive состоит из модифицированного 2,4-литрового бензинового двигателя (2AZ-FXE, 149 л. с.) и 41-сильного электродвигателя. В случае с десятилетним автомобилем экономия на топливе может быть сомнительной из-за потенциальных осложнений с электрической частью.
Мотор 2,4 литра (2AZ-FE, 158 и 167 л. с.)
Один из лучших представителей моторостроения в плане надежности. Но у этой надежности есть две основы:
- обслуживание каждые 10 тыс. км обязательно с качественным маслом (вариантов много — обсуждение на профильном форуме) и фильтрами;
- регулярная чистка радиаторов системы охлаждения.
Двигатель хоть и надежный, но перегревов всё равно боится. А перегрев могут вызвать забитые радиаторы. Общий температурный режим мотора не превышает 90 градусов. Поэтому как раз после перегрева двигателя начинаются проблемы с течью прокладок, антифриза и срывом резьбы блока цилиндров.
Если 2,4-литровый мотор не перегревали и вовремя обслуживали, то он исправно прослужит минимум 350-400 тыс. км. Придется только цепь ГРМ с натяжителем поменять где-то на промежутке 200-250 тыс. км. И не забывать о регулировке клапанов раз в 150 тыс. пробега. На этом моторе нет гидрокомпенсаторов, поэтому клапана нужно регулировать вручную.
Слабое место 2AZ-FE — это помпа. Родной водяной насос ходит от 100 до 200 тыс. км, кому как повезет. Признаки неисправности — начинает шуметь и подтекать. После первой замены, скорее всего, придется менять помпу каждые 50 тыс. пробега.
Мотор V6 3.5 литра (2GR-FE, 277 л. с.)
Двигатель едет отлично. Меньше 7 секунд до ста километров впечатляет. Но создается впечатление, что 277 сил впихнули в Camry VX40 с запасом. Возможностей штатной рулевой и тормозной системы не хватает для раскрытия всего потенциала 3,5-литрового мотора. Но это не всегда и нужно. Многим достаточно иметь запас мощности под педалью газа. В условиях российского законодательства этот запас стоит дорого из-за транспортного налога.
Сороковых Камри с такими моторами гораздо меньше в продаже — около 23% (316 из 1338). Большую часть из них покупали «ездуны». А повышенная мощность и агрессивный стиль езды неблаготворно сказывается на ресурсе шестиступенчатого автомата.
Поэтому перед покупкой Camry 3.5 необходима особо тщательная диагностика мотора и коробки. Можно даже проверить 5 цилиндр с помощью дефектоскопа на предмет задиров. Такая неприятность может возникнуть после перегрева двигателя и грозит полным капитальным ремонтом силового агрегата.
На машинах производства до 2010 года была отзывная кампания из-за составных трубок маслоохладителя и системы VVTi. Их заменили на полностью металлические. Проверьте, и если в вашем авто трубки старого образца, то обязательно замените. В случае прорыва, все масло двигателя вытекает за 10 минут.
В остальном, при хорошем обслуживании, запас прочности у 2GR-FE даже больше, чем у младшего 2,4-литрового мотора. И при разнице в мощности больше 100 л. с. расход бензина практически не отличается. Если, конечно, не включать режим езды «ракета».
Помпа также не особо долговечна, а клапана придется регулировать чаще — раз в 100 тыс. км. Учтите, что стоимость этой процедуры на шестицилиндровом моторе стоит существенно дороже.
Трансмиссия
Механическая коробка встречается довольно редко (160 из 1338 объявлений). Пятиступенчатая механика E351 проверена временем и проблем не доставляет совсем. Со временем только разбалтываются кулисы и рычаг КПП. Поэтому если ручка переключения болтается, то это может быть косвенным доказательством большого пробега.
Все автоматические коробки на Toyota Camry 40 устанавливали производства своей же компании Aisin, но было несколько видов и модификаций:
- U250E/U151E — самая распространенная пятиступенчатая АКПП. Идет в паре с 2,4-литровым мотором.
- U660E — шестиступенчатый автомат для двигателей 3,5 литра.
- U760E — немного доработанная версия предыдущей АКПП. Устанавливали в паре с 2,5-литровым двигателем на «американках».
- U241E — устанавливали на редких полноприводных Камри 40, почти вечная.
- e-CVT P311 — еще одна редкость, такими коробками комплектовали гибридные автомобили.
Рецепт долгосрочной и беспроблемной работы любого автомата от Toyota простой — регулярное и качественное обслуживание. Если менять масло и фильтр каждые 60 тыс. км (фильтр можно и раз в 120 тысяч), то необходимость первого ремонта возникнет в промежутке 300-500 тысяч пробега.
Хотя регулярное обслуживание не единственное условие. Не менее важен режим эксплуатации. Постоянный гоночный стиль езды и повышенные нагрузки на холодную уменьшают ресурс коробки в несколько раз. Поэтому перед покупкой не стоит надеяться, что АКПП супер надежна и не ломается. Неправильным отношением можно «убить» что угодно.
Особенно это касается 6 ступенчатых U660E, которые стоят в паре с мощным 3,5-литровым двигателем. Высокий крутящий момент и агрессивная езда очень быстро «приговаривают» эту коробку к ремонту. Хотя при нормальной эксплуатации и обслуживании она способна отходить свои положенные 300+ тыс. км без вмешательства.
Вывод один — тщательная диагностика перед покупкой. Никаких дерганий и толчков при переключении не должно быть.
Подвеска
Ходовая часть у 40-й Камри надежна, со средним запасом прочности 120-150 тыс. км. Даже такие расходники, как стойки и втулки стабилизатора выхаживают по 60-80 тыс. пробега (в оригинале).
Задняя подвеска многорычажная. Это дает комфорт и плавность хода, но при ремонте понадобится десяток сайлентблоков. В оригинале меняются только вместе с рычагами, но в продаже есть множество альтернативных брендов. Если всё-таки хочется оригинальных запчастей, то можно купить сайлентблоки от Toyota Avalon. Они отлично подходят, каталожные номера по ссылке.
Иногда при диагностике подвески не всегда понятно откуда стук, вроде бы всё целое. В таком случае нужно проверить верхние опоры амортизаторов. Из-за надрывов они весьма ощутимо стучат.
В общем, подвеска Camry 40 «заточена» на комфорт — мягкая и плавная. На этой почве многие критикуют Камри 40 за плохую управляемость. Но нельзя сказать, что машина совсем не рулиться. Да, для гонок она не годится, но она для них и не создавалась. Для обычной городской или трассовой езды управляемости Камри вполне достаточно. Поэтому перед покупкой проведите тест-драйв, чтобы развеять все сомнения.
Тормоза и рулевое управление
В этом разделе писать особо нечего. Все работает долго и исправно. Тормоза слабоваты для 3,5-литрового двигателя и активного режима езды. После частых перегревов тормозные диски может повести и придется их менять. Первый признак — это биение в руль при торможении.
Рулевые наконечники и тяги доживают до 150 тыс. пробега. А рулевая рейка вряд ли побеспокоит вас до 200 тыс. км. Стук в рулевом может издавать рулевая колонка в районе шлицевого соединения и крестовины карданчика.
Электрика
Изначально электропроводка заложена с запасом прочности. Но по причине популярности модели у автоугонщиков, Camry XV40 часто дополнительно комплектуют одной, а то и несколькими сигнализациями. И от степени «кустарности» установщиков напрямую зависит степень электрических проблем Камри.
При осмотре обязательно обратите внимание как проложена дополнительная проводка под капотом и в салоне, загляните под переднюю панель. Если обнаружите неаккуратные скрутки проводов и кучу изоленты, то не помешает пройти дополнительную компьютерную диагностику автомобиля.
Из «врожденных» электрических слабостей — генератор и компрессор кондиционера. Если первый восстанавливается за копейки, то поменять компрессор обойдется в несколько сот долларов.
Кстати, систему охлаждения не помешает проверить на «перхоть». Если при работе кондиционера из воздуховодов выдувает белые хлопья, значит, нужно готовиться к замене испарителя кондиционера. Работа по замене может стоить дороже самого испарителя.
Тойота Камри 40 — это большой и комфортный седан повышенной надежности. Но надежность обеспечивается регулярностью обслуживания. Поэтому один из самых важных факторов при выборе — это прозрачность истории автомобиля.
Смотрите на общее состояние автомобиля, обращайте внимание на детали. К сожалению, факт скручивания пробега нельзя отследить даже с помощью дилера. Поэтому вся надежда только на тщательную диагностику.
Не забывайте и о криминальной популярности Camry 40. Документы и номер кузова нужно проверять с особой тщательностью. Если недосмотр по двигателю можно отремонтировать, то недосмотр по перебивке номера кузова ведет к потере всей машины.
В российских реалиях лучше выбрать Камри 40 с мотором 2,4 литра. Коробка будет целее и налог меньше. В других странах СНГ можно еще обратить внимание на «американку» с двигателем 2,5 литра и новой шестиступенчатой коробкой.
Правильно выбранная Toyota Camry XV40 прослужит вам не одну сотню тысяч километров, при этом не особо потеряв в цене. Ликвидность у модели на очень высоком уровне.
Источник статьи: http://avtogeek.ru/toyota-camry-40/