Тойота королла 120 кузов уменьшить расход топлива

Тема: Help. Повышенный расход топлива Королла 120

Опции темы

Поиск по теме

Оценка этой темы

Help. Повышенный расход топлива Королла 120

Ребятушки выручайте. Как пришла зима машина стала очень много кушать. Бак 55л хватает км на 320(езжу все почти по городу). Летом кушала литров 11-12 мне сказали что и это много. Ездил три раза на диагностику (все к разным) и они мне говорят что все хорошо. Нет ни ошибок, все качает как надо ,вообщем вообще все гуд. Все свечи, фильтра и т.д проехали 4.5 тысяч км. И ни кто не чего не может найти . Прошу дать дельный совет !

Пользователь сказал cпасибо:

Да паходу, в городе расход вообще повышенный. А зимой ещё и: плюс обогрев салона, плюс подогрев зоны дворников, плюс попогрейки, ПЛЮС прогревы. И вообще на улице минус,и топлива больше подаётся. А вы чего хотели-то, чтоб меньше чем летом было. :))))))
Вам, как в том анекдоте, надо успокоительного попить(не в обиду).

З.Ы. Анекдот тот самый: приходит больной к доктору и говорит, мол писаюсь постоянно, а сам весь трясётся. Доктор грит, мол не проблема, помогу, но для начала вам надо успокоительного пропить. Больной взял успокоительное, ушёл. через 3 дня приходит, и весь сияет: доктор, вы волшебник.
«Что, — спрашивает доктор, — перестали писаться?»
«Нет, — отвечает пациент, — писаюсь так же как и раньше, ТОЛЬКО ТЕПЕРЬ МЕНЯ ЭТО АБСОЛЮЮЮЮТНО НЕ ВОЛНУЕТ. «

З.З.Ы. Мож и у Вас что-нить в этом духе. :)))))

От части поддержку Evg9e7n3. Судя по профилю, вашему авто около 15 лет от роду. По сути железяки «устали». Все зазоры стали больше. Скорее всего кольца уже подлегли. Замерьте компрессию. Я уже давно перестал верить в сказки про ср расход в 8-9 литров. ИМХО: ни один ДВС (кроме гибрида) не выдаст показатель 7-8 литров. Тем более по городу и с нашими зимами. Даже при летнем запуске форсунки льют огромные порции. К тому же городские поездки могут быть разными. Кто-то глушит редко, а кто-то олушится чуть ли не на каждом светофоре. P.s.Паша171191, каким образом замеряли расход? Считаю самым точным след вариант замера. Наливаем полный бак. Откатываем сколько-то км. Далее едем на АЗС. Просим залить до полного бака. Тем самым понимаем сколько литров сожгли.

Паша171191, ты бы еще написал, пользуешься ли автозапусками, как часто греешь машину, долго ли, какая скорость по городу, тошнишь или резво ездишь? Старая мазда 1,8 на автомате у меня по городу летом жрала так же как у тебя, а зимой больше чем прадик 2,7, литров 15-17. Ноя и люблю тепло, грел часто и по долгу. Имхо тебе не о чем волноваться если расход не больше 17 на сотню. Моя королла на роботе зимой в хорошие морозы жрет порядка 14, а летом редко доходит до 8,5 л/100 км, по городу.

Поддерживаю у меня на палке щас с прогревами по городу 11.1-12.5 , летом 9.7-10, мотор кручу 4-4.5, по трассе с ростом средней скорости падает.

Да паходу, в городе расход вообще повышенный. А зимой ещё и: плюс обогрев салона, плюс подогрев зоны дворников, плюс попогрейки, ПЛЮС прогревы. И вообще на улице минус,и топлива больше подаётся. А вы чего хотели-то, чтоб меньше чем летом было. :))))))
Вам, как в том анекдоте, надо успокоительного попить(не в обиду).

З.Ы. Анекдот тот самый: приходит больной к доктору и говорит, мол писаюсь постоянно, а сам весь трясётся. Доктор грит, мол не проблема, помогу, но для начала вам надо успокоительного пропить. Больной взял успокоительное, ушёл. через 3 дня приходит, и весь сияет: доктор, вы волшебник.
«Что, — спрашивает доктор, — перестали писаться?»
«Нет, — отвечает пациент, — писаюсь так же как и раньше, ТОЛЬКО ТЕПЕРЬ МЕНЯ ЭТО АБСОЛЮЮЮЮТНО НЕ ВОЛНУЕТ. «

З.З.Ы. Мож и у Вас что-нить в этом духе. :)))))

Компрессия 12 в каждом , расход замерял как вы говорите

Автозапуска нет, машину грею два раза в день утро вечер, грею в среднем мин 10, скорость км 60, кручу до 3-3,5 тыщ оборотов

Просто общался с людьми такие же короллы кушают 10-12 л

Источник статьи: http://corolla-club.ru/showthread.php?t=5336

Toyota Corolla ЯпоNSSSк@я «Sу4к@» › Logbook › Большой расход топлива

Уважаемые королловоды! Вопрос следующий… Меня че-то смущает мой расход топлива. Как по мне то уж как-то великовато 13,5 л/100 км. У меня автомат … Кто что скажет ? Заранее спасибо …

Toyota Corolla 2010, 124 h. p. — observation

Comments 50

зависит от конкретных условий, у меня механика,
езжу не много — чаще с работы/на работу,
пока прогреюсь, пока своих »пешеходов» соберу/дождусь,
в итоге получается что я езжу как бы не меньше, чем на холостом ходу стою
одним словом — с’организовался и бензин считаю с самого начала покупки машины по чекам — сделал расчетку в Excel’e, так вот за четыре года у меня расход до 13 литров дошел однажды за 4 года — зимой когда морозы под и за 20’С недели три-четыре стояли

это — максимальный показатель в рамках допустимого

а средний по году у меня выходит 9,8…9,9л/100км

для сравнения — ездил в Москву(трасса, 400 км туда-обратно) на круизе расход 6,1л/100км

большой расход, езжу на механике 9-10 литров смешанный цикл

это у тебя большой, у меня расход на ВАЗ-2114 выходило
на АИ-95 — 8л/100км,
на АИ-92 — 8,5л/100км,
при городском цикле

P.S. захотелось посмотреть на Лада 2114 на автомате

у меня вообще тут машиняга сутки стояла на таймере автозапуска каждые 2 часа заводилась, дык расход потом 18.2 был)) и это на двигле 1.4))) но потом покатался маленько и расход уже 8.5))

Ну да, тут компьютер рассчитывает показатель среднего расхода исходя их пройденных километров, отсюда и показатель такой.

Источник статьи: http://www.drive2.com/l/2819603/

Какой бензин заливать в Toyota Corolla E120

Полезность – 98% | Распечатать

Toyota Corolla (E120) 2000-2008 год.

Для всех моделей с бензиновым двигателем рекомендовано заливать топливо АИ-92 в качестве основного, альтернативно допустимо использовать АИ-95 максимум.

Для заводских моторов кузова Corolla (E120) на которых ранее непроизводилась корректировка датчиков детонации, рекомендуется использовать топливо с низкооктановым числом марки АИ-92, для получения расчитаной удельной мощности двигателя.

Углы опережения зажигания мотора позволяют также залить максимально допустимый бензин АИ-95, для поездок за городом и по трассе.

Мотор данной модели Toyota не нуждается в высокооктановом бензине. Такое топливо будет сгорать в нем спокойнее и хуже, зачастую игнорируя искру свечи. При этом горючая смесь, не успевая сгорать во время такта рабочего хода, продолжает гореть при открытых выпускных клапанах.
Подобные процессы при высокой рабочей температуре и длительном воздействии, приводят к прогоранию клапанов и выпускных седел. Показатели отдачи мотора ухудшаются, увеличивается расход бензина, повышается износ поршневой группы сильнее обычного.

Умышленно или по ошибке залив вместе 92 и 95 бензин в бак Corolla вы получите смесь со средним октановым числом, но не надолго. Поначалу они будут в баке в смешанном виде, угрозы двигателю от подобного топлива, в теории — нет. Далее минуя диффузию из за разной плотности веществ, бензин с более низким октаном окажется внизу, а с более высоким наверху. В результате субстанция в цельном виде работать — не будет, сначала топливный насос будет качать бензин похуже, а потом получше.

О расходе на текущем пробеге

Средний возраст автомобиля в кузове Corolla (E120) — 17 лет. Пробег для модели выпущеной в 2004 году уже около 395 000 км. Даже с учетом пройденных ТО по регламенту, на таких машинах сейчас наблюдается ощутимый прирост в расходе бензина, в сравнении с возможностями этих моделей в 2000 году. Рабочая мощность двигателя тех лет изначально рассчитана на штатную компрессию, которая уже нарушена. Заводская трансмиссия также становится более требовательна к расходу.

Мы сделали подсчет реального расхода топлива в 2021 году для таких машин, с учетом пробега при обычных условиях эксплуатации и обслуживания. Расход топлива теперь составляет от 8.6 до 10.6 л на 100 км пути, для модификаций Corolla E120 выпускавшихся в 2000 по 2008 год с бензиновым мотором минимальной мощности.

Другие поколения Toyota Corolla

Как уменьшить расход бензина

Чтобы начать экономить топливо нужно разобраться в причинах его повышенного расхода. В таблице приведены практические советы и рекомендации полученные из открытых источников.

Расход	Причина	Описание и Решение
&#9660 50%	Использование ГБО	Традиционный метод экономии расхода топлива это перевод автомобиля на работу на газе. Такое переоснащение позволит значительно сократить затраты на топливо. При этом заметно снизится уровень шума, выхлопа будут чище, а двигатель начнёт работать намного мягче.
&#9660 15%	Езда накатом	Ситуация когда машина катится сама по себе после разгона или с горки. При движении на передаче по инерции, бензин потребляют в минимальных количествах для поддержания холостых оборотов двигателя. Водителю при этом нужно просто отпустить педаль газа, не выключая передачу, в этом случае подача топлива полностью прекращается, и автомобиль двигается по инерции. Двигатель при этом глушить ненужно, потому как слишком частые запуски мотора приведут только к перерасходу и дополнительному износу стартера и аккумулятора.
&#9660 10%	Движение за фурой	Неплохой способ экономии бензина при езде на трассе. Движение за большими автомобилями на расстоянии 3-5 метров, помогает машине не испытывать сопротивление воздуха, тем самым значительно снижается потребление бензина. При этом придётся подстраиваться под скорость фуры, важно двигаться плавно, что тоже положительно сказывается на расходе.
&#9660 10%	Круиз-контроль	Использование круиз-контроля, экономит топливо при езде на больших расстояниях. Автомобиль будет передвигаться плавно, без рывков на педали газа.
&#9660 10%	Лишний груз	Зачем возить в багажнике что-то ненужное. Лишний вес всегда приводит к повышенному расходу бензина. Очистив закрома в автомобиле, можно экономить до 10 процентов топлива.
&#9660 5%	Облегченные диски	Использование облегченных колес с дисками из прочной и легкой ковки можно добиться экономии расхода топлива.
&#9660 5%	Узкий протектор шин	Ширина протектора шин влияет на расход горючего. Чем уже протектор, тем меньше будет расход бензина.
&#9660 1%	Плавный старт	Плавное начало движения. Начинать движение с места надо спокойно и уверенно, избегая резкого разгона, так как при быстром ускорении однозначно будет увеличенный расход топлива.
&#9660 1%	Стоянка в гараже	Отогреть машину в холода нелегко, и пока она греется, горит драгоценный бензин. Отапливаемый гараж решает эту проблему, особенно заметно зимой.
&#9650 1%	1 см радиуса диска	Езда на дисках большего радиуса увеличивает расход, например: R19 вместо R17. Увеличение происходит с шагом 1 см радиуса + 1% к расходу.
&#9650 1%	Оборудование в салоне	Использование электронного оборудования в салоне машины при ее движении. Любое навесное оборудование: магнитола, видеорегистратор, навигатор, зарядные устройства в прикуривателе — все это увеличивает нагрузку на генератор и повышает расход топлива.
&#9650 1%	Ближний свет фар	Движение машины при включенном ближним светом фар.
&#9650 5%	Дальний свет фар	Движение машины при включенном дальнем свете фар. Не используйте дальний свет фар без необходимости, следите за переключателем света в дневное время.
&#9650 5%	Длительная остановка	Работа двигателя более 5 минут после остановки увеличивает расход бензина.
&#9650 5%	Температура антифриза	Температура охлаждающей жидкости ниже расчетной увеличивает расход. Следите за качеством залитого антифриза и за его расходом.
&#9650 5%	Углы развала-схождения	Не отрегулированный сход развал при длительной эксплуатации. Периодически заезжать на сервис и корректировать развал схождение путем потягивания тяг и наконечников. Следить за износом резины, неравномерный износ может свидетельствовать о плохой настройке. Биение в руле на большой скорости также может указывать на это.
&#9650 5%	Встречный ветер	Езда в ветреную погоду, когда движение происходит против встречного ветра.
&#9650 5%	Низкое давление в шинах	Движение машины при пониженном давлении в шинах. (на каждые 0,5 кг/см2.). Следите за рекомендованным давлением в шинах на передних и задних шинах своей машины. Вовремя подкачивайте колеса насосом.
&#9650 5%	Не сезонные шины	Езда на машине с шинами не по сезону. Если автомобиль обут в зимнюю резину в мае-июне, то его прожорливость будет в разы выше, чем если водитель вовремя переобул его в летние шины.
&#9650 10%	100 кг груза	Каждые 100 кг груза, помещенные в кузов или прицеп машины, увеличивают расход на 10%. Не перевозить лишний груз без необходимости.
&#9650 10%	Использование АКПП	Модели Corolla (E120) с автоматической коробкой переключения передач требуют больше топлива чем с МКПП. Кроме самой работы коробки, расход увеличивают и неисправности связанные с ней. Например при частых передвижениях на пониженной передаче, когда коробка глючит и не переключается на повышенную передачу, там где это возможно.
&#9650 10%	Нарушение компрессии ДВС	Износ цилиндропоршневой группы раньше времени. Каждая сниженная атмосфера (единица измерения компрессии) увеличивает расход. Износ цилиндропоршневой группы двигателя процесс естественный и считается нормой. Но бывают случаи повышенного износа, которые протекают в условиях высокой температуры, малых давлений и наличия агрессивной газовой среды. Выход из ситуации сложный, от замены масла до полного перебора двигателя с заменой деталей.
&#9650 10%	Нарушение системы выпуска	Для нормальной работы двигателю нужен не только чистый воздух из вне, но и возможность свободно выдохнуть отработанный газ через систему выпуска. При закопченых выпускных каналах ГБЦ или забитом катализаторе, создающих сопротивление выходу отработанных газов, двигателю приходится тратить больше энергии на высвобождение продуктов сгорания топлива. Следовательно, для сохранения рабочей мощности мотору приходится сжигать больше горючки.
&#9650 10%	Использовании кондиционера	Расход существенно увеличивается при использовании кондиционера в салоне при движении автомобиля.
&#9650 10%	Плохой накат	Перетянутые подшипники ступиц колес. При замене ступичных подшипников главное не перетянуть после их установки на ступицах. Лучше производить замену в хорошем сервисе где знаю о том с каким усилением необходимо затягивать крепления.
&#9650 10%	Зазор свечей	Неправильно выставленные зазоры в свечах зажигания, а так же использование старых свечей. Через 5-7000 километров выставленный ранее зазор между электродами свечи — увеличится (на 0.1мм.) В итоге, если своевременно не менять свечи или не проверять свечной зазор это приведет к выходу из строя системы зажигания и повысит расход топлива.
&#9650 10%	Проблемы сцепления	Изношенное сцепление или плохо работающий механизм сцепления в автомобиле. Проверить на сервисе, отрегулировать или заменить сцепление.
&#9650 10%	Плохой воздушный фильтр	Несвоевременная замена воздушного фильтра или неподходящий фильтр увеличивает расход бензина.
&#9650 15%	Езда на холодном двигателе	Начало движения на автомобиле с непрогретым двигателем. Всегда прогревайте двигатель, даже в теплый летний сезон.
&#9650 15%	Нарушение систем газораспр-ия	Износ механизма газораспределения, а так же не отрегулированные зазоры клапанов. Следите за основными параметрами системы газораспределения: фазы газораспределения, прилегание клапанов к гнездам головки, износ кулачков, подшипников распределительного вала и шестерен распределения, состояние прокладки и головки цилиндров, зазоры между втулками и штоками клапанов, глубина утопания клапанов в гнездах головки цилиндров.
&#9650 25%	Прицеп	Езда с пустым прицепом.
&#9650 30%	Багажник на крыше с грузом	Когда багажник размещенный на крыше автомобиля загружен максимально возможно. Загружать такой багажник необходимо по минимуму, если это возможно, экономичнее будет переложить часть вещей в задний багажник.
&#9650 40%	Нарушение магистрали топлива	Проблемы с подачей топлива в двигатель при неисправном инжекторе, бензонасосе и других датчиков и клапанов топливной системы.
&#9650 45%	Проблемы управления ДВС	Неисправная система управления двигателем. Ситуация при которой система, по тем или иным причинам, запаздывает с зажиганием после чего отклик на педаль газа в начале разгона становится непредсказуемым, выхлопы становятся грязнее, а мотор заметно прожорливей. Предварительно проверьте неисправности, записанные в память системы управления двигателем.

• Не допускайте поездки на пустом баке, это увеличивает риск детонаций в результате получения бедной топливно-воздушной смеси, а также подвергает топливный насос лишнему износу.

• Производители топлива используют маркетинговые уловки сообщая об экономичности высокооктановых бензинов, на самом деле октановое число и присадки в составе бензина выполняют другие задачи.

• Если на АЗС приехал топливозаправщик, то заправляться на ней в данный момент не стоит. При сливании топлива в цистернах АЗС весь осадок поднимается вверх, что засорит топливный фильтр авто после заправки.

• Старайтесь всегда использовать одну и ту же проверенную АЗС с качественным топливом, ее обычно рекомендует автодиллер Toyota вашего региона.

Источник статьи: http://autogener.ru/services/kakoj-benzin/toyota/corolla/e120-2000-2008.php

Тема: Help. Повышенный расход топлива Королла 120

Опции темы

Поиск по теме

Оценка этой темы

Help. Повышенный расход топлива Королла 120

Ребятушки выручайте. Как пришла зима машина стала очень много кушать. Бак 55л хватает км на 320(езжу все почти по городу). Летом кушала литров 11-12 мне сказали что и это много. Ездил три раза на диагностику (все к разным) и они мне говорят что все хорошо. Нет ни ошибок, все качает как надо ,вообщем вообще все гуд. Все свечи, фильтра и т.д проехали 4.5 тысяч км. И ни кто не чего не может найти . Прошу дать дельный совет !

Пользователь сказал cпасибо:

Да паходу, в городе расход вообще повышенный. А зимой ещё и: плюс обогрев салона, плюс подогрев зоны дворников, плюс попогрейки, ПЛЮС прогревы. И вообще на улице минус,и топлива больше подаётся. А вы чего хотели-то, чтоб меньше чем летом было. :))))))
Вам, как в том анекдоте, надо успокоительного попить(не в обиду).

З.Ы. Анекдот тот самый: приходит больной к доктору и говорит, мол писаюсь постоянно, а сам весь трясётся. Доктор грит, мол не проблема, помогу, но для начала вам надо успокоительного пропить. Больной взял успокоительное, ушёл. через 3 дня приходит, и весь сияет: доктор, вы волшебник.
«Что, — спрашивает доктор, — перестали писаться?»
«Нет, — отвечает пациент, — писаюсь так же как и раньше, ТОЛЬКО ТЕПЕРЬ МЕНЯ ЭТО АБСОЛЮЮЮЮТНО НЕ ВОЛНУЕТ. «

З.З.Ы. Мож и у Вас что-нить в этом духе. :)))))

От части поддержку Evg9e7n3. Судя по профилю, вашему авто около 15 лет от роду. По сути железяки «устали». Все зазоры стали больше. Скорее всего кольца уже подлегли. Замерьте компрессию. Я уже давно перестал верить в сказки про ср расход в 8-9 литров. ИМХО: ни один ДВС (кроме гибрида) не выдаст показатель 7-8 литров. Тем более по городу и с нашими зимами. Даже при летнем запуске форсунки льют огромные порции. К тому же городские поездки могут быть разными. Кто-то глушит редко, а кто-то олушится чуть ли не на каждом светофоре. P.s.Паша171191, каким образом замеряли расход? Считаю самым точным след вариант замера. Наливаем полный бак. Откатываем сколько-то км. Далее едем на АЗС. Просим залить до полного бака. Тем самым понимаем сколько литров сожгли.

Паша171191, ты бы еще написал, пользуешься ли автозапусками, как часто греешь машину, долго ли, какая скорость по городу, тошнишь или резво ездишь? Старая мазда 1,8 на автомате у меня по городу летом жрала так же как у тебя, а зимой больше чем прадик 2,7, литров 15-17. Ноя и люблю тепло, грел часто и по долгу. Имхо тебе не о чем волноваться если расход не больше 17 на сотню. Моя королла на роботе зимой в хорошие морозы жрет порядка 14, а летом редко доходит до 8,5 л/100 км, по городу.

Поддерживаю у меня на палке щас с прогревами по городу 11.1-12.5 , летом 9.7-10, мотор кручу 4-4.5, по трассе с ростом средней скорости падает.

Да паходу, в городе расход вообще повышенный. А зимой ещё и: плюс обогрев салона, плюс подогрев зоны дворников, плюс попогрейки, ПЛЮС прогревы. И вообще на улице минус,и топлива больше подаётся. А вы чего хотели-то, чтоб меньше чем летом было. :))))))
Вам, как в том анекдоте, надо успокоительного попить(не в обиду).

З.Ы. Анекдот тот самый: приходит больной к доктору и говорит, мол писаюсь постоянно, а сам весь трясётся. Доктор грит, мол не проблема, помогу, но для начала вам надо успокоительного пропить. Больной взял успокоительное, ушёл. через 3 дня приходит, и весь сияет: доктор, вы волшебник.
«Что, — спрашивает доктор, — перестали писаться?»
«Нет, — отвечает пациент, — писаюсь так же как и раньше, ТОЛЬКО ТЕПЕРЬ МЕНЯ ЭТО АБСОЛЮЮЮЮТНО НЕ ВОЛНУЕТ. «

З.З.Ы. Мож и у Вас что-нить в этом духе. :)))))

Компрессия 12 в каждом , расход замерял как вы говорите

Автозапуска нет, машину грею два раза в день утро вечер, грею в среднем мин 10, скорость км 60, кручу до 3-3,5 тыщ оборотов

Просто общался с людьми такие же короллы кушают 10-12 л

Источник статьи: http://corolla-club.ru/showthread.php?t=5336

Тойота королла 120 кузов уменьшить расход топлива

Делай самодиагностику, мб лямбда зонд?

У меня пер.привод и забор воздуха с салона ставлю, расход снизился вдвое можно сказать и тепло ! ) на 10 литрах проезжаю около 90 км, ВО как, это при -43 градусе.

Забор воздуха с салона

Может поподробнее опишите, а насчет лямбды уже поменял улучшений нет
Вот еще нашел инфу на счет вязкости масла http://avtomaslo.info/vyazkost-masla/index.php

Самодиагностику делал показал 59

На управление VVT-i, проверил клапан работает да и каналы чистые. На что ещё можно грешить? Машина 2005 г. масло менял недавно. Что у всех у кого управляйки расход меньше 10 литров, что-ли? Поделитесь опытом 🙂

трубку воздухана переделал беред воздух с движки суксид 4 вд расход по городу на 40 литров 260 км лью 95

причем авто гудит с 8 утра до 8 вечера масло кастрол

По идее по пробегу хавает где то 8 литров на 100 км, в городе максимум 10

я заливаю 15 литров и езжу в Тюнгюлю туда обратно 140 км.

была королла 2000 гв 1NZ-FE тока привод передний

зимой по городу кушала 12-13 л./100 км., летом 9-10 л/100 км

что показывет датчик температуры двиги?

у этих движков с этим местом плохо, движок зимой плохо прогревается. Когда прогреваешь ставишь на забор воздуха из салона, когда выезжаешь и еси стекла потеют то надо ставить на забор с улицы, а когда просто стоишь (стоянка) на холостых оборотах ставь опять на забор с салона.

Р1349/59 Система VVT
(управление)

состояние:
1) Частота вращения 500-4000 об/мин,
температура охлаждающей жидкости
80-110°С
2) Фазы газораспределения не могут быть
отрегулированы с точностью менее ±5°
или фазы газораспределения зафиксировались
в одном положении.
3) Более 5 секунд

Возможное место
неисправности:
— Фазы газораспределения
— Клапан VVT
— Управление VVT
— Электронный блок управления

Спасибо, я это знаю

Сделал так, чтобы двигатель брал воздух с коллектора, и намного улучшилось состояние теперь на 20 литров пробег 120 км по городу. А кто знает и разбирается в городе по системе VVT-i?

Код 59 Ошибка VVTI, как быть? это может быть из за масла? лью castrol 10W 40

Расход меня тоже достал

от 16-ти литров на 100км, по трассе где то 10, я думаю расход должен быть ниже. Думал лямбда, поставил тайваньскую за 2500 р.сдохла через неделю. пришлось старую обратно ставить. Надо в хорошую диагностику съездить.Машина королла 2000 вдовая дв. 1НЗ

управляйка 1,5 4вд

расход в самый мороз по городу — 12
А летом ваще бенз просто нюхает. А год кстати 2001 еще

Ну вот уже близко

Семен отпишись пожалуйста как решил проблему с VVT-i?

а может цепь грм перескочить? бывает на ремнях грм, тогда тоже расход выростает

Королла 2000г.в. передний привод. На трассе летом было 8-9 литров. По машине родственника понимаю, что это много. По шумности подозреваю, что возможно вытянута цепь ГРМ. Снимаю крышку клапанов и обнаруживаю сбой по меткам и мёртвой точке на пол зуба. Всё ясно-цепи хана. Поставил новую — другой движок. Подрывать стал. Через день пробег в другой город по трассе, туда и обратно 540 км. Хватило 35 литров при скорости 120-140 км/час. Делайте выводы!

Источник статьи: http://forums.ykt.ru/viewtopic.jsp?id=1558806

Большой расход топлива Тойота Королла Е120

Кто знает: Тойота Королла, 2006 г, v1.6, кузов 120, пробег 197000 км. Бортовой компьютер показывает расход бензина 13.7 л на 100 км. Что делать?

Купил машину месяц назад, поменял масло в двигателе, заменил все фильтры. После того как проверили диагностику и сказали что все в норме — заменили масло в АКПП. И он сказал что во.

Ребята что делать: расход бензина на 100 км — 13 л? По городу и масло жрет. После полной замены масла буквально через месяц доливал 1 литр масла. Масло kixx 5w40. Авто Тойота Корол.

Резко увеличился расход топлива. Свечи меняли, инжектор промывали. Заводится без проблем и тянет норм. В чем проблема и как исправить.

У меня по факту расход 4.7 л/100 км. Это стандарт. Двигатель Д4Д, 66 кВт, объем 2.0. Но вот бортовой расход врет и пишет 3л/100 км. Если ему верить стану на дороге. В чем причина н.

Ну для начала нужно определить расход залив полный бак, проехать больше 100 км за один день и опять залить полный бак, вот сколько войдет бензина (рассчитать по пройденному пути) и есть истинный расход.

Значение среднее смотрите? Нужно проверить фактический расход топлива, залить до полного, до первой отсечки, поездить 100, 200, 300 км и опять залить до первой отсечки, далее объем поделить на километры. Если будет и фактический расход высокий, то стоит проверить воздушный фильтр, компрессию в цилиндрах, датчик кислорода, работу форсунок, развал-схождение, давление в шинах. Так же на расход сильно влияет пробег от прогрева до прогрева двигателя, манера езды, дорожная обстановка.

Источник статьи: http://etlib.ru/qa/rashod-topliva—42070

Бак и бензин на тойота королла 120: расход топлива, какой бензин выбрать

За время серийного производства Toyota Corolla Е150 известно более 12 модернизированных генераций и рестайлинг версий – мощностной потенциал автомобиля и японское качество позволили машине стать популярной во всех странах мира. Главной особенностью автомобиля, независимо от поколения, является низкий расход топлива, благодаря чему Королла подходит для эксплуатации как большой семьи, так и при ведении малого бизнеса.

Объем емкости и количество топлива

Многие автолюбители не знают, что объем бензобака, заявленный автопроизводителем, не соответствует тому количеству бензина, которое можно лить для работы двигателя.

Существует так называемый неснижаемый запас топлива, который всегда остается в баке Toyota Corolla и не поступает в топливную систему. Обычно это около 5–7 литров.

Такое количество топлива занимает около одного сантиметра высоты бачка и не может нормально перекачиваться бензонасосом. Таким образом, лить в бензобак Toyota Corolla получится максимум 50 л, что, естественно, провоцирует сомнение в заявленной емкости.

Еще одним фактором, влияющим на то количество топлива, которым можно заправлять бак, является необходимость строго горизонтального положения автомобиля. Любое отклонение снижает максимальный объем, поскольку в верхней части емкости появляется воздушная пробка.

Это интересно: Объем бака тойота камри 40 — освещаем детально

Расход топлива Toyota Corolla: какой аппетит у автомобиля

Автомобиль отличается умеренным расходом топлива, что достигается за счет внедрения:

• Системы подачи независимого впрыска – равномерная подача топлива в цилиндры обеспечивает стабильную работу двигателя, что предотвращает просадки мощности и увеличенное потребление бензина;
• 16-клапанного газораспределительного механизма с системой DOHC – устройство обеспечивает равномерное функционирование мотора, предотвращая возможность перегрева при эксплуатации на повышенных оборотах;
• 6-ступенчатой механической КПП – раздаточная коробка Короллы предполагает использование автомобиля как в черте города, так и на автомагистралях, что позволяет выбрать оптимальный вариант эксплуатации;
• Обтекаемого кузова – корректировка обтекаемости повысила аэродинамические характеристики автомобиля, что увеличило прижимную силу и снизило давление встречных воздушных масс.

Также сбалансированному расходу топлива послужило уменьшение мощности электрооборудования дополнительной комплектации: замена системы кондиционирования воздуха, обогрева сидений и штатной системы мультимедиа снизила потребляемую мощность, благодаря чему уменьшалась нагрузка на двигатель автомобиля.

Обратите внимание! Версия Е150 выпускается в двух вариациях: малолитражной комплектации с объемом двигателя в 1.3л и штатной моделью, оборудованной мотором в 1.6 л.

Разница мощностного потенциала составляет до 25 лошадиных сил, что напрямую сказывается на объем потребляемого топлива. Для эксплуатации в черте города подойдет версия с мотором 1.

3 л, позволяющая снизить расход в пробках или слабо скоростном траффике, а для долговременных поездок сгодится более мощный вариант.

Объем двигателяРасход топлива на 100 км по городу, лРасход топлива на 100 км на трассе, лРасход топлива на 100 км смешанный,

1.3 л

1.6 л

Также на рынке встречается мало серийная версия Е150 с двигателем 1.6 л и коробкой-автомат, которая характеризуется меньшим расходом топлива, нежели аналог с механикой. Е150 с АКПП не прижилась, ввиду конструкционных недоработок, которые были устранены в следующем поколении автомобилей.

Объем бачка для топлива

Не является исключением и Toyota Corolla Е150. Для машин серии 150 выпуска 2006, 2007 или 2008 года производитель установил топливный бак, в который можно заливать 55 литров неэтилированного бензина с октановым числом 92–95.

Такой же бак стоит и на серии 120, которая относится к предыдущему поколению. Бензобаки с меньшим объемом устанавливались только на ранних выпусках авто Toyota Corolla.

Объем бака у Тойота Королла может быть и больше (до 60 л), но это относится только к некоторым универсалам с двигателями большой мощности, например, Toyota Corolla Spasio, выпуск которой прекращен в 2006 г.

Марка бензина: как не угробить автомобиль

Также Короллу можно перевести на топливо А98 посредством механического тюнинга – замена топливной системы и корректировка впрыска позволит снизить аппетит транспортного средства на 1-1.5 л на 100 км пробега.

Конструкция Короллы предполагает установку газобаллонного оборудования, что уменьшит расходы на топливо – на автомобиль можно поставить ГБО Евро 4 и выше. В случае установки газа на машину, требуется соблюдать режим мощности: при достижении отметки в 4000 об/мин, необходимо переключаться на бензин – в противном случае возможен перегрев клапанов.

Какой бензин заливать

Как показывает практика, используемые в Toyota Corolla двигатели, в том числе и с объемом 1.4 литра, отличаются высокой надежностью и неприхотливостью. Без каких-либо последствий они допускают использование бензина марки АИ 92, как это и рекомендует паспорт на Короллу.

Одно из обязательных условий – использование исключительно неэтилированного бензина, поскольку заправка топливом с антидетонационными присадками сильно снижает ресурс каталитического нейтрализатора.

Движок 1.4 л является одним из самых экономичных в семействе Toyota Corolla, поэтому используемый бензин с октановым числом 92 достаточно выгоден с экономической точки зрения.

Это интересно: Опель астра или тойота королла что лучше

Объем топливного бака для Toyota Corolla

Автономность транспортного средства напрямую зависит от размера топливного резервуара. Концепция Короллы подразумевает использование автомобиля для поездок на долгие расстояния, в результате чего машина получила объёмный бак – на всех комплектация Е150 установлен резервуар емкостью в 55 л.

Обратите внимание! Конструкция кузова запрещает установку бака повышенной емкости и при необходимости путешествий на длительные расстояния канистра топлива в багажнике строго рекомендуема.

Какой должна быть минимальная емкость топливного бака нового авто

Для того, чтобы не уменьшать вместимость полезного объема кузова автомобиля, автопроизводители подсчитывают средний пробег машины на одной заправке и, исходя из этих данных, определяют минимальный объем бензобака. Таким образом, чем экономичней двигатель, тем меньше надо лить топлива для одинакового пробега, и, наоборот, при равных емкостях, пробег авто с двигателем, например, 1.4 л будет больше, чем с мотором 1.8 л.

Причины и неисправности

В случае увеличения расхода топлива выше паспортных характеристик необходимо провести диагностику комплектующих – наиболее распространенными неисправностями являются:

1. Засорение топливного фильтра – наличие ссора снижает пропускную способность и уменьшает качество бензина;
2. Выход из строя системы впрыска – неравномерная подача топлива негативно сказывается на функционировании двигателя;
3. Неисправность зажигания – выход из строя свечей или неправильная калибровка зажигания снижает мощность двигателя и повышает расход топлива;
4. Некачественная топливная смесь – обедненная или обогащенная смесь воздуха с бензином снижает производительность мотора. Для устранения неисправность необходимо откалибровать инжектор и сменить топливный фильтр.

Toyota Corolla Е150 представляет собой автомобиль со сбалансированным соотношением мощности к расходу топлива, что позволит эксплуатировать машину при любых условиях. Стоимость Е150 на вторичном рынке составляет 400-750 000 рублем, благодаря чему автомобиль доступен к приобретению молодыми семьями или неопытными водителями – Toyota Corolla оптимальный вариант для первой машины.

Заключение

Топливная система автомобиля несет в себе не только важную питательную для мотора, но и еще одну недокументированную функцию. В случае необходимости покраски автомобиля для точного подбора цветового тона достаточно снять лючок бензобака и по нему осуществить подбор краски.

Кузов Королла 150

Toyota Corolla E150 выпускается только в кузове седан, технические характеристики которого немного отличаются от авто предыдущих поколений. Была увеличена жесткость кузова, что повысило массу машины.

Вес Тойоты Королла 2008 года выпуска составляет почти 1,3 т с учетом внутреннего оснащения и в различных комплектациях.

Жесткость позволила увеличить и безопасность автомобиля, этому способствовало использования высокопрочной стали.

Габариты Toyota Corolla 150

Габариты седана десятого поколения были несколько увеличены в отличие от предшествующей модели Е120: длина – 4,54 м, ширина – 1,76 м, высота – 1,47 м. Колесная база Тойота Королла (2008) составляет 2,6 м., дорожный просвет (клиренс) – 0,15 м. С увеличением размеров машины повысился и объем багажника до 450 л.

Размер салона Королла в кузове 150

Если необходимо клиренс Тойоты Королла можно поднять за счет проставок под амортизаторы. Высота дорожного просвета увеличится, но автомобиль перестанет быть устойчивым при езде на высокой скорости и потеряет маневренность. Уменьшить клиренс можно с помощью замены заводских амортизаторов на тюнинговые. В этом случае машина станет более управляемой.

Черная Corolla на огромных дисках.

Рестайлинг Corolla E150 в 2010 году сделал автомобиль наиболее безопасным для водителей, пассажиров и пешеходов. Об этом подтверждают проведенные краш-тесты. Машина оснащена активными и пассивными системами безопасности.

Расход топлива

Объем топливного бака Тойоты Королла 2008 г. выпуска составляет 55 л. Большинство бензиновых версий автомобиля используют топливо АИ-95, предыдущие генерации заправляют и 92-м.

Стремительная Тойота Королла 150

Расход топлива (в литрах) 3-х вариаций Corolla E150 при различных типах езды (загородный/городской/смешанный цикл) на сотню километров:

Дизельные авто расходуют соответственно 4,4 л, 7 л и 5,3 л. Такие параметры характерны для Короллы с механической коробкой передач. Автоматы в подобных режимах потребляют больше, что говорит об экономичности модификаций с дизельным агрегатом.

Королла 150 может выглядеть эпично)

Для сравнения у Тойоты Королла 2007 года расход бензина на 100 км при движении в городе составляет 9,9 л, на трассе – 6,5 л.

Динамика

Выпущенные в 2010 году автомобили Тойота Королла демонстрируют высокое качество, как и прошлые поколения. Но отличаются новыми техническими характеристиками: современный дизайн, комфортный салон и отличная динамика.

Тойота Королла 150 дорестайл

Седан Corolla E150 с двигателем в 1,6 л с индексом 1ZR-FE и механической коробкой передач развивает максимальную скорость 192 км/ч. С места разгоняется до 100 км/ч за 10,4 с. Предельная скорость Короллы на автомате составляет 183 км/ч, ускоряется до 100 км/ч почти за 12 с.

Обратите внимание на «лепестки». Зачем они Королле 150?

Мотор объемом 1,33 л той же марки достигает наибольшей скорости в 180 км/ч, а разгоняется до сотни км за 13,1 секунду.

Вывод

Тойота Королла в 2009 году выпускалась с двигателями 1,3, 1,4, 1,6 л, а также 1,8 и 2,0 л. Последние две комплектации поставлялись только на европейский и американский рынок.

В России автомобили продавались только с бензиновыми моторами. Но по техническим и эксплуатационным характеристикам Corolla в кузове Е 150 (2009), реализуемая на российском рынке, не уступала зарубежным авто. Машина десятого поколения получила признание ведущих экспертов и владельцев, которые уверенно и комфортно чувствуют себя за рулем Toyota Corolla.

Видео

Выбираем бензин на Toyota Corolla 120

Линейка силовых установок Тойота Королла 120 спроектирована с учетом оптимального соотношения литровой мощности и экономичности. Расход топлива автомобиля сопоставим с другими моделями, которые обладают схожим объемом мотора и весом машины. Двигатель обеспечивает хорошие динамические показатели, благодаря которым водитель уверенно чувствует себя на трассе и в городском потоке.

К заливаемому горючему автовладелец должен отнестись максимально ответственно. От правильного выбора топлива зависит стабильность работы и долговечность силовой установки и сопутствующих систем. Единоразовая заправка авто низкокачественным или фальсифицированным топливом способна вывести из строя топливный фильтр, форсунки, каталитический нейтрализатор и существенно снизить ресурс мотора.

Увеличение расхода бензина является симптомом, сигнализирующим о необходимости уделить внимание состоянию узлов Corolla 120. Устранение поломки на раннем этапе позволит избежать выхода из строя дорогостоящих деталей, поэтому затягивать с ремонтом не рекомендуется.

Расход топлива с различными объемами двигателя

Расход горючего Королла 120 зависит от того, каким двигателем и трансмиссией комплектуется машина. Также потребление топлива отличается в зависимости от дорожных условий. Более детально информация о расходе горючего приведена на диаграммах ниже.

Расход топлива Corolla 120 различных комплектаций

Выбор бензина

Согласно мануалу в бензобак требуется заливать горючее с октановым числом 95 и выше. При этом бензин должен быть только неэтилированным. Использование топлива, обладающего более низким октановым числом, способно привести к детонации и повреждениям в цилиндропоршневой группе. Более подробно в таблице ниже приведена информация об использовании бензина с различным ОЧ на Corolla 120.

Таблица — Влияние октанового числа на вождение автомобиля Королла 120

Октановое числоОписание

АИ-92	Используются некоторыми владельцами. Разгон сопровождается детонацией. Расход топлива больше по сравнению с АИ-95 на 5-15%.
АИ-95	Оптимально подходит для Corolla 120. Детонация присутствует крайне редко. Автомобиль показывает хорошую динамику.
АИ-98	Расход горючего не значительно уменьшается. Снижается вибрация на холостом ходу. Силовая установка работает мягче.

Объем топливного бака

Объем бака Королла 120 рассчитан на возможность проехать 800-1000 км без дозаправки. Размер бензобака отличается в зависимости от рынка, для которого предназначен автомобиль. Более подробно информация о топливных баках, которыми комплектуются Corolla 120, приведена в таблице ниже.

Таблица — Объем бензобака Тойота Королла 120

Силовая установка, лРазмер бензобака

Размер бензобака	55
Toyota Corolla 120, универсал	55
Toyota Corolla 120, седан	55
Toyota Corolla 120, японка	50
Toyota Corolla 120, американка	50

Согласно отзывам автовладельцев, реальная вместимость бензобака немного больше. При заправке на АЗС до отсечки удается залить на 1-2 литра больше.

Описание причин большого расхода топлива на Toyota Corolla 120 и их решение

Давление в колесах напрямую влияет на расход топлива. Спущенные шины создают дополнительное сопротивление качению. Это негативно сказывается на динамике авто и его потреблении горючего. Для устранения проблемы необходимо подкачать колеса до номинального значения, которое следует проконтролировать при помощи манометра.

Контроль давления в колесе манометром

В процессе эксплуатации автомобиля происходит загрязнения дроссельной заслонки. В результате двигатель не дополучает воздух и образование оптимальной горючей смеси становится невозможным. Для устранения проблем с узлом требуется демонтировать его и очистить от загрязнений.

Демонтированный дроссельный узел

Подклинивание тормозов не только ухудшает безопасность и комфорт вождения автомобиля, но и приводит к возрастанию расхода топлива. Для преодоления тормозного усилия на мотор возникает дополнительная нагрузка. Для устранения неисправности требуется ремонт или замена суппорта.

Устранение проблем с подтормаживающим колесом

Виновником пропуска зажигания часто является катушка. Появление трещин и прочих повреждений ведет к возникновению потери заряда. Для устранения проблем требуется провести дефектовку катушек зажигания и заменить вышедшие из строя элементы.

Трещины на наконечнике катушки зажигания

Влияние ТО на расход топлива

Несвоевременное проведение планового технического обслуживания или использование низкокачественных расходников ведет к нестабильной работе силовой установки и повышению потребления горючего.

Вышедшие из строя свечи зажигания не способны воспламенять горючую смесь. Из-за этого двигатель троит. Для устранения повышенного расхода бензина, вызванного некачественными свечами, следует поменять весь комплект.

Свеча ненадлежащего состояния

Забитый воздушный фильтр ведет к кислородному голоданию силового агрегата. В результате нарушается пропорция составляющих в топливовоздушной смеси. Это сказывается на расходе горючего не в лучшую сторону.

Для решения проблем с повышенного потребления бензина из-за нарушений ТО, требуется провести замену всех расходников и в дальнейшем строго соблюдать все рекомендации планового технического обслуживания.

Тойота Королла 1.3, 1.4, 1.6, 1.8 расход топлива на 100 км

За последние несколько десятков лет японские автомобилестроительные компании практических всех автолюбителей приучили к той мысли, что в «Стране восходящего солнца» производят самые надёжные и качественные автомобили. Ярким тому подтверждением является Toyota Corolla, количество продаж которой на сегодняшний день превысило уже 40 миллионов экземпляров по всему миру. История Короллы началась в далёком 1965 году.

За это время модель пережила одиннадцать поколений и несколько рестайлингов. Невероятный успех автомобиля, который, безусловно, заслуживает подражания.

Даже в условиях кризиса и жесткой конкуренции этот автомобиль продолжает пользоваться спросом. Многих людей, желающих приобрести компактный седан, интересует расход топлива Тойота Королла на 100 км.

Далее на основании отзывов владельцев выясним реальный расход бензина автомобилем.

Модификация 1.3 МТ+АТ

Мотором объёма 1.3 литра оснащали Короллу нескольких поколений. Начиная с пятого поколения, под капотом седана устанавливали 1.3-литровый двигатель мощностью 75 лошадиных сил. До этого автомобили четвёртого поколения оснащали 1.3-литровым мотором на 60 сил. С 2006 года началось производство десятого поколения.

Данный мотор несколько усовершенствовали, доведя мощность до 100 л.с. Выпускаемое с 2012 года одиннадцатое поколение также оснащают 1.3-литровым двигателем. Мотор работает в паре с механической и автоматической коробкой передач, что касается авто последних поколений. Официальный расход бензина: 7 л город и 5 л трасса для силовых агрегатов мощностью 75 л.с, 8.

8 л город и 5,9 л для версии со 100 л.с.

1. Максим, Саратов. Когда возникла потребность в автомобиле, я долго не выбирал. Сразу решил для себя, что буду брать машину японского производства. В интернете прочитал, что Королла является одной из лучших моделей компании Тойота. На вторичном рынке просмотрел все предложения, в итоге остановился на седьмом поколении. Автомобиль у меня 1994 года с двигателем 1.3 плюс механика. Расход бензина в городе летом составляет 7 литров, зимой возрастает до 8, на трассе ездить сплошное удовольствие – не более 5 литров на 100 км пройденного пути. Машина классная.
2. Анатолий, Симферополь. У меня автомобиль 1999 года производства, восьмое поколение. Что я хочу сказать, машина очень практичная и удобная, как говорится, на каждый день. Ездить можно спокойно и особо не задумываться о том, как её прокормить: 8-9 л в городе стабильно и это в пределах нормы.
3. Сергей, Балаково. Являюсь владельцем Toyota Corolla 1998 года в 111 кузове, 1.3, автомат. Я вас уверяю – это идеальный автомобиль. Прекрасные ходовые качества, небольшой расход топлива – 8 литров в городе и 5,5 на трассе. Зимой иногда 9 л и больше, но всё зависит от манеры вождения.
4. Андрей, Абакан. Тойоту мне подарил отец. Для меня она стала первой машиной. Учиться ездить на таком автомобиле проще простого. С механической коробкой удобно, она работает исправно. И ездить с расходом бензина в 8 л по городу и 5 л по трассе можно хоть каждый день. Машина 1992 года, но очень резвая и надёжная.

Можно с уверенностью сказать, что 1.3-литровый двигатель – оптимальный вариант для экономичного вождения. Тойота Королла, оснащенная данным типом мотора, обладает неплохими динамическими характеристиками в сочетании с оптимальным расходом топлива, который со слов владельцев данной модификации практически полностью совпадает с официальным расходом топлива машиной, заявленным производителем.

Модификация 1.4 МТ+АТ

Данный тип двигателя не так распространён, как 1.3-литровый силовой агрегат. Впервые этим мотором оснастили Toyota Corolla восьмого поколения после рестайлинга. Спустя несколько лет знаменитые Тойота Королла Е120 и Е130 обзавелись мощными, 97-сильными движками.

В линейке силовых агрегатов доступна также турбодизельная версия 1.4-литрового двигателя, которой оснащают «японца» комплектации Элеганс и Классик. Расход топлива – 8,5 л и 5,8 л на 100 км пути.

Что касается турбодизельной версии, то здесь «аппетиты» скромнее – 6 л и 4,5 л на 100 пройденных км.

Владельцы модификации оставляют следующие показатели потребления топлива машиной:

1. Сергей, Армавир. Машина просто нереально экономичная. У меня на трассе порой вообще 4 литра уходит – это на Toyota Corolla с дизельным 1.4 двигателем. Что касается «аппетита» в черте города, то здесь максимум у меня было 7 литров. Вообще очень надёжный двигатель, механика работает исправно, всем советую!
2. Стас, Пятигорск. На своей Тойота Королла е120 езжу с 2005 года. За это время никаких нареканий в сторону данного автомобиля у меня нет. Что мне нравится в этом авто, так это прекрасная динамика и небольшое потребление бензина – 8,8 л в городе и 6 л на трассе.
3. Александр, Майкоп. Хороший семейный автомобиль, на котором я езжу с 2011 года. Это отличный выбор для тех, кто любит выезжать всей семьёй на отдых, ездить каждый день по делам, периодически выезжать на дальние расстояния. Ведь кроме надёжности и престижности владелец Toyota Corolla получает и сравнительно небольшой расход бензина – 8,6 л и 6,2 л город/трасса соответственно.
4. Альберт, Щелково. Если ездить спокойно и по правилам, то вполне можно добиться потребления бензина машиной, ниже заявленной нормы. На моём авто с движком 1.4 в паре с механикой всего 7,9 л.

Данный тип мотора имеет преимущество в сравнении с 1.3-литровым двигателем, что касается динамических показателей, но что касается показателей расхода топлива, то здесь ситуация обратная. Отзывы владельцев свидетельствуют о том, что расход автомобиля с таким типом мотора немного, но превышает заверенные производителем нормы.

Модификация 1.6 МТ+CVT

Один из передовых моторов в линейке, им оснащают комплектации Классик Комфорт и Стиль Плюс. Двигатель работает в паре с механической коробкой передач и вариатором. Со слов производителя тип трансмиссии на «аппетит» машины не влияет. Официальный расход топлива: 9,3 л и 6,5 л в городе и по трассе.

Показания потребления бензина Тойота Королла 1.6 от владельцев:

1. Даниил, Новый Уренгой. Моя Королла 1995 года комплектации «комфорт». Расход бензина зависит от времени года и манеры вождения. Летом с кондиционером может доходить до 10 литров. Зимой также в этой районе. Даже не знаю, как снизить этот показатель.
2. Владимир, Москва. У друга взял с рук Toyota Corolla 1996 года с вариатором. Трансмиссия здесь надёжная, так что не бойтесь, если будете стоять перед выбором. Поломок практически не случается. Что касается затрат на топливо, то здесь, да, 9 литров накладно порой. Это в идеальных условиях, а так часто все 10 л по Москве выходят.
3. Вячеслав, Евпатория. У меня Toyota Corolla Е150. Для такого автомобиля 9 л по городу – норма, но у меня часто около 10 получается. Не знаю, может быть, езжу как-то неправильно.
4. Юрий, Сочи. Я владелец Короллы 2012 года с двигателем 1.6 мощность 122 лошадей. Машина стильная, быстрая, но не экономичная. Хотя для кого как. Кто готов заправлять от 10 литров и больше, то для вас это идеальный автомобиль. Расход топлива на Тойота Королла 1.6 по трассе – около 7 литров.

Тойота Королла с 1.6-литровым двигателем – идеальный выбор для тех, кто стремится быть всегда на высоте и впереди всех. Отличные скоростные характеристики, но повышенный расход топлива. Согласно отзывам владельцев потребление топлива в некоторых случаях может превышать на целый 1 литр от заявленной нормы.

Модификация 1.8 CVT

Топовый мотор большой мощности – 140 лошадиных сил. Работает только в паре с вариатором. С таким мотором Королла разгоняется до сотни за 10 секунд. Оснащают двигателем комплектацию Элеганс. Производитель установил довольно низкую норму расхода – 8,5 л и 6 л город/трасса. Хороший показатель, но является ли он правдивым?

Расход топлива на 100 км 1.8-литровым двигателем со слов владельцев составляет:

1. Илья, Мурманск. Езжу плохо, топливо не экономлю, за оборотами не слежу. Самый большой расход был 12 литров. А так в среднем 9-10 л на сотню.
2. Михаил, Ставрополь. У меня Toyota Corolla уже три года. Машина позволяет выезжать всей семьей за город на отдых и в дальние поездки. Можно также перевезти что-нибудь не слишком габаритное. Это хороший помощник, как в хозяйстве, так и в работе. Даже не знаю, как я раньше обходился без этого автомобиля. «Аппетит» умеренный и это самое главное. Для меня 8 литров – не проблема, а если выезжаем на море, то это очень экономично – 6 литров.
3. Василий, Хабаровск. Первым друг купил этот автомобиль, а после я, находясь под впечатлениями. Современный салон и дизайн, вместительность и просторность салона не позволили мне пройти мимо этого авто. Если давить педаль в пол, то можно легко получить 10 литров и больше. Если ездить с умом, то здесь реально добиться нормы!
4. Иван, Тольятти. Для поездок на трассе – автомобиля лучше не найти. Мчится просто как стрела. Мне нравится, что при малейшем нажатии на педаль акселератора происходит моментальное реагирование, так еще какое, прямо в кресло вдавливает. Просто зверь! Без кондиционера норма – 8,5 л четко, а вот с дополнительными удобствами уже идёт повышенный расход – 9 л и больше.

Мощный 1.8-литровый двигатель популярен среди любителей быстрой езды, однако его потребление топлива может понравиться не всем. Если ездить в пределах правил и не превышать обороты, то вполне реально добиться 8,5 литров на сотню. Если же поддаваться искушению вдавить педаль в полик, то нужно быть готовым к повышенному расходу, который может доходить до 10 литров.

Тойота Королла: расход топлива на 100 км + отзывы владельцев

Самые первые автомобили Тойота Королла начали появляться еще в 1966 году. Уже тогда они пользовались большой популярностью.

Она была настолько велика, что модель была признана самым продаваемым автомобилем в мире. Это достижение отметили и в Книге рекордов Гиннеса.

За всю свою историю автомобиль пережил бесчисленное количество рестайлингов и целых десять смен поклонений. Производство идет до сих пор.

Официальные данные (л/100 км)

Двигатель
Расход (город)
Расход (трасса)
Расход (смешанный)

1.3 MT бензин (механика)	7.2	4.7	5.6
1.3 AT бензин (автомат)	7.3	4.7	5.7
1.4 MT дизель (механика)	4.9	3.6	4.1
1.4 AT дизель (автомат)	5.8	4.3	4.9
1.5 MT бензин (механика)	7.1	4.5	5.5
1.5 AT бензин (автомат)	7.2	4.7	6.0
1.6 MT бензин (механика)	8.7	5.4	6.6
1.6 CVT бензин (вариатор)	8.2	5.3	6.3
1.8 MT бензин (механика)	11.4	7.6	9.0
1.8 AT бензин (автомат)	11.4	7.6	9.0
1.8 CVT бензин (вариатор)	8.3	5.3	6.4
2.0 MT дизель (механика)	7.2	4.8	5.7
2.2 MT дизель (механика)	7.1	4.6	5.4
2.2 AT дизель (автомат)	8.8	5.4	6.7

В нашей стране Toyota Corolla стала набирать популярность только с девятого поколения (Е120), которое вошло в продажу в 2001 году. Модель выпускалась в кузовах седан, пятидверный или трехдверный хэтчбек, а также универсал, получивший название Тойота Королла Филдер. Большое разнообразие было и в доступных моторах. Покупатель мог выбрать две дизельные версии.

Первая – двухлитровая, мощность которой была 90 лошадиных сил. Управлялась она только ручной трансмиссией, имеющей пять передач. Расход топлива на 100 км составлял тут 5.8 литра. Второй агрегат имел объем уже 2.2 литра. При этом мощность его была ниже – 79 лошадиных сил. Зато тут присутствовал еще и автомат на четыре ступени. В этой комплектации средний расход составлял 5.

Что касается бензиновых двигателей, то их было куда больше. Открывал ряд агрегат на 1.3 л, с пиковой мощностью 88 лошадиных сил. Он комплектовался обеими коробками передач, а топлива тратил по 5.1 литра. Далее следовала 1.4 литровая установка на 97 сил.

Здесь присутствовала только механика. Расход бензина в этом варианте был 6.8 литра. Полуторалитровый мотор отличался повышенной до 110 лошадиных сил мощностью и обеими трансмиссиями. Также можно было поставить тут и полный привод. Расход – 6.2 литра.

Следующий вариант имел объем 1.6 л. Мощность его также была 110 л.с. Он имел все те же коробки передач, но только передний привод. Эта комплектация съедала по 7.2 литра топлива. Завершал ряд двигатель 1.

8 литра. Мощность его могла быть 125, 130, 132 и 136 лошадиных сил. Механика существовала только во второй и третей вариации, а полный привод – в первой и четвертой. Этот мотор тратил по 8.3 литра бензина.

На хетчбеки ставились точно такие же моторы, а вот для универсала существовала еще одна конфигурация 1.8 литрового двигателя – на 190 сил. Покупатель мог здесь выбрать только передний привод, но обе трансмиссии.

После рейстайлинга 2004 года (Е130), автомобиль получил еще одну дизельную вариацию, объемом 1.4 литра и мощностью до 90 лошадиных сил. Управлялся он только механикой и потреблял всего 4.9 литра топлива.

«На покупку автомобиля у меня было выделено немного средств, поэтому купил Короллу. Машину использую до сих пор с большим удовольствием до сих пор. Единственный минус – большой расход в 10 литров», — рассказал Алексей из Воронежа.

«Эта машина была моей первой. Стоила она недорого, поэтому не жалко было убить, но сделать это еще надо умудриться. Отличное сочетание надежности, мощности и комфорта. Езжу уже много лет и не знаю бед. К тому же она и топлива съедает немного. Больше 8 литров я еще не тратил», — пишет Александр из Смоленска.

«На этой машине долго ездил мой отец, а потом она досталась и мне. Состояние хорошее как с виду, так и внутри. Ни разу не ремонтировали. Очень комфортный и мощный автомобиль, который идеально использовать в городе и для дальних поездок. Еще одно достоинство – невысокий расход бензина. Моя норма – 7 литров», — поведал Михаил из Екатеринбурга.

«Машину получил почти даром от друга, которому срочно нужны были деньги. Нисколько не жалею о вложении, потому что это самая надежная машина из всех, что я только видел. Да и едет она неплохо. Что касается расхода, то он нормальный, в городе всего 8 литров», — отзывается Павел из Москвы.

Десятое поколение (Е140), появившееся у нас в стране в 2007 году, потеряло половину доступных кузовов. Теперь это только седан и универсал. Моторы ставились тут прежнего объема, но некоторые из них немного поменялись по характеристикам.

Бензиновый 1.3 литровый агрегат форсировали аж до 101 лошадиной силы, отняв возможность установки автомата. Полуторалитровый мотор также лишился этой трансмиссии, получив взамен вариатор. Двигатель на 1.

6 литра подняли до отметки в 124 лошадиные силы.

У 1.8 литровой версии единственное изменение – стал доступен вариатор. Двухлитровый дизель форсировали до 126 сил. Агрегату на 1.4 литра добавили автомат. Универсал же мог похвастаться только бензиновыми моторами на 1.5 (110 л.с.) и 1.8 (136 л.с.) литра. Они были строго вариаторные и могли иметь либо передний, либо полный привод.

Рестайлинг этого поколения (Е150) принес только одну новую комплектацию для 1.8 литрового мотора. Мощность ее была 144 лошадиные силы. Управлял ею вариатор, а съедала она по 7.3 литра топлива.

«В 2008 году купил эту машину на замену старому ВАЗу. Устраивает все, так как за такую стоимость жаловаться на что-то невозможно. Главное, что едет и управляется. Комфорт средний, но мне хватает. Бензин потребляется в количестве 7 литров», — отозвался Юрий из Твери.

«Лучший автомобиль для тех, у кого денег не много. Любую деталь можно найти везде, а стоимость их копеечная. Да и ломается что-то тут достаточно редко. Также можно экономить и на топливе. Бензина тратится всего по 7 литров», — это слова Кирилл из Санкт-Петербурга.

«У меня самая простая комплектация, так как денег на покупку машины было не много. Но я доволен всем, что тут вижу, главное, что много места как для меня, так и для пассажиров. Также грех жаловаться и на расход, который никогда не превышает отметки в 6 литров», — написал Валентин из Пскова.

«Для работы искал недорогой и комфортный автомобиль. Остановился именно на Королле, потому что только она удовлетворила всем моим требованиям. В итоге она оказалась даже лучше, чем я ожидал. Особенно расход, который составляет 6 литров», — рассказал Денис из Тамбова.

Одиннадцатое поколение (Е160), вышедшее в 2012 году, отличается уже более скромным выбором двигателей. Дизель остался всего один – 1.4 литровый, той же мощности и только с механической коробкой. Расход его уменьшился до 4 литров. Бензиновый ряд представлен установкой в 1.3 литра которая развивала мощность до 99 л.с.

и имела ручную трансмиссию, 1.6 литровым мотором, выдающим 122 л.с. и управляющийся вариатором или уже шестиступенчатой механикой, а также 1.8 литровой установкой на 140 сил с вариатором. Расходы бензина их остались прежними. Для универсала же добавился гибридный мотор, выдающий при объеме 1.5 литра 74 лошадиные силы.

Расход топлива – 2.9 литра.

Сейчас же выпускается рестайлинговая версия этой вариации (Е170), вышедшая в 2015 году. Бензиновые моторы остались тут без изменений, а дизельные вовсе перестали использоваться.

«Новую Короллу мне посоветовали друзья, так как это дешевый и комфортный автомобиль. Решил их послушать и купил ее. Как ни странно, но они оказались правы. Ничего лучше я не водил. Бензина уходит по 7 литров», — сообщает Константин из Владимира.

«Хорошая машина, приятно выглядит, бодро едет и довольно вместительная. Также могу отметить низкий расход в 6 литров», — отметил Роман из Казани.

«На этой машине я часто езжу загород, потому что она как будто создана для этой цели. Там можно отлично разогнаться и потратить при этом минимум бензина. Больше 5 литров никогда не тратил», — рассказал Алексей из Краснодара.

«Езжу на данном автомобиле недолго, но уже точно могу отметить несколько положительных сторон. Это комфортный салон, приятная внешность и бодрый мотор, который еще и экономичный. Трачу по 6 литров топлива», — пишет Юрий из Москвы.

Toyota Corolla IX (E120, E130) 2.0 D-4D (90 л.с., дизель, 2001) — Технические данные, характеристики

Начальная страница › Toyota › Toyota Corolla IX (E120, E130) 2.0 D-4D (2001) — Технические данные

седан, количество дверей: 4, количество мест: 5, размеры: 4375.00 мм x 1710.00 мм x 1470.

00 мм, масса: 1245 кг, объем двигателя: 1995 см3, количество цилиндров: 4, клапанов на цилиндр: 4, максимальная мощность: 90 л.с. @ 4000 об/мин, максимальной крутящий момент: 215 Нм @ 2400 об/мин, разгон с 0 до 100 км/ч: 12.

60 с, максимальная скорость: 180 км/ч, передачи (механические/автоматические): 5 / -, вид топливо: дизель, расход топлива (в городе/на трассе/смешанный): 7.2 л / 4.8 л / -, шины: 175/70 R14

Марка	Toyota
Серия	Corolla
Модель	IX (E120, E130) 2.0 D-4D
Первый год выпуска	2001
Последний год выпуска	2006

Тип кузова	седан
Количество дверей	4 (четыре)
Количество мест	5 (пять)
Колесная база	2600.00 мм (миллиметров)8.53 ft (фуов)102.36 in (дюймов)2.6000 м (метров)
Колея передняя	1490.00 мм (миллиметров)4.89 ft (фуов)58.66 in (дюймов)1.4900 м (метров)
Колея задняя	1470.00 мм (миллиметров)4.82 ft (фуов)57.87 in (дюймов)1.4700 м (метров)
Длина	4375.00 мм (миллиметров)14.35 ft (фуов)172.24 in (дюймов)4.3750 м (метров)
Ширина	1710.00 мм (миллиметров)5.61 ft (фуов)67.32 in (дюймов)1.7100 м (метров)
Высота	1470.00 мм (миллиметров)4.82 ft (фуов)57.87 in (дюймов)1.4700 м (метров)
Минималный объём багажника	437.0 л (литров)15.43 ft3 (кубических футов)0.44 м3 (кубических метров)437000.00 см3 (кубических сантиметров)
Максимальный объём багажника	—
Снаряжённая масса	1245 кг (килограммов)2744.76 lbs (фунтов)
Максимальная масса	1760 кг (килограммов)3880.14 lbs (фунтов)
Объём топливного бака	55.0 л (литров)12.10 имп.гал. (имперских галлонов)14.53 ам.гал. (американских галлонов)

Тип топливо	дизель
Тип системы подачи топлива	коммон рейл
Расположение двигателя	спереди, поперечно
Объём двигателя	1995 см3 (кубических сантиметров)
Газораспределительный механизм	—
Наддув	турбо
Степень сжатия	18.60 : 1
Расположение цилиндров	рядное
Количество цилиндров	4 (четыре)
Количество клапанов на цилиндр	4 (четыре)
Диаметр цилиндра	82.20 мм (миллиметров)0.27 ft (фуов)3.24 in (дюймов)0.0822 м (метров)
Ход поршня	94.00 мм (миллиметров)0.31 ft (фуов)3.70 in (дюймов)0.0940 м (метров)

Максимальная мощность	90 л.с. (английских лошадиных сил)67.1 кВт (киловаттов)91.3 л.с. (метрических лошадиных сил)
Mаксимальная мощность достигается при	4000 об/мин (оборотов в минуту)
Максимальный крутящий момент	215 Нм (Ньютон-метров)21.9 кгм (килограмм-сила-метров)158.6 фунт/фут (фунто-футов)
Максимальный крутящий момент достигается при	2400 об/мин (оборотов в минуту)
Разгон с 0 до 100 км/ч	12.60 с (секунд)
Максималная скорость	180 км/ч (километров в час)111.85 мили/час (мили в час)

Расход топлива в городе	7.2 л/100 км (литров на 100 км)1.58 имп.гал./100 км (имперских галлонов на 100 км)1.90 ам.гал./100 км (американских галлонов на 100 км)32.67 мили/галлон (мили на галлон)8.63 мили/литр (мили на литр)13.89 км/л (километров на литр)
Расход топлива на трассе	4.8 л/100 км (литров на 100 км)1.06 имп.гал./100 км (имперских галлонов на 100 км)1.27 ам.гал./100 км (американских галлонов на 100 км)49.00 мили/галлон (мили на галлон)12.95 мили/литр (мили на литр)20.83 км/л (километров на литр)
Расход топлива — смешанный	—

Тип трансмиссии	механическая
Количество механических передач	5 (пять)
Тип привода	передний (FWD)

Рулевой механизм	шестерня-рейка (реечная передача)
Сервопривод	—
Диаметр поворота	—

Передняя подвеска	— амортизационная стойка
Задняя подвеска	— на винтовых пружинах

Передние тормоза	вентилируемые дисковые
Задние тормоза	дисковые
ABS (антиблокировочная система)	да

Размер дисков	—
Размер шин	175/70 R14

Колесная база	— 3%
Колея передняя	— 1%
Колея задняя	— 2%
Длина	— 3%
Ширина	— 4%
Высота	— 2%
Минималный объём багажника	— 3%
Снаряжённая масса	— 13%
Максимальная масса	— 10%
Объём топливного бака	— 11%
Объём двигателя	— 11%
Максимальная мощность	— 43%
Максимальный крутящий момент	— 19%
Разгон с 0 до 100 км/ч	+ 23%
Максималная скорость	— 11%
Расход топлива в городе	— 29%
Расход топлива на трассе	— 22%

• Toyota Corolla Hatch IX (E120, E130) 1.4 I 16V (бензин…• Toyota Corolla IX (E120, E130) 1.6i 16V (бензин, 2001)

• Toyota Corolla IX (E120, E130) 2.0 D-4D (дизель, 2001)Читать далее

• Toyota Corolla IX (E120, E130) 2.0 D-4D (дизель, 2001)• Toyota Altezza 2.0 I 16V RS200 (бензин, 2000)• Toyota Altezza Gita 2.0i 24V (бензин, 2001)

• Toyota Altezza 2.0i 24V (бензин, 1998)Читать далее

Технические данные об автомобилях, как и любая другая информация на этом сайте, предоставляется вам «как есть» и публикуется только с ознакомительной целью. Она собрана из общественно доступных источников и предоставлена третьими странами, поэтому thecaryoudrive.

com не может и не гарантирует ее точность и полноту. Использование сайта как источник информации Вы осуществляете полностью на свой собственный риск. Все торговые марки и логотипы производителей автомобилей являются собственностью их соответствующих владельцев.

Источник статьи: http://nissan-modus.ru/tormoznaya-sistema/bak-i-benzin-na-tojota-korolla-120-rashod-topliva-kakoj-benzin-vybrat.html