Тойота королла электронный блок управления двигателем

Снятие и установка электронного блока управления двигателем Toyota Corolla

Вам потребуются: ключ «на 8», отвертка с крестообразным лезвием.

Рисунок 1

1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.

2. Снимите воздушный фильтр (см. «Снятие и установка воздушного фильтра»).

Рисунок 2

3. Нажмите на выступ фиксатора…

Рисунок 3

4. …и откиньте фиксатор вверх.

Рисунок 4

5. Отсоедините левый разъем от электронного блока управления двигателем.

Рисунок 5

6. Аналогично отсоедините правый разъем от электронного блока управления двигателем.

Рисунок 6

7. Выверните четыре винта…

Рисунок 7

8. . и снимите ЭБУ.

9. Установите детали в порядке, обратном снятию.

Источник статьи: http://carpedia.club/Sniatie-i-ustanovka-elektronnogo-bloka-upravleniia-dvigatelem-Toyota-Corolla

Блок управления двигателя Тойота Королла

Блок управления двигателя Тойота Королла отвечает за контроль и организацию работы всех электронных систем автомобиля. Именно благодаря данному узлу осуществляется контроль эксплуатационных характеристик машины – электронный блок управления (ЭБУ) принимает сигналы датчиков различных устройств, следит за состоянием отработавших газов. Он установлен под приборной панелью.

Блок управления двигателя Тойота Королла – принцип работы

Электронный блок управления современного автомобиля способен самостоятельно выявлять и диагностировать множество неполадок, которые могут возникнуть в различных узлах и системах. Именно благодаря этому оборудованию срабатывают сигнальные лампы.

Также в памяти блока управления хранятся коды большинства ошибок системы управления – благодаря им установить причину сбоя в работе становится гораздо проще.

Блок управления принимает следующие сигналы:

• расположение и интенсивность поворотов коленвала;
• расположение распредевалов;
• уровень растраты воздуха мотором;
• номинальная температура антифриза;
• состояние поступающего воздуха;
• состояние дроссельной заслонки;
• состояние выпускных газов;
• шум силового агрегата;
• степень колебаний кузова авто;
• показатели скорости;
• уровень напряжения бортового компьютера;
• сигнал к пуску системы кондиционирования (машины с вариатором).

Таким образом, ЭБУ Тойота Королла управляет такими устройствами, как:

• системой подачи топлива;
• системой запуска мотора;
• приборами диагностики автомобиля;
• регулятором работы мотора на холостых;
• фильтром системы распознавания паров бензина;
• вентилятором силового агрегата;
• электромуфтой компрессора (машины с вариатором).

При неисправности ЭБУ может потребоваться его замена. Для этого необходимо купить новый блок управления двигателя Тойота Королла. Сам принцип замены достаточно прост, все действия описаны ниже.

Замена блока управления:

• Снять минусовую клемму АКБ.
• Демонтировать облицовку тоннеля пола с правой стороны.
• Ухватить 2 выступа, затем до конца вывести фиксирующую скобу по всей плоскости разъема.
• Снять колодку с ЭБУ.
• Начать выкручивать (но не до конца) 2 гайки кронштейна, удерживающего блок управления.
• Сдвинуть вправо кронштейн, далее чуть поднять вверх и демонтировать устройство.
• Поставить на его место новый блок и собрать все снятые части в обратной последовательности.

Внимание! В устанавливаемом ЭБУ не должна быть активирована противоугонная система, иначе могут возникнуть проблемы с пуском двигателя. Противоугонная система запускается только после установки, для этого нужно выполнить процедуру обучения иммобилизатора.

Инициализация ЭБУ Тойота Королла

Инициализацией ЭБУ называют сброс параметров обучения электронного блока управления автомобиля. Данное действие осуществляют при некорректной работе замененного датчика, при появлении ошибок работы двигателя без видимых причин или после перепрошивки.

Инициализация ЭБУ пошагово:

• Установить машину на ручник.
• В диагностическом разъёме перемкнуть контакты №4 и №13, далее выждать 15 сек.
• Включив зажигание, активно нажать тормоз 7 раз (прозвучат 2 звуковых сигнала).
• Зажав и не отпуская тормоз, перевести селектор переключения передач по типу:

N-E-М-—-M-—-M—M—E-N.

• Отпустить и опять нажать на тормоз (будет 3 раза по 2 сигнала).
• В следующие 2 сек. нажимайте тормоз 3 раза (при этом будет слышно 2 звуковых сигнала).
• Отключить зажигание и вытащите поставленную ранее перемычку.
• Если от зуммера не пошел звуковой сигнал или если сигналы есть, но они звучат с частотой больше 0,5 сек., нужно выключить зажигание, выждать 15 сек. и повторить процедуру инициализации.

Для инициализации с использованием специального софта необходимы адаптеры k-line и elm327, а также софт OpenDiagFree.

Порядок проведения инициализации с программой:

• Подключиться к розетке диагностики и запустить программу.
• Запустить двигатель.
• Выбрать следующие параметры: определение комплектации – «Play» рядом со значением «Переход к диагностике блока».
• Если блок управления не определился автоматически, нужно найти его вручную («Выбор блока»).
• Перейти в диагностику, подключиться и зайти в «Ошибки».
• Нажать «Сброс ЭБУ с инициализацией».
• Выключить двигатель.
• Включить зажигание и начать процесс инициализации. Сброс выполняется на заглушенном моторе, только на зажигании.
• Сброс можно осуществить и бортовым компьютером, если в машине предусмотрена такая опция (может называться «Форсаж»).

Часто выполнять инициализацию блока управления не рекомендуется, так как это навредит элементам сцепления.

Блок управления двигателя Тойота Королла контролирует работу множества систем в автомобили, поэтому от его исправной работы напрямую зависит качество управления транспортным средством.

Источник статьи: http://moftop.ru/blok-upravleniya-dvigatelya-toyota-korolla