Тойота ярис замена подушки двигателя

Замена подушек двигателя Toyota Yaris (Ярис) в Москве

Силовой агрегат современных автомобилей, в том числе и Toyota Yaris, надежно фиксируется с помощью специальных устройств – подушек двигателя. Опоры не только выполняют крепежную функцию, но и поглощают вибрацию мотора во время работы, удерживая его в максимально статичном состоянии. Таким образом, они повышают уровень комфорта езды и защищают силовой агрегат от сильных ударов и толчков при движении. В Москве замена подушек двигателя Тойота Ярис – услуга, которую часто заказывают на СТО.

Опоры мотора в процессе эксплуатации авто подвергаются серьезным испытаниям, поэтому считаются деталями с ускоренным износом. Особенно высока нагрузка на эти элементы при запуске двигателя, старте с места и торможении. Выход из строя подушек сделает силовой агрегат значительно более уязвимым, что скажется на его состоянии. Зачастую неполадки касаются резиновых составляющих опор, которые, несмотря на рабочий ресурс в 100 тыс. км, просто не выдерживают и рвутся.

Понять, что замена подушек двигателя Тойота Ярис необходима срочно, помогут следующие признаки:

• старт с места и торможение сопровождаются щелчками и стуками из-под капота;
• при езде по ухабистым дорогам в передней части авто ощущаются удары;
• значительно увеличивается вибрация при работе мотора;
• движение по неровному полотну вызывает отдачу на рычаг КПП.

Точный срок службы опор двигателя рассчитать сложно. Многое зависит от выбранного стиля вождения.

Автовладельцы, которые предпочитают скоростную езду с резкими остановками и стартами, меняют подушки мотора очень часто.

Где проводится замена подушек двигателя Тойота Ярис?

Как и все элементы, от которых зависит работа силового агрегата, опоры двигателя требуют профессионального подхода. У квалифицированных специалистов процесс замены подушек мотора не отнимает много времени. В гаражных условиях добиться необходимого качества установки сложно. Пусть данную операцию и нельзя назвать очень трудоемкой, но для ее осуществления необходимы специальные инструменты и определенные навыки.

Мастера центра «Токио Сервис» разбираются во всех тонкостях работы силовых агрегатов машин японских марок. Они имеют доступ к качественным запасным частям и новейшему оборудованию, поэтому оперативно справляются с поставленными задачами. Стоимость услуг в нашем автосервисе приятно удивляет клиентов.

Мы недорого проводим:

• замену подушек двигателя Тойота Ярис;
• диагностику и ремонт двигателя Тойота Ярис;
• замену моторного масла Тойота Ярис и другие операции.

Профессионалы позаботятся о вашем автомобиле, подтвердив качество работы гарантией. Обращайтесь!

Источник статьи: http://www.tokyogarage.ru/toyota/yaris/engine/

Вибрация при остановках Toyota Yaris

У меня например вибрации от глушителя — на ХХ он входит в резонанс и очень сильно трясется, что ощущается даже в салоне. Стоит поддать газку или включить кондей — тряска пропадает.

Reiter: Стоит ли руководствоваться принципом «не мешай машине работать!» или все-таки решиться залезть под клапанную крышку, как думаете? #

Если не сильно напрягает, то я думаю не стоит никуда лезть.

to Saharn: Проверьте его крепления и подвески.

Доброго времени суток Дамы и Господа!

Данные вибрации возникают при деформациях и износе подушек двигателя.

Именно в положении R и D, когда на стоящей на месте машине двигатель находится под нагрузкой вибрации особо сильно ощутимы. На механических КПП вибрации так же могут передаваться на ручку селектора выбора передач. Разумнее всего, как показывает мой опыт подушки лучше менять обе! Поскольку установив одну новую подушку все вибрации передаются на более слабую. Заводские подушки ходят примерно 8-10 лет. Не оригинальные 6-8 лет. Но всё зависит от стиля вождения!

Источник статьи: http://autopeople.ru/forum/toyota/yaris/exploitation/181423.html?page=2

ПОДУШКА ДВИГАТЕЛЯ (ОПОРА) TOYOTA YARIS/VITZ

Toyota Yaris/Vitz III 2010 — 2017

Toyota Yaris/Vitz II 2005 — 2012

Toyota Yaris/Vitz I 1999 — 2005

Подушка двигателя (опора) Toyota Yaris/Vitz высокого качества гарантируют надежность, управляемость, мобильность и безопасность вашего автомобиля на дорогах. В наличии на складах всегда оригинальные и брендовые запчасти по адекватным ценам.

Однако, говоря о ремонте еще более важными для безопасности вождения является регулярное техническое обслуживание и своевременный ремонт, при соблюдении регламента ТО, автомобиль:

• хорошо работает,
• не теряет своих показателей при больших пробегах,
• более надежен и более безопасен в управлении

Мы облегчаем содержание вашего автомобиля в хорошем состоянии и обеспечиваем выгодными предложениями на весь ассортимент деталей. Все, что вам нужно для обслуживания и ремонта, можно найти прямо здесь, на наших цифровых складах. Вместо того, чтобы бесконечно искать, розничный магазин автозапчастей по близости, в котором не факт, что есть нужные запчасти, просто возьмите трубку телефона, и мы доставим нужные автомобильные запчасти до двери.

Основной упор при подборе запчастей делается, исходя из опыта компании.

Выгодно и безопасно покупать у нас по ряду основных причин:

• Autocompas.ru является одним из ведущих интернет-магазинов автозапчастей, с ежедневным трафиком на сайте более чем 30000 человек,
• Сертифицированные и надежные поставщики предоставляют весь спектр автозапчастей в рамках доступа к своим складам,
• В системе более 500 поставщиков и производителей, которые регулируют цены с оглядкой на конкурентов и стремятся сделать свой товар более выгодным для покупки.

Зачем искать Подушка двигателя (опора) Toyota Yaris/Vitz еще где-то, теряя время? У нас компетентный персонал, службы организации оплаты, доставки и поддержки.

Источник статьи: http://www.autocompas.ru/catalog/podushka-dvigatelya/toyota/yaris-vitz/

Замена передней подушки (опоры) двигателя Toyota Corolla, балансировка двигателя

Давно уже была цель поменять переднюю опору двигателя или ещё как её называют: подушка двигателя или сайлентблок опоры двигателя. Для этой цели была приобретена на экзисте «подушка Febest TM-PICF» стоимостью 755 рублей 66 копеек, о чём я в дальнейшем пожалел. Фотографии подушки Febest после двух месяцев эксплуатации прилагаются. В первый раз процесс замены осуществлялся с двумя помощниками, что в принципе не надо было делать, передняя подушка двигателя меняется одним человеком в течение 20-30 минут, это включая время подготовки к процессу замены, но об этом дальше в статье.

Когда я в первый раз менял опору мы откручивали переднюю лыжу, на которую крепится подушка и уже после этого откручивали подушку, затем устанавливали новую и мучались прикручивать все это обратно, вставляя её в кронштейн крепления двигателя, при этом один человек подпирал спиной двигатель.

Вот что случилось с подушкой Febest, после примерно двух-трёх месяцев эксплуатации. Гайка крепления отвалилась и резиновую часть подушки выпучило в бок. То что резина выскочила из опоры ещё не страшно, но то что отвалилась гайка, это уже серьёзно. Качество немецкой фирмы Febest очень плохое. Производство точно не знаю, но вроде бы как находится в Китае.

Подушка двигательная передняя Febest TM-PICF Видно как выпучило резиновую часть опоры Febest

Процесс замены передней опоры двигателя

Как я и говорил, весь процесс замены занимает примерно минут 20-30, весь процесс обслуживания производиться своими руками, никаких затрат на СТО. Из инструмента один ключ или головка на 17 и отвертка, чтобы поддевать болты. В первую очередь ставим машину на подпорки, чтобы был доступ подхода снизу, в первый раз я менял на яме, так как в гараже нет ямы, пришлось поднимать автомобиль таким общеизвестным способом, на бруски. Да и на бруски надёжнее будет, с точки зрения безопасности, чем поднимать домкратом. В этот раз я приобрёл для замены «кронштейн, подвеска двигателя Yamato I52072YMT» стоимостью 996 рублей 19 копеек, всё на том же экзисте. Фирма Yamato японская, но произведено в Польше, красуется такая надпись: Poduszka silnika wg katalogu TOYOTA, что в переводе с польского: Подушка двигателя согласно каталогу Тойота. Фотографии к сожалению не сделал, но выглядят они одинаково.

Далее поддамкрачиваем двигатель, я делал упор домкратом через кусок доски в коробку передач. Поднимаем двигатель до тех пор, как сможем шевелить подушку двигателя руками.

В руководстве по ремонту и эксплуатации автомобилей Toyota Corolla, книгу приобрёл одновременно с покупкой машины, много чего есть полезного, рекомендую тоже приобрести, можно купить в интернет магазине со скидкой . Про замену передней подушки написано следующее:

2А Раздел 15. Пункт 13. Чтобы снять переднюю опору двигателя, отверните два болта крепления изолятора к скобе шасси, затем отверните три гайки крепления изолятора к шасси.

Если честно из этой инструкции я ничего не понял и делал всё по своему. Откручиваем центральный болт крепления опоры к кронштейну двигателя, вытаскиваем его. Откручиваем нижние болты крепления и вытаскиваем старую подушку. Вытаскивать немного неудобно, мешает вентилятор охлаждения. Установка новой подушки выполняется в обратном порядке. Устанавливаем и протягиваем все болты крепления.

Особое внимание при установке опоры двигателя необходимо обратить на её положение, одна часть втулки длиннее другой и соответственно кронштейн двигателя также установлен со смещением. Если будете ставить по рисунку не ошибётесь, поставите криво, передняя подушка двигателя быстро выйдет из строя и потянет за собой остальные. Так что если у вас одна из опор порвана, то рекомендуется её заменить в ближайшее время.

Устанавливайте подушку в таком положении

Балансировка двигателя после замены подушек

После замены подушки необходимо выполнить балансировку двигателя. Кронштейн крепления двигателя имеет свободный ход по вертикали и необходимо разгрузить и распределить нагрузку на остальные опоры. Поэтому при затяжке болтов центральный болт опоры затягиваем без усилия. После этого запускаем двигатель и даём ему поработать до тех пор, пока двигатель не прогреется. Можно уже снять автомобиль с подпорок и потрогаться вперёд и назад. После этого даём ещё немного поработать двигателю, затем глушим и затягиваем болт уже с усилием. Доступ к болту уже будет через капот сверху, если вы опустите машину.

Вот в принципе и всё, такое небольшое руководство по обслуживанию своего автомобиля, своими руками, не обращаясь в сервис технического обслуживания. Если есть вопросы задавайте в комментариях. И не забудьте добавить сайт в закладки и подписаться на обновления.

Источник статьи: http://corollka.ru/zamena-perednej-podushki-opory-dvigatelya-toyota-corolla-balansirovka-dvigatelya.html