Тюнинг двигателя хонда фит

Доработка Хонда Фит – простые методы тюнинга для повышения мощности и улучшения управляемости

Улучшение Хонда Фит не требует дорогостоящих аксессуаров и особых знаний в области тюнинга. Как показывает практика, для повышения мощности и улучшения управляемости вполне достаточно заменить некоторые детали подвески и мотора. Давайте рассмотрим принципы доработки Honda на примере модели 2002 г. в.

1 Дроссельная заслонка увеличенного диаметра – способ повысить мощность авто

Среди опытных специалистов в области тюнинга японских авто существует некоторые разногласия по поводу необходимости в замене дросселя на Фит. Одни говорят, что существенных результатов подобная операция не приносит. Другие твердо уверены в том, что замена заслонки прибавляет мощности силовому агрегату и уменьшает разгон Хонда. Основной причиной таких разногласий служит тот факт, что увеличенная заслонка практически не влияет на автомобили, выпущенные до 2002 года. Таким авто больше поможет регулярная промывка дросселя качественным очистителем.

Вместе с тем, более новые автомобили Honda оснащаются атмосферными двигателями с прямым впрыском, которые, после увеличения заслонки, подают более насыщенную воздухом топливную смесь. Отсюда повышение мощности мотора примерно на 15 % и увеличение динамики на 10 %. В конечном итоге машина быстрее разгоняется, причем разгон становится стабильнее на всем отрезке времени до достижения максимальной скорости Fit.

Первое, что нужно сделать для тюнинга, это правильно выбрать деталь. На рынке имеются различные заслонки диаметром от 52 до 56 мм. Как показывает практика, самым большим спросом пользуются детали с большим диаметром. Но, как мы знаем, диаметр входного воздушного отверстия штатного ресивера Хонда составляет 53 мм. Следовательно, для него вполне достаточно заслонки диаметром 52 мм. Воздух, который проходит сквозь такую деталь, будет в полном объеме попадать в ресивер, а после него и к мотору Фит. Что же касается производителя, то принципиального значения этот фактор не имеет. Главное – не брать дроссель без наличия маркировки, так как никакого результата он не принесет.

Похожие статьи

Определившись с деталью, можно приступать к подготовке инструментов. Для тюнинга автомобиля 2002 г. в. нам потребуется:

• крестовая и плоская отвертки;
• набор гаечных ключей;
• новые болты для крепления;
• плоскогубцы;
• очиститель типа Wynn’s или от другого производителя.

Сначала необходимо отсоединить гофру воздуховода и отключить проводку от регулятора холостого хода и датчика положения дросселя. Последний потребуется снять и очистить от моторного масла, которое засоряет его при работе двигателя Honda. Далее отсоединяем шланги, которые подключены к заслонке. Снимаем трос механического привода и откручиваем крепежи, удерживающие заслонку Fit.

Следующим этапом станет очистка дросселя. Для этого новую деталь необходимо обработать очистителем, после чего протереть ее поверхность чистой ветошью. Далее устанавливаем готовую заслонку на штатное место около двигателя Хонда и собираем все снятые детали в обратном порядке.

2 Монтаж фильтра-нулевика – выжимаем максимум из мотора Fit

Опытные мастера советуют дополнить замену дросселя установкой фильтра-нулевика. Таким образом, к двигателю будет попадать еще больше воздуха, что сделает его мощнее и динамичнее. Тюнинг такого рода не требует большого опыта, однако стоит быть очень внимательным при выборе детали для замены. Как показывает практика, в случае с моделью Фит оптимальным вариантом станет покупка нулевика Spectre HPR 0351, стоимостью около 2 тыс. руб. Этот фильтр обладает лопастями оптимального размера, благодаря чему полностью очищает воздух от пыли.

Еще одна хорошая модель для Honda 2002 г – это 76-миллиметровые фильтры от фирмы K&N. При покупке продукции этой компании стоит обращать внимание на цену. Если она выше 2,5 тыс. руб., значит это оригинальная деталь. Если стоимость меньше, то, скорее всего, это подделка.

После покупки элемента можно переходить к тюнингу авто. Из инструментов нам понадобится плоская и крестовая отвертка, набор гаечных ключей и пассатижи. Сначала отсоединяем проводку от штатного ДМРВ Fit. При помощи плоской отвертки снимаем резиновую заглушку с патрубка датчика. Отворачиваем крепежи ДМРВ, удерживающие последний над штатным фильтром Honda. Аккуратно снимаем воздушный фильтр и пассатижами выковыриваем резиновые заглушки из корпуса детали.

Далее потребуется открутить крепежные винты провода массы от штатной головки блока цилиндров Хонда. Собираем кронштейн крепления нового фильтра и вкручиваем в него 2 болта от крепления датчика расхода топлива. Устанавливаем фильтр-нулевик под ДМРВ и несильно затягиваем хомут. Соединяем оба элемента оставшимися крепежами и продолжаем эксплуатацию Fit. После тюнинга авто 2002 г. станет гораздо проворнее. Плюс ко всему, двигатель Fit не будет так сильно нагреваться. Кроме того, авто начнет употреблять немного меньше топлива.

3 Треугольные рычаги для японского авто – назначение и монтаж

После доработки силового агрегата Фит пришло время улучшить подвеску автомобиля. В качестве модернизации этой части Honda профессионалы советуют обращать внимание на покупку и установку треугольных рычагов. Последние представляют собой целостный жесткий узел, который не поддается деформации. Такие конструкции устанавливают вместо штатных рычагов подвески и растяжек. Что же дают треугольные рычаги, и почему именно этот вариант тюнинга подвески Fit стоит рассмотреть?

В первую очередь, треугольные рычаги передней подвески необходимы для улучшения управляемости Хонда. Они существенно уменьшают колебания углов ходовой части машины в процессе ее эксплуатации. Делается это по очень простому принципу: механизм меняет направление нагрузок на передней панели Фит с продольного на поперечное. Благодаря дополнительной жесткости между балкой в передней части и местом, где лонжерон крепится к кузову, треугольные рычаги существенно повышают стабильность геометрии ходовой части Honda.

Выполнить монтаж деталей на Fit может каждый. Для тюнинга потребуется домкрат, отвертка и съемный ключ. Вначале поднимаем переднюю часть Хонда на домкрате. Откручиваем шаровые опоры, снимаем штатные сабли и «крабы» подвески авто. В механизме треугольного рычага кастор можно регулировать при помощи муфт. Поэтому в процессе монтажа нужно проследить, чтобы каждый из рычагов встал между «крабом» и кузовом. При этом у вас не должно получиться никаких натяжений элементов кузова Fit. Имеющиеся шайбы нужно проложить между рычагом и сайлентблоком. В результате последний должен упереться в дальнюю стенку кузова. После выполнения тюнинга потребуется сделать развал-схождения.

Результат проделанной работы удивит вас практически сразу. Вы заметите, насколько лучше стало управление вашей Фит. Теперь авто 2002 года будет быстрее реагировать на команды рулевого колеса и станет устойчивее как на поворотах, так и на прямой трассе.

Источник статьи: http://tuningkod.ru/tyuning-avtomobilej/tyuning-inomarok/xonda-fit-tyuning.html

Тюнинг Honda Fit

Тюнинг Хонда Фит позволяет преобразить серийный автомобиль в комфортное транспортное средство с выделяющимся внешним видом и поразительными динамическими характеристиками. В розничной продаже доступно большое количество стоковых деталей, аксессуаров и готовых наборов, поэтому выполнить усовершенствование не составит большого труда своими руками.

Кузовной тюнинг

Внешний тюнинг многие владельцы начинают с переделки передка автомобиля. Дорабатываются или заменяются решетка радиатора, бампер и прочие элементы. Стоимость модернизации переда транспортного средства начинается от 950 рублей.

Аэродинамический обвес занимает особое место во внешнем тюнинге. Он способен значительно улучшить управляемость Хонда Фит, но при условии правильного подбора и монтажа. В противном случае аэродинамический обвес негативно скажется на динамических показателях и расходе горючего.

Поэтому крайне важно не допускать ошибок при таком варианте тюнинга. Стоимость элементов аэродинамического обвеса варьируется от 1 до 17 тыс. рублей.

Аэрография, шелкография и тейпография также нашли применение в тюнинге Хонда Фит. Нанесенный рисунок не только улучшает внешний вид машины, но и позволяет скрыть дефекты лакокрасочного покрытия. Стоимость изображения на машину начинается от 1.8 тыс. рублей. При этом рисунок делает автомобиль заметным в дорожном потоке, что снижает риск угона транспортного средства злоумышленниками.

Тюнинг ДВС

Чип тюнинг пользуется особой популярностью при изменении характеристик мотора Хонда Фит. Он позволяет:

• понизить расход горючего, сохраняя при этом приемлемую динамику автомобиля;
• улучшить скоростные характеристики, сохранив без существенного уменьшения ресурс элементов ДВС.

При этом чип-тюнинг позволяет сделать откат к штатным настройкам, если результат оказался хуже ожиданий. Не лишена перепрошивка ЭБУ и недостатков. Главный из них заключается в том, что изменение технических характеристик двигателя возможно лишь в узком диапазоне. Цена на чип-тюнинг начинается от 2.5 тыс. рублей и заканчивается в районе 9 тыс. рублей.

Повлиять на мощность мотора можно путем внесения конструктивных изменений в сопутствующие системы. Обычно штатная выхлопная система меняется на прмоток, а родной воздушный фильтр — на нулевик. Стоимость проведения такого тюнинга обычно превышает 5.5 тыс. рублей.

Вышеуказанные методы изменяют мощность в узком диапазоне. Для более существенного влияния на характеристики двигателя необходима его переборка с установкой стоковых запчастей взамен штатных. Цена такой модернизации начинается от 13 тыс. рублей. При этом следует учитывать, что ресурс, качество и надежность стоковых деталей и узлов может быть значительно ниже, чем у родных.

Набирает популярность среди автовладельцев тюнинг путем свапа двигателя. Для этих целей обычно приобретаются контрактные двигатели европейских и японских машин, относящихся к среднему классу. Цена свапа начинается от 65 тыс. рублей.

Тюнинг подвески

Родная подвеска неплохо показывает себя в процессе эксплуатации, но ее характеристики рассчитаны на усредненного водителя. Владельцы выполняют ее тюнинг, подстраивая под свои желания и внешние факторы. Цена усовершенствования начинается от 830 рублей.

Таблица — Усовершенствование подвески Хонда Фит

Способ модернизации подвески	Получаемые достоинства	Негативные последствия тюнинга
Увеличение клиренса	Лучшее преодоление препятствий	Уменьшение устойчивости транспортного средства
Уменьшение дорожного просвета	Появление спортивных ноток	Частые удары днищем
Увеличение жесткости	Максимальный контроль в поворотах	Уменьшение комфорта езды
Добавление мягкости	Повышенный комфорт	Чрезмерные крены машины
Пневмоподвеска	Максимальный контроль над подвеской	Большая стоимость

Тюнинг салона

В салоне присутствует много посторонних звуков. Для их устранения владельцы прибегают к шумоизоляции. Стоимость проведения работ начинается от 5.8 тыс. рублей.

Задний ряд сидений Хонда Фит достаточно неудобен. Многие владельцы заменяют его на кресла с подлокотником, которые показаны на фото ниже. Стоимость переделки составляет от 17 тыс.рублей.

Переделка оптики

Штатная оптика неплохо справляется с возложенными на нее функции. Несмотря на это владельцы модернизируют родные фары и фонари, либо заменяют их на стоковые. В последнее время появилась тенденция к использованию светодиодных ламп. Стоимость тюнинга оптики начинается от 250 рублей.

Источник статьи: http://zapchasti.expert/tyuning/tyuning-honda-fit.html

ЧИП-ТЮНИНГ Honda Fit

Выберите, пожалуйста, двигатель Вашего Honda Fit

Спасибо за обращение!
В ближайшее время мы с вами свяжемся.

Экономьте до 1,5 литра на 100 километров

• 
• 
• 

Вы можете оплатить покупки наличными при получении, либо выбрать другой способ оплаты.

1.
Указанные значения для повышения производительности и эффективности использования топлива являются целевыми значениями. Возможны отклонения вверх и вниз. Это может быть вызвано, например, стандартными изменениями заводской модели, качеством используемого топлива, техническим состоянием и старением автомобиля, а также стилем вождения.

Источник статьи: http://www.gantuning.ru/chiptuning/honda/fit/