Volvo XC90 2.5 turbo Black Bull › Logbook › Замена втулки угловой передачи
Пишу про мой способ по замене втулки на угловую передачу.Много читал как снять втулку, многие это делали при помощи болгарки.Но хотелось больше цивилизованным способом както снять.И здесь на ум пришел трубный ключ, который упирается в деревяшку и при нажатии на него в сторону акпп, выдавливаем втулку.
Вот и весь принцип работы, а ставить вообще одно удовольствие круговым постукиванием впресовываем обратно.
Volvo XC90 2007, engine Gasoline 2.5 liter., 210 h. p., AWD drive, Automatic — scheduled maintenance
Comments 21
Я так понимаю что Вы поменяли втулку без снятия угловой?
Ещё втулку можно строительным феном прогреть, тогда легче слазит
Тоже менял новую угловую ставил и новую оригинальную втулку
Ставить новую втулку на АКПП в соединении с старым валом угловой радость довольно временная. У меня был подобный опыт и даже при очень аккуратной езде старые шлицы вала интенсивно убивают шлицы втулки и одновременно выводят шлицы вала угловой. Лучший вариант это наплавка вала и нарезка новых шлицов на валу угловой. Что касается «гуманного» способа снятия втулки, то можно ещё вынуть замочное кольцо из втулки и вставив в паз кольца лапки съемника обратным молотком её выбить. Но все эти способы по фиг, втулка разбита и ставить её вновь мартышкин труд, только новую и с обновленным валом.
С вами новерно соглашусь .Будем думать о покупке норм угловой
Так у вас в Беларуси вроде валы наплавляют и нарезают новые шлицы.
Интересно даже где?И стоит ли, как долговечна эта процедура
Ты поспрашивай земляков, или пошукай в Инете.
Интересно даже где?И стоит ли, как долговечна эта процедура
Я искал не нашел, найдете, шепните.хочу тоже восстановить, так как б.у тоже не известно на сколько хватит
Источник статьи: http://www.drive2.com/l/547555142438750145/
