Mazda Premacy, 1999, FP (1,8 л.), АКПП (МК №902)
РЕКОМЕНДАЦИИ ПО МОНТАЖУ ПОДОГРЕВАТЕЛЯ
Операция
УКАЗАНИЯ ПО ВЫПОЛНЕНИЮ
Приготовить: инструмент – ключи гаечные; отвёртку (для затяжки хомутов); нож (для резки шланга); охлаждающую жидкость (ОЖ) в количестве 1 литра; емкость для слива ОЖ.
Подготовка подогревателя к монтажу
Нарезать рукав резиновый отрезками длиной в первую очередь (выходной рукав) L2=390 мм, остаток (входной рукав) L1=610 мм. При необходимости рукава подрезать по месту.
Надеть рукава на соответствующие патрубки подогревателя и закрепить соединения хомутами.
Cлить ОЖ.
Отвернуть болт крепления опоры двигателя (см. приложение ПРМ-0902 рис. 1).
Закрепить кронштейн болтом к опоре двигателя (рис. 1).
Закрепить подогреватель на кронштейне шпильками через втулки при помощи шайб и гаек (рис. 2).
Монтаж
тройника
19х14
Разрезать шланг выходящий от отопителя салона согласно рис. 3, вырезать 20 мм. Установить тройник в разрез шланга боковым отводом, направленным к подогревателю, предварительно надев хомуты S20-32.
Монтаж
тройника 28х14
Разрезать верхний шланг радиатора в соответствии с рис. 4, вырезать отрезок 20 мм. Надеть хомуты S25-40 на разрезанный шланг.
Установить тройник в разрез шланга, боковым отводом, направленным к подогревателю.
Соединение подогревателя с системой охлаждения
Надеть хомут на входной рукав. Входной рукав надеть на боковой отвод тройника (19х14) и затянуть соединения хомутами.
Залить в подогреватель через выходной рукав 250 мл ОЖ.
Надеть хомут на выходной рукав. Выходной рукав надеть на отвод тройника 28х14 и затянуть соединения хомутами.
Надеть трубу гофрированную на входной рукав и закрепить его ремешком, в указанном на рис. 3 месте.
Заполнить систему охлаждения.
Фиксация сетевого провода
Сетевой провод следует проложить и зафиксировать ремешками для обеспечения его сохранности от механических повреждений, а также исключения возможного контакта с подвижными и нагревающимися частями двигателя.
Проверить соединения на наличие подтекания ОЖ, при наличии устранить.
Запустить двигатель на 3-5 минут, и после остановки двигателя долить ОЖ до необходимого уровня.
Проверка работы подогревателя
Включить подогреватель в сеть 220 В (через несколько секунд будет слышен шум нагревающейся ОЖ), проверить нагревание выходного рукава.
Через 3-5 минут выключить подогреватель.
ВНИМАНИЕ! Эксплуатацию подогревателя можно производить только после прогрева двигателя до рабочей температуры (термостат должен быть открыт) и проверки эффективности работы отопителя салона. Это необходимо сделать для устранения воздушных пробок в системе охлаждения.
Источник статьи: http://podogrev.com/kak-ustanovit/manuals/mazda-premacy-1999-fp-18-l-akpp-mk-902/
