вакуумный усилитель тормозов от w140 на w1240221
#1 ОФФЛАЙН aka-dB
- Город: Москва(Ясенево)
- Автомобиль:
W124 220E
Понажимав педаль тормоза в нескольких современных автомобилях, я понял, что надо что-то сделать со своим w1240221, чтобы педаль тормоза стала легче (тормозные суппорты штатные, исправны, а ГТЦ новый LPR).
Была прочитана тема «бешеные тормоза», но что-то не прельщало лезть внутрь своего вакуумного усилителя тормозов (ВУТ). Почитав различные источники информации я узнал, что можно поставить ВУТ от W140. Стал искать двухдиафрагменный ВУТ вместо родного 0034301730 https://yadi.sk/i/Hs-n8Uz7h2Hwd https://yadi.sk/i/cvwNBnXWh2Hwh. Нашелся по вполне пригожей цене вот такой 0044302530 https://yadi.sk/i/H-8vNh3Dh2Hws
по всей видимости однодиафрагменный от w140 (наверно от купехи).
Когда снял родной ВУТ, то ждало разочарование в виде приваренных к кузову двух болтов крепления блока педалей (у ВУТ от w140 4 шпильки крепления к кузову) https://yadi.sk/i/fg_ZjsUBh2Ji6 После недолгих раздумий сварка была срублена пневмозубилом, где это было возможно. Далее расшатывая болты клещами, они были извлечены, а поврежденная поверхность кузова — загрунтована https://yadi.sk/i/4ybECaNUh2HwV https://yadi.sk/i/1-24uJq3h2HwZ
Чтобы установить ВУТ от W140 пришлось отогнуть кусок моторного щита по ходу движения автомобиля, который после установки ВУТ вернул на место. ГТЦ установил, пока не был прикручен ВУТ.
Далее осторожно подогул и прикрутил к ГТЦ тормозные трубки https://yadi.sk/i/YYBUUIFOh2Hwb. Надо их все поменять на медные в будущем. Затем прокачал тормозную систему. Прокатился и обрадовался. Педаль тормоза на мой взгляд стала то, что надо. Нога не устает и в тоже время при торможении голова не стремится попасть в лобовое стекло, что скорее всего было бы при родном ГТЦ, суппортах и двухдиафрагменном ВУТ.
Сообщение отредактировал aka-dB: 10 Июнь 2015 — 08:03
#2 ОФФЛАЙН spy-art
- Город: Карелия, г.Петрозаводск
- Автомобиль:
w124 250d
Понажимав педаль тормоза в нескольких современных автомобилях, я понял, что надо что-то сделать со своим w1240221, чтобы педаль тормоза стала легче (тормозные суппорты штатные, исправны, а ГТЦ новый LPR).
Была прочитана тема «бешенные тормоза», но что-то не прельщало лезть внутрь своего вакуумного усилителя тормозов (ВУТ). Почитав различные источники информации я узнал, что можно поставить ВУТ от W140. Стал искать двухдиафрагменный ВУТ вместо родного 0034301730 https://yadi.sk/i/Hs-n8Uz7h2Hwd https://yadi.sk/i/cvwNBnXWh2Hwh. Нашелся по вполне пригожей цене вот такой 0044302530 https://yadi.sk/i/H-8vNh3Dh2Hws
по всей видимости однодиафрагменный от w140 (наверно от купехи).
Когда снял родной ВУТ, то ждало разочарование в виде приваренных к кузову двух болтов крепления блока педалей (у ВУТ от w140 4 шпильки крепления к кузову) https://yadi.sk/i/fg_ZjsUBh2Ji6 После недолгих раздумий сварка была срублена пневмозубилом, где это было возможно. Далее расшатывая болты клещами, они были извлечены, а поврежденная поверхность кузова — загрунтована https://yadi.sk/i/4ybECaNUh2HwV https://yadi.sk/i/1-24uJq3h2HwZ
Чтобы установить ВУТ от W140 пришлось отогнуть кусок моторного щита по ходу движения автомобиля, который после установки ВУТ вернул на место. ГТЦ установил, пока не был прикручен ВУТ.
Далее осторожно подогул и прикрутил к ГТЦ тормозные трубки https://yadi.sk/i/YYBUUIFOh2Hwb. Надо их все поменять на медные в будущем. Затем прокачал тормозную систему. Прокатился и обрадовался. Педаль тормоза на мой взгляд стала то, что надо. Нога не устает и в тоже время при торможении голова не стремится попасть в лобовое стекло, что скорее всего было бы при родном ГТЦ, суппортах и двухдиафрагменном ВУТ.
шланги не раздувает? на зубиле у парня была такая проблема при установке увеличенного вакуумника от шнивы. Лечил заменой на армированные.
Источник статьи: http://oldmerin.club/board/index.php?showtopic=181912
ВАКУУМНЫЙ УСИЛИТЕЛЬ ТОРМОЗОВ MERCEDES S-КЛАСС III W140 СЕДАН
Для идентификации автомобиля и достоверного подбора вакуумный усилитель тормозов Mercedes S-Класс III W140 Седан, следует внимательно выбрать модификацию транспортного средства. Для этого используйте уточняющую информацию с данными содержащими: мощность, измеряется в лошадиных силах (пример 103 л.с.), объем двигателя (пример 1,6 литра), тип (пример бензиновый) и модель + код двигателя, как правило, данный параметр редко используется, но найти его можно только в ПТС, так же можно обратить внимание на ось привода (бывают задний, передний или полный), ну и обязательный параметр — дата выпуска, разделяет модель т/с на рестайлинг, дорестайлинг, первый и последний год производства.
Эти данные служат для уникализации устанавливаемых запчастей в определенный период выпуска, так как производители постоянно модернизируют автомобили с конвейера.
Выберете модификацию т/с для поиска вакуумный усилитель тормозов
Двигатель: объем — 2.8 л., мощность — 193 л.с., код — 140.028, тип — бензиновый, модель — M 104.944. Привод: задний. Год выпуска: 1993-1998
Двигатель: объем — 2.8 л., мощность — 197 л.с., код — 140.028, тип — бензиновый, модель — M 104.944. Привод: задний. Год выпуска: 1993-1998
Двигатель: объем — 3.2 л., мощность — 220 л.с., тип — бензиновый, модель — M 104.990. Привод: задний. Год выпуска: 1995-1998
Двигатель: объем — 3.2 л., мощность — 231 л.с., код — 140.032,140.033, тип — бензиновый, модель — M 104.994. Привод: задний. Год выпуска: 1991-1998
Двигатель: объем — 4.2 л., мощность — 170 л.с., тип — бензиновый. Привод: задний. Год выпуска: 1993-1995
Двигатель: объем — 4.2 л., мощность — 279 л.с., код — 140.042, тип — бензиновый, модель — M 119.971. Привод: задний. Год выпуска: 1993-1998
Двигатель: объем — 4.2 л., мощность — 286 л.с., код — 140.042,140.043, тип — бензиновый, модель — M 119.971. Привод: задний. Год выпуска: 1991-1998
Двигатель: объем — 4.2 л., мощность — 170 л.с., тип — бензиновый. Привод: задний. Год выпуска: 1991-1993
Двигатель: объем — 5 л., мощность — 320 л.с., код — 140.050,140.051, тип — бензиновый, модель — M 119.980. Привод: задний. Год выпуска: 1993-1998
Двигатель: объем — 5 л., мощность — 326 л.с., код — 140.050,140.051, тип — бензиновый, модель — M 119.970. Привод: задний. Год выпуска: 1991-1998
Двигатель: объем — 6 л., мощность — 394 л.с., код — 140.056,140.057, тип — бензиновый, модель — M 120.982. Привод: задний. Год выпуска: 1993-1998
Двигатель: объем — 6 л., мощность — 408 л.с., код — 140.056,140.057, тип — бензиновый, модель — M 120.982. Привод: задний. Год выпуска: 1991-1992
Двигатель: объем — 3 л., мощность — 177 л.с., код — 140.135, тип — дизель, модель — OM 606.961. Привод: задний. Год выпуска: 1996-1998
Двигатель: объем — 3.4 л., мощность — 150 л.с., код — 140.134, тип — дизель, модель — OM 603.971. Привод: задний. Год выпуска: 1993-1998
На следующем шаге для расширенного выбора, можно ввести Vin код автомобиля для перехода в иллюстрированные каталоги, где можно найти раскладку деталей до болтика и дубли отсутствующие в каталоге аналогов.
Источник статьи: http://www.autocompas.ru/catalog/vakuumnyy-usilitel/mercedes-benz/s-class-w140/
Вакуумный усилитель тормозов Mercedes
Б/у вакуумный усилитель тормозов Mercedes в сборе с тормозным цилиндром, бачком и насосом
Б/у вакуумный усилитель тормозов Mercedes в сборе с главным тормозным цилиндром, расширительным бачком и датчика.
Б/у вакуумный усилитель тормозов Mercedes в сборе с главным тормозным цилиндром и расширительным бачком
Б/у вакуумный усилитель тормозов Mercedes в сборе с главным тормозным цилиндром и расширительным бачком
Б/у вакуумный усилитель тормозов Mercedes в сборе
Б/у вакуумный усилитель тормозов Mercedes
Б/у вакуумный усилитель тормозов Mercedes в сборе
Б/у вакуумный усилитель тормозов Mercedes без главного тормозного цилиндра и бачка
Б/у вакуумный усилитель тормозов Mercedes в сборе с цилиндром, без бачка
Б/у вакуумный усилитель тормозов Mercedes в сборе
Б/у вакуумный усилитель тормозов Mercedes в сборе с бачком и цилиндром
Б/у вакуумный усилитель тормозов Mercedes
Б/у вакуумный усилитель тормозов Mercedes в сборе с главным тормозным цилиндром и расширительным бачком
Б/у вакуумный усилитель тормозов Mercedes в сборе с главным тормозным цилиндром и бачком
Б/у вакуумный усилитель тормозов Mercedes в сборе с бачком и цилиндром
Б/у вакуумный усилитель тормозов Mercedes
Б/у вакуумный усилитель тормозов Mercedes с главным тормозным цилиндром
Б/у вакуумный усилитель тормозов Mercedes в сборе
Б/у вакуумный усилитель тормозов Mercedes в сборе с главным тормозным цилиндром и расширительным бачком без крыш.
Б/у вакуумный усилитель тормозов Mercedes
Б/у вакуумный усилитель тормозов Mercedes
Б/у вакуумный усилитель тормозов Mercedes в сборе с главным тормозным цилиндром и расширительным бачком
Б/у вакуумный усилитель тормозов Mercedes в сборе с главным тормозным цилиндром
Б/у вакуумный усилитель тормозов Mercedes в сборе с главным тормозным цилиндром и расширительным бачком
Б/у вакуумный усилитель тормозов Mercedes
Б/у вакуумный усилитель тормозов Mercedes в сборе с бачком и цилиндром, правый руль
Б/у вакуумный усилитель тормозов Mercedes в сборе с бачком и цилиндром
Б/у вакуумный усилитель тормозов Mercedes в сборе с бачком и цилиндром
Б/у вакуумный усилитель тормозов Mercedes без главного тормозного цилиндра и бачка
Источник статьи: http://razborkino.ru/spares/vakuumnyy-usilitel-tormozov/mercedes/
Авторазборка Мерседес (Mercedes Benz)
Житель любого региона современной России не представляет себе комфортной жизни без автомобиля. Он необходим людям разных профессий, представителям практически всех социальных слоев общества. Сегодня надежные машины мы используем каждый день для поездок на работу, за покупками или к друзьям на выходные. Авторынок наполнен всевозможными предложениями о покупке и продаже машин разных марок и классификаций, потому найти идеальный вариант, подходящий по всем параметрам, совсем не трудно. Огромную популярность на просторах нашей страны заслужили автомобили немецкого концерна Мерседес, которые стали настоящим признаком достатка и непревзойденного вкуса. Эти модели отличаются высочайшими техническими характеристиками, но даже в них время от времени могут возникать поломки разной степени сложности. В этом случае специалисты смогут устранить любые неполадки, если будут использовать оригинальные запчасти бу Мерседес с гарантией качества. Этот вариант доступен по цене и гарантирует эффективное решение самых сложных проблем.
Оригинальные запчасти бу для автомобилей Мерседес — решение проблем!
Авторазборка Мердесес предполагает получение качественных запчастей непосредственно от производителя. Такой метод известен несколько лет, и уже смог завоевать популярность среди специалистов по ремонту авто. Правильная разборка Mercedes Benz дает возможность своевременно устранить неполадки, затратив на это незначительную сумму денег. Такой удобный метод ремонта широко используется в практике. Чтобы получить запчасти бу Mercedes Benz исключительно высокого качества, следует работать только с материалами от производителя. Технология авторазборки очень выгодна для всех владельцев авто, а также для сервисных центров, которые специализируются на сложном высокоточном ремонте. Она предполагает, что запчасти бу Мерседес получают из автомобилей, которые непригодны для дальнейшего использования. Чтобы гарантировать высочайший уровень качества ремонтных работ, авторазборка Mercedes Benz производится только в том случае, если детали авто исправны и могут работать в любых условиях. Потому владелец машины после ремонта может быть уверен, что срок эксплуатации его авто будет значительно увеличен. Еще одно бесспорное преимущество технологии авторазборки состоит в том, что любые необходимые запчасти всегда есть в наличии. Производители часто прекращают выпуск деталей после того, как машина снимается с производства. Потому найти оригинальные запчасти для подержанных машин бывает очень трудно. Разборка Мерседес с легкостью решает эти проблемы, и позволяет использовать для ремонта детали с минимальным уровнем амортизации.
Профессиональная авторазборка Мерседес гарантированно сохраняет работоспособность разных деталей на долгие годы. Такое удобство и делает технологию столь востребованной. При возникновении необходимости ремонта автомобиля, разборка Мерседес поможет сэкономить деньги и получить исправную машину в считанные дни.
Источник статьи: http://xn--80aadc0a4bdmen.xn--p1ai/catalog/mercedes-benz/a140-160-w168-1997-2004/tormoznaya-sistema/usilitel-tormozov-vakuumnyj
