Вибрация акпп тойота камри 40 кузов

Тема: Вибрация при включении АКПП

Опции темы

Отображение

Вибрация при включении АКПП

Камри V40 2,4 пробег 2500. На 1500 появилась весьма ощутимая вибрация на непрогретом двигателе при включении D,R,4,3,2,L но исчезающая на N или P

После 5-10 минут спокойной езды вибрация исчезает. Выключение электроприборов,СМЕНА БЕНЗИНА ПРОБЛЕМЫ НЕ УСТРАНЯЕТ!

Сейчас: Москва, ЦАО/Сходня

Я бы еще добавил, что на многих марках машин такое происходит.

практически на всех 4 цилиндровых.

Сейчас: Москва, ЦАО/Сходня

+1 тока на автоматных

А у меня начался СТРАШНЫЙ ГУЛ И ДРОЖЬ после наступления морозов. И не проходит даже после большого пробега. Гудит и дрожит так, что аж отдаёт на ноги, руки и 5-ю точку и не только мою, но и пассажира. Когда переводишь на N или P немного затихает, но всё-равно не АЙС.
В прошлые зимы такого не было. Масло в коробке меняли 20тыс. назад(120тыс.км). Мошь залили какую-нить хрень?

У меня тоже самое, и всегда так было, думаю проблемма в опорах ДВС, дубеют на морозе, хотя не факт.

Возможно сместилась гайка/плашка крепёжа защиты и упирается в лонжерон.

Про защиту точно сказано. Наверника у всех есть защиты?Пислонились защиткой о бордюр,она сдвинулась а так как зажита крепится к подрамнику,после сдвига начала докасаться до кузова, точнее рамку радиатора.Оттуда и вибро.

———- Сообщение добавлено в 15:45 ———- Предыдущее сообщение было в 15:43 ———-

А ещё может крепёж защиты со стороны АКПП упираться к АКПП. Это так ТО делают у дилеров,бывает.

Точно! Именно это я имел ввиду — не в лонжерон упирается, а в коробку.

Источник статьи: http://www.camry-club.ru/showthread.php/12196-%D0%92%D0%B8%D0%B1%D1%80%D0%B0%D1%86%D0%B8%D1%8F-%D0%BF%D1%80%D0%B8-%D0%B2%D0%BA%D0%BB%D1%8E%D1%87%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B8-%D0%90%D0%9A%D0%9F%D0%9F

Тема: Вибрация в режиме драйва V40

Опции темы

Отображение

Вибрация в режиме драйва V40

Камри пробег 3000 км. АКПП, при включении передачи появилась мелкая вибрация, вроде раньше не было у кого какие мысли по этому поводу.

Re: Вибрация

Всем-здравствовать!Какого рода вибрация-при включенной передаче и нажатой педали тормоза или что-то другое?

Да, выжимаю тормоз включаю D и появляется вибрация не сильная но есть

Я уже привык-пробег 46000.Как мне объяснил знакомый,»табун лошадей этак 167 рвется в скачь, а ты их осаживаешь. » !

Re: Вибрация

Таже фигня. Мелкая дрожь такая. Но не всегда, иногда видимо обороты чуть-чуть ниже, поэтому и вибрирует. Много разговоров уже было на эту тему, но про свежие V40 ничего не нашел.
У кого какие мысли?

Наблюдаю небольшую вибрацию при переводе АКП в положение D при совершенно непрогретой машине, когда просто нет времени. Если же дать машинке поработать и тем самым снизить обороты холостого хода, то все ОК.

У меня нет никакой вибрации!

Я не уточнил. на холодной вибрация отдает в педаль тормоза, на АКП ничего нет.

Ага, ручка опять рулит)
А кстати сколько оборотов на х.х. на ручке?

Каковы могут быть причины именно такой вибрации:

1. Померла одна из подушек двигателя (НЕ реально, авто новое, да и
в любых режимах бы чувствовалось)

2. Двигатель или выхлопная система где-то жестко соприкасаются с
кузовом (например замята защита картера итд)

3. Топливо (самое вероятное) Не очень хорошее топливо грубо говоря
плохо горит, т.е. в цилиндрах происходят вспышки разной силы.
При хороших оборотах этого не чувствуется, а вот при малых
нагрузках (режим D) и иногда на холостых оборотах вибрация и
вылезает.

Источник статьи: http://www.camry-club.ru/showthread.php/4926-%D0%92%D0%B8%D0%B1%D1%80%D0%B0%D1%86%D0%B8%D1%8F-%D0%B2-%D1%80%D0%B5%D0%B6%D0%B8%D0%BC%D0%B5-%D0%B4%D1%80%D0%B0%D0%B9%D0%B2%D0%B0-V40

Вибрация Camry 40

Источников появления вибрации в Камри 40 множество. Поэтому необходимо комплексно исследовать автомобиль, прибегнув как к визуальному осмотру, так и к считыванию ошибок диагностическим сканером.

Подушка двигателя

В случае, если подушка двигателя перестает выполнять свои демпферные свойства, на кузов автомобиля начинает передаваться вибрация. При этом уровень дребезжания полностью зависит от оборотов двигателя.

Согласно отзывам автовладельцев, наиболее часто при потере подушкой своих свойств, вибрация возникает после перевода рычага селектора коробки передач на d или R.

Если водитель является не первым хозяином автомобиля, то возможна ситуация неправильного монтажа подушки прежним владельцем. Неправильный угол или крепление ведут к тому, что двигатель кивает при каждом переключении передач.

Дроссельная заслонка

Загрязненная дроссельная заслонка вызывает неустойчивую работу мотора. В результате появляется паразитная вибрация. При этом ее проявление может достигать своего пика как на холостом ходу, так и во время движения.

Также может создаться ситуация, когда сбивается калибровка дроссельной заслонки. В таком случае в камеру сгорания начинает подаваться не оптимальная бензовоздушная смесь. Для исправления данной ситуации необходимо сбросить минусовую клемму аккумулятора, а после откалибровать дроссельный узел.

Пропуски в зажигании

Пропуски зажигания преимущественно возникают из-за неисправной свечи или катушки зажигания. Они приводят к тому, что двигатель начинает работать, отклонившись от нормы. Это вызывает вибрацию, особо проявляющуюся на драйве.

Слабым местом тойота камри 40 являются наконечники катушек. На многих автомобилях они треснувшие в результате перегиба. Не редки случаи их полного разрыва.

Генератор

Создавать вибрацию может генератор. Как правило причиной этого является вышедшие из строя:

В таком случае вибрация напрямую зависит от нагрузки на бортовую сеть автомобиля. Обычно при включении освещения дребезжание салона усиливается. Обнаружить неисправность можно прислушавшись к источнику посторонних звуков в пространстве под капотом.

Защита двигателя

У некоторых автовладельцев вибрация возникала после поездок по плохим дорогам. Причиной этого является повреждение защиты двигателя. При этом лист металла может загнуться так, что вибрация от подвижных узлов будет передаваться на кузов автомобиля.

В некоторых случаях защита картера двигателя сама становится источником вибрации. Происходит это по причине обрыва одного или нескольких ее креплений. Далее возникает резонанс и небольшие колебания, передающиеся от двигателя, усиливаются в несколько раз.

Аккумуляторная батарея

Неожиданным источником вибрации может стать разряженная батарея. Согласно отзывам, наиболее часто с такой неприятностью встречаются автовладельцы Тойота Камри 40 с 2.4-литровым двигателем.

Вибрация проявляется только на холостых оборотах. Если принудительно при помощи педали газа повысить скорость вращения коленвала, то неприятное дребезжание проходит.

Если аккумуляторная батарея вышла из строя, то особо заметна вибрация будет при увеличении нагрузки на ботовую сеть. Причина этого заключается в высоком зарядном токе, который не способен в полной мере обеспечить генератор.

Электроника при севшем АКБ должна самостоятельно повышать обороты, но по ряду причин этого может не произойти. В таком случае, до тех пор, пока аккумулятор не будет заменен или заряжен, вибрация будет преследовать автовладельца при работе на холостых оборотах.

Снижение компрессии

Снижение компрессии в одном из цилиндров не зависимо от причин происхождения вызывает не оптимальную работу двигателя, что приводит к вибрации, которую не может погасить подушка.

В случае снижения компрессии усиление вибрации можно заметить при разгоне. Связанно это с тем, что ускорение сопровождается значительными нагрузками на силовой агрегат.

Источник статьи: http://zapchasti.expert/toyota/camry40/vibraciya-camry-40.html

Тема: Все о вибрации в движении на camry v40

Опции темы

Оценка этой темы

Отображение

Все о вибрации в движении на camry v40

Всем доброго времени суток!

Проблем следующая — при остановке на светофоре в случае, если рычаг стоит в положении D, то идут достаточно чувствительные вибрации на руль и рычаг КПП, если перевести рычаг в положение N, то они практически исчезают. Куда смотреть, дабы решить проблему?

Camry V40 2.4 2007 год

Заранее спасибо!

Последний раз редактировалось BarSuck; 18.07.2017 в 21:36 .

тема избитая смотри на форуме здесь все есть (смотри подушки двигателя)

плюсую: разжевали, показали, попересрались и помирились. Читай ветку, а лучше забей и ездий

Подушки все целое, на станцию гонял, говорят, что все хорошо, а не большая вибрация при включении скорости идет «только от куда не известно»! Я уже с этим смерился, забил на все, езжу так как оно есть!!

Проблем следующая — при остановке на светофоре в случае, если рычаг стоит в положении D, то идут достаточно чувствительные вибрации на руль и рычаг КПП, если перевести рычаг в положение N, то они практически исчезают. Куда смотреть, дабы решить проблему?

Camry V40 2.4 2007 год

Найдешь причину, напиши, мне если не сложно! У меня точно такая же проблема на камри V40 2.4 2007 г.

Борюсь с вибрацией второй год и не могу победить и не могу смириться.

Подушки все целое, на станцию гонял, говорят, что все хорошо, а не большая вибрация при включении скорости идет «только от куда не известно»! Я уже с этим смерился, забил на все, езжу так как оно есть!!

Проблем следующая — при остановке на светофоре в случае, если рычаг стоит в положении D, то идут достаточно чувствительные вибрации на руль и рычаг КПП, если перевести рычаг в положение N, то они практически исчезают. Куда смотреть, дабы решить проблему?

Camry V40 2.4 2007 год

Найдешь причину, напиши, мне если не сложно! У меня точно такая же проблема на камри V40 2.4 2007 г.

У меня такое было. Говорят насос гидроусилителя подустал, но тыщ 15 еще проеду. После вышла из строя коробка, проводил капремонт, после чего машина была отдана другому человеку. Он проехал 40 тыщ, щас забрал машину и вибрации не стало. Есть основания полагать, что после ремонта коробки вибрация пропала, а после ремонта на ней толком не ездил и не заметил изменений. На момент ремонта пробег был 165 тыщ. Могу ошибаться, но возможно дело в коробке.

Источник статьи: http://toyotacamry.ru/showthread.php?t=10120&page=20

Toyota Camry › Logbook › Сильная вибрация на холодную при включении режима R — камри 40 (Видео)

С приходом морозов появилась жуткая вибрация по салону при включении режима R (смотри видео)

Да я знаю, что у камри есть проблемы с легкими вибрациями, НО ТУТ ПРЯМО ЖЕСТКО КОЛБАСИТ.

Проходит через минут 20 где то, когда авто полностью прогреется.
При этом если машина стояла на улице в плюсовую погоду, такой проблемы вообще нет!

Такое началось после замены двигателя! Но сам движок хороший, масло не жрет, проехал уже 10 000, коробка тоже переключается плавно и не пинается

Toyota Camry 2008, engine Gasoline 2.4 liter., 167 h. p., Front drive, Automatic — vehicle breakdown

Comments 17

В общем ничего не делал. После лета и осени с наступлением морозов вибрация не вернулась. но появилась другая на скорости… Но это уже отдельная неисправность. либо шрус, либо коробка

Вот вам и хвалёное японское качество, 288 тыс движку хана, АКПП умирает. Одним словом » говно»

Спасибо всем за мнение!
Дело в том, что у меня вибрация сильная на задней передаче только при минусовой температуре и на холодную… Ведь если бы дело было в подушках, то вибрировало бы при любой погоде после запуска — нет?

А вообще
Машина проехала почти 300 000 и все подушки скорее всего в плачевном состоянии… мне кажется имеет смысл менять все опоры в круг… чем по сто раз заезжать в сервис и выяснять в какой подушке было дело…

Вот только вечный вопрос брать оригинал или китай?) Цены отличаются сильно… а ведь само устройство подушек простейшее… например левая подушка оригинал стоит 7000-9000… в то время как китай за 2000… (в целом я все оригинальное ставлю на эту тачку, просто тут уже реально неадекватно по ценам и плюс обидно будет если выяснится что причина вибраций была не в них)

Источник статьи: http://www.drive2.com/l/551141199612739593/