Видеорегистраторы автомобильные при выключенном двигателе

Как правильно включать и выключать видеорегистратор

Снова рассматриваем важные нюансы банальных действий с умной техникой. Казалось бы, что сложного может быть в такой простой процедуре как включение и выключение регистратора? Оказывается, из-за регулярного неправильного использования ежегодно страдает несколько десятков тысяч маленьких помощников. Давайте вместе спасать малышей!

Когда вы первый раз берете в руки видеорегистратор, первое что вы делаете — включаете устройство с помощью самой большой кнопки, активируя работу встроенного аккумулятора. Это и есть первая ошибка. Прежде чем включать регистратор, его необходимо соединить с розеткой. Аккумулятор необходимо зарядить до момента установки карты памяти. Если аккумулятор разряжен, а вы настойчиво заставляете его работать с установленной картой памяти, то может произойти микро сбой. Это связано с установленной функцией активации видеозаписи при включении. Таким образом, вы подвергаете опасности как видеорегистратор, так и карту памяти.

После того как подсоединили аккумулятор к розетке, на дисплее появится индикатор, который сообщит о состоянии батареи. Дайте видеорегистратору зарядится до максимального значения, не включая его. Как только индикатор покажет максимум заряда, смело отключайте его от электросети. Удостоверьтесь, что видеорегистратор выключен, и только потом вставляйте в него карту памяти.

Важной рекомендацией станет совет изучить инструкцию. Так как именно в ней указаны параметры флеш-карты подходящей именно для вашей модели. Не стоит устанавливать флешки с объемом, превышающим рекомендованные характеристики. Если видеорегистратор поддерживает карты памяти объемом до 16 Гб не стоит устанавливать карточку размером в 32. Подобные действия также могут вызвать поломку видеорегистратора и поломку карты. Сервисные центры рекомендуют устанавливать карты памяти, которые не были в употреблении и имеют класс не менее 10. Это станет гарантией того, что ваши файлы будут записаны корректно и смогут отобразиться на других устройствах. Когда вы уже установили карту памяти и зарядили батарею можно смело переходить к настройкам. О них вы также можете узнать в инструкции, прилагаемой к устройству.

Следующим шагом будет установка крепления для видеорегистратор в салоне вашего автомобиля. Полный заряд батареи поможет вам подобрать удобное место для крепления без использования проводов. Как только вы определились с местом локации видеорегистратора, и готовы подключить его к прикуривателю, необходимо предварительно отключить устройство. Заведите машину, и через 15 секунд установите кабель сначала в прикуриватель, затем в разъем видеорегистратора. Как только устройство начнет получать питание, минуя аккумулятор, начнется запись согласно заданным настройкам.

Будьте внимательны! Если вы настроили регистратор с учетом старта видеозаписи момент поворота ключа зажигания, будьте готовы к тому, что регистратору потребуются дополнительные 10 секунд чтобы корректно завершить процесс съемки. Поэтому прежде чем глушить машину, убедитесь, что видеозапись вам не понадобится.

Помните, когда вы находитесь в машине с заглушенным двигателем, вы не перестаете быть участником дорожного движения. Следовательно, несете ответственность за себя и свой автомобиль. Поэтому выбирайте видеорегистратор с возможностью съемки при выключенном двигателе от встроенного аккумулятора, если в этом есть такая необходимость.

Также, если вы не планируете забирать видеорегистратор из машины, позаботьтесь о его сохранности и учитывайте это при установке крепления. Особенно это касается видеорегистраторов с функцией ночной съемки и датчиками движения. Прежде чем покинуть автомобиль тестово проверьте заряд аккумулятора, предварительно отсоединив, регистратор от прикуривателя. Такой совет часто дают пользователи форума Drive и связан он особенностями микроэлектроники. Только очень хороший видеорегистратор может оперативно сориентироваться во время ночной съемки откуда брать питание. Это связано с присутствием кабеля в разъеме. Некоторые модели регистраторов были замечены в не своевременной реакции на активацию датчиком движения в ночное время. Поэтому на всякий случай, оставляя регистратор в целях охраны автомобиля, его лучше всего разъединить с прикуривателем.

Источник статьи: http://mobillo.pro/blog/20180806/

Как работает видеорегистратор автомобильный при выключенном двигателе?

Как работает видеорегистратор автомобильный при выключенном двигателе?

Вопрос знатокам: Работает ли видеорегистратор когда машины не заведена?

С уважением, Эрика

Лучшие ответы

Будет работать на своем аккумуляторе, потом отключится)

Если прикуриватель работает без зажигания — ДА. Если прикуриватель работает только при включенном зажигании — НЕТ, ну или будет работать пока не сядет аккум на реге.

Все зависит от того того как в машине устроена схема питания прикуривателя, в разных машинах по разному. 50 на 50. Правда всегда можно переделать как Вам больше нравится. Но это надо ехать к электрику.

А я знаю, как у вас на машине запитан регистрик? ! Лично у меня работает ВСЕГДА. Недавно соседских пацанов-халявщиков застукал, когда тёрлись около тачки.. . Поговорили.. .

А чаще подключают питание через ключ зажигания — чтобы регик работал только тогда, когда работает двигатель. Экономят энергию аккумулятора!

регистратор на парковке

Считается, что видеорегистратор полезен только во время движения, так как иногда только он может подтвердить вашу невиновность в каком-либо дорожно-транспортном происшествии. В действительности машина на парковке тоже подвержена различным опасностям. Статистика обращений по КАСКО показывает, что 31% страховых случаев наступает при отсутствии водителя. В подобных ситуациях весьма полезно иметь запись видеорегистратора, который обычно выключают на время стоянки.

Чем поможет включенный видеорегистратор

Работающий видеорегистратор поможет восстановить детали происшествия, которое случилось во время вашего отсутствия. Вы спокойно можете оставить машину на 10 минут, чтобы зайти в магазин, или на 10 дней на платной парковке (там тоже могут задеть и уехать), зная, что при необходимости можно будет найти виновника ДТП.

Важно отметить, что при таком длительном наблюдении устройство должно записывать не все подряд, а лишь некоторые события, чтобы не «забивать» карту памяти бессмысленной хроникой. Обычно видеорегистратор срабатывает в следующих случаях:

1. Сигнал от датчика удара (G-сенсора). Полезен, если вашу машину заденут, куда-нибудь эвакуируют, или, например, попадут мячом.
2. Движение в кадре. При включении данной опции видеорегистратор не будет снимать картинку, но станет постоянно отслеживать движения. Если настройки чувствительности выставлены оптимальным образом, то прибор включится при посторонних движениях рядом с автомобилем (если кто-то захочет поцарапать авто или что-то наклеить).

В любом случае для работы регистратора важно правильно его подключить.

Как сделать, чтобы регистратор работал на стоянке

Для работы регистратора во время парковки следует обеспечить определенные условия:

1. Подобная функция должна быть в самом устройстве.
2. Регистратор нужно подключить к постоянному питанию.
3. Рекомендуется поставить контроллер питания, который следит за уровнем заряда автомобильного аккумулятора.

Контроллер питания (механический или электронный) – компактное устройство, которое автоматически отключает подачу питания на другое устройство (в данном случае, регистратор) при достижении пороговых значений времени или вольтажа. К примеру, контроллер отключит видеорегистратор от сети автомобиля, если аккумулятор скоро разрядится (уровень заряда менее 11.6v). Это позволяет сохранить необходимый уровень электроэнергии, чтобы совершить хотя бы одну поездку на машине.

Контроллеры бывают двух типов:

• внешние (приобретаются дополнительно, например, power magic pro, power linkers);
• встроенные (находятся внутри самого регистратора).

Переход регистратора в парковочный режим также может осуществляться различными способами.

1. С помощью G-сенсора и заданного промежутка времени. Например, если машина стоит более 10 минут, то регистратор включается автоматически, а выключается при начале движения, которое фиксируется сенсором.
2. При выключении зажигания. Вытащенный ключ или специальная кнопка размыкает реле, вследствие чего регистратор получает сигнал о том, что началась стоянка.
3. С помощью системы GPS. В данном случае датчики считывают скорость движения автомобиля, а при ее отсутствии идет соответствующий сигнал на устройство.
4. Вручную. Самый банальный метод, требующий нажатия определенной кнопки на регистраторе.

Стоит отметить, что не все регистраторы хорошо функционируют в режиме парковки, даже если эта опция заявлена производителем.

Отключение питания при длительных стоянках

При обычном режиме видеосъемки регистратор потребляет примерно 0,15-0,16 ампера. В «спящем» режиме, который активируется при движении в кадре или получении сигнала от датчика удара энергопотребление намного меньше, и составляет всего 0,04 ампера. Это не так уж много, однако лучше использовать новый аккумулятор, а работа регистратора в течение нескольких дней может привести к полной потери заряда.

Как уже отмечалось, рекомендуется использовать контроллер питания, который фиксирует уровень заряда и отключает подачу энергии на регистратор при критическом разряде аккумулятора. К сожалению, этот вариант не всегда помогает выйти из положения, поскольку электроника некоторых автомобилей не предусматривает прямого подключения каких-либо устройств к бортовой сети. Компьютер обнаруживает ток утечки и автоматически отключает подачу питания на контроллер или регистратор. В подобной ситуации остается использовать автономные батареи, которые специально предназначены для режима парковки.

Напоследок стоит отметить, что некоторые регистраторы переходят в парковочный режим только при подключении через специальный парковочный кабель ACC («через зажигание»). На это нужно обратить внимание при покупке записывающего устройства.

Парковочный режим – полезная опция видеорегистратора, которая может помочь вам разобраться с обстоятельствами происшествия, случившегося в ваше отсутствие. Чтобы не потреблять на стоянке энергию зря, регистратор реагирует только на определенные события, но и такой способ работы постепенно приводит к разряду автомобильного аккумулятора. Настроить подключение иногда бывает непросто, поскольку электроника пресекает возможность постоянного потребления тока.

Работает ли видеорегистратор при выключенном автомобиле

Перейти к содержимому

Решил выделить в отдельную тему т.к. не конкретно видеорегистратора касается, а питания устройств.

Я сторонник принципа «ушел — все выключено», но столкнулся с ситуацией, когда видеорегистратор должен оставаться работать. Что напрягает — что подключать к бортовой сети не очень хорошо: всякое бывает и придти к высаженному в ноль аккуму как-то печально. И пришла мне в голову идея, которой и хочу поделиться для сторонней оценки.

Итак, нужно, чтоб в машине работали 2 максимально скрыто установленных регистратора, работающих на движение (работают постоянно, записывают при наличии движения в кадре)

Выбираем без экрана (есть версии с экраном) за 1300-2000р (на сей день). Собственно один вперед, один назад

и подключить это хозяйство через… пауэрбанк! Он имеет 2 usb выхода и отдельный вход. Емкость заявлена 20 000 мАч, будем считать все же 10-12 000 мАч более реально. Цена 2000-3000р (на сей день)

По одному из имеющихся регистраторов (с экраном) заявленоВремя работы от встроенного аккумулятора — 15 мин

Емкость встроенного аккумулятора 300 мАч

Получается, что пауэрбанк в 12 000 мАч такой регистратор высадит за 600 минут или 10 часов.

Как вам такая утренняя бредовая идея и верны ли подсчеты? Ведь утро, а тем более понедельника, добрым не бывает…

Снимает Ли регистратор Когда Машина Не Заведена

При современных дорожных критериях и бескультурье неких водителей без авто регистратора обойтись очень тяжело. Ведь ситуации в пути бывают различные, и иногда чтоб обосновать свою невиновность автовладельцу приходится нашему клиенту остается длительно и упрямо разъяснять поначалу инспекторам ГИБДД, и потом и арбитре (если дело доходит до судебного разбирательства). Конкретно от таких ненадобных споров и конфликтов может спасти только авторегистратор.

Сегодня, наш авто портал «Авто-Гурман.ру» скажет для вас что как избрать видеорегистратор для автомобиля, каким моментам необходимо уделить повышенное внимание выбирая для себя этого устройства, и конечно можно получить массу полезной инфы относительно функциональности и главных характеристик данных авто девайсов.

Что такое видеорегистратор и как его избрать? Начать, пожалуй, стоит со знакомства с данным авто устройством. Ведь редкий обладает всей информацией относительно видеорегистраторов, и знают о их только поверхностно.

регистратор – это малогабаритное записывающее устройство, которое устанавливается в салоне автомобиля и в процессе использования ведет съемку всего происходящего перед или вокруг машины. Конструктивно данный девайс состоит из: корпуса, монитора, камеры, микропроцессора, накопительной карты памяти, аккума. Корпус имеет маленькие размеры, за счет применения чего видеорегистратор получает свою компактность, и сделан в большинстве случаев из пластика.

Монитор – это ЖК-дисплей, который дублирует видеозапись, и дополнительно позволяет просматривать уже ранее записанные файлы. Камера позволяет записывать нашему клиенту остается происходящее в пути. Микропроцессор – устройство, от которого зависит качество рисунки, потому что он отвечает за обработку и сжатие конечного изображения. Накопительная карта памяти – это рядовая флешка, которую сейчас бывают в любых мобильных устройствах. Ее основная функция – хранение всех записанных видеофайлов.

Интегрированный аккумулятор находится фактически в каждом современном регистраторе и позволяет работать независимо от авто аккума, даже когда тс просто стоит на стоянке.

Некие модели видеорегистраторов оборудуются GPS-приемниками. Но данная функция не является неотклонимой.

Как видно в собственной конструкции авторегистратор не имеет сложностей и состоит всего из нескольких главных деталей. Фактически эта конструктивная простота и сделала данное устройство малогабаритным, комфортным и легким.

Необходимо сказать и об установке видеорегистратора. Устанавливается он не знакомых салона под лобовым фронтальным как еще его называют задним стеклом. Таких целях корпус девайса имеет особые крепления типа присосок, которые накрепко фиксируют устройство на стекле. Такие присоски не страшатся вибраций и влажности, потому возможность того, что они отклеятся, сводится на нет. Но бывают и механические крепления, которые в собственной конструкции имеют особые зажимы.

То, с той целью, что такое видеорегистратор и из каких деталей он состоит, мы у вас разобрались. Сейчас стоит разобраться с той целью, для чего вообщем необходимо это авто устройство видеозаписи.

На российских дорогах автомобилей становится все больше и больше, однако некоторые водители не научились ездить лучше. Никак, возникают новые автомобилисты, которые «спали» на упражнениях в автошколе и с горем напополам сдавали практические занятия. Отсюда и завышенный риск на наших дорогах, и повышение статистики ДТП. И виновником трагедии сможете выступать даже не вы, однако это еще нужно обосновать.

Для какой цели нужен авторегистратор? Конкретно для возможности обосновать свою правоту и предоставить для этой цели вам весомые и бесспорные подтверждения, нужен видеорегистратор. Ведь он записывает нашему клиенту остается происходящее в пути и фиксирует нарушение в момент его совершения. По этой причине реально избежать автоподставы, предъявления неверных обвинений и других проблем, которые конечно произойти на российских дорогах.

Уже сегодня, видеорегистраторы способны снимать нашему клиенту остается происходящее вокруг авто не только лишь в свое время поездки, да и к примеру, когда машина стоит припаркованной на стоянке. В случае вашего «железного друга» кто-то поцарапает и спрячется с места ДТП, то видеорегистратор сумеет запечатлеть на видео госномер нарушителя, после завершения не представит труда тихо подать заявление в ГИБДД для вербования его к ответственности и возмещении нанесенного вреда.

По большому счету, видеорегистратор вещь нужная и подходящая. Он дозволит если проход необходимости обосновать свою невиновность, предоставить подтверждения и тем сохранить свои нервные клеточки.

До того, как избрать видеорегистратор для автомобиля стоит разобраться по большому счету его работы.

И так то, как уже было сказано выше, современные регистраторы имеют в собственной конструкции аккумулятор. Это главный элемент, от которого зависит работоспособность устройства. Но встречаются модели, в каких нет аккума. Увы независимо от всего этого оба вида девайсов работают от штатной розетки прикуривателя. Некие регистраторы могут отдельного подключения питания к проводке. В последнем случае употребляют особые сетевые адаптеры как еще его называют разъемы.

Как работают современные видеорегистраторы? Ну что же, представим, что вы сели в автомобиль и включили зажигание. Вкупе вместе с ним, сходу, начинает работать и сам видеорегистратор. Нашему клиенту остается происходит автоматом, и когда машина заведена запись видео начинается самостоятельно, без сторонней помощи водителя.

Как работает видеорегистратор автомобильный при выключенном двигателе

Привет всем! Хотел попросить совета у тех, кто уже реализовывал идею обеспечить постоянную видеозапись в машине (или как минимум, кто успешно пользуется датчиком движения).

Моя проблема. Когда мне в очередной раз ночью повредили машину (грузовик сдал задом и повредил капот), я опять задался целью сделать так, чтобы в мое отсутствие регистратор писал видео и при этом желательно, передавал это видео в какое-то хранилище за пределами машины (облако, сервер и пр).

За две недели поиска я не нашел ни одного решения на рынке. Не увидел ни в магазинах, ни в спец студиях какого-либо готового технического решения под круглосуточную запись. Основной проблемой всегда встает, как обеспечить питание на длительный срок (от полусуток и далее) и при этом быть уверенным, что гарантированно заведешься.

Пока пришел к выводу, что для моих целей наиболее часто используют так называемый датчик движения (парковочный режим) обычных регистраторов. Обеспечивают регистратор постоянным питанием, и он пишет ролики, когда перед машиной что-то меняется. Но когда я попытался реализовать это решение, то тоже начали возникать сложности, а именно:

1) моя (как и большинство машин) не будут давать питание от прикуривателя, если вытащить ключ. нужно привлекать электриков.2) если напрямую подсоединить к акумулятору, то всегда есть риск что утром не заведешься. возникает вопрос, помогает ли реально такой девайс типа http://www.blackvue.ru/store/260/8491/

3) регистратор в режиме датчика движения некорректно пишет, когда ты едешь (иногда прекращает писать, тк ему нужны значительные изменения картинки). Поэтому нужно или включить ДД каждый раз при выходе из машины (что не удобно), или вешать отдельный регистратор, или менять чувствительность ДД (не видел таких регистраторов).

Пока пришел к желанию повесить чисто под сьемку с заглушенной машиной отдельный регистратор (маленький каркам т1), сделав наихудшее разрешение, отключив экран и все, что может есть энергию, и подключить его через это устройство black vue magic pro.

Буду рад советам от тех, кто уже делал себе круглосуточную (или через ДД) запись. Заранее спасибо!

ДАЛЕЕ КОНЕЦ ИСТОРИИ 06 ИЮЛЯ.
По итогам моего первого поста. Целый месяц я изучал идею. выводы следующие:

1) на рынке готового решения под круглосуточную сьемку нет. я не нашел ни в интернете, ни на рынках, нигде.

2) пользоваться датчикоv движения тоже не удобно и судя по всему так никто не делает. (его надо включать и выключать при выходе из машины, тк в режиме езды камера некорректно работает из-за датчика. это нормальное явление суда по тому, что пишут в интернете).

3) если что-то делать в машине, когда она заглушена, то всегда есть риск разряжения акумулятора. мнения разделяются. никто сказать не может, высаживает ли регик за ночь акумулятор. плюс есть много переменных (температура, старость акумулятора), что не позволяет сделать однозначный эксперимент. Плюс решения, применяемые у фур и автобусов, не подходят машинам, тк в машине маломощные акумуляторы и мало места.

4) все устройства типа Блеквю Magic Box Pro не пользуются популярностью. Я купил, в Рсервисе мне не захотели ставить. Есть много тюнинг студий, указанных на сайте Блеквью, которые готовы поставить, но я решил не делать. (машина старая, клипсы поломают, потом дребезг будет).

5) Мысль от меня лично. Когда оставляешь машину на долгое время, почти всегда окна теряют видимость (зимой снег, в межсезонье грязь, летом водная пленка). Если еще добавить к этому, что имея сьемки с одной стороны, остаются еще три «мертвых зоны», то в совокупности шансов заснять что-либо полезное очень мало. К этому еще надо добавить, что ночью может быть плохое освещение. Регит могут стырить. В общем, от Каско больше пользы, как мне кажется.

6). самое забавное что я не нашел ни одного человека, даже из тех кто имеет свои автосервисы, кто сделал бы себе круглосуточную или от датчика движения запись. Это с одной стороны странно, с другой подтверждает мои выводы. За всю жизнь разговаривал лишь с одним человеком, который себе это сделал. Он был инженером.

Так что я забил на круглосуточную сьемку и на попытки что-то снимать при заглушенной машине. По итогам экспериментов остался нетронутый девайс Blackvue power magic Pro, который отдам за 2,5 тр. (против цены нового 3-4т).

Также по итогам экспериментов могу отметить, что Каркам выпускает плохие реги (говорят, что у них качество упало). Я купил два, и не в восторге (отсутствуют или криво работают полезные функции, несоответствует меню инструкции и пр). Пришел к выводу пока, что идеальный баланс цены и качества у рега Ritmix AVR-777

Как это работает?

Функция, о которой идет речь, называется «режим безопасной парковки», «мониторинг парковки» и т.п. – на различных марках и моделях видеорегистраторов она именуется по-разному, но суть, в общем, одна. регистратор оставляется включенным в салоне машины в особом спящем режиме: видеосъемка не ведется, экран не горит – работает только датчик удара.

После срабатывания датчика (означающего, что вашу машину зацепило другое авто) прибор «просыпается» и записывает короткий (как правило, до минуты) ролик, фиксируя отъезжающую машину, водитель которой вас задел, но предпочел скрыться. В принципе, возможность, о которой идет речь, интересная и полезная, однако пользуется этой функцией далеко не каждый, кто имеет регистратор с «мониторингом парковки». И на то есть три причины:

Читать еще: Как снять генератор на приоре

Причина 1

регистратор питается от прикуривателя, напряжение на котором исчезает после того, как вы вынимаете ключ из зажигания… Встроенный в регистратор аккумулятор позволяет вести запись обычно не более 20-30 минут.

Причина 2

Алгоритм работы режима безопасной парковки предполагает старт видеозаписи ПОСЛЕ срабатывания датчика удара. Сам удар заснять не удается, но это еще полбеды – велик риск того, что даже зад уезжающего автомобиля, который вас зацепил, может не попасть в кадр.

Причина 3

регистратор на стекле, даже с самым широким углом обзора, все же имеет ограничения по углу, и существенные. Соответственно, вероятность того, что он физически не сумеет засечь ударившую вас машину, излишне велика…

Теперь давайте попробуем разобраться во всех нюансах подробно!

Питание устройства

Сперва проверим, какой ток потребляет видеорегистратор в режиме «безопасной парковки» и как устройство можно оставить «на дежурство» в запертой машине.

При обычной видеосъемке с работающим экраном видеорегистратор потребляет от бортовой сети 0,15-0,16 ампера. Но в режиме ожидания сигнала от датчика удара при включенной функции «мониторинг парковки» – всего 0,04 ампера. В принципе, если машина ездит каждый день, то потребление в 0,04 ампера в течение ночи или даже суток неопасно для аккумулятора – хотя на несколько дней оставлять прибор в этом режиме уже нельзя. Так или иначе, проблему разрядки аккумулятора можно, с натяжкой, считать несущественной.

Теперь касательно питания в принципе – увы, если на вашей машине напряжение на прикуривателе исчезает после того, как извлекается ключ, записать видео стандартным способом не получится.

Провести питание от аккумулятора, минуя зажигание – в принципе несложно, тем более что в цепь питания можно включить устройство, прерывающее подачу тока при падении напряжения на батарее ниже опасного предела (такой модуль несложно купить или сделать самому).

Но как на это посмотрят гарантийщики «официалов»? Скорее всего, это их не обрадует… Поэтому проблему подводки питания можно считать легкорешаемой, только если вы обслуживаете ваш автомобиль самостоятельно, а не по сервисной книжке.

Задержка записи

регистратор, на примере которого мы проверяли работу функции «мониторинг парковки», после срабатывания датчика удара «просыпался» в течение трех-четырех секунд. То есть с момента удара по машине и до начала видеозаписи проходит почти четыре секунды. Много это или мало? Давайте проверим!

Будем считать, что автомобили стоят в ряд на организованной парковке вдоль забора. Предположим, что красная машина выезжает и задевает левым боком правый угол переднего бампера зеленой машины:

Теперь проделаем реальный опыт – автомобиль, выполняющий роль «красного», движется по вышеприведенной траектории, удар о «зеленый» имитируется щелчком по регистратору водителем, который сидит внутри, после чего смотрим ролик – видно ли на записи машину «негодяя»?

Вариант первый – «негодяй» выезжает спокойно, в момент удара о соседнюю машину притормаживает, пытаясь понять, что произошло. В этой ситуации видеорегистратор успел ухватить заднюю часть его машины – днем можно различить марку, машины, цвет и номер:

Вариант второй – «негодяй» выезжает уверенно и быстро, после удара о соседнее авто не тормозит. На видео пусто – пока регистратор «просыпался», «негодяй» успел благополучно сбежать!

Установка прибора в салоне

Установленный в пустой машине видеорегистратор привлекает внимание криминального сброда, ставя под угрозу целостность замков и стекол. Но не только это представляет проблему – при стандартном монтаже регистратора на лобовое стекло в сектор его обзора попадает весьма ограниченное пространство. Если вам на парковке зацепят задний бампер или заднюю дверь и уедут в ту же сторону, то гаджет, как бы быстро он не включился, прилежно запишет… пустоту. Машина, повредившая вашу, просто не попадет в сектор обзора его камеры.

То есть устройство сможет выполнить свою роль, но далеко не всегда, и от водителя потребуется немало труда, чтобы поставить машину так, чтобы под потенциальной угрозой парковочного столкновения была лишь передняя часть. Сделать так можно, но непросто. Хорошо, если вы припарковались в ровном ряду параллельных машин задом к забору или стене, как бывает на организованных парковках. Но в хаотичной дворовой мешанине машин вас могут объехать и, соответственно, притереть с любой стороны!

Выводы

Собственно, из вышесказанного, думается, понятно, почему функция «безопасной парковки» не пользуется популярностью в массах… И это мы еще не упомянули дополнительную проблему, попутно обнаружившуюся в процессе экспериментов – датчик удара прибора, который мы использовали в тесте, как выяснилось, имел достаточно низкую чувствительность! То есть удар, который способен его разбудить и запустить запись, должен был быть нетипичной для заурядной парковочной притертости силы!

В общем, если вы все же всерьез планируете пользоваться такой функцией видеорегистратора, обязательно постарайтесь выяснить ДО покупки прибора, насколько она удачно реализована в конкретной приглянувшейся вам модели – как чувствителен датчик удара, сколько времени проходит от срабатывания датчика до старта записи, велик ли угол обзора камеры.

регистратор с датчиком движения: ночным видением, мини, микро, съемкой, как работает, хорошей, для автомобиля, автономный, Full HD

регистратор с датчиком движения начинает запись в автоматическом режиме при появлении в кадре посторонних объектов около машины, когда транспортное средство не движется.

Как работает датчик движения в видеорегистраторе

Многих автолюбителей интересует вопрос о том, как работает датчик движения в видеорегистраторе. Процессор авторегистратора обрабатывает данные, которые поступают с камеры устройства, и идентифицирует отличия по отдельным кадрам.

Мини-видеорегистратор с датчиком движения начинает запись только в том случае, если были зафиксированы различия между кадрами, т.е. было замечено перемещение объектов рядом с транспортным средством.

Принцип действия ночного видения

регистратор с ночной съемкой оборудован камерой с инфракрасной или светодиодной подсветкой.

Она излучает невидимые человеческому глазу лучи, за счет чего камера может снимать видео с хорошим разрешением даже в условиях недостаточной освещенности.

Лучшие модели

Среди представленных на рынке миниатюрных видеорегистраторов ночного видения, оборудованных датчиком движений, можно выделить следующие:

• Street Storm CVR-N8210W;
• CarCam Tiny S;
• Datakam G5-Real BF;
• Inspector Marlin;
• SHO-ME HD-34.

Street Storm CVR-N8210W — это небольшой видеорегистратор с хорошей ночной съемкой. Он выполнен в форме горизонтального цилиндра. Правая часть корпуса, на которой установлена камера, может поворачиваться на 180°. Эта модель также оборудована G-сенсором (датчик удара) и индикатором движений в кадре.

Камера этого регистратора оснащена 6 стеклянными линзами и инфракрасной подсветкой для ночной съемки.

Этот девайс поддерживает запись и воспроизведение роликов с разрешением Full HD 1080p. Для хранения отснятого материала необходимо дополнительно приобрести карты памяти микроформата. Пользователь может выбрать в настройках опцию записи каждого события в отдельный файл.

Среди особенностей этого авторегистратора можно выделить мощный процессор Grain Media GM81355 и наличие Wi-Fi модуля для подключения к смартфону владельца.

Технические характеристики модели Street Storm CVR-N8210W:

Рабочий температурный режим	-20…+50°С
Допустимый объем карты памяти	128 Гб
кодек	H.264
Количество каналов для записи звука	1
Максимальное разрешение видеозаписи	1920*1080
Частота кадров в секунду	30
Физический размер матрицы	1,2 дюйма
Камера	2 Мп
Продолжительность циклической записи	1, 3 или 5 минут
Напряжение бортовой сети автомобиля	12 В
Число камер	1

CarCam Tiny S — это устройство, оборудованное GPS-модулем, процессором Ambarella A7LA50 и матрицей OmniVision OV4689. Благодаря встроенной светодиодной подсветке гаджет может снимать видео высокого разрешения даже в условиях недостаточной освещенности. За счет LCD-дисплея и встроенного динамика автолюбитель может просматривать отснятый материал без подключения к персональному компьютеру или ноутбуку.

Пользователь может настроить продолжительность циклической записи и отрегулировать интенсивность датчика движений. Благодаря встроенному GPS-модулю можно просмотреть данные о маршруте и скорости автомобиля. Из дополнительных опций можно отметить LDWS (контроль расстояния до впереди идущего транспорта) и FCWS (контроль за положением транспортного средства в пределах дорожной полосы).

Технические данные и показатели CarCam Tiny S:

Камера	4 Мп
Угол обзора объектива	160°
Размер матрицы	1,3 дюйма
Разрешение видеосъемки	2304*1296
Максимальная скорость записи	60 к/с
Размер изображения	2304*1296
Циклическая запись	1, 3, 5 или 10 минут
Максимальный объем памяти	32 Гб
Емкость встроенной аккумуляторной батареи	180 мАч
Разрешение дисплея	480*240
Средняя стоимость	8250 руб.

Datakam G5-Real BF выполнен в форме прямоугольника черного цвета. Здесь есть G-сенсор, возможность записи событий в отдельный файл в автономном режиме, копирование видеороликов, фиксация времени и даты, запись без разрывов и потери секунд.

Для подключения гаджета к телевизору в конструкции предусмотрен разъем для кабеля HDMI, а к компьютеру — кабель для mini-USB. В качестве крепления здесь используется специальный кронштейн, оборудованный вакуумной присоской.

Благодаря встроенной мощной аккумуляторной батарее девайс может проработать без подзарядки и питания от бортовой сети транспортного средства около 60 минут.

При необходимости можно настроить включение автомобильного регистратора при повороте ключа в замке системы зажигания.

Технические характеристики и параметры авторегистратора Datakam G5-Real BF:

Разрешение видеоролика	1920*1080
Частота кадров в секунду при максимальных настройках	30
Число каналов для записи звука	1
Матрица	1,2 дюйма
Количество мегапикселей камеры	2
кодек	H.264
Формат записи	MP4
Угол обзора	По диагонали — 130°По горизонтали — 110°
Диагональ дисплея	1,6 дюйма
Разрешение экрана	320*240
Цена	9900 руб.

Inspector Marlin позволяет снимать видео высокого качества и днем, и ночью. Устройство оснащено G-сенсором и индикатором движений в кадре. Благодаря встроенному микрофону и динамику пользователь может записывать видеоролики со звуком и просматривать их на небольшом мониторе гаджета.

Здесь установлен двухъядерный процессор Ambarella A5 и матрица CMOS. Из преимуществ этой модели автомобильного регистратора можно выделить наличие ых подсказок, радар-детектор и возможность настройки автоматического режима.

Весь отснятый материал сохраняется на карте памяти формата microSD или microSDHC. Ролики можно просмотреть как на мониторе самого устройства, так и подключив его к персональному компьютеру.

Технические показатели и характеристики регистратора Inspector Marlin:

Рабочий температурный режим	-20…+50°С
Допустимый объем карты памяти	32 Гб
кодек	H.264
Количество каналов для записи звука	1
Максимальное разрешение видеозаписи	1920*1080
Частота кадров в секунду	30
Физический размер матрицы	1,3 дюйма
Средняя стоимость	12800 руб.
Камера	3 Мп
Продолжительность циклической записи	1, 3 или 5 минут
Напряжение бортовой сети автомобиля	12 В
Число камер	1

SHO-ME HD-34 крепится в салоне автомобиля при помощи кронштейна с вакуумной присоской, которая не оставляет следов на лобовом стекле. Здесь установлена камера со светочувствительной матрицей, инфракрасной подсветкой и четырехкратным зумом.

Через разъем для кабеля mini-USB девайс можно подключить к компьютеру или ноутбуку и использовать его в качестве веб-камеры. Весь отснятый материал сохраняется в формате AVI.

Пользователю доступны следующие режимы работы:

• фотосъемка;
• циклическая запись;
• непрерывная запись;
• ночной режим съемки.

Технические показатели этой модификации:

Камера	1,5 Мп
Угол обзора объектива	120°
Разрешение видеосъемки	1920*1080
Максимальная скорость записи	30 к/с
Циклическая запись	1, 2 или 3 минуты
Максимальный объем памяти	32 Гб
Емкость встроенной аккумуляторной батареи	180 мАч
Средняя стоимость	1800 руб.

В комплект поставки входит само устройство, крепление, автомобильный адаптер, руководство пользователя и гарантийный талон.

Работает ли видеорегистратор когда машина не заведена

Как настроить видеорегистратор самостоятельно

Средства контроля за окружающим пространством записывают видео и звук, сохраняя в памяти на случай непредвиденных обстоятельств. Если знать, как настроить видеорегистратор HD DVR, то у автомобилиста появится инструмент для решения спорных происшествий на трассе.

Качество и разрешение видео

Установленные параметры применяются ко всем файлам, создаваемым аппаратом. Прибор производит фиксацию обстановки, при различных характеристиках света. Лучше всего, выбирать оборудование высокого разрешения, чтобы изображение получалось детализированным в любое время суток.

Четкости и яркости выдаваемой картинки можно достичь, если знать, как настроить видеорегистратор Full HD:

• выбрать в меню устройства необходимое качество видеозаписи;
• установить угол обзора видоискателя;
• выставить нужное количество кадров — не менее 30 fps в секунду, так как от значения зависит плавность воспроизведения.

Как настроить экспозицию в видеорегистраторе

Когда прибор работает в настроенном диапазоне освещения, каждый кадр видеозаписи будет качественным и информативным.

Выбирая характеристики записи, нужно учитывать чтобы объем световых лучей позволял разглядеть мелкие детали в любое время суток. В связи с этим необходима индивидуальная подстройка под окружающие условия. Чтобы правильно настроить экспозицию, производятся такие действия, как:

• выбрать продолжительность воздействия света на зеркало объектива;
• выставить свойства диафрагмы в зависимости от чувствительности матрицы объектива.

К сведению: если выставить свойства в меньших значениях, то картинка получится темнее. Но мелкозернистость изображения позволит, при необходимости, выявить детали картинки.

Если водитель не хочет постоянно подстраивать параметры видоискателя, можно воспользоваться автоматической настройкой записи. При этом нужно помнить, что система выберет оптимальные значения съемки. Таким образом, шанс получить высококачественную запись происходящего становится меньше, чем при ручном введении параметров.

Интересное по теме: Лучшие квадрокоптеры с камерой — что учесть при выборе

Как настроить запись файлов видеорегистратора в циклическом режиме

Автомобильные регистраторы имеют возможность создавать ролики в единственном или цикличном виде. Минусом первого варианта является наличие одной видеозаписи, размер которой ограничен памятью Flash-накопителя. Когда емкость карты заполняется, запись останавливается и придется заново запускать ее в ручном режиме. Также, для поиска определенного момента в пути нужно искать по всему файлу, чтобы не пропустить необходимое действие.

Режим цикла осуществляет видеозапись путем небольших клипов. Когда место на накопителе заканчивается, перезаписываются старые файлы.

Преимущества цикличной фиксации заключаются в нескольких свойствах:

1. Запись ведется постоянно, независимо от емкости накопителя.
2. Установив ограничение на размер ролика в количестве нескольких минут, пользователь получит постоянную запись происходящего в пути.
3. Во многих устройствах предусмотрена защита от уничтожения файлов после срабатывания датчика столкновения.
4. Исключена возможность пропуска важного кадра. Новый ролик создается в процессе съемки старого. Такая система исключает риск потери информации.
5. Каждая видеозапись маркируется порядковым номером. Такой подход облегчает поиск нужного интервала.

Как настроить время и дату на видеорегистраторе

Календарь и часы нужно выставить для синхронизации записываемой хроники событий с реальным временем. Желательно периодически проверять точность параметров, чтобы исключить погрешность.

Установка значений даты и времени могут отличаться некоторыми нюансами, в зависимости от производителя регистратора, но базовые пункты аналогичны:

1. Извлечь Flash-накопитель из устройства и подключить к ПК с помощью кардридера или переходника.
2. Дождаться сообщения о синхронизации от системы компьютера.
3. Отформатировать карту памяти с помощью встроенных инструментов ОС.
4. Создать в корневом каталоге SD новый текстовый файл под названием «дата и время».
5. Открыть файл, записать актуальные данные в формате ДД.ММ.ГГ и ЧЧ.ММ.
6. Сохранить файл.
7. Вернуть накопитель в аппарат.
8. После включения, система обновит данные о времени и начнет базироваться в расчетах от введенных значений.

Как настроить антирадар в видеорегистраторе

В меню радар-детектора множество функций, которые можно настроить индивидуально. Как настроить видеорегистратор для точного оповещения — нужно уделить внимание следующим пунктам меню:

• Радиус срабатывания. Устанавливается соотношение скорости и расстояния до камеры ГИБДД. Таким образом, водитель сможет вовремя среагировать и сбросить скорость до нужных значений.
• Ограничение спидометра. Когда автомобиль движется быстрее установленного максимума, раздастся предупреждающий сигнал.
• Частотный невод. Нужно выбрать те частоты, на которых производится передача данных с радара в регионе местонахождения. Локальные диапазоны можно найти в сети.

Модуль GPS

Навигационная функция необходима для отслеживания трекинга движения машины с привязкой к координатам карты. Это дополнение позволяет видеть движение автомобиля на схеме трассы, попутно синхронизируясь с записью камеры. Таким образом, трек получает видеоизображение с данными о времени и месте действия.

Выставив параметры навигатора должным образом, пользователь получит хорошее подспорье на дороге:

• Штатная система ориентирована на карты, которые быстро устаревают и теряют актуальность до следующего обновления.Оптимальным станет установка комплекта облачного типа, на примере Яндекс.Навигатора – информация пополняется постоянно и можно скачивать файл с картами чаще, чем выходит официальное обновление.
• Путеводитель предлагает вариант передвижения. Если водитель лучше знает местность, то не стоит слепо доверять показаниям прибора. Либо вручную построить маршрут исходя из своих предпочтений.
• Не стоит выставлять настройки на максимальные значения и точность: на передвижение будет влиять слишком много внешних факторов, которые затруднят постройку маршрута и увеличат объем трекинг-файла.

Интересное по теме: Как настроить экшен камеру Xiaomi

Система контроля границ полосы движения

Важный вопрос — как настроить видеорегистратор с предупреждением о выходе за ограничительную разметку полосы или LDWS. Система стала внедряться в регистраторы 6 лет назад. Ранее эта опция встраивалась в автомобили премиум сегмента на этапе производства. Суть ее заключена в том, что датчики считывают дорожную разметку и предупреждают водителя о пересечении полосы. Делается это для безопасности вождения. В том случае, когда автомобилист уснул за рулем или отвлекся от дороги, машина может выехать на встречную линию, став причиной ДТП.

Чтобы узнать как настроить камеру на видеорегистраторе в режиме LDWS, нужно следовать инструкции:

1. Войти в опциональное меню аппарата и выбрать пункт, отвечающий за калибровку датчиков.
2. Запустить тонкую настройку и дождаться появления изображения с объектива, с нанесенными поверх него полосами привязки.
3. Верхнюю линию следует расположить по уровню горизонта.
4. Нижнюю черту постараться совместить с контуром капота.

Каждый раз, когда изменяется угол фокуса объектива, система будет нуждаться в новой калибровке для купирования ложных срабатываний.

Датчик движения

Активировав модуль, водитель приобретает полезную функцию автоматического включения регистратора при фиксации движения в установленном радиусе камеры. Чувствительность элемента регулируется в градациях от 1 до 8. Стоит выбрать среднее значение, чтобы избежать ложных срабатываний.

Чтобы включить функцию, необходимо проделать следующие действия:

1. Войти в меню настроек.
2. Найти пункт «датчик движения» и выбрать его.
3. Перейти на рабочий стол и проверить реагирует ли камера на движение.

Как настроить видеорегистратор–зеркало

После установки и подключения зеркального регистратора начнет работать главная камера. Включение устройства проявляется кратковременным появлением снимаемой картинки на отражающей плоскости. Работоспособность устройства отмечена световым сигналом со встроенного диода.

Чтобы настроить видеорегистратор с зеркалом заднего вида, нужно воспользоваться выделенными кнопками на корпусе:

• «PWR» — позволяет выполнить ручной сброс системы, посредством длительного нажатия;
• «Menu» — позволяет войти в настроечное меню;
• «*» — последовательно переключает режимы съемки или просмотра материала;
• «⇐», «⇒» — предназначены для перемещения по пунктам меню.

Чтобы утвердить выбранный параметр, необходимо повторно нажать кнопку «Меню».

Сброс установок до заводских значений

Если прибор начинает долго реагировать на команды и выдает различные сбои в работе, может помочь принудительный откат системы к заводским настройкам. Обновление кэша данных вследствие чистки внутреннего пространства позволит вернуть аппарату первоначальную скорость работы и быстроту реакции на пожелания владельца.

Перед форматированием системных файлов рекомендуется сохранить всю важную информацию на съемной карте памяти.

Чтобы сделать сброс настроек, нужно:

1. Найти в меню пункт «Системные параметры».
2. Выбрать подпункт «Возврат к заводским настройкам».
3. Ответить утвердительно на вопрос системы.
4. После перезагрузки, выставить нужные параметры заново.

Если перезагрузка не помогла, придется обратиться в авторизованный производителем сервис-центр для гарантийного обслуживания.

Работает ли видеорегистратор при выключенном автомобиле

Перейти к содержимому

Решил выделить в отдельную тему т.к. не конкретно видеорегистратора касается, а питания устройств.

Я сторонник принципа «ушел — все выключено», но столкнулся с ситуацией, когда видеорегистратор должен оставаться работать. Что напрягает — что подключать к бортовой сети не очень хорошо: всякое бывает и придти к высаженному в ноль аккуму как-то печально. И пришла мне в голову идея, которой и хочу поделиться для сторонней оценки.

Итак, нужно, чтоб в машине работали 2 максимально скрыто установленных регистратора, работающих на движение (работают постоянно, записывают при наличии движения в кадре)

Выбираем без экрана (есть версии с экраном) за 1300-2000р (на сей день). Собственно один вперед, один назад

и подключить это хозяйство через… пауэрбанк! Он имеет 2 usb выхода и отдельный вход. Емкость заявлена 20 000 мАч, будем считать все же 10-12 000 мАч более реально. Цена 2000-3000р (на сей день)

По одному из имеющихся регистраторов (с экраном) заявленоВремя работы от встроенного аккумулятора — 15 мин

Емкость встроенного аккумулятора 300 мАч

Получается, что пауэрбанк в 12 000 мАч такой регистратор высадит за 600 минут или 10 часов.

Как вам такая утренняя бредовая идея и верны ли подсчеты? Ведь утро, а тем более понедельника, добрым не бывает…

Источник статьи: http://road-master.ru/kak-rabotaet-videoregistrator-avtomobilnyy-pri-vyklyuchennom-dvigatele/