Volvo s80 нет датчика температуры двигателя

VOLVO-CLUB.BY

Белорусский Volvo Club

Как вывести на панель приборов температуру двигателя

Как вывести на панель приборов температуру двигателя

Сообщение AsivA » 17.08.2019 17:47

Как вывести на панель приборов температуру двигателя

Сообщение Notzeal » 17.08.2019 22:55

хтпп://auto.onliner.by/2015/05/15/dtp-6127 хттпс://youtu.be/L7asWX6RXZo?t=17

Как вывести на панель приборов температуру двигателя

Сообщение Slavin » 18.08.2019 00:50

Как вывести на панель приборов температуру двигателя

Сообщение Notzeal » 18.08.2019 07:47

хтпп://auto.onliner.by/2015/05/15/dtp-6127 хттпс://youtu.be/L7asWX6RXZo?t=17

Как вывести на панель приборов температуру двигателя

Сообщение Slavin » 18.08.2019 11:59

Как вывести на панель приборов температуру двигателя

Сообщение AsivA » 18.08.2019 18:37

Как вывести на панель приборов температуру двигателя

Сообщение alexsey1981 » 18.08.2019 19:41

Как вывести на панель приборов температуру двигателя

Сообщение Notzeal » 19.08.2019 07:11

Проще нааамного купить за 10ку елм327 приблуду в ОБД2 (версия 1.5 для андроида и 2.1 для аппля). Скачать торку про (андроид) или кар сканер (аппле) и радоваться многим параметрам.

Есть сайт драйв2 — там кучи примеров реализаций

хтпп://auto.onliner.by/2015/05/15/dtp-6127 хттпс://youtu.be/L7asWX6RXZo?t=17

Как вывести на панель приборов температуру двигателя

Сообщение Анрей » 19.08.2019 09:47

Как вывести на панель приборов температуру двигателя

Сообщение Анрей » 19.08.2019 09:50

Как вывести на панель приборов температуру двигателя

Сообщение Анрей » 19.08.2019 09:51

Как вывести на панель приборов температуру двигателя

Сообщение Notzeal » 19.08.2019 09:52

хтпп://auto.onliner.by/2015/05/15/dtp-6127 хттпс://youtu.be/L7asWX6RXZo?t=17

Как вывести на панель приборов температуру двигателя

Сообщение Анрей » 19.08.2019 09:55

Как вывести на панель приборов температуру двигателя

Сообщение Notzeal » 19.08.2019 09:56

не. гильзованный плохо «лепить», его надо вставлять. А этой гильзе датчик стоит размером в 1 мм3, пока она прогреется через херовый контакт.
лучше уж пленочный на скотч. Чтобы воздух его не охлаждал.

ну или номаконом заливать

хтпп://auto.onliner.by/2015/05/15/dtp-6127 хттпс://youtu.be/L7asWX6RXZo?t=17

Как вывести на панель приборов температуру двигателя

Сообщение Анрей » 19.08.2019 09:57

Как вывести на панель приборов температуру двигателя

Сообщение Анрей » 19.08.2019 09:59

не. гильзованный плохо «лепить», его надо вставлять. А этой гильзе датчик стоит размером в 1 мм3, пока она прогреется через херовый контакт.
лучше уж пленочный на скотч. Чтобы воздух его не охлаждал.

ну или номаконом заливать

Как вывести на панель приборов температуру двигателя

Сообщение Анрей » 19.08.2019 10:01

Как вывести на панель приборов температуру двигателя

Сообщение surta » 19.08.2019 10:39

Как вывести на панель приборов температуру двигателя

Сообщение TokRa » 19.08.2019 13:07

Как вывести на панель приборов температуру двигателя

Сообщение Notzeal » 19.08.2019 13:24

тож самое со щупом масла
повальная эпидемия установки полис-щупа на Р3 вольво
а по факту — ДА НАК он не нужен.
не жрет Р3 вольво масло. по крайней мере, дизельная.

так и тут. поигрался я с ЕЛМ. покатался месяц, помониторил темпы и успокоился

хтпп://auto.onliner.by/2015/05/15/dtp-6127 хттпс://youtu.be/L7asWX6RXZo?t=17

Источник статьи: http://forum.volvo-club.by/viewtopic.php?t=37296

Volvo S80 2.4 4дв. седан, 140 л.с, 5МКПП, 1998 – 2003 г.в. — неисправности датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя

Контроль за температурой охлаждающей жидкости, является важнейшим условием для нормальной работы силового агрегата автомобиля. Такой контроль осуществляется датчиком температуры охлаждающей жидкости (ДТОЖ). И если такой датчик выходит из строя, возникают сбои и неполадки в работе двигателя.

Основные признаки неисправности датчика температуры охлаждающей жидкости:

-падение оборотов или вообще самопроизвольная остановка мотора на холостом ходу;
-длительное прогревание автомобиля;
-частый выход двигателя за рамки оптимального температурного режима;
-повышенный расход топлива;
-снижение общей управляемости автомобиля;
-темный дым из выхлопной трубы;
-нарушения стабильной работы мотора;

Какие симптомы указывают на проблемы с датчиком

-Затруднен холодный пуск мотора. Машина заводится, но сразу глохнет, нужно делать несколько повторных попыток. Причиной может служить термоэлемент, датчик положения дроссельной заслонки, недостаточная компрессия или проблемы с зажиганием.
-Нестабильная работа на холостом ходу. Помимо температурного измерителя на нее влияет исправность свечей зажигания, ДМРВ, форсунок и много других факторов.
-Температурный режим находится в пределах нормы, но охлаждающая жидкость начинает кипеть. Если вышел из строя термостат либо снизился уровень антифриза в рубашке, то показания прибора могут отличаться от реального положения дел.

Как проверить датчика температуры охлаждающей жидкости

Для того, чтобы правильно указывать температуру охлаждающей жидкости, датчик должен быть погружен в эту самую жидкость. А потому, регулярно проверяйте наличие хладагента и его уровень в системе. Это самое первое, что следует предпринять при возникновении подозрения на неадекватную работу данного измерителя.

Если же с уровнем антифриза в системе охлаждения, полный порядок, то возможно окислены контакты или имеются другие нарушения в подключении датчика температуры охлаждающей жидкости. Проверить его подключение можно и самостоятельно. Как правило, но не всегда, такой датчик устанавливается рядом с термостатом. В некоторых двигателях, ДТОЖ не один. Поэтому, уточните количество датчиков и их расположение, правильные именно для вашего автомобиля. Когда же вы нашли датчик температуры охлаждающей жидкости и установили, что с его подключением все в порядке, нужно проверить само устройство. Для этого, ДТОЖ необходимо демонтировать, поскольку проверять его нужно при помощи погружения в стакан с кипятком.

И так, берете свой датчик, опускаете его в стакан с кипятком и замеряете сопротивление на выходе. В общем-то, каких-то единых показателей изменения сопротивления не существует. Датчики для разных машин, от различных производителей, будут показывать различные перепады сопротивления. Правильные величины при тех или иных температурах, конкретно для вашего датчика, нужно найти в руководстве вашего автомобиля.

Если показатели сопротивления датчика и эталонные величины совпадают или имеют минимальную погрешность, значит датчик температуры охлаждающей жидкости, вполне исправен. Ну а если показатели сопротивления различаются — датчик требуется заменить. Собственно сама его конструкция, как и принцип работы, не предусматривают какого-либо ремонта. Поэтому, других альтернатив просто нет.

Источник статьи: http://www.sinref.ru/000_uchebniki/05303_transport_6/004_neispravnosti_DTOJ_dvig_Volvo/851.htm

Неутешительный отчет про индикацию температуры ОЖ

Неутешительный отчет про индикацию температуры ОЖ в Вольвах с приборной панелью без указателя температуры ОЖ последних поколений. (содержит текст на иностранном языке)

Краткое резюме:
Способ индикации температуры ОЖ на панели приборов — НЕ найден, данное умозаключение сделано на основании отрацательного результата поиска данной возможности в открытых источниках.
(При этом наличие возможности через сервисное меню, наблюдать за параметрами автомобиля, не отрицается)

Далее можно окинуть взглядом проблему:

Проблема отсутствия наглядной индикации температуры ОЖ в современных моделях Вольво будоражит умы вольводрайверов по всему миру, они спрашивают, спрашивают, но ответа как оказалось пока НЕТ.

Вопросы вольводрайверов про то где бы посмотреть на температуру ОЖ!

The 08 3.2 I6″s do not have a coolant temp gauge in the instrument cluster. Has Volvo decided that an idiot light is an adequate warning? . и т.д.
http://forums.swedespeed.com/showthread.php?87081-2008-XC70-V70-Coolant-Temp-Info&p=875253&viewfull=1
Но ответа не получает.

Так же как и этот счастливый обладатель ХС70II из самой Англии, говорит на своем чуждом нам языке:

My 2011 V70 D5 has absolutely no indication of water temperature, well not untill it»s too hot. durrr.

Но его добрые друзья колхозники предлагают установить альтернативный указатель:

Или даже вот такую универсальную фиговину с дисплеем напоминающим компьютер для тазиков:

Тема видимо больная, т.к. поднимается пришлым на островной формум шведом — упоминающим скрытое меню или даже готового установить всякие приблуды лишь бы получать точные данные о температуре!
Внимания заслуживает только супер штекер от гармина (ecoRoute™ HD https://buy.garmin.com/shop/shop.do?pID=38354) , засунув который в диагностический разьем OBDII одним концом, другим как оказалось совать его никуда не надо, т.к. связь с одноименным навигатором будет беспроводной, получаем на экране нафигатора кучу информации, в том числе и температуру!

Далее по смежной теме найден отзыв №09V218000 относящийся к моделям: S80, V70, XC70 2008-2009 годов выпуска, намекающий на их возможный перегрев, с комментарием что перегрев перегревом но водятлы могут и ламповую индикацию пропустить и движок загубить.

Содержание отзыва на импортном языке:
VOLVO IS RECALLING 17,614 MY 2008-2009 S80, V70, AND XC70 VEHICLES. THE ENGINE COOLING FAN MAY STOP WORKING DUE TO A SOFTWARE PROGRAMMING ERROR IN THE FAN CONTROL MODULE (FCM). DEPENDING ON DRIVING CONDITIONS, THE CUSTOMER MAY EXPERIENCE REDUCED AIR CONDITIONING PERFORMANCE, AND/OR RAPID INCREASE IN ENGINE COOLANT TEMPERATURE.
Consequence:
THIS SITUATION MAY RESULT IN LOSS OF COOLING SYSTEM FUNCTION AND ENGINE FAILURE. THE DRIVER MAY NOT HAVE SUFFICIENT TIME TO REACT TO THE WARNING LIGHT(S) OR THE TEXT MESSAGE IN THE INSTRUMENT PANEL, INCREASING THE RISK OF A CRASH.

И утешительный бонус:

Так же из полезного было найдено, как сбросить «пора посетить сервис» в S80II

Volvo S80 2007my — Service Light Reset
Pre-requisites: Key Out, Doors Shut. Pedals not pressed
_ Put key in ignition and briefly press the START/STOP button.
_ Press and hold the trip reset button.
_ Press the START/STOP button until the ignition is in ‘position 2’.
_ Release the trip reset button.
_ You should hear a confirmation sound acknowledging that the service light has been reset.

Источник статьи: http://forum.auto.ru/mark/volvo/1417292/