- Замена сайлентблоков рычагов задней подвески Mercedes w140
- Поводя итог
- Вывод
- Замена сайлентблоков рычагов задней подвески Mercedes w140
- Поводя итог
- Вывод
- Mercedes-Benz S-class Kiss my S. › Logbook › Ремонт ходовой W140
- подскажите какие лучше детали задней подвески мерседес 140
- #1 ОФФЛАЙН Кольянчик))
- #2 ОФФЛАЙН Мутант
- #3 ОФФЛАЙН Кольянчик))
- #4 СЕЙЧАС НА ФОРУМЕ Sergey.V
- #5 ОФФЛАЙН Кольянчик))
- #6 ОФФЛАЙН Кольянчик))
- Прикрепленные изображения
- #7 ОФФЛАЙН batareykin
- #8 ОФФЛАЙН Кольянчик))
- #9 СЕЙЧАС НА ФОРУМЕ Sergey.V
- #10 ОФФЛАЙН AlexN
- #11 ОФФЛАЙН Кольянчик))
- #12 ОФФЛАЙН teladriel
- #13 ОФФЛАЙН Кольянчик))
- #14 ОФФЛАЙН batareykin
Замена сайлентблоков рычагов задней подвески Mercedes w140
Сегодняшняя запись для тех кто решил немного сэкономить на ремонте подвески заднего моста и решил обойтись заменой сайлентблоков реактивных тяг вместо замены рычагов в сборе.
Изучая информацию по данной теме в сети я обнаружил, что на многих форумах люди рекомендуют определённый набор сайлентблоков, прислушавшись к их совету я приобрёл рекомендуемый набор, однако реальная жизнь преподнесла сюрприз. Оказалось что слепо доверять информации с различных форумов не стоит. Как итог снятые рычаги на СТО, выпресованы старые сайлентблоки, но часть новых сайлентблоков оказалась явно большего диаметра.
Данная ситуация касалась рычага A 140 350 36 06 к нему рекомендовали приобрести сайлентблоки Lemfoerder 24913 01. В итоге пришлось приобрести два новых рычага Lemfoerder 25115 (A 140 350 36 06). Повезло что на Lemfoerder при затирке оригинальных номеров деталей к выполнению своей работы подошли не совсем качественно, в общем, оригинальные номера сайлентблоков сохранились.
Так как у меня появились оригинальные номера сайлентблоков на рычаги Lemfoerder 25115 (A 140 350 36 06) то смысла устанавливать купленные рычаги уже не было. Я вернул рычаги в сборе продавцам (Брал у разных, оба вернули деньги без проблем. Главное аккуратно вскрывать упаковки.) и заказал 4 сайлентблока Lemfoerder 25115 (разница в стоимости составила порядка 100$ на 2 рычагах, рычаги примерно по 60$ сайлентблоки по 6$).
Следующая поездка на СТО преподнесла новые сюрпризы. Для рычага A 140 350 35 06 сайлентблоки Lemfoerder 25114 оказались малы, в этот раз подошли сайлентблоки Lemfoerder 25113.
Поводя итог
На один и тот-же рычаг могут устанавливаться различные сайлентблоки. В моём случае на рычаг A 140 350 35 06 который был установлен с левой стороны автомобиля подошли сайлентблоки Lemfoerder 25114, а справой стороны в таком-же рычаге оказались сайлентблоки Lemfoerder 25113.
Вывод
Прежде чем приступать к замене сайлентблоков, не поленитесь залезть под автомобиль (заплатите на СТО) и промерять диаметры сайлентблоков штангельциркулем, буквально 5 минут времени без демонтажа чего-либо.
Ниже в табличках смотрите, что и куда у меня подошло и примерные диаметры сайлентблоков (мерял уже запрессованными по этому погрешность «+» «-» 0,5 мм.
Источник статьи: http://mbblog.ru/zamena-saylentblokov-ryichagov-zadney-podveski-mercedes-w140/
Замена сайлентблоков рычагов задней подвески Mercedes w140
Сегодняшняя запись для тех кто решил немного сэкономить на ремонте подвески заднего моста и решил обойтись заменой сайлентблоков реактивных тяг вместо замены рычагов в сборе.
Изучая информацию по данной теме в сети я обнаружил, что на многих форумах люди рекомендуют определённый набор сайлентблоков, прислушавшись к их совету я приобрёл рекомендуемый набор, однако реальная жизнь преподнесла сюрприз. Оказалось что слепо доверять информации с различных форумов не стоит. Как итог снятые рычаги на СТО, выпресованы старые сайлентблоки, но часть новых сайлентблоков оказалась явно большего диаметра.
Данная ситуация касалась рычага A 140 350 36 06 к нему рекомендовали приобрести сайлентблоки Lemfoerder 24913 01. В итоге пришлось приобрести два новых рычага Lemfoerder 25115 (A 140 350 36 06). Повезло что на Lemfoerder при затирке оригинальных номеров деталей к выполнению своей работы подошли не совсем качественно, в общем, оригинальные номера сайлентблоков сохранились.
Так как у меня появились оригинальные номера сайлентблоков на рычаги Lemfoerder 25115 (A 140 350 36 06) то смысла устанавливать купленные рычаги уже не было. Я вернул рычаги в сборе продавцам (Брал у разных, оба вернули деньги без проблем. Главное аккуратно вскрывать упаковки.) и заказал 4 сайлентблока Lemfoerder 25115 (разница в стоимости составила порядка 100$ на 2 рычагах, рычаги примерно по 60$ сайлентблоки по 6$).
Следующая поездка на СТО преподнесла новые сюрпризы. Для рычага A 140 350 35 06 сайлентблоки Lemfoerder 25114 оказались малы, в этот раз подошли сайлентблоки Lemfoerder 25113.
Поводя итог
На один и тот-же рычаг могут устанавливаться различные сайлентблоки. В моём случае на рычаг A 140 350 35 06 который был установлен с левой стороны автомобиля подошли сайлентблоки Lemfoerder 25114, а справой стороны в таком-же рычаге оказались сайлентблоки Lemfoerder 25113.
Вывод
Прежде чем приступать к замене сайлентблоков, не поленитесь залезть под автомобиль (заплатите на СТО) и промерять диаметры сайлентблоков штангельциркулем, буквально 5 минут времени без демонтажа чего-либо.
Ниже в табличках смотрите, что и куда у меня подошло и примерные диаметры сайлентблоков (мерял уже запрессованными по этому погрешность «+» «-» 0,5 мм.
Источник статьи: http://mbblog.ru/zamena-saylentblokov-ryichagov-zadney-podveski-mercedes-w140/
Mercedes-Benz S-class Kiss my S. › Logbook › Ремонт ходовой W140
Доброго времени суток друзья!)
Дошли руки до кабанчика, принялся за ходову, на просторах драйв2 нашел контрактные рычаги задней ходовки за 3500 + болты в подарок, не долго думая, поехал покупать, там же приобрел пружины вкруг за 4000.
Пару дней ожидания и подъемник был свободен от клиентских автомобилей, загнал кабана.
ходил кругами пол дня пока машину делал мой механик Андрюха. но через буквально час впал в ступор, собрали правую сторону, начали спускать давление в гидравлической штанге, дабы опустить ступицу и… ступица провалилась вниз, втулки сайлентблоков почти всех провернулись, от старости видимо, хотя все резинки были с виду в хорошем состоянии, сразу собрали все рычаги в кучу, зажимали в тиски и один за одним втулки проварачивались в резинках. Итог: из 8 рычагов живых было только 3, еще в 2-ух по одной резинке под замену.
Тут же сел за каталоги начал подбор, пришлось брать экстренно те детали, которые были в наличии на складах и в итоге было куплено:
Рычаг задней подвески передний верхний 2шт.
Производитель: Stellox
Артикул: 56-02984-SX
Цена: 1165 рублей
Сайлентблок «Цапфы» 2шт
Производитель: Febi
Артикул: 01304
Цена: 599 рублей
Сайлентблок какого-то из рычагов (уже не помню) 2шт
Производитель: Lemforder
Артикул: 2491401
Цена: 334 рубля
Рычаг подвески 2шт
Производитель: Lemforder
Артикул: 2509402
Цена: 2216 рублей
Пара сайлентов была у меня.
но на этом моё расстройство не закончилось, а только началось, после того, как я увидел как изменилась посадка кабана, после замены пружин «РУКАЛИЦО»
Стало сразу понятно, что на моих пружинах он был выше, перед же, наоборот, задрался слишком высоко.
поставили обратно мои старые пружины.
Результат поразил всех, кабан поднялся на 8(!) см! На моих старых пружинах.
Покатался на нем пару дней, не осел, держит уровень.
На передних пружинах стоят проставки 2 см, будем убирать, когда примемся делать ревизию передней ходовки.
Может кому пригодится, скидываю схему, которую делал сам с номерами рычагов и сайлентблоков к ним.
Источник статьи: http://www.drive2.com/l/501399568450061210/
подскажите какие лучше детали задней подвески мерседес 140
#1 ОФФЛАЙН Кольянчик))
- Город: Беларусь, Солигорск
- Автомобиль:
w140
привет.народ,проконсультируйте или поделитесь знаниями по задней подвеске.собираюсь перетряхивать заднюю подвеску на 140м,6.0 бенз 91 год.по ходу поиска запчастей возникли вопросы.хотел было заказывать сайленблоки балки по лемфердеру.но там таких только два,их можно купить и поштучно.а вот вторые два поштучно не нашел,только комплектом из 2 сайлентов и болтов с шайбами.но их почему по лемфердеру нет!он что,их не выпускает?из комплектов таких есть рувиль и мале.но где то встречал инфу что малешные саленты гумно!якобы особенно балочные,большие.только так и не понял почему.что лучше ставить,кто и что себе ставил по сайленблокам балки?ну и заодно какие лучше взять плавающие и другие сайленты,по какой конторе смотреть
#2 ОФФЛАЙН Мутант
- Город: Москва
- Автомобиль:
SL 600,CL600,E55, CLK 6.1
Мой гараж
Оригинал, всё остальное гумно.Зуб даю!
#3 ОФФЛАЙН Кольянчик))
- Город: Беларусь, Солигорск
- Автомобиль:
w140
Оригинал, всё остальное гумно.Зуб даю!
#4 СЕЙЧАС НА ФОРУМЕ Sergey.V
- Город: Спб,Ветеранов
- Автомобиль:
W124,200D,1993
Мой гараж
VW Sharan 2003,1,9TDI,115л.с.AUY
Renault Megane Grandtour III 1.5 dCi
VW transporter, 1986,cs1,6, 50л.с.
Ну и рабочая буханочка!
#5 ОФФЛАЙН Кольянчик))
- Город: Беларусь, Солигорск
- Автомобиль:
w140
Сообщение отредактировал Кольянчик)): 05 Июнь 2018 — 13:02
#6 ОФФЛАЙН Кольянчик))
- Город: Беларусь, Солигорск
- Автомобиль:
w140
Прикрепленные изображения
Сообщение отредактировал Кольянчик)): 05 Июнь 2018 — 16:33
#7 ОФФЛАЙН batareykin
- Город: Москва
- Автомобиль:
s124
значит можно купить оригинал за вменяемые деньги.
рассуждение дилетанта))) там вообще не известно что лежит.
+7 964 584 3323 ищу: пластиковую облицовку электросидений серого цвета (могу поменяться на черные идеальные облицовки электросидений купе)
продам дешево двери на седан черные. есть редуктора в среднем корпусе 3.07, 3.27 и 3.67 все абс.
#8 ОФФЛАЙН Кольянчик))
- Город: Беларусь, Солигорск
- Автомобиль:
w140
рассуждение дилетанта))) там вообще не известно что лежит.
Сообщение отредактировал Кольянчик)): 05 Июнь 2018 — 16:32
#9 СЕЙЧАС НА ФОРУМЕ Sergey.V
- Город: Спб,Ветеранов
- Автомобиль:
W124,200D,1993
Мой гараж
Фишка в том на запчасти со зведой был доп. контроль качества и соответствия со стороны мерседеса.
Если запчасть идет без звезды то хоть боге хоть лемф уже не контролируються мерседесом и качество уже зависит от добросовестности изготовителя.
То есть чем меньше котроля производства тем более некачественная деталь.
Я так это понимаю.
Блин ну не думал что ты будешь меле брать!Честно!
Я так подвесной всборе купил меле дак он высох и засвистел через полгода
VW Sharan 2003,1,9TDI,115л.с.AUY
Renault Megane Grandtour III 1.5 dCi
VW transporter, 1986,cs1,6, 50л.с.
Ну и рабочая буханочка!
#10 ОФФЛАЙН AlexN
- Город: Москва ЮАО
- Автомобиль:
W124
Boge и Lemferder входят в состав одного концерна (ZF, если память не изменяет). Если не левак — хорошие запчасти. А если в Германии сделаны — очень хорошие. Оба поставляют детали на конвейер.
Про Meyle никогда ничего хорошего не слышал. Здесь тоже.
124-E320, 104992, 7225. 1995г.в., ASD, Webasto .
124-200E, 102963, АКПП, 1990.
#11 ОФФЛАЙН Кольянчик))
- Город: Беларусь, Солигорск
- Автомобиль:
w140
Фишка в том на запчасти со зведой был доп. контроль качества и соответствия со стороны мерседеса.
Если запчасть идет без звезды то хоть боге хоть лемф уже не контролируються мерседесом и качество уже зависит от добросовестности изготовителя.
То есть чем меньше котроля производства тем более некачественная деталь.
Я так это понимаю.
Блин ну не думал что ты будешь меле брать!Честно!
Я так подвесной всборе купил меле дак он высох и засвистел через полгода
а что делать было?оригинал или китай брать?я же писал,по ним нет выбора практически.их только несколько производителей выпускает.я кроме этих трех других аналогов и не нашел.китай не хочу по понятным причинам.на оригинал денег нет.оставались мале.да и бог с ними.стоили не очень дорого,меняются(для меня !)легко и быстро.покатаюсь а там видно будет
#12 ОФФЛАЙН teladriel
- Город: Челябинск
- Автомобиль:
w140
Проверки качества оригинала это красивая маркетинговая история, не более того, во всяком случае в современных реалиях. Концерну давно пофиг на наши старые машины, их интересует прибыль, а чтобы продать деталь намного дороже ее реальной стоимости и придуманы это красивые фразы на официальных сайтах. Оригинальные амортизаторы на 140 купленные по 12р за штуку ничем не отличаются от обычного бильштайна за 5р который их и делает на данный момент, такие же жестковатые(опять же современные тенденции) а что больше всего порадовало один из четырех амортизаторов подстукивает при съезде с лежачих полицейских, как же они прошли контроль качества интересно))))
#13 ОФФЛАЙН Кольянчик))
- Город: Беларусь, Солигорск
- Автомобиль:
w140
Проверки качества оригинала это красивая маркетинговая история, не более того, во всяком случае в современных реалиях. Концерну давно пофиг на наши старые машины, их интересует прибыль, а чтобы продать деталь намного дороже ее реальной стоимости и придуманы это красивые фразы на официальных сайтах. Оригинальные амортизаторы на 140 купленные по 12р за штуку ничем не отличаются от обычного бильштайна за 5р который их и делает на данный момент, такие же жестковатые(опять же современные тенденции) а что больше всего порадовало один из четырех амортизаторов подстукивает при съезде с лежачих полицейских, как же они прошли контроль качества интересно))))
Вот подразлохматил подвеску.тем кто будет менять себе возможно будет интересно знать.большие саленблок подрамника у меня ещё оригинал.у машины пробег 300000.так вот с одной стороны значок мерса и номер.а с другой надпись BOGE!то есть если я правильно понимаю,то BOGE ставил завод.получается нет смысла покупать и отдавать космические деньги,если тот же BOGE стоит дешевле.а в коробках лимфердер лежат они же!значит можно купить оригинал за вменяемые деньги.поправьте если я что то не допонимаю
IMG_20180605_151832.jpg IMG_20180605_151825.jpg IMG_20180605_151728.jpg IMG_20180605_151759.jpg
Сообщение отредактировал Кольянчик)): 07 Июнь 2018 — 12:23
#14 ОФФЛАЙН batareykin
- Город: Москва
- Автомобиль:
s124
Проверки качества оригинала это красивая маркетинговая история, не более того, во всяком случае в современных реалиях.
реалии таковы что оригинал и неоригинал это разные изделия. они сделаны из разных материалов они отличаются. в красивых упаковках лежит не известно что, с номерами надписями итд
+7 964 584 3323 ищу: пластиковую облицовку электросидений серого цвета (могу поменяться на черные идеальные облицовки электросидений купе)
продам дешево двери на седан черные. есть редуктора в среднем корпусе 3.07, 3.27 и 3.67 все абс.
Источник статьи: http://oldmerin.club/board/index.php?showtopic=226507
