Подвеска Peugeot 806 (Пежо 806)
Типы и конструктивные особенности подвески автомобилей Пежо 806. Передняя и задняя подвеска Peugeot 806.
Выберете ниже модель и модификацию:
| Модификация | Тип кузова | Передняя подвеска | Задняя подвеска |
| 806 / 1.8 MT (99 л.с.) (1995) | Компактвэн | Поперечный рычаг | Винтовая пружина |
| 806 / 1.9d MT (90 л.с.) (1995) | Компактвэн | Поперечный рычаг | Винтовая пружина |
| 806 / 1.9d MT (92 л.с.) (1997) | Компактвэн | Поперечный рычаг | Винтовая пружина |
| 806 / 2.0 AT (136 л.с.) (1998) | Компактвэн | Поперечный рычаг | Винтовая пружина |
| 806 / 2.0 MT (121 л.с.) (1994) | Компактвэн | Поперечный рычаг | Винтовая пружина |
| 806 / 2.0 MT (136 л.с.) (1998) | Компактвэн | Поперечный рычаг | Винтовая пружина |
| 806 / 2.0 MT (147 л.с.) (1994) | Компактвэн | Поперечный рычаг | Винтовая пружина |
| 806 / 2.0d MT (109 л.с.) (1999) | Компактвэн | Поперечный рычаг | Винтовая пружина |
| 806 / 2.1d MT (109 л.с.) (1996) | Компактвэн | Поперечный рычаг | Винтовая пружина |
Отзывы владельцев:
Skoda Karoq
На покупку Skoda Karoq настроился давно. Еще полтора года назад ездил на этом автомобиле в Германии.
Kia Seltos
Привет народ! Спешу рассказать о своем новом Kia Seltos, который забрал из салона 10 дней назад. Сро.
Toyota Sequoia
Привет! Если вы задумывались о покупке Toyota Sequoia, но ничего толком не знаете про эту машину, по.
Toyota RAV4
Приветствую! Хочу поделиться впечатлениями о новом Toyota RAV4 2019 образца 2019 года. До этого отка.
Новости дилеров:
Новые автомобили и автомобили с пробегом — десятки тысяч объявлений по продаже. Отзывы автовладельцев. Технические характеристики и Комплектации. Сравнение моделей и Тест-Драйвы. Новости из мира автомобилей. Цены на новые авто. Акции и спецпредложения от автосалонов. Мы поможем Вам сделать свой выбор!
Данный сайт носит информационно-справочный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой.
Свидетельство о регистрации СМИ ЭЛ № ФС77-68106 от 21.12.2016. Выдано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций. 16+
Источник статьи: http://www.njcar.ru/suspension/Peugeot/806/
Рычаги Пежо 806
Рычаги Пежо 806 можно купить комплектом или по отдельности. Передние или задние рычаги Peugeot 806 требуют замены, покажет диагностика подвески. Может быть замену рычагов делать и не нужно, а обойтись заменой сайлентблоков и/ли шаровых? Ответы на все эти вопросы, можно получить сделав диагностику подвески. По цене, выгоднее всего покупать комплект рычагов, он выходит дешевле. В комплект рычагов передней подвески, так же могут входить рулевые наконечники и тяги.
Производители выпускают стальные, легкосплавные, алюминиевые и дуралюминиевые рычаги. Купить рычи на Пежо 806 можно как в сборе с сайлентблоками и шаровой, так и без шаровой опоры. Покупая рычаги задней подвески Пежо 806, стоит сразу купить и развальные болты с шайбами. Кроме того, если машине больше 5 лет, могут понадобиться и болты крепления рычагов передней подвески.
Стоимость передних и задних рычагов Пежо 806:
| Варианты рычагов | Цена рычага | Купить |
|---|---|---|
| Рычаг передний левый | от 1800 руб. | |
| Рычаг передний правый | от 1800 руб. | |
| Рычаг передний верхний левый Пежо 806 * | от 1500 руб. | |
| Рычаг передний верхний правый Пежо 806 * | от 1500 руб. | |
| Рычаг передний верхний задний левый Пежо 806 * | от 2000 руб. | |
| Рычаг передний верхний задний правый Пежо 806 * | от 2000 руб. | |
| Рычаг передний верхний передний левый Пежо 806 * | от 1900 руб. | |
| Рычаг передний верхний передний правый Пежо 806 * | от 1900 руб. | |
| Рычаг передний нижний левый Пежо 806 * | от 2500 руб. | |
| Рычаг передний нижний правый Пежо 806 * | от 2500 руб. | |
| Рычаг передний нижний левый задний Пежо 806 * | от 2300 руб. | |
| Рычаг передний нижний правый задний Пежо 806 * | от 2300 руб. | |
| Рычаг задний левый Пежо 806 * | от 1850 руб. | |
| Рычаг задний правый Пежо 806 * | от 1850 руб. | |
| Рычаг задний верхний Пежо 806 * | от 2500 руб. | |
| Рычаг задний нижний Пежо 806 * | от 2500 руб. | |
| Рычаг задний поперечный Пежо 806 * | от 3100 руб. | |
| Рычаг задний продольный Пежо 806 * | от 3100 руб. | |
| Комплект рычагов подвески Пежо 806 * | от 10500 руб. |
* — применяется не на каждой модели. Нужна проверка по ВИН-номеру.
Купить рычаги Пежо 806:
отправьте нам заявку на:
Стоимость рычагов зависит от того, новые они или б/у, фирмы производителя, комплектности, а также от наличия на нашем складе или срока поставки до нашего магазина.
Какие бывают рычаги в подвеске:
Рычаги передней подвески: рычаг передний левый и правый, рычаг передний верхний левый и правый, рычаг передний верхний задний левый и правый, рычаг передний верхний передний левый и правый, рычаг передний нижний левый и правый, рычаг передний нижний левый задний и рычаг передний нижний правый задний
Рычаги задней подвески: рычаг задний верхний и нижний, рычаг задний поперечный, рычаг задний продольный левый и правый.
Рейтинг производителей рычагов:
1. Lemfoerder (Германия)
2. TRW (Германия)
3. Delphi (Англия)
4. Moog (США)
5. Ruville (Германия)
Когда нужно покупать рычаги:
— сайлентблоки или шаровая опора идет только в сборе с рычагом;
— износ посадочных мест сайлентблоков, новые заменить не возможно;
— рычаг погнут в результате аварии или удара;
Источник статьи: http://automagia.ru/parts/hodovka/suspension_arm/peugeot/806
«Просто влюбился в эту модель. » Мнение владельца Peugeot 806
 Свечи накала решил проверить. Позвонил на сервис, там сказали, что с работой — 150 долларов. Почему? Двигатель, видите ли, надо выкорчевывать, без этого до свечей не доберешься |
Мой 806 дизельный. Объем мотора 2 литра. Есть 8-клапанный, но в моем — 16 клапанов. Двигатель — высший класс. Если рвется ремень ГРМ, поршни с клапанами встречаются, но клапана не гнутся, и поршни не бьются, а ломаются рокера, которые стоят по 4-5 долларов. Снимаешь клапанную крышку, меняешь и поехал дальше. Трассовый расход топлива не больше семи литров на сто километров, даже если машина полностью загружена. В городе литров девять, наверное, выходит, но, если честно, в город я нечасто наведываюсь и специально городской расход не подсчитывал.
 Штук 30, наверное, продал таких Peugeot 806 и похожих на него, считайте, один в один Fiat Ulysse и Citroёn Evasion, и просто влюбился в эту модель |
Зимой, когда мороз ниже -15°С, начинаются проблемы с запуском, если не добавить присадку в топливо. У приятеля Ulysse с точно таким же мотором, и почему-то с запуском никаких проблем даже без присадки. Кстати, история с рокерами была не в этой машине, а у еще одного приятеля, который тоже на Peugeot 806 ездит. Вот он в мороз с буксира решил двигатель завести, и зубчатый ремень порвался.
В передней подвеске рычаги меняются в сборе с шаровыми опорами и сайлент-блоками
Я в своем двигателе свечи накала хотел проверить. Позвонил на сервис, там сказали, что с работой — 150 долларов. Почему? Двигатель, видите ли, надо выкорчевывать, без этого до свечей не доберешься. Нашел я специалиста с длинными руками, который за 20 у.е. свечи выкрутил, проверил — они оказались нормальными — и назад вкрутил.
 |
По обслуживанию двигателя: масла нужно 4,5 литра, масляный фильтр — 8-10 у.е., воздушный фильтр вполовину дешевле, топливный фильтр здесь вставка — от 5 до 20 у.е. Что делаю я, и делают мои приятели, так это через одно обслуживание добавляем в масло присадку восстановительную харьковского производства. Если присадку не добавлять, масло угорает, и почти литр доливать приходится, а с присадкой от замены до замены уровень держится.
Коробка передач механическая. Никаких вопросов по ней не бывает. Передачи подобраны грамотно — едешь, будто в бензиновой машине, разгоняется резво, двигатель не тупит, быстро раскручивается. С электрооборудованием в этой модели серьезных проблем нет, а вот в Peugeot 807 их хоть отбавляй. Знакомый уже взял и теперь только плюется — электроника вылетает мама не горюй.
Подвеску я бы назвал плотной. Устойчивый автомобиль. Проходимость у него неплохая. Часто рыбачить на нем выезжаю. Однажды после дождя на Вилейском водохранилище в такую хлябь заехал, думал, за трактором топать придется, а ничего! Выбрался сам. Где ходом, где раскачкой.
В передней подвеске рычаги меняются в сборе с шаровыми опорами и сайлент-блоками. Китайские и турецкие рычаги долларов по 45-50, сколько они выхаживают, не знаю. Ни мои знакомые, ни я их не покупаем, отдаем свои рычаги на восстановление. Специалист, который этим делом занимается, даже пыльники на шаровые опоры сам отливает. В сайлент-блоки у него танковая резина идет, а она вечная. Восстановленная шаровая выхаживает не меньше 70.000 километров.
Сзади пружинная балка. Задние сайлент-блоки по 8 долларов, и больше в балке ломаться нечему. Если все-таки сломается, отдаешь 120 долларов на ремонт и на этом про балку забываешь надолго.
Однако главное достоинство Peugeot 806 — минусов нет! На рыбалку поехал, «седушки» выкинул из салона — три человека спать ложатся спокойно. Не машина, а кровать с крышей над головой. Для стройки вещь незаменимая. С помощью этой машины мы построили два фундамента. Без сидений в нее много чего загружалось: бетономешалка, генератор, тачка, четыре-пять мешков цемента, прутьев двадцать арматуры трехметровой, сто литров воды и разная мелочевка. Каждое утро возили, все влезало.
Слушал и записывал Сергей БОЯРСКИХ, фото Глеба МАЛОФЕЕВА.
Источник статьи: http://www.abw.by/novosti/experience/174804
Рычаги подвески PEUGEOT 806 (221) 1.8 1995 — 2002
Рычаг подвески | перед лев| »
Другие комментарии поставщиков:
— РЫЧАГ CIT EVASION/JUMPY/FIAT SCUDO/ULYSSE/PGT 806/EXPERT 94- L
Скрыть
| Срок поставки | Наличие | Цена | Купить | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| На складе | 2 шт. |
Рычаг пер. подв. L » Другие комментарии поставщиков:
|
