левое заднее — поменял суппорт, тк клинило. помогло на 2 недели, потом опять началось поскрипывание.
сейчас +40 и скрипят на ходу оба задних колеса.
жидкость тоже поменял, тормоза прокачал, направляющие почистил, трущиеся детали смазал.
что делать, подскажите
ещё заметил что педаль тормоза проваливаеться чуть, если кондюр выключить
Рекомендуем
Рекомендуем почитать на тему из за чего клинит тормоза?
Продам комплект задних тормозов от 330 с минимальным износом, для овощей колодки ручника в комплекте.
Нужны тормоза с живыми дисками и колодками под свап на 320ci. в мск.
Собственно,нужны передние тормоза (скоба+суппорт) в хорошем состоянии. Рассмотрю вариант покупки ж.
Были до этого три бмв в 30 кузове, в 34, теперь вот на 46 катаюсь. Машина нравится, но на низах подт.
Источник статьи: http://www.bmwfanatics.ru/forumvb/viewtopic.php?p=3140802
Заклинило тормоза бмв е39
Просмотр полной версии : 5 серия E39 (1995 — 2004) Ватные тормоза.В нише с вакуумником сухо.
А может просто воздух в системе? Я бы начал с прокачки гидравлики.
Тормоза прокачивал,воздуха не было,все норм. По поводу подсоса- обычно же троит двигатель при подсосе? Может в обратном клапана дело ? Почему-то я больше всего на вакуумник думаю..
Такая же проблема, рекомендуют заменить вакуумник и гтц
Чтобы с большой скорости оттормозиться надо конкретно напрягать ногу и педаль уходит слишком глубоко, схватывает так же с середины
Такая же проблема, рекомендуют заменить вакуумник и гтц
Чтобы с большой скорости оттормозиться надо конкретно напрягать ногу и педаль уходит слишком глубоко, схватывает так же с середины
На малой скорости вроде сразу хватает,а на большой двумя ногами?
smoocky, ну на малой скорости естественно проще тормозить и ногу меньше напрягаешь, но бывает реально под конец уже когда остается метро 5 до предполагаемого места остановки уже давишь из за всех сил. вот такая жесть
но не скажу что с большой скорости надо прям сильно давить, наоборот, потихоньку начинаешь, а вот под конец как описал выше, приходится все сильнее и сильнее давить. будто жигули реально
на иномарках ведь как, нажал педальку и усилие тормозов постепенно само растет, а мне тут приходится ногой добавлять чтобы остановится
У меня все один в один,с большой скорости тормоза- вата,АБС не работает и чтобы в колёса заклинить надо давить очень сильно. Попробую вакуумник снять и посмотреть на наличие воды внутри,заодно и резинки на гтц гляну.На е34 у меня тормоза были с одноконтурным вакуумом и невентелируемые диски и тормозила шикарно..
П.С. сегодня заметил скрип при нажатии на педаль тормоза,когда стоишь на месте- причём скрипт не педаль ,а по ощущениям передний левый суппорт.Суппорта смотрел- все норм,но скрип есть,может и не слева,но звук с передней части авто,не от педали.Возможно,колодка об скобу скрипт.Уже запарился искать причины свиных тормозов)
Источник статьи: http://bmw5erclub.ru/forum/archive/index.php/t-69087.html
Если клинит задний суппорт!?
Сегодня обнаружился такой трабл: Приехал на работу, вылезаю из машины, достаю сумку с заднего сиденья и чувствую сильный жар от левого заднего колеса!! Потрогал.. и оказалось, что оно заметно горячее правого..(можно даже обжечься.)
Подумал, что клинит суппорт.. Всвязи с эитм такой вопрос: Можно ли этот суппорт реанимировать (т.к машина стояла 2 раза по 3дня, до этого ничего подобного не было) или сразу покупать Б.У суппорт и менять? Что вообще можно сделать с этим траблом?
С уважением, Саша.
: Всем привет! : : Сегодня обнаружился такой трабл: : Приехал на работу, вылезаю из машины, достаю сумку с заднего сиденья и чувствую сильный жар от левого заднего колеса!! : Потрогал.. и оказалось, что оно заметно горячее правого..(можно даже обжечься.) : : Подумал, что клинит суппорт.. : Всвязи с эитм такой вопрос: Можно ли этот суппорт реанимировать (т.к машина стояла 2 раза по 3дня, до этого ничего подобного не было) или сразу покупать Б.У суппорт и менять? : Что вообще можно сделать с этим траблом? : : С уважением, Саша. :
Ну буду искать суппорт или пути разработки старого.
: машина неделю простояла в ремонте. В результате такой же жар от левого заднего. Надеялся разработается. Но вместо этого ужрало колодки. Вчера заменил и начал обзванивать в поисках суппорта. Пока искал суппорт заработал и жарить перестало 🙂 : : : : Всем привет! : : : : Сегодня обнаружился такой трабл: : : Приехал на работу, вылезаю из машины, достаю сумку с заднего сиденья и чувствую сильный жар от левого заднего колеса!! : : Потрогал.. и оказалось, что оно заметно горячее правого..(можно даже обжечься.) : : : : Подумал, что клинит суппорт.. : : Всвязи с эитм такой вопрос: Можно ли этот суппорт реанимировать (т.к машина стояла 2 раза по 3дня, до этого ничего подобного не было) или сразу покупать Б.У суппорт и менять? : : Что вообще можно сделать с этим траблом? : : : : С уважением, Саша. : : :
Не перестанет! : Ну буду искать суппорт или пути разработки старого.
Путь разработки старого: 1. Выдавливаешь заклинивший цилиндр из супрта 2. Снимаешь супорт, ставишь в тиски 3. Берешь клещами цилиндр и макаешь в АТФ 4. Покручивая вокруг оси, пытаешься его вставить обратно, (так минут 5-10, смачивая постоянно АТФ), пока не будет входит-выходить легко 5. Все, ставишь супорт обратно, прокачиваешь тормоза (не забудь купить тормозухи)
Такого способа хватает, как показывает практика, не меньше, чем на год, даже без пыльника.
Можно сначала нулевкой обработать цилиндр и супорт (осторожно, не повреди манжету!)
: . ступица и тормозной диск могут разогреваться до такой степени, что ночью можно наблюдать их свечение. На самом деле, если бы это был суппорт, то ты бы обязательно почувствовал бы его клин при езде. Когда его клинит — колесо при торможении начинает очень сильно колбасить. У Гриши _535 была такая беда на переднем колесе — впечатдение такое, что сейчас что-то отвалится и тормозить со скорости выше 70 км/ч было страшно. Поспрашивай его как появится.
С уважением, Саша.. и е23.
: Если денег не жалко, можно и прикупить. Я б старый восстановил. Правда, иногда это бывает очень геморойно. : А ты сначала, действительно колодки глянь. Иногда и вправду бывает, что все цело (и пыльник тоже), а из-за сильного выхода поршень клинит. Редкое, правда, явление.
Ещё раз спасибо..
: у меня было такое из-за почти 100% износа и цилиндр перекашивало на максимальном вылете. : Ежели всё таки каюк, звони 166-93-22 — Дима или Костя, тока Е-23 занимаются.недорого. : Константин. :
: : : : у меня было такое из-за почти 100% износа и цилиндр перекашивало на максимальном вылете. : : Ежели всё таки каюк, звони 166-93-22 — Дима или Костя, тока Е-23 занимаются.недорого. : : Константин. : : :
Источник статьи: http://forum.auto.ru/mark/bmw/81068/
ВЫРУЧАЙТЕ. Тугая педаль тормоза (((
Для печатиПредыдущая тема | Следующая тема
///Anatolio
Подробно
член клуба
На форуме с 16 05 2010, 12:07
Сообщений 1555
Авто: 318i / N42B20 / 2003
Торговая репутация:+1
Откуда: Киров Россия
Изображения:5
Репутация: 150
Последний раз редактировалось ///Anatolio 14 03 2014, 22:08, всего редактировалось 1 раз.
Рекомендуем
Рекомендуем почитать на тему ВЫРУЧАЙТЕ. Тугая педаль тормоза (((
очень нужно стекло на фару, переднюю правую ! Желательно СПБ .
Доброе время суток !!приобрел бмв е39 по словам предыдущего владельца,на авто стояла акпп она сломал.
Нужны тормоза с живыми дисками и колодками под свап на 320ci. в мск.
1) Тормоза от 320 с новыми дисками/колодками, с суппортами, скобами, шлангами — 7тр 2) винты jom blu.
Серега 330Ci
Подробно
Промт клуба
На форуме с 05 07 2011, 19:30
Сообщений 11368
Авто: е46 330Ci ///М «04 мкпп х5 е53 3.0d «04
Торговая репутация:+7
Откуда: Москва и Московская область
Изображения: 0
Репутация: 7177
///Anatolio
Подробно
член клуба
На форуме с 16 05 2010, 12:07
Сообщений 1555
Авто: 318i / N42B20 / 2003
Торговая репутация:+1
Откуда: Киров Россия
Изображения:5
Репутация: 150
Серега 330Ci
Подробно
Промт клуба
На форуме с 05 07 2011, 19:30
Сообщений 11368
Авто: е46 330Ci ///М «04 мкпп х5 е53 3.0d «04
Торговая репутация:+7
Откуда: Москва и Московская область
Изображения: 0
Репутация: 7177
Реклама
Серега 330Ci
Подробно
Промт клуба
На форуме с 05 07 2011, 19:30
Сообщений 11368
Авто: е46 330Ci ///М «04 мкпп х5 е53 3.0d «04
Торговая репутация:+7
Откуда: Москва и Московская область
Изображения: 0
Репутация: 7177
у меня вот стучит что то, вот так — тук тук, чем больше скорость, тем чаще. что может быть я хз. думаю 3 дня предполагаю езжу. не могу понять, мысли были от ручника до редуктора, привода, муфты и краданы. все таки надо на подъемник/домкрат и смотреть определять, чем гадать.
смотри вакумник, ведь он отвечает за легкость нажатия на тормоз за счет создания вакума через шланги.
я хз
Slavon46
Подробно
завсегдатай клуба
На форуме с 28 10 2009, 22:53
Сообщений 795
Авто: Bmw e-46 323 М52TU vs. Bmw e-32 730 M30
Торговая репутация:
Откуда: Минск
Изображения:33
Репутация: 1
С большей доли вероятности вакуумный усилитель тормозов вот я тоже когда-то маялся.
—> Передний привод. Не слышал, не слышал.
Freddd
Подробно
ветеран клуба
На форуме с 14 03 2012, 21:55
Сообщений 3348
Авто: e46 323i -> f10 530d
Торговая репутация:+1
Откуда: Москва
Репутация: 1001
Solomnikov
Подробно
Почетный Член Клуба
На форуме с 02 10 2012, 11:07
Сообщений 726
Авто: BMW E46 318i 2003 г.
Торговая репутация:+4
Откуда: Москва
Изображения:6
Репутация: 52
///Anatolio
Подробно
член клуба
На форуме с 16 05 2010, 12:07
Сообщений 1555
Авто: 318i / N42B20 / 2003
Торговая репутация:+1
Откуда: Киров Россия
Изображения:5
Репутация: 150
Серега 330Ci
Подробно
Промт клуба
На форуме с 05 07 2011, 19:30
Сообщений 11368
Авто: е46 330Ci ///М «04 мкпп х5 е53 3.0d «04
Торговая репутация:+7
Откуда: Москва и Московская область
Изображения: 0
Репутация: 7177
Серега 330Ci
Подробно
Промт клуба
На форуме с 05 07 2011, 19:30
Сообщений 11368
Авто: е46 330Ci ///М «04 мкпп х5 е53 3.0d «04
Торговая репутация:+7
Откуда: Москва и Московская область
Изображения: 0
Репутация: 7177
Реклама
///Anatolio
Подробно
член клуба
На форуме с 16 05 2010, 12:07
Сообщений 1555
Авто: 318i / N42B20 / 2003
Торговая репутация:+1
Откуда: Киров Россия
Изображения:5
Репутация: 150
Точно! Там я и прочитал) Просто там про дождливую погоду, а у нас как раз сейчас дожди и снег, плюс все лужи сегодня собрал!
Shum
Подробно
Почетный Член Клуба
На форуме с 16 09 2011, 14:52
Сообщений 25089
Авто: Audi a6c7 450лс, e60 и 2101 турбо
Торговая репутация:+20
Откуда: В Москве столько идиотов?
Репутация: 6426
///Anatolio
Подробно
член клуба
На форуме с 16 05 2010, 12:07
Сообщений 1555
Авто: 318i / N42B20 / 2003
Торговая репутация:+1
Откуда: Киров Россия
Изображения:5
Репутация: 150
Вода не в насосе, а в Усилителе скорее всего
Solomnikov
Подробно
Почетный Член Клуба
На форуме с 02 10 2012, 11:07
Сообщений 726
Авто: BMW E46 318i 2003 г.
Торговая репутация:+4
Откуда: Москва
Изображения:6
Репутация: 52
Вода не в насосе, а в Усилителе скорее всего
тогда купи шприц и капельницу(тебе будет нужен только шланг от нее), сними шланг с вакумного усилителя и проверь есть ли вода внутри, если есть то можно откачать шприцом!а вообще проверь все варианты в том числе и тот что я выше писал
///Anatolio
Подробно
член клуба
На форуме с 16 05 2010, 12:07
Сообщений 1555
Авто: 318i / N42B20 / 2003
Торговая репутация:+1
Откуда: Киров Россия
Изображения:5
Репутация: 150
Вода не в насосе, а в Усилителе скорее всего
тогда купи шприц и капельницу(тебе будет нужен только шланг от нее), сними шланг с вакумного усилителя и проверь есть ли вода внутри, если есть то можно откачать шприцом!а вообще проверь все варианты в том числе и тот что я выше писал
А где это можно купить?
greyfgo
Подробно
член клуба
На форуме с 29 05 2012, 05:31
Сообщений 2591
Авто: e46 318i 99
Торговая репутация:+1
Откуда: Ростов, Шахты
Изображения:84
Репутация: 50
Рекомендуем
Рекомендуем почитать на тему ВЫРУЧАЙТЕ. Тугая педаль тормоза (((
очень нужно стекло на фару, переднюю правую ! Желательно СПБ .
Доброе время суток !!приобрел бмв е39 по словам предыдущего владельца,на авто стояла акпп она сломал.
Нужны тормоза с живыми дисками и колодками под свап на 320ci. в мск.
1) Тормоза от 320 с новыми дисками/колодками, с суппортами, скобами, шлангами — 7тр 2) винты jom blu.
Solomnikov
Подробно
Почетный Член Клуба
На форуме с 02 10 2012, 11:07
Сообщений 726
Авто: BMW E46 318i 2003 г.
Торговая репутация:+4
Откуда: Москва
Изображения:6
Репутация: 52
Вода не в насосе, а в Усилителе скорее всего
тогда купи шприц и капельницу(тебе будет нужен только шланг от нее), сними шланг с вакумного усилителя и проверь есть ли вода внутри, если есть то можно откачать шприцом!а вообще проверь все варианты в том числе и тот что я выше писал
А где это можно купить?
///Anatolio
Подробно
член клуба
На форуме с 16 05 2010, 12:07
Сообщений 1555
Авто: 318i / N42B20 / 2003
Торговая репутация:+1
Откуда: Киров Россия
Изображения:5
Репутация: 150
Solomnikov
Подробно
Почетный Член Клуба
На форуме с 02 10 2012, 11:07
Сообщений 726
Авто: BMW E46 318i 2003 г.
Торговая репутация:+4
Откуда: Москва
Изображения:6
Репутация: 52
Freddd
Подробно
ветеран клуба
На форуме с 14 03 2012, 21:55
Сообщений 3348
Авто: e46 323i -> f10 530d
Торговая репутация:+1
Откуда: Москва
Репутация: 1001
Реклама
Freddd
Подробно
ветеран клуба
На форуме с 14 03 2012, 21:55
Сообщений 3348
Авто: e46 323i -> f10 530d
Торговая репутация:+1
Откуда: Москва
Репутация: 1001
Последний раз редактировалось Freddd 14 03 2014, 23:46, всего редактировалось 1 раз.
///Anatolio
Подробно
член клуба
На форуме с 16 05 2010, 12:07
Сообщений 1555
Авто: 318i / N42B20 / 2003
Торговая репутация:+1
Откуда: Киров Россия
Изображения:5
Репутация: 150
Серега 330Ci
Подробно
Промт клуба
На форуме с 05 07 2011, 19:30
Сообщений 11368
Авто: е46 330Ci ///М «04 мкпп х5 е53 3.0d «04
Торговая репутация:+7
Откуда: Москва и Московская область
Изображения: 0
Репутация: 7177
Серега 330Ci
Подробно
Промт клуба
На форуме с 05 07 2011, 19:30
Сообщений 11368
Авто: е46 330Ci ///М «04 мкпп х5 е53 3.0d «04
Торговая репутация:+7
Откуда: Москва и Московская область
Изображения: 0
Репутация: 7177
sixxx78
Подробно
гость клуба
На форуме с 06 09 2011, 02:10
Сообщений 45
Торговая репутация:+1
Изображения:3
Репутация: 2
Freddd
Подробно
ветеран клуба
На форуме с 14 03 2012, 21:55
Сообщений 3348
Авто: e46 323i -> f10 530d
Торговая репутация:+1
Откуда: Москва
Репутация: 1001
Серега 330Ci
Подробно
Промт клуба
На форуме с 05 07 2011, 19:30
Сообщений 11368
Авто: е46 330Ci ///М «04 мкпп х5 е53 3.0d «04
Торговая репутация:+7
Откуда: Москва и Московская область
Изображения: 0
Репутация: 7177
Freddd
я б все таки смотрел в сторону прокачки тормозов. может где воздух остался, и чтобы его сжать тебе больше на педаль надо давить, чем просто жидкость протолкнуть.
хотя если машина тормозит ровно и всторону не ведет я хз что у тебя.
///Anatolio
Подробно
член клуба
На форуме с 16 05 2010, 12:07
Сообщений 1555
Авто: 318i / N42B20 / 2003
Торговая репутация:+1
Откуда: Киров Россия
Изображения:5
Репутация: 150
Мотор работает идеально, едет прекрасно, некуда нетянет! А тормоза очень тугие, т.е. если попытаться резко остановить — неостановить при всем желании(((
///Anatolio
Подробно
член клуба
На форуме с 16 05 2010, 12:07
Сообщений 1555
Авто: 318i / N42B20 / 2003
Торговая репутация:+1
Откуда: Киров Россия
Изображения:5
Репутация: 150
sixxx78
Подробно
гость клуба
На форуме с 06 09 2011, 02:10
Сообщений 45
Торговая репутация:+1
Изображения:3
Репутация: 2
А далее я заехал в три сервиса, в которых мне отказали в ремонте, т.к никто не хотел выставлять ваносы на этом моторе из-за отсутствия инструмента. В итоге я поехал к дилеру, где мне вломили ориентировочно 50 тысяч за замену насоса с надломленным распредвалом, это работа с запчастями.
Freddd
Подробно
ветеран клуба
На форуме с 14 03 2012, 21:55
Сообщений 3348
Авто: e46 323i -> f10 530d
Торговая репутация:+1
Откуда: Москва
Репутация: 1001
Freddd
я б все таки смотрел в сторону прокачки тормозов. может где воздух остался, и чтобы его сжать тебе больше на педаль надо давить, чем просто жидкость протолкнуть.
хотя если машина тормозит ровно и всторону не ведет я хз что у тебя.
Последний раз редактировалось Freddd 16 03 2014, 22:39, всего редактировалось 1 раз.
///Anatolio
Подробно
член клуба
На форуме с 16 05 2010, 12:07
Сообщений 1555
Авто: 318i / N42B20 / 2003
Торговая репутация:+1
Откуда: Киров Россия
Изображения:5
Репутация: 150
Серега 330Ci
Подробно
Промт клуба
На форуме с 05 07 2011, 19:30
Сообщений 11368
Авто: е46 330Ci ///М «04 мкпп х5 е53 3.0d «04
Торговая репутация:+7
Откуда: Москва и Московская область
Изображения: 0
Репутация: 7177
быть того не может
Shum
Подробно
Почетный Член Клуба
На форуме с 16 09 2011, 14:52
Сообщений 25089
Авто: Audi a6c7 450лс, e60 и 2101 турбо
Торговая репутация:+20
Откуда: В Москве столько идиотов?
Репутация: 6426
быть того не может
Серега 330Ci
Подробно
Промт клуба
На форуме с 05 07 2011, 19:30
Сообщений 11368
Авто: е46 330Ci ///М «04 мкпп х5 е53 3.0d «04
Торговая репутация:+7
Откуда: Москва и Московская область
Изображения: 0
Репутация: 7177
Shum да не может!
теоритечески да. но на практике впервую очередь заметишь, что тачка тормозит и ваще не едет. да и как до красна расколенных тормозных дисков можно не увидеть. по другому ее не вскипятишь.
вот единственный человек, который написал по делу, остальные только балаболят на этом недомоторе стоит вакуумный насос. у него обычно 2 вида поломок: 1. он сдох 2. разрушился сальник на валу и он сосет масло из движка.
сними трубку с вак усилителя (здоровенная черная круглая [censored] в левом углу.) если там масло, что откачивай и меняй сальник на насосе, если масла нет, то перебирай насос, смотри его привод.
///Anatolio
Подробно
член клуба
На форуме с 16 05 2010, 12:07
Сообщений 1555
Авто: 318i / N42B20 / 2003
Торговая репутация:+1
Откуда: Киров Россия
Изображения:5
Репутация: 150
вот единственный человек, который написал по делу, остальные только балаболят на этом недомоторе стоит вакуумный насос. у него обычно 2 вида поломок: 1. он сдох 2. разрушился сальник на валу и он сосет масло из движка.
сними трубку с вак усилителя (здоровенная черная круглая [censored] в левом углу.) если там масло, что откачивай и меняй сальник на насосе, если масла нет, то перебирай насос, смотри его привод.
///Anatolio
Подробно
член клуба
На форуме с 16 05 2010, 12:07
Сообщений 1555
Авто: 318i / N42B20 / 2003
Торговая репутация:+1
Откуда: Киров Россия
Изображения:5
Репутация: 150
Кто сейчас на форуме
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 25
Источник статьи: http://www.bmwfanatics.ru/forumvb/viewtopic.php?t=116543
