Замена датчика положения кузова субару форестер

Датчик положения кузова

Спросил м333кс,
30 Июля 2019

Вопрос

м333кс 0

• в песочнице
• Пользователи 200 0
• 5 сообщений
• Имя: Vadim
• Город: Александров
• Машина: Форестер

автомобиль Форестер 2014 года, двигатель 2.0 — 241 л/с, кузов SJ. Проблема: чуть более месяца назад загорелась оранжевая лампа автоматической корректировки света фар — перечитал все что нашел в интернете, сохранил кучу ссылок и даже распечатал пару статей по замене датчика и тяги (направляющей) к нему. В сервисе подняли машину, как я понял датчик этот у меня один, расположен слева у заднего колеса. Разбирать не стали, так специалист постучал, покачал и приговорил сам датчик, поскольку то на чем он крепится целое (тяга), то и ломаться там больше нечему. Договорились, что куплю, заеду и поменяем. Но. Выехал из сервиса и лампа погасла. Сделал автодиагностику (нашел в одной статье — при включенном зажигании 5 включений фар и так два раза с определенным интервалом во времени. ) Ну, в общем лампа эта вроде как 3 раза мигнула и погасла, фары светят прямо, а не вниз, под ноги, ездить можно! Но через пару недель лампа стала снова загораться и через какое-то время гаснуть. А на прошлой неделе загорелась и больше не гаснет. Куда фары светят не особо ясно, так как в темное время почти не езжу сейчас, но везде пишут, что они свет фар в самое нижнее положение переводят. Еще раз автодиагностику сделал — теперь лампочка эта 3 или 4 раза мигает по два раза, затем 1 раз мигает три раза и после этого продолжает гореть. Вопрос: знает кто-то, что означает эта светомузыка и как устранить проблему? Машину больше не поднимали, думаю через пару недель масло менять и заодно уже с этим заняться. Может было у кого-то нечто подобное? Если датчик менять, то новый по цене вместе с тягами (направляющими) в сборе не менее 10к и привезут через пару недель. Может быть есть у кого б/у или где купить подешевле? Даже если фары не поменяли направление света и можно так ездить, эта лампочка за неделю достала маячить.

Источник статьи: http://club-forester.ru/topic/59709-datchik-polozhenija-kuzova/

ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ КУЗОВА СУБАРУ: ДИАГНОСТИКА И ЗАМЕНА

В автомобиле Субару моделей Субару Форестер, Субару Легаси, Субару Импреза устанавливают ксеноновые фары. Ксеноновые фары более эффективно освещают дорогу, поэтому они пришли на смену штатному галогену Субару.

За корректную работу фар ксенона Субару отвечает датчик положения кузова Субару. Датчик положения подвески в сборе Субару состоит из непосредственно самого датчика уровня подвески Subaru , разъем датчика подвески Субару, тяга датчика положения кузова Субару и металлического крепежного кронштейна датчика уровня подвески. Почти на всех Субару установлено по два датчика уровня кузова Субару.

С тягами интересная ситуация: в зависимости от года выпуска, страны изготовления, мощности двигателя на модель Субару одного года, идут тяга датчика положения кузова разной длины. При заказе тяги датчика высоты подвески лучше иметь на руках старую тягу.

Ошибка на табло — это первый сигнал о том что какая то часть датчика положения кузова вышла из строя. Второй сигнал фары Субару упали или фары задрались.

Для диагностики датчика уровня кузова Субару необходимо загнать Субару на подъемник или яму и визуально осмотреть все детали датчика положения кузова Субару.

Тяги датчика положения подвески Subaru не должны быть сломаны и наконечники тяги положения кузова должны иметь свободный ход, пыльники наконечников целы.

Далее переходим непосредственно к датчику высоты подвески Субару. При наличии необходимо проверить сканером на ошибки. При отсутствии, проверяем визуально: Штифт должен свободно вращаться, а резиновый пыльник вокруг него не поврежден (при повреждении пыльника влага попадает в датчик уровня подвески и выводит его из строя).

Разъем датчика уровня кузова Субару так же подвержен коррозии и в нем остаются сломанные контакты датчика, без которых теряется связь с датчиком.

Кронштейн датчика положения подвески несет конструктивную крепежную функцию и если вы не любитель «грязи» то он редко когда ломается и выходит из строя.

Если вы столкнулись с одной из проблем указанных в статье запасные части для автомобиля Субару Вы можете купить .

Источник статьи: http://sensoron.ru/datchik-polozheniya-kuzova-subaru

Subaru Outback Candy Wagon › Logbook › Замена датчика положения кузова.

Всем привет.
Долго я мучал себя вопросом о том, что же сделать с этим зловредным и дорогущим датчиком света (ДПК).
И как показало вскрытие, сдох именно передний датчик.
Долго я томился в сомнениях, купить его на разборке, заколхозить от таза(Датчик холла ДПДЗ) или же заказать новый.

Кто то посоветовал группу в контакте с Митсубишевскими запчастями. Спасибо тебе добрый человек!
Заказал датчик у них «MitsuGrad Оригинал» (Запчасти Mitsubishi) потому что новый, а стоит всего чутка дороже чем с московской разборки.
За всё про всё вышло 4255р.
Заказывал передний датчик. Он идёт в сборе (Крепления+тяга).
Всё приехало быстро и в очень качественной упаковке.

Тяга датчика Митсубы отличается от Субаровской по длинне, молчу про крепёж, он совсем не подходит нам.

Датчик один в один как наш родненький, всё встаёт болт он.
С завода все гаечки затянуты от души, пришлось крепления и тяги отворачивать зажав их в тиски.

Все резинки силиконим Silicot(ом).

Всё собираем на свои места. Разъёмы датчика так же обрабатываем силикотом а резьбовые соединения медной смазкой.

Ставлю и задний датчик на своё место, т.к. снимал его для опытов.

Вроде всё стоит на своих местах, колёса одеты на машину. Самое время проверить помогло ли, или я выкинул на воздух 3900 за датчик.

Всё прекрасно. Свет немного приподнялся т.к. я поднимал упавшие линзы в ручную. Пришлось немного опустить.
Полёт отличный.
Теперь дело за заменой линз.
Всем спасибо и удачи!

Subaru Outback 2007, engine Gasoline 2.5 liter., 173 h. p., AWD drive, Automatic — DIY

Comments 53

Приветствую!Тоже горит лампочка, какой датчик накрылся не знаю!Снимал передний датчик, ось самого датчика крутится во все стороны, без фиксации в определенном месте!Так и должно быть или там есть какой то ограничитель при вращении?Или я ему голову свернул?Фоток случайно нет, как сопротивление померить?А тяги от митцубиси к нам не подходят, не пробивал?

Привет, голову ты ему не свернул, всё норм оно так и должно крутиться без ограничения.
Ограничитель есть на кронштейне крепления датчика.
Как померить сопротивление. Берём тестр (Мультиметр), ставим крутилку на 20 кОм один щуп прислоняем к первому контакту датчика второй щуп прислоняем к последнему и смотрим, если он тестер покажет 6,32 — 12,88 или что то подобное то значит что датчик жим. Мой тот что умер не показывал ничего.
Тяги к нам не подходят, но если будешь заказывать датчик от митцуты то тягу которая с ним придёт можно доработать.Распилить на пополам и соединить половинки алюминиевой трубочкой. Просверлив дырки во всех деталях для фиксации.

Привет, голову ты ему не свернул, всё норм оно так и должно крутиться без ограничения.
Ограничитель есть на кронштейне крепления датчика.
Как померить сопротивление. Берём тестр (Мультиметр), ставим крутилку на 20 кОм один щуп прислоняем к первому контакту датчика второй щуп прислоняем к последнему и смотрим, если он тестер покажет 6,32 — 12,88 или что то подобное то значит что датчик жим. Мой тот что умер не показывал ничего.
Тяги к нам не подходят, но если будешь заказывать датчик от митцуты то тягу которая с ним придёт можно доработать.Распилить на пополам и соединить половинки алюминиевой трубочкой. Просверлив дырки во всех деталях для фиксации.

слушай, а задний датчик от муцубы подойдет нам(у меня задний накрылся), или они одиноковые?просто крепления разные?

Пойдёт. Говорят разницы нет, но у переднего и у заднего датчика разные номера. Меня это немного смущает.
Может быть номера разные потому что один ставится по горизонтали а второй по вертикале.

ну то бишь без разницы нам? сами то датчики одинаковые

Источник статьи: http://www.drive2.com/l/454000721688299853/

Клуб Subaru Forester (Субару Форестер): Датчик положения кузова передний

• Клуб Subaru Forester (Субару Форестер)
• Технический раздел — SUBARU FORESTER — СУБАРУ ФОРЕСТЕР (кузова «SG» выпуска 2002-2007 гг)
• Запчасти и расходные материалы Subaru Forester (Субару Форестер) — 2002-2007

• Законы и правила
• Обзор новых сообщений на форуме
• 

• 
• 

• Группа: Новички
• Сообщений: 1
• Регистрация: 22 мая 18
• На счете: 3 рублей
• Автомобиль: Subaru Forester SG5
• Пол: Мужчина
• Город: Красноярск
• Интересы: Спорт во всех его проявлениях
• Статус: Оффлайн

Добрый день! Ребята, подскажите советом, может кто сталкивался.
У меня Форестер 2007г SG-5, японец При осмотре столкнулся с такой проблемой: под днищем с правой стороны по ходу движения находятся датчики положения кузова передний и задний. Я так понял, они нужны для регулировки освещения ксенона. Находятся они возле линок, и сами направляющие(или как их назвать?)визуально на маленькие линки и похожи. Так вот, у передней, видимо, порвался пыльник и она заклинила. Я сразу это не заметил, и потом она просто вырвала ухо кронштейна и вместе с ним долбила по стабилизатору. Т.е. нужно саму направляющую и кронштейн менять или приваривать. Посмотрел в каталоге- там идет весь узел в сборе и стоит 10000р. Была у кого такая ситуация? как находили выход?

Линк корректора фар, так называется вроде бы!

Источник статьи: http://myforester.ru/topic20309.html

Тема: Датчик положения кузова (передний)

LinkBack

Опции темы

Поиск по теме

Отображение

Датчик положения кузова (передний)

Добрый день! Ребята, подскажите советом, может кто сталкивался.
У меня Форестер 2007г . При осмотре столкнулся с такой проблемой: под днищем с правой стороны по ходу движения находятся датчики положения кузова передний и задний. Я так понял, они нужны для регулировки освещения ксенона. Находятся они возле линок, и сами направляющие(или как их назвать?)визуально на маленькие линки и похожи. Так вот, у передней, видимо, порвался пыльник и она заклинила. Я сразу это не заметил, и потом она просто вырвала ухо кронштейна и вместе с ним долбила по стабилизатору. Т.е. нужно саму направляющую и кронштейн менять или приваривать. Была у кого такая ситуация? Как находили выход?
Линк корректора фар, так называется вроде бы!

• Поделиться
  • Поделиться на
  • Twitter
  • Facebook
  • Вконтакте
  • Livejournal

Re: Датчик положения кузова (передний)

Ухо приварить обратно. Линку заменить. Думаю на драйве помойка описаний кто, чем заменял.

• Поделиться
  • Поделиться на
  • Twitter
  • Facebook
  • Вконтакте
  • Livejournal

Re: Датчик положения кузова (передний)

Да,я уже промониторил форумы.Самое бюджетное и лучшее решение,на мой взгляд,являются втулки от карбюраторной классики,в которые вкручиваются болты с шарами и соединенные шпилькой.Единственная проблема-нет в продаже таких болтов с шариком,с резьбой М6.Только на заказ! (((

• Поделиться
  • Поделиться на
  • Twitter
  • Facebook
  • Вконтакте
  • Livejournal

Re: Датчик положения кузова (передний)

Привет! У знакомого в декабре была похожая проблема.. он таки решил взять такой б/у вариант, нежели покупать новый. В целом по деньгам с установкой, вышло недорого. Может кому будет актуально)

Источник статьи: http://forum.24subaru.ru/podveska-i-rulevoe-subaru/8294-datchik-polozheniya-kuzova-perednij.html