Замена крестовин рулевого вала тойота авенсис

Крестовина рулевого вала — logbook Toyota Avensis on DRIVE2

Крестовина рулевого вала — logbook Toyota Avensis on DRIVE2

Лучше все-таки карданчик переставить, как мне кажется — кто что думает по этому поводу — отпишите. Имхо — проще руль выровнять — 10 минут работы, чем по новой кардан переставлять. Еще рекомендуют на кардан какой-нибудь пыльник вешать. А какие — уже не помню. Единственное что — без съемника не получилось.

Можно ли заменить крестовину промежуточного вала рулевого механизма Toyota Avensis III

Руль равнять ездил к развальщикам, пыльник который одевал года три назад уже порвался посерединие и крестовина уже видна снимать взападло, пусть телепается Сергей а чего ты отдельную темку создал?

Есть про пикник, есть про карину. Про авенсис — нету, а у нас конструкция особая, как я описал.

Добавлено спустя 34 секунды: Цель моего поста, донести до владельцев евроавенсисов, каким образом снимать карданчик рулевой, ибо неочевидно. Там на верхней части карданчика нижнего — как будто шпонка стоит соединяющая вал и кронштейн с ушами которыйя уже было собрался эту шпонку выковыривать, ан нет, как оказалось — все проще.

Чтобы ровно смонтировать карданчик, перед разборкой выставите руль и колеса ровно и сделайте метки на рулевом валу и карданчике метки, естественно делать из салона, корячась в педальном узле. Крестовина рулевого вала тойота авенсис делать в виде глубоких царапин. И далее при замене крестовины карданчика делаете пометки, как какие части сориентированы.

Но я это задним умом такой башковитый. Руль выставил с третьего раза. При большом желании все можно сделать без ямы, с минимальным инструментом и фонариком в зубах. Вдвоем сподручнее.

Рулевой кардан на Авенсис Т22 стучит.

Приподнимаем автомобиль над землей при помощи подъемника или закатив в яму, но крестовина рулевого вала тойота авенсис обойтись и поднятием передней части авто. Выставляем рулевое колесо под прямым углом и фиксируем, а также фиксируем руль, во время замены не желательны движение колес и руля.

Для доступа к рулевому валу снимаем левое правое колесо.

Идем в салон и выкручиваем крепежный болт, после легкого усилия рулевой вал должен сойти с рулевого колеса. Под автомобилем аккуратно снимает верхний и нижний кожух, проверьте количество грязи на крестовине и кардане рулевого вала, далеко не во крестовина рулевого вала тойота авенсис автомобилях они защищены пыльником покупка и установка такой резинки обойдется в руб.

Находим и выкручиваем болт на крестовине, возможно, придется воспользоваться WD-шкой. После того как болт откручен рулевой вал должен легко сойти с рулевой рейки. Тянем вал вниз и вытаскиваем.

Клуб Toyota Avensis

Часто механизм крестовины ржавый и грязный, первым делом, необходимо будет отмыть. Для развальцовывания понадобиться звездочка соответствующего диметра, фиксируем крестовина рулевого вала тойота авенсис в тисках. При помощи головки предположительно 8-ки выбиваем крестовину вначале в одну сторону снимаем стаканчик подшипникаи в другую сторону также снимаем стаканчик.

Затем берем новую крестовину и вставляем в крестовина рулевого вала тойота авенсис же порядке — заводим вначале одну сторону, а затем другую, запрессовываем при помощи тисков но не слишком туго, металл может помяться.

Оба стаканчики выравниваем и завальцевываем зубилом и молотком. Конечная процедура сборки не отличается от разбора — главное сохранить порядок. Итак, мы произвели замену крестовины рулевого вала, если все сделано верно — то управляемость будет лучше отзываться на Ваши усилия.

Источник статьи: http://avtoremont13.ru/toyota/avensis/%D0%BA%D0%B0%D0%BA-%D0%B7%D0%B0%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D1%82%D1%8C-%D0%BA%D1%80%D0%B5%D1%81%D1%82%D0%BE%D0%B2%D0%B8%D0%BD%D1%83-%D1%80%D1%83%D0%BB%D0%B5%D0%B2%D0%BE%D0%B3%D0%BE-%D0%B2%D0%B0%D0%BB.html

РУЛЕВАЯ КРЕСТОВИНА TOYOTA AVENSIS I T22 СЕДАН

Для идентификации автомобиля и достоверного подбора рулевая крестовина Toyota Avensis I T22 Седан, следует внимательно выбрать модификацию транспортного средства. Для этого используйте уточняющую информацию с данными содержащими: мощность, измеряется в лошадиных силах (пример 103 л.с.), объем двигателя (пример 1,6 литра), тип (пример бензиновый) и модель + код двигателя, как правило, данный параметр редко используется, но найти его можно только в ПТС, так же можно обратить внимание на ось привода (бывают задний, передний или полный), ну и обязательный параметр — дата выпуска, разделяет модель т/с на рестайлинг, дорестайлинг, первый и последний год производства.

Эти данные служат для уникализации устанавливаемых запчастей в определенный период выпуска, так как производители постоянно модернизируют автомобили с конвейера.

Выберете модификацию т/с для поиска рулевая крестовина

Двигатель: объем — 1.6 л., мощность — 101 л.с., код — AT220_, тип — бензиновый, модель — 4A-FE. Привод: передний. Год выпуска: 1997-2000

Двигатель: объем — 1.6 л., мощность — 110 л.с., код — AT220_, тип — бензиновый, модель — 4A-FE. Привод: передний. Год выпуска: 1997-2000

Двигатель: объем — 1.6 л., мощность — 110 л.с., тип — бензиновый, модель — 3ZZ-FE. Привод: передний. Год выпуска: 2000-2003

Двигатель: объем — 1.8 л., мощность — 110 л.с., код — AT221_, тип — бензиновый, модель — 7A-FE. Привод: передний. Год выпуска: 1997-2000

Двигатель: объем — 1.8 л., мощность — 129 л.с., тип — бензиновый, модель — 1ZZ-FE. Привод: передний. Год выпуска: 2000-2003

Двигатель: объем — 2 л., мощность — 128 л.с., код — ST220_, тип — бензиновый, модель — 3S-FE. Привод: передний. Год выпуска: 1997-2000

Двигатель: объем — 2 л., мощность — 150 л.с., тип — бензиновый, модель — 1AZ-FSE. Привод: передний. Год выпуска: 2000-2003

Двигатель: объем — 2 л., мощность — 83 л.с., тип — дизель, модель — 2C-T. Привод: передний. Год выпуска: 1997-1998

Двигатель: объем — 2 л., мощность — 90 л.с., код — CT220_, тип — дизель, модель — 2C-TE. Привод: передний. Год выпуска: 1997-2003

Двигатель: объем — 2 л., мощность — 110 л.с., код — CDT220_, тип — дизель, модель — 1CD-FTV. Привод: передний. Год выпуска: 1999-2003

На следующем шаге для расширенного выбора, можно ввести Vin код автомобиля для перехода в иллюстрированные каталоги, где можно найти раскладку деталей до болтика и дубли отсутствующие в каталоге аналогов.

Источник статьи: http://www.autocompas.ru/catalog/rulevaya-krestovina/toyota/avensis-t22/