Как снять руль на Рено Дастер
Как снять рулевое колесо на Рено Дастер?
Для начала необходимо снять подушку безопасности
Перед снятием подушки безопасности Renault Duster отключите питание – снимите «минус» с аккумулятора.
Блок с подушкой безопасности крепится на рулевом колесе Дастера с помощью двух крючков (см. фото ниже), фиксируется при помощи двух металлических скоб, которые нужно поочередно отвести отверткой.
Совет: начинать поиск фиксатора с обратной стороны рулевого колеса Дастер лучше с правой стороны, так проще «нащупать» пружину-фиксатор, попробовать отстегнуть/застегнуть чтобы почувствовать ход пружины и усилие, а потом начинать снимать подушку с левой стороны. Поочередно отгибайте пружины с каждой стороны и блок с подушкой безопасности освободится.
После снятия отключите разъем от подушки безопасности.
На фото красными стрелками указаны скобы и направления их отвода, для освобождения крючков на подушке безопасности Дастера.
фото: Nik40rus, ДастерКлуб
Далее снимаем рулевое колесо.
Для снятия откручиваем винт, который откручивается ключом Torx T-50.
Винт откручиваем не до конца, для того, чтобы при снятии колеса оно не сорвалось, а осталось на вале.
После того, как руль сняли со шлицов, снимаем винт окончательно.
Установку рулевого колесо производим совмещая шлицы (широкий и два узких) на руле и на валу. Фото ниже.
Также для верности установки руля в соответствии с первоначальным положением, можно нанести отметки на вал и шлицы руля и при установке совместить шлицы согласно ранее сделанным отметкам
На фото видно к пазы, один широкий и два узких.
Если у Вас есть, что добавить к статье, или Вы хотите поделиться своим опытом на данную тему — пожалуйста, оставьте комментарий
Если Вы являетесь автором отчета о ремонте, доработке автомобиля Renault или рекомендуете материал для Базы знаний Renault-Drive — пожалуйста, сообщите нам об этом
Понравилась статья? Поддержите Renault-Drive: поделитесь с друзьями, кнопки ниже.
Источник статьи: http://renault-drive.ru/base/renault-duster/kuzov-salon/kak-snjat-rul-na-reno-daster.html
Снятие руля Renault Duster
Вам потребуется ключ TORX Т50.
1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
2. Установите рулевое колесо в положение, соответствующее прямолинейному движению автомобиля.
3. Снимите модуль подушки безопасности .
4. Выверните болт крепления рулевого колеса, удерживая колесо от проворачивания.
Не выворачивайте болт крепления рулевого колеса полностью, чтобы избежать травмирования при резком отсоединении колеса со шлицев рулевого вала.
5. Резким ударом рук вдоль оси рулевого вала сбейте рулевое колесо с шлицевого наконечника вала.
6. Полностью выверните болт крепления.
7. Для удобства обратной установки пометьте положение ступицы рулевого колеса относительно вала.
8. Выведите через отверстие в ступице провод с колодкой подушки безопасности и снимите рулевое колесо.
Чтобы не повредить токоведущую шину контактного кольца подушки безопасности, зафиксируйте кольцо от проворачиваний.
Для этого вставьте в специальный паз на внешней окружности кольца отрезок тонкой пластинки. Очень хорошо подходит для этой цели отрезок от стяжного хомута чехла ШРУСэ, Перед установкой рулевого колеса не забудьте вынуть фиксатор!
9. Установите рулевое колесо в порядке, обратном снятию. Нанесите на резьбовую часть болта крепления рулевого колеса анаэробный фиксатор резьбы.
При установке рулевого колеса болт крепления подлежит обязательной замене.
10. Затяните болт крепления на 44 Нм.
Инструкция актуальна для моделей Рено Дастер 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015 года выпуска.
Категории товаров, которые вам могут быть интересны на основании статьи «Снятие руля Renault Duster»:
Источник статьи: http://dustershop77.ru/kopilka-znanij/prochee/snyatie-rulya-renault-duster.html
Снятие руля Renault Duster
Вам потребуется ключ TORX Т50.
1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
2. Установите рулевое колесо в положение, соответствующее прямолинейному движению автомобиля.
3. Снимите модуль подушки безопасности (см. тут).
4. Выверните болт крепления рулевого колеса, удерживая колесо от проворачивания.
Не выворачивайте болт крепления рулевого колеса полностью, чтобы избежать травмирования при резком отсоединении колеса со шлицев рулевого вала.
5. Резким ударом рук вдоль оси рулевого вала сбейте рулевое колесо с шлицевого наконечника вала.
6. Полностью выверните болт крепления.
7. Для удобства обратной установки пометьте положение ступицы рулевого колеса относительно вала.
8. Выведите через отверстие в ступице провод с колодкой подушки безопасности и снимите рулевое колесо.
Чтобы не повредить токоведущую шину контактного кольца подушки безопасности, зафиксируйте кольцо от проворачиваний.
Для этого вставьте в специальный паз на внешней окружности кольца отрезок тонкой пластинки. Очень хорошо подходит для этой цели отрезок от стяжного хомута чехла ШРУСэ, Перед установкой рулевого колеса не забудьте вынуть фиксатор!
9. Установите рулевое колесо в порядке, обратном снятию. Нанесите на резьбовую часть болта крепления рулевого колеса анаэробный фиксатор резьбы.
При установке рулевого колеса болт крепления подлежит обязательной замене.
10. Затяните болт крепления на 44 Нм.
Инструкция актуальна для моделей Рено Дастер 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015 года выпуска.
Источник статьи: http://carpod.ru/snyatie-rulya-renault-duster-2010-2015-gv_1293.htm
Замена рулевого колеса рено дастер
Рулевое колесо снимаем для его замены, а также при снятии подрулевых переключателей, рулевой колонки или панели приборов.
Работу проводим на ровной площадке.
Отсоединяем минусовую клемму аккумулятора.
Устанавливаем передние колеса автомобиля в положение прямолинейного движения.
Снимаем подушку безопасности водителя.
Подушка безопасности крепится на руле двумя пластмассовыми крючками, которые входят в зацепление…
…с двумя пружинными фиксаторами на рулевом колесе (показано со снятой подушкой безопасности)
Для снятия подушки безопасности с обратной стороны рулевого колеса вставляем две отвертки в отверстия на рулевом колесе
Нажимаем отвертками на два пружинных фиксатора (показано при снятой подушке) и, потянув подушку на себя, выводим крючки подушки из зацепления с фиксаторами.
Отводим подушку от рулевого колеса
Поднимаем фиксатор колодки провода
Отсоединяем колодку от разъема подушки безопасности
Снимаем подушку безопасности.
Снятую подушку безопасности следует хранить в месте, защищенном от влаги и чрезмерного нагрева, положив ее накладкой вверх.
Ключом Torx t-50 откручиваем на несколько оборотов винт крепления рулевого колеса.
Винт до конца не отворачиваем, чтобы при снятии рулевого колеса не получить травму.
Покачивая, тянем на себя рулевое колесо и снимаем его со шлицов вала.
Полностью откручиваем винт крепления рулевого колеса
После откручивания винта крепления рулевого колеса желательно пометить положение рулевого колеса относительно вала рулевой колонки, например, маркером. Это облегчит установку.
Осторожно протягиваем жгут проводов подушки безопасности водителя через отверстие в рулевом колесе.
Снимаем рулевое колесо с вала.
Устанавливаем руль в обратной последовательности.
При этом паз на руле должен совместиться с выступом на шлицевом наконечнике вала рулевой колонки.
Источник статьи: http://aubito.ru/duster/rulevaya-daster/snyatie-i-ustanovka-rulya-avtomobilya-reno-daster
Все о главном органе управления — руль Рено Дастер
Разберем, как снять руль Рено Дастер, чтобы улучшить его эргономичность и внешний вид с помощью оплётки. Также остановимся на особенностях синтетических и натуральных аксессуаров. Опишем, как надевается популярная шнуровка и кожаная оплетка.
Диаметр и оплетка на руль Дастер
Многим владельцам Рено Дастер толщина его рулевого колеса, равная 29 мм, кажется маловатой.
Хотя у него стандартный общий размер (Ø 38 см). Более комфортен для такой величины баранки обод потолще.
Идеальный вариант – это обтяжка перфорированной натуральной кожей, но такая роскошь не всем доступна. При этом дешёвые аксессуары для тюнинга руля Дастера зачастую имеют излишне рифленую поверхность, чрезмерно утолщают руль и по внутренней стороне рулевого колеса имеют солидный разрыв. В итоге толщина с таким тюнингом достигает 41 мм, что не совсем удобно.
Решить проблему выбора для Renault Duster поможет шнурованная недорогая оплетка из Китая. В комплекте – толстая игла и капроновый шнурок. Китайское качество металла дает о себе знать, так что игла довольно хрупкая, может сломаться при пережиме. Подложка состоит из плотного тонкого поролона. Снаружи – дермантин, по краям которого пробиты отверстия. Через них с помощью иглы протягивается шнурок. Процесс шнурования занимает примерно полтора часа. Получается тюнинг, который утолщает рулевое колесо всего до 34 мм. Шнуровка стоит 200 руб. Руль с этим аксессуаром выглядит замечательно, перестает скользить, на ощупь становятся мягче и приятней, при этом диаметр руля Рено Дастер не меняется сильно.
Снятие руля Duster
Теперь опишем, как снять руль Рено Дастер для тюнинга. Порядок действий такой:
- От аккумулятора отсоединяется минусовая клемма.
- Через 5 минут ожидания разрядки конденсатора активатора можно приступать к демонтажу подушки безопасности. Это делается с помощником. Её крепёж состоит из двух защелок.
Руль Duster оказывается отсоединённым.
Перетягиваем кожаной оплеткой
- Оплетка на руль Дастер из кожи должна быть хорошенько вымочена в воде перед работой. Когда кожа набрякнет, ее отжимают и мокрой натягивают на руль, чтобы относительно спиц руля она располагалась симметрично, а будущий шов шёл внутри окружности баранки ровно по центру. Для ориентировки на рулевом колесе есть штампованный заводской шов. Все появляющиеся неровности руками вытягиваются до полной симметрии. Это несложно, потому что намокшая кожа легко поддается. После проверки, насколько аккуратно кожа облегает боковые спицы руля Дастера, убеждаемся, что накладка натянута правильно. После натягивания кожа выравнивается у всех спиц.
- Из комплекта можно взять кусочки ниток или использовать пластиковые стяжки. Шов можно использовать нескольких типов. Многим нравится обычное макраме, инструкция по нему и другим швам прилагается к оплетке. Также способы тюнинга руля Дастера и разновидности швов можно изучить в Интернете.
- Следующий этап – непосредственно шнуровка. Начинать лучше от стыка, чтобы концы совпали.Нить не нужно сильно натягивать, чтобы она не порвалась. Кожа стягивается пальцами, чтобы под швом она слегка сморщилась, а края накладки полностью сошлись. Таким образом шнуруется оплётка до конца спицы. Далее делается прокол к центру руля, внутрь выводится конец нитки. Когда зашнуруется вторая сторона спицы, концы нитей нужно связать. Делается это внутри ободка руля. Края оплётки на спицах просушиваются феном, после проклеиваются.
Заключение
Достаточный по диаметру руль Рено Дастер не всех устраивает своим тонковатым ободом. Исправляется этот недостаток с помощью оплетки, менять которую лучше с помощником.
Если натуральная кожа кажется Вам дороговатым удовольствием, то ее вполне заменит шнурованный аксессуар.
Видео
Источник статьи: http://carenault.ru/duster/duster-1/vse-o-glavnom-organe-upravleniya-rul-reno-daster/
