- Замена нижней подушки двигателя Vito W639
- Какую нижнюю подушку двигателя выбрать для Вито 111 CDI 2.2
- Необходимые инструменты при замене опоры двигателя
- Как заменить нижнюю подушку двигателя Mercedes-Benz Vito W639
- Замена задней подушки двигателя мерседес вито
- Re: Замена опоры двигателя.
- Re: Замена опоры двигателя.
- замена задней опоры двигателя (подушки) на Mercedes Vito 638
- Комментарии • 12
- замена задней опоры двигателя (подушки) на Mercedes Vito 638
- YORUMLAR • 12
- замена задней опоры двигателя (подушки) на Mercedes Vito 638
- ความคิดเห็น • 12
Замена нижней подушки двигателя Vito W639
Первые признаки неисправности подушки двигателя можно определить по вибрации на кузове автомобиля во время запуска и работы мотора. Подушки на двигателе служат для гашения вибраций, а в случае их появлении необходимо сразу же осмотреть состояние всех опор. В данном фотоотчете мы покажем как заменить левую подушку двигателя на автомобиле Mercedes-Benz Vito 111 CDI 2.2 W639 2006 г.в. Для доступа к этой подушке необходимо всего лишь снять защиту двигателя и поддомкратить под поддон. Данную работу возможно произвести в домашних условиях если имеется смотровая яма.
Какую нижнюю подушку двигателя выбрать для Вито 111 CDI 2.2
| Производитель | Артикул | Цена, руб. |
|---|---|---|
| Оригинал | ||
| MERCEDES | A6392410413 | 4903 |
| Аналоги | ||
| DOMINANT | MB63092410413 | 1980 |
| FEBI | 26482 | 2335 |
| LEMFORDER | 3441001 | 3051 |
Необходимые инструменты при замене опоры двигателя
- Смотровая яма или подъемник;
- Рожково-накидной ключ на 16 мм;
- Трещотка с удлинителями и головками на 16 мм и 17 мм;
- Подпорка под двигатель или домкрат.
Как заменить нижнюю подушку двигателя Mercedes-Benz Vito W639
- Снимаем защиту двигателя;
- Откручиваем нижнюю гайку крепления подушки двигателя;
- Откручиваем верхний крепежный болт подушки;
- Вывешиваем двигатель, подставив домкрат или подпорку под КПП;
- Меняем подушку двигателя;
- Убираем подпорку;
- Устанавливаем на место защиту двигателя.
Для доступа к замене подушки двигателя нам необходимо снять защиту двигателя. Для этого откручиваем шесть крепежных болтов защиты, используя трещетку с головкой на 17 мм.
Снимаем защиту и получаем доступ к подушкам двигателя. На данном автомобиле мы будем менять левую подушку.
К подрамнику автомобиля подушка прикручивается гайкой. Перед откручиванием рекомендуем резьбовую часть подушки забрызгать WD-40 или аналогичной смазкой.
А к кронштейну двигателя подушка прикручивается болтом, который не имеет открытой резьбы и не нуждается в смазке.
Подлезть к крепежам подушки можно с помощью рожково-накидного ключа на 16 мм. Этим ключом ослабляем затяжку гайки и болта.
А уже с помощью трещетки с головкой на 16 мм полностью выкручиваем нижнюю гайку крепления подушки двигателя.
И верхний крепежный болт подушки.
После откручивания крепежа подушки нам необходимо приподнять двигатель и вытащить подушку. Если работа производиться из смотровой ямы, то поднимать двигатель удобно домкратом, подставив его под коробку передач. А если работаем на подъемнике, то под КПП подставляем подпорку и пропускаем подъемник.
Когда двигатель приподнимается вверх, у нас будет возможность вытащить подушку двигателя. Сначала необходимо сместить в сторону верхнюю часть подушки, а после вытащить и нижнюю часть.
Вытаскивать подушку удобно в зад двигателя, между двигателем и рулевой рейкой.
Сравниваем старую и новую подушки. На старой подушке визуально видно, что резиновая часть подушки уже разрушилась.
Подушка двигателя устанавливается только в одном положении. На верхней её части есть специальный выступ, который должен встать в паз на кронштейне двигателя. Поэтому перед опусканием двигателя необходимо правильно выставить подушку и подтянуть крепежный болт.
Опускаем двигатель и затягиваем болт и гайку, крепления подушки.
Верхний крепежный болт удобно затянуть сверху автомобиля, используя несколько дополнительных удлинителей на трещетку. После установки подушки двигателя устанавливаем на место защиту двигателя.
Источник статьи: http://etlib.ru/report/1805-zamena-nizhnej-podushki-dvigatelya-vito-w639
Замена задней подушки двигателя мерседес вито
#5 Сообщение jonnygreed » 18 июн 2013, 08:14
Re: Замена опоры двигателя.
#6 Сообщение Maks39 » 22 июн 2013, 17:42
Re: Замена опоры двигателя.
#7 Сообщение Maks39 » 22 июн 2013, 17:57
Вот фото отчет по замени опоры двигателя
новая опора
опора которую будем менять
Вообще при правильной замени опоры, нужно снимать сам корпус опоры и на станке выпрясовывать ее, а затем впрессовывать уже новую.
Ниже еще один вариант который по моему взгляду варварский, но ничего не поделаешь.
Он опасен тем, что может лопнуть сам корпус и поэтому делаем все аккуратно
вот таким не хитрым способом мы ее ослабляем, а потом просто выдавливаем наружу
Вот, что вытаскиваем
Затем предварительно обработав внутренние стенки от задиров напильником (если аккуратно не получилось вытащить) смазываем их смазкой для меньшего трения и вставляем новую опору
Потом всем известным способом начинаем впрессовывать 
Итог
Для удобства я скидывал трубу идущую от турбины на интеркулер.
Источник статьи: http://vito-viano.ru/viewtopic.php?t=3940&start=10
замена задней опоры двигателя (подушки) на Mercedes Vito 638
Показать панель управления
- Опубликовано: 22 май 2017 veröffentlicht
- замена задней опоры двигателя (подушки) на Mercedes Vito 638
Видео канал открыт недавно.Подписывайтесь чтоб не пропустить чего нибудь интересного.С ув.Maestro. 
Авто/Мото
Авто/МотоКомментарии • 12
Нормально крутишь,вертишь.Сноровка есть.Но клиент скупердяй у тебя попался.Сайлентблок подогнал непонятного производителя.Если на продажу готовит этот испанский чудоавтомобиль,то можно было вообще не менять,а если для себя,то у него просто нет мозгов.Этот сайлент не долго будет ходить.А Маэстро молодца,работает один,весь навар в одно лицо.И главное,что работу знает.
Подушкс меняется в два счета , забивается крепкая тонкая выколотка под шкуру подушки она уменьшается в диаметре и выбивпется из кронштейна затем винтом задавливается новая подушка и не нужно изобретать велрсипед , пишите научю еще чему нибудь по 638 му.
Спасибо за комент, может кому поможет! Себе можеш делать! Я не имею права разворачивать чужое имущество (портом алюминиевый кронштейн разворотиш, человек скажет вандал). Так что учи лучше своих детей, «учитель».
Стойку знімати не треба, платити потім за розвал/ сходження? Супорт знімати не треба.Як на мене простіше відкрутити 6 болт шруса. І вал виходить.І фірма виробник сайлента це просто пп..ць! Пів авто розібрати і поставити » автотекстіль» какой то. А так в загальному все красіво
Я на месте меняю за час с копейками. 300гр. это стоит.
А зачем движок потдомкратил.
90% лишней работы. А гайком два болта урвал и неделю сверлится.
Здравствуйте! Отличное видео, мне как раз нужно поменять подушки двигателя. Спасибо большое! Подписка и лайк с нас. Не подскажите как решить проблему с коробкой? Загорелось красное колёсико и Акпп встала на аварийный режим и ездиет на третьей скорости? Вито 1996 г.в. 2.3 бензин АКПП
Источник статьи: http://clip-share.net/video/khsz27YDFiY/%D0%B7%D0%B0%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%B0-%D0%B7%D0%B0%D0%B4%D0%BD%D0%B5%D0%B9-%D0%BE%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%8B-%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8F-%D0%BF%D0%BE%D0%B4%D1%83%D1%88%D0%BA%D0%B8-%D0%BD%D0%B0-mercedes-vito-638.html
замена задней опоры двигателя (подушки) на Mercedes Vito 638
Oynatıcı kontrollerini göster
- katma 22 May 2017
- замена задней опоры двигателя (подушки) на Mercedes Vito 638
Видео канал открыт недавно.Подписывайтесь чтоб не пропустить чего нибудь интересного.С ув.Maestro. - Otomobiller ve Araçlar
Otomobiller ve AraçlarYORUMLAR • 12
Нормально крутишь,вертишь.Сноровка есть.Но клиент скупердяй у тебя попался.Сайлентблок подогнал непонятного производителя.Если на продажу готовит этот испанский чудоавтомобиль,то можно было вообще не менять,а если для себя,то у него просто нет мозгов.Этот сайлент не долго будет ходить.А Маэстро молодца,работает один,весь навар в одно лицо.И главное,что работу знает.
Подушкс меняется в два счета , забивается крепкая тонкая выколотка под шкуру подушки она уменьшается в диаметре и выбивпется из кронштейна затем винтом задавливается новая подушка и не нужно изобретать велрсипед , пишите научю еще чему нибудь по 638 му.
Спасибо за комент, может кому поможет! Себе можеш делать! Я не имею права разворачивать чужое имущество (портом алюминиевый кронштейн разворотиш, человек скажет вандал). Так что учи лучше своих детей, «учитель».
Стойку знімати не треба, платити потім за розвал/ сходження? Супорт знімати не треба.Як на мене простіше відкрутити 6 болт шруса. І вал виходить.І фірма виробник сайлента це просто пп..ць! Пів авто розібрати і поставити » автотекстіль» какой то. А так в загальному все красіво
Я на месте меняю за час с копейками. 300гр. это стоит.
А зачем движок потдомкратил.
90% лишней работы. А гайком два болта урвал и неделю сверлится.
Здравствуйте! Отличное видео, мне как раз нужно поменять подушки двигателя. Спасибо большое! Подписка и лайк с нас. Не подскажите как решить проблему с коробкой? Загорелось красное колёсико и Акпп встала на аварийный режим и ездиет на третьей скорости? Вито 1996 г.в. 2.3 бензин АКПП
Источник статьи: http://trclips.com/video/khsz27YDFiY/%D0%B7%D0%B0%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%B0-%D0%B7%D0%B0%D0%B4%D0%BD%D0%B5%D0%B9-%D0%BE%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%8B-%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8F-%D0%BF%D0%BE%D0%B4%D1%83%D1%88%D0%BA%D0%B8-%D0%BD%D0%B0-mercedes-vito-638.html
замена задней опоры двигателя (подушки) на Mercedes Vito 638
- เผยแพร่เมื่อ 22 พ.ค. 2017
- замена задней опоры двигателя (подушки) на Mercedes Vito 638
Видео канал открыт недавно.Подписывайтесь чтоб не пропустить чего нибудь интересного.С ув.Maestro. - ยานยนต์และพาหนะ
ยานยนต์และพาหนะความคิดเห็น • 12
Нормально крутишь,вертишь.Сноровка есть.Но клиент скупердяй у тебя попался.Сайлентблок подогнал непонятного производителя.Если на продажу готовит этот испанский чудоавтомобиль,то можно было вообще не менять,а если для себя,то у него просто нет мозгов.Этот сайлент не долго будет ходить.А Маэстро молодца,работает один,весь навар в одно лицо.И главное,что работу знает.
Подушкс меняется в два счета , забивается крепкая тонкая выколотка под шкуру подушки она уменьшается в диаметре и выбивпется из кронштейна затем винтом задавливается новая подушка и не нужно изобретать велрсипед , пишите научю еще чему нибудь по 638 му.
Спасибо за комент, может кому поможет! Себе можеш делать! Я не имею права разворачивать чужое имущество (портом алюминиевый кронштейн разворотиш, человек скажет вандал). Так что учи лучше своих детей, «учитель».
Стойку знімати не треба, платити потім за розвал/ сходження? Супорт знімати не треба.Як на мене простіше відкрутити 6 болт шруса. І вал виходить.І фірма виробник сайлента це просто пп..ць! Пів авто розібрати і поставити » автотекстіль» какой то. А так в загальному все красіво
Я на месте меняю за час с копейками. 300гр. это стоит.
А зачем движок потдомкратил.
90% лишней работы. А гайком два болта урвал и неделю сверлится.
Здравствуйте! Отличное видео, мне как раз нужно поменять подушки двигателя. Спасибо большое! Подписка и лайк с нас. Не подскажите как решить проблему с коробкой? Загорелось красное колёсико и Акпп встала на аварийный режим и ездиет на третьей скорости? Вито 1996 г.в. 2.3 бензин АКПП
Источник статьи: http://thclips.com/video/khsz27YDFiY/%D0%B7%D0%B0%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%B0-%D0%B7%D0%B0%D0%B4%D0%BD%D0%B5%D0%B9-%D0%BE%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%8B-%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8F-%D0%BF%D0%BE%D0%B4%D1%83%D1%88%D0%BA%D0%B8-%D0%BD%D0%B0-mercedes-vito-638.html
