Звуковой сигнал тойота королла 100 кузов
Сообщения: 660 Зарегистрирован: 24 май 2006, 00:00 Откуда: Тюмень Авто: AZ-3, YRV, Airtrek :
Награды: 1
| Рейтинг: 660 |  |
| Репутация: 0 |  |
Сообщение zoot » 21 июл 2007, 23:16
Сообщения: 390 Зарегистрирован: 30 авг 2005, 00:00 Стаж: 2005 г. Авто: Nissan Qashqai :
Награды: 1
| Рейтинг: 390 | |
| Репутация: 0 | |
Благодарил (а): 1 раз
Сообщение Stesha » 22 июл 2007, 01:39
Сообщения: 3 Зарегистрирован: 19 июл 2007, 00:00
| Рейтинг: 3 | |
| Репутация: 0 | |
Сообщение RoundRomb » 22 июл 2007, 05:31
В двух СТО эти провода вроде как прозвонили до самой рулевой колонки и сказали типа окислились контакты в самой кнопке на руле.
to zoot: Эх быть бы уверенным, что она не хлопнет без аккумулятора, сам бы залез.
Сообщения: 1690 Зарегистрирован: 17 ноя 2005, 00:00 Откуда: Тюмень, Республики 53, 390-290 Стаж: с 1993 г Авто: Mark II GX-115 перламутр :
Награды: 1
| Рейтинг: 1 690 | |
| Репутация: 0 | |
Сообщение SerVer » 22 июл 2007, 13:42
Сообщения: 3 Зарегистрирован: 19 июл 2007, 00:00
| Рейтинг: 3 | |
| Репутация: 0 | |
Сообщение RoundRomb » 22 июл 2007, 20:24
Сообщения: 2052 Зарегистрирован: 08 фев 2006, 00:00
| Рейтинг: 2 052 | |
| Репутация: 0 | |
Сообщение Patriots » 22 июл 2007, 20:43
К сожалению, уровень автосервиса в России пока таков, что соваться туда без хотя бы поверхностного представления о поломке — гарантия попасть на развод криворуких и жадных до чужих денег ухарей.
Случаев подобных от знакомых слышал немало; сам же один-единственный раз обращался — после первой поломки своей Тойоты — и этот раз и был ПОСЛЕДНИМ — т.к. нарвался на точно такое же гонево и попытку развода (там и свечи платиновые надо менять, и компьютер крякнул, и чего-то ещё. — а я УЖЕ ЗНАЛ что ремень ГРМ перескочил).
И после выслушивания этого бреда забрал машину и больше в какие бы то нибыло «сервисы» — ни ногой !
Просто там руководствуются формулой — «клиент всегда лох».
RoundRomb , возьми простой радиолюбительский тестер (250 р), купи книжку с электросхемой на свою машину (400-600р) — и проверь цепи САМ. Ничего там сверхъестественного нет ! Все необходимые знания преподаются в 6-7 классах СШ на уроках физики.
И только тогда, когда поймёшь причину — можно думать ехать ли в сервис; — и то если САМОМУ починить невозможно (например нужно спецоборудование).
В любом случае ты будешь ЗНАТЬ — а значит и кошелёк твой целее будет.
Сообщения: 2052 Зарегистрирован: 08 фев 2006, 00:00
| Рейтинг: 2 052 | |
| Репутация: 0 | |
Сообщение Patriots » 22 июл 2007, 21:06
RoundRomb , может это тебе чем поможет — схема на Марк\Чайзер\Креста
Полагаю что на Королле каких-либо принципиальных отличий быть не должно, возможно цвета проводов другие.
P.S. Поправил чтоб разборчивее видно было. Верхний провод идёт к «главной плавкой вставке», боковой — на другую схему.
Цвета проводов (на всех тойотах):
B- чёрный
O- оранжевый
BR- коричневый
P- розовый
G- зелёный
R- красный
GR- серый
V- фиолетовый
L- синий
W- белый
LG- светлозелёный
Y- жёлтый
Если цвет провода написан через дефис — значит он с полосой (Например B-O означает чёрный с оранжевой полосой.)
Источник статьи: http://www.car72.ru/forum/viewtopic.php?t=9037
